PDA

Pogledaj cijelu verziju : Alfa Romeo 156 Crosswagon!



Fabia SDI Elegance!
18-02-2004, 04:39
Prva 156 sa pogonom na sva cetri tocka.

Motor:
1.9 JTD MultiJet sa 150 pri 4000 rpm, 305 Nm pri 2000 rpm.

Pogon 4X4 sa 3 diferencijala i Torsen osovinom koja reguslise snagu na prednje i na zadnje tochkove.
Gume: 225/55 R17.
Imat ce ABS, VSC, ASR, MSR!
U prodaji pocetkom druge polovine 2004!
Nije lose a?http://www.autoindex.org/images/news/752/norm_1_orig.jpg
http://www.autoindex.org/images/news/752/norm_2_orig.jpg :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">Sto je babi milo, to se dedi skrilo!</font>

aerotech
18-02-2004, 09:08
Valjda torsen diferencijalom.

OS FIAT>>>
18-02-2004, 10:21
Sta sad Fabia tu saljes te ljubavne smajlice, a konstantno pljujes po Alfi gdje god stignes.Kako je to licemjerno.Uostalom, kasnis sa tim informacijama, te slike Alfe 4X4 su na temi Alfa Romeo vec bar tjedan dana.Opet nepotrebno otvaras teme samo da se nesto otvori!!!

Rossonero
23-02-2004, 11:56
Svaki put sve manje postova u ovoj temi! Brise li se brise!!! :smile06:

OS FIAT>>>
23-02-2004, 13:17
Mislim da se brise vise nego sto je to potrebno.Brisati bi trebalo zbog nekih ozbiljnih stvari poput vrijedjanja i slicnih stvari.Ovaj forum postaje sterilan i nezanimljiv, a nadam se da to nije povezano sa prosirenjem ovlasti na jos neke ljude kojima sam i sam dao glas. :( <br><hr><font color="blue">www.puntopower.com</font>

adnoH
21-03-2004, 19:10
Obožavam svaku temu o Alfi, i zato napominjem:
Accord obara sve rekorde jer izgled, performanse, kvaliteta i cijena upravo zaslužuju da Hondina limuzina srednje klase participira pri samome vrhu prodaje. Novost je prvi Hondin dizelski agregat već sada prozvan tehničkim draguljem. Iza oznake i-CTDi krije se Common-Rail dizelski motor obujma 2.2 litre koji razvija snagu od 140 KS. Posebno impresivan je podatak o maksimalnom okretnom momentu od 340 Nm. Izvrsne performanse i začuđujuć sportski štih iz dizelaša mogu izvući tek rijetki