Pogledaj cijelu verziju : Dvostruka dvojba
Dakle, u planu mi je ove godine kupiti auto. Prva dvojba se odnosi na tip vozila, a kandidati su karavan na bazi kompakta ili kompakt. Oko ovog ne trebam vasu pomoc jer to ipak ovisi o mojim potrebama za prtljaznim prostorom. Druga dvojba se odnosi na to da u obje grupe postoje dva kandidata i tu bi rado cuo vase sugestije.
Osnove odrednice su slijedece: 1,6 motor, klima, sto vise prostora, cijena oko 17000 uraca.
Kandidati kod karavana su COROLLA WAGON & MEGANE GRANDTOUR, a kod kompakta su MAZDA 3 & HONDA CIVIC.
Do sada sam imao prilike pogledati i voziti neke od kandidata, pa cu vam iznijeti svoje dojmove:
Corolla Wagon - izgledom ni ruzna ni lijepa, unutrasnjost (Supreme) vjerojatno kvalitetna ali nemastovita do bola. Sjedala odlicna, prostora ima puno i naprijed i nazad. Prtljaznik ispod ocekivanja (402L) ali bi posluzio svrsi (Megane 500, Civic 370, Mazda 3 sedan 400). Danas je idem voziti i vjerujem da tu necu biti razocaran. U opremi su jos i 4 airbaga, alu-felge, muzika s komandama na volanu, ABS+×××××rije...
Megane Grandtour Comfort Dynamique - puno ljepsi od Corolle, unutrasnjost zivahna i ugodna. Sjedala odlicna, a prostora ima puno i naprijed i nazad. Prtljaznik je najveci od svih, a cijena najpovoljnija. 1,6 ide pristojno iako sam vozio malo i 1,9dci koji bi bio idealan. Kocnice su izvrsne. Renaultov glavni nedostatak je taj sto mu kvaliteta nije na razini ostalih.
Mazda 3 - super mi izgleda, unutrasnjost je izvrsna. Sjedala su super, ali je odozada malo knap za vislje ljude. Prtljaznik od sedana je pristojan. Motor 1,6 je malo lijen - narocito za ovjes koji je vrhunski za tu klasu. Kocnice odlicne.
Civic jedini nisam imao priliku vidjeti i voziti. Izgled mi je tak-tak, a ostalo treba jos malo prouciti.
Sad vi...<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Samo želim lijepo zamoliti cijenjene forumaše da ovu temu shvate ozbiljno, a ne kao potencijalno ratište za prepucavanja oko najrazličitijih off - topic-a.
Hvala.
mc - auto se kupuje dugotrajnim razmišljanjem, ali prvenstveno srcem. Uzmi onaj koji ti se najviše sviđa i onaj za kojim se najčešće okrećeš na cesti.
Moje mišljenje:
1. Mazda 3
2. Megane Grandtour
Ova ostala 2 nek ti ne ulaze u konkurenciju, jer si već pokazao da ti nisu nešto. Corolla je dosadna, a Civic mi nije nešto osim ako nije R-type.<br><hr><font color="blue">Never drive faster than your guardian angel can fly...
</font>
:( mene muči ista dvojba.Sada imam P307 1.6, no za par mjeseci ga vraćam te za cca17000E tražim slično vozilo. M3 1.6 sam probno vozio, no teško je uopće uplatiti bilo koji model bez 6 mj. čekanja.Htio bih japanca , ali mi se Corolla ne sviđa, a Avensis mi je skup i velik za moje potrebe.Čekam možda novu Astru ili Seat Alteu?
Tnx Brock. Prije nego sto otpisem Corollu i Civica, volio bi ih provozati. Ako tu pokazu da imaju dobre adute - nikad se ne zna. Renaultov motor mi se cini zivlji od Mazdinog, ali Mazda lezi u p.m..
Astra ce vjerojatno biti dobar auto, ali ja bas ne bi bio pokusni zeko. :) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Ako ti je Corolla ne maštovita iznutra, onda će ti Civic biti ogoljen do kosti.
Čudan je auto, jer je u biti kompakt, a sicevi su razmješteni u stilu monovolumena (između prednjih siceva nema ništa) - meni se to osobno ne sviđa. A i gepek mu je najmanji, a uvjet ti je da ima prostora.
Prijatelju ne znam šta bi ti preporučio. Mazda 3 mi uopće nije legla, Corollu smo ranije prokomentirali, za Civica sam ti rekao mišljenje.
Ja bi išao na Megana. <br><hr>
Mario Haas
10-02-2004, 12:08
MC, ti si čovjek za Renault. ;)
Megane_SB
10-02-2004, 12:11
Slažem se sa Mariom ;)
Pa ako ti može poslužit još jedna sugestija: sad su ti Octavie normalne i karavan u akciji: 1,9 TDI je oko 17ooo eura, a 1,6 još i jeftiniji. Šta se tiče prtljažnog prostora, ovo auto je van konkurencije u odnosu na pretodno predložene marke - kad vidiš prtljažnik imaš osjećaj da još cijeli auto može ući u njega. Svi hvale pouzdanost motora Octavie, naročito dizela. Unutrašnjost nije na razini npr. Mazde 3 ali niko ti ne brani da dodaš štogod žestoko unutra šta će bez problema dignut ukupnu sliku. Uglavnom, ja bi prije to nego prethodno predložene. Doduše, ti imaš svoju viziju auta pa biraj. Glavno da imaš lovu.
Ja bi vodio dvojbu između Megana GT i Toyote Wagon. I onda bi uzel onog koji nudi više mjesta i komforniji je(dakle Megan najvjerojatnije, mada bi najrađe da ima Toyotinu značku :) ).
Dakle, Megan GT :)
Da se pohvalim usput da uskoro dolazi nova vozilica, u mc-dvojbenoj klasi :)
:Edit:
Ja bi osobno iz konkurencije izbacil Civica jer ak nije Typre-R kak je neko reko onda je zakitu. Za Mazdu 3 još nisam siguran, nije mi baš nekak legla.
Kaj se tiče novih kolica, nije Renault :) <br><hr><font face="Courier" color="blue">VW Golf MKII 1.8, 90ks & VW Beetle</font>
Megane_SB
10-02-2004, 12:16
_Stevo, naš čovjek :)) ;)
Octavia mi se isto vrtila po glavi neko vrijeme. Ono sto me kod nje smeta su jako tvrdi sicevi od kojih nakon duzeg puta imas problema s kicmom. Zena je nekoliko puta presla relaciju Zg-Ma i svaki put je rekla da joj je grozno neudobna i da puno lakse podnese isti put s Twingom.<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Mario Haas
10-02-2004, 12:24
MC, to ti je zato jer se ganjaš ko divljak. Iskoristi put za razgledavanje znamenitosti, stani koji put uz cestu, smaži sendvič i popij nešto, kavica u Borju i tak to... Kamo ti se uvijek žuri?!
:smile12: :))
Dr. Strangelove
10-02-2004, 12:28
mc..mislim da ta serija Octavie koja je na akciji..osim što ima noviju unutrašnjost ima i novije siceve (moguće da se radi samo o presvlakama)....<br><hr>
Ima Octavija nove siceve, ali stvar siceva je stvar ukusa. Ja ne podnosim mekane krevete, već samo tvrde. Tako mrzim i mekane siceve jer cili u njih upadnem pa me tek onda boli sve živo.
A koliko znam svi francuzi imaju mekane siceve.
I da malo slikica pomećenmo:
http://www.mazdacar.ru/mazda3/mz3_sedan_02.jpg
Ovaj stražnji kraj mi je nekak prekratak...trebali su ga malo izduženijeg napravit :smile08:
http://www.arabadergisi.com/hm/honda/honda-civic-01.jpg
http://www.arabadergisi.com/hm/honda/honda-civic-02.jpg
mc jesi razmišljao možda o Civic Sedan? Ak toga uopće ima kod nas :(
http://bilder.mobile.de/images/autos/518439/11111111127314334-6970-1066581405_1.bild
Mora bit neka tamnoplava metalik boja :)
http://bilder.mobile.de/images/autos/5×××90/11111111132608684-20040206210432.bild
Ova Corollica bi lijepo izgledala sa nekim decentnim felgicama :) Bila bi mi velika dvojba oko Megana i Corolle :) <br><hr><font face="Courier" color="blue">VW Golf MKII 1.8, 90ks & VW Beetle</font>
Megane Grandtour je opaki izbor, a i Mazda 3 sedan nije za odbaciti! Sretno s kupovinom :))
Stevo... svaka čast na slikama!
... da je na Mazdi 3 duži prtljažnik, izgubila bi na dinamičnosti.
Vidim ja... bumo imali puno posla na Autoshow-u.. :))
I dalje ostajem pri Mazdi i Megane-u.
Octaviju nemoj... stvarno je neudobna i tvrda.
Brock, majstore! Vidim da se slažemo u izboru :smile07:
Thnx Brock.
Malo OT, Brock imaš ti digitalac? Nekaj si planiram da se u petak zaletim na SZ dok još imam Golfa pa da ga neko malo poslika ak ima fotić :) I da vidite kak km-sat laže za 30 km-a :)) <br><hr><font face="Courier" color="blue">VW Golf MKII 1.8, 90ks & VW Beetle</font>
Boje bi isle ovako:
Megane: bordo metalik, sampanj
Corolla: svijetlo plava metalik
Mazda 3: crvena obicna
Civic: crveni obicni<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
INTERC000LER
10-02-2004, 13:13
Mazda 3 pa kakva god...... ;)
http://www.vidiauto.com/slike_galerija/0.404051001056635716_Renault_Megane_Grandtour_2003 _002_v.jpg<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
http://www.vidiauto.com/slike_galerija/0.000375001056635737_Renault_Megane_Grandtour_2003 _004_v.jpg<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Još malo slikica Mazde3... je... volim ja Renault, ali ova Mazda mi je stvarno prekrasna...
http://www.protegeclub.com/photo/data/505/1027Mazda3_Ext1.jpg
http://auto.startua.com/pix/1164.jpg
http://auto.startua.com/pix/1167.jpg
http://www.vidiauto.com/slike_galerija/0.342051001067980076_Mazda_3_2003_004_v.jpg<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Moram priznat da unutrašnjost trojke izgleda... :smile20: <br><hr><font face="Courier" color="blue">VW Golf MKII 1.8, 90ks & VW Beetle</font>
http://www.vidiauto.com/slike_galerija/0.985383001067979962_Mazda_3_2003_003_v.jpg<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
http://www.vidiauto.com/slike_galerija/0.984210001044370633_honda_civic_v_001.jpg<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
A ja moram priznat da mi je trojka baš zbog unutrašnjosti odbojna.
Cijela središnja konzola je skoro pa jedna ploha, a onda iza volana strše tri okrugla instrumenta.
Ventilacija lijevo od volana je okrugla, a na središnjem grebenu četvrtasta.
Previše nesklada za moj pojam.
Zato moj glas ide Meganu, još da ga je malo podići :)) :)) <br><hr>
http://www.vidiauto.com/slike_galerija/0.042196001044370665_honda_civic_v_005.jpg<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Mazda 3 sa lijepim siluetama i super agresivnim izgledom, a kvaliteta dokazana :smile20:
http://www.vidiauto.com/slike_galerija/0.441951001056635781_Renault_Megane_Grandtour_2003 _008_v.jpg<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Megane, real piece of work :smile20:
Čuj sorry... Hondu cijenim i poštujem, ali u ovom obliku je totalno bezlična... isto kao i ovaj dole kredenc od Corolle... :smile19: <br><hr><font color="blue">Never drive faster than your guardian angel can fly...
</font>
http://www.bilhuset.no/fellessider/bil-bilder/corolla_wagon_2002.jpg<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
http://www.toyota-betsch.de/Autos/Neuwagen/Corolla/Combi/cng_wagon_gallery_640x480_1.jpg<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Kad već spominjete komandnu ploču kod Mazde 3 -slažem se da je najljepša, ali ima jedan problem koji me prokleto nervira. Ne možeš postavljat na nju ništa šta ti želiš nego moraš sve naručit direktno od Mazde. Tako npr. ako hočeš MP3 player plati 4000 kn, a niko te ne zna ni reć čiji je!!!
Bloody me bloody nervira!!
Honda u ovoj izvedbi je fakat siromašna! Ma čisti promašaj! Dašak prošlosti :smile10:
http://www.fastlane.com.au/News_Toyota/2002_Corolla_Levin_wagon.jpg<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
http://www.toyota.com.np/corolla/gal/inphoto_2.jpg<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
http://www.bsb.com.tn/toyota/images/cng2_interior_sidefront.jpg<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
I to je jos Sol oprema koja kosta 2500 eura vise, a osim izgleda ima samo automatsku klimu...<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Dr. Strangelove
10-02-2004, 14:05
mc ja ipak mislim da ti je najbolje da ubodeš ono prema čemu te srce vuče... Eventualne nedostatke je lakše oprostit autu prema kojem imaš dozu "emocija"...
Možda je Civic 5 vrata najbolji izbor?
Motor 1.6/ 110 KS - oprema ES.
Bitna oprema:
automatska klima
alarm
CD-radio + 4 zvučnika
alarm
al. felge
maglenke
kočnice-ABS, EBD, BAS
volan- elektro servo
Prostoro najjači u klasi- na zadnjoj klupi dvometraši sjede normalno( klasa iznad nema pravog konkurenta). Prtljažni prostor nije najveći, ali je među najvećima.
Motor bez premca u klasi. Najstartniji-sa najmanjom potrošnjom. Dugotrajnost neupitna.
Ovjes odličan, udobnost na razini klase iznad( ima Accordov međuosovinski razmak 2,68 cm).
Ovakva priča( najskuplji) košta 19.000 Eur.
Sa LS opremom i motorom 1.4 možež proći oko 17.000 Eur.
Zaboravio
One slike odgovaraju prošlom tipu.
Od 10 mj/2003 -redizajnirani.
Farovi, branik, unutrašnjost,spojleri, lajsne,...
Stvarno preporuka.
Prvo čovjeku nabrojiš kakvu auto ima super opremu i dobar motor, a onda na kraju kad spomeneš cijenu preporučiš mu slabiji motor i slabiju opremu.
Fakat ne kužim tu preporuku.
Mc, vidim da si u slatkim brigama pa reko da i ja dam koji 'savjet'.
E ovako..
Mazda 3 sedan bi po meni bila idealno rijesenje. Koliko sam shvatio jedini nedostatak joj je preslab motor. Mozda da pricekas 1.6 disela s 110 ks koji bi svojim okretnim momentom ipak zivahnije pokretao auto. E sad, ne znam kolika ce biti razlika u cijeni i dali bi ti uopce kupovao dizela.
Na drugo mjesto bi stavio Meganea prvenstveno zbog unutrasnjosti koja je u mazdi za koplje kvalitetnija.
Trece mjesto bi djelili Honda i Toyota prvenstveno zbog starosti i mogucnosti da uskoro dodju novi modeli.
Naravno to je moje misljenje, ali mislim da se i tvoje ne razlikuje previse.. :)
Bmw Touring
10-02-2004, 14:16
mc ja mislim da bi tebi odlicno pristajao Megane Grandtour. :)
Na drugom mjestu je Mazda 3.
Neznam stvarno al da sam na tvom mjestu dvojio bi se izmedju ta dva auta.Kao sto Dottore kaze uzmi ono prema cemu te srce vuce :)
Probaj Meganea i probaj Mazdu 3, a onda razmisli!
Bmw Touring
10-02-2004, 14:19
pa probao je Meganea
1,4 ne dolazi u obzir. Ja bi uzeo ovu slabiju opremu Civica plus klima i ispalo bi negdje izmedju 17 i 18000 eura.<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
1.4 i LS opremu sam spomenio samo radi cijene.
Ako usporediš, Hondin 1.4 nije ništa slabiji od 1.6 drugih proizvođača.
Najprije, hvala svima na odgovorima - samo tako nastavite... :))
Od Meganea sam probao 1,6 obicni i Grandtour dci. Dci je ××××na kombinacija ali preskup za mene.
Ako usporedjujem vozne karakteristike onda mi Renaultov motor ima vise zivota, kocnice su podjednake, a kod ovjesa je bolja Mazda. Kod Mazde je fora sto auto tako dobro lezi da ga pozelis stiskati i stiskati, a motor ti malo uskracuje taj gust. Nije on toliko los nego bi htio da je jaci za sportskiju voznju. Tu bi dobra mjera bio ovaj 2,0, ali ne prolazi cjenovne kriterije.<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
R-Type, NHF, ali cuo sam da ovaj 1,4 u Hondi djeluje prilicno anemicno...<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Jesi li sad pametniji, tj. jel se bliži konačna odluka :) <br><hr>
MC, o rabljenom, starom 2-3 godine nisi razmisljao?
Uvijek sam se pitao tko su ti ljudi koji prodaju auto nakon dvije ili tri godine.
Uzmimo da jedan dio njih to radi iz financijskih razloga, neplanirani trošak, ajde da netko možda dobije službeni auto, pa mu privatni više ne
treba.
Neka mi netko navede još neki razlog pored onoga koji meni prvi prođe kroz glavu kad vidim da netko prodaje auto star dvije godine - (greška na autu, razbijen)
Fresh, mislim da si nabrojao sve opcije...
Kas, kada bi naletio na nesto sto bi mi pasalo, razmislio bi i o tome, ali ne bi onda isao na istu lovu za vece/jace, nego na slicno vozilo za manje para. Pitanje je jedino sto bi u tom slucaju trazio. Megane, Mazda i Toyota su novi modeli. Civica je vjerojatno nemoguce naci malo rabljenog jer ih ljudi uglavnom vise izvoze. Ne bi kupovao auto s vise od 50-60 tkm. Sto bi mi predlozio kao alternativu od rabljenih?
Gledam bas Citroen Xsaru na njihovoj stranici. 2,0 hdi elegance s autom. klimom 16300 eura. Prtljaznik 400 L. Jedino kaj ABS moras doplatiti :) . Samo kaj meni taj auto bas ne sjeda najbolje...<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Baš mi je žao što ti ja ne mogu dati nikakvu sugestiju. :))
Ili ako baš želiš .... :smile06:
Ma kaj se nećkaš! Stvar je u finesama! Zbroji sve pluseve i minuse i imaš pobjednika :smile15:
Nije to bas tako egzaktna matematika... :)) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
od ponuđenih mi je najinteresantniji megane grandtour.
a možda da razmisliš o rabljenom.
evo kod mene u firmi laguna 1,9 dci sa 30000 km se prodaje za oko 17000 ojra.
Ako cu ici na rabljeni, onda bi isao na to da manje platim auto. Za tu lovu bi ipak volio dozivjeti kako je to imati novi auto... :)) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Rossonero
10-02-2004, 16:03
mc, u kalkulaciju ti savrseno ulazi dvogodisnja eRusa! :)
i to što kažeš.
da fino zasmrdi po novom.
Rosso, ne znam bas. Ti auti se voze kao da im je svaki km zadnji. Ovaj moj frend nije pacijent kao CS ili Sule, ali vec ima gomilu km i gomilu potencijalnih kupaca, a i ne razmislja o prodaji. :(
Za nju bi poslao k vragu i zenu i (nerodjenu) djecu i prtljazni prostor... :)) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Dom Dom unlog.
10-02-2004, 16:56
mc , uzmi japanca.
Znam sad će određeni ljudi srati , ali ja nemam familiju i trenutno me boli pimpek.
:smile06: :smile06: :smile06:
Tnx<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Koliko vidim... Mazda 3 je na prvom mjestu.
Niš... provozaj oba (3 i Megane)... ako treba i nekoliko puta... uzmi ponude od oba koncesionara i probaj sniziti cijenu ili užicati nešto dodatne opreme...<br><hr><font color="blue">Never drive faster than your guardian angel can fly...
</font>
Hmmmm, postaje zanimljivo...
Evo, upravo krecem na probnu voznju Corolle, pa vam javim kakvi su dojmovi. Al cu je se navoziti po gradu u 6 navecer... :( <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
mc odi lijepo u Štarkelj(sa CS-om pomogućnosti i raspitaj se za ove aute kaj voze oni u salonu). Stara je imala ponudu za Megana 1.6 16V, sa 2.5k km-a, registriran, alarm, pitaj boga kolko opreme - 12.800€. Sad mi dođe da se plaćem kad vidim kaj smo mogli dobit, al ne mora bit Astra dizel. Koja će nas doć 14k ojra dok platimo regu, osiguranje pizde materine.
Eh da, ovaj Megan nije bio nikakvo test vozilo niti auto za novinare nego ga je vozio jedan radnik.
Idem se isplakat :( <br><hr><font face="Courier" color="blue">VW Golf MKII 1.8, 90ks & VW Beetle</font>
U Mazdi mi je znora vec obecala neke pogodnosti glede opreme. Na zalost, toliko su trazene da ne treba ocekivati popuste do daljnjega...<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Dom Dom unlog.
10-02-2004, 17:08
Da čuo sam da se 6 metara čeka za Mazde.Nije bez veze...
Reno dobiš sutra :smile16: :smile16:
A Alfu za 6 mjeseci... :smile16: ... ako... :smile16: :smile16: :smile16: :smile06:
Brock , pa to znači da ima idiota koji kupuju taj auto. ;)
BTW ajde me još uvjeri da je Reno bolji od Japanaca, pa si mogu iči mirne duše žile rezat u kupaonu.... :smile18:
Je. Kad su karmine?<br><hr><font face="Courier" color="blue">VW Golf MKII 1.8, 90ks & VW Beetle</font>
Za pol sata :smile06: :smile06:
Nemoj frende!!! :o :( :o :( :o :(
... ajmo rađe na pivu...
A, jesi li pročitao moj prijedlog za mc-a? Nisi? E... pa moj glas ide za Mazdu 3. ;)
Može Mazda 3.Liči na Alfu :smile06:
A kulike jezerač ta Mazda uopće košta??
Auto mi ima neku finu dinamiku... za razliku od ostalih kandidata.
A, pošto sam provozao jednu... mogu samo reć da je krasan auto koji nema puno mjesta u prtljažniku i na stražnjoj klupi, ali sve ostalo je full dobro. I... meni je motor sasvim pristojno poboljšanje u odnosu na ovaj od 60ks koji sad vozim... a i mc.
Ee mc, šta ima..znamo se mi odavno pa reko da i ja malo uletim.
Vidim popalio si se da izletiš cifru za nov auto :(
E pa ja ću ti reči da ćeš time samo sebi glavobolju i sekiraciju natovariti na vrat. Znam treba mijenjati twinga ...treba nešto veće, al vjeruj haveru nemoj davati toliku cifru za ××××na -kola-. TO TI JE SAMO SOBOM PLAČENA GLAVOBOLJA.
Štaš s njim zimi, hočel te ko zagrebat, nerviranje, hočel te kakva "slatkica" spucat pa poslije uljudno izvinuti, ma milion stvari a još plus valja ti odvajat za njega vjerovatno svaki mjesec cifru. Ma bježi od tog.
Znam mnogi ovi uspaljenici ovdje če reči bla, bla... ama ja ti govorim iz ličnog iskustva i MIRISA NOVOG koji poslije 2 godine vozanja košta 45% manje od plačene cijene auta.
ODERAČE TE HAVERU TJ SAM ČEŠ SEBE ODERAT:smile13:
Ono ako več moraš eto hajd da ubodeš nešto novo, Ja bi sad sa ovom pameću ubo HYUNDAI Accent 1.5CRDi sa 3 godine jamstva a to ti je vjeruj bitno ko život a i kasnije kad ga budeš talio zijaničeš skoro pa i kod svih. Al je zato 10000 EURA
Ovaj Megan ...ma super je on stvarno je, al vjeruj middle name mu je BELAJ tj 17000 EURA.
Toliko i vozdrica ;)
Bolje idi negdje popij pivu, može i dvije i zaboravi malo na sve, vjeruj spomenut češ me.
Fabia SDI Elegance!
10-02-2004, 17:49
Ja bih Corollu! Bez dvojbe.
INTERCEPTOR
10-02-2004, 17:55
Da, polovna eRuša. U 10 min 20 puta u blokadi i 3 krčanja mjenjača jer je kuplung prespor. Samo naprijed. :( :smile06: :smile06:
Fabia SDI Elegance!
10-02-2004, 17:58
:smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:
Alfa 33 sportwagon 1,7. :))
Ne salim se,dajem glas Meganu karavan. :)
INTERCEPTOR
10-02-2004, 18:16
Moj glas je isto za megane jer ovo ostalo liči na ono šta smrdi. Pogotovo corola. Fuj.
Razum bi rekao Corolla,ali srce kaže Megane.(pogotovu ovaj sa navedene slike)
Svakako sa ovim felgama 17" xenon je preskup mislim negdje oko 750ojra.
MC čudim se kažeš da si vozio i Megane i 3icu, a za Mazdu veliš da leži fenomenalno, ja sam također vozio oba navedena i Renaultu samo pohvale za ovjes.
Initiale
10-02-2004, 18:50
Ja bi najrajse zel Megane :)
Mazda mi je nekak cudna unutra i zadnji kraj mi nije nekak sel a i motori su u megani bolji,a nikako ne smijes ni zaboraviti cijene rezervnih dijelova ili u slucaju da se slucajno nekaj razbije.
Npr. orginal sofer sajba za 626 kosta oko 4500 kn,a za lagunu oko 1800
Da ja imam tolko love zel bi rabljenu 607 hdi ili 166 jtd
Rossonero
10-02-2004, 20:52
INTCP, ako dobim vizu i ja budem u istoj situaciji ko MC sad. Onda uzimam 2 godine staru eRusu. I ziher se bude naslo nekaj kaj valja, a za to budem spreman platiti realnu cijenu.
Prekriticno se postavljate prema polovnim autima. Za svaku mogucu klasu i motor imate kritiku. Te ne veliki dizel jer je to razvozeno, te ne veliki benzinac jer pije ko smuk, te ne male jurilice jer su razguzene. 3 polovna u zadnjih 5 godina dokazuju da se da kupiti dobar polovni auto.
Rossonero
10-02-2004, 21:50
mc, eto frisko iz oglasnika:
INTEGRA type R, 12/99., 50000 km, 17 cola, 16500 €, ×××/
:smile07:
Megane je najljepsi, najvise prosotra i najjeftiniji.
A ako si bio zadovljan s kvalitetom Twinga, onda ces se Meganom preporoditi.
Dakle, moj glas ide za Megane dci!
E da mi je 16500€ išo bi ju odmah kupit. Istina bog stara je pljunula 13k za Astru. :))
Jednog dana će u mom vlasništvu ponosno stajati jedan japanac. Bila to Integra, Celica, ili nešto treće nije važno :) <br><hr><font face="Courier" color="blue">VW Golf MKII 1.8, 90ks & VW Beetle</font>
Ma da se Rosso. Uzmi Dom-ovu Alfu za primjer. Od njega bi kupio auto bez da ga pogledam. Samo kaj meni nije trebao takav gutac - to mi je preskupo za imati. Samo sto za potrefiti tako nesto zbilja treba imati srece.
CMR, ovjes Meganea i od mene ima pohvalu, ali mi je ovaj od Mazde ipak bolji.
Dakle Corolla. Za pocetak pohvale Hojanu. Jedini salon di nisam morao ispunjavati i potpisivati obrasce, kopirati osobnu i sl., a uopce ne poznajem nikoga tamo. I jedini salon gdje je trgovac sjeo iza i pustio zenu na suvozacko mjesto. Jos me je i poticao da ga pricepim, pa smo se na kraju prilicno zivo provozali do Sestina i nazad (zena je bila sretna).
Motor ima same pohvale. Odlicno vuce cak i na nizim okretajim, a iznad 5 o/min se fino razuzda. Sigurno zivlji od Mazde, koliko se sjecam i od Meganea. Za mjenjac sam ocekivao nesto kao kod Honde, ali nije bas tako dobar - po preciznosti je u rangu s Meganeom i Mazdom s tim da Mazda ima najljepsi i najkraci mjenjac. Kocnice su osjetno slabije nego na Meganeu ili Mazdi gdje puno izrazenije grizu - na Toyoti je treba malo jace nagaziti. Ovjes je odlican za voziti, a i sasvim solidno guta rupe, ali mi Mazda i dalje tu vodi. Volan je OK, puno bolji od najgoreg na Meganeu. Optitron osvjetljenje je vrlo ugodno i prakticno. Uza svo gazenje, auto nije trosio vise od 10,1L. Trgovac kaze da pri normalnoj voznji trosi 9L.
Sve u svemu, auto ima svojih prednosti i nedostataka pred konkurencijom. Ocito ce na kraju odlucujucu ulogu imati "fina matematika".
E, a kak je poslije bila bedara odpeljati se u Twingu doma... :o :)) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Megane_SB
10-02-2004, 22:08
Ovo smo komentirali prilikom one "najezde" kolega sa Reanult kluba u Mazdine salone ( pozdrav CS-u ).
Slažem se sa većinom komentara do sada, ali ipak smatram da je Megane optimalniji izbor. Ona shema sa Mazdom i dodatcima je 100% točna. Nemoreš ubaciti ozvučenje koje ti hoćeš, nego samo Mazdino koje košta brdo love. Kada sam ja gledao 3-icu, MP3 unita nije bilo ni kao opcija ????????
Mazdin ovjes je odlično podešen, ali kako je rečeno, tjera te na oštriju vožnju,a za to je ipak potreban jači motor.. A zna se šta to znači..
Stoga, uz dužno poštovanje svima, Megane GrandTour ...... Najoptimalnije riješenje ...
A nemamo u klubu nikoga sa Megane II u bilo kojoj verziji .. ;)
http://janico.no.sapo.pt/Tuning/Honda%20Acura%20Integra%20TypeR.jpg
http://us1.webpublications.com.au/static/images/articles/i15/1592_9mg.jpg
http://us1.webpublications.com.au/static/images/articles/i15/1592_7mg.jpg
http://www.live2cruize.com/Tech/Honda/Integra_02/Integra_Type-R_2002_10.jpg<br><hr><font face="Courier" color="blue">VW Golf MKII 1.8, 90ks & VW Beetle</font>
http://www.live2cruize.com/Tech/Honda/Integra_02/Integra_Type-R_2002_4.jpg
http://www.maximum-cars.com/Cars/Honda/2001-integra-type-r-2.jpg<br><hr><font face="Courier" color="blue">VW Golf MKII 1.8, 90ks & VW Beetle</font>
stara integra type R je imala okretaje do 10.000... :(
Ovdje meni nekaj smrdi. Citam i ne vjerujem da mi zakleti alfisti i fiatisti sugeriraju Megane-a. Sigurno se gustaju kako ce me zajebavati kako nista ne valja ako ga kupim. :o :smile06:
Inace ste tog Megane toliko nasrali vi van Renault kluba da opet tesko vjerujem koliko ga preporucate?!?
NHF, hvala na iznesenom misljenju - molim iskrenu podrsku i preporuku do kraja. :smile15: <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Sorry mc al nemrem odoljet, auto mi je prelepi :smile20:
http://autozine.kyul.net/gallery/honda/integra_r_seat.jpg
http://members.optushome.com.au/rezo/cars/favorites/integra.jpg
http://streetjdm.netfirms.com/type%20r%20one%20girls.jpg
http://www.prelude-fan.de/pics/integra02r_15.jpg
http://www.zanthrax.nl/fredje_nos/fredje_nos2.jpg<br><hr><font face="Courier" color="blue">VW Golf MKII 1.8, 90ks & VW Beetle</font>
cuj, ja za Megane nikad nisam ništa loše napisao. Čak sam jedan od rijetkih kojem se odmah u početku sviđao.
E da si stavio i Stilo MW u konkurenciju, onda bi moj odgovor bio drugaciji! :))
btw, jesi isao probati Stilo?
Daj Stevo smiluj se. Vidis da kupujem kontejner i znas da obozavam Hondu pa mi onda ovako lomis srce. I to su ti prijatelji... :( :)) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
mc :))
P.S. obavijest za INTCP-a. Prije nego nekaj kažeš, šuti :)) Komentari o bilo čemu nisu poželjni s tvoje strane jer ćeš nam usrat maštanja :)) <br><hr><font face="Courier" color="blue">VW Golf MKII 1.8, 90ks & VW Beetle</font>
Ma salim se Doc. Nisam isao probati Stilo - mozda i to organiziram. U pocetku mi je bio u konkurenciji, ali sam poslije odlucio da se drzim japanaca i uz njih napravio ustupak Renaultu. :) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
mc, prošle godine otprilike u isto vrijeme bio sam u sličnoj dvojbi.
Dvojba br.1: kompakt vs. karavan ?
Izabran: monovolumen
Dvojba br.2: renault vs toyota
Izabran: citroen
Pojašnjenje: monovolumeni imaju dužinu kompakta a više prostora od karavana, plus modularni su, može se mjenjati unutrašnjost, moderni su , manje gube na cijeni od kompakta i od karavana, osjećaj za upravljačem i udobnost su izvanredni.
Renault me je razočarao odnosom prema kupcu i dodatnim troškovima (dekonzervacija, dostava itd...), Toyota me razočarala manjkom servisa, cijenom, premalo opreme, i pomalo konfekcijski je djelovala, premda sam siguran da je to kvalitetan auto, a i u to vrijeme nije bilo moguće dobiti probnu vožnju.
1.6 benzinski motor, kako ti sam voliš reći, smrdi mi na promašaj, želiš kupiti karavana, pa onda ništa bez 2.0 motora ne dolazi u obzir, računaj na 1300 i više kila težine, treba ti dobar okretni moment za to pokrenuti i glatko voziti. Koliko imaš gradske a koliko izvangradske vožnje, i hoćeš li ostaviti Twinga za po gradu, to ti je važno pitanje, i još je možda i najvažnije koliku mjesečnu ratu kredita si u stanju otrpjeti, dodaj cijenu goriva pa zbroji, kad zbrojiš mislim da ćeš početi razmišljati o turbodizelu ( ja jesam).
Neka te ne zabrinjava nešto viša početna cijena dizela, ona se kasnije vrati kad prodaješ auto bez frke.
Eto, mc, nemoj se žuriti i prenagljivati, polako, razmisli i o tome koliko često ideš na duži put i koliko stvari nosiš.
Ima još dosta stvari o kojima treba razmisliti, relativno lako je kupiti malu gradsku jurilicu, ali obiteljski karavan zahtijeva mali milijun stvari koje mora zadovoljiti, zato mislim da te čeka obilazak salona i dosta probnih vožnji, uostalom ima nekog gušta i u tome, pa uživaj i ne brini previše, znaš kako Morgana kaže: izaberi jedan broj, sigurno ćeš pogriješiti...
:))
Kuzim. Znaci moze mi se isto tako desiti da zavrsim na ovoj Integri?!? :)) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Hvala ti HDI na trudu i vise nego zanimljivim savjetima.<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
.... :)) ili na integralnom ( kruhu)... :smile06:
..ma no frks mc, da si bliže Zadru ja bih ti omogučio probnu vožnju u Picassu, pa da vidiš što je real drive enjoy.... ;)
Kako sada stvari stoje, radim cca. 20 tkm godisnje od cega nekih 7 po otvorenoj cesti. U gradu su vecinom kratke relacije, obavljanje milion poslica/shoppinga uz bezbroj paljenja, gasenja, parkiranja, rubnjaci, garaze, otvaranje i zatvaranje vrata - ma uzas za auto.
Twingo ce izgleda ici u prodaju jer mi ga je financijski vrlo tesko zadrzati, a i zena ne pokazuje neki veliki interes da pocne voziti.
Nisam bas siguran da bi mi se diesel isplatio. Mislim da takvi motori teze podnose nabrojanu torturu, a i kilometraza nije jako velika. S druge strane Renaultov dci je odlican motor, a vjerujem i da ostali imaju odlicne motore. Vidjet cu jos. Volio bi rijesiti kupovinu do ljeta, ali opet necu srljati...<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
alfist_zg
10-02-2004, 23:16
bok mc,
a kad tocno misliš kupiti taj auto? nemoj sad reci u jesen ili za Božić ili tako nešto...tu nas pališ a onda begaš :))
Ja sam bio uvjeren da radis vise kilometara posto znam koliko si napravio s twingom u zadnje vrijeme i posto cesto radis turu Zg-Republika Dalmacija.
Ali dobro.
Ja te nekako vidim u Renaultu GrandTouru...ima mjesta solidan je...i udoban, za putovanje mrak...a to sta neko prica kvaliteta ovo ono...ma mislim daj..pa znamo svi price sa testnim Corolama, sjecam se ja i mog susjeda kojem je njegovu novu mazdu 6 dosao upaliti na kablove drugi susjed sa gnojem dizelom itd.
sve je to manje vise isti ×××××, pitanje samo koliko si lose srece da naletis na tako nesto.
E sad , kao alternativa bi ja cak predlozio i Civic (znam sad se svi cude)...nisi napisao (ili se ja sad ne sjecam jesi li vozio Civic?).
Ja sam sjedio u tom auto , noramlna verzija znaci ne TypeR, i iako je istina da sve to malo djeluje celavo , jos uvijek sam imao dojam da to ima nekog smisla...u pricu u kojoj ga smjestas.
Dok recimo kad sam jednom dok sam nesto cekao skocio malo bezveze u Toyotin salon, tek toliko da ne cekam na zimi, malo sam sjeo u onaj Avensis Verso...isusek, oni jadni bijedni gumbici za prozore :( , pa onda neki mali sicevi ko da su napravljeni za male tekvando žutaće, plastikana a la "sivi dom" itd. itd.
u civicu sam osjecao neku solidnost i ipak posebnost ( i dozu sporta, da :smile07: ) a u toyoti samo želju da izađem ponovo van na zimu :))
eto, moj mali doprinos dvostrukoj dvojbi...ćaos,
S.<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="red">Alfistički delirij</font>
alfist_zg
10-02-2004, 23:18
ma zapravo sad sam se sjetio ...daj slobodni zidari neko da Mc-u da medikament i stvar je rijesena.
Taman nova 147ica za 17 000 Evra. :))
Dr. Strangelove
11-02-2004, 08:16
Kolko god zvučalo autsajderski... preporučam ti da bar iz zajebancije odeš pogledat Octaviu Combi 1.9 Tdi..koja je na akciji.... nije 20 tkm godišnje ni tako malo (kad se gleda potrošnja 1.6 benzinca u 1300+ kila i jednako teškog auta sa "modernim" dizelom)
MC - ja podržavam Dr. Strangelova da se malo zaletiš vidit Octaviu.
Prijatelj mi je kupio prije 4 godine, prošao sa njom 120000 km, odradio servis na 50 i 90 iljada i to je sve - samo se smješka kad mu spomeneš auto i kaže da nema te cijene za koju bi ga minja!
P.S. Zg Alfisti za ono Republika Dalmacija - e popij piće u svakom kafiću na moj račun, naruči sebi i čevape i reci konobaricama da san te ja posla. I ostavi 3-4 ure vrimena slobodno!!!
mc
20 tkm godišnje tebi nije opravdanje za diesela (koliko bi po tebi to trebalo biti). Uzmi i rezervu da sad možda i ne putuješ toliko za Dalmaciju, koliko bi putovao sa novijim i većim autom.
HDI je dobro rekao, razmisli o okretnom momentu benzinca i dizelaša kad kreneš preticat sa 1500 kg.
Mislim, limit ti je motor 1.6, htio bi malo sportskiju vožnju ali da potrošnja bude umjerena, jako teško.
Ne znam stari, znaš da sam ja zagrizao isključivo za dizelaša u toj klasi automobila tako da možda i ne mogu biti previše objektivan.
CLIO SPORT
11-02-2004, 08:50
fresh....poslao sam upit mailom....cekam odgovor-oni su cesto na terenu pa to uvijek potraje par dana...!
Malo sam stavio računicu na stol, nije žurba (mislim ne mora biti do kraja ovog mjeseca), a možda bi čak išao i na diesela, pa ako nije problem dopuniti mail.... unaprijed zahvaljujem...<br><hr>
Alfist_zg, u potpunosti dijelim tvoje misljenje glede Corolle - sivi dom. Sve je ok, ali je totalno bez veze. Jedino je onaj optitron fora. Civica cu isto svakako ici pogledati i voziti - vozio sam se jedino u Type-R-u. Glede roka kupovine, nadam se sve rijesiti do ljeta, ali neke stvari ne ovise samo o meni, pa ne mogu biti 100% siguran.
Dr. i Alien, nemam nista protiv Octavie Combi. Ne budi u meni neke emocije, ali znam da je solidan auto - bar tako pricaju ljudi koji ga imaju. S druge strane, auto je meni i zeni neudoban i tu na zalost nema pomoci. Radimo oboje uredski posao i ledja placaju danak takvom zivotu, pa nam zato treba udoban auto.
Diesel na zalost (ili ne) nece ici. Auti koje ja gledam, u diesel varijanti kostaju preko 20000 uraca. Iako ne volim diesele, onaj u Meganeu mi se cini vrhunski, a svi hvale i ovaj u Toyoti. Vjerujem da je i Mazdin dobar. Znam sve prednosti diesela, ali se nekako tesko zamisljam za volanom istog. Jedini diesel koji bi mi se uklopio bi bila spomenuta Xsara s 2,0 HDI motorom. Ako je netko to vozio neka mi napise koju rijec o tome.
U biti sam svjestan da sam odredio budget koji je ispod optimuma za tu klasu, a jos dalje od onog sto bi bila prava pila, no tako je kako je - morat cu se zadovoljiti i s tim. :) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Dr. Strangelove
11-02-2004, 10:07
Jučer sam čuo od frenda da se njegovoj kolegici s posla u dve godine staroj Xsari HDi razletila getriba.... e sad ja sve takve slučajeve u kojima je žena šofer uzimam sa rezervom....
Citroeni, ako je suditi po bivsoj Xsari mog frenda i Saxu moje stare imaju grozne mjenjace. Moja stara se prema tom mjenjacu odnosi kao da joj je nekaj skrivio. Kad je kupila auto, mjenjac nije bio nesto, ali ipak u pristojnom stanju. Nakon godinu dana i i par tkm uspjela je od njega napraviti kasu. :( <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
mc... moj šogi u nebesa diže svoj Picasso Hdi... a i ja se slažem... star je godinu dana... toći... vozi... mjesta ko' u priči, solidan motor 2L sa 90ks...
Na otvorenoj troši 5 litara. Provjereno.
Dom Dom unlog.
11-02-2004, 10:20
mc , Mazda 3 i prodano.
Pusti sve drugo.
Dom, sve nekako vuce tome. Zena isto navija za Mazdu. Budem se cuo s frendom iz Mazde da ponovimo voznju i malo utvrdimo gradivo. Moram jos i Hondu probati. Toyota mi nekako pada na zadnje mjesto.
Za ovaj HDI vjerujem da je dobar, ali cisto sumnjam da je bolji filing u njemu nego u 20 ks jacem benzincu.<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Dom... slažem se!
Svaki put kad vidiš svoj auto... treba ti doći osmjeh na lice, a ne pozitivna kalkulacija troškova u glavi...
Frende... ako ŽENA navija za Mazdu... a i tebi je pri vrhu odabira.. čemu druge opcije i razmišljanja?!?!?
Zar stvarno želiš uzet nešto drugo, pa da ti stalno prigovara? Auto ima krasan izgled, vrhunsku kvalitetu, pristojnu i puno bolju motorizaciju od dosadašnje, dobru opremu, predivnu unutrašnjost i mračan ovjes uz pomoć kojeg se možeš i brže vozit u odnosu na neke jače aute sa ne tako dobrim ovjesom...
Ajde da još malo proštudiram taj auto, na kojoj stranici su slike.
Ma sve stima kume... :)
Evo kako ona svojim zenskim ocima gleda na kandidate:
Toyota joj se ne svidja ni iznutra, ni izvana.
Za Megane stalno prigovara da joj je to preglomazno (subjektivan dojam) iako joj se svidja sve na njemu.
Mazda joj je mrak sto zbog toga sto je stvarno dobra, sto zbog cinjenice da njeni imaju Mazde zadnjih 10 i kusur godina i jako ih vole.
Civica jos nije vidjela, a bogme ni ja nisam imao priliku vidjeti ovog "obicnog"...<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Vecina slika je na str. 1-3...<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
POLOVNJAČA
11-02-2004, 11:16
mc , Mazda je stvarno vrhunska , ali mi nekako Megan u srcu . Najbolje je da ideš eci-peci-pec , šala mala .
Vozila sam Mazdu 3 i stvarno je mrak , ne znaš di bi prije pogleda jer je za te novce još najbolji izbor . Komoda i mista ima , a kvaliteta im nije upitna . Suziš izbor pa žena i ti đirajete po probnim vožnjama , to je moj savjet .
Mala cjvena Hondica...
http://www.evguide.nu/civic.jpg<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Kao sto bi moj frend rekao - pravi obiteljski auto... :)) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Ovo je vec realnija slika...
http://www.molydon.hr/honda/honda_show/Civic/images/d1w.jpg<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
CLIO SPORT
11-02-2004, 11:34
realnija slika i ruznija slika!
ja bi izbacio tog civica odmah u startu....eventualno onaj s 3 vrata!
ja bi gledao mazdu 3!
CLIO SPORT
11-02-2004, 11:36
mc....opet ces imati priliku gledati ZVER ispod prozora.....od 12.45 do cca 15,16h!
:smile18: :smile18: :smile18:
Sarac je vec na prozoru - za svaki slucaj... :)) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
mc, baci novcic ili kako kaze pjesnik:
"Whenever you're called on to make up your mind,and you're hampered by not having any,
the best way to solve the dilemma, you'll find,is simply by spinning a penny.
No - not so that chance shall decide the affair
while you're passively standing there moping;
but the moment the penny is up in the air,
you suddenly know what you're hoping."
P.S. Zasto si odustao od monovolumena
Zato sto mi je ono sto bi mi pasalo uglavnom preskupo.
Navodno ima neka luda verzija Premacya po dobroj cijeni - budem malo istrazio...<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Mario Haas
11-02-2004, 12:23
:smile12: <br><hr>
Pa nije baš tak grozno ružna, maštovitija je od Corolle.
2.0 HDI (17.340) - Probija ti proračun za 340 eura.
zatamnjena stakla
klupa 40/60
svjetla za maglu
elektricni podizaci prednjih stakala
daljinsko centralno zakljucavanje
6 zracnih jastuka
elektricni retrovizori
sjedalo vozaca podesivo po visini
progresivni servo upravljac
automatski klima uredaj
presvlake sjedala od baršuna
bocni zracni jastuci
radio CD RDS
ABS
http://www.citroen.hr/Slike/X5.jpg
http://www.citroen.hr/Slike/X4.jpg<br><hr>
Kupi Meganea i šlus.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>
Ma 17000 nije limit - mogu se vrtiti oko te cifre. Otici cu je pogledati u salon - nis me ne kosta.<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Mario, kaj si htio reci s onim prije nego sto si editirao? :smile15: <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Mario Haas
11-02-2004, 13:11
Ma niš. Danas me svi hvataju na djelu. :)
A ti nesto buncas danas... :)) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
sky_unlog
11-02-2004, 14:11
ajd da malo potkurim...cuj, a zakaj ne bi kupil 307 sw ?
:))
Kazu ljudi da je kvalitetan u p.m. :))
Inace mi se auto dopada u SW varijanti cak i vise od "obicnog".<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
sky_unlog
11-02-2004, 14:39
sad za istac...nakon svih p***ja kaj sam cul i vidio s 307, a cuo za MII, ja bih se odlucil za japanera (Toyota, konkretno). Ovak pausalno govoreci, osobno bih kod kupovine auta sada puno manje pazil kak izgleda, a vise paznje obratio onome sto se prica o pouzdanosti. Price o sarmu i slicna ×××××× lagano bih zanemario.
Inace, servo na MII je u banani. Pratis hr.rec.automobili grupu, pretpostavljam, pa mozes tamo procitati ponesto o tome kak auto vuce u stranu. Renault je to priznao.
Čujem da su sve Xsare namjenjene za akciju... PRODANE. :(
Sva sreća. Da mi se stara još ne predomisli pa nju kupi.
<br><hr><font face="Courier" color="blue">VW Golf MKII 1.8, 90ks & VW Beetle</font>
Jesi li slučajno gledao onaj Megane u Štarkelju?
Vidio sam jedan rabljeni plavi 1.6 16V na parkiralištu rabljenih za nekih 12500eura... sa nekom sitnom kilometražom... Uopće ne izgleda loše...
sky_unlog
11-02-2004, 14:55
i da, meni je 307 SW stvarno prekrasan auto. Ali, uzalud vam trud Gali.
Cak se i rimuje.
;)
Rossonero
11-02-2004, 15:01
Non stop stavljate stare slike Civica. 2004. ide facelift pa eto slika trenutnog Civica.
http://www.honda.de/car/carimages/car_civic_5door_40_2004_l.jpg
http://www.honda.de/car/carimages/car_civic_5door_36_2004_l.jpg
http://www.honda.de/car/carimages/car_civic_5door_56_2004_l.jpg
http://www.honda.de/car/carimages/car_civic_5door_58_2004_l.jpg
Nije da mi se prejerano svidja, ali nek se vide aktualne slike.
Rossonero
11-02-2004, 15:03
http://www.honda.de/car/carimages/car_civic_5door_50_2004_l.jpg
http://www.honda.de/car/carimages/car_civic_5door_51_2004_l.jpg
Rossonero
11-02-2004, 15:05
Model s 3 vrata
http://www.honda.de/car/carimages/car_civic_3door_02_2004_l.jpg
http://www.honda.de/car/carimages/car_civic_3door_01_2004_l.jpg
http://www.honda.de/car/carimages/car_civic_3door_06_2004_l.jpg
http://www.honda.de/car/carimages/car_civic_3door_15_2004_l.jpg
Sky, ne pratim grupe, ali cim si spomenuo volan, znao sam o cemu se radi. Imamo Renaulte u firmi i taj problem je dosta ucestali, a nije ogranicen samo na Megane, vec i na Lagune. Ako se ne varam, Scenic kojega je nas par natezalo je isto vukao u stranu, jel tako Fresh?
Bas sam danas saznao da je kolegi crko Megane Break dci (stara linija) negdje oko Katovica (Poljska, Ceska???). Jedan nam je vec izgorio sam od sebe (u voznji), a i ostali su lagano za k.... . Auti su stari 18 mj. S druge strane, s Cliacima i Kangooima nikakvih problema. Lagune neke ×××× non stop, a druge nista. Moram priznati da me malo plase ovakve statistike. :( <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Kupi Mazdu i dosta zajebancije! :smile09:
Civic s 5 vrata nikak ne izgleda, ali izgled ionako nije glavni Hondin adut. Mozda se danas zaletim do Hondinog salona da ju vidim u zivo...<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Ako kupujes karavan kupi Corollu.
Ako kupujes kompakt kupi Mazdu 3.
Ja sam bio u slicnoj situaciju i kupio sam Picassa i do sada nisam pozalio. (tada nije bilo nekih od ovih modela)
sky_unlog
11-02-2004, 15:51
e, upravo to. Moj 206 XS je fakat lepi autek, al zgadil mi se do bola jer je mu je kvaliteta pravi kikiriki.
Pusti prodajne rezultate, i kojekakve nagrade od strane novinara. Ja sam na tome popusio. 206 su nazivali "golf killer", najprodavaniji auto 2002. god. u Europi (mislim i 2001), ovo-ono.
Ne znam kaj bi se trebalo dogoditi da opet kupim nekog evropejca, a Pug pogotovo.
A sve te price oko kokpita ovakvog, kokpita onakvog, krasni gumbi, divne kvake, sicevi, plastika...Nakon nekog vremena kad te prodje odusevljenost izgledom, i jos veca odusevljenost cupanjem asfalta mocnog galskog motora, na vaznosti ce dobiti pouzdanost, odnosno da sa zenom i klincem ne ostanes negdje na cesti. Kao i to da ne moras svako malo u servis, pa taman ti jamstvo bilo 15 godina, i taman se radilo o obicnoj pljugastoj lam×××× za erbegove, primjerice.
Ne znam jel kuzis o cemu drobim. Naprosto mislim da je u igri previse novaca (barem bi meni bilo), a da se samo tako igram hocu li ubosti dobar primjerak ili onaj sj**ni.
Pouzdanost i kvaliteta, prije svega. Tek potom izgled i sva ta dizajnerska prepucavanja.
Zato je meni prokleto zal kaj nam je prodajno-servisna mreza japanera (svih) debelo jadnija od one evropskih kreatora automobila.
civicu ne bi pomoglo ni šest redizajna.
ružan bio ružan ostao.
Sky,
mislim da sam ja sa svojim iskustvima s Focusom mc-u ubacio bubu u glavu.
Vidiš da su mu od četri potencijalna kandidata 3 japanca. Renault je tu iz sentimentalnih razloga jer ga trenutno vozi.
<br><hr>
A i razmišljam si od kad je otvorio temu. On bira između
1. kompakta
2. sedana
3. karavana
Sinek, prvo ti odaberi koncepciju, pa ćemo onda o modelima :))
Tak je Sky. Imam u zivotu vise sadrzaja nego vremena, pa mi redoviti odlasci na servis, makar bile zaruljice za airbagove, apsolutno nisu potrebni.
Isto tako, grozim se od pomisli da me auto ostavi na cesti - pogotovo ako ga posteno platis. Mislim da bi ga u tom trenu bio u stanju zapaliti na licu mjesta.<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Fresh, sto se odabira proizvodjaca tice, tu si me dobro procitao.
Sto se tipa tice - svi su podvrste kompakta. E sad, jel to klasicni kompakt ili ima izvedenicu u karavan, sedan ili monovolumen varijanti - nije mi bitno. Bitno je da ima malo bolju ponudu prostora. Npr. Corolla ima isti prtljaznik kao i Mazda 3 sedan, pa se tu mogu usporedjivati. Megane odskace u pozitivnom smisli (500L), a Civic u negativnom (370L). U biti bi radije izbjegao karavansku varijantu jer mi bas i nisu prirasle srcu.
PS
Nemoj ti meni sinek - istih smo godina... :)) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Megane - "U biti bi radije izbjegao karavansku varijantu"
Honda - "Civic s 5 vrata nikak ne izgleda"
Corolla - "Sve je ok, ali je totalno bez veze"
... ovo su samo neki od tvojih komentara za aute koji su ti u igri...
plus..."Zena isto navija za Mazdu"
Tebi treba nacrtat neke stvari ili...?
Sve stima kume. Za Mazdu su negativni komentari glasili otprilike ovako:
- malo anemican motor
- nema previse mjesta odozada
pa je ipak u igri. Priznajem, Mazda za sada ima daleko vise pluseva nego minusa, ali me je jos strah reci TO JE TO!!! :) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
mc, ak ti moj glas nekaj znači za prevagu, onda uzmi Mazdu.
ZA
-najnoviji je mode
-izvrsno leži
-najbolji mjenjač
-3g. garancije
-dopadljiva linija
PROTIV
-inertnost motora 1,6
-malo mjesta otraga i prtlj.
Vozio sam 1,6 sa 17" ležanje me je oduševilo(najbolje bi joj pasal šestak!).
To je kaj se tiče japanera.
O Renou nebum pričal jer sam imal loša iskustva pa možda nebi bio objektivan, najviše me j....a kartica
Dom Dom unlog.
11-02-2004, 16:59
mc , kakav to motorin gledaš u mazdi???
I kaj te briga za ove odostraga.Pa nebuš valjda taxista postal??Za klince bude OK!
Dom Dom unlog.
11-02-2004, 17:09
mc , pa Mazda nije Alfa , ako tražiš živčani motor. :smile07:
kod Mazde je najveći problem mogućnost pojave "dječjih bolesti" pošto je novi model i proizvodnja se nije još uhodala
Rossonero
11-02-2004, 19:04
Pa kaj nema nist jace od tog 1.6 u Mazdi?
Ja tebi fino dadoh savjet nešto ranije(i to sigurno kvalitetan) a ti se svakom živom zahvali osim meni...(nije ni bitno). Ja sam to dobronamjerno učinio, opet svako zna svoje.
Al češ zato imat kad ići na razne dijagnostic aparate kako ti kažeš :žaruljice za airbag,(BIO) za ABS(BIO), za servo(BIO) a i ostajanje na cesti ti nije isključeno (SKORO PA BILO) :smile08:
Sretno ti bilo šta god da uzmeš, trebat če ti. ;)
Fabia SDI Elegance!
11-02-2004, 20:47
Cesto? Svaki mjesec!
Dom Dom unlog.
11-02-2004, 20:47
Daj komšija kaj ×××ך čovjeka.Kao prvo se potpiši da se uopće zna s kim pričamo.Pod broj dva , tvoj savjet je dobronamjeran i kaj sad mora tebe poslušati ili mene ili bilo koga.
mc , traži savjet isto kao što sam i ja tražio savjet kad sam kupovao auto.Naravno da na kraju uvijek bude neko kome nije to volji.
Sinek ne bit bezobrazan.
Brock je dao retrospektivu tvojih razmišljanja, evo mojih, neću točno citirat, nego onako kako sam ja shvatio:
Toyota - bezličan dizajn, dobar motor, povoljna potrošnja, ležanje tako tako.
Mazda - super ovjes, dobar dizajn iznutra i izvana, slab motor, mala ponuda prostora otraga.
Renault - dobar motor, dobra ponuda prostora, sumnja u pozdanost.
Honda - dizajn nikakav, najmanji prtljažnik, ali je Honda pa ti se sviđa, u biti si je najmanje prostudirao od svih navedenih.
Zbirno :
Motor od Honde ili Toyote, ovjes od Mazde, uređenje unutrašnjosti od Mazde, prostranost od Renaulta, pouzdanost Toyote.
Takav auto ćeš teško naći, znači negdje treba zažmirit na jedno oko.
Znam da nisam otkrio toplu vodu, ali...
A da napravis Excel tablicu!?
Svaki auto u jednu kolonu. Uzeti jedan za referentni(npr. Megane GT).
I onda napises cijenu svakog od njih, s dodatnom opremom, izniveliranom.
Onda vrednujes ostale stavke koje su ti bitne(potrosnja, motor, lezanje, gepek, dizajn, unutrasnjost, pouzdanost....). Ako ti je npr. Megane ljepsi od Corolle, Corolli dodas na cijenu koliko ti je ruznija. Oduzmes od cijene tamo gdje su Mazda ili Corolla po tebi bolje od Meganea(on je referentni --> ima sve "nule" za dojam)
Na kraju zbrojis ukupnu "cijenu" i koji je "najjeftiniji" njega kupis.
Tako sam ja napravio(slicno!)kad sam kupovao auto.
Inace, da danas kupujem, mislim da bih imao slicne dvojbe kao ti. :)
Sretno! :)
A, možda najbolje da ode kod babe gatare! :))
Ma punac bu njemu uvalio auto, cijela ova rasprava je imaginarna. :smile16:
Komsija, nemoj se ljutiti sto sam te ignorirao. Malo mi je neobican tvoj post. Kazes da se dugo znamo, a opet nemam pojma tko bi mogao biti. Daj mi neki hint tko si - ako se dugo znamo ne bi trebao biti problem. Ima dosta mudrosti u onome sto si rekao. S Twingom sam bio prilicno bezbrizan. Pazio sam ga, ali se nisam ustrucavao ici di me volja, parkirati ga na sumnjivim mjestima i sl.. Drugim rijecima, bio mi je (i jos je) dobar sluga. S novim autom cu se sigurno u pocetku uzasno zivcirati, ali sto se moze. Accent bi bio razumna kupovina, samo sto bi ja bio nesretan s njim. Mislim, auto je ok i posluzio bi svrsi ali mi na njemu nema nista privlacno.
S kojim autom si imao navedene kvarove?
Jos jednom, hvala na prijateljskom savjetu tebi i svima ostalima. Cijenim iskreno misljenje i molim vas da nastavite u revijalnom tonu... :) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Sinek (Fresh), vidim ja da si ti to dobro prostudirao i izvukao najvaznije zakljucke u svom predzadnjem postu - svaka cast. Jasno mi je da cu morati napraviti kompromis, samo jos sam sa sobom nisam rascistio sto ce imati prioritet... :smile08: <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Evo.... nastavljamo...
Megane Grandtour 1.6 16V :
115KS pri 6000 o/min
152Nm / 4200o/min
0-100km/h - 11.1s
Vmax - 193km/h
Potrošnja - 5.7, 6.8, 8.8
Mazda 3 sedan 1.6i:
105KS pri 6000 o/min
145Nm / 4000o/min
0-100km/h - 11s
Vmax - 182km/h
Potrošnja - 6, 7.2, 9.3
Pa, ne čini mi se baš da je Mazda anemična.. barem prema podatku o ubrzanju...
Hmmmm, ne znam. Meni se Renaultov i Toyotin cinio poletniji. Fora je kaj u Mazdi imas osjecaj da sjedis u "sportskom" autu, pa ti taj motor ne daje ono kaj bi htio od sportasa. Za normalnu voznju je sasvim dovoljan.
Sjetio sam se anegdote s testne voznje Toyote. Pitam ja tipa, na koliko ono okretaja razvija najvecu snagu, a on ce na to 2500 o/min. Kako to nema veze s mozgom, pitam ja ponovno, da nije mozda 5500-6000, a on opet ponovi da je to 2500. I kaj reci na to? Trgovac autima ti kaze da benzinac razvija najvecu snagu na 2500 o/min sto valjda nije slucaj ni kod jednog benzinca - ne mogu vjerovati... :smile12: <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Ajde jedna mala digresija...
Ja kad kupujem digića pretpostavljam da bu bilo nekih sitnih ×××××× s njime; s tim sam se pomirio odmah u startu. Ali dobivam dizajn, prekrasnu unutrašnjost, performanse i gušt da vozim ono kaj volim. Ako ta sitna ×××××× izostanu (kao do sada), ja sam oduševljen, ali kad bi se desila uzeo bih to zdravo za gotovo i pomirio se s činjenicom da ne mogu imati sve. Ista je fora i s Francuzima.
E sad... svi auti se kvare. Neke u omjeru 1 na 1000, a drugi u omjeru 100 na 1000, ali kvare se svi.
I sad si ja zamišljam situaciju. Kupim nekakvu sterilnu (da ne kažem prokleto ružnu) Corollu ili Civica, odreknem se dizajna, lepe unutrašnjosti i onog prekrasnog osjećaja da vozim auto koji volim. Sve na uštrb toga kako bi vozio tzv. iberkvalitetni auto. I kaj se desi... ne bi ja bio ja da nisam onaj 1 na 1000 vlasnika japanca koji ima problema. Dakle, odrekao sam se svega u potrazi za kvalitetom, a sad ni to nemam. Kaj mi ostaje nego spalit auto ili si spičit metak u vugla??? To bi mi bio najodvratniji scenarij kaj postoji.
Stoga kupi Renault, kupi srcem, pa i ako nekaj bude, lako ćeš mu oprostit jer znaš da ga nisi kupovao iz računa. A ako stvarno kupiš ono kaj želiš i voliš, vjeruj mi, ne bu ti se kvarilo. Zvući ×××××vo, ali auto kao da osjeti je li istinski ljubimac ili neželjeno dete. Onda to i vraća; ovako ili onako.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>
Možda je mislio na okretni moment.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>
''Zvući ×××××vo, ali auto kao da osjeti je li istinski ljubimac ili neželjeno dete''
Drugim rječima, kad je meni stari kupio Focusa, onda se auto zainatio jer ga ja vozim pa mi se kvario.
A ja sam bio taj koji ga je odabrao i branio ga kad su ga buraz i stari napadali.
Kako objašnjavaš taj fenomen.
Megane_SB
12-02-2004, 10:48
Girrari, vrlo dobro sročeno.
Potpuno osobno mišljenje : ukoliko bi kupio nešto što mi nije pri srcu, tražio bi zamjerku barem silom. Što znači da vjerojatno ne bi bio zadovoljan, odnosno tako bi se osjećao, bez obzira da li je to objektivno ili ne.
O problemima - jasno je da SVAKI automobil ima problema. Moraš se sa time pomiriti u startu i sve OK.
Ono u što sam siguran je to da se TI moraš osjećati dobro u autu. Mislim ukupno, ne zato jer si ispoštovao savjete ili zato što će netko drugi cijeniti taj auto.
Zvuči otrcano, ali se slažem sa teorijom da se kupuje srcem.
Tnx Girro. Nije bas tako jednostavno. Nije Toyota u igri samo zbog pretpostavljene kvalitete - jako ju je lijepo i voziti, ali joj je dizaj zak...c. Hondu idem pogledati u Varazdin s frendom koji ima Type-R-a. Pretpostavljam da bude Honda najbolja za voziti i samo mi zadati dodatnu glavobolju.
Sto se dizajna tice, najvise mi se svidja Mazda, pa Megane.
PS
I za moment je prenisko.<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Dom Dom unlog.
12-02-2004, 10:51
mc , glava ti bude pukla od razmišljanja :smile17: :smile17:
Sad znaš kak je meni bilo.Kad puno razmišljaš baš kupiš drek od auta. :smile06: :smile06: :smile06:
Hehehe Dom. U biti, kaj god da kupim mogu biti i zadovoljan i nezadovoljan - sve je u glavi... :) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Mogao bi jos pricekati da dodje i nova Astra - navodno bude dobra... :smile06: :smile06: :smile06: <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
sky_unlog
12-02-2004, 10:59
Girrari, ja sam kupoval srcem i kupil - kikiriki.
Nisi se ti nahodal po servisima, niti izlazil s posla, niti te auto deset dana nakon sto si operiran ostavil na cesti. Vidis, mene je.
I zato razmisljam kak razmisljam.
Velim, zavidim ti jer ti je omoguceno tak razmisljati.
A da ti je onaj scenario horror - je, horror.
No, to je jos uvijek samo fikcija, i imas vraske srece kaj je ipak samo to - fikcija.
;)
Lako je Girraiu reći, ja kupujem srcem, kad su njemu pri srcu svi talijanski auti. Meni je to malo širok pojam. Pa ako mu treba veći auto kupit će Alfu ili Fiata karavan ili monovolumen, ako mu treba auto samo za njega kupit će neki Coupe ili kompakt.
Šta je s onima kojima je jedan model auta prirasao srcu, ali on baš nije ono što čovjeku treba, tj. model koji će zadovoljit njegove potrebe.
Ipak treba i dobra doza kompromisa.
A pred takvim kompromisima se sad nalazi mc.
mc... ako te frend provoza u Type-R do Varaždina, a nakon toga sjedneš u "običnu"... :smile17:
Nemre ti bit dobra da ga j***! ;)
Probat cu prespavati put do Varazdina... :)) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Ili neka frend prespava ''sramotu'' vožnje s Twingom do Varaždina :smile18:
A neeee, nema sanse da propustim priliku da malo uzivam... :)) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
mc, a zašto si se ograničija samo na tih nekoliko auta?
Fresh, mislim da je tvoj problem bio veći nego kaj je zbog bajnih Fordovih servisera.
Uglavnom, fulali ste poantu... neki. Nije bitno.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>
S16, nemoj me batje, pa vidis da se i s ovima mucim... :))
Daj reci sto bi ti jos predlozio - mozda sam zbilja izostavio nesto vrijedno paznje.<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Mc, gledao sam test novog Fordovog C-maxa na tv-u i kazu da je auto perfektno napravljen (unutra je za klasu bolje uredjenje od konkurenata)i da je kvalitetan. Pored toga, ima odlican mjenjac i odlicno lezanje (platformu djeli s mazdom 3).
Pobjedio je na usporednom testu Tourana i Scenic, cini mi se..
Pogledaj taj auto..pitanje je samo kolika je cijena i dali ti se svidja!
Rosso unlog.
12-02-2004, 13:37
MC, ja danas idem doma iz Osijeka i daj molim te ako dolazite ovaj vikend u Varazdin s Type R OBAVEZNO mi se javite. Moj broj moba ti imaju i Girrari, Clio sport, siroki,... pa da se upoznamo i da odmah vidim i Type R na dijelu, ako nije bed! :)
Svakako bi volio da se upoznamo. Uzet cu broj od Girre ili CS-a. Jedino trenutno ne znam da li cemo sigurno i kada ici kod Tacchia (jesam dobro napisao) - veli frend da se kod njega moze doci i u nedjelju. Rekao mi je javiti kada bude mogao, pa ja onda javim tebi. :) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Upravo sam pricao s prijateljem iz Mazde. Trenutno ne mogu prodavati Mazdu 3, a inace se ceka 6 mjeseci. Biranje boja je moguce, ali ovisi o "tankoj" raspolozivosti. Za kupiti salonsko vozilo moras imati debelu vezu. Sve u svemu, Mazda je operativno podbacila - auto je predobro prihvacen na trzistu za njihove proizvodne mogucnosti... :( <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Dakle GRANDTOUR!!! :)) :)) :))
Upravo tako!<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>
Ili Corolla. Ili Civic. Ili ipak Mazda. Ili nesto deseto.
Buuuuuaaaaahaaaahaahahaaaaaaa...
http://www.click-smilies.de/sammlung0903/fragend/confused-smiley-013.gif<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
http://www.click-smilies.de/sammlung0903/traurig/sad-smiley-011.gif<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Bmw Touring
12-02-2004, 16:04
Grandtour Dci :)) :))
Ma kakav je to motor od samo "deci"!?! :o :smile06: <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
E, a pazite ovo:
Za Corollu Wagon ne vrijedi akcija "Kamasutra" - kredit s 6,9% kta
Za Megane GT izgleda ne vrijedi "Zeleno srce" - jedino on nije nabrojan
Mazdu ne mogu dobiti prije jeseni tocno da je narucim cim im opet pocne prodaja
Honda je totalno u ku..u s distributerima
Di god se okrenes - ××××××!!! :o :)) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Frende...
...daj ti prvo odredi limit love preko kojega ne ideš ni u ludilu... onda bumo lakše našli nešto zanimljivo... i... napiši neke stvari od opreme koje po tebi taj auto MORA imati.
Samo... računaj na to da ti treba još i dosta keš love za: muziku, kasko, alarm, bla, bla,...
A... da si kupiš novi Twingo? ;) :))
Ajmo redom:
Megane GT Comfort Expression:
Serijska oprema
Aktivna i pasivna sigurnost, zaštita
3 naslona za glavu straga sa zakrivljenim nosačima
ABS s elektroničkim razdijelnikom kočione sile EBV + Pomoć pri naglom kočenju
Automatsko paljenje upozoravajućih svjetala u slučaju naglog kočenja
Automatsko zaključavanje vrata u vožnji
Bočni zračni jastuk za zaštitu prsnog koša sprijeda
Kodirana elektronička blokada paljenja aktivirana s pomoću transpondera
Nasloni za glavu na prednjim sjedalima s povećanom zaštitom, podesivi po visini
Pojasevi na bočnim sjedalima straga : tritočkovni, sa zatezačem i ograničiteljem zatezne sile
Pojasevi sprijeda : tritočkovni, podesivi po visini, s dvostrukim zatezačem i ograničiteljem zatezne sile
Pričvršćivač u prtljažniku
Prilagodljivi prednji zračni jastuci za vozača i suvozača
Ručno isključivanje zračnog jastuka za suvozača
Tritočkovni pojas na središnjem sjedalu straga s ograničiteljem zatezne sile
Tritočkovni sustav za pričvršćivanje ISOFIX za dječje sjedalo na suvozačevom sjedalu i na bočnim sjedalima straga
Zračne zavjese za zaštitu glave na prednjim i stražnjim sjedalima
Zvučni upozoritelj na nezakopčani pojas i na nezatvorena vrata
Grijanje - prozračivanje
Dovodi zraka na stražnjim sjedalima
Grijanje i prozračivanje sa četiri brzine
Reciklaža zraka
Zračnici na armaturnoj ploči s podesivim dovodom zraka
Ostalo
PAKETI
Pretinci
Držač za čaše na središnjoj konzoli sprijeda <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Mjesto za posudu za ulje i kutiju prve pomoći u prtljažniku
Osvijetljeni i hlađeni (ako je vozilo opremljeno klima uređajem) pretinac za rukavice (17 litara)
Podni pretinci sprijeda
Pokrov za prtljagu
Pretinac na prednjim i stražnjima vratima s držačem za čaše
Središnji pretinac ispod naslona za ruke straga
Uzdužni krovni nosači
Zatvoreni pretinci ispod naslona za ruke u prednjim vratima
Zatvoreni središnji pretinac ispod naslona za ruke sprijeda
Radio
Pred-oprema za radio
Radio kazetofon 4x15 W, RDS, komande pri upravljaču, odvojeni zaslon, 2 niskotonska i 2 visokotonska zvučnika
Sjedala
Djeljiva stražnja klupa 1/3-2/3, sjedalo i naslon
Središnji naslon za ruke sprijeda
Središnji naslon za ruke straga
Vozačevo sjedalo podesivo po visini
Tovarni prostor
Udobnost
3 rukohvata s ugrađenom kukom za odijela<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Bočna sjenila za sunce
Električno otvaranje stakala sprijeda i straga (Impulzno, sa sustavom protiv prikliještenja prstiju)
Električno otvaranje stakala sprijeda s vozačeve i suvozačeve strane
Kartica Renault s daljinskim upravljanjem
Odstranjiva pepeljara (koja se može postaviti na vrata i klizni središnji pretinac) + upaljač
Poklopac spremnika za gorivo s integriranom zaklopkom
Postepeno paljenje i gašenje unutrašnjeg osvijetljenja s pomoću kartice Renault
Produženo osvijetljenje armaturne ploče
Sjenilo za sunce na suvozačevoj strani
Sjenilo za sunce na vozačevoj strani s osvijetljenim ogledalom i džepićem za dokumente
Središnje svjetlo straga
Središnje zaključavanje vrata, prtljažnika i spremnika za gorivo
Stropno svjetlo sprijeda sa svjetlom za čitanje za suvozača
Svjetla za bočna sjedala straga
Svjetlo na podu koje se aktivira otvaranjem vrata (ugrađeno u vrata)
Svjetlo u prtljažniku
Svjetlo za čitanje za vozača
Utičnica 12v na središnjem pretincu
Zatamnjena stakla i vjetrobransko staklo<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Asferičko vanjsko ogledalo s vozačeve strane
Automatsko paljenje svjetala
Brisači stražnjeg stakla s automatskim aktiviranjem prilikom vožnje unatrag
Brisači vjetrobranskog stakla s automatskim intervalom sa senzorom za kišu
Brisači vjetrobranskog stakla s promjenjivim intervalom
Električno podesiva i grijana vanjska ogledala
Produženi rad vanjskih svjetala
Samozatamnjujući unutrašnji retrovizor
Svjetla s dvostrukom optikom s podešavanjem iz unutrašnjosti
Svjetla za maglu
Vožnja i kontrolni uređaji
Alfanumerički višefunkcijski zaslon: kilometraža, razina ulja, upozoritelj na posjet servisu, upozoravajuće oznake i savjeti
Analogni pokazatelji: tahometar, brojač okretaja, potrošnja goriva s min. razinom, pokazatelj temperature vode
Indikator vanjske temperature
Progresivni električni servo upravljač
Putno računalo sa 7 funkcija : pređena udaljenost, vrijeme proteklo od polaska, prosječna brzina, predviđena autonomija, ukupna / prosječna / trenutna potrošnja
Središnji zaslon: sat, radio (ako je radio u opciji)
Trokraki upravljač podesiv po visini i dubini
Zvučni upozoritelj: neugašeno svjetlo, nezakopčani pojas, min. razina goriva, upozoravajuće oznake
Vrata-pregrade <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Tehničke karakteristike
AERODINAMIKA
SCx 0,690
KOČNICE
ABS Bosch s elektroničkim razdijelnikom kočenja Serija
Servokočnica : jednostavna, promjer (mm) 11"
Sprijeda zračeni diskovi, promjer (mm) 280
Straga puni diskovi, promjer (mm) 240
MASA
Najveća dopuštena masa 1750
Najveća masa prikolice bez kočnica 650
Najveća masa prikolice s kočnicama 1300
Praznog vozila 1200
Ukupna masa u vožnji 2750
MJENJAČ
Broj brzina naprijed ručni mjenjač s 5 brizina
MOTOR
Broj cilindara 4 <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Gorivo Benzin
Najveća snaga kW CEE (KS) 83 (115)
Najveća snaga pri broju okr/min 6000
Najveći okretni moment Nm CEE (mkg) 152
Najveći okretni moment pri broju okr/min 4200
Obujam (cm3) 1598
Provrt x hod (mm) 79,5 x 80,5
Stupanj kompresije 10 : 1
Ukupan broj ventila 16
Vrsta ubrizgavanja višetočkovno
Zaštita okoliša Euro 3
NAPLATCI I GUME
Aluminijski naplatci 16" 205/55 R16
Aluminijski naplatci 17" 205/50 R17
Čelični naplatci 195/65 R15
OBUJAM
Obujam prtljažnika (dm3) 520
Spremnik za gorivo (l) 60
OVJES
Promjer stabilizatora sprijeda/straga (mm) 20 / integriran
Tip ovjesa sprijeda Pseudo Mc Pherson s donjim pravokutnim ramenima i stabilizatorom
Tip ovjesa straga Elastična osovina s vanjskim pričvršćivačem i programiranim deformiranjem, sa spiralnim oprugama
PERFORMANSE
0 - 100 km/h (s) 11,1
0 - 1000 m (s) 32,8
0 - 400 m (s) 17,8
Najveća brzina (km/h) 193
POTROŠNJA
CO2 (g/km) 163
Gradska vožnja 8,8
Izvangradska vožnja 5,7
Mješovita vožnja 6,8
SJEDALA
Broj sjedala 5 <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
UPRAVLJAČ
Broj okretaja upravljača 3,2
Promjer okreta između pločnika (m) 10,7
Servo upravljač električni, progresivni
Na to bi jos dodao rucnu klimu, metalik boju, mrezu za prtljagu i alu felge 16"
Puna cijena 144.020 kn, a to bi se dalo spustiti za nekih 10000kn sto bi onda u eurima ispalo 17.600.<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Mazda 3
CE (oprema Basis, s motorizacijom 1,4i)
12-godišnje jamstvo na prohrđavanje
Jamstvo na 3 godine / 100.000 km
3-godišnje jamstvo na lak
3. kočno svjetlo
Prostori za odlaganje u vratima, sprij. i str. uključ. držače za boce
Džepovi za odlaganje na stražnjoj strani sjedala suvozača
ABS + EBD (elektr. regulacija sile kočenja)
Zračni jastuk za vozača i suvozača (sustav Smart-Airbag)
Vanjska zrcala elektr. podesiva / grijana / lakirana u boji vozila
Pokazivanje vanjske temperature
Automatski sigurnosni pojasi, sprijeda / straga
Osvijetljena pepeljara i upaljač za cigarete
Pomoć pri kočenju (EBA)
Kromirani prsteni oko instrumenata
Kromirani prsteni oko otvora za zrak
Sigurnosna kočna papučica optimizirana za slučaj sudara
Krovna antena
Digitalni sat
Mjerač broja okretaja
Zaštitne plastične letve pragova
Električni podizači prozora, sprijeda
Ojačivač upravljača
Elektronička blokada paljenja
Sjedalo vozača podesivo po visini
Family-Box
Dimenzija naplataka 15"
Podizači prozora na strani vozača i suvozača sa sustavom One-Touch
Podizač prozora na strani vozača s prekretnom automatikom
Držači boca u središnjoj konzoli i u vratima
Zatamnjena stakla
5-stupanjski mjenjač
Zatezači pojasa + ograničivači sile zatezanja pojasa, sprijeda
Halogena glavna svjetla
Pretinac za rukavice, osvijetljen i na zaključavanje
Grijanje stražnjeg stakla
Brisač stražnjeg stakla s intervalnim prekidačem
Oslonci za glavu podesivi po visini, sprijeda 2 / straga 3
Unutrašnji dekor komandne ploče u Alu-Look-u <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Osvjetljenje instrumenata, crveno
Intervalni brisač stakla
ISOFIX, sustav učvršćivanja dječje sjedalice za stražnja sjedala
Vanjski dijelovi karoserije galvanski obrađeni
Klima-uređaj
Osvjetljenje prtljažnog prostora
Kolo upravljača podesivo po visini i dužini
Ručna regulacija dometa glavnog svjetla
Mazda Europe Service (MES)
Središnji oslonac za ruke s dva pretinca za odlaganje
Stražnje svjetlo za maglu
Peludni filter
Radio-modularni sustav + 4 zvučnika
Pričuvni kotač s gumom za slučaj nužde
Stražnja svjetla, crvena
Naslon stražnjih sjedala odvojeno preklopiv / 60:40
Bočni zračni jastuci, sprijeda
Zaštita od bočnog sudara
Ojačivač upravljača
Sigurnosna višeslojna stakla
Štitnik za sunce kod vozača / suvozača s kozmetičkim zrcalom
Branici, bočne zaštitne letve i ručke vrata u boji vozila
Daljinsko odbravljivanje poklopca spremnika goriva
Prekidač za otvoreno / zatvoreno strujanje zraka
Upozoravajuća zujalica zaboravljenog svjetla
Središnje zaključavanje s daljinskim upravljačem
TE (nudi se s motorizacijom 1,4i / 1,6i / 1,6i AT / CD110)
- dodatno u odnosu na CE
Visokokvalitetne tkanine sjedala
Električni podizači prozora, straga
Prozorski zračni jastuci, sprijeda + straga
Unutrašnji dekor komandne ploče u Piano-crnoj boji
Automatska klima
Kožno kolo upravljača
Kožna ručica mjenjača
Posluživanje radija s kola upravljača
Središnji oslonac za ruke, straga
Unutrašnje ručke vrata u kromu
Na ovo bi jos dodao alu felge 16" i to bi me doslo cca 135000 kn.<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Civic:
ABS + EBD + BAS
alarmni uređaj
bočni zračni jastuci
branici u boji karoserije
brave u boji karoserije
brisač stražnjeg stakla
centralni naslon za glavu
daljinsko centralno zaključavanje
djeljiva stražnja klupa 60/40
dva stražnja naslova za glavu
električni grijani retrovizori u boji karoserije
električni podizači prednjih stakala
električni podizači stražnjih stakala
elektronska blokada motora
isofix - sidrište sjedalice za djecu
klima uređaj - automatski
kodirani ključ
mikro antena
naplatci od lake legure 15"
progresivni servo upravljač
radio CD s RDS-om
sigurnosni pojasevi sa tri točke zatezanja
sjedalo vozača podesivo po visini
upravljač podesiv po visini
zračni jastuk za vozača i suvozača
Cijena 143.913kn<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Ti fakat misliš da bum ja to pročital?
Pa, moje pitanje je bilo što TI želiš od opreme, a ne koje boje kvaka ima auto... i koliko TI misliš maksimalno dat za auto... a ne koliko on košta. ;)
Toyota se ne da kopirati pa cu ukratko nabrojati:
ABS+EBD
klima
Alu-felge
CD i komande na volanu
putno racunalo
4 airbaga
servo
optitron
volan po visini
Cijena 17500 eura<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Bas sam htio napisati da ako netko ovo sve procita, nek mi preprica u kratkim crtama - ne da se ni meni sve u detalje citati... :))
Pa napisal sam da mi je jedino bitna klima (ABS, servo i slicne ×××××rije se podrazumijevaju jer ih svi imaju u seriji) i da motor ima 100 tinjak konja. Cijena - sto manja to bolje.<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Zakaj ne zemeš običnog Meganea? Pa kaj će ti uopće GrandTour???<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>
Limit čovjeće!!! Koji ti je faking limit?!?! Koja je cifra nakon koje prodavaču makar rekao 1 euro preko tog limita ×××ך mater u facu i ljepiš mu šamar??!?!!? :smile09: :smile18: :smile17:
Girro, obican megane nema mjesta na straznjoj klupi, niti u prtljazniku - onda mogu i Clio kupiti. Osim toga ima sjebane pedale.
Brock, ako bas inzistiras, recimo da je limit 18000 eura.<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
MC, ×××ך stražnju klupu.
Iza bu se eventualno vozila tvoja žena i dete u perspektivi, a nije baš da ti je žena 1.90 i 100 kila.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>
Ma toooooo majstoreeeeeeeee!!! :))
Ak ti prodavač veli: "Ali gospodine... ako uzmete ovaj fini rukom tkani tepihić za 1442kn... ukupna cijena vam je samo 18000,42 eura".... znaš što ti je činit... Šaka di bučo i cipelarka na podu uz divljačke povike: "Nećeš majci... nećeš.... više.... nikom.... srat!!!!!!!!!"... :smile18:
Girrari... ništa ga ne smije iznenaditi... :smile18:
Ma sve ok Girro, ali opet mi je glupo kupiti novi auto kojega namjeravam voziti 5 godina, a da ne mogu Fresha i Brocka zajedno odpeljati na SZ. :)) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
... ležečki na zadnjoj klupi ili u prtljažniku... :))
Dom Dom unlog.
12-02-2004, 17:35
mc , ja mislim da bi jedna Alfa 147 riješila sve tvoje muke. :)
Evo, cak sam se spreman odreci i karavanske verzije i snalaziti se za putovanja s nekim Thuleom ili sl. Cak bi radije onda odabrao obicnu Corollu umjesto obicnog Meganea jer bar ima pristojnog mjesta odozada - otprilike kao u Meganeu GT.<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Dom Dom unlog.
12-02-2004, 17:51
Onda Corolla.Kaj fali autu???
aerotech
12-02-2004, 17:56
Mali prtljažnik, mislim da kočnice nisu baš bog zna kaj, to su mu glave zamjerke ali ako ti je u planu ikakvo kasnije sređivanje auta, auto može super izgledat, čak i sa samo dobrim spojlerima i felgama(ak se ne pretjera). Uz to je i Toyota.
Rossonero
12-02-2004, 21:03
OK MC. Ja sam slobodan do nedjelje popodne pa se samo javite. Kasnije idu pripreme i povratak u Osijek.
ne znan jesi li razmotrija focusa (neda mi se prigledavat ispočetka); ima sve šta tin triba: dosta mista na zadnjoj klupi, dobar prtljažnik, uz to najbolji mjenjač, uz alfu i mazdu najbolji ovjes, 1.6 motor nije rastrošan...
Megane_SB
12-02-2004, 23:06
A onda Megane sedan ?
Odozada ima mjesta kao u priči (puno više nego kod berline), a i prtljažnik je poprilično velik. Linija lijepo izgleda.
A prema mojim informacijama, Zeleno srce na važi samo za Megane CC i Megane Sport. Ostalo je sve uključeno u akciju. I sedan je jeftiniji nekih cca 400 EUR-a ( to bi bio recimo jedan VDO Dayton uz manju nadoplatu ) ... ;) <br><hr><font color="blue">Clio Sport 182.... Even more vavavooom ...</font>
Dobar ti je potpis... :)) :)) :))
Da mc, a zakaj ne uzmeš Focusa :smile16: :smile16: :smile18:
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.