POMOĆ - PUNTO STORY SUPER NOVA ili SEICENTO SPORTING?

[POCKET ROCKET UNLOG]

Ok, frend mi se riješio Punta, pa gledamo malo automobile.
Pošto u obzir ne dolazi niti jedan drugi auto osim Fiat, Lancia, Alfa (A.C. - poslovna suradnja), gledamo auto koji bi se kompenzirao u iznosu do nekih 75.000 kn.

E sad.

Ovako:

Ima onaj "čudni", debilni Story Super Nova Punto.Uglavnom, to je u toj cijeni.Stakla na struju, airbagovi, sicevi iz sportinga, žuta boja, grozno uske gume :smile17: ,motor 60ks :smile17: ,ma mislim, auto je iskombiniran kao da su ga deca slagala, a i nova njuška je grda.

E sad:
Ja sam radije preporučio SEICENTO SPORTING, koji košta nekih 66.000 kn, pa da se razlika u novcu utuče u auto.

Auto je po meni šminka, krasan je, dobro leži, ide čisto solidno za tako mali motorić, a i osjećaj u vožnji je cool.Inače, njih još nema, jer stiže kroz metar dana neki facelift i Sporting ide samo po narudžbi.

NAPOMENA:
VELIČINA AUTA NIJE BITNA, PERFORMANSE SU TU NEGDJE, BITAN JE SPORT, IZGLED, UPRAVLJIVOST I TAKO...

Moja konačna ocjena ide za SEI...
SEI+fini kotači 14', pa sic, volan, filter, spuh...
:smile20:
Koja su vaša mišljenja?

P.S. Diskutira se samo između ova dva auta.Dakle, bez savjeta tipa:nek uzme Pandu... :)

HVALA VAM!

[MONTANA@]

nek uzme Pandu :)) :)) :)) :)) :)) :)) :))

[turbo-limac]

Punto..... :)

[ŠULE]

CENTO

[širokobriježanin]

Moj glas ide puntu, ali znaš i sam da naša mišljenjea neće imat nekog velikog utjecaja na konačnu odluku pa nek frend proba oba i odluči koji mu više paše...<br><hr><font face="Impact" color="blue">el presidente</font>

[Ing]

Pocket ja sam svojevremeno gledal tog Puntača, trebalo bi još na na njemu poraditi da bi donekle izgledal, ali ako je kompenz. u pitanju onda ipak Punto.

[alfist_zg odlog.]

ma bez daljnjega seicento.
tocno ovako kako si i ti reko, malo ga srediti.
Autic je sigurno zakon za voziti kad ga se jos malo sredi, a i fakat je lijep.

[Cezy]

Punto je generalno gledano bolji auto,ali je gadan,zato samo CENTO dolazi u obzir.

Btw jedan moj friend,ima crnog Cinque sportinga,sa kavezom,chipom,siljastom bregastom,auto lettttiii. :)

[alfist_zg odlog.]

a kako ce razliku u novcu utuci u auto ako ide na kompenzaciju?

[CLIO SPORT]

pocket....jel to u pitanju kolega koji je bjesomucno mucio punta?????? i jel se predao na kraju punto???

:smile18: :smile18: :smile18:

[Girrari]

Ne bih se složio da je Punto sa Sporting/HGT optikom grdi auto. Imao sam prilike prošli petak voziti ovog Sportinga JTD sa 85 KS i auto fakat krasno zgleda. Ne kao predzadnja linija, ali izgleda dobro. Jedino su mu performasne puno lošije nego kaj bi se očekivalo od 85 KS.

Ja bi zel Punta SSN, maknul tu glupu naljepnicu, stavio felge sa širim gumama i auto izgleda MRAK! Ide otprilike isto kao Seicento jedino kaj Seicento fakat bolje leži. Ali u svemu ostalom je Punto ipak kompletniji auto. Ne sjećam se da li je na Sportingu također goli pleh na vratima, ali ak je, onda mi je to definitivni minus i to velki.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[doc]

punto !
Seicento mi je uvijek djelovao kao malo moderniji fićo. Pleh-auto ko i twingo. Punto je fakat limuzina naspram njega, veci, moderniji, opremljeniji, znatno kvalitetniji...

slažem s girom, nek skine naljepnicu SSN, stvai felge i auto super izgleda. Jučer sam baš vidio jednog takvog. još nek naljepi iza HGT pa se može ganjati s clio sportom!

[doc]

kažeš giro, slabo ide s tih 85 ks? šteta što nisu stavili onaj jtd iz stila sa 115 ks. to bi bilo oko 9s do 100.

[Girrari]

Čuj, čudno je to nekaj. Postoji utjeha kaj se lako da načipirat, ali tvornički ne ide baš epohalno. U jednom trenutku fino povuće, ali to traje ××××no kratko. Možda je raspon oko 500-1000 okr. i to fakat treba pogodit. U ostalom područjima je dosta kenjav.

A zakaj nisu stavili ovaj iz Stila? Zakaj u Seicento Sporting nisu stavili 1.2 16v i 6 brzina iz Punta Sporting, zakaj u Stilo Abarth nisu metnuli 2.0 Turbo iz Coupea...??? Nemaju mozga, eto zakaj.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[POCKET ROCKET UNLOG]

Hm, vidim da su raznolika mišljenja...
Nije li 60ks malo puno premalo za Punta, dok ta snaga(skoro) tjera Sei-a čist solidno?

Nekako mi se čini da je SEI više šminkica auto, a i vrlo je rijedak.

alfist_zg, ostatak kompenzaciej se može iskoristiti putem lineaaccesori kataloga, pa u njemu ima onih divnih ABARTH pragova, ima i sportskih lonaca i tako.... :)

Taj Story mi je full nekako čudan...

Zar nije malo blesav Punto sa šalung zicevima koji ide ko Yugo?Kužim normalne Punteke, ali ovako žuti, atraktivan i tako slab motor?
E da, čak mislim da ide i klima u tu opciju u Puntu...

POMOZITE JOŠ MALOOO...

:)

[Cezy]

2.0 turbo,je zastraio i nemre vise ispunit norme ispuha. Zato se u Thesis ugraduje softturbo sa 180cv.Vis taj bi recimo pasao dobro.
Hgt jtd ima 100cv,prema tome,sporting moze imati samo manje.Iako ni ja ne kuzim zasto
Seicento mi izgleda nekak preslabo za 80cv. :) ;)

[POCKET ROCKET UNLOG]

Seicento 80ks?
Seicento je 55-60ks cezy.

[Cezy]

Poket pa nije on tak slab,kad ga gazis,da se pristojno vozit.Punto je bolji auto,ali mi je njuska gadna,i to nemrem prebolit.Auto koji mi je bio nonplusultra u toj klasi,mi je sad 5 u klasi,zasu!!!! ;)

I dalje sam za Seicenta!!! :)

[Cezy]

Ma znam,nego Girro je napisao zasto se taj motor 1,2 16v ne ugraduje u seicenta?
A ja mislim da bi taj motor bio prejak za tu karoseriju.

[POCKET ROCKET UNLOG]

Mislim da nebi.
Moj Walter ima Cinquea sa Turbom i sve 5.
NOVITEC ima turbo kit za njega...
:smile20:

[doc]

sicento sportig ima 55 ks? Pa to je onda jos i sporije od punta!
ja ni u ludilu nebi uzimao seicento pored punta.

[Cezy]

Nije on nista sporiji,taj 1,1 je puno zivahniji od 1,2.

[Fresh]

Seicento, iako ja u njega vjerovatno ne bi stao.

[piquet]

seicento. još da je abarth. prava pilica bez elektronike airbagova i ostalih modernih ××××××.
novi punto mi je katastrofa, a ovaj ssn bi mogle spasiti samoneke ××××ne felge. neki dan sam vidio starog punta sportinga i to je svemirski dizajn za novi punto.

[Cezy]

Ja bih ovako,Seicenta,pa ubacit kavez,skoljke,spustit ga,14" felge,chip,grana,bregasta,usis,i narafno mala naljka sa skorpionom. :))

[širokobriježanin]

Da, al mislim da tip baš i nema tolko para za sve to...

[Fabia SDI Elegance!]

Definitivno PUNTO!

[Cezy]

http://www.thisisthenortheast.co.uk/the_north_east/autobytes/images/cars/def/fiatseicsport.jpg

[Pocket Rocket Turbo]

http://www.max3d.pl/galeria/boky/seicento%20sporting.jpg
COOL...
:smile20:

[Girrari]

Cezy, zajebal si se malo oko ovih motora. Smanjena snaga bila je zbog nekih drugih faktora, a ne eko. normi.
Onaj motor koji nije više zadovoljavao norme je Alfin V6 TB kojeg ja imam u 164, a ne FIAT-ov.
Osim toga, čak i ova kombinacija sa 185 turbo KS bi bila puuuno bolja od Abarthovih 170 KS iz 2.4 litre.

Seicentovih 60 KS je u njemu jednako (ne)uvjerljivo kao Puntovih 60 KS u Puntu zbog razlike u kubikaži.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Pocket Rocket Turbo]

Seicento je lakši Girrari, ima kraći prijenos i po testu u Gente Motori izmjerenih 12,9 do 100.

Što je jako dobar rezultat.
Staviti mu filter, protočni auspuh i autek leti.

Punto je dosta sporiji.

[Pocket Rocket Turbo]

E da, i razlika između Punta i Seicenta je 100 ccm, tako da razlika u kubikaži ne igra nikakvu ulogu.

[INTERC000LER]

Ja bih odlucio se za seicento ali samo ako bih ga kasnije "radio" a da ostavim onakvog kakav je -nis od te ljubavi. Punto je puno bolji, sutvari ta dva auta se nemogu porediti! Punto je fakat previse bolji auto.
Al nabrijani seicento....za njega imas gotovih komponenata koliko hoces.... :smile20:

[Pocket Rocket Turbo]

E pa na to frend i brije.
Mislim da mu je onda bolji izbor SEI.
http://www.my-sei.com/Owners/KarlHeinz/Images/SeiFinalXX%20004.jpg

MISLIM DA SE JE OVO IPAK BOLJA SPORTIVA.
POGLEDAJTE...
:smile20: :smile20: :smile20:
Girrari, slažeš se?

[Cezy]

Girro,moze biti da si u pravu,ali nikad ne znas.Nedavno sam citao intervju sa Alfinim Boss-om,i kad su ga pitali zasto se 2,5 v6 ne ugraduje u gt coupe,on je izjavio da je motor zasario!! :smile17: :smile17:
Mislim ne kuzim,pa taj motor je pred 3 godine pobrao sve moguce nagrade,a sad kao fol nije vise dobar.
A tocno tu im je rupa izmedu 2,0 i 3,2. ;)

[INTERCEPTOR]

Je seicento je zvrk ovako sređen. A ima otraga i nezavisan ovjes :)) I lakši je.

[Cezy]

Poket crni je sex!! :smile20: :smile20: :smile20:

[Pocket Rocket Turbo]

cezy, kaj veliš na ovog SEI-a?

[Pocket Rocket Turbo]

Nisam vidio, da si odgovorio...
Jel'da?
Mrak!
INTERCEPTOR, znači ti bi se odlučio za SEICENTA da ti je do slaganja i jurnjave?
JA BI.
:)

[Pocket Rocket Turbo]

http://www.my-sei.com/Owners/AndyEllsom/images/andy1.jpg
:smile20: :smile20: :smile20:
Uživajte...

[INTERCEPTOR]

Pocket ako moram voziti Punta koji nije sređen ili seicento koji je sređen, onda seicento. Al ni jedan ni drugi nisu mi predivni. Cinquecento mi je ljepši od seicenta, a sadašnji Punto hm. Mislio sam da se nikako ne može srediti da liči na nešto dok nisam vidio crvenog 3 vrata sa 195/50/15 zabijenog u pod.

[Bmw Touring]

G-Tech Fiat Seicento Turbo 1.2 Evo 2http://bilder.autobild.de/bilder/1/2726.jpg

[Girrari]

Pocket, definitivno je veća sportiva od Punta. Osim toga, nije ni Sporting oznaka za badava.

Cezy, 2.5 motor nije zastario nego nije više primjeren. Previše troši jer ga se mora stalno klat, a težak je gotovo kao i ovaj 3.0 odnosno 3.2.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Bmw Touring]

114ks,0-100 km/h 8.9 sec. max brzina 204 km/hhttp://bilder.autobild.de/bilder/1/2725.jpg

[Bmw Touring]

http://bilder.autobild.de/bilder/1/2722.jpg

[Pocket Rocket Turbo]

:o :o :o :o :o :o
BMW Touring....
:smile20:
SVAKA ČAST!!!

[Girrari]

http://www.novitec.net/com/Bilder/Seicento/Sei%20Hauptbild.jpg
http://www.novitec.net/com/Bilder/Seicento/Sei%20hinten%20seitlich.jpg
http://www.novitec.net/com/Bilder/Seicento/Sei%20vorne%20seitlich.jpg<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Girrari]

Ovo Novitecovo stvorenje ima negdje oko 7.2 do 100.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Pocket Rocket Turbo]

NOVITEC turbo!!!
100ks...
MRAK...
:smile20:
Bravo Gira!!!

[Pocket Rocket Turbo]

Postoji i SEICENTO SPORTING ABARTH?
Jel razlika samo u optici, ili i u motoru?

[POCKET]

Nitko od velikih Fiatista ne odgovara...

Zar je tanko znanje, ili?
:smile15:
:)

[piquet]

abarth je samo plastika (i to predivna)+ 14 cola felge.

[Girrari]

Postojao je Abarth i Schumacher edition, ali je to sve u osnovi Sporting sa nekim optičkim izmjenama.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[POCKET]

Taj Schumacher sam vidio...
Crveni sa naljepnicama...Niš' bitno...

Koliko košta turbo kit za to malo čudo?

[mc]

Seicento mi je fora auto (iako mi je Punto ljepsi), ali mi je toliko zastrasujuce mali i skuceni da bi me bilo jako strah brzo se voziti s njim. Ja bi odabrao Punto...<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>

[Girrari]

Ima dva turbo kita i koštaju pun kura i 800, a najgore je kaj onda moraš ionako sve mjenjat.

Koliko sam čuo, postoji i neka biturbo varijanta, ali to još nije provjereno.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[CLIO SPORT]

pocket.....kakvo je to pitanje koliko kosta turbo!?

lijepo nazoves WALTERA i kazes mu da ischupa neku turbinu s nekog maseratija i nek ju reparira i to je to! TURBOMAN!

e vidis....tu varijantu bi i ja rado prihvatio.....seicento sporting s turbinom ala walter!

[POCKET ROCKET]

Da nevjerojatno KLIJAČ!!!

Sjećaš se kako je jurio ispred nas po onim uskim uličicama uzbrdo?!?

:smile20: :smile20: :smile20:

A Walter:

"Markiću, pa to smo ti nešto nabrzaka složili..."

:smile06:

LEGENDA!