PDA

Pogledaj cijelu verziju : BMW serija 2 i serija 4



drugmirko
12-01-2004, 11:18
nemam neku volju skidat slike, pa evo vam nekoliko linkova. nadam se, da će funkcionirat. ak neće, nek popravi netko s viškom energije za današnji dan.

linkeci na novosti iz minkena:

:URL=http://bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=24543:serija 4:/URL:
:URL=http://bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=24541:serija 4:/URL:
:URL=http://bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=24542:serija 4 cabrio:/URL:
:URL=http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=24546:serija 2:/URL:
<br><hr>

drugmirko
12-01-2004, 11:19
radi! živio drugmirko! :)

Girrari
12-01-2004, 11:28
Čak mi ne izgledaju loše, dapače.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * *</font>

turbo-limac
12-01-2004, 11:32
Živio drug Bangle i bratska radnička klasa njemačke!!!!!!!! :smile06: :smile06: :smile06:

Cezy
12-01-2004, 11:35
Duja mi je do yaya,iako su zasrali stopke.

Hondo
12-01-2004, 11:41
Ova dvojka mi ima nekak Mercedesovsku bočnu liniju.
Četvorka mi se sviđa.

Ed Hunter
12-01-2004, 12:04
Četvorka zgleda čist OK! Dosta je agresivna. Kod dvojke mi zadnji kraj baš ne leži ... u biti ne zadnji kraj nego zadnja svjetla.

Cezy
12-01-2004, 12:04
Velik je uzasno,pa di je tu onda razlika od trice coupe???

To ce biti nesto ko X5 i X3,priblizno iste dimenzije,isti motori za istu cifru.

Bmw Touring
12-01-2004, 13:24
ne izgledaju uopce lose. :smile15:

Koko
12-01-2004, 14:42
Cezy,

Nema razlike u odnosu na trojku Coupe. Naime Serija 3-Coupe se ukida kao i Serija 3-Cabrio, odnosno ti će se modeli od nove genercije voditi kao serija 4. Trojka će biti samo Limuzina i Karavan.

Jedino ostaje pitanje da li će i dalje biti M3 (ovaj puta s četvora vrata) ili ćemo ubuduće imati samo M4.

POLOVNJAÈA
12-01-2004, 14:50
drugmirko , pa ovo je verinajs , ja sam ZALJUBLJENA ...............


iako sam u žalosti :(

Mehanicar
12-01-2004, 15:05
Koko pa oboje i M3 i M4 kao i danas (mada nesto prtljaju da hoce V8 unutra - to mi onda vise nije to - redni 6-tak je cist dovoljan za 3era)!
i M4 Cabrio !!!
i onda jos M5, pa M6, pa X5 M, pa M2 pa pitaj boga sta ce sve biti na kraju !!!! :)

turbo-limac
12-01-2004, 15:08
originalni i najbolji M3 je bio cetvrtak, nemojmo zaboraviti.... :) no sad kak im raste masa cjelog auta, moraju ici na sve vece motore....

Mehanicar
12-01-2004, 15:18
TL - najveci problem u autoindustriji nije toliko u masi koliko u konkurenciji - i to ce onda zahtjevati veci i jaci motor, a sta ces, kako susjed tako i ti !
To gubi cisti razum i svu logiku : danas nema auta koji ne ide preko 200km/h a osim njemacke ogranicenja na 130 - krasno , kuda idu divlje svinje ? , se ja nekad zapitam !!!

turbo-limac
12-01-2004, 15:22
je imas pravo... no pogledaj mercedesovu perjanicu, SLR... karbonsko ovo, karbonsko ono, design i proizvodnja by Mclaren, i kaj, ima 1800 kila.... ××××s takav sportski auto....

ja sam uvijek za jaki auto, i nemam nikaj protiv V8 M-a no bas me zanima koliko bu kila imal.... Lijepo se je brzo vozit po autoputu, no na zavojitoj cesti tezak auto nije prevec zabavan...

600
12-01-2004, 15:32
Krasni uradci! :smile20:

Fabia SDI Elegance:
12-01-2004, 15:53
2 nije tako lepa kao 4.
Ali, u redu je.

Mehanicar
12-01-2004, 18:25
1800 kg + 100 litara benzina + ti i plavusa i ode sve u p.. m... , :)
a sta ces , tako ti je to
SLR je vise napravljen kao prestizni Mercedes za duge autoputove i stariju klijentelu kojoj su bocnu akceleraciju doktori zabranili :smile15:

Fabia SDI Elegance!
12-01-2004, 18:26
:smile15: :smile15: :smile15: :smile15: :smile15:

Kas
13-01-2004, 01:55
V8 je preglomazan i prevelik motor za seriju 3. Sjetite se starog M5 6 cilindara u redu, i 340 KS. Bilo je i 540i, ali M je ostao 6-tak.