Misljenje o Suzuki-ju Swift gti 91 godiste

[NOS]

<br><hr>

[NOS]

zanima me misljenje iskustva najcesci kvarovi i opceniti dojmovi

[NOS]

S16 nemoj se ni trudit odgovarat jer sam tvoje misljenje vec cuo :smile07:

[aerotech]

Auto je vjerojatno već prilično "potrošen".

[NOS]

Imas kakvog iskustva ili ....
;)

[aerotech]

Nemam iskustva, ali dobro provjeri sve dijelove. Postoji više razloga:
1. Swift se proizvodio, i još se proizvodi u Mađarskoj, dakle ne u Japanu.
2. Taj auto ipak ima 13 godina, i ko zna koliko km.
3. Taj auto su rabili "klinci"(ovime ne želim nikoga vrijeđat), kojima je taj auto glavna pila, vrlo često tunirana, vožena u žestokom ritmu, vjerojatno ne savjesno održavana...
4. Ako je auto tuniran, vrlo često je tuniran do samih granica.

Budi oprezan.

[Pocket Rocket UNLOG]

Ne postoji bolji atmosferski 1300ccm DOHC 16V motor...

Motori su vrhunski, auto je izuzetno zahvalan...

Postoji par stvari na koje treba obratiti paznju...

Nakon 100.000km obavezno je morala biti getriba dolje te servisirana...

Ima još par sitnica, no pogleda se donji postroj, izmjeri kompresiju...

Imaš dvije varijante:
Kupiti prekrasnu zdravu karoseriju sa tip-top unutrašnjošću,no loš motor,ili kupiti izuzetan motor,pa lakirati auto...

Ili treća, vrhunska varijanta,kupiti KOMPLETNO DOBAR auto...

O SWIFTU GTi sve najbolje...

Osobno mi se puno toga ne sviđa na njemu, no auto pokopa dva svoja konkurenta po izdržljivosti...

I dan danas se trke voze s njim...

To ti sve govori...

[NOS]

cuj stari fala ti auto je od tipa koji ima 32 i nije gayen a getriba je servisirana na 120000. Ima li ya njega nabavt turbo kit.... ako znas i kako na njemu mogu izvuc jos konja osim klasicnim filterima/auspuh te chip tuningom.

[Pocket Rocket UNLOG]

Turbo kit za njega postoji, no to zaboravi ako se zelis voziti, a ne samo slagati.
Sa kitom snaga ide do 200KS, no kako je porasla snaga, tako je pala pouzdanost.
Za×××× čip na Swiftu, puno para, a uzalud vam trud svirači...
Denso Iridium, fini filter, fino obrađena glava(polirani kanali), poliraj grane, protočni auspuh i samo GAS...
:) :) :)

[Pocket Rocket UNLOG]

Ako je auto od normalnog čovjeka, ne dimi, ne troši ulje, usčuvan je i vidi se da je pažen, a cijena odgovara, nemoj čekati...
:)
Najbolji 1.3-16V do dana današnjeg...

[NOS]

a... zans li koliko mu je ubryanje do 100 te isplati li mu se minjat svicice. Zasto ne chip???<br><hr>

[Pocket Rocket Turbo]

Chip ne daje baš mnogo...Bolje taj novac uloziti nesto drugo...
Ovjes, uređenje glave, bilo što...

[NOS]

I sta mi je najbolje ucinit kad ga uzmem za sta dat prvu lovu

[NOS]

UBRZANJE?

[Pocket Rocket Turbo]

Filter, svjecice, fini auspuh...
Obavezno riješiti ovjes jer je po defaultu u kurcu...
Sjeti se kak svi vise napred...
UBRZANJE?Mislim da je 8.5 serijala, tak nekaj, ali nisam siguran...

[T-IE]

Ima ga frend. Super je zadovoljan s njim. Ali je jako skup za održavanje. Evo recimo homokinetički zglob košta 3500kn, prednji ležajevi u kotačima 600kn, vilica oko 2000kn... A to da auto ima super performanse sam se uvjerio i sam na svojoj koži. :))

A do 120 je i GTT pušio od Swifta...

[Mario Haas]

kod mene vilica 700kn i to sa selenima haha je*em ti takav auto!

:smile06:

[S V T]

T-ie jel ja poznajem tog tvog prijatelja ?!?<br><hr><font size="+1" color="blue">ride with pride!</font>

[T-IE]

Poznaš. Šipo.

[S V T]

A jooj pa da! To je stvarno relativno sačuvan primjerak!<br><hr><font size="+1" color="blue">ride with pride!</font>

[T-IE]

Pa kako se uzme... :))

Šalim se. Stvarno je Swift ok. I uvijek kupuje originalne djelove. Zato ga toliko i košta auto.

[S16_]

NOS, ok, neću ti puno srat. Samo da ti rečen kako uz malo truda možeš dobit 8sec., a to nije malo ;)

[Initiale]

Sused ima swift 1.3 i s autom je super zadovoljn,nikakvih kvarova,samo servisi

Imao sam ga priliku voziti oko 1000 km i mogu reci da i taj 1.3 ide jako dobro,pogotovo nakon 4500 okretaja, kak tek ide GTI.
Jedino me je zivcirao mjenjac, stekao je pri ubacivanju u drugu a ni stabilnost nije vrhunska