PDA

Pogledaj cijelu verziju : GETAWAY IN ZAGREB-GTT,UNO TURBO,COSWORTH



Stranica : [1] 2 3

Pocket Rocket UNLOG
06-01-2004, 01:01
Dakle, okupili smo se ekipa...
Prijatelj sa ESCORT COSWORTH, zatim UNO TURBO, i moja malenkost sa GT TURBOM...
COSWORTH IMA POJAČAN PRITISAK TURBA, te JAČI REGULATOR PRITISKA BENZINA...
UNO TURBO i.e. Racing, POP-OFF, TRKAĆA BREGASTA, 1.4bara pritisak turba, itd...
Moj R-5 GT TURBO, BMC filter, 1.2bara pritisak, otvoreni auspuh i famozni Walterov turbo...
Ukratko:
NA STARTU JE UVIJEK BRŽI COSWORTH, no kada GTT i UNO prime, meni 2. brzina na oko 3500rpm-a kada prestanem paliti gume COSWORTH ljudi MOJI IMA PROBLEME.
U DRUGOJ BRZINI SAM RAZBIO UNO kao od šale(puno dima iza mene :( ), sustigao za nijansu COSWORTHA i u trećoj pod punim gasom mu opasno priprijetio.
Nikako da COSWORTH ode...Držali smo se JA i UNO TURBO(auto je iz ITALIJE) jako fino sa COSWORTHOM, nije mogao pobjeći sve do nekih 170 km/h kada smo svi počeli kočiti na Slavonskoj aveniji...
Iza UNA i MENE je bio oblak dima(bijelo, plavo, svakakvo :)) ), no prijatelji forumaši, to FUNKCIONIRA.
Danas sam konačno složio neke stvari do kraja i shvatio kako mi auto ide...
TO JE TO...
I onda bi CLIO SPORT protiv mene...TUŽNO...
ŠTOPERICA JE DANAS STALA SA DVOJE LJUDI I KOMPLETNIM SICEVIMA NA 6,18 sekundi... :smile20:
Dečki SEX...
ESCORT COSWORTH me ne može dobiti...
OPROSTITE, ali od sreće sam morao otvoriti temu...MRAK...
NAPOMINJEM da je UNO bio malo sporiji od mene, NO SVAKA ČAST, FIATOLJUPCI...
FIAT UNO TURBO i.e. Racing vam je PRAVI, ČISTOKRVNI TRKAČ...
ZA××××TE ALFE I OSTALO...UNO...
DAKLE, brz sam kao SOTONA i najsretniji čovjek na svijetu...
SAMO DA MOTOR POTRAJE... :(
IAKO PRI OVAKVIM NAPREZANJIMA, SUMNJAM...
Pozdrav svima!!!
:) :) :)

Hondo
06-01-2004, 01:09
To nije bio Paljin Unić?

Pocket Rocket UNLOG
06-01-2004, 01:14
Ne, iskreno, Paljo bi nas uništio, ja mislim...
:smile18:
Takav dojam imam...

Hondo
06-01-2004, 01:15
Pa zato i pitam. :))
Lahka nočica...

Pocket Rocket UNLOG
06-01-2004, 01:17
Bok Hondo...
:)

ŠULE
06-01-2004, 09:40
170 pa kočiti.
Toliko su me ganjali drotovi sa plavim Golfom turbo mit kamera, ali sa 107ks Cliom.
Slučaj je na višem (2 god)sudu. Obrana - prepao sam se pa sam malo stisnuo, ha, ha, ha...

Kočili kažeš. :smile06:

CLIO SPORT
06-01-2004, 09:56
papak si sto se nisi javio!!!!

170 na slovenskoj!?....pa toliko se vozim tu po kvartu a ne po slovenskoj......hahahahhaha, sule kao sto kaze....niti ne koci na 170, vec u lagodnoj brzini krstari gradskim ulicama uz joe cockera!!

slabi ste mi decki....

:smile18: :smile18: :smile18:

ŠULE
06-01-2004, 10:02
Jutros sam uz Rogera Chapmana ex Family.

170. CS pa to je nama trećaaaaaaa. :))

CLIO SPORT
06-01-2004, 10:04
:smile06: :smile06: :smile06:

Girrari
06-01-2004, 11:34
Da je meni 5 minuta vlasti... za takve brzine po gradu bi bez auta ostal. :smile13: <br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * *</font>

Bmw Touring
06-01-2004, 11:36
Ja im nebi uzeja auto al rado bi im skinija turbo :))

Girrari
06-01-2004, 12:23
:)) <br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * *</font>

ŠULE
06-01-2004, 12:38
Znam Girro.
Uzel bi nam ga da se malo propeljaš. :smile06:

Girrari
06-01-2004, 12:47
Naravno, ali van grada... za svoj gušt.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * *</font>

INTERC000LER
06-01-2004, 13:23
Bas sam prije 4-5 dana vozio 5GT-turbo. 115-120KS ma auto ide bas super,a najslade je ono poslije 3000 kad explodira an an an an ludilo. Hej pocket pa koliko taj tvoj GT moze ici max. kad je tako ubilacki nabrijan i dode do 100 za 6.18???? :smile10:

Bmw Touring
06-01-2004, 14:11
Hej pocket pa koliko taj tvoj GT moze ici max. kad je tako ubilacki nabrijan i dode do 100 za 6.18????


Ne pita se tako.Pita se koliko tvoj moze LETIT :))

Pocket Rocket UNLOG
06-01-2004, 14:28
CLIO SPORT, žalim te.

Pa špicu nisam nikada probao...

220 km/h?

Sve u svemu CLIO SPORT, nemaš auto da uđeš u ekipu, pa te nismo ni zvali!!!
:smile06: :smile06: :smile06:
:smile16: :smile16: :smile16:
Moraš imati TURBO!!!
:smile16: :smile16: :smile16:

Mario Haas
06-01-2004, 14:46
O dečki moji, pa vas još čeka puno iznenađenja u životu.... :o

CLIO SPORT
06-01-2004, 16:53
mario......vidjeh te danas kako bjezis iz bukovacke....mogao si se javiti,bio sam u mimice na kavi!!!

pocket......hm....neznam ja tko bjezi i izbjegava POZIV!??!?!!??!

:smile18: :smile18: :smile18:

p.s. moja stoperica pokaze 6.0 do stotke....ali PROFI UREDJAJ pokazuje 7.21 prije chipa i kat!?

tako da.....ja vjerujem samo uredjaju!!!!

nazovi SULE pa odi izmjeri kako spada a ne ko seljo sa stopericom!?

:smile18: :smile18: :smile18:

ŠULE
06-01-2004, 16:59
Evo bio je krasan dan pa sam si malo guštao mjerenja.

0-100: 7,6
peak G: 0,58
max HP: 175

Koshpa
06-01-2004, 17:03
Ja ne znam sta Sule i CS vide tak spektakularno u Cliu. Mislim autic ide dobro, zapravo jako dobro, al nije to nest tak spektakularno. Pogotovo kad se vozi na malo zahtjevnijoj cesti. Ipak taj mali medjuosovinski razmak, hm no thanks I'll pass. ;)

Mario Haas
06-01-2004, 17:07
hebi ga CS, to sam bio ja ali kako sam mogao znati da si bio tamo? još uvijek nemam ugrađene skenere za Renoliste.. :smile06:

CLIO SPORT
06-01-2004, 17:11
pa ZVER je bila sparkana iza na parkingu!?

:smile18: :smile18: :smile18:

Mario Haas
06-01-2004, 17:19
da, a ja sam parkirao na petrovoj. i kaj ćemo sad?! :o

ŠULE
06-01-2004, 18:08
Ja sam bio na kavi kod Mimice oko 7,30 i nisam nikoga vidio. :)

T-IE
06-01-2004, 18:11
Šule, kad ćeš prema primorju?

_Stevo
06-01-2004, 18:15
Ja sam do kraja tjedna svaki dan u ZG-u. Slobodan sam svako popodne. Ak ima ko vremena nek se javi. Šule možda ti se navratim u firmu sutra oko 2 :) Usput mi je...recimo :)) <br><hr><font face="Courier" color="blue">VW Golf MKII 1.8, 90ks & VW Beetle</font>

ŠULE
06-01-2004, 18:15
TI-E netko sa nečim iz tvrtke ide ovaj tjedan dole i gledat ću da to budem ja i sport, naravno.
Sigurno ti se javim ako stižem.

T-IE
06-01-2004, 18:25
Ne zaboravi boju za HP.

ŠULE
06-01-2004, 18:48
Stevo dobrodošao.
Znaš di sam. Svejedno zovi.

doc
06-01-2004, 18:53
clio sport, vidio jučer auto identičan tvojem, ČK tablice. ××××te pa tih clia sport ima kod nas ko golfa u bosni! :))

OS PUNTO
06-01-2004, 18:55
E, da ih barem u OS ima vise.Meni je krasno vidjeti taj auto jer me svaki puta odusevi iznova.U OS je koliko znam jos uvijek samo jedan jedini CS.

širokobriježanin
06-01-2004, 18:59
Ja sam sinoć vidio jednog sporta, siva boja, nabacan spojlerima kod autobusnog. Tip je bio prvi na semaforu, crveno. Kažem curi: gledaj kak će ovaj proletit, kad se zeleno upalilo, strahota, VA VA VOOM i već na drugom semaforu prolazi kroz žuto....<br><hr><font face="Impact" color="blue">el presidente</font>

ŠULE
06-01-2004, 18:59
Fala OS.
Koliko ja znam Osijek ima i jedini Clio V6 u zemlji.
"ČK" nekako to mora grozno izgledati na sportu.

CLIO SPORT
06-01-2004, 19:03
SIROKI....ma taj sport je odvratan s tim spojlerom na krovu.....lik ga je unakazio skroz!!! inace...taj semafor se uhvati i na crveno bez greske!

doc.....eto....uskoro pa ce medju alfama doma biti i jedan sport,a?



:smile18: :smile18: :smile18:

OS PUNTO
06-01-2004, 19:04
Istina Šule, ali tog sam Clia vidio svega jednom u gradu.Vjerojatno ga vlasnik malo vozi i to samo za gust po lijepom vremenu. :)

širokobriježanin
06-01-2004, 19:06
CS, i meni izgleda ko neki svemirski brod... I tip je morao malo prikočiti da ne prozuji kroz crveno..
Kad smo već kod semafora, probao sam onaj kod Vrbana... :smile06: :smile06: :smile06: Čim sam skrenuo i napravio nekih 20 metara na aveniji, već se upalilo crveno... :( <br><hr><font face="Impact" color="blue">el presidente</font>

Bmw Touring
06-01-2004, 19:09
.....pa sta malo stiska gas nego uvik penzionerski vozis :)) :))

Bmw Touring
06-01-2004, 19:10
pa sta nisi

doc
06-01-2004, 19:11
šule, navikne se čovjek i na ČK. Kolko sam ja vidio 3 su Clia Sport u ČK, dva stara modela, srebrni i žuti i jedan novi.

CS, nebi se žalio da mama umjesto 206 1.4 vozio Clio Sport! :))

širokobriježanin
06-01-2004, 19:11
Jedva čekam dan kad sjednem za malo jači autić... Jedva čekam da netko prihvati okršaj, ali me nitko ne shvaća ozbiljno...
A kako se uopće izaziva rulju na dvoboj kad čekaš zeleno?<br><hr><font face="Impact" color="blue">el presidente</font>

Bmw Touring
06-01-2004, 19:13
pokazes mu srednji prst i stisnes gas :smile06: :smile06: :smile06:

širokobriježanin
06-01-2004, 19:16
:smile06: :smile06: :smile06: PŠa uleti ispred mene pa na kočnicu?!?!?!??! E nećeš više nikad!!!!

Ali stvarno, pisalo se kad netko spusti prozor i pita "kolko to ima konja" i sličnu glupost. :smile17:
Meni bi bio bed, mislim da sjedim u nekom jačem autu...<br><hr><font face="Impact" color="blue">el presidente</font>

Fresh
06-01-2004, 19:19
A ti ga pitaj jel se u snagu motora računa i konjina za volanom.

širokobriježanin
06-01-2004, 19:22
:o :smile06: :smile06: :smile06:
Ne bi daleko dogurao....

Šule, šta znači "peak: 0,58"?<br><hr><font face="Impact" color="blue">el presidente</font>

Bmw Touring
06-01-2004, 19:22
ma na semaforu je lako.Odma se u prvih 10 metara starta vidi oce li se neko trkat ili ne.Vidi se i po pogledu vozaca.

CLIO SPORT
06-01-2004, 19:24
siroki......moras imati naljepnicu iza: SPORIJI SAM ALI SAM JOS UVIJEK ISPRED TEBE!!! i to skroz narajca ekipu i onda se svi hoce ganjat.....narajca ih i moja naljepnica ZASTO VOZITE BRZO?
a kada naletis na alfista....nemoj se ni trudit izazivat ga....oni su papci-nisu oni za akciju....kao ni vozaci GTTa!!!
:smile06: :smile06: :smile06:

Bmw Touring
06-01-2004, 19:27
Nemoj mi molim te rec Clio da straga imas naljepnicu Zasto vozite brzo? :smile06: :smile06: :smile06:
Najjaci si

CLIO SPORT
06-01-2004, 19:29
DAAAAAAA, pa ta naljepnica je legendarna!!!

znas da me murjak pustio jednom BEZ KAZNE kada je vidio tu naljepnicu, umro je od smjeha....isao sam skoro pa 100kmh iznad ogranicenja izvan naselja!!!

:smile06: :smile06: :smile06:

mc
06-01-2004, 19:36
Ja se isto strgam od smijeha samo kada se sjetim te naljke na tvom autu - ZAAAKOOOON.
Svaka cast, imas smisla za humor. :smile06: :smile06: :smile06: <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>

ŠULE
06-01-2004, 19:40
G sila prilikom akceleracije.

Razmišljam da pribavim antiG kombinezon kako mali ide. :))

m343
06-01-2004, 20:18
Ne kužim:

"ČK" nekako to mora grozno izgledati na sportu. :smile17:

alfist_zg
06-01-2004, 20:26
Drvosječa da sam ja,
a ti da si dama,
da li tada bi željela,
ljubav među nama.

GTT - the beast
06-01-2004, 21:55
<font size="+1">Pozdrav svima u forumu, kao što vidite novi sam i nisam mogao da se ne regam kad sam vidio da gosponu Pocketu u GTTu treba samo 6.2 sec. do stotke na 1.2 bara. Naime moj GTT ima 1.5 bara cca pa mi treba malo više od toga(motor je sasvim u redu),i nije da neznam vozit.Bez uvrede Pocket ali nije mi jasno. Pozdrav. ;) </font><br><hr>

Pocket Rocket UNLOG
06-01-2004, 23:48
The Beast, kilometar sat ne moze pokazivati točno, pogotovo nakon višestrukog rastavljanja armature i nakon 16 godina...

I na štopericu je jako teško štopati.

Na 1.5 auto ne možeš imati, osim ako se nisi igrao žicama koje prekidaju paljenje,kao ja.

A druga stvar, imam malo drugačiji turbo na autu od tebe...Malo puno drugačiji...
To je jedan hibrid u odnosu na ove ostale T2 turbine...

A tlak je 1.2bara na wastegateu, a na SOLEXU mi curi još puno više tlaka...

Keramički ležajevi, titan osovina...

:) :) :)

Fresh
06-01-2004, 23:49
Rukavica je bačena :smile18:

Pocket Rocket UNLOG
06-01-2004, 23:50
Napomenuo bih da je auto na 13 colnim kotačima.

Savjet:mjeri na grubom asfaltu.

Pozdrav!

Pocket Rocket UNLOG
06-01-2004, 23:51
naravno Fresh...
:))
Meni je isti ××××× jel' šest ili sedam...
Laku noć!!!

aerotech
06-01-2004, 23:53
Koliki je onda tlak bez "curenja", otprilike?

Pocket Rocket UNLOG
06-01-2004, 23:54
Objasni kako si riješio pinking ako imaš 1.5 bara pritisak?!?

RENIX to ne može...

Slušam...

Uvijek dobrodošla informacija...

Zgori klip u roku 2 stiskanja...

:))

Pocket Rocket UNLOG
06-01-2004, 23:55
Bez curenja na Turbu je 1.2bara...

Očito je puno više...

Auto pinka kao lud...

Što definitivno nije dobro.

Sutra to rješavam...

Inače...Ne bu dobro.

aerotech
06-01-2004, 23:58
:o

GTT- the beast
07-01-2004, 00:49
Ajmo po redu,nema veze koji turbo imaš sa samim tlakom 1.2 je uvijek 1.2 bara,što se tiće trajnosti i kvalitete da.Dalje,itekako imam 1.5 ako ne i više,veče dizne,podešeno paljenje,sil. kablove,NGK svijećice,K.D.filter,otvoren auspuh....
Imam gore 15" pa mi pokazuje manje na čuki nego kaj je.Za asvalt si u pravu ali i na grubom oće proklizavat.Za ležajeve i osovinu nisam znao ali i dalje sumnjam za tvoju tvrdnju.Bez uvrede,ništa osobno.Jer 1.2 bara je goli ××××× za taj auto, za to ubrzanje moraš imati puno više bez obzira na lagere i osovinu. Pozdrav. :)

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 02:22
Jako mi je drago da ima još netko sa GTT-om...
Volio bih da se predstaviš i kažeš koji je tvoj auto... :)
Dakako, volio bi i malu pomoć s tvoje strane.
Dakle, kao što rekoh, tlak na samom turbu je 1.2 bara, no "puškice" za povrat tlaka nema, tako da na Solexu curi još.
Što se tiče turbine, zaista nije isto dal su materijali drugačiji.Primjerice, moj turbo već druka na nevjerojatnih 1900rpm-a...
To mi se izuzetno sviđa, jer dok turbo nije slagan auto je drukao na 2500rpm...Zaista velika razlika...
Kako auto zaista ima velik pritisak dize u fergazeru su 135/50, maknuta je klapna iz intercoolera, BMC filter(savjet-nikada stavljati otvoreni, GTT ima vrhunski riješen dovod hladnog zraka), Silikonski kablovi za svjećice, auspuh je od grana na van cijev, dakle niti jedan lonac, VOLVO 480 TURBO SACHS kompletni kuplung set, kao i fino uređena glava...
Auto na 13-colnim kotačima ubrzava strahovito i ponavljam, ide kao Escort Cosworth...
:)
E sada, dolazi do glavnog problema, a to je pinking.Knock sensora nema, iako nikada nisam uočio razliku na GTT-u sa i bez njega...
Ako znaš riješiti problem pinkanja pri ovom tlaku, bio bih ti jako zahvalan...
E sada:vjeruj mi da 1.2 bara za taj auto je jako puno, jer na 1.2 senzor na crijevu sa T2 na INT. isključuje paljenje.No to je kod mene riješeno prekidom žica.
Koji je problem?Problem je pri velikim tlakovima prokleti pinking i NAJVEĆA MANA GTT-a, dihtung glave.
Voli izgoriti kao šibica i pomiješati ulje i vodu....
Savjet:UVIJEK SIPATI GLACELF u rashladni sustav, obavezno redovno uređivati kiler, termostat 75C i što niži termoprekidač...
:) :) :)

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 02:23
Možeš li mi pomoći po pitanju Renixa...
Što si napravio...
A što se ubrzanja tiče, to tako nikad nije točno...Ali preko 6.5 nije s obzirom na Coswortha...
Nema nikakve uvrede, obožavam GTT i sve ljude koji ga posjeduju...
:smile20:
Samo pomozi glede onog ××××nog pinkanja...
:( :( :(

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 02:44
E da koje ulje koristiš?

Do sada sam bio CASTROLU RS 10W60.

Sada SELENIA RACING 10W60.

Nekako mi je CASTROL bolji i draži...

:smile11:

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 02:47
Ako si ZG-a, moguće je da je auto srebrni, superleggera 15', otvoreni auspuh?

Stajao na Vinogradskoj.Otišao za 2500€.

ZG4****

Ako je,znam auto.
Samo jedna bočna naljepnica.

MHaas odlog.
07-01-2004, 09:03
Pocket prijatelju, daj malo smanji doživljaj ovo je već čista pornografija za čitat, što je preveč, preveč je..

:smile06:

Girrari
07-01-2004, 10:13
:)) <br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * *</font>

GTT- the beast
07-01-2004, 11:40
Pozdrav Pocketu,iz Zagreba sam i u pravu si za auto.Vidim da se dosta razumiješ u GTTa sto mi je drago,nadam se da ćemo pomoč jedan drugom.Da li si ti imao prije onog plavog phase 1 sa OZ f1? Biti ću na forumu oko 6 pa ako si tu čujemo se. :))

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 11:41
Hass?!?
:o
Moze the Beast.
Plavi sa CHRONO.

Mario Haas
07-01-2004, 13:13
Pocket sve je u redu, ali daj smanji malo doživljaj ovo je stvarno već neukusno.

:))

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 13:35
Daj ne ××××!
Kad si ti prepricavo dozivljaje u 205-ici,to nije bilo neukusno...
:smile06: :smile06: :smile06:
E sad si duzan cugu...
××××ga, kad puno pricas...
:)

Mario Haas
07-01-2004, 13:38
Hahaha nije problem u cugi... ;)

Ako nađeš na forumu ijedan moj doživljaj ovakvog tipa kojeg sam opisao, plaćam večeru gdje god hoćeš a poslije najskuplje ×××××..

:smile06:

×××× ga, ja sam hladan i efikasan. A ti mlad i strastven, znam kak je to.

:))

turbo-limac
07-01-2004, 13:45
ja cu vam se pridruziti, naravno.... :)
:smile06: :smile06: :smile06:

Mario Haas
07-01-2004, 13:47
TL onda ćeš se stvarno načekat..a i ja s tobom :smile06: :smile06: :smile06:

Mario Haas
07-01-2004, 13:52
Nego, TL, imperatore moj presvijetli, jesi li primijetio da su svi glasni i jaki od semafora do semafora i slične điđe-miđe od nula do sto ali kad treba donijeti slipove s autostrade i pokazati di se telci vežu, svi junaci nikom ponikoše, nigdje nikog...

:smile18: :o :smile06: :))

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 14:21
GTT ne bi izdržao autocestu pod tim pritiskom!!!
:smile06: :smile06: :smile06:
Ah ti mali,francuski automobili...
Kako ih volim...
:smile16: :smile16: :smile16:

turbo-limac
07-01-2004, 14:28
Pocket, ja sam ti lijepo govorio.... :)

Je, je, adjutantu moj odani, dobro si to primjetio... :)

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 15:10
limach!!!
:smile06: :smile06: :smile06:
COSSIE...
:smile07:

Rossonero
07-01-2004, 16:37
Pocket, jel ti GTT jedini auto? Kak se osjecas kad treba s autom napustiti metropolu i potegnut recimo na more? Imas alternativu ili ides s GTT-om? Nekak sam dobio dojam kroz tvoje postove da i sam mislis da ce ti GTT prije ili kasnije riknut, a meni bi to recimo bio veliki problem. Ne bih se s autom usudio nikud van grada.

Pocket Rocket Unlog
07-01-2004, 16:48
Ne Rossonero, GTT mi nikada nece riknuti jer ga do mora necu voziti kao vrag gresnu dusu, a ako ga zelim tako voziti, samo cu mu smanjiti tlak.
:) I gotovo...
Moj auto je vrhunski pouzdan...
No ako ga przis sa valjda preko 1.5 tlaka...E imas probleme...
Nemam drugi auto, ne treba mi...

INTERC000LER
07-01-2004, 17:11
Hej pocket, daj mi reci jel 5GTT (120KS) ima 7.3 do 100 onako kad je normalan tj. onakav kakv dode iz tvornice, i kolika je max. brzina?? :smile08:

CLIO SPORT
07-01-2004, 17:23
mario.....tu isto neki na forumu pricaju cevapi ovo cevapi ono pa nista od toga!?

a za slipove smo se dogovorili...nije bed-cim odem u zadar!!!

:smile18: :smile18: :smile18:

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 17:25
Nema 7.3,to ti je podatak od 0-60mph(96km/h).

0-100:8.0 sec
Max:204 km/h

:)

doc
07-01-2004, 18:13
e, glede one naljepnice "zašto vozite brzo?". Jedno vrijeme sam je i ja imao na svojem autu, ali onda sam počeo primjecivat takve naljepnice samo na yugu, golf 1 i 2, kadeti, favorit... Ljudi ih koristili da bi prekrili rupe od truleži. Pa sam je ubrzo skinuo dolje.

CS, jos malo pa ces stavit na auto i one plave diodice! :))

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 18:16
Pa vec ima ZIVOTINJSKO CARSTVO PLISANIH IGRACAKA U AUTU!!!

:smile06: :smile06: :smile06:
:smile16: :smile16: :smile16:

GTT- the beast
07-01-2004, 18:27
Evo i mene,Pocket što se tiće ulja imam seleniu racing a trebao bi ga sad mijenjat,šta kažeš na Motul? U vezi pinkanja moraš cijelo paljenje(nisam 100% siguran)zakrenuti u desnu za cca 1.5 mm - stvar pokušaja. ;) <br><hr>

GTT- the beast
07-01-2004, 18:30
Da,a kak znaš koje su felge gore kad sam ih naknadno stavio?

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 18:32
Vidio sam te pored Cibone neki dan...

Izgleda divno...

:)

GTT- the beast
07-01-2004, 18:35
Hvala,hvala. :)) <br><hr>

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 18:36
Dobro,a daj mi reci sto radis sa crijevom koje odredjuje kut paljenja(VAKUM?)
Kaj ga zastopas?

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 18:37
Sto se tice MOTULA, nemam iskustvo...
××××ga... :(
CASTROL RS mi je bio uvijek MRAK...
77kn u METROU...
Navali narode... :))

ŠULE
07-01-2004, 18:40
To ide za koji dan u Sporta.

GTT- the beast
07-01-2004, 18:43
Iskreno nisam sam to slago al znam teoretski,a mislim da vakum niti ne moraš dirati ;) <br><hr>

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 19:02
E hebiga....
Morat cu se igrati ovaj vikend...
Kako se boris sa temperaturom pri 1.5?

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 19:05
Gledaj, ako rucno okreces for i nah, ×××× ga, moras nekak rijesiti vakum?

Inace auto puca?

Ili?

GTT- the beast
07-01-2004, 19:11
Ja mislim da ne, al budem provjeril kod frenda radi sigurnosti. Temperatura mi je super po zimi,po ljetu ×××× ak sam u gužvi pa ××××m prva,druga ili ako ga jebački perem.<br><hr>

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 19:16
ajd pusti broj moba na gtt@net.hr,
pa mozemo popiti pice...

Ajd,da malo popricamo i da te upoznam sa ekipom...

Ima nas sa
UNO TURBO i.e
ESCORT COSWORTH
5 GTT
PUG 205 GTI...

:) :) :)

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 19:18
Da, ljeto je problem...

Masku dolje, kod plasticara,
mici skrge kompletno, samo fina decentna mrezica...

Imam ti i covjeka...

:smile14:

Mozes kupiti i pumpu za vodu, spricaljke za stakla, pa fino na intercooler...
:) :) :)

GTT- the beast
07-01-2004, 19:30
Evo provjerio sam kod frenda za paljenje,samo ga se pomakne(po mogućnosti kak treba)a cijev ne da netreba,nego nesmiješ dirati.Tak on veli. :smile07: <br><hr>

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 19:34
Ajd, bumo vidli i to...

Planovi dalje za auto?

Mario Haas
07-01-2004, 19:36
Harmonija opet vlada, Imperator će bit zadovoljan.... :))

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 19:39
HeHeHe...
:smile16:

GTT- the beast
07-01-2004, 19:41
Prvo mi ovaj mulac Mislav mora popravit ovjes, kreten mi je radio podešavajući ovjes i sad ko da nemam amortizere(tačke su udobnije).Onda moram ovo kaj si i sam predložio,zatim poslastica BLOW-OFF ventilćek :smile17:

Mario Haas
07-01-2004, 19:46
Haha sad bi ja nešto rekao ali neću da ne ispadnem partibrejker.. :smile06:

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 19:49
Pop Off mogu nabaviti...
100€

O MAX-u nebi...
:smile08:

Mario Haas
07-01-2004, 19:52
Ma opče nije riječ o Maxu. :)

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 19:54
Cudo...
;)

GTT- the beast
07-01-2004, 19:57
Znači o Maxu nečemo, domaća ili strana proizvodnja.(BOV)<br><hr>

Pocket Rocket UNLOG
07-01-2004, 19:59
Odo s posla decki!

GTT, ajd pusti broj moba na gtt@net.hr

Decki bok!
:)
Dodjem poslije 12.

GTT- the beast
08-01-2004, 00:24
Pocket daj pričaj o tom BOVu,si primio mail? :smile12:

Pocket Rocket UNLOG
08-01-2004, 00:31
Mail primljen,thnx!
Sutra te trznem, pa moze neka cuga...
O Mislavu?
HM, sposoban jako dečko, zna posao, ali ima veliki problem s NEODGOVORNOŠĆU, tj. boli ga ××××× za sve.
Navodno, sklonost prevarama mu nije strana(tako čuo, NE POTVRĐUJEM), tip TAROX bušeni dikovi, a on lepo zeme obični disk i peglaj po njemu bormašinom...
E jebat ga MAX, ne valja ti poso'...
:(
Na sve se čeka milion godina, a cijene su paprene za nešto što tako ne bi trebalo biti...
:smile10:

GTT- the beast
08-01-2004, 00:39
Potpuno se slažem,sto se tiće cijena u usporedbi sa DRUGIMA i nije tak skup.Ali ga odugovlači.... :smile17: <br><hr>

Pocket Rocket UNLOG
08-01-2004, 00:41
Tako je...
Nije tako za sve...
Kako te služi autić?
Ja moram pronaći rješenje glede jačeg dihtunga glave i riješiti paljenje...
Mogli bi se pozabaviti ovaj vikend time...
:)

Pocket Rocket UNLOG
08-01-2004, 00:43
Da, veznao uz DUMP VALVE...
Hm, imao sam ga na plavom jedno kratko vrijeme i osjećao sam da mi s njim auto slabije ide...
Čak ni Renault Sport na Rally-u nije koristila DUMP...
No, stavi ga.
OBAVEZNO.
Jer pri 1.5 bara tlaka, turbo se stravično zavrti i kad pustiš gas naglo stane,dok DUMP pusti višak zraka van i nema naprezanja...
A MUST HAVE...

GTT- the beast
08-01-2004, 00:46
Da, zaboravil sam ti reći prije jedno sedam mjeseci sam trebao kupiti tvog GTTa(plavog) ali sam se predomislio,kolko i sam vidiš. Poslije toga sam ja imal bijelog na prodaji pa si ti mene zvao,sječaš se? :)) <br><hr>

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 00:46
Ovo je nešto što je meni bomba...
Integrale bonnet...
MMMMM...
:smile20:
http://www.rtoc.org/members/i/cars/PFOKQRVXPTXYZHJQCRAG.jpg

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 00:47
A da?
Kupio si izuzetan auto, ali kume, smanji tlak...Obavezno...
Što se tiče plavog, juri svaki dan kao svinja i sve na svom mjestu...
Kak sam volil taj auto!!!
:smile20:

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 00:48
Kaj je bilo sa bijelim?

GTT- the beast
08-01-2004, 00:50
Da, moram ga staviti. Ako trebaš pomoč nema frke,bit će mi drago. :smile07: <br><hr>

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 00:52
Uvijek dobrodošla...
:)

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 00:52
Koliko love si dao za kotače?
Sve komplet?
Guma(koja)+ O.Z.

GTT- the beast
08-01-2004, 00:58
Bijeloga sam prodal frajeru u Split. Imal je dosta stvari za sredit(ništa velko) ali mašina ODLIČNA. Njega sam bio otvorio do kraja, strava. Kad sam prvi put dao gas :smile17: adrenalin me prao tri čuke poslje. Zvao me frajer nedugo, veli da ga je zbigeco ali nemre ga regat jer mu fali par br. sa mulde :smile12: <br><hr>

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 00:58
http://gallery.sparklet.com/pictures/pqrst/.cache/640x480-turbo.jpg
AKO NETKO ZNA GDJE MOGU NABAVITI OVAKAV TURBO I AKO GA NETKO ZNA NAMONTIRATI NA GTT, BIO BIH ZAHVALAN!!!
PLAĆAM ODMAH!!!
:smile06: :smile06: :smile06:
:smile16: :smile16: :smile16:
:smile18: :smile18: :smile18:

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 00:59
Pametno sa tlakom...
Jako pametno...
Čini se jednostavno,a nije...
:smile08:

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 01:01
I kakav je ovaj srebrni?
Da vidim kako si ga dozivio?

GTT- the beast
08-01-2004, 01:01
G.Y 195/50-15 F1 (novi model)
S.L- mat boja, komplet cca 850-900 ojra.<br><hr>

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 01:03
Odlično...
Jedino što si stavi kada skuriš ove gume 195/45 15...
50 je punooo previsoko za taj auto...

GTT- the beast
08-01-2004, 01:04
Srebrni je za svoje god. fantastično očuvan, samo bojim se da je na bijelom mašina bila bolja. ×××× ga nemreš sve imat ;)

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 01:05
Koliko km ima srebrni?
Koja je god?

GTT- the beast
08-01-2004, 01:07
Pa i ove su tvrde pun k.... di ću još niže? Za tlak znam da nije sam tak al kad tak lepo ide!!! :)) :smile20: <br><hr>

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 01:08
50 je predimenzionirana guma za GTT...
Nije ni čudo da imaš slaba ubrzanja...
A i ne izgleda najljepše na GTT-u...
Jedino kaj je jeftinija puno od 45...


:) :) :)

GTT- the beast
08-01-2004, 01:08
89ta,132000km. Mislim da nije skidana al ko ga zna. :smile08: <br><hr>

CLIO SPORT
08-01-2004, 01:10
ma ta petarda je kanta!

:smile06: :smile06: :smile06:

GTT- the beast
08-01-2004, 01:10
A probat ču i nižu pa bumo vidli, di si skopo ovaj mali turbić?<br><hr>

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 01:10
Na tom autu nije skidana kilometraža, znam ja.

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 01:12
CS, sad bi ti nešto rekao, ali neću.
Idi živi svoj mali, sitni život...
:))

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 01:12
A skopo ga ××××ga...
Di god je turbo,tu sam ja...
:smile06:

CLIO SPORT
08-01-2004, 01:13
:smile06: :smile06: :smile06:

aj reci.....dosadno mi je....vec 4 sata radim neki ××××× na compu!

:smile18: :smile18: :smile18:

GTT- the beast
08-01-2004, 01:13
Ko Clio? :smile12: <br><hr>

CLIO SPORT
08-01-2004, 01:13
ne pocket, krivo.....di god je TURBO TU JE WALTER!!!!!

:smile06: :smile06: :smile06:

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 01:14
wish wish...CS

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 01:15
Da, CLIO.

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 01:15
Sva sreća CS da si navozil turbina u zivotu...
:smile06:

GTT- the beast
08-01-2004, 01:18
Kaj se tiće srebrnog stvarno jako očuvan,sve original,sve ispravno,dok ga ja nisam primio u ruke. Veli frajer da te zna iz viđenja.<br><hr>

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 01:19
Da...
Čudno da ga je išao prodavati...
Bio je zaljubljen u njega...
:o

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 01:21
Kvarovi za sada?

GTT- the beast
08-01-2004, 01:21
Samo kaj se nije rasplakal. :smile17: <br><hr>

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 01:22
Zakaj ga je prodaval onda?
NE KUZIM....
:smile12:

CLIO SPORT
08-01-2004, 01:24
pocket....sva sreca da si se nasarafil turbine u zivotu!

:o :o :o :o :o :o

GTT- the beast
08-01-2004, 01:24
Regler,rotor od alern.,od anlasera,četkice,pumpa za gorivo,Solex. :smile17: <br><hr>

GTT- the beast
08-01-2004, 01:25
Stvarno neznam.<br><hr>

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 01:26
CS, ponavljam, zivi svoj mali, sitni zivot...
A svaki turbo koji sam si složio mi je trajao...
Za ljude kao ti nemam riječi.
:smile06:

GTT- the beast
08-01-2004, 01:26
Znal bum u stvari ak se nekaj rasipa uskoro. :smile06: <br><hr>

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 01:27
To su standardne sitnice koje samo dokazuju stvarnost kilometraže...

Čeka te još...

:smile17:

××××ga...
To je tako...
Zato ću ja u budućnosti grabiti ka jednom Cossieu...

CLIO SPORT
08-01-2004, 01:28
:smile06: :smile06: :smile06:

aj cujemo se ovih dana......da isprobamo petardu na jednom dragu.....i da ga konacno izmjerimo, budem uzeo uredjaj od sule-moram i sporta izmjerit!!!

:o :o :o :o :o

GTT- the beast
08-01-2004, 01:28
Treba ga znat podesit al ni slučajno ispod 1.5 bara :)) , najvažnije- treba ga znat vozit.<br><hr>

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 01:30
Sa 1.5bara se ne bi složio, jer zaista si završio sa motor jako brzo.
Auto moze jako biti brz i sa 1bar, ako je glava uređena, kanali ispolirani, polirana grana, otvoreni auspuh(na plavom sam imao i veće usisne ventile), itd...
Vozit ga nije problem...
Samo dobro grij, dugo hladi, ne tuci preko 5500 i drži vodu...
:)

GTT- the beast
08-01-2004, 01:31
Dečki ja idem spat, laku noč. :smile16: <br><hr>

GTT- the beast
08-01-2004, 01:33
1.5 je bila zaj.... :smile06: <br><hr>

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 01:34
Imao sam ja jedno vrijeme auto i preko toga...
STRAŠNO...
Ali, velim, već sam sve prošao sa GTT-om, vrijeme je da se krene dalje...

:)

GTT- the beast
08-01-2004, 01:36
Meni je za sad dobar,×××× ga da je više para bilo bi.....<br><hr>

Pocket Rocket Turbo
08-01-2004, 01:38
Pazi da te ne košta tako da si mogao voziti ESCORTA COSWORTHA...
A kako si krenuo sa tlakovima, na najboljem si putu...
Ne ozbiljno, pazi se...
GTT je zajeban...

:o

Mario Haas
08-01-2004, 09:40
Svaki seljak zna nafrkati turbo a onda se čudi ko purea dreku kad sve živo izgori, od dihtunga do ventila.
O tome bi ti Pocket puno puno mogao napričat tvoj imenjak, jedan od rijetkih ljudi u ovom gradu i zemlji koji zna složiti R5 žmirečki. Puno smo pričali o tome i vjeruj, do znanja se dolazilo metodom pokušaj-pogreška. Prva turbina koju je "složio" raspala se dok si rekao keks i unutra je sve izgorjelo.
Iz svog iskustva, a i iskustva drugih vozača R5, kada ti serijski turbač postane spor, onda ga se malo nafrče. A kad umjereno nafrkani turbač postane prespor, vrijeme je za promjenu auta.

GTT- the beast
08-01-2004, 10:01
Ja mislim da netreba ič na drugi auto,da se i 5ica ljepo nabrijat. Samo treba više love(tot.generalka)<br><hr>

GTT- the beast
08-01-2004, 10:02
Kaj nije pocket rekao da je njemu svaki turbo trajao kad si ga je složio? ;) <br><hr>

Mario Haas
08-01-2004, 10:05
Gle prijatelju, uz dužno štovanje, sve preko 150-tak KS je previše za taj auto.
;)

GTT- the beast
08-01-2004, 10:08
Za motor ili karoseriju? Jer ako misliš na motor, on se da dobro složit. Ponavljam uz dosta love i onda je to to.<br><hr>

Mario Haas
08-01-2004, 10:12
Motor može i više uz adekvatno ulaganje ali šasija nije za to. Vrti kotače u prazno na ravnom, dodaš gas u zavoju, on ne skreće nego produži ravno itd itd. Krasna igračka za ne tako puno novca..al sve ima svoje granice.

GTT- the beast
08-01-2004, 10:22
Tu se moram složit sa tobom ali zato postoji špera. Neće totalno spriječit klizanje ali pomaže dosta.(neznam dal si vidio na netu da ih slažu do ćak 350ks)<br><hr>

Mario Haas
08-01-2004, 10:34
Znam, ima svega. Osobno navozio sam se R5 turbaka sasvim dovoljno u životu i nisam ga kupio kad je bilo vrijeme, a sada niti ne bi, to nije auto za mene.

GTT- the beast
08-01-2004, 10:41
Zakaj nije? :smile12: <br><hr>

GTT- the beast
08-01-2004, 10:47
Idete kaj na race(ina i to)? :smile07: <br><hr>

Mario Haas
08-01-2004, 10:50
Pa tak. Neko više voli brinete a neko plavuše.... Kad je bilo vrijeme i prilika za R5 kupio sam si nešto drugo, a sad mi ne pada na pamet da se vraćam na mali auto.. Svi moji frendovi koji su vozili turbake prešli su na 2.0 turbo 4x4 250KS+, Lancie, Toyote.. R5 im je prva ljubav bio i ostao, kao i meni jedan drugi auto, ali kad dođeš do njegove granice - to je kraj. Uvijek možeš izvući koji ekstra KS ali to će i dalje ostati igračka, mali auto najbolji za zvrndanje po Sljemenu i od semafora do semafora. Kužiš.

ŠULE
08-01-2004, 11:00
Nadam se da pod ovim "mali" misliš na stvarno male automobile iz prošlog stoljeća Mario, Mario inače... ;)

Mario Haas
08-01-2004, 11:01
Šule ti jako dobro znaš šta ja mislim...barem se nas dvoica kužimo! :)

ŠULE
08-01-2004, 11:02
:))

GTT- the beast
08-01-2004, 11:19
Kaj vozite?<br><hr>

Pocket Rocket UNLOG
08-01-2004, 11:42
Slažem se apsolutno sa svime što je Mario napisao.
×××ך turbo, turbo nikada ne rikava...
Kad je jako otfrkana gore glave motora, karike pucaju popola, klip hoće vrlo rado izgoriti, a uživa u miješanju ulja i vode... :smile17:
Zato ono za otfrkavanje što je Mario rekao stoji i ja to znam...
To sam ti ja jučer i objašnjavao...
Sve je čisto kao dan...
6 postova prije piše da sam prerastao GTT-a i da želim 2.0T 4x4...
A što se tiče slaganja petarde na 350ks, daj se sredi ××××te...
Jer taj motor od 350ks,nema niti jednu stvarčicu zajedničku sa tvojim motorom...
Nit ima dijelova,niti ičega...
Pa ja sam sad planirao ××××ni dihtung glave naručiti iz Engleske,jer ovo kaj se kod nas prodaje je hrpa smeća...
Iz osobnog iskustva:
NIKAD GTT preko 1.2bar
NAJBOLJE 1bar, a svo ostalo nek je na mjestu...

Pocket Rocket UNLOG
08-01-2004, 11:45
Čak je GTT koji je uzeo streetrace u Gorici prije koju godinu vozio na 1.1bar...
A bio je izuzetno brz...
Zašto?
E to su tajne velikih majstora...
ŠŠŠŠ...Neću nikom ništa reći...
:))

GTT- the beast
08-01-2004, 11:47
A ×××× ga kad mi je to presporo. :smile11: <br><hr>

Pocket Rocket UNLOG
08-01-2004, 11:50
E ××××GA KUME,ONDA TJEDNO JEDNOM GLAVA DOLJE...
Ako zaista tako patiš na to, onda si stavi in-car boost controler...
Pa odfrči kd želiš,a kad si miran zafrči...
:)

GTT- the beast
08-01-2004, 11:51
Kad sam prodaval bijeloga zvao me frajer i tak spikamo,veli da je brat od Hrvoja. Kaže da je turbina bila do kraja otvorena,filter i niš drugo. Neznam koji bi mu razlog bio da laže. ;) <br><hr>

GTT- the beast
08-01-2004, 11:53
Tak izgleda i bude. :) <br><hr>

Pocket Rocket UNLOG
08-01-2004, 11:55
:smile06:
Turbo do kraja ti je 1.2bara,
a ostalo?
Slušaj:
BRIZGALJKE S KOJIMA JE ŠPRICAO PO INTERCOOLERU, igranje sa podtlakovima na frgi, pumpa za benzin(kao za kamion :smile06: ),Volvo kuplung....
IMA TOGA JOŠ PUNOOOOO,PUNOOOOO...
Auto je dospio u moje ruke...
Kod frenda je i slagali smo motor već 3x...

GTT- the beast
08-01-2004, 11:55
Jebate kad malo razmislim postao sa ovisan na turbo. :smile17: <br><hr>

Pocket Rocket UNLOG
08-01-2004, 11:57
A pravog turbaka još nisi vozio...

Pazi ovaj opis:
Srebrno, 2.0-16V TURBO T3, 4x4, koža, klima, 80.000km....220ks serijski...

GO FOR IT POCKET!!!

:smile20:

GTT- the beast
08-01-2004, 11:57
Kaj mu nije max. oko 1.8-2.0 bara i cca 180 ks? :smile12: <br><hr>

GTT- the beast
08-01-2004, 11:59
Da a kolko košta tih serijskih 220 ks? :smile17: <br><hr>

Pocket Rocket UNLOG
08-01-2004, 11:59
:smile12: :smile12: :smile12:
Kakvih 1.8 bara ××××te?!?
0.7 bara je standardni pritisak.
Na 1.2bara overboost sensor isključuje paljenje...
Kak je tebi?!?
Sve preko 1.2bara traje 3 dana...
:smile17: :smile17: :smile17:

Pocket Rocket UNLOG
08-01-2004, 12:00
E ××××ga, zavisi...
Iako, se radio o sitnom novcu...
više od 5 manje od 10 ojra...
:)

Pocket Rocket UNLOG
08-01-2004, 12:02
Odoh polako...
Vrijeme je da se krene na posao...

GTT- the beast
08-01-2004, 12:03
Samo kaj me strah ak neke ode na njemu, onda GTT ispada jako jeftin za održavanje ili....<br><hr>

Pocket Rocket UNLOG
08-01-2004, 12:06
GTT nije jeftin za održavanje, naprotiv.
Ako si želiš ujebati auto, stavljaj REINZ dihtunge, zamjenske karike, španjolske leteće i fiksne i slično...
Onda je jeftin i ne traje kurcu...
Ako slažeš kao pravi fajter, sve ORIGINAL RENAULT i čak i izvana...
No, na ORIGINAL dio za GTT ćeš čekati...
Zadnji put set dihtunga glave 3 i pol tjedna...

Dom Dom unlog.
08-01-2004, 12:08
Jezuš Marija , ovo je bolnica freakova :) :) :)

Pocket Rocket UNLOG
08-01-2004, 12:10
:smile06:
××××ga...
Čekam ja Dom da ti kupiš prezu, pa da negde zajedno parkiramo dve rally replike...
:smile20:

Dom-Dom
08-01-2004, 12:18
Ma ja kupujem Clio Sport!!! :smile06: :smile06: :smile06:

Girrari
08-01-2004, 12:48
:smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: <br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * *</font>

turbo-limac
08-01-2004, 12:55
dečki vi ste svi BOLNICA!!!! :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

GTT- the beast
08-01-2004, 13:10
Ste vidli novi AUTO BLIC?!? Joj mene joj!!! Pocket to ti je po meni sljedeči korak ali nema se mrme, ako si to nebum mogo priuštit onda ostajem na GTTu ili si bum kupil nekaj 1.0 s 33 kw. :smile07:

turbo-limac
08-01-2004, 13:13
kaj je to u auto blicu, ne kupujem auto novine....?

GTT- the beast
08-01-2004, 13:18
Dečki ×××× ga splašili ste me sa tim prićama o pritisku i sad sam ga išel smanjit, cca 1.2-3 bara-nije tak ni loše. :) Samo mi nije jasno kak se ja vozim preko pola godine na preko 1.3 i motor je čitav(falim te Bože), to se nekak ne slaže sa vašom teorijom. :smile12: <br><hr>

GTT- the beast
08-01-2004, 13:19
Novi wrx STI SUBARU THE KING!!! PREKOKRASNO :)) <br><hr>

turbo-limac
08-01-2004, 13:19
nemres se ganjat s bar i pol tlaka a da nisi provjeril dal ti smjesa stima na gasu..... veca diza u frgi nije uvijek rjesenje....

GTT- the beast
08-01-2004, 13:23
Jebat ga auto ide ko mina :smile20: <br><hr>

GTT- the beast
08-01-2004, 13:25
SAD SE IDEM GANJAT :smile17: ciao.<br><hr>

turbo-limac
08-01-2004, 13:26
isla je i meni gralka ko mina s 1.7 bara tlaka al sam odmah shvatio da nebu dugo trajala... :)

moj GTT je jako dugo pozivio s 0.9 bara stalno i 1.4 "ako treba".... ali sam imao sređenu glavu, otvoren auspuh, stalno otovren intercooler, itd.. i sve tri dize u frgi promijenjene... tak da nije puno trosil, prolazil je tehnicki ali je imao dosta benge...

Pocket Rocket UNLOG
08-01-2004, 13:35
limach, danas kava nakon posla?

Hondo
08-01-2004, 13:39
Pocket se sječaš da si pred kojih godinu dana zagriženo tvrdil da taj GTT sa streetracea nije nešto pretjerano slagan i da je takav oprao S2000.
A gle sad preinaka... :(

Pocket Rocket UNLOG
08-01-2004, 13:44
Hondo,pa nije pretjerano...
To su sve sitnice koje NISTA ne kostaju, vec treba ZNATI ZA NJIH...
Kuzis?
1.1 bara,a drugo gluposti...
Iz tokica brizgaljke za sajbu, pa na intercooler...
:smile16:
Trikovi,××××ga...

Pocket Rocket UNLOG
08-01-2004, 13:48
Pretjerano slozen GTT bi znacilo
nisko kompresijski klipovi,
karike, hybrid turbo T25, trkaca radilica, "Gr.A" frga, alu intercooler, joj, brdo toga...

Mario Haas
08-01-2004, 13:56
Malo su se dečki zaigrali, Imperatore.. :smile06:

ŠULE
08-01-2004, 14:14
Ovdje je ko u kompresionoj posudi.

turbo-limac
08-01-2004, 14:24
pocket.... mozda svratim do duckasa nakon posla... bumo vidli....

turbo-limac
08-01-2004, 14:25
ajde, ajde MHaas i mi smo bili takvi nekad.... :)

Mario Haas
08-01-2004, 16:23
Jedino nadpunjenje koje sam ja prakticiro je ono nakon što se najedeš graha, zelja i naranči... sve zajedno kad klopneš onda imaš i overboost!

:smile06: :smile06: :smile06:

turbo-limac
08-01-2004, 16:36
I onda moras napraviti hitnu evakuaciju vozila.... :)

GTT- the beast
08-01-2004, 18:44
I meni je auspuh i intercooler stalno otvoren ali samo je glavna diza promjenjena :smile12: .Jedino me jako zabrinjava potrošnja, 12-13 L. rijetko a 15-17 L. često :smile17: (grad)

Mario Haas
08-01-2004, 18:50
Momče, tebi je potrebna pomoć. :o

Mario Haas
08-01-2004, 18:56
GTT, Turbolimač i ja te lijepo pozdravljamo, a još ljepše znalca koji ti je slagao frgič.

:) (TL)
:) (ja)

GTT- the beast
08-01-2004, 19:10
×××× ga, ja sam ga slagao :( (nisam mehaničar)<br><hr>

Mario Haas
08-01-2004, 21:00
Znači, imaš duple pozdrave! :)

GTT- the beast
08-01-2004, 21:17
Hvala na tak lepim pozdravima ali dobro on još i radi s obzirom da ga je slagal zlatar. :smile17: <br><hr>

Mario Haas
08-01-2004, 21:28
Čuj ja te malo kubam... frgič na tom autu treba dobro složiti, promijeniti glavnu dizu nije dovoljno.

GTT- the beast
08-01-2004, 21:42
Gle on je u principu dobro složen i radi kak treba,ja sam čital o tome da treba više njih promjenit(dize,ne) ali gospon Mislav kaže da netreba(samo kad dolazi bregasta) :smile12:.
Al ××××× ga ja troši ko brod.<br><hr>

Mario Haas
08-01-2004, 21:59
Gle prijatelju, sve tri dize moraš promijenit inače ti ne valja poso. Pusti ti Mislava, ima par ljudi u gradu koji stvarno kuže R5GTT a on nije jedan od njih.

GTT- the beast
08-01-2004, 22:08
Očigledno nije, savjet?<br><hr>

ŠULE
08-01-2004, 22:49
Onako.
Ako se ne varam GTT je imala jednogrlni Solex.
Znam da je starija Alpina imla twin Weber. Još negdje imam shemu frge, a i šaku dizni.
Si čul Pocket. :smile07:

CLIO SPORT
08-01-2004, 23:30
jeste kad probali cevape s ajvarom,ali ne onaj domaci-vec onaj iz onih tegli iz konzuma!!!!

ma mrak....!

ali steta....pise na uputstvima iza da se ne preporucuje TURBO VOZACIMA zbog overboosta iznad 1.2 bara....steta!

:o :o :o :o :o :o

GTT- the beast
08-01-2004, 23:35
:smile17: :smile17: :smile17: <br><hr>

Pocket Rocket UNLOG
09-01-2004, 02:10
ŠULE,čuo sam te!!!
LUUUDDDDD!!!
:smile20:

Pocket Rocket UNLOG
09-01-2004, 02:16
GTT-The beast

Inače, ovo što ti je krelac Mislav rekao je jednaaaa divna stvar za previsoku temperaturu ispušnih plinova...Što bi značilo:Turbo u kurcu, klip, karike... :smile06:

A što se tiče diza i bregastih, kretenizam.

Bregasta se na GTT-u nikada ne mijenja.

Čak ni GT TUNING ne preporučuje isto.

Glupost.

Daj ti lepo da se mi nađemo i vidimo malo tvoj auto, jer ti nebu trajal dugo kak si krenul...

Aj bok!

:))
I baci taj NGK van iz GTT-a...
Samo N3G...
:)

turbo-limac
09-01-2004, 07:22
ok, ..... kuharica.....

ako samo povecas glavnu dizu onda ces imat viska benze na malom gasu, dakle upravo onda kad ti visak benge netreba.... ispirat ce ti se ulje s cilindara i brzo ce ti otici karike u ×××××...

Solex na GTTu je specifican frgic jer radi s zrakom pod tlakom. Kako je kolicina goriva koju daje fergazer (bilo koji) proporcionalna brzini protoka zraka tako bi obicni frgici davali premalo benge pod tlakom.... E sad, Solex 32 DIS zato ima dodatni blok sa strane gdje se nalazi sklop za dodatno obogacenje smjese pod tlakom... Ono sto sam ja napravio jest... smanjio sam zracni korektor, to ti je mala diza na vrhu frgica koja gleda prema gore... s time sam dobio da mi na malom gasu je smjesa jos OK a kako raste gas i brzina zraka koji struji kroz frgu tako se smjesa obogacuje... takodjer, povecao sam tu dodatnu dizu u sklopu za dodatno obogacenje tako da je na tlaku imao dodatne benze.... na cesti mi je trosio oko 8.5 - 9 a kad sam se ganjao po sljemenu onda je stvarno pio....

sto se tice paljenja... pocket pazi... tocka paljenja se moze podesavati tako da se isturpijaju rupe na senzoru koji se nalazi na zvonu getribe, pa se on mice okolo.... Inace, auti za Renault Cup su imali paljenje cak pomaknuto u pretpaljenje oko 4 stupnja i to tako da su isturpijali konektor koji ide u Renix te ga spojili naopacke... stvar je cak propisana u njihovoj sluzbenoj literaturi za Cup... doduse ti auti nisu imali jako veliki tlak...

turbo-limac
09-01-2004, 07:22
Trkaca varijanta grA GTT-a nije se nikad sluzbeno koristila, jer su u renaultu zakljucili da ima premalo frontalne povrsine za hladjenje... zato su koristili 11 turbo, koji je imao OGROMAN intercooler... snaga s potpuno odfrkanim turbom je bila 190 KS.... sluzbeni podatak... ali je auto bio raketa jer je bio lagan i imao odlicne kocnice...


ja sam inace imao samo dobra iskustva s NGK-om...... :)

sto se tice obrade glave... kao sto rekoh treba srediti kanale, a bilo bi pozeljno i srediti dosjede ventila (narezat dosjed u "3 kuta"), no to je vec ozbiljan posao koji na prvi pogled nedaje ogromne rezultate ali je itekako koristan na visim okretajima... veci ventili su opcija, ali treba paziti na dosjede....

Mario Haas
09-01-2004, 09:09
Turbolimač, odsad naplaćujemo konzalting usluge...blagajna je kod mene dečki prvo calen a onda čete dobit znanje... :smile06: :smile06: :smile06:

turbo-limac
09-01-2004, 09:57
je, upravo tako, a svi prihodi biti ce namijenjeni u dobrotvorne svrhe.....
.
.
.
.
.




odrzavanje nasih automobila :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

GTT- the beast
09-01-2004, 11:02
Dečki hvala na ovim besplatnim savjetima :smile06: :smile06:

Pocket čujemo se :smile07:

GTT- the beast
10-01-2004, 13:48
Kaj se tiče SOLEXa nanovo je predihtan ali čim ga jače poteram počne mi smrdit benga u autu.(nevidim da negdje pušta) Jel to normalno ili...
:smile12: <br><hr>

Pocket Rocket UNLOG
10-01-2004, 16:00
Navikni se...
:smile06: :smile06: :smile06:
Ista stvar...
Dok ne raskopaš celi motor i ne presložiš sve novo kak spada, uvijek bu te jebalo nekaj na autu...
:)) :)) :))
Ja sam se odavno prestao uzrujavati...
Jedino kaj je tekući račun otišel u minus...
:smile06:

GTT- the beast
10-01-2004, 16:39
Pa kaj motor ima veze sa puštanjem na frgi ak je dobro zadihtana?<br><hr>

Pocket Rocket UNLOG
10-01-2004, 19:59
Ja sam ti rekel da te uvek nekaj jebalo...
:smile06:
Dok svaki dio sam ne presložiš...
A to da ti smrdi po bengi u auto je još OK...
Dok ne počne smrditi po ulju...
:smile16:
Sve OK...
Ne uzrujavaj se...

turbo-limac
10-01-2004, 20:03
na frgi moze pustati na jedno pet mjesta.... onda jos na usisnoj grani...

GTT- the beast
10-01-2004, 20:04
Sad sam baš bil na K-TECu, da uzmem sve kaj treba(da se posloži kak spada)
ispada mi kakvih cca 5 soma ojra.
PRAAAAVVAA sitnica.
:smile17: :smile12: :smile17:

turbo-limac
10-01-2004, 20:06
speed is a question of money,.... how fast can you afford to go.... :smile06: :smile06: :smile06:

Pocket Rocket UNLOG
10-01-2004, 20:06
K-TEC nije neko cvijeće za GTT...
Dosta to pratim, sve je to lepo,
ali glavni BAJA je Roland iz GT TUNINGA(dosta pomogao mailom)i definitivno dečki iz BB PERFORMACE TUNINGA...

Osobno mislim da je BB PERFORMACE kralj za GTT-a...

PROVEN!

:smile20:

Mario Haas
10-01-2004, 20:06
GTT dodaj još 5 soma i kupi si pravi auto, fučkaš igračke.. :o :)

turbo-limac
10-01-2004, 20:07
:smile06: :smile06: :smile06:

Pocket Rocket UNLOG
10-01-2004, 20:08
Glede frge:

limach, jel bi se našlo sutra vremena da stavimo špric dizu sa onog drugog frgića, voli se popiknut...

Stavili smo tvoju na zadnje, ispuhivao sam ju kompresorom, ali drek...

Ajd' please...

E da, promijenil sam nosač motora...
:)
Beba...

CLIO SPORT
10-01-2004, 20:09
slazem se s mariom....

:smile18: :smile18: :smile18: