PDA

Pogledaj cijelu verziju : HONDA CIVIC TYPE R vs. GOLF R32 vs. 147 GTA


derxy
21-12-2003, 17:04
alfa ima 250, golf 241, a honda 200 ks. alfi treba 6.3 s, golfu 6.4 s, a hondi 6.8 s, do sto kilometara na sat. alfa ima dizajn, golf reputaciju, a honda tehnologiju i pouzdanost. golf košta 35000 eura, alfa 34500 eura, a honda 27000 eura. pa, gledajući sve skupa koji se najviše isplati?
Dom Dom unlog.
21-12-2003, 17:35
Impreza WRX!!! :smile16:
INTERC00LER
21-12-2003, 17:36
Meni je alfa najbolja ali sto jest, jest da je honda najisplatnija.

A ima i ovoga sto Dom kaze.........buhahahahahha! :))
širokobriježanin
21-12-2003, 17:42
Svi imaju različite ukuse, ali Honda je stvarno najisplativija, čak 10 000€ jeftinija od ova dva spomenuta, a za te pare se da toliko toga napravit... Civic dođe 25 000€ jer je nedavno bio popust od 2000€ na sve Civic modele.<br><hr><font face="Impact" color="blue">el presidente</font>
Rossonero
21-12-2003, 18:50
Type R 2004. ima 6.6 do stotke. MC i ja ionak cekamo neki skonto, ne?
OS PUNTO
21-12-2003, 18:58
Nije sve u novcu.U toj klasi nitko nekalkulira cijenom auta, potrosnjom goriva.Svi su dobri, ali Alfa bi bila moj odabir.Gnoja bi naravno zadnjeg uzeo. :smile16:
vfr
21-12-2003, 20:14
Stavio bih Hondinu tehnologiju u Alfinu karoseriju, a Golfa polio benzinom i zapalio. He, he.
Pocket Rocket UNLOG
21-12-2003, 22:06
Kako si ti pametan...
Da se za×××ך...

Kupio bih Focus RS...Iz uvoza, starog par dana.
ooooooooooooo
21-12-2003, 23:29
treba uzeti u obzir da golf sa 4motion pogonom i brdo elektronike trpi neke greškice koje honda skuuuupo naplaćuje...i to je nekima važno pri odlučivanju
Honda-zbog cjene i odlične mehanike
Alfa-moj izbor
Golf-pogon
D0mi
21-12-2003, 23:37
Ja bi priceko malo i uzeo najavljivanu Integru TYPE-R
Mario Haas
22-12-2003, 09:02
Type R uopće nije u toj klasi.
Focus RS se više ne proizvodi.
Girrari
22-12-2003, 11:58
Ja biram GTA. Na drugom mjestu mi je Golf, a na trećem Civic.

Nekak me u zadnje vrijeme jako privlače ovi motori s puno kubika koje ne moraš terat da bi išli nego se voziš ko gospon na 2-3 tisuće okretaja, a kad treba... samo gas.

Naravno, možemo se mi svađat i ne slagat, ali mora se priznat da je Alfa od navedenih ipak najbolje dizajnirana; iznutra i izvana.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * *</font>
derxy
22-12-2003, 12:03
civic zapravo i nije u ovoj klasi. u klasi je, recimo sa golfom 1.8T(pa mogao bi i sa onim 2.8 V6) ali ja mislin da bi isto dobro pratio ovu dvojicu. ali ipak je alfa zakon.
cdti
22-12-2003, 12:13
slažem se s tobom girrari oko ovog zadnjeg.
Ing
22-12-2003, 15:04
Je Girrari to ti je taman JTD od 175ps-a zato nigdar nemoj reči "dok sam živ nebum vozil traktora".
Mlad si još tak sam i ja govoril u tvojim letima, ali moraš priznati da se stvari mijenjaju. :))
Ni traktor više nije kaj je negda bil. :))
mentor odlog.
22-12-2003, 16:28
Girro iznenadio si me. Čemu dodavanje gasa pri niskim okretajima kad imaš zakucavanje u nižu. A što se tiče usporedbe ova 3 auta, golf i civic su dovoljno ružni da im motor, ovjes i pogon ne pomažu. Osim toga Alfin V6...tu priča prestaje. :smile20:
derxy
22-12-2003, 16:50
ali isto triba priznat da honda ima pravi motor. 2000 kubika, 200 ks,bez turbine,bez kompresora...voli okretaje...
vfr
22-12-2003, 20:39
Pocket Rocket UNLOG nisam te ništa pitao.
Hondina tehnologija je 10 godina ispred ovih europskih krama i boli me k.... kaj ima 40 - 50 konja manje.
Rossonero
22-12-2003, 20:41
A zakaj da sarafi trolitrasa non stop u visoke i baca u brzinu, dve nize kad mu realno to u valjda 70% slucajeva ne treba?! Samo zabije nogu do poda i amen.
Mehanicar
22-12-2003, 21:22
Honda - bez komentara
30thann.
22-12-2003, 22:02
The power of dreams of course
golf turbo bljak,dizajn,pouzdanost katastrofa
alfa predivan izgled,pouzdanost minus,preskupa ,potrošnja prevelika
sepra
22-12-2003, 22:51
Honda
Alfa
<br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>
Rossonero
23-12-2003, 00:46
Honda, Alfa i prazan treci red!!! Lud si Sepra! :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:
passenger57
23-12-2003, 00:48
honda ili alfa tesko bi tu odluka pala...
Rossonero
23-12-2003, 00:50
30thann., daj nabaci malo brojkice. Kak se krece potrosnja. Ono malo u detalje, ako moze. Thnx! :)
cuore
23-12-2003, 02:30
mentore,jesi ti kad vozio nekaj sa 3.0L motorom ili vise??cini se da nisi cim ti je prvo ne pameti saltanje u nizu.ono sto ti motori daju pri 3-4 tisuce okretaja je vise nego dovoljno da se opere vecina kantica kad ih prebacis dvije nanize i dignes okretaje u stratosferu,a vozis se ko covjek,bez uzurbanog saltanja i natjeravanja i sebe i auta do granica.saltanje u nizu je za autice sa manje od 2.0 motorima,koji drugacije i ne idu smjesta. :smile11: :smile10:
Hondo
23-12-2003, 23:38
Evo malo mojih subjektivnih doživljaja.
U Njemačkoj ima jako puno Focusa RS, pa se tako i meni desilo da malo zasjednem u jednoga u jednom Fordovom salonu. Auto je stvarno odličan i izvana i iznutra i uopče ga nebi bilo loše posjedovati. Dapače! S druge strane, imao sam priliku dobro odmjeriti i R32 i o njemu mogu samo reći - Golf. Tu su neki pisali o decentno dotjeranom izgledu i sl., no od toga ja nisam vidio ništ. Običan Golf sa malo jačim spojlerima i večim kotačima.
Isto tako sam sjedio u novom Golfu i prvo što mi je upalo u oči su okrugle komande ventilacije-klime. Hm, na koga me to ono podsječa...?
U tom čudu ima začuđujuće puno mjesta na zadnjoj klupi, s time da nisam gledao koliki je prtljažnik. Što se vanjskog izgleda tiče, ja bi ga ocjenio kao korak nazad u odnosu na četvorku.
Od ovih gore ponuđenih 100% sam siguran da Golfa nebi.<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>
CLIO SPORT
23-12-2003, 23:49
honda,golf,alfa,golf,honda,alfa,golf,honda VROOOOOOOOOOOOOOOOOOM i preleti ih neki renault sport....uopce nije bitno jel clio ili megane!

:smile16: :smile16: :smile16:
Hondo
23-12-2003, 23:51
A onda je svizac zamotao čokoladu... ;)
CLIO SPORT
24-12-2003, 00:12
i otvorio jupi i pjevao tralalala!
_Stevo
24-12-2003, 00:14
Clio je opet pojeo previše čokoladica :)) <br><hr><font face="Courier" color="blue">VW Golf MKII 1.8, 90ks & VW Beetle</font>
CLIO SPORT
24-12-2003, 00:19
da jesam bio bi sretan....a ovako....danas sam ziher pojeo jedno 2 kg piletine sa svjezim sirom i kuhanim povrcem i jedno 3-4 kolacica u hipodromu na nekom domjenku.....ubio se u hrani...jeb ga...morat cu manje jest da mogu alfe prat a da ne vrtim dvanulceka u twilight zone (iznad 5000 okretaja)!!!

:smile18: :smile18: :smile18: :smile18: :smile18:
_Stevo
24-12-2003, 00:20
Bum ja jel mjesto tebe, to uopće nije problem. ;) Samo reci di i kad.<br><hr><font face="Courier" color="blue">VW Golf MKII 1.8, 90ks & VW Beetle</font>
CLIO SPORT
24-12-2003, 00:23
mogli bi i mi oboriti neki rekord kada to sada svi rade..........aj da ima neke veze sa autom i jelom!

voziti se 200....otvoriti prozor i s glavom vani (moze i kroz siber van), pojest big mac!

sponzorira McDonald's!!!!!

:smile18: :smile18: :smile18: :smile18:
Turbo Paljo
24-12-2003, 00:35
CS opet si na LSD-u pa briješ :smile17: :smile17: :smile17: :smile17: :smile17: :smile17:
Pocket Rocket UNLOG
24-12-2003, 02:17
vfr,

BRAVO.

Samo ti polijevaj benzinom.

;)

Da kupujem, kupio bih Golf R32.
Namjerno.
:smile06:
mentor odlog.
24-12-2003, 14:15
Cuore nemam namjeru objašnjavati zašto sam to napisao. Ganjao sam aute i sa većim motorom od 3 litre. Zakaj se motori rade da se vrte 7000 okr?
mara
24-12-2003, 15:29
turbo limac i hondo niste komentirali focus RS, alfu i hondu.

a mozes si misliti tek RS sa V8 motorom, na ravnom si mozes zile rezat ali u zavojima vec ne
Girrari
24-12-2003, 15:46
Ma motori s velikim obujmom su nenad××××vi, barem ovi Alfini.
Ako hoćeš, možeš šaltat u nižu i drapat se jer se vrte... i te kako se vrte. S druge strane, kad si len i ne da ti se drapat (a moram priznat da nisam uvijek raspoložen za nateravanje), vrlo je poželjno kaj stisneš gas i auto povuče iz podruma.
Dakle, možeš se vozit kak si god trenutno raspoložen.

Kod dizela to nije to. Njima pak umjesto u nižu, moraš konstantno pazit da budeš u nekoj višoj brzini jer se u protivnom u sekundi nađeš u onoj zoni "čardak ni na nebu, ni na zemlji" kada se dizel zavrti, povuče suludo, ali ga hitno treba mjenjat u višu brzinu jer je priča u postojećoj brzini završena. <br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * *</font>
Rossonero
24-12-2003, 15:50
Ah da, zaboravil sam reci. Ja bi Civica. Ne bi se bunil ni protiv druga dva, ali Type R je prva opcija.
30thann.
24-12-2003, 23:36
Zadnji auto blic leon cupra vs alfa gta : ...problemi sa prednjim ovjesom kod 147 gta , a još je bilo nekoliko grešaka zbog kojih su pozivane u servise u Njemačkoj ..
golf zar je to sportski auto , jedino W12 koji nije ušao u proizvodnju
Za racing vozila treba imati iskustva i znanje- Type R :) :)
aerotech
24-12-2003, 23:38
O kakvom ti W12 pričaš?
30thann.
24-12-2003, 23:51
wolkswagen je napravio prije par godina sportski automobil i testirao ga 24 sata ,ne sjećam se na kojoj stazi i napravio odlična vremena ,( tko igra GT concept na PS2 zna kako izgleda ),izgled auta je poput nsx,lamba, :o <br><hr>
aerotech
24-12-2003, 23:52
Možda ovo?
http://www.carfolio.com/images/dbimages/zgas/models/id/8064/w12_coupe.jpg
30thann.
24-12-2003, 23:54
yes
a sada idem na ponoćku
vidimo se sutra :) <br><hr>
aerotech
24-12-2003, 23:58
2001 Volkswagen W12 Coupe
6.0 W12
600 KS
3,5 s 0-100 km/h
350 km/h