PDA

Pogledaj cijelu verziju : Autodelta 3.7 GTA



doc
10-12-2003, 18:51
pise sve na www.italiaspeed.com

3750 ccm - 328 KS pri 7300 okrataja.
0-100 - 5.0 sec
max brzina - 280 km/h

Piše da ih je već 20 komada naručeno.
Ja sam u šoku. :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">www.fiat-klub.tk</font>

doc
10-12-2003, 18:53
zaboravih napisati, radi se o 147

Cezy
10-12-2003, 18:53
Porsche killer!!! :smile07:

Ing
10-12-2003, 19:04
Ma sve u redu Doc kaj se toga tiče samo bez 4x4? :(

Cezy
10-12-2003, 19:11
Pa i f2 auti krajem 90-tih su imali 300 turbo konja na prednjim kotacima.Nije idealno,ali ubija u svakom slucaju. :)

doc
10-12-2003, 19:16
da, bilo bolje da je 4x4-
Ali, nekad se smatralo da je sve preko 150 ks na prednji pogon koma. Danas je već 200 KS normala, a i 250 KS sasvim dobro ide. U ETTC Alfa ima preko 300 ks na prednji pogon pa ubija konkurenciju. A netko bi rekao da je tolko konja nemoguće voziti na prednji pogon.
U svakom slučaju granice se pomiću, od danas je to 328 KS!

turbo-limac
10-12-2003, 19:19
a jel ima barem speru?
:)

doc
10-12-2003, 19:21
nemam pojma, ne znam bas engelski.
uspio sam prevesti da ima nove uljne amortizere! :))

Cezy
10-12-2003, 19:31
Ima speru 30% selflocking!!!! :)) :))

Cezy
10-12-2003, 19:32
Doc neznam bas da etcc alfa ima tolku snagu.Schnitzer Bmw-i imaju ca.250cv,dakle tu negdje je i alfa. :)

Dom Dom unlog.
10-12-2003, 19:33
Po meni je to definitivno prejako za prednji pogon.
Pa GTA več trga sve pod haubom kad ju stisneš.
E moji talijani.... :( :( :(

Ing
10-12-2003, 19:37
Ma čovjeće trga i 2.4 JTD, sve pod haubom i donjoj trečini haube. :smile09: :smile09:

doc
10-12-2003, 19:39
cezy, ja mislim da ima 320 KS.
nema veze sta trga, bitno ide i to jako jako brzo!

dom
10-12-2003, 19:39
Da samo kolko kilometri bude išla???

Motor bude , a ostalo?????

doc
10-12-2003, 19:42
ostalo je potrošna roba! :))
a ××××ga, nije ni taj auto predviđen da ide pola miljona.

Cezy
10-12-2003, 19:42
Ti je neces imati,zato se nemoj nista sekirat!! :) :))

dom
10-12-2003, 19:42
Nebu ni 100000 sa takvom snagom!!!

INTERCEPTOR
10-12-2003, 19:46
Zaboravljate da auto ima šperu.

Focus ima šperu i ubija sve oko sebe, čak i golfa R32 sa 4x4. Špera čini čuda.

I to nije alfin auto već od engleske autodelte. Nešto kao novitec.

Alfa ima svoju autodeltu koja priprema 156 za ETTC.

doc
10-12-2003, 19:46
pa i 100.000 km je dosta.
Ni Enzo nece vise izdrzati

Cezy
10-12-2003, 19:47
Tako je Cep,to nije izvorna autodelta (CARLO CHITI) :)

doc
10-12-2003, 19:48
meni se čini da se radi o istoj Audodelti. Možda je sjedište sad u Londonu.

Totalno mi je glupo da se dva različita Alfina tunera zovu potpuno isto. To u normalnom svijetu nije moguće.

doc
10-12-2003, 19:51
mada, možda ste u pravu. Pošto su drugačiji fontovi na ovoj autodelti, i na 156 sa Etcc.

Ne znam koja je to glupost. pa ko ce onda znati o cemu se radi kad taljanska autodelta pocne predstvalajti npr. 156 GTAm

Cezy
10-12-2003, 20:03
Alfa je ozivila tvornicku autodeltu tek ove godine.U 90-tima se momcad zvala ALFA CORSA,kasnije NORDAUTO,a sad su vratili legendarno ime.
Engleski tjuner AUTODELTA je poceo radit krajem 80-tih,pa onda valjda imaju pravo na to ime.

BTW Imam njihovu naljku na digitronu. :)) :))

Ritmo
10-12-2003, 20:05
Ljudi a sto je ta "spera" kod focusa RS? :smile11:

INTERCEPTOR
10-12-2003, 20:06
Tako je kako cezy kaže. Vidjet ćemo što će biti s tim imenom.

Cezy
10-12-2003, 20:13
Izraz "spera" dolazi iz njemackog kao skracenica za sperdiferencial.Koristi se da bi se poboljsala trakcija. Tech. objasnjenje prepustam drugima. :)

dom
10-12-2003, 20:17
Nije mi jasno kak možete biti tak zatupljeni.Pa daj priznajte da tolika snaga na prednjem pogonu nije dobra.Pa u pičku materinu....

Ing
10-12-2003, 20:18
Ali čovjeće pa 40tfunti. :o :o ;) , neznam više kojeg smjla da upotri××××m.
Dom daj mi pomogni kaj se sve možeza te novce kupiti, ja misli dosta.

INTERCEPTOR
10-12-2003, 20:22
Previše je da. Al moje je mišljenje da tolika snaga sa šperom se može ponašati bolje nego 250 ks bez nje.

dom
10-12-2003, 20:36
47000 funti je cca.57000 eura. :smile17: :smile17: :smile17:

Pa kupim EVO 8 koji je bolji od bilo koje Alfe ili Impreza STI Prodrive.

dom
10-12-2003, 20:38
Krivo 40000 funti je 57000 eura.

Mislim da je 250 konja kod 147 GTA jako , jako dobro i čisto OK.

INTERCEPTOR
10-12-2003, 20:41
Čekaj malo jesi ti dom dom ili samo dom?

Dom Dom unlog.
10-12-2003, 20:43
Ma ja sam to Cep , Dom Dom glavom i bradom , samo sam lijena mazga se logirati.Bez brige , nisu padobranci. :) :)

alfist_zg odlog.
10-12-2003, 22:33
daj mi objasnite kako to tocno spera funkcionira, molim ljepo.

piquet
10-12-2003, 22:35
čitao sam test xsare kitcar prije nego što su krenuli sa xsarom wrc i kažu da je fascinantno kako taj auto prenosi snagu na podlogu samo prednjim kotačima. tako da je sve moguće. možda se bolje ponaša od obične gta.

T-IE
10-12-2003, 23:09
Špera ima zadaću da prilikom bržeg prolaska zavoja snagu prebaci na onaj kotač koji ima bolji kontakt s podlogom.

turbo-limac
11-12-2003, 01:13
sto se xsara kit car i recimo peugeota 306 maxi tice, je da su oni stavljali 300 ks na cestu, ali zaboravljate da su em imali trkace spere, u slucaju 306 ice pravi aktivni diferencijal, te da su to ipak bili trkaci auti...

nadam se dda bu alfe imale 4x4 i da to nebu nesto od audija ili VW-a... inace bu to samo za sminku a miceki i scoobiji bu i dalje gospodarili....

dugo sam vremena brijal na svoju petardu ali kad sam probao taj auto sa stvarno dosta konja jednostavno sam shvatil da to nije to... nekak mi je prestalo biti gust...
nije problem staviti konje na cestu po ravnom, ali onog trenutka kad pocnu zavoji,....

4x4 je prava stvar, ako je dobro izvedena, i tu covjek ima kaj uciti za voziti...

Mario Haas
11-12-2003, 10:17
Uz tvoju srebrnu petardu TL vežu me uspomene. :smile20:

Miataholic
11-12-2003, 14:03
Koji je quratz glupim talijancima!?Za Bologna Motor Show su obećali 156 GTAm(N-Technology) a onda se pojavi nekakva uradi-sam 147 sa šugavim spojlerima,tvornička 147GTA je neusporedivo ljepša,kvragu i 300+ konja kad me sram sjest u nju.Ova Autodelta je engleski privatni tuner,a ne Carlo Chtti-eva Autodelta.Pa povratak u Ameriku 2004,pa2005,pa 2007 pa sad i to "odgođeno"!Pa zadnji pogon:prvo imat će ga 157(158),pa sad neće ali imat će ga 168 i još će imat volan na 4 kola/po meni bespotrebno,ali neka im bude/,pa Brera će biti pa quratz od Brere,pa 8C Competizione(svaka čast-karbonska šasija,double-wishbones all around,transaxle,ZADJI POGON,V8 supercharged...)ali pomalo sumnjam i u nju.A mi i dalje kupujemo 156 s šugavim interijerom pa kad sjednemo u Stilo mislimo da je Mercedes Die Genscher.Aaaaaa

INTERCEPTOR
11-12-2003, 14:15
http://www.autodelta.co.uk/pics/147GTA/ADGTA08_sm.jpg

http://www.autodelta.co.uk/pics/147GTA/147_03_sm.jpg

http://www.autodelta.co.uk/pics/147GTA/ADGTA05_sm.jpg

INTERCEPTOR
11-12-2003, 14:16
http://www.autodelta.co.uk/pics/147GTA/front_sm.jpg