Pogledaj cijelu verziju : Kako frizirati yugo55a
Nedavno sam dobio auto,(yugo55a)pa bi me zanimalo kako ga je najbolje nabrijati i kolika je to investicija
Sta se tu ima frizirat, imas puno posla. Al cuo sam da odgovara jugi motor od lancie, da se moze od lancie delte 1.6 Turbo, ugradit motor. On ima 140 ks, lancia ide oko 8 sec do 100 s tim motorom, s cipom se taj motor nabije na 170 ks, al kako bi yugo izdrzao s tim ne znam, mozda bi postao cabrio :).
Budes nabrijavo yugica pa on se i ovako sam raspada
Oh_Curica
04-12-2001, 20:33
Hm, možeš otić u malo boljeg tokara, da ti proširi cilindre na 1300ccm ili 1500ccm, a onda kupi nove klipove i prstenove. Možeš pokušat stavit drugi karburator (od jačeg juga) ili drugi ispušni sustav. Razmisli o Lanci Delti 1.5 :smile07:
dorfmeister
21-12-2001, 22:32
prodaj yugica, skupi jos kojeg soma i ubodi na××××nu alfu 33 ili lanciu deltu. cak i osnovni model alfe 33 daje dosta gusta.
Interceptor
24-12-2001, 23:07
Dorfmajster je u pravu, svejedno na jugića možeš stavit dupli karburator za 2 do 3 KS, sportki auspuh (fušaj, Remus se ne isplati) za još 2KS, ako ti nije stalo do trajnosti te kante zbrusi mu glavu, možeš dobit i do 15 ks al auto ti može stat za 20000km. Istina je da u Yugo ide motor od Delte, Ritma i stare Ibize, ali sumnjam da bi ti mjenjač, zglobovi i poluosovine dugo trajali, a ne bi se čudio da karoserija počne pucat po šavovima stoga ne bacaj novac u motor, nego ako baš voliš taj Yugo sreži mu federe, dupli karburator, zbrusi mu glavu, bolje svjećice, polovne šire gume i felge. Al to ti je sve ×××××× jer Yugo je Yugo.
Za 5000 dem možeš nabavit Alfu od 130 KS- ima 15 g. ali...
Yugo driver
15-01-2002, 20:37
Nabij mu jače federe u glavu, otvori kučište filtera za zrak i proširi diznu na frgi. Eto ti 180 km/h :))
ako te zanima znam u imotskom za 2-3 trkaća motora
Interceptor
15-01-2002, 23:27
Daj ne baljezgaj budalo, s tim preinakama možda dobiješ 4 -5 konja, prema tome 60 KS. Nema teorije da Yugo s tim ide preko 160. A to što je brzinomjer na toj kanti veliki optimist, to je već druga priča. A znate onu priču: kad skineš zaklopku na Bosch pumpi na golfu dieselu sa 54 konja ide 190,moš mislit
Nemaš tu bog zna prostora za neke veće preinake,jer će te iznevjeriti prvo ovjes,zatim ležaji na radilici,a koštat će te puno više od polovnog motora "y-60" nezaboravi mjenjačku kutiju! ako baš imaš volju nudim ti mijenjač i fergazer od "y-60" samo izađi na forum i ostavi poruku za "FORD"-a :smile07: :smile07: :smile07: :smile07: :smile07: :smile07:
Zanima me sta se dobije sa tim otvaranjem kucista filter. Ja sam stavio manji poklopac kucista filtera i auto kao da bolje radi, a i dobio je na zvuku. Smatram da ugradnja duplug karb. i nije bas najsjajnija jer ti to samo guta gorivo. Dakle filter, glava i auspuh... :smile09:
Dobiješ to da ti se otvori usis, ako misliš otvorit auspuh moraš i usis, logično. Dupli karburator, treba ti vjeruj mi. Lancie Delte su u seriji sve imale dupli i stvarno bolje idu. Guta gorivo al, ××××ga dobiješ bogatiju smjesu.
Hm zar to neki jos rade na yugicu hm smjesno
ej ti s yugicem smjesno je u danasnje vrijeme sredivat tu kantu EJ ljudi ti se samo smiju ako nemas para rader idi pjeske nego jugicem ajde sada adio i pamet u glavu prodaj to ×××××× i kupi si rader najkice bices veca faca
jos mesto za Interceptora mislim da gume za MINIA ima u bauerovoj kod citroena mislim yokohama 175/50/12
star fucker
31-01-2002, 21:29
naguraj si ga u šupak pa će ti bolje ići taj yugo
:)) :)) :)) :))
fičo jugo stojadin konzerva
svaki niz zavšava najboljim pa i ovaj
nabrijat jugu je isto kao pofarbat nebu u zeleno
O tome da se ide pjeske ne treba puno pricat. Istina da mi koji to vozimo imamo para, vjerojatno bi vozili nesto drugo, ali j... ga nemamo. Inace sam student i to je sve sto si sad mogu priustit. Pa ako ti coro ili ti starfaker mislis da je to neka sramota, onda si ti kupi Supru i budi frajer, lakat kroz prozor i cruising kroz Ilicu. :smile06:
Ljudi godinama sam vozio Yugica koji se vrtio na preko 8000. Motor sad ima preko 100 000 i jos radi. Samo RS ulje unutra i deri. Inace po Rijeci vam se vozi jedan sa 1600 motor i turbinom. Pazite gospodo da ne nasjednete.
Intercept....
03-02-2002, 19:29
Jel možda crveni, bez branika
ljudi koji yugo koji fico koja stojka ljudi moji ko ide u danasnje vrijemefrizirati srbina valjda samo srbin
1600 ccm i turbo dajte ljudi nebudite smijesni pa da stane takva kanta pokraj mene nebi ju ni pogledo a za onog studenta nek se rader vozi ZET-om nego tim krsem jer bi mogao prouzrkoovati saobracajku s tim krsem
porukica za studenta , a ako nemas za pokas idi rader pjeske.
Inace ponosan sam vlasnik mx5 i kako student kaze cruszng mi je veliki gust
Yugo je za luzere !!!!!!!!!!!!!!!
Nije. Bio je bijeli prije nego sam otisao na brod. Sad ne znam koje je boje. Ali mozda se jos nesto slozilo.
Sutra dolazim doma pa cu sve provjerit.
A je li znas za Peugot 205 Gti turbo?
Coro majstore dobit ces slike ovih dana
Interceptor
05-02-2002, 12:06
Ti coro kretenu jedan. Šta ti misliš da svi imaju para za mx5 ha. Ti se vozi zetom ako hoćeš al neko neće. Nemam nikakvo mišljenje o yugu, normalno da je kanta, al da ga je... veći je gušt vozit yuga ili stojku neko matiz, atos, cuore i ostala istočnjačka ××××××. A ti se ne preseravaj sa svojim kabrioletićom i imaj malo obzira.
Slušaj Coro u tom Yugu može bit samo od Lancie Delte 1.6 sa dve bregaste koji serijski ima preko sto konja, a ako mu još staviš Turbo i napraviš još neke preinake možeš govorit o cifri preko 150 KS. A 150 KS u mjenjač iz Delte u autu od max. 800 kg čini čuda pa makar to bio i yugo.
ljudi najte pa znate koliko dode takva preinaka , pa taj ko to radi ima za bolji auto , a s cime ce tankirat 150 PS -a dajte najte srat ja sam mislio da ste vi ozbiljni ovdje ali vi meljete gluposti , a ti Interceptore toliko si opicen tom alfom daj se malo skuliraj , znam sta je alfa rupa bez dna samo ulaganje dio sam vlasnik 33 i 145 ice zato bolje jezik za zube jer sam znalac za alfu
Interceptore samo jedno pitanje di servisiras alfu ? mozda u Zavrtnici ?
Kretenu ubi se, ja ne znam o čemu ti pričaš i kakva rupa bez dna. Joj strašan si znalac ako si vozio 33 i 145, kakve to sad ima veze. Ko je šta vozio e budalo jedna. S tobom se uopće ne isplati trošit živce. Uz to mislim da kenjaš da si vozio Alfa, ako jesi sigurno si kupio neke raskašetane krntije sa 200 000 km oštre vožnje.
evto i sam kazes da ti je alfa krntija sta ja mogu kad tako mislis ;)
ej sta se tice mx5 i dima samo sanjaj kao vecina blesana sanjaj i ××××j na nju ;)
inace tvoja 75 i mx5 hm nebudi smjesan mx je lagana ko perce s 81 kw cip kn remuns
Interceptor
06-02-2002, 01:23
Prvo 75 već u 1.6 verziji razvija ili 81 kw. Drugo neznam šta bi rekao na 2.0 sa 147 KS sa ubrzanjem od 8.2 do sto. Inače imaš još i 1.8 Turbo sa 155 KS i ubrzanjem od 7.6 ili pak 3.0 V6 - do sto za 7.3s. Uh da zaboravih malo slabiji 2.0 sa 130 KS i 2.5 V6 sa 165 KS i naravno 1.8 sa 120 KS. Ne znam da li ti je poznato da sve 75-ice imaju stražnji pogon i mjenjač straga kao i 4 diska i skupu i odličnu De Dion zadnju osovinu. Motori su obavezno kompletno iz aluminija, a četverocilindraši poznaju samo konstrukciju od 2 bregaste i naravno Variable Valve Timing, ono šta neki ni danas nemaju. Treba li uopće spominjati da se vrte do 7000 rpm. Dakle ne budi previše optimističan sa svojom mazdom od 81 kw jer ipak nije toliko lagana da radi čuda. Dakle zaključimo da je najslabija Alfa 75 po snazi konkurentna tvojoj mazdi, dok bi za izjednačenost u performansama pošto je 75 ipak limuzima s kilogramima bio potreban 1.8 sa 120 KS ili 2.0 sa 130 KS, a za premoć je dovoljan 2.0 t.s. sa 147 KS.
Interceptor
06-02-2002, 01:25
Inače ne znam zašto bi sanjao o tom autu. Pa šta si ti umišljaš da imaš Maseratija.
a koja ce ti to alfa s 120 -130 ps imat 8 s molimte reci mi?
jedino moze probat 17 16 v ali one su vec sve razgazene tako da tesko bi to islo
Mazda MX5 1.6 sa 110 ks ide do sto za 9.7s, a ne za 8 majmune. Za 8 ne ide niti onaj 1.9 sa 140 ks već za 8.7, i tu ga ošiša 75 2.0 sa 147 KS (8.2s).
Ja ovdje ne želim reći da tvoja mazda nije sportska, i više je nego sportska nego 75-ica s istim motorom, ali sve iznad 2.0 T.S., teško uhvatljivo.
Daj se smiri sa tom glupom alfom, nije to najbolji auto.Gledaj malo druge aute, ane samo te alfe nad kojima toliko ×××ך.
jugica frizirat je samo ubojstvo treba doradit kocnice , pojacat karoseriju , mjenjac , spustit ga i pripasat lancin 1.5 motor neznam koliko se to isplati mislim rader kupi staru 33 vec ima 105 ps , golfa gti ali s 16v veci je gust .
Coravi idi u tri ... Sto posto si jedan od onih gradskih seljaka (spic papak, uzasno velika kopca na remenu, celav ili zalizan) Ma sirovino najbolji si!! Tata pokro pol hrvatske i sad si glavni! A znanje o autima ti je bas zavidno! Je.. led da imam sestru odma bi ti ju uvalio! :)) null
Zakljućio sam da je na ovom forumu 70% idiota i uopće se ne isplati trošiti mozak. Stoga ćete me čitati sve manje i manje.
Incpt,hvala Bogu bar nešto dobrog za ovaj forum (mislim na tvoj najavljeni odlazak) Sigurno ideš krpati alfu pa nećeš imati vremena za forum.
CORO kada se več hvališ bi mi ga popljugo vozim FIATA seicenta sportinga sa ABARTHOVIM motorom 1.2 na sva četri kotača disk koćnice spušten vozim RAlly
7 sekundi do stotke preko dvjesto se kotrlja puntova getriba dva topa i rekao bi ovom dečku da je to jako pozitivno od njega kada nabrijava jugiča a ne kao ovaj bogati tatin sin koji ti ×××× i ja bi si štošta kupio
ja sam nabrijavao fičeka stavio sam mu grtribu od FIATA 850 sport i motor koji ima 50 konja zbrusio sam mu glavu stavio športsku ispušnu cjev i dobio sam nekih sve ukupno 60 konja stavio mu naprijed vilicu od 850 sport sa diskovima nazad od stojadina diskove morao sam navariti spustio ga i to je to jedino je puno trošio.
Majstore Fanđo i kak je taj tvoj ficek iso? Jel dobro vlekel? I kolko je trosil, kad velis da je puno trosil?
išao je super mogao sam večinu manjih automobila do 60 konja oprat u startu.
ma interceptor ide kod limara da mu promjeni pragove jer je njegova 75 ica vec tak trula ej i nezaboravi nabacit 100 kg bitumena ispod auta OK ! ;)
j ti sa ficom rader si friziraj peglu mislim da ti je fico pre brz
svaka cast sine!!!!!!!!coro je idiot :smile10:
picka materina
12-02-2002, 22:34
ćoro ne da mi se petljat u ove priče ali kad vidim da još postoji idiota poput tebe dođe mi da te objesim za ××××× i bacim sa Savskog mosta majmune defektni
stavi mu glavu od nekog dizela.
mama te rodila defektnog konju nepodojeni . Ako volis jugo zivis u krivoj drzavi pun mi je ××××× vas Jugo nostalgicara i stim spikama nabrijani jugo . :))
Ljudi nemate pojma sta moze yugic od 80 konja. Ima bolje ubrzanje od golfa sa 115 konja a kad mu se stave bolje kocnice i staje prije njega jer je laksi za oko 400kg. ××××n van se na ulicne trke, dodjite na Jadransku magistralu pa da vam Yugic ocita bukvicu.
zage je neki jugo nostalgicar meni se cini s praznom kesom :))
Živjeli jugonostalgićari!!!!!
coro nemas pojma. Talijanske makine su najjace, a Yugo ima licencu. Uostalom stani pred mene pa ces nakon nekoliko zavoja gledat Yugo guzicu
Ma stoka sitnog zuba taj coro coravi... "Ponosan vlasnik MX5". Ma kurca mog. Sto posto ni saraf ne znas zasarafit. Navratis malo po gradovima izvan Zagreba pa da vidis sta te ceka. :smile06:
lijepo ti je zage reko. Lagano suck my ... :smile06:
ej ti dozivotni studentu serafam ti ja po mami i sestri seronji jednan studenski inace u serafenje se bolje kuzim u tebe moja mazdica je dosta doradena kako ti kazes serafana ali ne u radionici kod miska i pere nego u ovlastenim servisima a jugo s 80 ps je smjesno kakvik 400 kg manje spika za malu djecu ;)
Nijedno cudo nije bilo vece nego kad je stari uparkiro, u bascu- Yugo 45...
smrc, smrc, smrc kako dirljivo ta dobra stara Yuga smrc, smrc, smrc...
Kad ga friziras ostavi mu vece solufe radi aerodinamike, a i podsjeca na Slobodana...
:)) :)) :))
Interceptore slaze se 2000 milje turbo i jedna fiola s centralnim motorom
sarafim ti ja mamu, coravi!
Pila je spremna!
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.