Nijemci nezadovoljni kvalitetom njemačkih automobila

[Prius]

Najnovija ispitivanja kvalitete novih automobila na njemačkom tržištu, koja su proveli vodeći automobilski časopis 'Auto Bild' i njemački auto klub ADAC, donose porazne rezultate za njemačke automobilske marke.
Tako u godišnjem testu najtiražnijeg njemačkog auto tjednika »Auto Bilda« prva četiri mjesta po kvalitieti zauzimaju japanski modeli. Tek na petom mjestu, iza apsolutnog pobjednika Toyote, nakon koje slijede Mazda, Nissan i Mitsubishi, dolazi BMW.
Nekadašnji sinonim za kvalitetu i luksuz Mercedes je, zbog učestalih kvarova na elektronskim sistemima, pao na šesto mjesto. Za njim slijede Audi, Ford, Seat te Opel. Od njemačkih proizvođača najgore je prošao Volkswagen koji je zauzeo pretposljednje 14. mjesto.
Auto Bild primjećuje da je po kvaliteti od VW-a gori jedino Fiat. Volkswagenu se, uz slabiju kvalitetu i učestale popravke na novim automobilima, predbacuje i arogancija osoblja u radionicama i prodavaonicama.
Najnovija ispitivanja potvrđuju dosadašnju superiornost japanskih modela u tzv. statistikama kvarova koje vodi ADAC. U tim statistikama japanski modeli posljednjih nekoliko godina drže prvih nekoliko mjesta po pouzdanosti i kvaliteti. Razloge za premoć u kvaliteti japanskih modela, osobito Toyote, Auto Bild vidi u "inteligentnoj logistici" koja se usredotočuje na nekoliko serija te natprosječno visoka primanja radnika u Toyotinim pogonima gdje radnik na traci zaradi i do 5000 eura mjesečno.
Hina
: 28.11.2003 :

[Fresh]

Auto Bild primjećuje da je po kvaliteti od VW-a gori jedino Fiat.

Sad će počet paljba, ali nema osnove, pa pri njemac je iza četri japanca.

Baš me zanima ishod rasprave :smile10: :))

[Fresh]

pri=prvi

[maali]

sasvim logično da su japanci ispred njemaca u kvaliteti...
kad nisu bili??
nego mene zanima šta je sa francuzima?

[Rossonero]

Gdi su Francuzi? Pa otprilike gdje i Talijani. ;)

[OS PUNTO]

Talijani i francuzi su jedino losi u njemackim statistikama.Da slucajno nevozim ja, dio moje obitelji i neki prijatelji talijana mozda bi i povjerovao u te njemacke statistike, ali ovako nakon provedenih preko 300 000 km u talijanskim autima mogu se svaki puta samo nasmijati na te njemacke podatke.E, kad se samo sjetim koliko sam puta odšlepao neka njemacka kolica u kvaru i svaki puta pomislim na cuveni ADAC. :smile16:

[gizo]

to je tako..talijanski "ADAC" veli da je fiat,alfa iliti lancia prvi iza japanaca, francuski "ADAC" kaže da je peugeot,renault,citroen,prvi iza japanaca...Istina je ta da svaki cigan hvali svojeg konja! Svaki auto je dobar dok ide bez kvara. Po auto klubu testna toyota corola nije baš neki posebni auto..tolko se ne kvari recimo testni meganeII. A ta prepucavanja oko toga koji je auto bolji su mi več dosadna---jer svatko tko kupuje novi auto ima jjjaaakkkooo veliki izbor--recimo imaš 12 000 E--i za te novce možeš kupit puno autića ista klase--od citoena do vw-a..i svatko ce reci nešto protiv auta kojeg izabereš..Ljudi su počeli kudit čak mercedes...pa zašto ?? nije li to Zakon...Mislim da danas ne postoje TOLIKO velike razlike u kvaliteti,več u završnoj obradi i odabiru materijala..Plastika je plastika a lim je lim.

[mara]

jedno je isto svim statistikama:
japanci su uvijek prvi a fiat zadnji

[Armand]

Dakle, radi se o klasifikaciji 15 najprodavanijih marki automobila (nema Citroena i Honde???). Poredak je utvrđen prema ispitivanjima TUV-a i ADAC-a, kampanjama opoziva pojedinih modela te mišljenju čitatelja AutoBilda.


Iznad prosjeka:

1 Toyota
2 Mazda
3 Nissan
4 Mitsubishi

Prosjek:

5 BMW
6 Mercedes
7 Audi
8 Ford
9 Seat
10 Peugeot
11 Opel
12 Skoda

Ispod prosjeka:

13 Renault
14 Volkswagen
15 Fiat

[Armand]

Švicarsko ispitivanje na automibilima starim 4 do 10 godina. Broj uz marku predstavlja količinu kvarova na 1000 automobila.

MARQUE PANNE (en ‰)

Subaru 46
Toyota 53
Nissan 57
Daihatsu 59
Mazda 66
Mitsubishi 67
Suzuki 69
Honda 71
Audi 71
BMW 71
Mercedes 75
Seat 78
Opel 82

Moyenne 84

VW 85
Volvo 88
Ford (Europe) 92
Fiat 93
Peugeot 95
Lancia 111
Renault 114
Alfa Romeo 117
Saab 122
Citroën 124
Hyundai 135
Chrysler Jeep 138
Ford (USA) 159
Chrysler 162
GM (USA) 202

[Armand]

Redoslijed pouzdanosti prema francuskom L'Automobile Magazine za 2002. godinu:

1er TOYOTA
2e JAGUAR
3e HONDA - MERCEDES - SEAT
6e AUDI - MAZDA
8e VOLKSWAGEN
9e BMW
10e PEUGEOT
11e NISSAN
12e ROVER
13e VOLVO
14e DAEWOO - SKODA - SUZUKI
17e CITROEN
18e RENAULT
19e ALFA ROMEO - LANCIA
21e FORD
22e SAAB
23e FIAT
24e SMART
25e CHRYSLER
26e OPEL

[Armand]

Indeks pouzdanosti prema istraživanju britanske tvrtke Warranty Direct:

1 MAZDA 58
2 FORD 79
3 HONDA 80
4 TOYOTA 83
5 VAUXHALL 92
6 HYUNDAI 96
7 PEUGEOT 101
8 NISSAN 102
9 FIAT 102
10 VOLVO 107
11 MERCEDES 108
12 CITROEN 108
13 VOLKSWAGEN 110
14 MITSUBISHI 112
15 RENAULT 118
16 BMW 131
17 ROVER 131
18 AUDI 142
19 SAAB 147
20 ALFA ROMEO 201
21 LAND ROVER 208
22 SUBARU

[Girrari]

500 istraživanja, 500 različitih rezultata. Jedino kaj je isto na svima su japanci na čelnim pozicijama.
<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * *</font>

[Hondo]

Ma sve te statistike su prilično nerealne. ADAC na primjer ne radi klasifikaciju tih 'kvarova', već u istu vreću trpa pregaranje osigurača ventilatora klima uređaja i pucanje radilice, a mislim da ta dva 'kvara' baš i nemaju iste posljedice.

[Fabia SDI Elegance:]

Zasto ne kazete ovako:
1. Japanci;
2. Njemci;
3. Francuzi;
4. Italijani:
5. Korejci;
6. Amerikanci.

Nek mi neko kaze da nije tako!

[mara]

ovako to ide:
japanci = 100 points
njemci = 45 points
francuzi = 43 points
italijani = 42 points

[Girrari]

Nemam pojma po čemu su francuzi ispred talijana u kvaliteti.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * *</font>

[ŠULE]

Znam samo da nikada ne bih kupio ništa šta za pogon koristi bilo struju, bilo naftu a da je talijanskog porijekla.

Pa ni igračke dijeci.
Vina
sirevi..i tako to.

[mc]

Sule, a ako ide na karabit??? :smile06: <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>

[opel astra opc]

Mislim da bi ovako trebalo ići

njemci
japanci
šveđani
francuzi
talijani
:)

[OS PUNTO]

Nista mi neznace te statistike.Cinjenica je da se kvare svi, neki mozda cesce, neki rjeđe, ali kvare se dakle svi.Ako sam pehist, moze mi se dogoditi da budem medju 9 od 1000 vlasnika Toyote Yaris kojima ce se auto pokvariti u prve tri godine.Punta se u istom periodu navodno pokvari 36, dok se recimo Opel Omega pokvari izmedju 40-50.Po tome ispada da je Omega losija (Laguna takodjer) od Punta.Koje su to gluposti.Pa tu se radi o nijansama. :smile15: