PRO
04-03-2001, 19:19
Dragi moji,
<br>
Svi pricate o nekim francuzima,talianima,japancima a zna se ko pravi najbolje automobile.
<br>
Svi pricate o nekim francuzima,talianima,japancima a zna se ko pravi najbolje automobile.
Pogledaj cijelu verziju : Audi
cropower77
07-04-2001, 19:14
tako je
<br>
"Vorsprung durch Technik"
<br>
"Vorsprung durch Technik"
Rossi
13-04-2001, 23:16
Novi A4 je zakon!!!!!!
tome
14-04-2001, 21:08
Nema do Audija
MIKA
19-04-2001, 07:00
IMA I PREKO A TO JE MERCEDES C-KLASE
Audimann
22-04-2001, 02:12
Misim da Audi tereba voziti, da bi se moglo o njemu suditi.
<br>
Audi je nesto posebno.Audijeva prednja vuca ili QUATRO cine ga nenadmasnim na cesti.Pri tome mislim na ekonomicnost,snagu,ponasanje u teskim uvjetima i odnos kvalitete i cijene.
<br>
Audi je nesto posebno.Audijeva prednja vuca ili QUATRO cine ga nenadmasnim na cesti.Pri tome mislim na ekonomicnost,snagu,ponasanje u teskim uvjetima i odnos kvalitete i cijene.
Rossi
22-04-2001, 14:46
na testu Audi A4 je uvjerljivo pobjedio Mercedesa C-klase,BMW 3i novog Passata!!!!!
Iks
23-04-2001, 17:57
Honda ima kvalitetu i pouzdanost koja ja već odavno pretekla "njemce". Priznali vi to ili ne, ali istina je takva i treba je pogledati u oči. Pogledajte ADAC i uvjerite se sami.
Data
31-05-2001, 23:49
Ja necu pricati o Francuzima,Japancima,Italijanima,a ni o Audiju. Ipak mi se ti najvise svidjas Pro!
PRO
01-06-2001, 01:26
Molim sve koji se javljaju na ovu temu da se drze iste!
<br>
(Tako vam je, kada zene raspravljaju o automobilima)
<br>
Ovo se odnosi samo na doticnu damu.
<br>
Naravno da se radujem na svaki komentar,
<br>
bez obzira na spol.
<br>
(Tako vam je, kada zene raspravljaju o automobilima)
<br>
Ovo se odnosi samo na doticnu damu.
<br>
Naravno da se radujem na svaki komentar,
<br>
bez obzira na spol.
Data
01-06-2001, 01:32
Pa nisam ja zensko...musko sam i svidjas mi se...a tema je ionako zastarila pa je sad svaki komntar dobro dosao :))))
Ah
04-06-2001, 09:12
Japanci su prvi poceli davati 3 godine garanciju na motor. Koji ono njemac nudi 3 godine (ili 100000km) besplatnog(!) odrzavanja? Toyota? Ah da, Toyota je isto iz Japana.. hm.
Audimann
07-06-2001, 13:00
A, ja se ne sjecam dobro ko je prvi ponudio 10 godina garancije na prohrdjavanje karoserije.
<br>
Ne vidjam nesto da je neki Audi napala hrdja,dok kojekakvi japanci zuje okolo,sa nekim cudnim smedjim flekama.
<br>
Ne vidjam nesto da je neki Audi napala hrdja,dok kojekakvi japanci zuje okolo,sa nekim cudnim smedjim flekama.
Ah
08-06-2001, 07:13
××××s auto kad duze traje lim nego motor.
aH
08-06-2001, 10:18
Kad si vec (Audimann) spomenuo odnose i cijene..
<br>
<br>
Subaru Impreza 2.0 Turbo: 218ks; 6,3sec; 231km/h; 257000kn
<br>
Audi A4 2.8 Quattro: 193ks; 8,1sec; 229km/h; 318000kn
<br>
<br>
.. evo ti pa usporedjuj. Audijeva kvaliteta je neosporna. Ipak, ako netko prati auto-sport onda zna gdje pripada Subaru po ponasanju u voznji, performansama i ostalome sto si spomenuo.
<br>
<br>
Izvor podataka: Autoklub br. 380, str. 43 i 49.
<br>
<br>
Subaru Impreza 2.0 Turbo: 218ks; 6,3sec; 231km/h; 257000kn
<br>
Audi A4 2.8 Quattro: 193ks; 8,1sec; 229km/h; 318000kn
<br>
<br>
.. evo ti pa usporedjuj. Audijeva kvaliteta je neosporna. Ipak, ako netko prati auto-sport onda zna gdje pripada Subaru po ponasanju u voznji, performansama i ostalome sto si spomenuo.
<br>
<br>
Izvor podataka: Autoklub br. 380, str. 43 i 49.
JebesAudi
12-06-2001, 15:22
Audi je dobar ALI...
<br>
<br>
il se vozio Audi ili Skodu ili Seat, ista stvar!!!Razlika se samo snonosi u cijeni!
<br>
<br>
Jedino sto pika je neravno Mercedes, eksklusivnos,kvalitet i servis na navecoj razini.
<br>
<br>
il se vozio Audi ili Skodu ili Seat, ista stvar!!!Razlika se samo snonosi u cijeni!
<br>
<br>
Jedino sto pika je neravno Mercedes, eksklusivnos,kvalitet i servis na navecoj razini.
Audimann
13-06-2001, 00:18
Sto se tice Audija u autosportu,jos neko vrijeme skidam kapu konkurenciji.
<br>
Ali nadam se, da ce uskoro doci vrijeme,
<br>
da ce Audi ponovo vladati, kao u vrijeme,kada se pojavio Quatro.
<br>
Kada sam spomenuo odnos kvalitete i cijene,mislio sam na putnicka vozila a ne na sportske bolide.
<br>
Audi nije jeftin u nabavci,ali zato ga je lako u svako vrijeme prodati,sto nije slucaj kod Japanaca,Fracuza i ostalih.Ko ne vjeruje, neka proba.
<br>
Lijep pozdrav!
<br>
Ali nadam se, da ce uskoro doci vrijeme,
<br>
da ce Audi ponovo vladati, kao u vrijeme,kada se pojavio Quatro.
<br>
Kada sam spomenuo odnos kvalitete i cijene,mislio sam na putnicka vozila a ne na sportske bolide.
<br>
Audi nije jeftin u nabavci,ali zato ga je lako u svako vrijeme prodati,sto nije slucaj kod Japanaca,Fracuza i ostalih.Ko ne vjeruje, neka proba.
<br>
Lijep pozdrav!
ah
14-06-2001, 21:40
Usporedio sam Subaru zato jer si zelio usporediti "ekonomicnost, snagu, ponasanje u teskim uvjetima i odnos kvalitete i cijene". Navedeni Subaru je u cjeniku dakle mozes ga kupiti isto kao i Audi i voziti ga cestom. Dakle ona tvoja recenica "Audijeva prednja vuca ili QUATRO cine ga nenadmasnim na cesti" bas i ne stoji jer ga navedeni Subaru definitivno nadmasuje i to za manju cijenu. (Ovo gore sam kopirao sa copy-paste, pa ovo quatro sa jednim t nije moja greska)
<br>
<br>
Toyota Avensis pored onog besplatnog odrzavanja 3 godine (ili 100000km) ima i 12 godina garanciju na lim. Dakle ovo nije "kojekakav japanac koji ce zujati okolo sa nekim cudnim smedjim flekama".
<br>
<br>
Za polovni Audi dobiti ces vise para, isto tako novoga ces vise platiti. Dakle sve se svodi na to koliko si spreman odvojiti za novi auto i koji ti se svidja, a o ukusima se, kako kazu, ne raspravlja. Kvaliteta je ionako podjednaka. I nakon svega, osoba koja ne zna da se quattro pise sa dva t nije bas neki obozavatelj Audija, a kamo li poznavatelj automobila. U stvari, moze biti da je polupismeni obozavatelj Audija.
<br>
<br>
Ja govorio.
<br>
Haugh!
<br>
<br>
Toyota Avensis pored onog besplatnog odrzavanja 3 godine (ili 100000km) ima i 12 godina garanciju na lim. Dakle ovo nije "kojekakav japanac koji ce zujati okolo sa nekim cudnim smedjim flekama".
<br>
<br>
Za polovni Audi dobiti ces vise para, isto tako novoga ces vise platiti. Dakle sve se svodi na to koliko si spreman odvojiti za novi auto i koji ti se svidja, a o ukusima se, kako kazu, ne raspravlja. Kvaliteta je ionako podjednaka. I nakon svega, osoba koja ne zna da se quattro pise sa dva t nije bas neki obozavatelj Audija, a kamo li poznavatelj automobila. U stvari, moze biti da je polupismeni obozavatelj Audija.
<br>
<br>
Ja govorio.
<br>
Haugh!
PRO
21-06-2001, 10:11
24 sata, Le Mans 2001....
ah
23-06-2001, 23:16
Copy-paste (Audimann): "Kada sam spomenuo odnos kvalitete i cijene,mislio sam na putnicka vozila a ne na sportske bolide."
Katayama
26-06-2001, 22:54
Ja sam vec prominija tri japanska auta, momentalno imam mazdu mx-5 i sta da vam kazem, da osim ulja i filtera nemas nikakvih drugih troskova!!!!!!!!
<br>
<br>
A sto se tice Toyote cini mi se da u zadnje vrime daje pet godina garancije
<br>
NA SVE!!!!!!!!!
<br>
Poznajemo vrlo dobro probleme A -klase
<br>
i Audija TT.............
<br>
<br>
Mislim ( nadam se ) da moje sljedece auto ce biti Honda S 2000.Zasto???
<br>
Zato jer je 2000 kubika i ima 240 konja, kosta negdi oko 60000 DM.
<br>
Za isto ili slicno auto po snazi, mislim na njemacka auta, ne znam jeli dosta 100 000 DM
<br>
Hvala!!!!!!
<br>
<br>
A sto se tice Toyote cini mi se da u zadnje vrime daje pet godina garancije
<br>
NA SVE!!!!!!!!!
<br>
Poznajemo vrlo dobro probleme A -klase
<br>
i Audija TT.............
<br>
<br>
Mislim ( nadam se ) da moje sljedece auto ce biti Honda S 2000.Zasto???
<br>
Zato jer je 2000 kubika i ima 240 konja, kosta negdi oko 60000 DM.
<br>
Za isto ili slicno auto po snazi, mislim na njemacka auta, ne znam jeli dosta 100 000 DM
<br>
Hvala!!!!!!
darko
04-07-2001, 14:58
DA LI MI NETKO MOZE RECI GDJE BIH NABAVIO PO NAJPOVOLJNIJOJ CIJENI DIJELOVE ZA AUDI 80 ? HVALA!
SOIHIRO
04-07-2001, 15:00
PA, TO JE BAREM JEDNOSTAVNO! ODI DO AUTOPUTA KARLOVAC-ZAGREB I POKRAJ NJEGA NA SVAKIH 10KM PO JEDAN POKVARENI AUDI,PA VADI IZ NJEGA KAJ TE VOLJA!
darko
04-07-2001, 15:02
HA-HA! JAKO SMIJESNO! GLUPI JAPANAC!
Bobo
09-07-2001, 02:29
Vi se vezali za japance i njemce. Sto se mene tice, ja bi volio medju prvim autima imati Subaru Imprezu GT. Ima razlicitih auta, svidja mi se i audi S6, super autic, al je skup. Japanci su podjednako kvalitetni i prave dobre aute, al njemci opet, rijetko ce ko prestici BMW i napraviti bolji sporski auto od BMW-a ili porschea. Imaju i dobri talijanski auti, poput Ferrarija, Laamborghinija, Lancie i slicno. Zna se da alfa pravi najbolje motore na svijetu, ali im nevalja nesto drugo, njemci su naizdrzljivi, nehrdjaju, kvalitetni. I njemci su auti statusa, ne moze se neki mercedes porediti s hyundaiem, svi bi prije uzeli mecku, ako je ista klasa.
mad Max
14-07-2001, 11:59
Ma kakav audi pogotovo TDI tj. traktor s karoserijom. Kako onda Skoda nije najbolji auto poslje audija jer im je sve isto osim izgleda. Ako neko radi u Njemackoj zna da audi voze malogradjani...
Bobo
21-07-2001, 23:18
Sta je tebi malogradjanin. Njemacki kancelar se voza u audiju A8.
mad Max
24-07-2001, 08:41
Pa sinko i on je samo covjek. To sto je kancelar i Njemac ne znaci da ne moze bit malogradjanin. Dapace ima ih tamo jako puno. Uostalom auto nije sam birao vec su mu ga nametnuli. Koliko se sjecam neki audi je poklonjen i nasem pokojnom predsjeniku (hvala mu i slava), medjutim on se odbio vozit u njemu u korist BMW-a. Naime covjek je sam mogao odlucit u cemu ce se vozit.
sasa
05-08-2001, 14:02
Audi je zapravo VW sa svoja četiri kružića, to je tako jasno. Za četiri kružića plaćate puno više.
<br>
<br>
Primjer:
<br>
A4 1.6 100ks i Passat 1.8T sa 150ks imaju otprilike istu cijenu. A A4 sa 1.8T motorom košta za dobrih 15000 DEM više od Passata s istim motorom. Ovjesi kod A4 i Passata su isti, s tim da je međuosovinski razmak kod Passata nešto duži. Kada otvorite haubu kod oba modela, ili pogledate malo podvozje, bit će vam sve jasno. A4 ljepše izgleda od Passata, ali 15000 DEM ljepše?
<br>
<br>
VW se služi najjeftinijim marketinškim trikovima, te varaju kupce Audija koji misle da su kupili nešto ekskluzivno.
<br>
<br>
Jedan moj susjed se žali što nije kupio Passat 1.8T umjesto tromog A4 1.6. Tko mu kriv kad ne razmišlja?
<br>
<br>
Naravno da sam se vozio i u Seatima i u Škodi Octaviji. Također sve poznato iz VW-a, jedino kaj Škoda ima malčice slabiju kvalitetu plastike iznutra. Ali opet, mehanika je potpuno ista!
<br>
<br>
Primjer:
<br>
A4 1.6 100ks i Passat 1.8T sa 150ks imaju otprilike istu cijenu. A A4 sa 1.8T motorom košta za dobrih 15000 DEM više od Passata s istim motorom. Ovjesi kod A4 i Passata su isti, s tim da je međuosovinski razmak kod Passata nešto duži. Kada otvorite haubu kod oba modela, ili pogledate malo podvozje, bit će vam sve jasno. A4 ljepše izgleda od Passata, ali 15000 DEM ljepše?
<br>
<br>
VW se služi najjeftinijim marketinškim trikovima, te varaju kupce Audija koji misle da su kupili nešto ekskluzivno.
<br>
<br>
Jedan moj susjed se žali što nije kupio Passat 1.8T umjesto tromog A4 1.6. Tko mu kriv kad ne razmišlja?
<br>
<br>
Naravno da sam se vozio i u Seatima i u Škodi Octaviji. Također sve poznato iz VW-a, jedino kaj Škoda ima malčice slabiju kvalitetu plastike iznutra. Ali opet, mehanika je potpuno ista!
vag
09-08-2001, 21:56
Evo pameti iz prve ruke: audi b4 2.3e automatic u 2 godine me prisilio promijeniti getribu, 2 od 3 kilera koliko ih ima, pumpu goriva, sve selen blokove i druge gumene dijelove ovjesa itd. Super kola.Al ne denes.
mad Max
11-08-2001, 12:26
Formula kako se dobije Audi. Volkswagen X - Skoda Y=Audi Z
<br>
npr. Volksvagen Golf IV - Skoda Felicia=Audi A3 itd
<br>
npr. Volksvagen Golf IV - Skoda Felicia=Audi A3 itd
stumpy
19-08-2001, 01:31
Mislim japanac nikad nece napraviti auto
<br>
koje ce imati izdrzljiv motor i dobru limariju kao njemacko auto. Trenutno vozim ROVER 400 sa 112 KS koji se izuzetno pokazao, a vozio sam i Pasata 1,9 TDI i Hondu CRX i RENAULT Lagunu. Do sada od svih ovih auto je jedino ima takav start i izdrzljivost, s njim sam prosao kro pola metra vode i nista mu nije bilo. Sad cekam da kupim Audia A3 jer sam se uvjerio da se on moze mjeriti sa ROVER-om ovo ostalo je ××××××.
<br>
koje ce imati izdrzljiv motor i dobru limariju kao njemacko auto. Trenutno vozim ROVER 400 sa 112 KS koji se izuzetno pokazao, a vozio sam i Pasata 1,9 TDI i Hondu CRX i RENAULT Lagunu. Do sada od svih ovih auto je jedino ima takav start i izdrzljivost, s njim sam prosao kro pola metra vode i nista mu nije bilo. Sad cekam da kupim Audia A3 jer sam se uvjerio da se on moze mjeriti sa ROVER-om ovo ostalo je ××××××.
ah
19-08-2001, 22:36
Stumpy ti si u kurcu.
Kao prvo, japanski i njemački automobili su podjednake kvalitete. Nažalost, Japanci moraju svoju kvalitetu dokazivati zbog zadrtosti takvih ljudi kao što si ti. Stoga sam gore naveo primjer Toyote Avensis koja daje 12 godina garanciju na lim i 3 godine besplatnog (!) održavanja. Nažalost kod nas samo 3, a vani 6 godina ili 200000 km. Kupci njemačkih automobila mogu samo sanjati o tome.
Dijagnoza stumpyja: Polupismeni zadrti imbecil, sin nekog gastarbajtera.
Činjenica da auto oslovljavaš u srednjem rodu potvrđuje navedeno i svaku daljnju raspravu s tobom čini uzaludnom i besmislenom. Ionako ne možeš odgovoriti niti pobiti sve argumente koje sam naveo u prijašnjim raspravama pod ovom temom. Imbecilu.
Kao prvo, japanski i njemački automobili su podjednake kvalitete. Nažalost, Japanci moraju svoju kvalitetu dokazivati zbog zadrtosti takvih ljudi kao što si ti. Stoga sam gore naveo primjer Toyote Avensis koja daje 12 godina garanciju na lim i 3 godine besplatnog (!) održavanja. Nažalost kod nas samo 3, a vani 6 godina ili 200000 km. Kupci njemačkih automobila mogu samo sanjati o tome.
Dijagnoza stumpyja: Polupismeni zadrti imbecil, sin nekog gastarbajtera.
Činjenica da auto oslovljavaš u srednjem rodu potvrđuje navedeno i svaku daljnju raspravu s tobom čini uzaludnom i besmislenom. Ionako ne možeš odgovoriti niti pobiti sve argumente koje sam naveo u prijašnjim raspravama pod ovom temom. Imbecilu.
stumpy
26-08-2001, 22:56
Ah ti si jedini imbecil ovdje, a necu rec da ti je prica ××××× do kurca prvo sebi priusti neko pristojno auto pa onda mozemo pricati. Jebala te toyota provjereno kita od auta, krs teski koji je takav sisao sa trake. Majmune glupi
ah
27-08-2001, 08:32
Evo jos jedan prijepis iz Autokluba br.379, str.28, test Toyote Corolle:
"... najpouzdaniji automobil na svijetu, pored kojeg i znatno razvikaniji njemacki konkurenti djeluju poput POLUPROIZVODA. Od 1966. kad se pojavila, Toyota Corolla postupno je ovladala vrhovima svih renomiranih statistika koje mjere pouzdanost pojedinih modela..."
Posto si polupismen, zadrt i priglup ovo ti nece puno znaciti, ali ako netko normalan naidje na ovaj forum da ima za procitati. Zelim ti puno srece u zivotu tako jadnome.
"... najpouzdaniji automobil na svijetu, pored kojeg i znatno razvikaniji njemacki konkurenti djeluju poput POLUPROIZVODA. Od 1966. kad se pojavila, Toyota Corolla postupno je ovladala vrhovima svih renomiranih statistika koje mjere pouzdanost pojedinih modela..."
Posto si polupismen, zadrt i priglup ovo ti nece puno znaciti, ali ako netko normalan naidje na ovaj forum da ima za procitati. Zelim ti puno srece u zivotu tako jadnome.
madmax
27-08-2001, 11:26
ah koji ×××××n iskompleksirani. Vidim ti imas dijagnozu za svakog na forumu.
Ti nemas veze o nicemu. Sve sto znas je samo citirat tudja misljenja. Zar nisi u stanju nesto zakljucit SAM?
Toyota je najpouzdaniji auto na svijetu ali znas li zasto? To je zato sto je napravljen tako primitivno da se nema sta pokvarit za razliku od vecine "europskih" (tebi tako draga rijec) marki koji su nakrcani visoko sofisticiranom tehnikom i elektronikom tj. imaju mnogo vise djelova i samim time i vecu mogucnost da se pokvare.
Nesto za kraj, ljudi koji kupuju Toyotu prelaze jedva 5000 km godisnje i normalno je da im daju garancije i do 200 000 km jer ih nikad nece ostvarit.
Ako vec hoces poredit neko Japansko auto neka to bude Honda, koja bi u neku ruku mogla parirat europljanim, ali sinek Toyota NIKAD, a mozda ni tada. :smile06:
Ti nemas veze o nicemu. Sve sto znas je samo citirat tudja misljenja. Zar nisi u stanju nesto zakljucit SAM?
Toyota je najpouzdaniji auto na svijetu ali znas li zasto? To je zato sto je napravljen tako primitivno da se nema sta pokvarit za razliku od vecine "europskih" (tebi tako draga rijec) marki koji su nakrcani visoko sofisticiranom tehnikom i elektronikom tj. imaju mnogo vise djelova i samim time i vecu mogucnost da se pokvare.
Nesto za kraj, ljudi koji kupuju Toyotu prelaze jedva 5000 km godisnje i normalno je da im daju garancije i do 200 000 km jer ih nikad nece ostvarit.
Ako vec hoces poredit neko Japansko auto neka to bude Honda, koja bi u neku ruku mogla parirat europljanim, ali sinek Toyota NIKAD, a mozda ni tada. :smile06:
madmax
27-08-2001, 11:55
AH evo da ne bude da ti uvjek citiras...
http://moj.hinet.hr/vijest.asp?v_id=15116
Četvrtak, 23. kolovoza - Toyota je pozvala na naknadni servis 13.000 vlasnika modela Yaris
Događa se i najboljima – Toyota je pozvala na naknadni servis 13.000 vlasnika modela Yaris, zbog mogućnosti popuštanja jednog vijka na stražnjoj osovini. Riječ je o Yarisima koji je proizvode u Francuskoj, te tako nema problema za hrvatske vlasnike tog automobila. Naime, svi hrvatski Yarisi dolaze izravno iz Japana.
http://moj.hinet.hr/vijest.asp?v_id=15116
Četvrtak, 23. kolovoza - Toyota je pozvala na naknadni servis 13.000 vlasnika modela Yaris
Događa se i najboljima – Toyota je pozvala na naknadni servis 13.000 vlasnika modela Yaris, zbog mogućnosti popuštanja jednog vijka na stražnjoj osovini. Riječ je o Yarisima koji je proizvode u Francuskoj, te tako nema problema za hrvatske vlasnike tog automobila. Naime, svi hrvatski Yarisi dolaze izravno iz Japana.
ah
27-08-2001, 12:39
Naravno da imam dijagnozu za svakoga, a tvoja glasi maximilius imbecilius.
ah
27-08-2001, 12:41
Sto se tice honde, ona je ok, isto kao i toyota. Inace u Njemackoj su preko 50% kupaca toyote avensis firme, koje ju kupuju upravo zbog toga sto prelaze puno kilometara.
ah
27-08-2001, 12:45
Isto se mozemo sjetiti da je Mercedes pozivao A-klasu, Opel Astre...
madmax
27-08-2001, 13:34
...da i Mitsubishi je povukao sve sto je proizveo u zadnjih 10 godina itd., itd...
Daj odluci se vise da li sam polupismeni imbecil (ISTU DIJAGNOZU SI DAO I STUMPY-U) ili maximilius imbecilius? Los si ti meni neki psihijatar, slabo ti idu dijagnoze. Odi malo u Vrapce na praksu. Ako te tamo ne prime sredit cu ti ja na Ugljan.
Daj odluci se vise da li sam polupismeni imbecil (ISTU DIJAGNOZU SI DAO I STUMPY-U) ili maximilius imbecilius? Los si ti meni neki psihijatar, slabo ti idu dijagnoze. Odi malo u Vrapce na praksu. Ako te tamo ne prime sredit cu ti ja na Ugljan.
ah
27-08-2001, 14:59
Samoprozvani cestovni ratniče!
Svatko je dobio svoju dijagnozu. To što ti ne čitas pažljivo tvoj je problem.
Tvorničke greske događaju se još od modela T SVIM proizvođačima. Neki to nažalost ne priznaju kad se dogodi.
Nisam čuo da je Mitsubishi povukao sve što je proizveo zadnjih 10 godina. Ako možeš, obrazloži to i dokaži. Ako ne, ne jedi govna bez veze.
Kad si već spomenuo Mitsubishi trebao si dodati da su proizveli prvi velikoserijski benzinski motor sa direktnim ubrizgavanjem (GDI)*. Valjda to nije "visoko sofisticira tehnika i elektronika"?
I da se razumijemo, ja nemam ništa protiv europskih automobila, ali kad netko tvrdi za japanske automobile da su smeće (prvenstveno Toyota, Honda), nema pojma o automobilima ni vožnji. Stoga je i bilo vrlo glupo započeti ovu temu (proizvođač x je najbolji), a tako je ova rasprava i počela.
Živio ti meni, sinek.
*Za one koji žele znati više, direktno ubrizgavanje korišteno je još 1937. u Daimler-Benzovom zrakoplovnom motoru. Ovaj motor korišten je u lovcu Messerschmittu BF109 kojim je oboren tadašnji brzinski rekod i postignut novi 755km/h.
Svatko je dobio svoju dijagnozu. To što ti ne čitas pažljivo tvoj je problem.
Tvorničke greske događaju se još od modela T SVIM proizvođačima. Neki to nažalost ne priznaju kad se dogodi.
Nisam čuo da je Mitsubishi povukao sve što je proizveo zadnjih 10 godina. Ako možeš, obrazloži to i dokaži. Ako ne, ne jedi govna bez veze.
Kad si već spomenuo Mitsubishi trebao si dodati da su proizveli prvi velikoserijski benzinski motor sa direktnim ubrizgavanjem (GDI)*. Valjda to nije "visoko sofisticira tehnika i elektronika"?
I da se razumijemo, ja nemam ništa protiv europskih automobila, ali kad netko tvrdi za japanske automobile da su smeće (prvenstveno Toyota, Honda), nema pojma o automobilima ni vožnji. Stoga je i bilo vrlo glupo započeti ovu temu (proizvođač x je najbolji), a tako je ova rasprava i počela.
Živio ti meni, sinek.
*Za one koji žele znati više, direktno ubrizgavanje korišteno je još 1937. u Daimler-Benzovom zrakoplovnom motoru. Ovaj motor korišten je u lovcu Messerschmittu BF109 kojim je oboren tadašnji brzinski rekod i postignut novi 755km/h.
madmax
30-08-2001, 10:41
Zaboravio si navest izvor podataka za direktno ubrizgavanje.
OK malo sam pretjerao ali Mitsubishi je bio taj koji je pokušao sakriti greške koje su imali, pa sad imaju gadnih problema sa sudom u Japanu. Sad ti nemam vremena trazit po starim novinama, ali pošto vidim čitaš mnogo o autima pa nije mi jasno kako ti je to promaklo. Sad imaju vlasnika koji je iz Europe, kao i Nisann i Mazda... To bi ti trebalo pokazat koja je industrija auta superiornija.
Ja općenito nisam sklon Japancima jer su to najveći prevaranti na kugli zemaljskoj. Sve živo kopiraju, ništa nisu sami u stanju izumit ili napravit (navedi mi neki njihov izum ako znaš).
Sve je neko prije izumio (sam si naveo GDI), dok oni to nastoji samo usavršit. Np. Tek kad je izumljen tranzistor nije uopće bio problem napravit radio, TV itd. MEđutim neko je trebao izumit tranzistor (Japanci sigurno nisu)...
Ja općenito djelim auta na obična prevozna sredstva od točke A do točke B i prevozna sredstva u kojima uživate dok se prevozite od točke A do točke B.
Ovi drugi su BMW, ALFA i HONDA (jedina japanska marka koju cjenim), a ovi prvi su svi ostali (ne odnosi se na FERRARI, LAMBORGHINI,itd..., jer su to ipak maloserijska auta meni i većini ljudi nedostupna pa ni ne razmišljam o njima.
OK malo sam pretjerao ali Mitsubishi je bio taj koji je pokušao sakriti greške koje su imali, pa sad imaju gadnih problema sa sudom u Japanu. Sad ti nemam vremena trazit po starim novinama, ali pošto vidim čitaš mnogo o autima pa nije mi jasno kako ti je to promaklo. Sad imaju vlasnika koji je iz Europe, kao i Nisann i Mazda... To bi ti trebalo pokazat koja je industrija auta superiornija.
Ja općenito nisam sklon Japancima jer su to najveći prevaranti na kugli zemaljskoj. Sve živo kopiraju, ništa nisu sami u stanju izumit ili napravit (navedi mi neki njihov izum ako znaš).
Sve je neko prije izumio (sam si naveo GDI), dok oni to nastoji samo usavršit. Np. Tek kad je izumljen tranzistor nije uopće bio problem napravit radio, TV itd. MEđutim neko je trebao izumit tranzistor (Japanci sigurno nisu)...
Ja općenito djelim auta na obična prevozna sredstva od točke A do točke B i prevozna sredstva u kojima uživate dok se prevozite od točke A do točke B.
Ovi drugi su BMW, ALFA i HONDA (jedina japanska marka koju cjenim), a ovi prvi su svi ostali (ne odnosi se na FERRARI, LAMBORGHINI,itd..., jer su to ipak maloserijska auta meni i većini ljudi nedostupna pa ni ne razmišljam o njima.
ah
30-08-2001, 15:46
Samoprozvani cestovni ratniče!
Ne pratim što se događa sa Mitsubishijem u Japanu. Ipak, da se s Mitsubishijima na našem tržištu dogodilo nešto senzacionalno (kao npr. sa (ne)stabilnosti A-klase) i da su povukli sve modele vjerujem da bi o tome novine naveliko pisale. Usput, Mitsubishi u Europi daje 5 godina garancije na motor.
Što se tiče izuma, logično je da Japan sa oko 120ak miliona stanovnika ima manje izuma od ostatka razvijenog svijeta.
Izjavom da Japan nije ništa izumio pojeo si otprilike onoliko govana kao i izjavom da je Mitsubishi povukao sve što je proizveo zadnjih 10 godina. Još kad uzmemo da ti GDI, VVT-i/VTEC ne smatraš visoko sofisticiranom tehnikom i elektronikom pa ti ćeš se ugušiti u govnima.
Izume poput direktnog ubrizgavanja možemo vjerojatno zahvaliti Hitleru koji je nesebično zapošljavao znanstvenike. Brzi avioni sa direktnim ubrizgavanjem bili su mu potrebni vjerojatno za turističke usluge i direktnu dostavu u kuću (čega?!). Baš lijepo od njih.
Japan i Njemačka bili su tada na istoj strani, a sad se svađate čiji su auti bolji. Usput, žalosno je i za te velike izumitelje da im netko drugi nađe praktičnu primjenu njihovog izuma.
Istina je i da su preteču tranizistora 1948. osmislili i proizveli dva američka istraživača. Unatoč tome ja sad gledam u japanski flat trinitron Sony monitor, a cd-e pržim na japanskom Ricohu. Isto vjerujem da i ti u kući imaš poneki japanski uređaj ili si totalno zadrt i zaostao?
Žalosno je i to da se Mazda kod nas reklamira kao najpouzdanije vozilo po statistikama njemačkih časopisa iako je to Toyota. Ipak, svaka joj čast na 2,4% prodanih (ovaj mjesec) automobila. To je dobar rezultat s obzirom na zadrtu i zaostalu svijest većine domicilnog stanovništva.
Što se tiče vlasništva.. nisu li Bugatti i Bentley u vlasništvu VW-a? To ih čini nekvalitetnim? Pored one količine od prije još malo govana neće ti štetiti.
Živio ti meni, sinek.
Ne pratim što se događa sa Mitsubishijem u Japanu. Ipak, da se s Mitsubishijima na našem tržištu dogodilo nešto senzacionalno (kao npr. sa (ne)stabilnosti A-klase) i da su povukli sve modele vjerujem da bi o tome novine naveliko pisale. Usput, Mitsubishi u Europi daje 5 godina garancije na motor.
Što se tiče izuma, logično je da Japan sa oko 120ak miliona stanovnika ima manje izuma od ostatka razvijenog svijeta.
Izjavom da Japan nije ništa izumio pojeo si otprilike onoliko govana kao i izjavom da je Mitsubishi povukao sve što je proizveo zadnjih 10 godina. Još kad uzmemo da ti GDI, VVT-i/VTEC ne smatraš visoko sofisticiranom tehnikom i elektronikom pa ti ćeš se ugušiti u govnima.
Izume poput direktnog ubrizgavanja možemo vjerojatno zahvaliti Hitleru koji je nesebično zapošljavao znanstvenike. Brzi avioni sa direktnim ubrizgavanjem bili su mu potrebni vjerojatno za turističke usluge i direktnu dostavu u kuću (čega?!). Baš lijepo od njih.
Japan i Njemačka bili su tada na istoj strani, a sad se svađate čiji su auti bolji. Usput, žalosno je i za te velike izumitelje da im netko drugi nađe praktičnu primjenu njihovog izuma.
Istina je i da su preteču tranizistora 1948. osmislili i proizveli dva američka istraživača. Unatoč tome ja sad gledam u japanski flat trinitron Sony monitor, a cd-e pržim na japanskom Ricohu. Isto vjerujem da i ti u kući imaš poneki japanski uređaj ili si totalno zadrt i zaostao?
Žalosno je i to da se Mazda kod nas reklamira kao najpouzdanije vozilo po statistikama njemačkih časopisa iako je to Toyota. Ipak, svaka joj čast na 2,4% prodanih (ovaj mjesec) automobila. To je dobar rezultat s obzirom na zadrtu i zaostalu svijest većine domicilnog stanovništva.
Što se tiče vlasništva.. nisu li Bugatti i Bentley u vlasništvu VW-a? To ih čini nekvalitetnim? Pored one količine od prije još malo govana neće ti štetiti.
Živio ti meni, sinek.
madmax
18-09-2001, 13:20
HI, evo me opet, Bijah u Njemačkoj, naravno u kupovini odjeće i novog auta..
Nego da nastavimo gdje smo stali...
...kad uzmemo da ti GDI, VVT-i/VTEC ne smatraš visoko sofisticiranom tehnikom i elektronikom pa ti ćeš se ugušiti u govnima.)- Ovo je sinek moj usavršavanje već postojećeg motora sa unutarnjim sagorjevanjem kojeg je izumio, gle sad čuda Japanac, pardon ovaj hoću reć Njemac Karl Benz...
.. nisu li Bugatti i Bentley u vlasništvu VW-a? To ih čini nekvalitetnim? - Da sinek u vlasništvu su VW-a, marke 0-te klase. Bugatti-ev motor je sastavljen od nekoliko Golfovih motora. Sad ti zaključi koliko je to kvalitetan auto. Ne bih se čudio da je i izrađen na Golfovoj platformi kao i svi modeli iz koncerna VW.
Isto vjerujem da i ti u kući imaš poneki japanski uređaj ili si totalno zadrt i zaostao?- Nisam zadrt i imam Sony HI-FI, Panasonic TV,..., a za koji dan kupujem Tehnics DVD s cjelim popratnim uređajima za ugođaj kućnog kina...
Vjeroatno je Toyota bolja od nekih Njemačkih marki (VW-a sigurno) što se slažem u potpunosti, ali nema nikakve osobnosti da bih baš nju odabrao. Nije li np MR2 nevjeroatno nalik na BOXTER? MR2- ipak samo još jedna kopija.
Nego da nastavimo gdje smo stali...
...kad uzmemo da ti GDI, VVT-i/VTEC ne smatraš visoko sofisticiranom tehnikom i elektronikom pa ti ćeš se ugušiti u govnima.)- Ovo je sinek moj usavršavanje već postojećeg motora sa unutarnjim sagorjevanjem kojeg je izumio, gle sad čuda Japanac, pardon ovaj hoću reć Njemac Karl Benz...
.. nisu li Bugatti i Bentley u vlasništvu VW-a? To ih čini nekvalitetnim? - Da sinek u vlasništvu su VW-a, marke 0-te klase. Bugatti-ev motor je sastavljen od nekoliko Golfovih motora. Sad ti zaključi koliko je to kvalitetan auto. Ne bih se čudio da je i izrađen na Golfovoj platformi kao i svi modeli iz koncerna VW.
Isto vjerujem da i ti u kući imaš poneki japanski uređaj ili si totalno zadrt i zaostao?- Nisam zadrt i imam Sony HI-FI, Panasonic TV,..., a za koji dan kupujem Tehnics DVD s cjelim popratnim uređajima za ugođaj kućnog kina...
Vjeroatno je Toyota bolja od nekih Njemačkih marki (VW-a sigurno) što se slažem u potpunosti, ali nema nikakve osobnosti da bih baš nju odabrao. Nije li np MR2 nevjeroatno nalik na BOXTER? MR2- ipak samo još jedna kopija.
madmax
18-09-2001, 15:33
Evo još malo japanske pouzdanosti...
Honda povlači 79.605 vozila, a Suzuki 256.661
Nemaju samo američki automobilski giganti monopol na pravljenje gafova planetarnih razmjera. Honda poziva vlasnike 79.605 hibridnih automobila Insight i sub-minija Logo proizvedenih između listopada 1998. i srpnja 2001. zbog neispravnih prekidača za svjetla.
Suzuki ima nešto ozbiljnije potencijalne kvarove: 110.323 suzukija morat će u servis zbog neispravne papučice gasa. Osim toga 146,338 mini automobila Carry, Every i Scrum (od čega je 16.000 izvezeno) ima neispravne kablove u prijenosu, koje treba zamijeniti.
Nema izveštaja o mogućim nezgodama koje su uzrokovali neispravni automobili. Čini se da automobilska industrija ne uspjeva održavati kvalitetu u proizvodnji velikih serija relativno jeftinih automobila.
objavljeno u 10:52;
10. 2001 / nu:URL=http://www.vidi.hr/_automobili/index.php3:VIDI:/URL:
Honda povlači 79.605 vozila, a Suzuki 256.661
Nemaju samo američki automobilski giganti monopol na pravljenje gafova planetarnih razmjera. Honda poziva vlasnike 79.605 hibridnih automobila Insight i sub-minija Logo proizvedenih između listopada 1998. i srpnja 2001. zbog neispravnih prekidača za svjetla.
Suzuki ima nešto ozbiljnije potencijalne kvarove: 110.323 suzukija morat će u servis zbog neispravne papučice gasa. Osim toga 146,338 mini automobila Carry, Every i Scrum (od čega je 16.000 izvezeno) ima neispravne kablove u prijenosu, koje treba zamijeniti.
Nema izveštaja o mogućim nezgodama koje su uzrokovali neispravni automobili. Čini se da automobilska industrija ne uspjeva održavati kvalitetu u proizvodnji velikih serija relativno jeftinih automobila.
objavljeno u 10:52;
10. 2001 / nu:URL=http://www.vidi.hr/_automobili/index.php3:VIDI:/URL:
madmax
18-09-2001, 15:58
Evo malo i Mitsubishi-ja kako sam obećao
Mitsubishijev rally modeli Lancer EVO IV i V pozivaju se u servise zbog greške koja može ozbiljno oštetiti diferencijal automobila. Pogrešno programirana elektronika centralnog procesora na duže vrijeme može dovesti do uništenja diferencijala. Poziva se 156 automobila proizvedenih između studenog 1996. i lipnja 1998.
:URL=http://www.autoweb.hr/autozine/index.php3?sectID=9&storyID=866:KLIKNI OVAJ LINK:/URL:
Na zahtjev Japanskog ministarstva prometa koje je temeljem anonimne dojave izvršilo kontrolu reklamacija kupaca, Mitsubishi će pozvati oko 700.000 automobila i kamiona radi uklanjanja nedostataka. Utvrđeno je da je Mitsubishi u zadnje dvije godine pritigle reklamacije kupaca jednostavno ignorirao. Pozivi se odnose na 14 vrsta automobila i kamiona na kojima su uočene greške na motorima, sigurnosnim pojasima i kočnicama. Ispravljanje nedostataka koštat će najmanje oko 50 milijuna $ čemu treba dodati i visoku kaznu prometnog ministarstva. Nakon ovog slučaja vrijednost Mitsubishijevih dionica pala je 16 %.
:URL=http://www.autoweb.hr/autozine/index.php3?sectID=9&storyID=113:EVO I IZVOR:/URL:
Mitsubishijev rally modeli Lancer EVO IV i V pozivaju se u servise zbog greške koja može ozbiljno oštetiti diferencijal automobila. Pogrešno programirana elektronika centralnog procesora na duže vrijeme može dovesti do uništenja diferencijala. Poziva se 156 automobila proizvedenih između studenog 1996. i lipnja 1998.
:URL=http://www.autoweb.hr/autozine/index.php3?sectID=9&storyID=866:KLIKNI OVAJ LINK:/URL:
Na zahtjev Japanskog ministarstva prometa koje je temeljem anonimne dojave izvršilo kontrolu reklamacija kupaca, Mitsubishi će pozvati oko 700.000 automobila i kamiona radi uklanjanja nedostataka. Utvrđeno je da je Mitsubishi u zadnje dvije godine pritigle reklamacije kupaca jednostavno ignorirao. Pozivi se odnose na 14 vrsta automobila i kamiona na kojima su uočene greške na motorima, sigurnosnim pojasima i kočnicama. Ispravljanje nedostataka koštat će najmanje oko 50 milijuna $ čemu treba dodati i visoku kaznu prometnog ministarstva. Nakon ovog slučaja vrijednost Mitsubishijevih dionica pala je 16 %.
:URL=http://www.autoweb.hr/autozine/index.php3?sectID=9&storyID=113:EVO I IZVOR:/URL:
ah
20-09-2001, 19:23
Kad si već tako marljivo pretražio autoweb čudi me da nisi naišao na linkove gdje Opel poziva Tigre i Astre (:URL=http://www.autoweb.hr/autozine/index.php3?sectID=9&storyID=495:LINK:/URL:), Mercedes poziva E klasu (:URL=http://www.autoweb.hr/autozine/index.php3?sectID=9&storyID=453:LINK:/URL:), Renault poziva Kangoo (:URL=http://www.autoweb.hr/autozine/index.php3?sectID=9&storyID=386:LINK:/URL:). I to naravno nisu svi pozivi svih tvornica u svijetu.
S obzirom da si sa autoweba prenio samo japanske linkove, na ostalim podacima isto tako si recenzirao vozila koja ti pašu. Gori si od HTV-a.
Niti jedna serijska proizvodnja ne može biti savršena upravo zato što je serijska. Posudi mozak od nekoga pa pokušaj realno razmisliti o tome.
Ferrari je u vlasništvu Fiata, pa je i on smeće? A Bugattiju motor rade tako da izvade dva motora iz VR6 golfova i spoje ih zakovicama? Samo ti jedi govna, navikao si.
Naravno da znam tko je izumio motor, a što se tiče izuma i njihovih usavršavanja sam si priznao da imaš japanske uređaje u kući. Tranzistor nisu izumili Japanci, brzo to prodaj ili baci u smeće.
Tvoja izjava o kupovini u Njemačkoj može konkurirati za najimbecilniju izjavu ovog foruma. Buahahaha pa daj molim te hvali se pički u susjedstvu koja pada na to, a ne na Vidi forumu.
Buahaha koji imbecil.....
Ajd živio sinek.
S obzirom da si sa autoweba prenio samo japanske linkove, na ostalim podacima isto tako si recenzirao vozila koja ti pašu. Gori si od HTV-a.
Niti jedna serijska proizvodnja ne može biti savršena upravo zato što je serijska. Posudi mozak od nekoga pa pokušaj realno razmisliti o tome.
Ferrari je u vlasništvu Fiata, pa je i on smeće? A Bugattiju motor rade tako da izvade dva motora iz VR6 golfova i spoje ih zakovicama? Samo ti jedi govna, navikao si.
Naravno da znam tko je izumio motor, a što se tiče izuma i njihovih usavršavanja sam si priznao da imaš japanske uređaje u kući. Tranzistor nisu izumili Japanci, brzo to prodaj ili baci u smeće.
Tvoja izjava o kupovini u Njemačkoj može konkurirati za najimbecilniju izjavu ovog foruma. Buahahaha pa daj molim te hvali se pički u susjedstvu koja pada na to, a ne na Vidi forumu.
Buahaha koji imbecil.....
Ajd živio sinek.
ah
20-09-2001, 19:27
Prilikom slanja prethodne poruke, u prvom odlomku netragom su nestala još dva linka, gdje Mercedes poziva E klasu (:URL=http://www.autoweb.hr/autozine/index.php3?sectID=9&storyID=453:LINK:/URL:), te gdje Renault poziva Kangoo (:URL=http://www.autoweb.hr/autozine/index.php3?sectID=9&storyID=386:klik:/URL:).
Molim štovano mnogobrojno (haha) čitateljstvo za razumijevanje.
Molim štovano mnogobrojno (haha) čitateljstvo za razumijevanje.
ah
20-09-2001, 19:30
c c c
svi linkovi ponovo:
:URL=http://www.autoweb.hr/autozine/index.php3?sectID=9&storyID=495:Opel poziva Astre i Tigre:/URL:
:URL=http://www.autoweb.hr/autozine/index.php3?sectID=9&storyID=453:Mercedes poziva E klasu:/URL:
:URL=http://www.autoweb.hr/autozine/index.php3?sectID=9&storyID=386:Renault poziva Kangoo:/URL:
svi linkovi ponovo:
:URL=http://www.autoweb.hr/autozine/index.php3?sectID=9&storyID=495:Opel poziva Astre i Tigre:/URL:
:URL=http://www.autoweb.hr/autozine/index.php3?sectID=9&storyID=453:Mercedes poziva E klasu:/URL:
:URL=http://www.autoweb.hr/autozine/index.php3?sectID=9&storyID=386:Renault poziva Kangoo:/URL:
mali perica
28-09-2001, 09:54
Vi ste svi u kurcu!!
driver
29-09-2001, 08:29
Moj fićo je najbolji! :smile06:
madmax
13-10-2001, 12:26
Zbog odsustva malo kasnim sa odgovorom ali evo ga...
"Niti jedna serijska proizvodnja ne može biti savršena upravo zato što je serijska." -Vidim da si nadošao i zato superiornost japanske auto industrije pada u vodu... Jednostavno svima se dešavaju greške.
"Ferrari je u vlasništvu Fiata, pa je i on smeće? A Bugattiju motor rade tako da izvade dva motora iz VR6 golfova i spoje ih zakovicama"- Ferrari nikada neće imati puntov motor niti bilo koji dio od ostalih marki iz koncerna pa nije ni smeće (za rezliku od VW-a). Sve marke unutar koncerna djele minimalan broj djelova i prilično su samostalne.
Bugatti-ev motor ima 16 CILINDARA i napravljen je od dva W8 motora,a ne dva VR6.
Tvoja izjava o kupovini u Njemačkoj može konkurirati za najimbecilniju izjavu ovog foruma. Buahahaha pa daj molim te hvali se pički u susjedstvu koja pada na to, a ne na Vidi forumu.-Pička iz susjedstva si ti i zato ti se hvalim. Čuj ovo- kupio sam novi BMW serije 5 sa punom opremom,između ostalog sa vrhunskim audio uređaje sa navigaciom,tv.om itd i zamisli PHILIPS, KENWOOD kažu nema šanse.
:)
"Niti jedna serijska proizvodnja ne može biti savršena upravo zato što je serijska." -Vidim da si nadošao i zato superiornost japanske auto industrije pada u vodu... Jednostavno svima se dešavaju greške.
"Ferrari je u vlasništvu Fiata, pa je i on smeće? A Bugattiju motor rade tako da izvade dva motora iz VR6 golfova i spoje ih zakovicama"- Ferrari nikada neće imati puntov motor niti bilo koji dio od ostalih marki iz koncerna pa nije ni smeće (za rezliku od VW-a). Sve marke unutar koncerna djele minimalan broj djelova i prilično su samostalne.
Bugatti-ev motor ima 16 CILINDARA i napravljen je od dva W8 motora,a ne dva VR6.
Tvoja izjava o kupovini u Njemačkoj može konkurirati za najimbecilniju izjavu ovog foruma. Buahahaha pa daj molim te hvali se pički u susjedstvu koja pada na to, a ne na Vidi forumu.-Pička iz susjedstva si ti i zato ti se hvalim. Čuj ovo- kupio sam novi BMW serije 5 sa punom opremom,između ostalog sa vrhunskim audio uređaje sa navigaciom,tv.om itd i zamisli PHILIPS, KENWOOD kažu nema šanse.
:)
allwheel drajv
14-10-2001, 13:01
niti audi niti merđo niti ikoji auto nije dobar kao subaru impreza wrx i nissan skyline gtr r34 :smile07:
ah
14-10-2001, 13:24
Buahahaha nisi izdrzao, a da ne napišeš koji auto. Pa koja si ti seljačina, ovo je usrani anonimni internet, mogao si napisati da si kupio avion, nuklearnu podmornicu.. imbecilu. Vozi usrani auto koji voziš i hvali se pičkama u susjedstvu, a ne na forumu, buahaha majmune.
Kad sam spomenuo Ferrari ili Bugatti nisam htio dokazati da oni valjaju ili ne. Sam priznajes je Ferrari dobar iako je u necijem vlasnistvu, a to je vec u nekoliko poruka sporno. Uglavnom, dokazao sam sto sam htio, vlasnistvo ne cini auto kvalitetnim ili nekvalitetnim.
Dokazao sam i drugu stvar, a to je da ne mora biti najbolji proizvod onoga tko ga je izumio. Pa tako imas elektronicke uredjaje raznih proizvodjaca iako su tranzistor izumili dva americka istrazivaca. Isto tako pretpostavljam da u kuci nemas Bell-ov telefon. I isto tako ukoliko jednog dana zazivi novi koncept benzinskih motora sa promjenjivom zapreminom motora i kompresijom, vjerojatno neces kupiti engleski auto iako su ovaj motor izumili dva Engleza.
I treca stvar koju tvrdim od pocetka je da svaka serijska proizvodnja ima greske. Ti si tada pokusavao dokazati da ima samo japanska i to na imbecilni nacin kopirajuci sa autoweba samo linkove sa japanskim greskama. I sad ti meni ides napisati recenicu "Jednostavno svima se dešavaju greške."? Pa imbecilu, to ti tvrdim od pocetka samo si preglup da to shvatis.
I preglup si uopce da bi se s tobom mogao voditi neki inteligentniji razgovor stoga uzivaj u svojoj novoj petici i idi bariti picke po susjedstvu - mozda umocis pomocu bmw-a kad ne mozes mozgom.
Kad sam spomenuo Ferrari ili Bugatti nisam htio dokazati da oni valjaju ili ne. Sam priznajes je Ferrari dobar iako je u necijem vlasnistvu, a to je vec u nekoliko poruka sporno. Uglavnom, dokazao sam sto sam htio, vlasnistvo ne cini auto kvalitetnim ili nekvalitetnim.
Dokazao sam i drugu stvar, a to je da ne mora biti najbolji proizvod onoga tko ga je izumio. Pa tako imas elektronicke uredjaje raznih proizvodjaca iako su tranzistor izumili dva americka istrazivaca. Isto tako pretpostavljam da u kuci nemas Bell-ov telefon. I isto tako ukoliko jednog dana zazivi novi koncept benzinskih motora sa promjenjivom zapreminom motora i kompresijom, vjerojatno neces kupiti engleski auto iako su ovaj motor izumili dva Engleza.
I treca stvar koju tvrdim od pocetka je da svaka serijska proizvodnja ima greske. Ti si tada pokusavao dokazati da ima samo japanska i to na imbecilni nacin kopirajuci sa autoweba samo linkove sa japanskim greskama. I sad ti meni ides napisati recenicu "Jednostavno svima se dešavaju greške."? Pa imbecilu, to ti tvrdim od pocetka samo si preglup da to shvatis.
I preglup si uopce da bi se s tobom mogao voditi neki inteligentniji razgovor stoga uzivaj u svojoj novoj petici i idi bariti picke po susjedstvu - mozda umocis pomocu bmw-a kad ne mozes mozgom.
madmax
17-10-2001, 12:29
;) He he, pa normalno da cu se hvalit kad imam s čim. Da ti objasnim neke stvari...
Ja znam ocjenit da li je nešto dobro ili nije. Razlika između BUGATTI-a i FERRARI-a je u tome što je Ferrari potpuno neovisna marka u koncernu I NE DJELI NITI NAJMANJI DIO s ostalim markama unutar koncerna. Bugatti djeli motor s Golf-om, Pasatom,...itd., što ga čini šugavim kao i svi ostali modeli Audia i VW-a. Za PORSCHE je već druga priča...
Ja samo kupujem ono što MISLIM (pa nikad nemožeš bit 100% siguran) da valja. I dalje stojim da japanci nisu u stanju izumit ništa. Oni su samo dobri plagijatori.
Ja barem močim sa BMW-om,a ti ni sa ni bez. Možda nekad naletim i na tebe, jer si ti prava vatrena pička iz susjedstva.
Zbog tebe bih postao možda i ×××××, ali bilo bi nam super. Vozili bi se u novoj petici sa vrhunskim ozvučenjem marke PHILIPS. :o
Ja znam ocjenit da li je nešto dobro ili nije. Razlika između BUGATTI-a i FERRARI-a je u tome što je Ferrari potpuno neovisna marka u koncernu I NE DJELI NITI NAJMANJI DIO s ostalim markama unutar koncerna. Bugatti djeli motor s Golf-om, Pasatom,...itd., što ga čini šugavim kao i svi ostali modeli Audia i VW-a. Za PORSCHE je već druga priča...
Ja samo kupujem ono što MISLIM (pa nikad nemožeš bit 100% siguran) da valja. I dalje stojim da japanci nisu u stanju izumit ništa. Oni su samo dobri plagijatori.
Ja barem močim sa BMW-om,a ti ni sa ni bez. Možda nekad naletim i na tebe, jer si ti prava vatrena pička iz susjedstva.
Zbog tebe bih postao možda i ×××××, ali bilo bi nam super. Vozili bi se u novoj petici sa vrhunskim ozvučenjem marke PHILIPS. :o
ah
23-10-2001, 17:28
Samoprozvani cestovni ratniče!
Kao prvo bih istaknuo kako na svaku poruku odgovoriš djelomično, odnosno na onaj dio koji ti odgovara i na koji misliš da možeš odgovoriti.
Pa si tako izdvojio Bugattija iako sam kad sam ga prvi puta spomenuo uz njega naveo i Bentleya kojeg zaboravljaš. I još uvijek se držiš tog spajanja motora kao da ga spajaju zakovicama ili čavlima pa ne valja.
Također bih još jednom istaknuo kako si sa autoweba kopirao samo linkove sa japanskim greškama na automobilima. Još nešto što govori o tvojoj želji za objektivnom raspravom.
O tome da si i iz prošle poruke preskočio odgovoriti ono što ti nije odgovaralo ne bih ovom prilikom.
I još nisi shvatio da je ovo usrani anonimni vidi forum? Pa moguće je sljedeće: da si ti prvorazredni jebač te da ×××ך 5 pički na dan, a moguće je i da si balavac od 15 godina koji čita playboy i svoje frustracije i traume iz djetinjstva ispoljava na raznim anonimnim forumima gdje se usput može hvaliti svime i svačime. Ja ne kažem ni da si jedno ni drugo, svoje mišljenje o tebi imam, a imati će ga i čitatelji ove rasprave ukoliko ih ima.
Nazvavši PHILIPS ozvučenje "vrhunskim" samo dodatno jedeš govna. Poslušaj jednom Rockford Fosgate, Infinity, DLS, Helix, pa i JBL.
Što se tiče tvoje ponude, hvala ne bih. Nisam jedan od tih, a ne želim ni probati. Morati ćeš potražiti partnera na drugom mjestu i u tome ti želim sreću. Priznanje i suočavanje sa stvarnošću vjerojatno je prvi korak. Bravo za tebe.
Ajd živio, sinek.
Kao prvo bih istaknuo kako na svaku poruku odgovoriš djelomično, odnosno na onaj dio koji ti odgovara i na koji misliš da možeš odgovoriti.
Pa si tako izdvojio Bugattija iako sam kad sam ga prvi puta spomenuo uz njega naveo i Bentleya kojeg zaboravljaš. I još uvijek se držiš tog spajanja motora kao da ga spajaju zakovicama ili čavlima pa ne valja.
Također bih još jednom istaknuo kako si sa autoweba kopirao samo linkove sa japanskim greškama na automobilima. Još nešto što govori o tvojoj želji za objektivnom raspravom.
O tome da si i iz prošle poruke preskočio odgovoriti ono što ti nije odgovaralo ne bih ovom prilikom.
I još nisi shvatio da je ovo usrani anonimni vidi forum? Pa moguće je sljedeće: da si ti prvorazredni jebač te da ×××ך 5 pički na dan, a moguće je i da si balavac od 15 godina koji čita playboy i svoje frustracije i traume iz djetinjstva ispoljava na raznim anonimnim forumima gdje se usput može hvaliti svime i svačime. Ja ne kažem ni da si jedno ni drugo, svoje mišljenje o tebi imam, a imati će ga i čitatelji ove rasprave ukoliko ih ima.
Nazvavši PHILIPS ozvučenje "vrhunskim" samo dodatno jedeš govna. Poslušaj jednom Rockford Fosgate, Infinity, DLS, Helix, pa i JBL.
Što se tiče tvoje ponude, hvala ne bih. Nisam jedan od tih, a ne želim ni probati. Morati ćeš potražiti partnera na drugom mjestu i u tome ti želim sreću. Priznanje i suočavanje sa stvarnošću vjerojatno je prvi korak. Bravo za tebe.
Ajd živio, sinek.
Quatrro
23-12-2001, 13:45
AH,AKO NE ZNAŠ AUDI IMA 12 GODINA GAR.PROTIV HRĐE.INAČE,MISLIM DA SE SLAŽEMO DA JE KVALITETA IZRADE I PLASTIKA U UNUTRAŠNJOSTI AUDIJA PRVOKLASNA.
QUATRRO
23-12-2001, 14:37
INAČE OVAJ QUATRRO PIŠEM S 2 R TAK DA ME TI AH,BUDALO,MOŽEŠ ISPRAVITI!!!
oh
23-12-2001, 18:48
madmax i ah.........pa ljudi,get a room,nemojte se upucavati jedan drugome pred nama.......inace citam komentare po forumu i dosta se slazem s ah,kaj se auta i nekih slicnih stvari tice.
ono kaj vi o japancima znate u evropi je valjda 15-20% onoga kaj oni rade i nude.pa oni imaju tolko modela da to nije normalno.proputujte malo dalekim istokom.inace imam velki problem.nikad da zbarim nekaj lejtli............dajte pomozit,ima ko sestru il mladu mamu?pozdrav
ono kaj vi o japancima znate u evropi je valjda 15-20% onoga kaj oni rade i nude.pa oni imaju tolko modela da to nije normalno.proputujte malo dalekim istokom.inace imam velki problem.nikad da zbarim nekaj lejtli............dajte pomozit,ima ko sestru il mladu mamu?pozdrav
Interceptor
24-12-2001, 22:27
Audi je danas po mom mišljenju najbolji njemački luksuzni auto - idealan spoj kvalitete, dizajna čistih linija ...
Ali jedna stvar nikako Audi nema veze sa sportom svaka čast jačim modelima ,ali ljudi za sportski auto nije dovoljna samo mašina od 200KS. Pa Znate li vi ljubitelji Audija da se Audi TT i Škoda Octavia kotrljaju na istom ovjesu i to je vama sportski auto??????????????????????
Ali jedna stvar nikako Audi nema veze sa sportom svaka čast jačim modelima ,ali ljudi za sportski auto nije dovoljna samo mašina od 200KS. Pa Znate li vi ljubitelji Audija da se Audi TT i Škoda Octavia kotrljaju na istom ovjesu i to je vama sportski auto??????????????????????
dorfmeister
25-12-2001, 21:07
moram te razocarat.VVTi je alfa imala 83 u modelu GTV.
ah
26-12-2001, 17:39
Quatrro, pisi ti kvatro kako hoces, nacinom na koji to pises samo dokazujes svoju nepismenost.
Sto se tice garancije, i Toyota daje 12 godina na lim, a nova Corolla ima 5 godina ili 160000km na motor. Kupci njemackih vozila mogu sanjati o tome.. istina, neki nude 1 godinu/neogranicenu kilometrazu... ali ipak, tko ce napraviti u godinu dana 160000km? Ako takav i postoji onda sigurno ne cita ovaj tekst nego - vozi :-)
Nevezano uz temu, ovaj forum je postao totalno ××××××. Kao prvo ne zna se tko kome odgovara jer svi novi tekstovi dolaze na dno, a s obzirom na takvu kolicinu sad su jos podijeljene teme na nekoliko stranica.. shit.. vidi forum je u totalnom kurcu.
Sto se tice garancije, i Toyota daje 12 godina na lim, a nova Corolla ima 5 godina ili 160000km na motor. Kupci njemackih vozila mogu sanjati o tome.. istina, neki nude 1 godinu/neogranicenu kilometrazu... ali ipak, tko ce napraviti u godinu dana 160000km? Ako takav i postoji onda sigurno ne cita ovaj tekst nego - vozi :-)
Nevezano uz temu, ovaj forum je postao totalno ××××××. Kao prvo ne zna se tko kome odgovara jer svi novi tekstovi dolaze na dno, a s obzirom na takvu kolicinu sad su jos podijeljene teme na nekoliko stranica.. shit.. vidi forum je u totalnom kurcu.
Interceptor
27-12-2001, 07:58
Ti Stumpy kretenčino neupućena. Prvo da se razjasnimo uopće ne volim japanske aute osim nekih izuzetaka, a tako je i s njemačkim samo što je kod njih veći broj izuzetaka. Dal´ si ti kad zavirio ispod haube svog Rovera i primjetio sličnosti sa svojom bivšom Hondom CRX. Pa znaš li ti ×××××ne da je Rover neko vrijeme koristio Hondine motore ha. Raspitaj se malo u servisu.
znalac
27-12-2001, 16:13
naravno da je rover koristio hondine motore kad je i bio u vlasništvu honde, a nakon toga ga je kupio BMW. Pa pogledaj malo unutrašnjost rovera serije 400 i hondu civic (ne zadnju generaciju) pa ceš vidjet da je unutrašnjost doslovno ista. Ali dosta je o tome želim samo reči ŽIVIO BMW!!!!
dorfmeister
28-12-2001, 09:12
htio bi ispraviti sam sebe.variable valve timing se pojavio 1980 u spideru.
mali ivica
28-12-2001, 18:28
gospodo kad neko nakon puno puno automobila dočepa se tojote tek onda skuži kaj je auto,
znalac
29-12-2001, 12:35
ovisi o tome koje si prije aute vozio i o kojoj se toyoti radi?
Elven
15-01-2002, 16:54
ah, slazem se. Znas koji bolji forum o autima? Inace toyota je najpouzdaniji auto na svijetu. Iako su meni ruzni. Honda je vrhunski automobil, na koji se ne moze imati vecih zamjerki. BMW je vrhunac auto-industrije, ali me vec poceo zivcirat jer ga voze mnoge velike seljacine i totalno je isfuran. Zato Volvo rules sa modelom S60 i C70.
MARA
27-01-2002, 00:34
ali je isto tako tocno da Njemci imaju najvise inovacija za razliku od japanaca.skupi su je su inovacije skupe a drugi japanci ih samo prekopiraju.sto ne znaci da Honda nije mrak ili toyota ili Subaru , ali ostalo je japansko smece to se mora priznati.
xyz
02-02-2002, 23:48
×××× te Tito i komunisticka partija i AUDI!!! Kakav mrtav audi?! Kaj to je? Jel to nekaj za jest? Ljudi, pa pogledajte si jednog BMW-a, to je auto. Uz sve nase ( fala ti Boze ) Japance i BMW, vi spominjete audi? Audi je smece, BMW ZAKOOON!!!
edvard
10-07-2002, 23:29
mama ti je smece,dok je audi tisuce svjetlosnih godina ispred bmwa,hvali bmw,vozi audi
M3
11-07-2002, 10:12
BMW je ispred audia i to najviše zbog toga što je audi u vlasništvu VW i stalno se moraju pokoravati interesima koncerna -> platforme, motori, mjenjači...
Ne može jedna platforma koja se koristi za jeftinu limuzinu niže srednje klase (Octavia) pružiti užitak u vožnji TTa ni blizu Z3, a bilo je problema i sa stabilnosti, Z3 ima vrlo kvalitetne sportske motore dok audi ima 1.8 turbo jednak onom u octaviji
svi znaju da je najlakše napraviti jak motor stavljanjem turba... a tehnički dragulj: M3 motor ipak nije samo tako konstruirati, RS4 ima 2 turba...
slične paralele bi se mogle povući između svih konkurentskih modela audia i BMWa
Ne može jedna platforma koja se koristi za jeftinu limuzinu niže srednje klase (Octavia) pružiti užitak u vožnji TTa ni blizu Z3, a bilo je problema i sa stabilnosti, Z3 ima vrlo kvalitetne sportske motore dok audi ima 1.8 turbo jednak onom u octaviji
svi znaju da je najlakše napraviti jak motor stavljanjem turba... a tehnički dragulj: M3 motor ipak nije samo tako konstruirati, RS4 ima 2 turba...
slične paralele bi se mogle povući između svih konkurentskih modela audia i BMWa
Avus
11-07-2002, 19:42
Nemoj da ××××s! Audi je najbolji! Pamti to kao i abecedu!
Avus
11-07-2002, 19:43
Mercedes je ×××××× na strazni pogon!
Avus
11-07-2002, 19:47
Nemoj skidati kapu, pogledaj lemans i videti ces ko je najbolji!!!!!
M3
11-07-2002, 21:27
svaka čast audiu
ali vjerujem da audi nebi tako brzo osvojio Le mans, da u VW koncernu nema Porschea i Lamborginija
misliš da njihovi ljudi nisu pomagali pri razvoju sa svojim bogatim znanjem?!
a prve godine kad je došao audi na le mans izostali su svi favoriti: BMW, toyota, mercedes - bez njih je bilo puno lakše...
ali vjerujem da audi nebi tako brzo osvojio Le mans, da u VW koncernu nema Porschea i Lamborginija
misliš da njihovi ljudi nisu pomagali pri razvoju sa svojim bogatim znanjem?!
a prve godine kad je došao audi na le mans izostali su svi favoriti: BMW, toyota, mercedes - bez njih je bilo puno lakše...
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.