Alfa GT

[aerotech]

Iako je postojao slična tema, mislim a bi trebalo raspravljat isključivo o autu. Auto izgleda ××××no. Evo i :URL=http://www.vidiauto.com/01novosti/index.php?id=7356:link:/URL:
<br><hr>

[aerotech]

http://www.vidiauto.com/slike_novosti/0.167522001069023542_alfa-gt600400.jpg

[aerotech]

http://www.vidiauto.com/slike_novosti/0.167797001069023542_alfa-gt2600.jpg

[aerotech]

http://www.vidiauto.com/slike_novosti/0.168132001069023542_alfa-gt3600.jpg

[INTERCEPTOR]

Nema se ništa novoga za reći. Sve na tom autu je više manje poznato osim da je sporiji od jednako motorizirane 156-ice, tako da ih ja lijepo steram u jedan krasan ×××××.

[Bmw Touring]

jako lijep coupe :smile20:

[aerotech]

Već se javljaju negativna mišljenja. INTCP, koji su izvori tih informacija?

[Bmw Touring]

samo mogli su barem maknit ova ruzna i velika slova SRS Airbag na suvozackom dijelu

[aerotech]

Da, i mogli su taj zračni jastuk učinit manje vidljivim, ovak baš bode oći.

[INTERCEPTOR]

Aerotech vidovit sam. Npr. Alfa GT 2.0 JTS ima 8,7s ubrzanje (1 osoba + 30kg) dok 156 2.0 JTS ima 8,2s (2 osobe + 20 kg). Službeni podaci.

Pa što će 1.8 sa 140 ks imati preko 10 sekundi ×××× ih u××××× debile :smile10: :smile10: :smile10: :smile09: :smile09: :smile09:

[aerotech]

:o
Moram priznat da baš nevjerujem u to. Nego koje su dimenzije?

[INTERCEPTOR]

Idi :URL=http://www.italiaspeed.com:tu:/URL:

Imaš hrpu toga o autu samop treba pronać pod news.

Imaš i neke nove slike u crvenoj boji snimane u monte carlu odmah na prvoj strasni. Al podaci koji tebe zanimaju imaš na drugoj strani. Samo stisni more new articles na dnu ti se nalazi.

[INTERCEPTOR]

http://bilder.autobild.de/bilder/1/41805.jpg

http://bilder.autobild.de/bilder/1/41791.jpg

http://bilder.autobild.de/bilder/1/41806.jpg

http://bilder.autobild.de/bilder/1/41807.jpg

http://bilder.autobild.de/bilder/1/41809.jpg

http://bilder.autobild.de/bilder/1/41808.jpg

[aerotech]

Thanks.

[Dom Dom unlog.]

Ova crvena je krasna , ali brijem da bude to preskupo.

[aerotech]

Početna cijena iznosi 25 000 EUR + trošarine + svi hrvatski porezi... Hm poveća cifra. :smile09:

[Mazda3]

Ovo ubrzanje od 0-100 je realno. Toliko je potrebno i 156 jts. Malo su pretjerali u tvornickim podacima kada su joj napisali 8.2...

[ŠULE]

Ne bih je odbio, ali mi je nekako previše oblika po kokpitu, nekako malo kitnjasto, da se finije izrazim. Malo.

Jučer sam naime imao debi u "kraljici" 156 V6, i gordo priznajem da sam bio jako, jako sretan kad sam vratio u svog malog VA VA VOOO-ma.
A i što se zvuka tiče....

[Kas]

Šule, altić je simpa. Na šta misliš pod kitnjasto?
Mislim da će biti skup i da će ga vozit seljačine, isto kao i BMW coupe. Sve neki balavi čelavci koji nemaju ni trunke kulture ili obazrivosti prema drugima u prometu. Kao da su sami na cesti. Žalosno.

[aerotech]

Meni baš dobro izgleda unutrašnjost.

[ŠULE]

Krugovi, krugovi, kvadratići pa trokutići, razni otvori za ventilaciju u svim oblicima. Nekako malo previše detalja. Nije li?

[Kas]

A šta ti ja znam. Nije loše. Kad bi vidjeo uživo, mogao bih reći. Presvjetla je, definitivno.

[Cezy]

Ma zaboli me za performanse,evo sad sam dosao sa puta.Situacija je na cesti takva da se nemas di drapat.Da sam i imao neku pilu od 200ks mozda bi stiga 15min prije nego kaj jesam sa 75cv.

Ali fakt je taj da je auto boli glava.Meni barem. :)

[Girrari]

Ma auto je MRAK! :smile20: <br><hr><font color="blue">Burekman * * * * *</font>

[Pocket Rocket]

cezy, ko zna...
da si bil sa Tipom Fire...
:smile08:

[Hondilak]

LJudi, a zakaj nebi ovo?!

[Hondilak]

kak da posaljem sliku?

[širokobriježanin]

Gdje se slika nalazi, na kompiću tvom ili na netu?<br><hr><font face="Impact" color="blue">el presidente</font>

[Hondilak]

Na netu, a i na kompu, al više ih ima na kompu...

[Fresh]

Bolje da ništa ne kažem, ali kao kontra svima, meni je auto bez veze. Ova guzica je tako umjetno loše izvedena da je to grozno.

[Mario Haas]

Sve je dobro osim centralne konzole. Još ako je finiš onaj poznati plastični "metal" onda mogu samo izrazit duboko žaljenje. Još jedna talijanska lekcija na temu kako sjebat interijer auta na najgluplji način. Ali to je samo komad plastike, prema tome možda će se urazumit i promijenit ga. :smile07:

[Fresh]

Ajmo se sad poklat od koga je Alfa ukrala četvrtaste otvore ventilacije na vrhu središnjeg grebena.

Zar Alfa nema nadaleko poznate okrugle ventilacije.

[mc]

Ne kuzis Fresh. Mazda je sve zajebala kaj je pokrala cukice, okrugle otvore za ventilaciju (a valjda i okrugle kotace) od Alfe, pa su ovi morali izmisliti nekaj novoga. ;) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>

[Fresh]

A ha, sad mi je jasno, to još nitko nema... :smile16:

[Mario Haas]

Ma za te otvore je sigurno bio zadužen neki mladi i neiskusni dizajner-početnik i on je to radio dok su šefovi bili na gablecu i ubijali se u makaronima. A navečer je bila tekma Milan-Inter pa su se žurili i nisu dobro pogledali i tak je to završilo s kockastim otvorima. Jedino neznamo kako je završio gradski Milanski derbi.

[mc]

I jos, zamisli bezobrazluka, proglase Mazdu 3 za auto godine - sramota... :smile16: :)) :smile06:

BTW, dva auta koja su mi na listi potencijalnih su medju "autima godine" - not bad. :) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>

[Cezy unlog.]

Ajde malo procesljajte sad svoje komentare,pa stvarno ste ogorceni.
Plastika na grebenu nevalja,da pug 205 ima sigurno dve klase bolji interijer.
:smile12: :smile17:

Friski,svako ima svoje,meni je auto odnapred i sa strane vec nekak poznat,ali mi je zadnji kraj mrak mrakova. :smile20:

[Fresh]

Pa naravno da ti je poznat kad je auto izveden iz 156 sa promijenjenim stražnjim krajem, koji je po mom ukusu loše izveden.

Ali kako kažeš, svatko ima svoje mišljenje.

[Mario Haas]

Najveća je mana auta zapravo to kaj nije predviđena "Edizione Piloti" varijanta sa enđinom 1108ccm FIRE od 57KS.

:smile06:

[C.MR]

Apsoluto se slažem da ima previše geometrijskih oblika u unutrašnjosti,ali ponovno katastrofalan otvor za spulju, pa lonac se vidi u cijelosti.Grozno! Da francuzi to znaju mnogo bolje!!!

[mc]

Mario :smile06: <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>

[Cezy unlog.]

Neznam,vi ste svi "GROFOVI" pa vam sve smeta,al ispod crte je auto mrak.

Prekrasan,udoban,siguran,brz.I za put,i za grad,i za kurcenje,jednstavno kaj se mene tice auto za svaku situaciju.

Ja bih jos mozda uzeo i JTD,ide ko metak,a trosi osjetno manje jeftinijeg goriva.

Friski kuzimo se! :)

[Mario Haas]

Cezy znam da doživljavaš "hard time" od mene i mojih istomišljenika ali i ovaj put si sasvim fulao ono "što je pjesnik time želio reći". Taktički si nepotkovan, kako bi rekao Otto Barić.

:o

[Cezy unlog.]

Ovo se nije na teme odnosilo nego na mcrea.
Sa druge strane zaboli me za to kaj ti mislis. :smile13:

[turbo-limac]

haaassssss... "Edizione Piloti" :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

××××ga uljepsao si mi dan..... he he

inace nije ova alfa tak losa.... ali da mi je nekaj spešl.... baš i nije... obična alfa 156 mi je i dalje favorit... još da nije one kvake straga...

[Mario Haas]

Da. Malo je off topic, ali ovom prilikom spominjem da već nekoliko godina zastupam mišljenje da bi limuzina 156 bila ljepša da umjesto one usrane skrivene kvake na zadnjim vratima ima jednu lijepu kromiranu, kao na prednjima. Komentari? Mišljenja? Replike?

[Dr. Strangelove]

meni je auto prekrasan i napokon alfa ima u toj klasi coupea... mislim da će na cesti izgledat mrak... pa tako i taj zadnji kraj....

[Girrari]

Ma Cezy, pusti, to ti je sve ljubomora jer:
Renault nema niti jedan ××××ni Coupe osim Megana s 3 vrata :)) :)) :)) :))
Peugeotu su Digići morali dizajnirat auto.

Ljubomora, jal i zavist.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * *</font>

[DSom Dom unlog.]

Šule , pa nije ti valjda Alfa bila tako odvratna???
Ajde mi još reci da je u Sportu bolji zvuk motora nego u Alfi???
Pa ××××te tak si imal primjedbe na kvalitetu koda da sam Bentley kupil.Pa ima Alfa felera, ali....
Pa ruku na srce da li zbilja misliš da je Renault kvalitetnije napravljen??

Vidiš kakav si , a ja sam tvog Clia nahvalil na sva zvona kak je uistinu lijep, ali ne po sve karoseriji ( zadnji kraj mi je koma), nego ga ona fenomenalna boja uzdiže.

[rale]

meni za sad nije sjela

....puno mi je ljepsa lancia fulvia,nekak vise "klasi"<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[turbo-limac]

peugeotu ne samo da su digici dizajnirali najljepsi auto vec ga i (djelomično) proizvode.... :)

[Mario Haas]

Eto sve je to opće poznato a ja svejedno ostah u nemilosti talijanskog lobija ovdje. I SHALL NEVER SURRENDER!!

:smile18:

[INTERCEPTOR]

Mazda 3 zašto bi ubrzanje od 8.2 s bilo nerealno??????

Možda zato što cjenjena mazda-ford 6 2.3 nema toliko??????

Pa bmw 320 ima 8.3 170 ks. Zašto bi alfi bilo nemoguće postići 8.2 sa 165 ks i manje kg od bmw-a?????

[Dr. Strangelove]

ej ej..stani INTCP... nemora se baš sve pretvorit u naguravanje... polako... ajmo malo tolerancije... fakat se forum pretvori u neku neprobavljivu kašu kad krene prepucavanje oko stotinki, dekagrama i sličnih trica... ajd bar na ovoj temi nemojte počet... :smile07:

[Mazda3]

INTCP, u svim testovima alfa ima 8.5 i 8.7. to je jednostavno tako. Uostalom mazda 2.3 je brza od alfe jts. od 0-130 km/h razlika je 1 sekundu u korist mazde. Mazda tezi 1430kg...

[INTERCEPTOR]

Mazda 3, ma u kojim "svim" testovima? Pa stara 156 2.0 T.S. je imala 8.6 odnosno 8.8. Testovi su ××××××. Auto ase prvo mora lijepo razraditi, proći 10 000 km i onda testirati u dobrim uvjetima, onda ćeš dobiti podatke na papiru. Što kompliciraniji motor to će podaci više odstupati u mjeri u kojoj su uvjeti nepovoljniji.

[INTERCEPTOR]

Ja sam upravo našao usporedni test accorda i 156 i zanimljiva je da je honda sportlicher, aber "Der Alfa 156 zeigt sich hier noch sportlicher" :)) :)) :))

Alfi su izmjerili 8.4, a hondi 9.0.

Evo link koga zanima.

:URL=http://www.swr.de/rasthaus/archiv/2003/05/10/printautotest.html:link:/URL:

[Fresh]

Daj INTCP pronađi podatke za Tavriu TDI biturbo sa 4 frgića bez katalizatora i Twin Sparkom. Ja sam naime čuo da ima ubrzanje 7,3. Eto i jedna Tavria je brža od Alfe. Kako to ? :smile12:

[D0mi]

Ma ova Gt je malo teza i duza od 156-ice (mislim da je malo prek 4.5m) pa zato mozda malo losije performanse.

Inace danas u Jutarnjem novinama nova 156-ica. Pise za 3.2 V6 (240ks) da ide 245 i 6s 100 (valjda su mislili na 6.3 al to je nebitno). Bitno je da to vise nije GTA vec samo 3.2V6, sto bi znacilo da ce GTA doci uskoro i da ce bit jos jaca. Mozda 280ks i 4x4 :smile20:

[INTERCEPTOR]

fresh jel ti to slučajno stavljaš u isti red tdi, frgice i twin spark? :smile06: :smile06: :smile06:

[INTERCEPTOR]

Domi, ovo stvarno nisam očekivao za 156. Usrane norme, sad moraju kresat snagu motorima. Inače vrijeme je da se taj 3.2 ojača za bar 30 ks jer je već 164 imala 3.0 sa 240 ks. I je li to test u jutarnjem ili nešto kao novosti?

[turbo-limac]

koja je to 164-orka imala 240 KS???????

i prije nego sto kazes 164 QV, ta je bila 230....

[SULE]

Pozdrav iz Graza - BOF.
Nije tako grozno Dom, ali nakon svih prica i svega oko Alfi posebno od V6 top modela stvarno sam ocekivao da ce mi se zacepiti usta. A kad ono moj mali Cliac se stvarno nema cega tu sramiti, pa ni zvuka.
Ljepa je, ali nekako sam vise ocekivao za 32 miceka, samo to. Ali da bi je svako pozelio, i to stima.
I ono najbitnije, sa tobom na pice uvijek.

[Cezy unlog]

Cep,pa svaki auto se treba razradit,i onda imat mrak asfalt i pogodne temrerature,da bi stvarno dosao do limita.Samo pusti te stotinke.Ja alfu volim radi feelinga koji pruza i radi dizajna a ne radi 0,23 sec. Praksa je nes drugo.Evo ja sam jucer kroz sloveniu morao vozit 60kmh u koloni,koju je stvorila zenska sa renolom 4.I iako ibiza 1,4 16v ide dobro,nemas di odrat.Svugdje je puna crta a tam di se moze,uvjek se na×××× netko iz suprotnog smjera. :smile17:
Tu ti 8,4 ili 8,6 neigraju ulogu. :)

[Pocket Rocket]

INTCP strikes again!!!

Inače, ova ALFA GT je selo...

Kao da se djeca igrala sprejem iznutra!

Cezy, EDIZIONE PILOTI dolazi u 4. mjesecu 2004.-te i imat će 57ks, 1108 ccm i fenomenalan ovjes.
Po testiranju Ayrtona Senne, ZD - ZG će se raditi za nekih 1h 47min...

:smile06:

[Rossonero]

Treba to prvo vidjeti na cesti ili u plehu kak je neko vec rekao. Na telki je bila reklama za novu 156 i gledam kak super izgledam i nebrem se nacuditi. I odem onda do Prikratkog da vidim sve to skupa u miru i auto je cisti mravojed. Bas mi je ruzan, a na slici strava. Tak da cekam GT da osvane.

[Rossonero]

INTCP, pusti desetinke. Nije sve u desetinkama. Dobro ti feli Friski.

[INTERCEPTOR]

Turbolimac uglavnom motor je bio 3.0 V6 24V i neko vrijeme sam nalazio na podatke od oko 240 ks. Valjda posljedne verzije ili tako nešto.

Pocket ti si zadnji koji ima govoriti o nekom autu da je selo. Tebi su astra i vectra A decentni auti, a u biti su seljačija na kvadrat.

A kad smo kod sela i djece sjeti se kakve si ti neukuse od petardi stavljao na forum. Kad se sjetim onih unutrašnjosti u kričavima bojicama bljuje mi se. I osim toga ovo nije jedini izbor boja unutrašnjosti.

[Pocket Rocket]

INTCP,

o ukusima se ne raspravlja, a na tebi se vidi da nemaš ukusa.

Već po tvojoj obleki se to vidi...

:smile06: :smile06: :smile06:

[INTERCEPTOR]

Turbolimac imala je 232 ks. Al ipak to je bilo nekad, a sad imaju 3.2 sa 240 ks I 3.0 sa 220 ks. Ja nisam zadovoljan. 3.0 bi trebao imati 250 ks.

[INTERCEPTOR]

Pocket, tu sam te čekao, pravi mi se javlja u vezi obleke.

[turbo-limac]

ma ekoloske norme cine cuda... nije samo nastradala max snaga, novi mi auti imaju slabasan odziv na gas, jer bi trebali imati znatno bogatiju smjesu kod naglog dodavanja gasa, no zbog ekologije to nemogu...

[Cezy unlog.]

I kje norme ISPUHA bi trebala ispunjavat?


Rosso,meni nova 156 izgleda u zivo boleno.
:smile20:

[Pocket Rocket]

Imaš pravo, sva sreća da si ti glavni u "CIRKUSU MEDRANO"!

Djetešce, zar nisi pobjegao s foruma?!?

:smile15: :smile15: :smile15:
:smile06: :smile06: :smile06:
:smile16: :smile16: :smile16:

[turbo-limac]

honda 2000 ccm sa 240 KS ispunjava neke od najstrozih normi... nije cudo da su ferarristi pokupili glavnog covjeka iz honde da im razvija motor za F1...

[D0mi]

Cuj INTCP, mozda oni u 156-icu namjerno nisu stavljali jacu masinu. Vidis da u cijelu paletu modela stavljaju taj motor. GTA verzija ili Autodelta ce imati sigurno puno jaci motor. A to u Jutarnjem ne znam, mislim da je bilo predstavljanje, samo sam na brzinu pogledao sve brojke i tehnicke podatke :))

[INTERCEPTOR]

Baš si ukusno posložio ove smajliće konfekcijo. :smile16: :smile16: :smile16:

[Pocket Rocket]

INTCP,

nama je na forumu super!!!

Imamo tebe za VIDIAUTO cirkusanta!!!


:smile07:

[INTERCEPTOR]

Domi, ma znam da će biti autodelta, al mi se ne sviđa što krešu snagu postojećim motorima. Sva sreća da ne rade neki s..t poput opela koji ima decentnih 210 ks iz 3.2 litre. Što bi tek bilo da to moraju kresati.

[INTERCEPTOR]

Ok pocket, ja sam cirkusant, a ti si slon, baš ti paše. :smile16:

[Pocket Rocket]

E da, by the way tebi su pisali po forumu da si cigan.

Pa sam te ja izvlačio...

Sada više ne znam...

:smile06:

[Fresh]

Saga se nastavlja :))

[INTERCEPTOR]

Ti si pisao dom domu da je debeli, ja sam šutio, sad ni ja za tebe više ne znam :smile16:

[INTERCEPTOR]

uuu nisko :smile06: :smile06: :smile06:

[D0mi]

To s kresanje i meni vise ide na zivce, i 1.8 i 2.0 su bili skresani isto prije (144 an 140 i 155 na 150), ako me sjecanje dobro sluzi.
Al nadam se da ce uskoro pocet radit i V6 sa jts-om pa ce onda bit vise snage a manja potrosonja :)

[Dom Dom unlog.]

Šule , Isuse Kriste pa Alfa je pol metra duža i 300 kila teža od Clia??? Hej čovječe!!!
To je limuzina koja ide , ali nema takvog feelinga tranu.
Pa moj šogor ima BMW 535 V8 235 konja, pa da nema cajgera nebi imal pojma jel 100 ili 200 na sat.
Zato u tim manjim kanticama se postiže bolji feeling brzine.××××ga , jedino ako ne kupite EVO ili STI.

[Dom Dom unlog.]

Alfe su postale definitivno predebele.Ti motori i nisu tak slabi kolko su preteške.

[Dom Dom unlog.]

Šule i još nešto.Makni ti i Clio one twistere i slične ×××××rije sa motora, pa onda pričajte o zvuku.Alfa ima nepre××××v zvuk sa običnim filterom za zrak.A gljivu bi i ja vrlo rado imal.

[INTERCEPTOR]

Pa nisu ni drugi daleko, bmw trica postojeća je teža od 156, a ista je veličina. Da ne govorim o npr. naraslim autima srednje klase mazdi 6, accordu koji skoro dostižu težinu 166-ice.

[INTERCEPTOR]

Dom dom ja ne bi stavljao gljivu na alfu. Puno čujem da rikavaju mjerači protoka zraka na alfama kad se stavlja sportski filter, pogotovo gljiva. Taj mjerač je 250€. Zamjenski filter bi bio dobar kompromis, a više bi dobio da zamijeniš cijeli ispuh supersprintovim na zvuku ako baš želiš trošiti, a pretpostavljam da ne želiš.

[Dom-Dom]

Ma gljivu ne bum metal.Nisam ni ja baš čuo pohvale kaj se toga tiče.Imam sad zamjenski K&N.Pa spuh imam od katalizatora drugi.Ne namjeravam više ulagati u Alfu.

[INTERCEPTOR]

Za spuh sam mislio od motora do kraja od supersprinta. Znači obje grane, bez katova, cjev koju imaš i zadnji lonac od supersprinta.

[Pocket Rocket]

INTCP,

čergggeeeeeee, sa Alfom tvojom iduuuu, čergggeeeeee...

:smile16:

[INTERCEPTOR]

Inače, ovo govorim sad čisto objektivno bez favoriziranja i bilo čega drugoga.

Al evo kad me clio sport provozao auto je imao jako dobar zvuk. Istina imao je otvoreni filter, ne znam točno koji valjda twister.

E sad prije toga sam se dovezao u 75-ici kojoj sam skinuo filter zraka i moram reći da se bolje čuje od clia sport s twisterom. Osim što je bas skoro jednak u alfi postoji još onog karakterističnog zvuka mehaničke buke.

A dobro znam kako se čuje alfin V6 bio on u bilo kojem autu novom starom on je koncepcijski jednak i proizvodi sličan zvuk u svakoj alfi V6. I taj zvuk je najbolji zvuk među alfinim motorima, slijede boxeri, zatim klasični redni, pa Twin sparkovi itd...

Tako da ne vjerujem d ase clio sport čuje bolje od alfe V6. Nije uopće bit koji se čuje glasnije, uglavnom ovakav zvuk u 75-ici kad se doživi na negdje 5000-6000 rpm doživi se u rijetko kojem autu. To treba čuti, znam da će nekome to zvučati nevjerovatno, al tako je.

A kamoli tek V6.

[Dom-Dom]

INTCP ta priča koju si ti napisao bi koštala cca.2500 eura za V6 motor.

Preskupo!!!

[INTERCEPTOR]

Uf stvarno je preskupo. Za Twin Sparkove je nekih 1200€ u italiji.

[Dom-Dom]

V6 ima dvije grane , dva donja katalizatora , fi 60 cijevi.....
Sve je puta dva.

[mc]

CS ima Green-a...<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>

[MHaas odlog.]

Cezy:
Evo ja sam jucer kroz sloveniu morao vozit 60kmh u koloni,koju je stvorila zenska sa renolom 4.I iako ibiza 1,4 16v ide dobro,nemas di odrat.Svugdje je puna crta a tam di se moze,uvjek se na×××× netko iz suprotnog smjera.

Ohoo mladiću pa počeo si svirati moju melodiju. Pa šta ti se dogodilo?

:smile18:

[aerotech]

Zanimljiv je jedan fenomen na ovom forumu. Naime do sada sam pokrenuo nekoliko tema, sve su brzo završile negdje na 3,4 stranici. Jedanko je i sa drugima(čast iznimkama). No čim tema sadrži ono magično "alfa", "cuoro sportivo" itd. odmah je tema prva dugo, dugo vremena, svi se uključuju i ostavljaju svoj postove....

[INTERCEPTOR]

Ova unutrašnjost je već pre××××na.

http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/gallery.nsf/HFoto/AlfaGTFoto58FotoGrande/$File/58.jpg

I nitko me neće uvjeriti suprotno. Pogledajte samo ručicu mjenjača. konačno metalna kugla u alfi i još na metalnoj šipki.

[MHaas odlog.]

Dobro izgleda. Al ubi me ova crvena, kao da sam u porniću ××××te. :))

[Cezy unlog.]

Metalic crna sa crvenom kozom,mi je naj naj kombinejsn. :smile20: :smile20:

[Hondo]

Jeli bre Šule, ako se sad nisam šlogiro, nikada neću! :smile17:
Cijenim i poštujem, no mislim da si sad stvarno pobrkao lončiće.

Inače, meni se osobno ovaj GT baš i ne sviđa, no za čvršći stav pričekati ću da ga vidim uživo.<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[ŠULE]

Nemo da se ljutiš bre Ondo, samo sam izneo svoe što si mislimi.

Došo iz Graza.

[Ing]

Hondo!
Bio, vidio, oduševljen bio.
Kad preuzimaš?

[doc]

ing, sto si vidio ???
jeste čitali test u jutarnjem i vecerenjem za Gta? jako su je nahvalili.
naslov u jutarnjem
"alfa dizjanom opet nadmašila konkurenciju"

[INTERCEPTOR]

Ma koji jutarnji sad? Misliš na prošli jutarnji?

[Ing]

Doc!
Jesi živ?
Hondo preuzima svoj crni stroj GTA.

[doc]

ing, pratim iz sjene!
sutra idem do prikratkoga, ako ne zakasanim!
Koje boje je GTA?

ceptore, pa danasnji jutarnji.

[Hondo]

Hej, Doc, danas smo se opet vidli!

Ing, kad si bio tamo?

[Ing]

Metalik crna, Dom zna točno kak se ta boja zove.
Ista boja kak i njegova, neču biti prorok, nebu valjda i Hondo imal takve muke sa prodajom? :o

[Ing]

Hondo, bil sam negdje između 13 i 14 sahata.

[Hondo]

Kod GTA se zove nero metallico.<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[Hondo]

Trebal sam ju preuzeti danas, no 'brza' ekipa iz Autocommercea nije poslala kompletnu papirologiju, pa se nadam da će sutra sve biti OK.

Moram priznati da se auto i meni sviđa! :)) <br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[doc]

nemoj jos sutra hodno, pa necu je stici vidjeti.

mislim da se dom za×××× sto prodaje Alfu staru 1. godinu. Alfa se kupuje da se vozi barem 5 godina. Onda gubitak po godini nije tako strasan. Ljudi ce radje kupiti novu 1.6 nego godinu dana staru 2.5. Meni bi to bilo sumnjivo, auto se nakon godinu dana prodaje ako imas problema s njime.

[doc]

danas me neki kamion opet kocio cijelim putem, a u jutra rana bas nisam raspolozen za jurnjavu. Jučer je bila multanova postavljena kod one krcme Sokol. Taman kad je spazis je prekasno.

[alfist_zg odlog.]

jako mi se svidja GT...a unutrasnjost pogotovo, i ovaj mjenjac joooj :smile20: :smile20: :smile20:

Hondo, cestitke , bas ti zavidim....znaci dosla je na vrijeme, kako su i obecali, cak zapravo cini mi se i malo prije nego sto si rekao u startu , jel tako?
Ajde kad je razradis pojavi se na SZ meetingu.
pozdrav. :)

[Dom Dom unlog.]

Moram priznati da unutrašnjost je zbilja na nivou, samo me brine da ne bu opet spika da za zapadni balkan ne bu koža i takve nebuloze.

[V power]

E mjenjač je stvoren za .... (hopa cupa)

Pa takvu štangu ni busevi nemaju

[aerotech]

Vidi, ima i bočne zračne jastuke

[Richie-unlog]

Kod ove nove Alfe GT mi je nešto čudno. Iako svuda tvrde da joj je osnova 156 jako puno vidljivih djelova je sa 147.
Prednja svjetla, poklopac motora, retrovizori, vrata, stražnje bočno staklo, kokpit, obloga vrata (sjedala i ručica mjenjača su drugačiji). Zanimljivo je da su neki primjetili cifrasti kokpit a potpuno istog 147-ca ima već par godina. Auto je u biti pljunuta 147-ca sa promjenjenim nosom i stražnjim krajem. Osobno mi je 147-ca ljepša no ovo će vjerovatno biti nešto duži i širi auto.

[INTERCEPTOR]

Pa 147 je i nastala na osnovi 156 samo što su skratili platformu odnosno međuosovinski razmak. Tako d aje 147 mehanički gledano pljunuta 156. A ova iako ima dijelove sa 147 (unutrašnjost...) ipak mi se čini da nisu uzimali skraćenu platformu nego originalnu sa 156.

[aerotech]

Zanimljivo, to je dobra referenca da mali auto nastane na temelju velikog.

[ŠULE]

Današnji AK.

Evo je na testu. GT 166ks
Tvornički dekl. ubrzanje do sto kaže 8,7, a njihovo izmjereno je 10,8 što je malo previše odstupanja.

[Dom Dom unlog.]

Nisam još čitao , ali 10,8 za 166 konja , mi odma daje do znanja da tu nekaj ne štima.Čudna šuma je to....

[CLIO SPORT]

ajme...vidi materijala za napad na alfiste!!!!!!!!!!!!!

sad sam malo u guzvi....bitka pocinje u vecernjim ili kasno popodnevnim satima...!

alfisti....uzivajte dok jos mozete...

:smile18: :smile18: :smile18:

[ŠULE]

Test je prenesen iz Quattroruote.

[600]

Ma neznaju ovi iz AK stisnuti gas kak treba! :o

[Ing.unlog.]

Moguče jer je unutra SS mjenjač koji je ipak znatno sporiji od ručnog.
Ipak treba to napomenuti.

[206-os-odlog.]

I mene su navedeni podaci zacudili.
JTS ima 10.8 a m-jet 11.8. To je u prosjeku 2 sekunde slabije od deklariranog ubrzanja. I mjerenja su iz Quattroruota koji imaju sofisticirane uredjaje za mjerenje.

[auditek]

Proba, proba,1,2,3...

Halo? Jel se čujemo?

Kume... podebljaj malo... ništa ne čujem!!!

[interceptor unlog]

Taj test jeste prenesen iz Quattroruote, al ja kao pravi alfist imam taj quattroruote. Zanimljivo, al ubrzanja iz AK nemasju veze s tom alfom GT. Od kuda je te podatke auto klub izvukao nemam pojma. Tko zaista misli da su to stvarna ubrzanja moram reći da nema pojma o onome o čemu se raspravlja na ovom forumu. Kako može izlazna brzina u mjerenju elastičnosti biti veća od izlazne brzine kod mjerenja ubrzanja???????? Logika !!!! Renaultovci krhko vam je znanje :smile06: :smile06:

Samo podaci ubrzanja su krivi drugo sve je preisano iz Quattroruote.

Dakle quattrroruote kaže da su ubrzanja ovakva:

0-60 4,5/4,2
0-100 9,7/9,4
0-110 11.2/11,2
0-130 15,0/15,3
0-160 24,5/25,5

400m da fermo
16,9/16,9

velocita d uscita in km/h
138,0/135,9

1 km da fermo
30,7/30,8

velocita duscita in km/h
173,6/170,6

Istina ti podaci za JTS nisu bajni. Kasnije pretekne JTD-a, ali 9,7s do stotke :smile17: Vjerujem da bi sa ručnim mjenjačem rezultati bili bolji. jer selespeed još nije dovoljno brz.

Al isto tako ostaje činjenica da je GT vrhunski proizvod u kojem su rješeni neki alfini problemi kojima je kaskala za nekim konkurentima kao npr. kočnice. Inače cijela prednja armatura presvučena u kožu :smile17: :smile17: :smile17: ali baš kompletna, evo gledam u quattroruote na slici.

[auditek]

A breeeeeee.... :o

Jel' ×××ך ti šta il' samo ×××ך na tehničke podatke o Alfama? :smile12:

[CLIOSPORT]

'Al isto tako ostaje činjenica da je GT vrhunski proizvod...!'

:smile06: :smile06: :smile06:

[INTCP unlog]

Za razliku od clia sport :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

[POCKET]

Zaista prava JURILICA sa 10 sekundi do 100!!!
:smile06: :smile06: :smile06:
Clio 1.6 samo projuri pored nje!!!
:smile16: :smile16: :smile16:

[INTCP unlog]

1. Alfa GT ima 1400 kg, a koliko ima clio 1.6???? 1000 kg??? To je 40% manje dragani moji.

2. Alfa GT ima selespeed koji je spor

3. Ni ja se ne ponosim performansama GT-a, niti JTS motorom, niti selespedom, niti velikom težinom (iako je ta težina više manje normalna danas).

[INTCP unlog]

4. tko je uopće rekao da je GTA jurilica? Takvi auti niti su veličinom jurilice, niti omjerom snage i težine, a bome niti namjenom.

[ŠULE]

Baji ga CEP. Ja sam štaviše i zvao Klub, tj. potpisanog novinara, ali je na putu. Htio sam ga pitati u prvom licu.

9,7 pa i to je drekec za 34 000 ojreka.

Onda ipak bolje auto emocion kao Ibiza, pa skupit lovu i kupit pošteni auto. :smile06:

[INTCP unlog]

Istina drekec, al zato imaš 147 GTA za manje love za koju ste priznali da ide i u leru. Stoga cito.

[Pocket]

Čuj, mi ovdje pričamo o GT.

EVO OVAKO:

AUTO JE LIEP, KARIZMATIČAN, VJERUJEM KVALITETETAN, ali SKUP I NE IDE KURCU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

POŠTENO?

[INTCP unlog]

Samo mi nije jasno kakvih 35 000€. U italiji je distinctive 30 000€. Znači kod nas malo manje od toga, jedino ako je nakrcana opremom.

[INTCP unlog]

Pocket, a šta ako JTS sa ručnim mjenjačem ide između 8,5-9s, jel to isto ne ide? I nemoj sve uzimati tako da uspoređuješ performanse nafrljenog GTT-a i auta o kome pričamo.

[POCKET]

Gle, INTERCEPTOR, Punto 1.4-16V ima 9.5 do 100.
Onda je ovo bijeda za taj novac.
Razumiješ?

[široki izlogiran]

\"Alfa GT ima 1400 kg, a koliko ima clio 1.6???? 1000 kg??? To je 40% manje dragani moji.\"
Jesi li svi alfisti ovako loši u matematici?!?!?! :smile12:
Dragani moj, 40% od 1400 ti je, ni manje ni više nego 560, a ne 400. Znači, CS je lakši za cca. 29, a ne 40%.
:smile16: :smile16: :smile16: :smile16:

[ŠULE]

Pa oprema joj ostaje kao jedina utjeha, kad već ne ide. :smile06:

Ali ajde, lepo zgleda.

Glede GTA.

Cep prošli Top Gear je napisao 7,1 do 100km, a 6,4 0-60mph. ;)

[INTCP unlog]

I auto uopće nije skup. U iatliji je cijena za osnovni model 2.0 JTS 26000€. Dakle kod nas bi to trebalo biti manje. Dajte pogledajte koliko stoji konkurencija P406 coupe 2,2 158 ks 30000€, BMW 3 coupe 30 000€, Celica 34 000€.

TO NIJE SKUPO. Napominjen da je testirana verzija u ak paket opreme luxury koji uključuje jbenu kompletnu armaturu od kože, dakle neam ni trunke plastike osim prekidača + selespeed. Zato se cijena penje. U italiji je 2.0 JTS progresion 28000e, a 156 JTS progression 26 000e. Dakle dodajte 2000e na cijenu 156 2.0 s istim paketom opreme i dobiti ćete cijenu GT-a u HR. Cijene iz AK su smeče jer nemaju veze s vezom. U osnovni paket ne ide selespeed i paket luxury koji je tri klase iznad osnovnog paketa impression koji je u italiji 26 000e jednako koliko i 156 2.0 JTS progression. Skup????? :smile17: :smile17:

[POCKET]

Naravno da je.
Jer konkurencija za taj novac juri.
Uostalom, kaj se ti postavljaš na zadnje noge za sve što Alfa napravi?!?
I kao, nisi ZATUCAN?!?
Ma daj, odi doma...
BOLESNO!!!
:smile17:

[ŠULE]

Svejedno.

Lupit ću, ali mislim da je to najsporijih 166ks od parnog stroja na ovamo, bez obzira na težinu i još k tome Alfa. :smile06: :smile06:

[POCKET]

:smile06: :smile06: :smile06:

[INTPC unlog]

Šule ta GTA o kojoj pričaš je u direktnom srazu ostavila iza sebe focusa RS i Golda R 32 i to debelo za 2 dužine auta. Imam filmić Pogodi čiji je filmić? Top Gear. Pa koliko onda imaju ovi auti? Skoro 8 s?????

Široki GT ima 400 kg više od clia, a clio ima 1000 kg. Dakle tih 400 kg je 40% od 1000 kg. ;)

Pocket punto ima 900 kg ××××te i 6 kratkih brzina, a osim toga čisto sumnjam da punto ide nakon 100 km/g kao što ide do 100 km/h. Primjerice 1.2 16V ima 10.9 do 100, al nakon 100 nema teroje da prismrdi uopće 156 1.6 koja ima 10,5 do 100 km/h. Nije samo ubrzanje do 100 stvarni pokazatelj perf. Vidiš kako je do 100 u JTD brži od selespeeda, a kasnije puši.

[ŠULE]

Ajmo Creatori sa ove teme, jadan CEP je sam, a i potpisal je izgleda.

Ps: CEP gledao jučer Mini world. Tvoja kutijica sa 450ks. Klanjam se.

[široki izlogiran]

INTCP, nemoj se sadd izvlačit, nema veze što si pogrješio, ljudski je griješiti... :smile15:

[POCEKT]

Gle, ZATUCANKO:

PRESPOR JE AUTO OPĆENITO za skoro 170KS.

I TOČKA.

[Pocket]

Odoh...
:))

[INTCP unlog]

Dobro jel ti čuješ sebe što pričaš pocket? Ma tko to juri molim te?

BMW 320 coupe - 8,3s ubrzanje 170 ks - 35 000€ u italiji

Alfa gt 2.0 jts - 8,7s ubrzanje 26600€ u italiji

P 406 coupe 158 ks i 9,7s ubrzanje 29900€ iu italiji

Tko juri, pogledaj malo bmw je skoro 10000e skuplji u italiji i ti nešto ×××ך da konkurencija juri. 406 ne ide s mjesta ni deklarirano, a skuplji je 4000€ e to je 8000 bivših dem. ××××te na kvadrat. Auto je jeftin. Ako hočeš opremu moraš i platit, al svejedno svaka stavka opreme je opet jeftinija od BMWovih stavki.

I pocket ja samo iznosim činjenice. Vi vidite neku brojku u AK i odmah se hvatate za nju bez da ste izučili sve vezano za nju, ne vi srete jer vam se ta brojka sviđa.

Ja taj auto NIKADA NE BI KUPIO. Od današnjih alfi razmišljao bi samo o GTA i V6 moddelima. Jer kad bi davao toliko love isprsio bi se još malo.

[Pocket]

Gle, auto je spor.

I puno košta za polu 156/147 kombinaciju.

I jebat ga.

[INTCP unlog]

Ako je JTS SELESPEED stvarno spor onoliko koliko piše u quattroruote onda OK priznajem - loše. Al ako je je verzija s ručnim mjenjačem brza koliko se deklarira onda je to solidno ubrzanje. Nije najbolje, al je solidno.

[INTCP unlog]

A reci je li p 406 spor i skup? Je li astra coupe DTI za 24 000e skupa?

[Rosso unlog.]

INTCP, Alfa GT konkurent je trojci coupe samo po metru pleha i po nicem drugom. Loptu na zemlju.


Ajme sporog li auta... a po meni nije niti neki dizajnerski spektakl. E46 coupe mi je bomba prema ovoj Alfi. A k tome i ideee..... :smile20: :smile20: :smile20:

[POCKET]

Potpisujem.
BMW 3er Coupe je po meni jedan od najljepših coupea svih vremena...
Toliko uspješna, lijepa, agresivna linija da je to bolesno...
:smile20: :smile20: :smile20:

[Rosso unlog.]

INTCP, vec sam ti na temi poreza pokazal da te muci preracunavanje u postocima. 1000 uvecano za 40% je 1400, ali 1400 umanjeno za 40% nije 1000. Kuzis?


Tak da te dobro Siroki opral. :smile06: :smile16:


I kad vec komentiras omjere u getribi Punta... a kaj mislis kakve omjee ima ta GT? Ko i svaka druga Alfa s manjim motorekom... kratke! Ali ××××ga, fali sesta! :smile16:

[hondo unpljugd]

Ljudi, ××××ckate ga malo puno!
Na stranu kaj se radi o Alfi i pogledajte malo ove činjenice.
Ovdje se raspravlja o coupeu, znači klasi auta koja je uvijek bila zasebna, klasi koju su uvijek kupovali individualci kojima je takva filozofija auta pasala uz životni stil (dvoja vrata, zadnja klupa često upitne upotrebljivosti i sl.) i klasi koja je imala uvijek posebnu cijenu (višu od klasičnih limuzina). To je jedno.
Drugo je to ubrzanje za koje ste se uhvatili ko pijan plota. Ama baš svi moderni auti, koji imaju masu od kojih 1500 kg i unutra motor od 2.0 litre sa oko 150 ks imaju realno ubrzanje između 9 i 10 sec. Sve ispod 9 su bajke, a sve iznad 10 je stvarno tužno. To kaj tvornica navodi 0.5 sec bolje ubrzanje za nekaj, a druga 0.5 sec sporije za nekaj drugo, u praksi se vrlo slabo osjeća. To kaj auto ima 166 ks i po vama slabo ubrzanje nije dokaz da Alfa ne zna, već njihova želja da udovolje onome zbog čega su svi novi auti anemični i spori - EURO 4. Radi se o novom modelu auta koji tek dolazi na tržište na kojemu će biti nekoliko godina i naravno da će u njega ugraditi motor koji neće morati mjenjati i prilagođavati za nekih godinu dana.
Takvu trendovi nisu zahvatili samo Alfu, već se po njima ravnaju svi veći i ozbiljniji paoizvođači automobila i zato spustite malo loptu na zemlju i razmislite prije nego kaj se počnete razbacivati mudrostima.
Ajd sad svi u birtiju na pivu! :))

[POCKET]

Ajd' dobro!!!
:smile06: :smile06: :smile06:
nek ti bude!!!
Ajmo!!!
:smile16: :smile16: :smile16:

[INTCP unlog]

Pocket i rosso, da vam samo kažem da ste vi teška naiva. Pa šta vi mislite da je BMW bogom dan? Neka vam ej bolji od te alfe. I neka je kvalitetnmije složen i neka daje veliki dojam kvalitete, al dragani ispod lima BMW je običan smrtnik pogotovo jedftiniji BMW-i koliko vi to god ne želite priznati. Gledao sam šta je ispod lima Z3 1.8 i dečki jedna alfa spider 1.8 je za njega kraljica počevši od svakog ××××nog elementa mehanike. Par stvari BMW ima bolje, al u globalu alfa je bolji auto, opremljeniji i jeftiniji.

[INTCP unlog]

Rosso, možda sam se krivo irazo, al htio sam reći da je npr alfa gt ima 400 kg više od clia, dakle ima dodatak od 40% cliove težine. E to je ispravna rečenica.


I punto ima 6 enormno kratkih brzina, samim time što je tu 6. raspored je gušći + to što su još dodatno skraćene.

[Dom Dom unlog.]

Bez texta sam!!!!! :( :smile12: :smile12: :smile17: :smile17: :(

[Rosso unlog.]

INTCP, kaj Bogom? Dragim Bogom dan i dizajniran! :smile16: :smile16: :smile16:

[POCKET]

Joj daj ne seri, molim te.
Umaraš ljude sa svojim ALFA JE NAJBOLJA,ALFA JE NAJBOLJA,ALFA JE NAJBOLJA.
Znam ja jako puno o BMW-u i Alfi, tako da me nemoj učiti.
Inače, vozio sam 325Ci i na 190 km/h su mi padali žmigavci sa auta...
Ajde nemoj me učiti!
Nitko to nije rekao.Gore ti je moj post vezan uz dizajn BMW-a, a ne kvalitetu.
Druga stvar, tako i tako ti je ova ALFA GT auto za pičke.
To je ×××××.Za hladit' si jaja...
×××× mi se za takva kompleksaška govna koja imaju 10 sek do 100...
Sjednem u svoj auto, osjećam se fajterski i fajtam se sa puno jačim i skupljim POREZIMA NA ×××××× koji koštaju 70000 bivših maraka i nejdu kurcu!
Jebala te ta hrpa ofarbane plastike.
:smile13: :smile13: :smile13:

[Rosso unlog.]

INTCP, a za sva ostala racunanja, posto nisi pratil na nastvi, prati slijedecu rutinu:

START
PROGRAMS
ACCESSORIES
CALCULATOR

:smile16: :smile16: :smile16:

[Rosso unlog.]

I ja Dom, i ja... stvarno nikak ne ide ta GT. Nemam rijeci! :smile16:

[Dom Dom unlog.]

Sad zbilja neznam jel su to pravi Rosso i Pocket , ali nema veze.Ja sam već prije pisao da nemam dobro mišljenje o tom JTS motoru.Za Alfu jedino kaj vredi su ovi 3 i 3.2 litre šestaci.Istina da loču ko smukovi , ali po meni danas to su jedini pravi Alfini motori.I istina da je ova GT fakat preskupa.Ali kad gledam realno pa koji auto danas ima realnu cijenu???

[INTCP unlog]

Pocket ne znam što ti uopće znači ovaj pošt kad ja taj auto uopće ne bi kupio. Ja bi rađe 75 3.0 V6 restaurirao i sređivao za te pare. Tako da ne znam od čega polaziš dok vršiš oralni proljev.

[Dom Dom unlog.]

Mislim da ovo nisu postovi od Rossonera jel on nema ovakav stil pisanja!!!

[Dom Dom unlog.]

Šule , patiš za GTA ;) ;) :)

[POCKET]

DOm, ja to jesam, ali shvati me.
Pazi 147GTA, koja je opaki auto košta nešto više od ovog kurca?!?
Pa di to ima?!?
I što je najžalosnije(TI TO NAJBOLJE ZNAŠ, IZGUBIT ĆE NA CIJENI BOLESNO!!!)
Možda drugi koštaju mnogo, ali drže cijenu kolko\' tolko\'!!!

[INTCP unlog]

Dom dom svi auti su skupi, svi auti poskupljuju bezobrazno, aljudi tako i tako kupuju.

Al da je GT skup auto u odnosu na konkurenciju je top glupost ovog topica.

Opet ponavljam cijene sa talijanskog tržišta poštokod nas nema GT-a još.

Alfa GT 2.0 JTS Impression - 26351€
Progression -28351€
Distinctive - 30351€
Distinctive SS -31851€
Luxury - 35 851€
Luxury SS - 37351€ - I TO JE TESTIRANA VERZIJA I ZATO JE TAKO SKUPA.

BMW 320Ci osnovni - 35401€
P406 coupe - 29900€

Zar je alfa u odnosu na ove zaista traži previše? Čak 26351€???????
:smile17: :smile17: :smile17: :smile17: :smile17:

[Dom Dom unlog.]

Slažem se Pocket.Shvatio sam da se taj auto ne prodaje.Ova GTA bude dugo ostala u dvorištu, jer znam da ju niko nebu htel kupiti kolko loče. :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

Inače mi je krasan auto ova GT , ali poznavajući mentalitet ljudi , brijem da budu svi rađe BMW kupili nego Alfu.

[POCKET]

Ma slažem se, lepi je auto, znaš da ja moram malo potpalit', to mi je zaštitni znak...
Ali, malo je spora i malo je za moje pojmove skupa s obzirom na vrijednost kasnije.

:) :) :)

[Dom Dom unlog.]

Postoje cijene za GT na našem tržištu.Znam da je 3.2 negdje oko 40000 eura, a ova JTS oko 32000 eura.

[INTCP unlog]

Kad ćete više shvatiti da su cijene iz AK smIjeh i nemaju veze s realnim stanjem stvari. Cijena iz ak rezultat je najbogatijeg paketa opreme i selespeed mjenjača. Normalna cijena će biti oko 25 000€ ako AC nešto ne za××××. Jer 147 GTA s ručnim mjenjačem je u Italiji 33511€. A kod nas je nešto manje.

[Dom Dom unlog.]

INTCP jesi to ti?????

147 GTA kod nas košta 34500 eura.Osnovna cijena!!!!

[INTCP unlog]

Dom dom e onda tu nešto ne štima i ta cijena GT nije osnovni paket opreme. Pogledaj talijanske cijene koje sam dao. Ovisno koliko opreme imaš toliko košta auto. Nespojivo mi je da su cijene za GT onakve, a GTA košta više nego kod nas, kao i ostale alfe. Najeftinija 147 je 18 000€.

[POCKET]

Je, je, to je on...
ZIHER!!!
To može samo on!
:smile06:
Šalim se CEP, znaš da ja volim zekati po forumu, ajde, ajde, ja i ti bumo popili tolko' pive kad se vidimo kad se sletim do dole, da bumo hvalili jedan drugome Alfu i Renaulta!!!
:smile07: :smile07: :smile07:

[INTCP unlog]

Dom Dom ručni ili selespeed?

[Dom Dom unlog.]

Ma tu neko ×××× do bola.Ajde bok!

[POCKET]

:(

[ŠULE]

"Patim evo deset dana, hej, hej ,hej".

A "rosso" je i meni čudan, ali možda tako mora biti.
Naime danas smo ručali zajedno. :o

[INTCP unlog]

Sve Ok pocket

Dom Dom ja sam to.

GTA je u Italiji 33511€, a selespeed 35011€. 156 GTA 44×××, selespeed 45592€.

A gt 3,2 V6 36651€. Odnosnu luxury paket - 42151€

Kako je kod nas točno ne znam. Al ne ide mi u glavu kako 147 u italiji može biti toliko skuplja, a GTA kod nas skuplja.

[POCKET]

ŠULE,kad si za pivcu'?

[ŠULE]

Večeras.
Doleti.

[Rosso unlog.]

Moji su postovi Dom. Malo vas kurim. Bez zamjerke;)

Ali fakat mislim kaj sam napisal za E46 i dizajn. A bome nije mi ni GT neki spektakl. Sorry!

[Rosso unlog.]

Sule, daj da cujem kakvi su dojmovi nakon rucka? Kaj si ocekival i kaj si dozivel? :smile07:

[INTCP unlog]

Pa ni meni GT nije spektakl. Ljepša mi je 156. Da su samo 156 skinuli 1 par vrata, nagnuli šajbu izašao bi ljepši auto. A i unutrašnjost od 156 je bolja.

[Rosso unlog.]

A sad INTCP jos i priznaj da i ne ide bas najbolje pa spoji te dve premise.


Necu ni pomisljati kaj bi izaslo iz te dve premise da je na haubi Opelov znak! ;)

[INTCP unlog]

8,7S DO STOTKE ZA 166 KS I 1400 KG su solidne performanse. A auto mi nije spektakl što ne znači daje ružan ili prosječnog dizajna.

Selespeed ne ide dobro.

[INTCP unlog]

Inače te felge na GT-u su oriđiđi OZ superturismo. Dakle nisu beton.


O·Z fornisce di serie, per questa vettura unica e accattivante, un cerchione dalle elevate prestazioni sportive: la Superturismo, versione stradale della ruota da pista che ha accompagnato in numerosissime vittorie la 156 GTA del Team AutoDelta. 7,5x17” (stesso diametro utilizzato nell’ETCC), per una 16 razze di alluminio fuso in bassa pressione, con finitura Silver Standard: una ruota che conferma la vocazione sportiva della Casa veneta, che da anni trasferisce le tecnologie e il know-out acquisiti in pista nella produzione dedicata alle auto da strada.

Skinuto sa službene OZ stranice.

[Dom Dom unlog.]

Istina , INTCP.Superturismo je lijepa felga , samo ju tjedan dana čistiš.Istina Doc?? (BTW si živ??)

Navodno ova nova felga Forgiada ( valjda sam dobro napisal) bi mogla biti zamjena za Superleggere jer navodno pucaju?????? U Njemačkoj su se tuneri žalili na Superleggere.

[INTCP unlog]

Pucaju? U kakvim uvjetima pucaju? Ja sam čuo s drugog foruma da su dosta čvrste, al da su i krhke tj. da se voli odlomiti komad ruba.

[CLIOSPORT]

ja cu biti kratak i jasan...:

alfa ovo alfa ono....evo ti alfe sa 11 sekunci do 11.....

BROCK,MC....od sada imate jos jednog kandidata za ganjavelu....alfu GT i ne morate se nis brinut....operete ju ko automatska autopraona....ko beba zvecku!

....ali dobro vam ide....alfa je konacno krenula pravim putem....naime,nisu imali vozilo u nizoj klasi pa se nadam da ce im GT popunit tu rupu!

:smile06: :smile06: :smile06:

[INTCP unlog]

AutoKlubov redoviti i vjerni čitatelj, nema šta. :smile16: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

[MONTANA@]

Svi vi ljubitelji RENAULT koji ××××te po Alfi, ma nemate vi pojma sta znaci dobro auto, Vi znate sta je to francusko govno kojega pravi ljubitelji automobila nikad nebi kupili.

[doc.]

dom dom, tu sam, pratim povremeno iz sjene! :smile07:

ma nije takav problem cistit superturismo. za pola sata ih sve 4 temeljito ocistim. a ne cistih ih svaki put kad perem auto.

a da odmah bacim komentar na usporedbu 3 coupe i GT.
3 coupe je vec prilicno star auto u odnosu na GT, a osim toga niti nije zasebni model ko GT vec samo obicna trojka s 2 vrata manje i malo debljim bubrezima. Ali da je lijep, to stoji. A ovo kaj GT JTS 0,5 sec sporija do 100 km/h od 320C je potpuno nebitno. Osim toga 320 ima i dobrih 200 kubika vise i ××××s takav sportski motor koji vec od 6000 okrataja ima crveno podrucije! Kad se pojavio 320 E46 sa 150 ks bio je 1.5 sec sporiji od 156 2.0. I nitko nije srao da je bmw spora kanta, a 1.5 sec bas i nije zanemarivo.

A cijena GT-a je prilicno jeftina u odnosu na bmw. Jos kad bi se usporedile opreme... A Alfa idalje ima kokpit u koži, a to ipak rijetki nude.

[doc.]

a zasto nebi usporedili recimo aute ista zapremine motora, npr
bmw 318 ci, 2000 ccm i 9,3 sec do 100
gt jts, 2000 ccm, i 8,7 sec do 100.

po ovome se da zakljucit da je bmw uzasno spora kanta. Ali naravno, sad kubikaza nije bitna, sad su samo konji bitni. A kad se usporedjuje civic 2.0 sa 200 ks, onda se vuku paralele sa 147 2.0 jer je to ista kubika... :smile09:

[doc.]

u nekoliko navrata se dalo procitat po nasim revijama da je plastika u bmw-3 na nekim djelovima kvaltite ko od yuga. A GT za manje para nudi kožu... :))

[Master]

e,moj prijatelju takvih BMW ima na pregršt!A ova Alfa je i sama talijansko nastojanje da dostigne BMW-a!

[hehehe]

naravno, u STC prvenstvu gdje serija 3 uporno vec tri godine zaredom pusi kitu usprkos "ultra sportskom" zadnjem pogonu kojeg naravno "treba znati voziti"

[hehehe]

naravno, u STC prvenstvu gdje serija 3 uporno vec tri godine zaredom pusi kitu usprkos "ultra sportskom" zadnjem pogonu kojeg naravno "treba znati voziti"

[600]

Doc, svaka čast na ovim postovima gore! :)

[Cezy]

Joj pa taj auto ima tonu i pol.Tu nema ni S od spota,koji vam je.
Ja bi ju rade nego e46 coupe,iako mi je bmw jako elegantan,a i dinamika u voznji je puno bolja.

Alfa je dizajn,image,ime,sminka,ali sporta tu nema.

Isto kao ni u 318,320,325 bemburama,ali zato posoje 330 smg,M3 i kralj m3csl,koji je u supertestu namazao,modenu stradale i gt3 rs-a.(VIDI NOVI SPORTAUTO) :)

[GTT- the beast]

Cezy, koji novi SPORT AUTO? :smile10: <br><hr><font size="+1" color="red">××××ING FAST GTT</font>

[POCKET]

Hey!Ti!
:smile06:
Kaj ima novo?
Ti ideš na to ×××××× u VG?

[GTT- the beast]

??? :smile10: <br><hr><font size="+1" color="red">××××ING FAST GTT</font>

[Pocket zbunjen ko ti]

Pa no?
Ideš u Veliku Goricu?
:smile10:

[GTT- the beast]

Aaaa toooo, pa 99% da idem.
Idem se malo zajebavat, šta ću.
Nema niš novo, popila se kafica i sad se zajebavam na PCu da mi prođe vrijeme. :)) <br><hr><font size="+1" color="red">××××ING FAST GTT</font>

[POCKET]

Ajd' kad to završi, trzni me na mob, pa idemo da kafenišemo!!!
:)) :)) :))

[Dom-Dom]

Cezy , kod tebe se u glavi događaju neke čudne promjene.Prije se u tvojim postovima nije smjelo niti a reči protiv talijana , a sad hvališ BMW na sva zvona.Daj objasni koje su to promjene u životu???

[GTT- the beast]

Može Pocket, kaj tebi se nejde na race? ;) <br><hr><font size="+1" color="red">××××ING FAST GTT</font>

[GTT- the beast]

Da a kaj bi bilo ××××××, malo se skupimo,malo race i zajebancija, šta fali!?! :) <br><hr><font size="+1" color="red">××××ING FAST GTT</font>

[POLOVNJAČA]

GTT-ejac , nagovori ga , imaš cugu ako uspiješ :smile20:

[GTT- the beast]

POLE ja mislim da bi on najradije išo ali ga ×××× auto (malo mu je u banani) :(
Samo neće priznat da mu se ide, a Pocket? :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: <br><hr><font size="+1" color="red">××××ING FAST GTT</font>

[GTT- the beast]

Jebate fulali smo temu i opet alfistima usrali raspravu. :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: <br><hr><font size="+1" color="red">××××ING FAST GTT</font>

[POLOVNJAČA]

Čuj , GTT-ejac , ako ovo danas prođe bez njega , ko će svekoliko pučanstvo objektivno izvjestit što se sve izdogađalo . Perac je zadužen za slije i još bi bilo dobro neko ko zna sa kamerom pa da sve imamo ovde , da ja mogu sidit isprid kompa i gledat , navijat , plazit jezik alfistima ....

:smile07:

[POLOVNJAČA]

:)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :))

šala mala :smile20:

[GTT- the beast]

Eeee ovo sa sidit ispred kompa ti i nije loša želja :)) :)) :)) <br><hr><font size="+1" color="red">××××ING FAST GTT</font>

[POLOVNJAČA]

a kad san bez auta , šta mi drugo preostaje

[GTT- the beast]

E j.... ga, da si bliže još bi se i dobrovoljac koji našao da ode po tebe ali ovako..... ;) <br><hr><font size="+1" color="red">××××ING FAST GTT</font>

[Bmw Touring]

Pole kad ce zvjerka bit gotova?

[POLOVNJAČA]

Procjenjeno je 35 000 kn štete , a 40 000 kn je kao totalka , pa se sad ganjamo za tih pet tisuća , pa šta bude ... bude li totalka idem na CS -a , a ako, ne napravim ga i prodajem ... pa šta bude , biće . Najgore u ciloj priči je što sam bez auta . :(

[Cezy]

Dom,pa sta E46 coupe nije elegantan???
Ili M3csl,nije pravi road/race car?
Pa taj auto je jednako brz ko Murcielago,a namazo je i ferrkace i porsche-e,e pa to mogu samo pohvalit.

Ja volim talijane najvise,auti mojih snova su Gralka evo 16v i gtv bertone. :)
Ali ne zato sto su brzi,nego zato sto su prekrasni,imaju dusu,nema ih nitko,a pisali su povijest.

Ja sam zaljubljenik u automobile i motorsport,i postujem sve proizvodace,cak me i neki opeli rajcaju,jel su gust za vozit.
Ide mi naquratz,npr. kad izide novi a6 i odma alfisti pocmu pljuvat.Ajd ako kazu da im se ne svida,iako ce auto jako dobro izgledat vjeruj te mi.Ali kad pocmu srat o tehnici i kvaliteti,to onda smatram ne korektnim,iako svatko ima pravo na svoje misljenje,imam feeling da se tu radi o cistoj zatucanosti. :(

[POLOVNJAČA]

cezy moj čovik

[POLOVNJAČA]

zaboravi napisat , hauuugh

:smile20:

[INTERCEPTOR]

Cezy GT po tvorničkim podacima ima 1320 - još uvijek lakše od BMW-a e46 :smile16: :smile16: :smile16: Zanči kad nakrcaš opremom GT bude 1400, a BMW preko 1500-

[Cezy]

I opet je spora,i jos prednji pogon. ;)

Na ravnom ide ona ali u sporim zavojima,pod smoro mislim 100kmh ili manje,pusi,i normalno da onda nemre pokupit dosta speeda,koji joj treba na ravnom. :(

[Girrari]

Meni je GT mrak auto, ali taj bi se auto trebao isporučivati samo i isključivo sa 3.2 V6 motorom i šlus. Isto kao što bi ce BMW E46 Ci trebao nuditi samo sa motorima 2.5 naviše.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Girrari]

Cezy, opet lupetaš.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[POCKET]

Ja mislim da cezy samo ima svoje mišljenje.
Dečki, pa meni je BMW 3er Ci jednostavno puno ljepši, agresivniji i u globalu mi izgleda kao ozbiljniji auto.
Zato bi to bio moj izbor...
Eto...
Pošteno?

[INTERCEPTOR]

CEZY baci tu teoriju znaš kamo. Šta ti misliš da sve o pogonu ovisi????? E varaš se jako. Da vidiš kako type R nabire speeda sve bi ti bilo jasno. Pogon nema tolike veze koliko ukupna međuutjecajnost svih meh. komponenti na autu.

[INTERCEPTOR]

Pocket ja ti sad mogu reći o ukusima se ne raspravlja kao što ti kažeš za 33 stradale.

[POCKET]

Išao bi na race, ali radim od 8h ujutro i baš su me izmučili.
Uostalom, autek mi stoji :smile09: , a i čekam turbolimacha da se nađemo pa da vidimo kakav je plan za malog francuskog šarmera...
:)

[Cezy]

Girro,kaj lupetam???

Ja znam da tebi ta vremena nisu toliko vazna,vjeruj mi meni isto nisu.Ja volim alfu iz nekih drugih razloga,ali onda nemojte pricati da su to sportski auti,kad VISE NISU,razlika izmedu brzog i sportskog auta je jako velika.

Vremena kad je bertonka bila premocna,nad Caprijem,Mantom,02 bmw-ima,su NAZALOST proslost. :(

Poket,mi se kuzimo!! :) :))

[INTERCEPTOR]

oOvo što cezy govori je čista taorija vezana samo za zadnji pogon koja je točna. Al danas su svi auti pobijedili teoriju raznim kombinacijama i set-upom ostalih komponenti.

[Cezy]

Cep,pa ima i agilnijih prednje pogonasa od alfe,Clio sport npr. :))

[POCKET]

Ma tako je nebitno, ja to ne razumijem.
Ako netko ima svoje mišljenje, nema potrebe da mu se nameće nečije drugo mišljenje.
Cezy, razumijem te što hoćeš reći.
:) :smile07:

[Mehanicar]

kako vam nije neugodno usporedjivati Alfu i BMW , :)

[POCKET]

Recimo, PEUGEOT 306 S16.
Najbolji COMPACT CAR prednjepogonaš na svijetu...
:smile20:

[Cezy]

Nemozes pobjedit teoriju,jel ce stalno neki quratz smetat.Ja si nemrem objasnit inace,zasto je GTA,sa famoznim ovjesom u sporijim zavojima,ca.90kmh,6kmh sporija od golfa gti??????

[INTERCEPTOR]

Daj jebao vas tajk clio sport u guzertinu. U p. m. uvije se poteže taj j... clio sport. Pa imao je hondo clio sporta pa ×××× po njemu ko da je rađen u kragujevcu. A pogosdi šta sad voziiii Alfuuuu. Clio sport je agilan zato jer je mali auto, s jakim motorom, al čisto sumnjam da ima neke nadmoćne osobine u zavojima. U najmanju ruku pa i u njemu kuca teški 2.0 ispod haube.

[POCKET]

Jedna LASTAVICA ne ČINI proljeće.
I AMEN.
A što se tiče Honda i CLIA SPORT, hm, sad da ga je baš imao...
;)