Pogledaj cijelu verziju : A.K. časopis
venturini
09-11-2003, 01:30
Auto klub.
Oni da dobiju Enza na test rekli bi da su mu minusi potrošnja i cijena.
Sreća da je Golf 5 već bio nekih 5 puta na naslovnoj tako da svi znaju kako je to "pravo auto" koji nema minusa. E jadni su majke mi...
Još kad sam čuo (jer ga više ne čitam) da rade ekskluzivne priče o HR verziji GIS-a (odakle im takve provale) postaje jasno da od očaja više ne znaju šta bi pisali pa je bitno samo da je neki bombastični naslov na naslovnoj da se proda dok se može još.
Najbolje mi je kad pola naslovne zauzme nešto "ekskluzivno" a onda unutra o tome piše pol stranice, odmah popizdim i naložim vatricu s njim
Venturini , ne diraj po staroj bolnoj temi.... :smile18:
Neka, neka. Po meni su oni u predzadnjem broju nanjeli nepopravljivu štetu našem forumu jer bu sad ljudi mislili da je ovdje hrpa idiota čiji je primarni cilj obarati rekorde po tunelima.
Kad su nas već spominjali, mogli su navesti kako ima i normalnih, trezvenih, mladih ljudi kojima takve debilane ne padaju napamet. :smile09: <br><hr><font color="blue">Burekman * * * * *</font>
turbo-limac
09-11-2003, 11:53
kad smo kod toga, AK je pokrenuo cijelu pricu svojim objavljivanjem alarmantnog clanka o "brzinskim rekordima" u tunelima... i onda naravno da se nađe hrpa likova koji to žele oboriti...
u jučerašnjem jutarnjem na naslovnici je bio članak o ekipi iz zadra koja se sprema oboriti rekord....
što se tiće izvođenja piz..... na cesti mislim da je ovaj forum (barem ovaj dio...), s izuzecima, prilično ok, ima ih puno gorih....
:smile08:
širokobriježanin
09-11-2003, 11:54
Mi samo obaramo rekorde po rotorima i sličnim mjestima... :)) <br><hr><font face="Impact" color="blue">el presidente</font>
Ma to je potpuni kretenizam i nedostatak profesionalnog momenta. Čim se nešto naziva "rekordom" i najvećem tudumu je jasno kako će se uvijek naći ×××××× koja će ga željeti oboriti ma koliko on stupidan bio. I onda još za primjer navode ostale glupe rekorde po svijetu kao da žele potaknuti naše kretene da ih sruše, pa da oni imaju o čem pisati.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * *</font>
A ste vidli pile na slici :) :smile06: :)
turbo-limac
09-11-2003, 11:58
a najveći licemjeri su upravo zato što se i sami voze ko kreteni. Naravno uvijek mogu reći da su oni profesionalci i da znaju što rade... moš mislit.... :smile09:
turbo-limac
09-11-2003, 11:59
je dom, pile u jutarnjem su bile jače.... a onaj tip što veli da ima 206 RS.... :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:
Baš tako TL. Vele npr. max. brzina po papirima iznosi 240 km/h, ali po našim mjerenjima 230. Ma majku ××××, gdje su to oni mjerili max. brzinu da nisu prekršili zakon za dobrih 100 km/h. Siguran sam da nisu išli na pistu.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * *</font>
MEGARANGE
09-11-2003, 16:50
A najjače je mjerenje ubrzanja na 400 m.Saabu 9-3 2.0t 175 ks treba 20,9s sa nekih 71 na sat izlazna brzina,a do stotke mu treba 8,5,e pa onda izgleda da oni ubrzaju do 70 i voze 70 do kraja.Debili jedni.A Marijan Projić je čudo od čovjeka.
ANTISTAZIĆ
09-11-2003, 21:08
E JESTE PROCITALI MALO UVODNU RIJEČ IGORA STAZIČA,KAO NEKOJ ZENI SA ALFOM 156 SE GUZIO NEKI SREBRNI a4....MA PROČITAJTE....
aerotech
09-11-2003, 21:10
A on uvjek nekaj piše takvoga
Anti Toyo
09-11-2003, 22:07
Ha, ha. Pročitajte samo napis o testu Corole! Ono kaj im se dogodilo sa krepanom elektronikom-to su krivi proizvođači tog dijela a ne Toyota. A da se to dogodilo talijanu, jadna li mu majka! Odmah bi naglasili kako je to i za očekivati od talijanskih automobila, nebi ni spomenuli da su gluši švabi krivi za kvar elektronike. Objektivnost AK je uvijek bila na prvom mjestu. Ko više plati reklamu-taj dobija bolju ocjenu,. Uostalom, ni ADAC sa svojim glupim statistikama kvarova nije daleko od ultragluposti!!!
Pocket Rocket
10-11-2003, 01:04
HEHE, čudno da je forum još čitav...
SRUŠIT ĆE GA USKORO ZIHER.
FUJ.GADI MI SE TO SVE.
:smile09: :smile09:
turbo-limac
10-11-2003, 01:12
udruzit ce se cijela auto stampa protiv nas.... poceli smo prevec srat.... :)
jel netko za analizu sebaljevog komentiranja WRC-a danas.... pocket znam da si mu frend... al mu neke cinjenice ne stoje.... :(
Pocket Rocket
10-11-2003, 01:17
Da, slušao sam danas.
Uopće je komentirao WRC kao da objašnjava penzionerima što se to točno događa na TV-u...
Zvao sam ga bio, da ga zajebavam, mob je bio ugašen...
:smile09:
turbo-limac
10-11-2003, 01:20
ma, ok, ali nemre pricati da je od iduce sezone pravilo da treci vozac nemre biti netko s pobjedom u posljednje tri sezone, kad su i to promijenili pa mogu biti samo dva vozaca u timu..... :(
inace ok, pohvala za trud... ali sam ipak okrenuo na eurosport... nemrem slusat sportsku redakciju HRT-a... :smile09:
Turbo Paljo
10-11-2003, 01:25
Komentar im je bio :smile17: :smile12: :smile17: ili ukratko neprobavljiv! Živio Eurosport.
Gume za makadam, to su vam "makadamke" još se sad smijem tom stručnom objašnjenju.
Pocket Rocket
10-11-2003, 01:27
DA!!!!!!!!
To s vozačima je kretenizam...
Srao je on i o gumama, objašnjao ko' debilima o mjenjaču, o podlozi...
:smile09:
Brijem da su mu ovi rekli kak to treba zgledat...
Sutra bum ga valjda videl u dućkasu, pa ga pitam...
Mora platiti neki digitalac!!!
Mrcina...
:smile06: :smile06: :smile06:
Turbo Paljo
10-11-2003, 01:32
Moraš uvesti Solarno plaćanje-Lova na sunce :))
Pocket Rocket
10-11-2003, 01:50
DA!
Ovo, ponuda, pa platim baš ne šljaka...
:smile16:
na pocetku je ak tako besramno kopirao auto bild (danas to rade "sramno" :)) ,tj malo prikrivaju)
forma AK uopce,sa onim crvenim kvadratom gore lijevo...a onda su i stavljali iste slike na pocetne stranice,imam sacuvana oba casopisa sa kraja 80-ih neki bmw mali dvosjed cabrio,ne znam jel se opce proizvodio
al slika ista,ista...izrezana iz bild i stavljena na AK
a ×××× protiv ludiranja na cestama a onda clanak na 3 strane...poznati za volanom,sin generala cermaka nemilice trosi benzin sa tatinih pumpi i slika u porscheu 911 kak ide 260 kmh na zagreb-karlovcu<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>
sva sreca da cuvam stare brojeve...za slucaj da me tuze :)) <br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>
tj,ne sjecam se jel ima slika kak vozi 260 kmh,ili pise u tekstu<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>
Megane_SB
10-11-2003, 09:06
Ako se dobro sjećam, to je njegova izjava, koju je AK sa ponosom i dikom naveo u tekstu.
De ljudi, stvarno se nemojte zahebavati, u idućem broju ćemo biti navedeni kao "...mala,ali dobro organizirana skupina kriminalaca, provokatora i subverzivaca, sa ciljem rušenja ustavnog poretka..."
Decki, a zakaj citate AK ?
Njima ce najveca kazna biti da vi vase novce negdje zapijete umjesto da kupite AK.
Mene su uvijek ubijale katastrofalne gramatičke greške. Ono kao najtiražnija auto revija a unutra: pomoč, noč i slične strahote. <br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>
turbo-limac
10-11-2003, 10:47
ma mene brate ubijaju idiotski tekstovi i to sto ga procitam za pol cuke.... :( ;) :smile09:
Meni je časopi čist ok, taman za ubost dosadu dok sam na WC-u.
Kakvo tržište i mentalitet, takav časopis, šta ću čitat Bild, ili What a car, kad mi bubne neki test auta sa opremom o kojoj mogu samo sanjat, ili reportažu o nečem udaljenom od mene 1000 km, da o kulturi vožnje i propisima ne pričam.
what a car mi je ok,al problem je kaj nema puno testove vec vise tematike kaj se tice samo engleze
kaj kupit,kaj ce drzat vrijednost,na koje se auta placa manji porez,gdje ga osigurat,koji su dileri dobri,koji nisu,...<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>
turbo-limac
10-11-2003, 10:52
clanovi KLV-a konzumiraju iskljucivo CAR i EVO.... a bacimo pogled i na Max Power tu i tamo (u algoritmu)... ali samo radi pipica... :)
maj point exzektli,
Šta ću čitat stvari o kojima nemam nikakve koristi niti interesa.
Njabolji su mi tipovi kao neki na forumu, koji pljuju po auto klubu, blicu i sličnim štivima. ×××× ga meni se gadi čitat Vjesnik zbog formata A0, pa ga ne čitam i ne komentiram.
Jel ti se ne sviđa, ne moj ga kupovat, i šuti, kupi si za xy kn europske časopise pa seri po njima.
Fakat ste mi naporni s tim tko je šta napisao.
turbo-limac
10-11-2003, 11:07
dokle god su gospoda iz AK sutila i radila svoj posao ja nisam nis rekel... ali onog trenutka kad su poceli srat protiv ovog foruma, izvlaciti postove kao primjer "ludih vozača koji se spremaju rušit rekorde", navoditi lažne isforsirane statistike, i slicno, a da sami su daleko od svetaca, oni su, prijatelju postali "fair game" i s velikom ću radosti prokomentirati svaki njihov gaf. S jedne strane moze se reci da imaju pravo pricati kaj hoce, jer to je privatna novina, ali javni mediji imaju određene odgovornosti naspram javnog mijenja. Nemozes mi reći da Jutarnji i AK ne snose barem dio odgovornosti za recentnu ekspanziju manijaka koji idu obarat rekorde po tunelima. Oni su prvi rastrubili o tome..... a sad se kao "gnušaju"...
Što se tiče konkretne teme ok, ali oduvijek su to radili, ništa novo, od prvog broja u kojem su testirali Floridu, naveli su max izmjerenu brzinu znači negdje su debelo kršili propise.
Njihovo tiskanje informacije o prolascim kroz tunele se više ticalo neučinkovitosti policije i nekoordiniranosti imeđu raznih službi.
Hebiga i oni se prodaju na senzacijama i bombastičnim naslovima, kao i kad je jutarnji pokopao onog klinca i već ga osudio na linč za silovanje, da bi se kasnije utvrdilo da nije on.
turbo-limac
10-11-2003, 11:26
ma sve 5, ne kazem da moraju biti sveci, al nemoraju nam jos solit pamet..
što se senzacionalizma tiče, to mi je jasno, ali stvaraju negativan efekt, za koji nebu nikad, ali NIKAD, priznali odgovornost...
no nema veze, EOD, bezveze se pjeniti oko AK.. :smile18:
Bezveze je kupovati i pjeniti se.
SVT je tražio ispriku zbog krivog navoda. Dobio ju je. Na drugoj ili trećoj strani.
Nisu znali niti prepisati.
Mario Haas
10-11-2003, 15:30
Ako SVT-u tako dobro ide prepiska možda ćemo mu dopustit da postane privremeni dopisni član KLV-a. Možda.
:o
Ja nemam zavjerke na Auto klub. Kupujem ga već 8 godina baš kao i Auto blic. A redovito sa kupovao i Auto maniju dok je izlazila.
Svi vi pljujete po AK ili AB, ali kad pročitate članak koji vam je po volji onda se svi pozivate na dotične novine.
Bablja posla.
Ma sigurno T-IE , dok je Golf V bar jedmaput tjedno na prvoj strani , to je OK!! :) :) ;)
Hebiga Dom-dom kad takvo automobilističko čudo poput Golfa izlazi na tržište mora bit na naslovnicama svaki broj. :smile16:
aerotech
10-11-2003, 21:47
Ma daj, golf čudo? Pa kamo to ovaj svijet ide? :o
Tu i tamo kupim AK zbog vremeplova i tuninga , a posljednji sam kupio sa zadovoljstvom! :)) <br><hr><font size="+1" color="blue">ride with pride!</font>
Mario sa zadovoljstvom!<br><hr><font size="+1" color="blue">ride with pride!</font>
Ja AK kupujem iz 4 razloga:
1. Uvodnik
2. Pisma čitatelja
3. Vremeplov
4. Zato kaj nemam kaj pametnije čitati na WC-u.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * *</font>
aerotech
10-11-2003, 23:05
Ja ga kupujem:
1. Vremeplov
2. Tehnika
3. Koji put neki dobri test
4. Zato da ispraznim novčanik
5. jer mi je dosadno
Girro jesi li ti možda nedavno spominjao da ćeš prodavati laptop ili sam ja nekaj pobrkal!<br><hr><font size="+1" color="blue">ride with pride!</font>
Pobrkal si; ja sam laptop kupio prije par mjeseci i evo upravo pišem s njega kako ne bih dimio u spavaćoj sobi.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * *</font>
SVT ti bi kupio laptop usran od masti i kore od bureka?<br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>
Sorry, zajeb na kvadrat! :)) <br><hr><font size="+1" color="blue">ride with pride!</font>
AK kupujem jer je u njema na duplerici debitirala Renata Sopek - direktorica galaksije.<br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>
Sestra kupuje a ja se samo raspitujem!
To bi ustvari i bilo dobro, kad ogladniš samo poližeš prste ( i sjetiš se girraria)!<br><hr><font size="+1" color="blue">ride with pride!</font>
U biti AK-u malo fali da bude čist normalan časopis. Nešto kao Moja beba. U biti kupujem ga samo radi Vremeplova. To je jedini stručni text u AK. Jesam zaradio pivicu D..? :smile18: <br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>
Ne nego kažeš: Seko gladan sam, daš mi da ti izližem alt+gr<br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>
:)) <br><hr><font color="blue">Burekman * * * * *</font>
Bolje space, nekako mi izgleda najslasnija tipka ! :)) <br><hr><font size="+1" color="blue">ride with pride!</font>
Dok sam zivio u HR,kupovao sam svaki broj,sad sam se prebacio na austriski auto revue,i moram reci da mi je to naj naj,casopis.Stvarno su clanci pisani sa ljubavlju i smislom za humor,a ima brdo informacija o proslosti,motorsportu,i ono kaj je najvaznije,ne hvale njemce na sva zvona.
A sepra jeftino se daš, ja ti platim dve pife ako kažeš suprotno! :)) <br><hr><font size="+1" color="blue">ride with pride!</font>
Malo mi za sriću triba.<br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>
Sad će šibati pohvale po Vidiautu u sljedećem broju.
Gospodine Stažiću, da vam samo kažem, u nagradnoj igri sam trebao dobit majicu. Bio sam na popisu dobitnika. To je bilo prije 2-3-4 godine.
NISAM DOBIO NIŠTA!!!!!!!!!!!!! Zvao sam, pokušao intervenirat, pisao vam pisma, uzalud.
Baš vam hvala na nagradi. Pitam se bili tako bilo da osvojim neku veću nagradu. Očale, skuter, ili nešto slično.
Spomenite to u uvodniku.
Ja sam dobio majicu, jel to bila ona bijela s brzinomjerom na leđima?
Jebati kak su pice padale. :smile06: <br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>
Je, ta. Nikad mi ju nisu dostavili. Stiže mi nekih 3 godine. ××××te, možda sam ju već i prerasto.
Moguće meni je i tad bila malo tijesna.
<br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>
Tko ti je kriv kad si stalno gladan.
Si vidio kak sam ja fit?
Meni su u AK prije xy godina objavili skicu u rubrici mladi dizajneri.
Od tada je Auto klub za mene svetinja :smile15:
Nitko mi nikad nije pružio takvu priliku, šmrc :smile16:
Koliko brojeva imaš Fresh?
Možda mi fali 4,5 komada. Prvih 200 brojeva je uvezano.
Znači imaš broj u kojem je test Omege Lotus. Ja imam taj broj, ali fali mi sredina.
Ako je taj broj među prvih 200 onda nema problema, za ovo ostalo trenutno nisam u mogućnmosti tražiti jer se neki primjerci nalaze u garaži na više mjesta, ostalo u sobi opet na više mjesta. Morat ćeš se strpit do selidbe (cca. 2-3 mjeseca) kad će se raditi revizija svih primjeraka.
Među prvih 200. garantirano.
Tu Omegicu bi samo tako uzeo da mogu. Pa nek netko ×××× Opel je ovakav i onakav. 377 KS, 270km/h, Ubrzanje ispod 5 sek, Samoblokirajući diferencijal, 40 %. Mislim da je napravljeno 2000 kom.
Reci koji je broj, pa ti donesem na uvid, da naglasim, ne posuđujem, mogu ti napravit kopiju.
fan iz vž
11-11-2003, 15:00
pogledajte moju slika na drugoj stranici auto kluba.krasno uhvaćen policijski auto.krasna slikica.imam još dvije koje sam poslao u auto klub,ali nisu objavljene.
INTERCEPTOR
11-11-2003, 16:35
Kas za istinu ta omega je tunirani opel od strane lotusa. Ta omega je poznata kao auto iz koje je opel dobio koristi koliko lotus pad imiđa.
Prije više godina bio sam prisutan u servisu Marka Valčića kada su se interesenti vratili sa probne vožnje vjerojatno jedine Lotus Omege kod nas. Bili su blijedi ko krpe. A došli su sa BMW-om 325 Schnitzer, linija E36!
:)
Kas dam ti ja majicu, malo mi je premala!
Dobio sam i malu astru coupe od našeg omiljenog auto časopisa!
p.s.
i naljku sam dobio!<br><hr><font size="+1" color="blue">ride with pride!</font>
Vidio sam je uživo ove sezone u crikvenici! Auto izgleda brutalno, na stražnjoj haubi je No. ! Bila je 500 i nešto, ne sjećam se!<br><hr><font size="+1" color="blue">ride with pride!</font>
POLOVNJAČA
11-11-2003, 20:10
Fresh , ti bi triba zastupat ovaj forum kod AK - a , a mi te predlažemo za njihovog vanjskog suradnika ! Ima da te uzmu i gotovo ! Imaš li da nam pokažeš taj svoj uradak , volila bi ga vidit ! :smile20: <br><hr><font face="Times New Roman" size="+1" color="red">PEACE !</font>
Tko će to više naći, to je negdje iz '96. Kad ga nađem probat ću je nekako prebacit.
Turbo Paljo
11-11-2003, 21:41
Lotus Omegi je napravljeno samo 1000kom imam i ja taj broj, ali dok sam bil klinac završila je ko poster na zidu možda to imam negdje i čitavo pogledam
INTCP, fakat nisam znao da je ta Omega tunirana od Lotusa. Dobro je da si mi to rekao. Istina je da je auto poseban u svim pogledima, ali je i dalje Opel, i zato ne seri bez veze. Mislim da tvoja savršena Alfa nikad nije napravila ništa sličlo. Niti sa Lotusom niti bez njega.
Stoga, ne laprdaj bez veze.
Freš, ćčut ćemo se, i valjda se vidimo u petak.
INTERCEPTOR
12-11-2003, 16:22
Kas alfa je imala aute u seriji od kojih je učio Ferrari i to još prije 2. svjetskog rata. A ako hoćeš nešto ekstra prije rata, onda je to 33 tipo stradale od svjih 2.0 V8 i atmosferskih 230 ks. Max brzina oko 300 km/h.
Jel to dovoljno?
A što se tiče ove omege, zato se i zove Lotus Omega jer je lotus puno radio na tom autu jer stavrno opel da napravi ovakav auto samostalno. Oprosti, ali neće ići. Isto vriejdi i za speedster. taj auto ima samo opelov motor i mjenjač.
INTERCEPTOR
12-11-2003, 16:31
Dakle upamti 1967 alfa 33 stradale, atmosferski 2.0 doch V8 230 ks pri 8800 rpm.
Ipak je to malo veći predmet divljenja nego lotus omega. ;) I što je najvažnije nije ju razvio ni ferrari ni lotus nego alfa.
http://www.people.or.jp/~castelauto/alfa%20tipo%2033-71.jpg
Kas odlog.
13-11-2003, 01:50
Ma imaš pravo. Omega Lotus je prava kanta. Sorry šta sam uopće spomenuo Opel.
Pocket Rocket
13-11-2003, 01:53
INTCP,ti si nisi normalan.
I definitivno se trudiš to pokazati svima ovdje.
Ide ti moram priznati.
Inače, taj 33 stradale ti je preodvratan i nije nešto čemu bi se divio.Ni najmanje.
Više me fascinira LOTUS.
Ovo je odvratna kanta.
Pocket, to je dizajn toga doba. Isto kao i Opel GT.
Pocket Rocket
13-11-2003, 02:18
Kas, oprosti, ima svjetla kao gušter i izgleda kao loša replika Feriole.
Kas odlog.
13-11-2003, 02:20
Opraštam Pocket
Meni ova 33 Stradale izgleda ok...
Pocket Rocket
13-11-2003, 02:22
OK KAS!!!
:smile14:
I ne postajte ovdje dečki, zelim da INTCP vidi moj message njemu.
:smile06:
Di INTCP vidiš paralelu između Lotus Omege limuzine s četvero vrata i bunkerom od par sto litara i ovog dvosjeda.
To samo on može usporediti. Trebalo bi smisliti neku odu njemu i njegovim zapažanjima u čast. Nešto tipa himne.
INTERCEPTOR
13-11-2003, 12:36
Pocket an ove riječi o 33 stradale, ima se o tebi samo nešto reći, da ukusa nemaš ni kurca (al to si mnogo puta već dokazao hvalospjevima o decentnoj vecrti i astri).
Moja namjera je samo bila da adekvatno odgovorim na kasovu frazu da alfa niejnikada imala ništa slično kao što je lotus omega. Ništa više. A slično je po tome što je ovo isto supercar. A to što neki mjere auto metrima i veličinom bunkera nije moj problem. Kas niej mislio doslovno slično već nešto ekstra u odnosu na druge.
Osim toga ovdje uopće nije bitan dizajn makar je auto predivan. A ako ćemo o dizajnu onda je tu definitivna rugoba omega a koja je prikazala da opel stvarno nE zna sročiti lijep velik auto. ne sjećam se ružnije šlape iz tog doba.
Iskreno, da je Omega Lotus i duplo veća zvijer nego kaj je, ja se ne bi vozio u njoj po gradu pa da mi plaćaju zlatom.
Auto je takva rugoba i klasična Opelovska bezkarakterna linija da mu eventualno Vectra B može konkurirati. Fuj.<br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>
Sepra, jesi ikad vidio Lotus Omegu? Uživo.
INTCP, Ja sam mislio baš doslovno. Alfa nije imala toliki auto, sa tolikom snagom i performansama.
Tebi su M5 i Ferrari podjednaki. Sportiva i jedno i drugo.
Jesam, stajala je dugo vremena na uglu Končareve gdje je kino Triglav s bosanskim regama. Možda je to bio uzrok početne odbojnosti ali auto je preodvratan.
Bar meni.<br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>
Vidio sam tu sa bosanskim tablicama. Moguće je da je to uzrok.
Meni je auto dobar. Nije savršen, ali mi se sviđa.
Ukusi su različiti.
Bila je jedna sa HR tablicama prije nekih 3-4 godine u Dubravi. Kad sam ju vidio, zazujao sam. Otkud to u HR.
Nakon toga, 4-5 mj kasnije, tip ju je prodavao na jakuševcu. Tražžio je 42000 maraka. Auto je bio star oko 8 - 9 godina.
Bmw Touring
13-11-2003, 13:29
imam negdi slike te Omege Lotus sa bosanskim talicama samo nemogu se sad sitit di su.ako ih nadjem postat cu ih.Tip je prodaje isto.Ja mislim za 18.000 eura
http://www.algonet.se/~steeng/photos/lot2s.jpg
http://www.algonet.se/~steeng/bilder/300km20.jpg
Ja sam ju prvi put vidio u Sopotu (Novi Zagreb) početkom devedesetih. Za ono doba auto se jako isticao na parkingu i bio ga je gušt gledat.
INTERCEPTOR
13-11-2003, 14:17
×××× mater pa to se ni ne zove opel. Pa to ni nije opel nego lotus. :smile16: :smile16:
Često jedna zna stajati u Gundulićevoj i to nakon križanja sa Varšavskom. Crna.
Da je pila, valjda je, ali da bi je ikad kupio, ne bih sigurno.
Ali onako posrat Alfu... e to stvarno nije u redu. Po tome je i Citroen DS totalno dizajnersko govno.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * *</font>
INTCP
Sad kad znaš da je Lotus, onda ćeš manje pljuvat po dotičnom modelu.
INTERCEPTOR
13-11-2003, 17:16
Što god da lotus uzme u ruke će biti zvjer. Opelu ama baš ništa ne priznajem u vezi tog auta. Opel je dao osnovu lotus ju je poboljšao u svim segmentima i normalno da je ispala zvjer. Da je uzeo ladu ispala bi zvjer. Čak je bilo negdje riječi o lotus ladi.
:URL=http://www.flixvault.net/:lotus lada:/URL:
tu imate filmić o toj ladici!<br><hr><font size="+1" color="blue">ride with pride!</font>
Drugim rječima INTCP dok nisi skužio da se u biti radi o Lotusu, auto je bio zadnje smeće, sad kad si skužio da je Lotus glavni, a nekakav Opel je samo ponudio karoserijiski oblik sad je auto svetinja.
Malo si se puno poskliznuo u cijeloj ovoj raspravi.
Rossonero
14-11-2003, 09:15
:))
INTERCEPTOR
14-11-2003, 14:47
Fresh ja nigdje nisam rekao da je auto smeće već da je tunirani opel od strane lotusa i da je opel za to malo zaslužan isto kao što je lada malo zaslužna za ovu lotus ladu i isto što će alfa biti malo zaslužna kad se počne raditi 8c ako bude sva mehanika od ferrarija/maseratija.
turbo-liamc
14-11-2003, 16:19
s obzirom da je tada lotus bio u vlasništvu GM-a, isto kao i opel.... mogli su ga glatko nazvati Opel, al hegiba Lotus Opel Omega bolje zvuči....
Ima jedna čak i u Zagrebu,često se da vidjeti u Gunduličevoj, rege -brojke i slova, ali pravi raritet.
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.