PDA

Pogledaj cijelu verziju : Honda VTi



Giancarlo
30-09-2003, 17:43
Ako netko zna, zanimaju me tehnički podaci za VTi iz 97-98. god. i komentari o automobilu. Da li je bolji hb ili sedan?

1.2bar@Pocket Rocket
30-09-2003, 17:49
1600
DOHC
16V
VTEC
160KS/7600rpm
208 km/h
0-100:8.2sec
BOLJI?!?
PA PO PITANJU IZGLEDA HB,A PROSTORA SEDAN.

CLIO SPORT
30-09-2003, 17:53
bila je i verzija sedana sa 1.8 motorom i nekih 187 konja ako se ne varam!?
i upravo je ta civicica sa 1.8 motorom pobijedila na streetraceu u osijeku!

:o :o :o :o :o :o :o :o

Giancarlo
30-09-2003, 18:24
Hvala dečki na info! Malo sam razočaran ubrzanjima, 8.2 do 100 nije nešto. Stari kadett gsi ima ispod 8. A novi BMW dieseli čak 7-7.5 sec. do 100. Katastrofa da me u hondi odere diesel! Znam da je clio sport car, ali nemam love za njega, alfa 145 2.0 ima 8.2 isto, peugeoti su slabi, mislio sam da ta honda ima ispod 8. Preostaje calibra turbo ili corrado vr6, neka pije i 20 litrara! Dosadilo mi je sve iznad 8 do 100, treba nekaj brže!! :smile15: :smile15: Nemojte misliti da sam luđak!

Cezy
30-09-2003, 18:31
Uzmi onu Civic vti kaj se proizvodila do 1995-te.Ta ide ispod 8sec.

Ili Integru.1,8 192cv. :smile20:

Hondo
30-09-2003, 20:55
Nemojte brkati lončiće. Civic 1.6 VTi je kompakt sa motorom od 1600 ccm i sa njim se bez brige nosi sa 2.0l motorima. Onaj koji spominje Cezy je bio lakši i nije zadovoljavao eko norme koje ovaj od '96. ima na vratu i ima ubrzanje 7.5 do 7.7s. Stari GSI ima 1.8l ili 2.0l motor koji ne zadovoljava nikakve eko norme, a spomenuti BMW-ovi dieseli imaju 3000 ccm, turbo punjač i koštaju kao tri VTi-a. Clio, 1.8l VTi se je ugrađivao u peterovratnu verziju Civica koja se proizvodila u GB, a zavisno od tržišta imao je 170 ili 180 ks. Po ubrzanjima nije bio ništa bolji od 1.6l motora. Inače taj 1.8l motor se ugrađivao i u puno lakšu Integru TypeR u kojoj je imao 190 ks i odlične performanse.

T-IE
30-09-2003, 21:13
Do koliko se vrti Integra? Dal do 8500 ili 9000rpm? :smile10:

Hondo
30-09-2003, 21:37
Honda Integra TypeR:
Moment na 7500 o/min - 175 Nm
Snaga na 8000 o/min - 190 ks (195ks)
Crveno područje na 8500 o/min
Blokada na oko 9000 o/min

Cezy
30-09-2003, 21:39
To treba gazit i gazit. :smile20:

Hondo
30-09-2003, 21:39
E da, ubrzanje do 100 km/h nešto ispod 6.5 sec, Vmax cca 230 km/h.
PAZITE, TO JE SA MOTOROM OD 1800 CCM!!!

Turbo Paljo
30-09-2003, 21:47
Krunek ni to baš tak

T-IE
30-09-2003, 21:49
Thnx Hondo. :)

Hondo
30-09-2003, 21:57
Markec, neg je kak?
Ja tu pišem o Integri. Ne o Civicu iz Osijeka.

Turbo Paljo
30-09-2003, 22:06
A radi se o nekih tvorničkih 6.8 do 100
a za taj Vmax treba malo više konja.
Onaj Civic ide nema kaj sponzoriraj 2 SS gume pa da i to rešimo ipak se seliš za koji dan sa otoka na polu otok :))

Hondo
30-09-2003, 22:17
Ono ubrzanje je za model sa 195 ks koji se prodaval u Japanu, a brzina je moguća jer je 6-brzinski mjenjač i moment na 7500 o/min. Al ko ga ××××. :)
×××ך ga kad sam cijelo vrijeme bil na krivom otoku. Nadam se da bum bar poluotok pogodil. :(