PDA

Pogledaj cijelu verziju : kolektor


INTERCEPTOR
23-09-2003, 18:27
Ako auto ima na kolektoru lambda sondu, kako na takav auto stavit npr. supersprint kolektor koji nema otvor za sondu, a taj auto ne može npr. radit bez sonde. Al mi ipak želimo supersprint granu na tom autu? Što onda raditi sa sondom i kako to kombinirati?<br><hr><font face="Courier"></font>
INTERCEPTOR
23-09-2003, 18:35
Turbolimac, haas, hondo... očekujem vaš odgovor :smile11:
turbo-limac
23-09-2003, 18:41
Obicno Supersprintovi sistemi imaju otvor za lambda sondu ako ju je auto imao originalno. Ako ipak nema preporucam da ti jednostavno zavare navoj na granu (i izbuse rupu prije...)
INTERCEPTOR
23-09-2003, 18:43
Ok hvala.
piquet
23-09-2003, 18:48
ja sam na uniću imao supersprintovu granu i uredno je imala otvor za lambda sondu. jedino što senzor uopće nije bio u cijevi na protoku plinova već u navoju.
INTERCEPTOR
23-09-2003, 18:50
A ako auto ima 2 sonde, jednu ispred kata jednu iza, a kat ne želimo? Što onda?
Hondo
23-09-2003, 19:02
Onda jednostavno zaboravi.
Ako ipak hoćeš, svakako ti treba novi software koji kontrolira rad motora. Inače, svaki Supersprintov kolektor ima otvor za sondu, samo što ona ne mjeri ispuh svih cilindara, već samo jednog ili dva, zavisno od konstrukcije.
piquet
23-09-2003, 19:10
baš sam zaboravio na to hondo. 4-2-1 s tim da je otvor za sondu na dijelu gdje su dvije cijevi.
INTERCEPTOR
23-09-2003, 19:14
Kakve to ima veze? I recite jel treba cijeli sistem za eko test skidati dole ili je dovoljno samo kat staviti?
INTERCEPTOR
23-09-2003, 19:18
Hondo jel pod software misliš na chiptunig?
Hondo
23-09-2003, 19:21
Pa to zapravo i nema velike veze i nemas potrebe skidati granu zbog eko testa. Kat moraš svakako staviti, a jel to dovoljno, zavisi od toga što si sve prčkao po motoru. Svakako ga stavi par dana prije eko-testa kako bi ga vožnjom pročistio od naslaga nastalih stajanjem.
Hondo
23-09-2003, 19:21
A možeš to i tako nazvati.
INTERCEPTOR
23-09-2003, 19:31
Misliš li da bi 2-3 kata za eko test riješili problem tuniranog motora s oštrim bregastim, većim omjerom kompresije širim usisnim kanalima, ventili, čip....?
ŠULE
23-09-2003, 20:01
CEP Clio 16v ima 2 sonde. Jednu ispred i jednu iza kata. Stavio sam S-sprintov de-kat i sve radi nornmalno, dapače.
Mario Haas
23-09-2003, 20:05
Kod mene je sonda prije katalizatora. Ostavio sam serijski kolektor pa nemam problema s tim. Inače INTCP, dobro ti vele ljudi, za većinu auta imaš međukomad koji ide umjesto katalizatora i na njemu postoji navoj za sondu.
T-IE
24-09-2003, 14:44
Eto, opet su produžili rok kad će postati obavezan prolaz na eko testu. Sada je 1.10.2004. Odlično, već me počela hvatat jeza od pomisli da moram kupovat novu lambda sondu za tehnički...
piquet
24-09-2003, 15:57
odlično za državni proračun. koliko puta sam već platio taj ××××ni ekotest, a za šta.
piquet
24-09-2003, 15:58
a ja prodao svoju "malu alfu" zbog straha od ekotesta.
Cezy
24-09-2003, 16:13
Evo pitanje,za striceka Turbo Limaca i ostale znalce.Citam jucer neki stari autorevue i spominju kod starog escorta (KOST MASKA),nekakav BDA motor.Samo nigdje objasnjenja kaj to je,pa bi vas molio da mi pojasnite ak znate nes o tome. :)
turbo-limac
24-09-2003, 16:20
ma ford ima takve kodove za vecinu svojih motora BDA, YBT itd... inace da ja tu ne pametujem nes o cemu drugi znaju mnogo vise... eto linka i tu ti sve pise...

http://www.geocities.com/marty7_nz/bdaengine-index.html