Pogledaj cijelu verziju : Alfa Romeo 8C Competizione
Lijepo...
http://view.fiatautopress.com/photo/1/86-2-2990.jpg
http://view.fiatautopress.com/photo/1/86-2-2992.jpg
http://view.fiatautopress.com/photo/1/86-2-2991.jpg<br><hr>
Sta ljepo! Nenad××××vo ljepo,mrakaca od auta.Prednja svjetla ala tipo33 stradale. :smile20: :smile20: :smile20:
OS PUNTO
09-09-2003, 17:55
Zasto ju nisi stavio na Alfa Romeo temu? :)
Ovo nije obicna Alfa, ne pripada medju one luksuzne Fiate... :))
Alfa Romeo temu ne posjecuju svi, a ovo ce vjerovatno svi doci da vide, jer im je nepoznat model. Posto se ovo treba vidjet, zasluzuje posebnu temu...
INTERCEPTOR
09-09-2003, 18:14
Memojjjjttte me jebat :o :o :o :o To je nova TZ3 al su mjenjali ime. Issssusse
I to je službenoooo A ne mogu vjerovat. Od svih onih studija samo Brera mi je bila odlična u svakom pogledu, ali ovo je prej.... :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20:
INTERCEPTOR
09-09-2003, 18:15
Joj meni tek sad se otvorila druga slika aaaa kako je dobra. :o :o :o :o :o :smile20: :smile20: :smile20: :smile20:
INTERCEPTOR
09-09-2003, 18:17
Evo i treća :o :o :o Ja ne znam kojim rječima da opišem ovaj auto.
Tko je ono rekao da alfa ne može bez da silve napravit lijep auto.
Daj si sad zamisli porsch 911,pored ove ljepote,pa ko lada bi izgledo. :))
Definitivno pre××××n auto :smile20:
Cesare Fiorio
09-09-2003, 18:40
Ovo je stvarno nevjerojatno!!! Alfa stvarno radi predivne automobile! Ljepša mi je od Giurgettove Brere!!!
A i ovo 8c mi se svida,vracamo se u zlatna vremena.
Ne mogu reći da nije lijepo, ali prevladava mi dojam da su sve ove linije i plohe već davno, davno prije viđene.
INTERCEPTOR
09-09-2003, 18:46
Možda jesu, al samo na alfi i to nekada (pa ovo i je retrodizajn). Uglavnom na tržištu ne postoji ništa slično.
I crvena boja je vec davno vidjena, sta se odmah hvatate za to sta je "vec vidjeno". Naravno da je vidjeno, bitno je kako sve skupa izgleda, a ne dvije "vec vidjene" linije...
"Cep" ova donja sličica me strašno podsjeća na jednu od mojih davnih simpatija tzv "gnojpel" Opel GT.
INTERCEPTOR
09-09-2003, 18:54
Mislim što god novo da se izmišlja uglavnom ne liči na niš. Nađe se tu i tamo neki liješp primjuerak, ali uglavnom neki auti koji su npr. čudnog dizajna uglavnom izgledaju drekasto. neću imenovati.
INTERCEPTOR
09-09-2003, 18:55
Mene pak podsjeća na Lotus elise.
Ima nesto od gnojpel gt-a,Sule ima praf.
Ako nekoga interesuje...
Duzina 4.28 m
Sirina 1.90 m
Visina 1.25m
Medjuosovinski razmak 2595 m
Motor 4.2 V8 kompressor koji razvija 400 KS
Ubrzanje do 100 km/h 4.5 sekundi
Maksimalna brzina 300 km/h
INTERCEPTOR
09-09-2003, 19:04
Sumnjam da će 4.2 V8 biti kompresiran. Za tim nema potrebe jer on u maseratiju već razvija atmosferskih 390, a u Modeni 400 ks.
Cesare Fiorio
09-09-2003, 19:04
VR6 gdje si našao slike??? :smile20:
Cesare Fiorio
09-09-2003, 19:08
Ma zašto si dole ne mogu ubacit porukicu?
Pogledaj link odakle su slike, samo ces teze bez sifre uci...
Ima ih i ovdje: www.autoweek.nl
INTERCEPTOR cini mi se da se spominje neki kompressor, provjerit cu veceras...
Ipak je kompressor neki tu, evo sam procitaj...
Nor can we forget that the Alfa Romeo sports cars of past and present all share a particular feature: the ability to thrill even the most experienced drivers when they take the wheel. And the Alfa 8c Competizione is no exception. Suffice it to say that under the bonnet lurks a 4.2 litre V8 (90°) turbo engine with a volumetric compressor. This powerful unit delivers over 400 bhp at 7000 rpm and together with a 6-speed manual rear transmission, takes the prototype to a top speed above 300 km/h, accelerating from 0 to 100 kilometres in just 4.5 seconds. This engine commands not only absolute performance and outstanding peaks of power and torque (over 45 kgm at 4500 rpm), but also smooth, effortless delivery even at low speeds. The result is a car capable of exciting performance, that is perfectly at home on everyday roads and not only on the racetrack.
INTERCEPTOR
09-09-2003, 19:12
To će biti razočaranje ako je kompresor. Ako je to od ferrarija V8 onda neće biti potrebe za kompresorom (samo trošak bezveze).
Najavljivali su atmosferce.
Cesare Fiorio
09-09-2003, 19:12
Zašto nemogu ubacit potpis??? Joj sad sam ljut!!!!!!!!!!!!!!!!
INTERCEPTOR
09-09-2003, 19:14
Nešto mi je previsoko snaga na 7000 rpm za kompresor.
INTERCEPTOR
09-09-2003, 19:17
E sad im ga iz inata da imam lovu ne bi kupio. Glupi talijani i njiihove nove glupe kompresirane ideje.
Cesare Fiorio
09-09-2003, 19:20
molim te
Tako kazu zvanicni podaci...
Cesare Fiorio zali se webmasteru da uvede na ovaj forum jedan topic sa FAQ(nek ga stavi na vrh). Nisi jedini koji ima problema sa snalazenjem, bilo ih je jos...
Cesare Fiorio
09-09-2003, 19:25
odustajem,a što se tiče alfe neznam kakva im je to glupost? kolko znam rad motora je linearniji sa kompresorom ako se ne varam? okretni moment je gotovo jednako raspoređen i na niskim i na visokim okretajima?
INTERCEPTOR
09-09-2003, 19:29
Ma ovo mi je prvi put da čujem za kompresor. Ok i da je kompresor, ali 400 ks iz 4.2 kompresor litre je stvarno jad jadova.
INTERC00LER
09-09-2003, 19:56
U ××××te.. aja starom velim neki dan ipak je brera najljepsa...hah ode ××××ti!
Ma to ce biti atmosferac kao i u Breri onaj najvjerovatnije, kakav kompresor nema od toga nista pa iz tolike zapremine izvukao bi barem 450Ks da ima kompresor.
MEGARANGE
09-09-2003, 20:05
Pa koji će im ××××× kompresor,a ako ga već ima trebalo bi bar 500ks.
Fiorio s kojeg relija ti je slika ??
Brera mi je puno puno ljepši auto od ovoga. Zato što je apsolutno poseban. Nažalost ne mogu povjerovati da je ovo konačan izgled jedne Alfe. Mislim da je ovo čisti kolaž nekoliko autiju. Bočne linije AM Vantage, guzica Lotusova, brkovi Z8, nos SLR-a, svjetla onog starog Ferarrija (GTO?). <br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>
Cesare Fiorio
09-09-2003, 22:22
MEGARANGE slika je naravno sa montecarlo rallya 1992. mislim da je na slici auriolova integralka :))
VR6 skužil sam ja sve u profilu ali napišem potpis,spremim ga i na forumu se ne pojavi!!!??? :smile12:
Daj INTCP ohladi malo, pa nece bit kompresor unutra. Glupo im je stavljat kompresor jer ima vec Maseratijev 4.2 V8 sa 395 ks i to je vjerovatno taj motor. A osim toga nisu to provjerene informacije...
Cesare Fiorio moras ici na "ODGOVORI"...
Sepra, te brkove je davno Alfa isfurala. Puno prije Z8-ice, pa čak i njegovog prethodnika. Meni je također Brera ljepša jer je uglatija što se meni više sviđa (jedan sam od rijetkih koji obožava dizajn 80-ih i početka 90-ih).
Kako bilo i ovaj koncept je mrak! :smile20: <br><hr><font color="blue">Burekman ****</font>
Aha, onda oprosti.<br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>
POLOVNJAČA
09-09-2003, 23:10
VR6 a di je ODGOVORI ??????Ja jadna stalno prčkam inikako ...nema mi tog ODGOVORI na promjeni profila...ubit ću se ili ću ić ponovo u školicu...PLIZZZ OBJASNI NAMA ××××××MA TJ. NACRTAJ NAM... :(
Ova studija je definitivno pre××××na. Ma ovo bi 100% imalo tržišni uspjeh ali pitanje što će biti od toga. Nedavno sam u nekoj reviji (ne znam ime) čitao o novoj Alfi ove klase.
Ime: Sportiva Evoluta
Motor će biti od Maseratija spomenuti 4,2 i da dodana će biti 2 kompresora, snaga koliko se sječam 480 Ks.
Izgled je jako sličan 8C Competizione s time da je meni 8C ipak ljepši. Felge su telefonke tipa GTA.
Serija će biti limitirana na 1000 kom. znači auto je za kolekcionare, cijena 125.000 eura.
Zanimljivo da auto razvijaju zajedno Alfin Centro Stile i Bertone mislim da uz pomoć Maseratija a proizvodio bi ga Pinninfarina u svojim pogonima i prodavao Alfi po tvorničkoj cijeni sve zbog financijskih razloga.
Ja mislim da se i 8C i Evoluta neće proizvoditi nego samo jedan od njih jer su vrlo slični, radi se u biti o autu za pokazivanje kojeg teško da ćemo uživo vidjeti kod nas.
No u istoj reviji ima i dobrih vjesti. Na temelju Brere će se proizvoditi novi GTV i Spider. Godina izlaska 2005./2006.
To je već auto koji ćemo viđati i kod nas a neki od nas vjerovatno i voziti.
>4,2 i da dodana će biti 2 kompresora, snaga koliko se sječam 480 Ks.
To sto si ti cuo je trebao bit 3.6 biturbo a ne 4.2 V8 s 2 kompresora.
Mario Haas
10-09-2003, 11:25
Stvarno dobro izgleda. Ali to je render a ne fotka.
turbo-limac
10-09-2003, 11:29
___ :smile11:
Odlična študija a šta če otiči u proizvodnjo?? Samo alfa alfa alfa i ništo drugo. Porsce u primerjavi sa C8 je gnoj i slične gluposti pisarite. Alfa bez fiana nikako da preživi, a porsche visokodobičkonosna tvornica. Dečki ekonomija je ekonomija. Tvornice rade ono što donosi pare a ne modele, koje če prodati samo 1000 primera....
Ajde jedno pitanje,pa molim da mi lepo odgovorite: vidjeli ste "novo" alfo 156, istraga, vidi se ovijes, avspuh i sve....to danas radi samo još opel, a vi čete sada svi vikati, ali vidjeli niste ni jedne, svi vi pametni, a u stvarnosti niste ni vozili ni probali revimo jedan Audi TT i ga usporedili sa GTV....
turbo-limac
10-09-2003, 14:03
ako porscheu ide tako dobro zasto u americi daju tolike popuste na nove aute...?
sjebali su se s Cayenom, pogotovo s S-om, i samo su odvukli kupce od ostalih modela....
Ljudi su toliko entuzijasticni oko novih Alfi jer je to jedna legendarna tvornica koja se vraca na puteve stare slave, a bogami, uz Ferrari, predstavlja jedini dio Fiat Automobili-a koji radi profit..
Sto se tice audia TT, to je najobicniji pozerski auto... kojeg su u ime sigurnosti jos dodatno zeznuli...
Nitko nije rekao da je Porsche gnoj, nego da jadno izgleda u odnosu na Alfu 8c. Pa čovjek valjda ima pravo reći što mu se sviđa.
I nemoj nam soliti pamet sa ekonomija je ekonomija jer sam upravo o tome pisao. Auto zbog financijskih razloga neće razvijati Alfa nego njeni partneri jer Alfa nema love za investirati u razvoj takvog auta koji zbog male serije ne donosi dobit.
Zato će se koristiti mehanika Maseratija.
Takav auto Alfi treba upravo iz ekonomskih razloga, da podsjeti da je Alfa nekad radila i supersportske aute za bogataše.
Inače što se tiče Audija TT on je možda više trendseterski auto od Alfe GTV no od sportskog užitka ne pruža previše. Uostalom valjda si čuo o poznatom prevrtanju na krov Audija TT nakon čega su modificirali ovjes i dodali spojler.
Da me opet krivo ne shvatiš ne smatram da je TT loš. To je lijep, brz, dobar i skup auto ali mislim da za svoju cijenu nudi puno manje užitka u vožnji od Alfe GTV.
I da zar će Porsche Carreru GT i Mercedes SLR raditi u velikim serijama?
Prije se spominjao 3.5 jts twin turbo, ali najvjerojatnije ce onda ipak biti maseratijeva 4.2 sirovina. Prekrasan auto! :smile20: :smile20: :smile20:
Ojačana Maseratijeva 4.2 sirovina.
Auto za kolekcionare
Lijepo je biti kolekcionar !!!
alfist_zg
10-09-2003, 18:37
Ja ne znam prijatelji, ali meni je ovo jedan od najljepsih auta ikad napravljenih.
Ne pretjerujem.
Inace obozavam retro, ne volim uglasto kod dizajna, ali ovo je za mene ....uf nemam tih superlativa.
Jedni od najljepsih auti na svijetu su mi Ferarri GTO i Jaguar E -type, a ova Alfa je tu negdje, ali je nova. Ne mogu se sjetiti od kada nisam vidio jedan NOVI auto koji mi je tako mrak. Pa i da ima 2.0 TS motor.
Mario Haas, imas na Alfa topicu prave slike...izgleda jos bolje nego ovdje.
Sta reci nego: Zivjela kraljica Alfa!<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">Alfa Romeo-the greatest love of all.</font>
Evo ovak. Sused Sepra i ja smo jučer imali jednu interesantnu raspravu o tome jesu li škrge na ovoj Alfi kopija BMW-a ili ne. Dakle, evidentno je da je Z8 preuzeo škrge od modela 507 na temelju kojeg je i nastao. Pitanje je, da li je Alfa kopirala 507 ili ne?
Po mom mišljenju nije jer je 5 godina prije izlaska 507-ice (1955.) predstavljena Alfa 1900 koja je već imala takve škrge.
http://www.cartocci.com/alfa_romeo_1900_super_sprint_1954.jpg
http://ameliaconcours.org/2002%20Class%20Awards/2002%20Class%20Award%20Images/2002%20Class%20Award%20Images/Sports%20Cars%201946%201959%201957%20Alfa%20Romeo% 201900%20SS%20Tipo%20IV%20Touring_med.jpg
Dakle, Alfa je posudila taj elemnt iz svoje ropotarnice, a nije ga skopirala od BMW-a. Elementi takvih škrga javljaju s još 1939. na modelu 6C 2500 SS.<br><hr><font color="blue">Burekman ****</font>
INTERCEPTOR
13-09-2003, 13:14
Istina stavi slike TZ2 ili TZ3 lijepo se vidi da je dizajn prednje maske skoro pa isti. Ma di će alfa kopirat BMW. Pa to su dizajnerske kante naspram nje bio to 507 ili nešt drugo
Girrari reci ti susedu da je Alfa u to vrijeme bila svemirski brod za propelerček.Danas je situacije kontra,na žalost.×××× Reich! :(
brera nije losa ali po mom misljenju nije ni do koljena 8C-u! i meni je to najljepsi auto danas koji ce biti radjen!
nema mu ravna po dizajnu-i radje bi imao taj auto nego bilo koji supersportski coupe koji se nudi-pritom mislim i na ferrari,maserati,porsche-ne mislim da auti ne valjaju nego mi je ovaj najljepsi
samo da vam kazem. neki sam se dan vozio pored importanne galerije i vidio lotus elise)od badrova) kako je isao iz prve trake u trecu i sve moguce kombinacije. jel mi vjerujete da se auto uopce nije naginjao ili imalo zanosio! ludilo!!!!
turbo limac....zanima me kako ocijeniti koji je motor sportski? 0-100 kazu da nije mjerilo. sto onda je? 0-1000m? ili krivulja okretnog momenta? po kojem mjerenju mozes vidjeti je li motor samo nabrijan ili je sportas?
kojje ti aute peeferiras? i na kraju sto mislis o alfama? jel oni pretjeruju ili je to sve stvarno tako? ja mislim da su vecinom u pravu ali su cesto jako zarazeni i malo pretjeruju
INTCP ne pretjeruj! BMW 507 je po dizajnu bio sasvim u rangu Alfi tog doba. Bil je to prekrasan auto. Z8 ga je dostojno nasljedio.<br><hr><font color="blue">Burekman ****</font>
alfist_zg ako se dobro sjecam tebe dugo nije bilo. sta je s tobom?di si ti?
alfa××× ako cujes sta ti imam reci napisi. sine, ti bi definitivno trebao skupiti pare, ako ih "bude bilo kao dosada"kao sto rece, za ovu alfu 8C Competizione. to je pravi auto i mislim da bi to bio pravi auto za tebe.
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.