NOVI AUTO KLUB - KVAROVI

[r 23]

Malo su me iznenadili rezultati, BMW i AUDI na prva dva mjesta po kvarljivosti :smile12:
Ali nisu puno bolji ni vw i opel, to je ta poznata švapska kvaliteta. :smile16: :smile16:
<br><hr>

[Initiale]

A izuzetno dobro su prosli Renault i Fiat :)

[Girrari]

Ma daj...!?<br><hr><font color="blue">Burekman ****</font>

[DKW]

Nije stvar u autima samima, nego u vlasnicima koji misle da se bez servisa mogu vozit u nedogled. Ti svi auti bi išli da se naše Hrvatine bolje brinu o njima.

Ali ne: spika je uglavnom: "Ma švabo ti je to, taj će ti i tebe i mene pokopat"

Ovog ljeta sam vidio nekoliko BMW-a petica i to ovih od 1995. na zaustavnoj traci sa otvorenom prednjom haubom...

Problem je i u uvozu. Naime, uvezu se milijarde dizelaša sa po 300000 km a piše im 120.000. A znamo da na 300.000 treba mijenjati pol motora.<br><hr><font face="Impact" color="blue">Every Day is the Stockholm Getaway</font>

[Perac]

Ako ne i cijeli... Stari mi ima merđana 200E, 90. godište, 320 000km. Motor se pregrijava pa smo morali (PAZI SAD), vraćati se s mora s grijenjem uključenim na najjače!!! :smile17: :smile17: :smile17: :smile17: :smile17: :smile17: :smile17:
××××ga, sad nam je mehaničar rekao da je otišla glava motora i najvjerojatnije ga moramo cijeli mijenjati. Ima tko za prodat?

[skywalker]

Perac, koliko bu te to kostalo?

[OS PUNTO]

Hoce li sada meni netko reci po cemu je ta mecka od Perca, a i drugih onda kvalitetnija od mog bivseg Fiata benzinca?Ja sam svog Fiata prodao bas sa tom kilometrazom (oko 300 000 km) bez da je motor bio repariran.Do te kilometraze sam stigao sa Fiatu uobicajenim problemima poput kvara centralne brave,nekih manjih strujnih problema,a od ostalog je mjenjano samo ono sto je potrosno (amortizeri,pumpa za vodu,regler alternatora,akumulatora par komada,kocionih plocica,diskova...).Za Fiat iz tog vremena se moze reci da je mjestimicno neprecizno sastavljen,da ima cvrcaka u unutrasnjosti,losija kvaliteta plastike unutra od njemackih konkurenata,ali se niposto nemoze reci da je nepouzdan i da nije trajan.

[Mazda3]

OS PUNTO, pa ti si svog prodao sa 300.000 ovaj ima 320.000. Tko zna sto je sa tvojim bilo nakon 20.000km :)

[Mazda3]

Mislim 20.000 km nakon sto si ga prodao. :)

[OS PUNTO]

Prodao sam ga prije dvije i pol godine i jos vidim istog decka da ga vozi. :)

[Mazda3]

Vidjam dosta "tipa" po gradu. Koje je tvoj bio boje? Isti kao sadasnji punto? :)

[INTERCEPTOR]

Uglavnom najviše kvarova na 1000 auta ima BMW sa 35%, slidi Audi, Seat, Alfa... Toyota je također među vodećima sa nekih 20 % kvarova.

[S-B]

Mislim da HAK-ove statistike nisu bas mjerodavne.

[DKW]

Pa nijedna statistika nije mjerodavna.

Kod nas ima hrpu starih BMW-a koji znaju zgorit nasred ceste. Novi Yugo (kak se zive-Tempo...) će se manje skvarit od 520 1989. godište....<br><hr><font face="Impact" color="blue">Every Day is the Stockholm Getaway</font>

[_Stevo]

Jap, kad crkne nikad ga više nećeš upalit :)) <br><hr><font face="Impact" color="blue">forT escorD 1.3 kaRaFun, varijacija blue boje --- comMinG thIs fAll....bE CaRfeuL!!</font>

[govno]

INTERCEPTOR, o kakvim ti to postocima govoriš? :smile10: :smile12: To ti je 35 kvarova na 1000 automobila, a ne 35% kvarova. Po tvome bi značilo da se pokvari 350 BMW-a od 1000. :o Ne kažem da to nebi bilo zabavno, ali budimo ipak realni... :))

[deso]

od kad znam za sebe vozim samo taljane,i nikad greške,prezadovoljan sam,i u familiji ih imamo dosta,i imali smo mnoge modele i nijedan nije imao kvarova,zakon su

[Mali.]

E di je sad pametni T-IE da kaže par "pametnih" o njemačkim autima i njihovoj kvaliteti!

[S V T]

Pa budimo iskreni, na talijanima se kvare samo sitnice koje je girrari već nave, motori su im dugotrajni i pouzdani pogotovo ako se redovito servisiraju! Imao sam i fiata i alfu pa znam što pričam!

Ljudi koji ×××× po talijanima u 95% slučajeva ga nikad nisu ni vozili a kamoli imali!

<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[F 16]

Da li HAK-ove statistike računaju samo kvarove na autima gdje su njihovi ljudi izašli na teren ili se statistike dobivaju po nekom drugom ključu. U prvom slučaju to bi značilo da i nisu neko realno ogledalo jer puno ljudi nije član HAK-a, pa ih i ne zove u slučaju kvara, več se snalaze na neke druge načine. Mnogi zastupnici imaju i svoju pomoć na cesti 24 sata.

[Megane_SB]

Normalno da nisu mjerodavne.
Milsim da je i veliki razlog to što je spomenuo F16, da dobar dio distributera ima i svoju službu za pomoć na cesti.
A o tome koliko ima vozača koji nisu članovi HAK-a, ne treba ni pričati.
Ali, bez obzira, veseli pokušaj da se nešto proanalizira i objavi kao navedena istraživanja. Kada bi se tome mogli pridodati podatci kojima raspolažu uvoznici, bilo bi interesantnije. Ali, naravno, ti podatci će biti dostupni na sveto nikada.
Bilo kako bilo, veseli me dobra pozicija Renaulta ;)

[Megane_SB]

ADAC za koji kažu da je puno mjerodavniji, nema postotke i opise kvarova.
Po meni, nije isti kvar problem sa recimo, karticom za paljenje i samozapaljenje auta.
Oni jednostavno bilježe broj poziva vezanih za određeni tip auta.

[Initiale]

Po meni je HAK mjerodavniji od ADAC-a

[Megane_SB]

ADAC je napravljen na većem uzorku automobila i pod uvjetima koji apsolutno ne važe kod nas (gorivo, ceste i ostale sitnice ).

Zanima me što će Mario Haas reći na ovo ;)

[Jenna]

Megane SB jesi li ti iz SL.Broda?

[Megane_SB]

Jest ! And I am proud of it ! :))

[Jenna]

Jest. :))
jel ovo bilo na bosanskom jeziku? ;)

[Megane_SB]

:smile09: :smile09:
Samo ne na tom jeziku !
Što pitaš ? Mislim, za grad ...

[Jenna]

Pa bila sam u Brodu prije par godina. :)

[Megane_SB]

Pa, možeš slobodno opet doći.
Tko god ima petlju ubaciti se na ovaj forum "bolesnika" kako neki kažu, a zna se logirati i ubaciti sliku (tj. služiti se PC-ijem za nešto osim Tetrisa), vrlo je dobrodošao po mom kriteriju :)) :)) :))

Činjenica što si pripadnica ljepšeg spola, sigurno to dodatno odobrava :)) :)) :)) ;)

[Jenna]

Nisam znala sama ubaciti sliku,pa sam u tome imala pomoc muskog spola.Bolje da neznas ko je na slici. :)

[Dom-Dom]

Jel Jenna Jameson? Sam dobro napisal?

[Jenna]

Jel to ona porno glumica?Mislim da mi je brat imao njen poster na zidu.Nije ta Jenna.

[Dom-Dom]

Je.Kaj ti buraz ima takve postere po zidu? Nije loše! :)

[Perac]

Očito je na slici netko poznat našoj Jenni, zar ne? :)

[Jenna]

:smile07:

[Perac]

Nisi valjda ti??? :smile15:

[Megane_SB]

Tko god da je, u mom riječniku je pod pojmom DOBRAAAAAAA ! :smile20:

[Perac]

Ajmo malu kladionicu nabacit! Dajem sto čuna da je naša Jenna na slici i da se to slikala ovo ili prošlo ljeto. I da je bila pod gasom :))

[OS PUNTO]

Moguce da je ona.Ako dobro vidim ima tange. :smile15:

[Megane_SB]

Ako to je ona na slici, želim samo ponoviti da je bila u mom gradu ;) ;)

I NEK SE VRATI ! :))

[OS PUNTO]

Te slicice u avataru su tako sitne da bi se i ja na njenom mjestu usudio staviti takvu slicicu. :smile07:

[FLOKY]

Moja slicica u avataru je najsimpaticnija. :smile20:

[POLOVNJAČA]

:o ALO ,evo i mene!Ovo je skroz super!A ja mislila da samo u Dalmaciji ima dobrih guzica...živila san u ZABLUDI!Jenna, ako si to Ti ,kapa doli!Ali ako nisi ,sram te bilo,ima tu mlađahnih dečkića a Ti ih pališ bez fitilja... :smile07:

[POLOVNJAČA]

DI SAD ONA UTEČE...NEŠTO NIJE UREDU...PITAM SE,PITAM... :smile15:

[OS PUNTO]

Ma daj,imas i kod nas dobrih.Mene svaki dan boli vrat od okretanja. :)

[POLOVNJAČA]

I mene!Samo ,njezina guza ipak ne spada u kvarove , ato je naslov foruma.Nisan ljubomorna, već ne spada ovdi.Lipo za vidit ali...

[POLOVNJAČA]

Nego šta je sa Malnarom?

[OS PUNTO]

Pa ona je tu sliku izabrala za svoju identifikaciju na ovom forumu i moze s njom na bilo koju temu.Ta slika nema veze sa ovim temama.

[S V T]

fina guza, fina!

http://www.monitor.hr/smilies/jezik.gif<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[Yoko/]

..SVT,na prvoj stranici si nešto pričao kako ljudi ×××× o talijanima a nisu ih ni imali.
Mi smo 95-te god. uzeli novog fiorinija 1.7d,ducatija 2.5d i ducatija 1.9td.Mogu ti reči da veća smeča u životu nismo imali,non-stop neke ×××××rije a redovito servisirani u ovlaštenom servisu.
Imamo probleme sa paljenjem,na 1.9 td izgorjela kompletna instalacija i pukla cijev turbine,motor troši ulja ko lud a ima 150000 km,fiorino je truli ko zadnja kanta a troši cca 8 litara nafte na 100 i 4l ulja na 10000 km a motor je 1.7d i ima pređenih 130000 km!!!!,na teretnom ducatiju 2.5d svako malo odu lageri,prednji ovjes ne podnosi opterečenje,več je promijenjenio sve živo a isto troši dosta ulja.Mogel bi ti pisati o problemima još 1 dan ali mi se neda.
Ukratko živi užas!!!...

[Quest]

Trebao si zvat HAK, da bar malo popraviš rating BMW-a i Audija.

[Kas]

Zastave su najbolje. Nitko ne zove HAK nego popravljaju sami, ili jednostavno ostave.

[OS PUNTO]

To ti je bas zato sto si ih servisirao u ovlastenim servisima.Necu sada imenovati, ali poznanik mi je radio u jednom ovlastenom servisu u OS i kada je promjenio firmu pricao je kako se "servisiraju" auti.Ispuste ti pola ulja,pola ostave i nadospu.Ja sam se sokirao tim pricama.I dalje tvrdim da mi nitko pedantnije nemoze napraviti osnovni servis na autu od mene samog.Za te Ducatoe ti bas i nevjerujem da je tako katastrofalno kako kazes jer mi ih sogor ima u firmi i uopce nisu losi,cak stovise sluze besprjekorno.

[Yoko/]

..OS PUNTO,kaj da ti sad velim!?.
Pa nije mi namjera bezveze srati i lagati tu po forumu!.To za ducatije stoji kaj sam napisal i ima još toga ali mi se neda još pisati.Naime, imamo i jednog Citroena C25d (putnički) koji sa 350000 km ne troši gotovo ništa ulja na 10000km i služi super odlično bez kvarova...

[OS PUNTO]

A,sta da ja tebi kazem.Meni su svi moji Fiati besprjekorno sluzili kao i koliko sam citao po forumu svim ljudima koji su ga imali.Mislim da si ti ipak iznimka.

[Alfi Muharić 2.4 jtd]

Zašto se Zastave najmanje kvare?
Pa zato jer on ko vozi zastavu nema novaca za članstvo u HAK-u i ne zove njih kad im stane auto, te ga ne svrstavaju u evidenciju kvarova! Uostalom, manje više većina ljudi koji voze jeftinije i starije automobile prilikom kvara ne zovu HAK (jer obično nisu ni članovi, niti žele platiti intervenciju HAK-a), te tako većina kvarova ne ulazi u tu (svakako nepotpunu) statistiku.
:smile15:

[Frenki]

Ljudi, vi se samo zajebavajte. Pazite ovo: od mog tate bratic, covjek svojih 50-ak godina, zivi na selu, ceste u totalnom kurcu, vozi opel corsu 1.5 D, 92. godina. E, taj jadan auto vidio nije servisa, a kamoli bio na njemu. I bilo da je vani plus 30 stupnjeva ili minus 20 stupnjeva, on pali iz prve, iz picke kresne i odma, naravno gas do jaja, i vozi misko. Naravno da auto nikad nije vidio ni garaze. Ni autopraonice ili slicnih stvari. A tereta, vreca, pitaj boga cega sve ne i kolko nije prevezao. I pritome svemu, autic trosi 3 do 4 litre loz ulja! Secer na kraju: nikad mu nis nije, kad god sjednes u njega, samo toci, pali, vozi i nikad, nikad nista! A jos je opel. Nisam ja ljubitelj niti opela, niti svaba, makar postujem BMW, ali kaj velite na to? Jedan opel da trpi takve toprturei nis mu nije? za nepovjerovati...

[doc]

Kad je vec tema AK, ocito se kod njih cijene krivi podaci i laži pa su tako nagradili pismo od tipa koji piše da je 97-godine schumaher izbacio villnevue-a i tako osvojio naslov. Koliko se ja sjecam, villneuve je nastavio utrku i on osovjio naslov. Mogli su barem tipa ispraviti...

[Megane_SB]

Doc, u pravu si.
Villeneuve je nastavio utrku i osvojio naslov.
Nisam znao za to pismo, ali me ništa ne čudi od njih :smile12:

[Feri]

Frenki, opel je bolji kad ga ne pereš i kad mu ulje sam dolijevaš (jer 5000 km je za njega ipak predugi servisni interval) pa zato i taj ide. Smeta mu voda sa autošamponom i cesta s asfaltom! Zato u selu ti auti i idu, a i na cijeni su! Eto, to kažem na to!
:smile16: :smile16: :smile16:

[Alfo]

To je još jedan dokaz ozbiljnosti i objeltivnosi Autokluba!

[Alfi Muharić 2.4 jtd]

I ako već testiraš neku Alfu (kao npr. 166 2.4 jtd), onda je vrlo pametno kad u minuse ubrojiš činjenicu "završna obrada". Dobri znalci automobila to znaju kad je riječ o talijanskim autima, tako da ih ne moraju niti pogledati - zna se unaprijed da jedna 166-ica ne može imati dobru završnu obradu, te to moraju napomenuti u minusima (jer takav auto objektivno i nema pravi minus - osim što je teško dostupan kupcima kao nov!).