2 vrhunca. koji bi vi? [Arhiva]

Mario Haas

25-08-2003, 14:53

Nijedan od ta dva auta ne predstavlja pravu, modernu interpretaciju luksuznog automobila.

Rolls je zapravo stari Phantom sa faceliftom. To je kao da ××××te na staru babetinu Joan Collins koja je imala milion plastičnih operacija pokraj žive zdrave i prelijepe Heidi Klum. A i Maybach zna se šta je. Oni su impresivni u svakom slučaju ali nikako nisu modernog izgleda. To je najgore podilaženje kupcima koje sam vidio u zadnje vrijeme.

Moj glas ide za koncept Cadillac Sixteen. Odlične proporcije a la Bugatti Royale, veliki kotači, suvremene i čiste linije, rafinirano iznutra. I naravno makša od 16 cilindara. Ja bi baš takav luksuzni auto poželio, pa makar bio i američki.

Mario Haas

25-08-2003, 14:56

http://www.cardesignnews.com/autoshows/2003/detroit/highlights/images/cadillac-sixteen3780.jpghttp://www.cardesignnews.com/autoshows/2003/detroit/highlights/images/cadillac-sixteen3730.jpghttp://www.cardesignnews.com/autoshows/2003/detroit/highlights/images/cadillac-sixteen3760.jpg

Mario Haas

25-08-2003, 14:57

http://www.cardesignnews.com/autoshows/2003/detroit/highlights/images/cadillac-sixteen3780s.jpg

Mario Haas

25-08-2003, 14:58

http://www.cardesignnews.com/autoshows/2003/detroit/highlights/images/cadillac-sixteen3730s.jpg

Mario Haas

25-08-2003, 14:58

http://www.cardesignnews.com/autoshows/2003/detroit/highlights/images/cadillac-sixteen3760s.jpg

INTERCEPTOR

25-08-2003, 16:21

Ja se slažem sa Haasom. Sixten. Rols i maybach su laprdala u odnosu na njega. I nemojte opet da cadilacu treba 500 ks za isto ubrzanje. Taj auto nije ni namjenjen za to.

c e z y

25-08-2003, 16:24

Slazem se!

Nippon

25-08-2003, 20:08

Definitivno Rolls. On je mit, legenda, tradicija, stil, ponos, ekscentričnost, uzvišenost... O onim prizemnim stvarima kao što su performanse, udobnost, sigurnost... neću ni govoriti.
Svaka čast i Maybachu, ali nije to to, nema tog filinga.
Ovo američko govno od kadilaka neću niti komentirati jer mi se bljuje čim vidim tu kantu. Ma fuj!
Long live the king, makar i s njemačkom putovnicom. :smile15:

Nippon

25-08-2003, 20:22

A tvoj post, Mario Haas, konkurira za najveću nebulozu godine!
O kakvom ti faceliftu pričaš? :smile12: Mislim da si malo pomiješao lončiće jer se stari Phantom proizvodio jako, jako davno. Ako si mislio na RR Silver Seraph (1998-2002) opet griješiš jer je (novi) Phantom potpuno nov model... O izgledu neću trošiti riječi jer je sve rečeno - savršenstvo. Uostalom, pročitaj malo kritike pa buš vidio. Nadalje, kažeš da RR podilazi kupcima. A sa čime, molim te lijepo???
Argumenti za američko govno su ti veliki kotači :smile12: :smile06: :smile06: :smile06: , suvremene i čiste linije :smile17: , rafinirano iznutra? Rafinirano? :smile13: Motor neću spominjati jer se sve zna o američkim govno-motorima. Nije da mi je drago da je u RR-u njemački motor, ali je i on miljama daleko od američkog smeća. Eto, toliko od mene. :smile10:

Nippon

25-08-2003, 20:24

Jebate kak ste mi digli tlak s pljuvanjem po RR-u. :smile17:

Megane_SB

25-08-2003, 21:11

Nippon, šta se to zna o američkim govno-motorima ?
Jesi imao kada iskustva sa tim motorima?
Vozio američke aute ili nedajbože radio u shop-u za održavanje istih ?

Baš me zanima šta to ti misliš o američkim motorima ?

Mirafiori

25-08-2003, 21:29

RR je ikona to priznam,al ovaj Cadillac je zakon,barem kaj se dizajna tice.
Hoce taj auto ic u seriju ili ostaje studija? CEZY

skywalker

25-08-2003, 21:44

Mario, ne cini li ti se nekad da bi mogao biti tata nekima ovdje? Mislim pritom na ozbiljnost i argumentiranost u postovima doticnih.

Nippon

25-08-2003, 22:11

Megane_SB, protupitanje.
Ako Ameri rade tako super aute sa super motorima, zašto luduju za europskim i japanskim proizvodima? A u Europi američki auto moraš tražiti ne povećalom nego mikroskopom.
Uostalom boli me k...., RR ostaje kralj, a vi meljite o super dizajnu kadilaka, "××××noj" V16 mašini i velikim kotačima. :smile14:

Nippon

25-08-2003, 22:20

http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/media/2003/naias/04.rollsroyce.phantom/04.rollsroyce.phantom.f34.500.jpg

Nippon

25-08-2003, 22:21

http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/media/2003/naias/04.rollsroyce.phantom/04.rollsroyce.phantom.int.500.jpg

Mario Haas

25-08-2003, 22:28

S obzirom da imam 30 možda bi i mogao bit tata nekom hehe.

Čuj Nippon nemam ništa protiv tebe ali da li si ti siguran da si dobro pročitao moj post?

I meni su Američki auti na kraju top liste, ali Cadillac u zadnjih nekoliko godina ima NAJBOLJE koncept aute kojima strpljivo vraća imidž koji je imao nekad davno, imidž vrhunske limuzine. Doći će dan u to budi siguran kad će se ravnopravno nositi s ostalim luksuznim markama.

Sve sam pročitao o RR-u i on je fakat impresivan auto, no ako malo bolje pratiš povijest RR-a bilo bi ti jasno da je novi RR zapravo reinterpretiran RR Phantom V i to nekim neobičnim stariniskim retro-jezikom ali nikako modernim. To je auto koji ni po čemu ne pripada modernom oblikovanju, premda je vrhunski napravljen.

Estetika novog RR-a ne donosi ništa novo osim nove doze pretjerivanja. RR je kao ružna kuća tajkunara, pretjeran i arogantan u svojoj nametljivoj raskoši. Siguran sam da je možda najkvalitetniji auto u klasi pa vjerojatno i na svijetu no moderno dizajniran nikako nije.

Mario Haas

25-08-2003, 22:33

A sada lekcija iz dizajna i autodizajna za Nippona koji je utrčao u debeli ofsajd.

Dragi Nippon ako si sve pročitao o novom RR mogao si između ostalog doznati da su dizajneri kao uzor uzeli spomenuti RR Phantom V i njegove proporcije. Prije svega san svakog dizajnera je veliki kotač, odnosno savršene proporcije auta po formuli: visina auta = 2x visina kotača. Zato i novi RR ima ogromne kotače, kao uostalom i Cadillac Sixteen. No obzirom na starinski oblik i veliku visinu, Rolls ipak nema tu savršenu proporciju, kao što ima Sixteen. Evo fotka, uvjeri se sam.

S obzirom da RR ne doživljavam kao moderan auto on na kraju nije tako ni ispao. To je bila bit mog posta. A sahttp://www.collects.us/bella/concepts/c16-01.jpg

Mario Haas

25-08-2003, 22:38

Interijer RR-a koji je ultra luksuzan opet je samo varijacija na prastaru formulu i stvarno se ne može reći da je moderno oblikovanje bilo ideja vodilja RR-ovih dizajnera. Oni JESU napravili vrhunsku stvar ali to je miljama daleko od modernog dizajna. Nadam se da su ti sad stvari malo jasnije.
http://www.collects.us/bella/concepts/c16-03.jpg

Mario Haas

25-08-2003, 22:39

Na ovom Caddyju nema ništa suvišno i ništa ne nedostaje. Dragi prijatelju vrhunsko umijeće dizajna pokazuje se kada sa malo možeš reći puno. Ako razumiješ o čemu se radi.

"Manje je više."

Mario Haas

25-08-2003, 22:42

Uostalom, evo usporedbe. Skoro isti kut gledanja. KOji auto izgleda MODERNIJE, SKLADNIJE, FLUIDNIJE, ČISTIJE?
KOji djeluje moćno i elegantno, a koji nakaradno i zdepasto?

Sixteen je Carl Lewis, a RR neki prvak u dizanju utega. To jednostavno nije to, bez uvrede svim ljubiteljima RR-a.

http://www.collects.us/bella/concepts/c16-01.jpg

Mario Haas

25-08-2003, 22:42

http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/media/2003/naias/04.rollsroyce.phantom/04

Mario Haas

25-08-2003, 22:43

http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/media/2003/naias/04.rollsroyce.phantom/04.rollsroyce.phantom.f34.500.jpg

Mario Haas

25-08-2003, 22:49

By the way, Sixteen ima motor od 1000KS.

CLIO SPORT

25-08-2003, 22:57

VEYRON RULEZ!

:o :o :o :o

Nippon

25-08-2003, 23:18

Iskreno rečeno, RR izgleda puno, puno elegantnije, moćnije i aristokratskije od Cadillaca. Cadillac je previše razvučen i spljošten. Uostalom, cilj dizajnera u RR-u nije bio napraviti neku ultramodernu i samim time neprepoznatljivu stvar. U tome i jest bit: TRADICIJA. Tradicija oblikovanja, naravno s nekim modernim elementima kojih novi RR ipak ima. Unutrašnjost je isti slučaj. Kao prije 50 godina, a opet moderno... 1000 KS me uopće ne dira pa nisu to auti za pistu.

S V T

26-08-2003, 02:51

ONE & ONLY

http://www.astonmartins.com/bloxham/am672.jpg

 <hr>Let the good times roll!

S V T

26-08-2003, 02:51

http://www.plus4.freeserve.co.uk/amorg/bloxham/amd0209n2.jpg

:smile20: :smile20: <hr>Let the good times roll!

S V T

26-08-2003, 02:52

http://www.plus4.freeserve.co.uk/amorg/bloxham/am078.jpg

;) <hr>Let the good times roll!

S V T

26-08-2003, 02:54

http://www.astonmartins.com/bloxham/am001705.jpg

racing ;) <hr>Let the good times roll!

S V T

26-08-2003, 02:55

http://www.plus4.freeserve.co.uk/amorg/bloxham/am011420.jpg <hr>Let the good times roll!

S V T

26-08-2003, 02:57

http://www.astonmartins.com/v12vanq/am030818.jpg

vanquish :smile20: <hr>Let the good times roll!

Megane_SB

26-08-2003, 07:06

Razumijem zašto netko ne voli američke automobile.
Osobno imam dosta iskustava sa njima. Određeno vrijeme sam ih vozio ( Fordove, Chevrolete, Chryslere ) a radio u (američkom) shopu koji je iste održavao.
Isto tako sam bio skeptik, ali nakkon svog tog vremena, moram reći da su me (pojedini) automobili oduševili. Posebno (pojedini) motori.

No, opet se radi o ukusima. Treba imati na umu da su ti auti dizajnirani i projektirani za potpuno drugačiji mentalni sklop i prometne uvjete.

Predpostavljam da su evropljani tamo traženi zato što su relativno rijetki.

F 16

26-08-2003, 07:23

Ova polemika nema smisla jer se radi o sasvim oprečnim automobilima. Cadillac na ovim slikama je coupe, dakle namijenjen osobnim guštima u vožnji dok je RR klasična limuzina u kojoj ne priliči vidjeti vlasnika za volanom. Taj auto mora voziti uniformirani vozač, a vlasnik sijedi otraga u skupom odijelu i cigarom u ustima.

Mario Haas

26-08-2003, 09:27

Sixteen je limuzina od skoro 6 metara. Razočaran sam kako se pojedinci upuštaju u rasprave bez imalo samokritike.

RR izgleda aristokratski ali suvremen dizajn u svakom slučaju NE.

:smile12:

Mario Haas

26-08-2003, 09:37

Kako kolega M_SB reče, svaki od tih auta ima svoju publiku.

RR je prebiranjem po prošlosti uspio napraviti auto koji je kopija starog auta, sa novim materijalima i novom tehnologijom. Za mene to je razmišljanje i divljenje prošlosti. RR Arnage izgledao je modernije od Phantoma, mislim da se tako nešto ne bi smjelo dogoditi tvrtki koja za sebe misli da je najbolja na svijetu.

Maybach je iz današnjeg svijeta izvukao najbolje. S klasa je najbolja lux limuzina i primjereno je povećana i skrojena po ukusu većine bogataša današnjice, koristeći tipične "Mercedes karakteristike" tj. konzistentni dizajnerski jezik kojim Mercedes sada oblikuje sve svoje aute. Maybach je auto primjeren današnjem trenutku.

Sixteen je concept car i očito ljudi još nisu spremni za modernizam tog tipa. Na njemu možete vidjeti dizajnerske karakteristike Cadillaca - široku masku, uspravna svjetla naprijed i natrag, interpretaciju karakterističnih "V-krila" natrag. Čak i "povijesno" otvaranje haube po pola ima svoj razlog a nije napravljeno štosa radi.
Performance lux limuzina budućnosti trebala bi tako izgledati.

Mario Haas

26-08-2003, 09:40

Nippon sad baš čitam tvoj post. Pa ti si tabula raza za aute čovječe.

:smile10:

F 16

26-08-2003, 10:02

Mea culpa. Kako ne pratim američku auto industriju prvi put sam vidio ovog Cadillaca na forumu. Tek kad sam ga malo bolje promotrio skužil sam da je limuzina. Sad mogu samo posipati se pepelom, ali dalje stojim pri tvrdnji da ta dva auta dvije različite koncepcije poimanja luksuza. Radije bih vozio ovog Cadillaca, dok bih radije da me voze u RR. Često što je auto skuplji to je klijentela konzervativnija ( npr. Vel Satis solidan auto, ali ljudi i dalje radije kupuju MB, BMW, Audi...), pa me ne bi čudilo da ovaj "amerikanac" ostvari kakav takav uspijeh samo u svojoj domovini dok će RR biti globalno dobro prihvaćen i tražen zbog svog imena isvega što ono nosi.

F 16

26-08-2003, 10:05

Ako uoće ikad i dođe do proizvodnje zbog smjelog dizajna, iako ja ne bi imao ništa protiv.

E-type

26-08-2003, 10:35

Mislim da ljudi koji kupuju Rolls nece ni u snu razmisljati o ovom Cadillacu.
RR je ipak institucija kada su u pitanju auti ove klase.

skywalker

26-08-2003, 10:43

ja bih jedan treci. Cisto skroz prizeman i obican. Obicnu, najobicniju novu Hondu Accord.
Eto...Niti sam bezobrazno bogat, niti me pale krajnosti poput ovih o kojima se raspravlja.

Mario Haas

26-08-2003, 11:10

Slažem se da je RR najveće ime u lux segmentu. Ali isto tako ljudi bi se trebali oslobodit predrasuda.
Ako su počeli kupovati Alfu 156 umjesto BMW-a serije 3 ne vidim zašto ne bi jednog dana uzeli i ovakvog Caddy-ja umjesto RR-a.

Girrari

26-08-2003, 11:12

Ma za mene nema dileme. Rolls rules.

I Cadillac i Maybach su novotvorine bez duha tradicije (svaka čast Maybachu, ali to nema veze sa današnjom tvrtkom i namjerom zbog koje je ponovo ustanovljena). Jedino mi Rolls ima onaj iskonski pristup toj klasi. Ovo ostalo su kopije i izmišljotine napravljene da bi se potpuno podilazilo ukusu novopečenih bogataša. <hr>Burekman ****

Mario Haas

26-08-2003, 11:35

Cadillac je osnovan 1902.
RR je osnovan 1904.

Još morate puno žganci pojest, hehe.

:o :o :o :o :o :o :o :o

skywalker

26-08-2003, 11:47

da, zato ja i ne bih kupio majbaha da ne moram jesti zgance
:smile19:

E-type

26-08-2003, 12:12

Kakve veze ima tko je kad osnovan ?
Rolls je simbol te klase, a Cadillac to nije, niti ce ikad biti.

Girrari

26-08-2003, 12:38

Točno tako E-type. <hr>Burekman ****

Mario Haas

26-08-2003, 12:54

Vidjet ćemo.

Ako su se uspjeli nametnuti Pagani, Lexus, Seat pa i Hyundai ako hoćete, nema razloga da to ne napravi Caddilac. Samo treba počet raditi dobre aute.

skywalker

26-08-2003, 12:58

uopce ne kuzim zakaj se tak prepucavate.
Meni se nekak cini da oni uopce nisu kunkurencija jedan drugome pa mi je, shodno tome, nekak i bez veze se natezati koji je bolji ili tak nekaj.
Mislim da onaj koji kupuje jednog niti ne razmislja o kupovini drugoga, tak su mi to dva svijeta.

Mario Haas

26-08-2003, 12:58

Tj. nastavit putem kojim je krenuo.

http://www.autointell.net/nao_companies/general_motors/cadillac/cadillac-cien-concept/CadillacCienFront-350-188.jpg

Npr. Cadillac Cien concept car

7.5l DOHC V12, 750KS

Mario Haas

26-08-2003, 12:59

Ja se uopće ne prepucavam nego pokušavam dečke usmjerit da razmišljaju u širinu, samo teško to ide, jako teško.

:( :( :( :( :(

skywalker

26-08-2003, 13:03

sad samo cekam da me neki frik "opere" za ovu gornju izjavu
:smile15:

skywalker

26-08-2003, 13:08

Mario, koliko uopce kostaju ovi Cadillaci ?
Mislim pritom na cijenu u SAD.

Mario Haas

26-08-2003, 13:09

Skywalker, to su koncept auti i nemaju cijenu.

skywalker

26-08-2003, 13:21

fak...pa jos si i napisal gore pod slikom, nisam vidio.
Pa tim vise, koliko ja kuzim stvari, nema uopce smisla usporedjivati ih.
Mario, al ok...nisam ja bas neki znalac.

E-type

26-08-2003, 13:41

Mario , razumijem ja sto ti hoces reci, ali nema ti sirine u ovoj klasi, tu se gleda ugled, tradicija i ime, ostalo je nebitno

Mario Haas

26-08-2003, 15:12

Predrasude. Ja se ovdje "borim" za ovaj Sixteen kao što se neki na forumu "bore" protiv Golfova. To je ista stvar, priznali to ili ne.
Golf je ovo, Golf je ono, Golf je najbolji. Prije svega Golf je marketing.

Prije tri godine nitko nije znao tko je Pagani, a danas je Pagani Zonda zajedno sa Ferrari Enzom najesktremniji bolid za cestu.

E-type, glava služi da bi se njome razmišljalo a ne radi frizure.

Mario Haas

26-08-2003, 15:14

Cadillac Cien predobro izgleda.http://www.gmcanada.com/english/gminnovation/ca/cadi_cien_main_bg.jpg

Mario Haas

26-08-2003, 15:19

I još pokoja slika Cadillac Sixteenhttp://www.rsportscars.com/foto/08/cadillacsixteen03_03.jpg

Mario Haas

26-08-2003, 15:19

http://www.rsportscars.com/foto/08/cadillacsixteen03_02.jpg

Mario Haas

26-08-2003, 15:20

http://www.rsportscars.com/foto/08/cadillacsixteen03_engine.jpg

Da vidim koji će Juda prvi reći da je ovaj motor ×××××× i da ne valja i možda da je RUŽAN?

V16, 32V, 13600ccm 1000 KS

turbo-limac

26-08-2003, 17:16

nes ti soma konja iz 13 i kusurlitri zapremine...
da mu je ispusna grana bolje napravljena, a ne ko na prosjecnom ficeku, mozda bi bilo nesto iz toga... :)

OS PUNTO

26-08-2003, 17:19

Potrosnja, cista sitnica... :)

Girrari

26-08-2003, 18:10

Ljudi poput mene koji ××××ju na onu kopčicu s remenom na pretincu za rukavice Zonde su uvijek znali za Pagani. <hr>Burekman ****

Mario Haas

26-08-2003, 20:55

E vidiš, a ja bi sad mogao reć da kakva je to marka Pagani, nema tradicije, imena, ničega. A Pagani Zonda slučano je opaka sportska pila.

;)

Girrari

27-08-2003, 11:17

Ali ipak bi radije Enza!

Kod tih supersportskih jurilica nije toliko bitna tradicija; više se ide na citius, altius, fortius.

Kod superluksuznih automobila je tradicija ključna stvar. Barem tako ja doživljavam stvari. <hr>Burekman ****

E-type

28-08-2003, 08:33

Tocno tako Girrari, sportski auti se kupuju da bi se uzivalo u njihovim voznim karakteristikama.
Klijentela RR su šeici, sultani, filmske i estradne zvijezde itd.
Njima je najbitnije ime, tradicija i ugled auta kojeg vjerovatno ni ne voze, vec su u njemu vozeni (svojevremeno sam procitao za jedan RR da nema zracni jastuk za vozaca, jer onaj glavni i tako sjedi otraga).
Cijena, plus-minus par sekundi do 100, ili par KS vise manje njima je potpuno nebitno.

Nippon

28-08-2003, 19:36

"Nippon sad baš čitam tvoj post. Pa ti si tabula raza za aute čovječe."

Hvala na komplimentu, he, he.
I uživaj i dalje u svom Peugeotu 206 ili čemu već. :smile15:

I ne piše se tabula raza nego tabula rasa, ali ti očito nisi išao u gimnaziju. :smile14:

Nippon

28-08-2003, 19:42

Sad sam tek vidio da taj Cadillacov "dragulj" od motora ima 13600 kubika. Pa ti Ameri su stvarno teške budletine. Bože sačuvaj.

skywalker

28-08-2003, 19:58

Nippon, ti tek trkeljas gluposti. I kaj ak covjek nije pohadjao gimnaziju?
A mozda i namjerno pise fonetski.Ne?

Da si tak pametan kakvim se smatras znao bi i da su gimnazije u modernom hrvatskom skolstvu uvedene tek prije par godina.
Niti ja nisam zavrsio gore spominjanu obrazovnu ustanovu iz sasvim banalnog razloga - u trenutku uvodjenja gimnazija vec sam debelo pisao magisterij na zagrebackom ETF-u. Iliti, FER-u, ukoliko si zalenjava pa ne znas.

skywalker

28-08-2003, 19:59

pardon: zelenjava

Mario Haas

28-08-2003, 20:31

Definitivno Rolls. On je mit, legenda, tradicija, stil, ponos, ekscentričnost, uzvišenost... O onim prizemnim stvarima kao što su performanse, udobnost, sigurnost... neću ni govoriti.
Svaka čast i Maybachu, ali nije to to, nema tog filinga.
Ovo američko govno od kadilaka neću niti komentirati jer mi se bljuje čim vidim tu kantu. Ma fuj!

Ne piše se filing nego feeling, ali to uostalom nije ni važno gospodine gimnazijalče.

:smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

skywalker

28-08-2003, 20:55

:smile06: :o :smile16: :smile06:

Mario Haas

28-08-2003, 20:59

Sigurno nisi učio engleski nego latinski i grčki. Kad ću ići u Grčku na ljetovanje furam te kao potrčka. Ići ćeš mi po Gyros i Ouzo i sigurno nećeš imati problema sa sporazumijevanjem!

:smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

skywalker

28-08-2003, 21:07

a ja sam pak i dalje tak skroz prizeman da mi je i pljugasti Accord cisto dovoljan.
Je, je, Nipon, sejm on mi.

Inace, jos jednom bum oglasil, iako je debelo offtopic, pa sori. (cisto da ne saltam sad na njuze): prodajem KHS Crest '98. Dakle, STX, krom-molibden prednje suspenzije, ciklometar, rogovi, malo vozen, etc, etc.
Cijena: prava sitnica. I ne zovem se Bing.

skywalker

28-08-2003, 21:09

Mario, pa opet ti i tvoja nepismenost...piše se Grćka
:)) :))

skywalker

28-08-2003, 22:43

fakat volim ovakve bi×××× koji okolo ljudima dijele šamare, a ne znaju sročiti iole argumentiranu tvrdnju.
I ko da je za poznavanje automobila vazno kurčiti se da si (ex)gimnazijalac.

Fak...opet sam se uzrujal nepotrebno :smile14:

Girrari

29-08-2003, 10:30

Dajte ljudi ne trekeljajte gluposti o tzv. nedavnom uvođenju gimnazija. Pa koje su to bedastoće??? <hr>Burekman ****

skywalker

29-08-2003, 14:47

Girrari, jos jednom, u moje vrijeme nije bilo gimnazija, a nisam tak star.

U Zagrebu je bio MIOC, Rudjer, Tesla, Ekonomska (vise njih), tzv. Kultura, tzv. Jezicna, CUP, Primijenjena etc, etc. (koristim "ulicne", skracene, nazive tih skola). Gimnazija u danasnjem nastavnom smislu i s tom rijecju u nazivu, nije bilo. Daj mi dopusti da ipak i ja nekog vraga znam.
Kada kazem "nedavno" mislim na cca 8 godina (i pliz, ne hvataj me za rijec jer ne znam tocnu godinu).

skywalker

29-08-2003, 14:50

i jos nekaj...ajmo ljudi zavrsiti ovu litaniju oko skolstva. Skroz je nepotrebna a i nije joj mjesto ovdje.

Girrari

29-08-2003, 16:04

Pa ×××× ga riža moja sestra je prije točno 9 godina upisala Opću gimnaziju u Savskoj (XI) u koju sam i ja kasnije išao. U to doba je u sklopu te škole postojala i tzv. Sportska gimnazija (isti program, ali prilagođeno za sportaše koji imaju puno obveza). U isto vrijeme egzistirale su Klasićna gimn. (Križaničeva),opća i ekonomska Dobojska (IX), opća Gornjogradska, opća i prirodoslovno-matematska Klaićeva...

Valjda i ja znam neki ×××××, pa nisam baš tolki balavac. Šuvar je pokušal dokinut gimnazije, ali nije uspio; no to je bilo prije puuuno više od 8 godina. <hr>Burekman ****

_Stevo

29-08-2003, 16:06

Ja bi onaj treći vrhunac, sa lijepom tetom kraj sebe. <hr>forT escorD 1.3 kaRaFun, varijacija blue boje --- comMinG thIs fAll....bE CaRfeuL!!

Girrari

29-08-2003, 16:06

Ja sam upisival gimnaziju prije točno 7 godina i stvari su bile iste kao kaj sam napisal gore. <hr>Burekman ****

INTERCEPTOR

29-08-2003, 17:23

Ma dobro što to neki trkeljaju??? pa moja stara je završila prvu riječku gimnaziju :smile12: Gimnazije uvedene nedavno??? Ma dajte molim vas.

A što se tiče teme ja podržavam Haasa.
Vidljivo je da neki uopće nemaju blage što je to Cadillac. Dečki to nije još jedna američka šlapa, to je čista aristokracija. Istina da se zadnjih godina malo srozao, ali Cadillac je uvijek predstavljao prestiž. Netko će reći da je pretjeran, preeksponiran, ali to je i bit Cadillaca i vjerujte da to bogataši traže.

Mario Haas

29-08-2003, 19:47

Caddy se polako vraća. Nisam ljubitelj amerikanaca ali ovaj novi XLR means business.http://cadillac-xlr.com/db1/00001/cadillac-xlr.com/_uimages/XLRSunsetBackroundBorderName9-02.jpg

Mario Haas

29-08-2003, 19:48

http://www.cadillac.com/images/models/xlr/gallery/photoExt10_med.jpg

Mario Haas

29-08-2003, 19:50

Makina:

4.6L Northstar V8 VVT
320 hp / 6,400 rpm
310 lb-ft / 4,400 rpm

To je adekvatno Mercedesu 500SL

alfa099

29-08-2003, 19:53

...vrhunac koji bi ja najradije je Venerin brežuljak Renate Sopek... :smile16: <hr>Alfa mi je plava...kao i krv...

Mario Haas

29-08-2003, 19:59

to je obična flundra,
kolege nogometaši navalite, ko prvi zbari i povali plaćam večeru

:smile06: :smile06: :smile06:

alfa099

29-08-2003, 20:09

...ne bih se složio..."imam dečka već 4(četiri) godine i sretna sam, a definitivno ne volim nogometaše..." reče Renata i osvoji moje jadno srce... :smile07:

alfa099

29-08-2003, 20:09

...btw, bio je bullit u kombinaciji...ali nije poentirao... <hr>Alfa mi je plava...kao i krv...

Mario Haas

29-08-2003, 20:16

toliko ga već tupi s tom spikom da mi sve više ide na onu stvar a i sve manje vjerujem da je to istina. zapravo nisam vjerovao od početka... svako ima svoju cijenu

;)

alfa099

29-08-2003, 20:29

...il ak imaš bananu od 30cm, tvoji su svi Charlijevi anđeli...Renatica ti dođe ko privjesak...

skywalker_odlog.

29-08-2003, 22:52

Girrari, prvo - nemoj se pjeniti po meni jer se niti ja ne pjenim po tebi.
Drugo - ××××× mu misha, govorim da u Zagrebu nije bilo gimnazije dok sam ja pohadjao srednju skolu. A ja sam srednju upisao '88 godine.
Fakat ste nedokazivi.

INTCP, ××××te, ja pricam o dobu Suvarove reforme naovamo, a ne o godinama Rankovica, Djilasa i kompanije.
I tak. Djeco draga, uzivajte.

Mario Haas

30-08-2003, 12:39

Baš danas listam novi EVO, vozili su jedini primjerak Cadillac Sixteen.

Procijenjena vrijednost prototipa: 7.000.000 $

Perac

30-08-2003, 12:46

Samo??? Daju li i na kredit na kojih 1458,3 godina? Brijem da bi si ga onda mogao priuštiti! :))

Girrari

30-08-2003, 17:04

Ja se ne pjenim nego sam velim. Imam hrpu frendova i poznanika od 60 godina na niže i velik broj njih je završil gimnazije u raznim godištima. To kaj je Šuvar pokušal... nije mu prošlo. I kaj si onda govoril cca. 8 godina kad je '88 bila prije 15 godina.

Nemoj se ljutit na tonu, malo sam na××××n ovih dana. Valjda PMS ili SMS... vrag bi ga znal. <hr>Burekman ****

Kas

31-08-2003, 16:30

Rolls, definitivno. Jeste vidjeli članak o Kerumovom Mejbahu. Tip je seljačina kakve nema. Bila boja zbog Splita, kamena i Hajduka, sjedi u svom skupoma auteku, na dlakavim prsima lančić, đozle. Baš je ispao seljačina. Sa takvim autom ide odjelo, kravata i tako to. Žalosno...........