PDA

Pogledaj cijelu verziju : Monteverdi



INTERCEPTOR
06-08-2003, 15:22
http://www.tobiasullrich.de/monteverdi/cars/hs375lfi/img14.jpg

:smile17: :smile17: :smile17: :smile20: :smile20: :smile20: <br><hr><font face="Courier">jackass
</font>

INTERCEPTOR
06-08-2003, 15:29
http://www.tobiasullrich.de/monteverdi/cars/hs3754/img6.jpg

S V T
07-08-2003, 01:22
:smile20: ××××nooo <br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

Doista??
07-08-2003, 01:37
Lijepo nema sta,ali ovog drugog muci understeer zbog prevelike tezine! :)) :smile06: :smile16: :smile12:

Cezy
07-08-2003, 09:47
Postoji onaj nekakav HAI400 ss,to je navodno bila jedna od prvih opakih pila sa motorom u sredini.

Koko
07-08-2003, 10:08
Majko mila. Dizajn na razini prve generacije Audija 200. Apsolutno odvratno!
http://www.vidi.hr/slike_vijesti/puke.gif<br><hr>

INTERCEPTOR
07-08-2003, 11:41
Ma šta ti znaš, pa ti voliš toyote ili šta već? :smile06: :smile06: :smile06:

Koko
07-08-2003, 11:49
A javio mi se znalac s diplomom fakulteta dizajna u Adelbodenu koji honorarno radi u Italdesignu. :smile12: :smile17: :smile13:

Doista??
07-08-2003, 15:57
Nemoj tako Koko,ipak je Audi 200 imal ljepsu liniju i nekak mi je djelovao sportskiji!! :)) :smile06: :smile16: :smile12:

Cezy
07-08-2003, 16:51
Decki nije zvaka za seljaka,to su kult auti,talijanska karoserija sa crayslerovim strojevima.

Dajte malo respekta prema tim nobel pilama,da ga imate nebi vam nitko bio ravan zato molim bez glupih usporedbi.

Koko
07-08-2003, 17:50
Mnogo znam o Monteverdiju i znam da u ponudi tvrtke postoji otprilike pet ljepših modela od ovih rugoba. By the way, koliko ja znam to je švicarski, a ne talijanski automobil.

Cezy
07-08-2003, 18:30
Svicarski da,ali su ga crtali talijani,to sam stel tim rec.

Koko
07-08-2003, 19:28
Ovo su inace modeli High Speed 375 L i High Speed 375/4 (ovaj ekstremno ružan. Moj favorit je HAI 450 GTS. To je prekrasan auto... I Hai 650 F1 nije loš...

Cezy
07-08-2003, 19:33
Hai 400ss,postoji samo jedan primjerak,taj mi je najbolji,aj ak nadete sliku negdje,instaliraj te ja neznam kak se to radi.

Koko
07-08-2003, 19:34
Da, zaboravio sam, i imali su oni i BMW-ove motore i prave F1 motore (hai 650 F1). Doduše taj auto nije nikada dobio homologaciju je r je zapravo bio F1 bolid presvučen u cestovno ruho

Nippon
07-08-2003, 20:00
Ovaj drugi stvarno očajno izgleda. Gore od najgorih Austina i Folcvagena... :smile17:

Nippon
07-08-2003, 20:07
Čak i ovaj dizajnerski zločin ljepše izgleda.
http://www.autoreview.ru/new_site/year2001/n22/polo/800/Fox1984.jpg

Cezy
07-08-2003, 20:20
Pa vozili su oni i formulu,cini mi se da je J.J. Lehto vozip za njih.

INTERCEPTOR
07-08-2003, 21:30
Talijanski dizajn fissore odnosno frua. BMW-ova mehanika niakd nie zaživjela u tim autima i niej bila namjenjena ovakvim rasnim 7.2 litrenim zvjerima već masovnom monteverdiju.

Doista??
07-08-2003, 22:04
Ponos i dika talijanskog dizajna,a ruzniji od Wartburga.Znam da cete sada osuti po meni ali nasao sam neki test Enza na netu koji su radili Ameri:0-60 mph 3.3 sec,cetvrt milje 11.1 sec sa 133 mph,i najbolji rezultat svih vremena medju cunjevima-vozen brzinom od cak 73 mph!!Dostojno strahopostovanja,ali stvarno je na ovoj slici nalik skakavcu,pa gdje je taj cuveni dizajn?!Nikad ne bih izbrojio tolike novce za nesto sto ovako izgleda,radje GT 40!!

rale unlog
08-08-2003, 01:17
ej,ej!!!

kaj fali dizajnu wartburga?! :smile09:

S V T
08-08-2003, 01:54
Niš mu ne fali, stari modeli s 2-t motorima bili su najduži auti na svitu

2 metra lima 11 metri dima!

Kad smo kod dima i lima prije nekih 6g. moja malenkost i šačica probranih i provjerenih mangupa je našem cjenjenom kolegi T-ie-u na Škodu Favorit naljepila kričavo žutu naljku 2 metra lima 3 metra dima! ( naljka preko celog zadnjeg odbojnika)

Naravno on to nije znao ali je nažalost jako brzo skužio :)) a razlog tome je bio škodin veliki problem sa pušenjem ( trošila je ulja u p.m.)<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

Koko
08-08-2003, 11:25
Interceptor,
BMW-ovi motori su se ugrađivali u 2000 GTI (2 litre i 130 KS) iz 520i. To je zato jer je Monteverdi dilao BMW-e u svojoj auto kuci te s njima potpisao ugovor.

Doista??
08-08-2003, 21:19
Znaci da je ipak bilo i dobrih motora u Monteverdiju!! :)) :)) :smile06: :smile06: :smile12: :smile12: :smile16: :smile16: :smile07: :smile15:

stvarno
08-08-2003, 22:54
naravno ali vremena se mijenjaju i uskoro će bmw imati fiatove dizele :smile16: :smile16: :smile16: :smile17: :smile17: :smile17: :smile17: :smile16: :smile16: :smile16: :smile12: :smile12: :smile12: :smile17: :smile17: :smile17: :smile17:

Doista??
15-08-2003, 21:55
bas tako,1.3 multijet ce ugradjivati u sedmicu nakon redizajna :)) :smile06: :smile16: :smile12: Pameti moja!!

Girrari
16-08-2003, 10:34
Ne, nego u Mini D...valjda.<br><hr><font color="blue">Burekman</font>

T-IE
16-08-2003, 12:36
...kad će neki ecotec u fiata, ili još bolje u alfu...

nisam zloban ali... :smile14: :smile14: :smile14: <br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

c e z y
16-08-2003, 13:31
Nikad burazeru,nikad. :)

S V T
16-08-2003, 14:48
T-ie ×××× te činjenica da alfa ima bolje mrcine od vw pa sad oš da ju sjebu s gnojpelovim eco drek motorima!

hehehe nadam se da nece, ali nikad se nezna!<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>