PDA

Pogledaj cijelu verziju : Bravo HGT -iskustva, mane, prednosti HITNO!!! pliz...


Lanser
04-08-2003, 11:00
...ajde ljudi, pametni, nepametni, dangube, hoštapleri, neznalice, stručnjaci, feferoni, trolovi...danas slušam sve

...7000 Eur 97 g. 125 000 :smile10: <br><hr>
Bmw Touring
04-08-2003, 11:05
pa nije puno ali malo mi je to 125.000 km sumnjivo
Bmw Touring
04-08-2003, 11:07
http://www.bilgalleri.dk/uploads/3365.jpg?67647
Bmw Touring
04-08-2003, 11:08
http://www.bilgalleri.dk/uploads/3364.jpg?67647
Lanser
04-08-2003, 11:26
..šta to je tvoj..ili?

..i čuo sam da im neki bog na kompu ode...kaj ja znam..elektronika...i da je to ultra skupo..
Bmw Touring
04-08-2003, 11:33
nije ovo moj. Nego malo mi je cudna cijena za taj auto jer u Njemackoj ga mozes kupit za malo manje a svi imaju preko 130.000 km. Ali takvi se auti gaze dosta i nebi ti preporucija da kupis to. I tocno sta si ti reka malo ih elektronika zajebaje.
Mario Haas
04-08-2003, 11:37
Čitao sam negdje na nekom od foruma gdje je jedan tip komentirao da su mu na HGT-u šprungirali pragovi i općenito da je auto premekan za tako jak motor. Taj mi je auto jedno vrijeme bio na popisu želja, ali konkretnih iskustava nemam.

;)
Girrari
04-08-2003, 11:58
Haas, isto sam i ja čul.

Takav auto kupio bih sam nov. Dakle, moj mišljenje je http://www.forum.hr/images/smilies/thumbsdown.gif<br><hr><font color="red">La bellezza non basta.</font>
Kara
04-08-2003, 12:47
A zašto je ta kilometraža sumnjiva ???

PA to je skoro 21.000 na godinu !!!

U pičku materinu pa da imaš 50 kilometra do posla i natrag to je 8000 godišnje, pa da odeš svake nedelje u posjet babi 100 km je plus 5300=13300.
Pa još da odeš 5 puta na more po 1000 kilometara i desetak puta u šoping, Austrija itd, još uvijek ne stigneš natući 21.000 na godinu. I onda je to nekome sumnjivo malo. Pa u pičku materinu.
lancer
04-08-2003, 14:03
..da ..×××××u mater...ali ako je neki autoi stvaran da se gazi, onda je valjda i pedviđeno da se gazi, pa je i napravljen da se gazi, a ne zgazi ..tako lako... :smile10:
T-IE
04-08-2003, 14:54
Meni se jako dopada taj auto. Osobno, nemam nikakvih iskustava s tim autom, ali jedan dečko šta ga je vozio kaže da je motor preuglađen i da nema brutalnosti...
Dečko inače vozi Punta i voli talijane tako da...

Lancer, svaka centralina za auto je ××××no skupa. Meni za gti-ja košta 10000kn, a starome za ××××nu Feliciju 27000kn...
:smile17: <br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>
S16
04-08-2003, 15:14
Kilometraža je ok. Meni je na Mondeu koji je 95, bilo 125000.
Girrari
04-08-2003, 15:21
Motor ima prebolestan zvuk s otvorenim filterom.<br><hr><font color="red">La bellezza non basta.</font>
Mario Haas
04-08-2003, 17:04
Slažem se.
cuore sportivo
04-08-2003, 17:12
odličan,samo se moraš pomirit s potrošnjom od nekih 15l ,ali to su gušti
Vž-156
04-08-2003, 19:25
Već nezanm koji put pišem iskustva s mojim HGT-om. Prodal sam ga nedavno. Vrlo brz, prekrasan zvuk (naravno bez srednjeg lonca i zadnji supersprint), a gume 215/40*16 i auto leži savršeno. Nije neki ultra sportaš, ali je vrlo brz i prekrasan automobil. Naravno pazi na stanje, karambol, jer je svaki popravak, kao i kod svih drugih auto, skup! Kupi i uživaj!
deky
04-08-2003, 20:15
Auto ti ide jako slabo za taj motor i previše troši,a šta se tiće kvarova,nema večih problema.Samo da ti jednu stvar napišem,na tom autu za promjeniti zupčasti remen moraš izvaditi motor :smile06:
S V T
05-08-2003, 01:50
da da i kad mjenjaš svjećice obavezno je lakiranje karoserije<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>
600
05-08-2003, 10:59
SVT :smile06:
INTERCEPTOR
05-08-2003, 11:03
Pa 8.5s za 147 ks ne može biti jako slabo. Tj. može, ali samo debiloidu.
T-IE
05-08-2003, 11:32
Pa šta onda intcp uvijek kakiš za Audijev 1.8 motor sa 150ks. Taj ide 8,4 do 100 i vmax 215km/h. Po samom sebi pljuješ. Ili ti taj motor kurca ne ide zato šta uz turbinu ostvaruje "tek" 150ks...<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>
INTERCEPTOR
05-08-2003, 12:01
Pa bnisam nikad rekao d ataj auto ne ide nego mi je motor sam za sebe ××××××. Snaga je snaga i uvijek će uz kolko tolko dobar mjenjač ostvariti dobro ubrzanje. Iako je ta snag dobivena na superjadan način. Pa reci zar nije jadno da audi ima 1.8T od 150 ks, a alfa 1.8 atmosferac od 144 ks??????

I još ktome taj auto se zove GTI :smile06: :smile06: :smile06:
INTERCEPTOR
05-08-2003, 12:03
TAJ MOTOR JE TREBAO IMATI 180 KS U STARTU, ONDA BI REKAO DA JE PRAVI MOTOR.
T-IE
05-08-2003, 12:06
Pa normalno da nije jadno. Tom motoru se snaga bez većih problema diže za 75-80ks. U biti je stvar do elektronike i prednabijanja. Pa vidiš da isti taj motor ima 180ks i 225ks.<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>
T-IE
05-08-2003, 12:08
A koja je razlika između ovog od 150ks i 180ks. Samo u elektronici. Motor i mehanički djelovi su isti. <br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>
S V T
06-08-2003, 03:54
pa razlika je 30 ks!<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>
lancer
06-08-2003, 07:23
..×××× vas audi...tema je bravo HGT...

...ako postoji još išta pametno o tom autu...
kara
06-08-2003, 08:30
tie, ti su fakat ludak gori nego Vr6. Pa daj se pomiri sa tim da vw nije savršen i da svaki audijev motor nije najbolji. Konstantno na ovom forumu pišeš takve gluposti takvo uzdizanje u nebo da to nije normalno.
Pa ××××te da 1.8 T ima 100 ks ti bi našao neki razlog i neka mjerenja itd....

A najveća glupost ti je ova zadnja, da je razlika od 30 ks samo radi elektronike. E ××××te naivnog. Pa normalno da se može dići snaga čipom, ali vrijedi li garancija i sve ostalo ??
Uostalom pogledaj stare teme nekad su bile žestoke rasprave oko toga.
Dijete drago, jači motor se jače grije, treba mu jači rashladni sustav veći hladnjak, jača pumpa, kvalitetniji materijali u motoru koji će izdržati sva termička naprezanja itd.

1.8 T je govno i trebao bi da ima 200 ks a ne da neki atmosferci imaju toliko i više. A razlika u cijeni da je samo stvar u čipu nebi bila 5.000 DEM.... :smile16:
Mario Haas
06-08-2003, 08:50
Baš listam EVO, dali su mu 2 zvjezdice. Kažu da je premekan, da nije pravi GTI. Nemam nikakva iskustva s njim, a na cesti sam samo sreo nasljednika - Stilo Abarth. Volio bi probati tog HGT-a, čisto da se doznam da li sam ga trebao kupiti ili ne.
INTERCEPTOR
06-08-2003, 15:19
Ali T-IE taj motor je golfu GTI :o :o :o :o Pa to je da se izrigaš. Bokje bi im bilo d asu stavili 1.8 16V iz dvojke.

Osim toga bilo je dosta kritika na audijev 1.8 od strane auto bilda u testu rabljenog. Komentari tipa poput neotesan, nekultiviran, neuglađen. :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:
S16
06-08-2003, 15:50
U GTI-u postoji i verzija sa 180ks.
INTERCEPTOR
06-08-2003, 17:03
Da od kada, to je trebalo biti odmah pri predstavljanju četvorke.
T-IE
06-08-2003, 19:26
Intcp, kritike su bile na račun 1.8 20v ali bez turba. To je onaj s 125ks.

Na 1,8 T se nitko nije žalio. Slažem se da da možda nije dostojan oznake GTI, ali imaš još nekoliko motora koji se ugrađuju u GTI pa biraj (180ks, 204ks, 150ks TDI, 130ks TDI...). A šta je sa Stilom Abarth? Koja je alternativa za onaj njegov motor?<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>
T-IE
06-08-2003, 19:32
Kara,

Lik koji radi u servisu mi je rekao da 1,8T 150ks se diže uz pomoć čipa na min. 180 i više ks a bez dodatnih modifikacija motora i ne na uštrb trajnosti motora. Ako ga hoćeš dizat još više to je druga stvar.

Pričao mi je lik da je TDI-ja od 90ks samo s čipom digao na 130ks i tjuner mu je normalno dao garanciju i rekao da trajnost nije bitno smanjena. A tjuner valjda zna šta radi kad daje garanciju.

I molim te piši pod reg. nickom.<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>
Bmw Touring
06-08-2003, 21:36
http://perso.wanadoo.fr/bravohgt/images/bravo12.jpg
Bmw Touring
06-08-2003, 21:37
http://perso.wanadoo.fr/bravohgt/images/face-d-br.JPG
Bmw Touring
06-08-2003, 21:37
http://perso.wanadoo.fr/bravohgt/images/arriere-br.JPG
Bmw Touring
06-08-2003, 21:39
Bravo HGT 97'
105.000 km
6.000 Eura
lancer
06-08-2003, 22:06
..a gdje to tourinže? u italiji ili?
Bmw Touring
06-08-2003, 22:08
Francuska(pored Pariza).
Auto ima full opremu
kara
07-08-2003, 08:37
ma bravo kupiš tdi 90 ks i stavi čip imaš 130. Ma koja ×××××× onda uopće kupuje tdi crveno sa 130 ks kada je toliko skuplji a može lijepo dići snagu jednim čipom i sve ok. Ma koja ga švabska ×××××× uopće radi, ko ga je uopće izmislio, ma to je jeftini tržišni trik, nepotrebno. Imamo tie i tuning ajatolahe koji dižu po 40 ks bez problema. Bilo bi najbolje još kada bi postojao passat sa 50 konja pa da čip tuning digne lijepo na 90 i gotovo. Još kada bi taj passat bio jeftiniji 5000 dem sve super. T-ie jeli ti i salonu nude 90 ks i kažu još samo uzmete čip, tamo je na polici sa kišobranima i suvenirima. :smile16: :smile16:
lancer
07-08-2003, 08:48
...da, da i onda je svizac zamotao čokoladu...
Bmw Touring
07-08-2003, 12:01
Ma pusti ga lancer vidis da govori ×××××rije. I nemojte ljudi stavljat chipove govorim iz iskustva pogotovo na dizel motore koji imaju garanciju.Prijatelj mi je stavio na Peugeot 307 2.0 Hdi chip pa je nakon 150.000 km otisao motor.Ti chipovi skracuju uzasno vijek motora
lancer
07-08-2003, 14:12
..ma nek stavljaju što žele, ali tvrditi da je bolje kupiti slabiji tdi i staviti čip umijesto serijski jačega koji snagu nije dobio samo promijenjenom elektronikom nego masom drugih stvari, a kojemu su zbog povečane snage i opterečenja poboljšani i upotrebljeni materijali...totalna je glupost u koju ne želim dalje ulaziti... kupujte, prodajte, ××××te, smrdite, radite šta znate...veli moj did Mate ;)

..a tebi touring puno hvala na iscrpnim informacijama i fotkama..
S V T
08-08-2003, 01:45
Taj tvoj did mate je pametan čovik, slažem se s njim! :)) <br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>
Bmw Touring
08-08-2003, 20:38
nema na cemu lancer i drugi put :)