za KASa (i ostale)

[alinghi]

reci ovaj, kak se zove, na što bih trebao pripaziti kod mjenjanja platina... znadem da trebam otkvačiti onu "kutiju" iz koje idu kablovinje u cveće (to znam kak skinuti), jel treba na što pripaziti kada je opet stavljam?

a te platine jel teško izvaditi iz svog "ležišta" i jel ih problem opet stavljat (na što pritom moram pripaziti)???

znam kaj su to plazine i sl. stvari, ali dosta mi se toga "mehaničkog" mješa u glavi, kao npr. nekakav kut paljenja i sl. stvari... pa ak to možete objesniti...<br><hr>

[alinghi]

i kak platine izgledaju kada su "pri kraju"???

mehaničar mi je jednom reko kako su platine lošije (prije nekoliko mj.), ali platine su stare cca 2 god. i imaju nekih 20 000km... ali auto fakat dobro pali, i hladan i topal kresne odmah... znam da su bile ono u "prekomjernoj" funkciji samo cca 3 puta (koliko znam)... pod prekomjernom funkcijom mislim na verglanje od nekoliko sekundi (recimo >5s)... kaj su mogle biti "skurene"? vjerojatno jesu ali ipak mi se čini da bi platine trebale biti otpornije... KAK SKUŽITI OTIŠLE PLATINE?

[Kas]

Kontakti su ti izgoreni, možda oksidirali, imaš rupicu na njima, itd. Ako je nešto od toga, trebaš ih promjeniti. Drže ti se na jednom šarafu, koji ujedno služi za namještanje. Ako ga otpustiš, pomaknule su ti se, i trebaš ih štelati. Ako se baš ne kužiš, nađi fini šmirgl, i uguraj ga između kontakata, pobrusi ih malo. Obadvije strane. Ako ćeš sdšarafljivati platine, nemoj stezati prejako, jer ti može na starom autu otići navoj, na šarafu, što možeš srediti sa novim, ili na djelu gdje one stoje. Ako ti tu ode navoj, u principu mjenjaš paljenje. Ja sam jednom uspio to riješiti sa superljepilom, ali moraš se spraksati, i biti brz. Štelaju ti se tako da kada ti je obićno smeđi izolator koji klizi po osovini na jednom od 4 brijega. Taka ih moraš pritegnuti tako da je razmak kontakata 0.4 mm.
Kut paljenja ti je mogućnost da se cjeli sklop paljenja može pomicati 2-3 cm lijevo i desno. To ne diraj, jer ćeš sjebati stvar, a teško je podesiti. Platine možeš sam riješiti, ali kut je teško.
Piši ako ti nešto nije jasno.

[alinghi]

na 1.5 okreta auto mi trokira, vratio sam na 3 okreta šarafa za smjesu-zrak

[jebiga]

deca igrate se, još bu yugo zgorel :smile16: :smile16: :smile16:

[Kas]

Trebao bi u blizini tog malog šarafa na frgiću imati i veći. Sa njime reguliraš zrak. Probaj njega vrtiti dok je mali na 1.5.

[alinghi]

MA NEDA MI SE VIŠE ZAFRKAVATI S TIME, NEK JE KAK JE - GLAVNO DA IDE.

KADA ODEM JEDNOM ZBOG NEČEGA KOD MEHANIČARA ONDA ČU MU REČI DA MI SREDI I SMJESU