Uf što volim Opel... [Arhiva]

Koko

29-07-2003, 10:02

Opel ECO speedster ruši rekorde na guranje. Naime:

"Pothvat je gotovo propao kada je automobil 55 minuta prije kraja morao u boks radi problema s elektronikom te se nakon toga više nije mogao upaliti. Kako već postavljeni rekordi ne bi propali ekipa iz Opela odlučila se zadnji krug gurati automobil."

Vijest na vidiautu :URL=http://www.vidiauto.com/01novosti/index.php?id=6135:Ovdje:/URL:

Eto, to je još jedan od razloga da svi volimo Opel. Zabavan do bola :)) :)) :)) <hr>

piquet

29-07-2003, 10:34

nije li taj motor zapravo fiatov multijet?

Koko

29-07-2003, 11:08

Da je. Suradnja Fiat - GM.

Bmw Touring

29-07-2003, 11:58

http://www.vidiauto.com/slike_novosti/0.541909001059468898_opel_1_v.jpg

piquet

29-07-2003, 12:10

112 ks. fino su ga nabrijali.

Bmw Touring

29-07-2003, 12:43

prosto nevjerovatno :o Ide preko 250 km/h na sat a trosi 2.5 litre :smile17:

Bmw Touring

29-07-2003, 12:44

http://www.mcarsweb.com/opel/ecospeedsterb.jpg

Koko

29-07-2003, 12:52

Touring daj ne tupi... To je prototip i experimental vehicle i tako nešto kod njega nije senzacija. Potrošnja od 2,54 koliko je izmjereno uz vožnju do 80 km/h i ubrzanje do 80 za 100 sekundi i nije neki podatak. Pogotovo što su ga vozili specijalisti za nisku potrošnju. Ako je tako štedljiv zašto Opel nije objavio koliko je trošio za vrijeme ovog rušenja rekorda. Sigurno nije ispod 10, 15 litara.

Bmw Touring

29-07-2003, 13:14

Koko ne tupim ja nego se cudim kako moze trosit 2.5 litre. A mislim isto kao i ti da je na testu sigurno trosio 10 litara.Nemoj se odma ljutit. ;)

29-07-2003, 15:09

Trosi on i manje kad ga se gura... :o :))

luk

29-07-2003, 16:50

:smile06: :smile06: :smile06:

Bmw Touring

29-07-2003, 16:59

mc.........http://www.forum.hr/images/smilies/thumbs.gif

Mazda3

29-07-2003, 19:15

U Njemackoj polovni speedster se moze naci za 19.000€. Kakve perfomanse pruza, cjena mi se cini super...

Doista??

29-07-2003, 19:53

GM je grrdo za×××× Opel,umjesto da oni svoje motore "daju"Fiatu da ga vade iz govana,oni dobili Fiatove koji ne mogu ni utrku izdrzati,a kako se ponasaju u obicnim autima znamo svi.×××× Multijet kad stane prije negoli ostane bez goriva!! :smile10:

Dosta

29-07-2003, 20:27

e a di si ti bija da čelnicima Gm pojasniš koji motor da stave u koji auto :smile16: Jadna ×××××× :smile16:

Doista??

30-07-2003, 03:31

Ma skontace to oni i sami,shvatice zasto je Fiat u kurcu i da su kupili bunar bez dna i sve ce stvari doci na svoje mjesto.Ti si ocito jedan od onih Cuore Primitivo fanova/vozaca!!Neka i vas. :)) :smile06: :smile16: :smile12:

Girrari

30-07-2003, 10:01

Iskreno sumnjema da ovaj motor ima bilo kakve veze s FIAT-om. <hr>La bellezza non basta.

Bmw Touring

30-07-2003, 11:50

http://www.italiaspeed.com/news_2002_75_02.jpg

Kas

30-07-2003, 21:37

Girrari, taj motorin je oriđiđi Fiat. 1.3 Multijet, malo dorađen. Opel nema nikakvu osnovu na kojoj bi bazirao takav motor. Oni jednostavno neznaju napravit dobar dizel. Benzinac da, ali dizel.............

Ed Hunter

31-07-2003, 07:30

Dizele zato drmaju od Isuzu-a. Mislim da on radi ipak malo bolje motore (dizel) nego Fiat.

piquet

31-07-2003, 07:51

ed hunter? daj molim te sa isuzuovim dizelima. :smile12:

Girrari

31-07-2003, 08:51

U testu piše da je motor napravljen od civilne verzije Opelovog motora koji se može naći u Agili i Corsi. To pak nema veze s FIAT-ovim 1.3 M-jetom jer su ga oni tek sad izbacili na tržište. <hr>La bellezza non basta.

Koko

31-07-2003, 09:04

Taj motor se u Agili i Corsi mogu naći od 15.7., dakle dva tjedna nakon što je krenula prodaja Punta. Kod nas još nije došao. Isuzu i opel ne surađuju već duže osim na motorima za Fronteru i Campo. Opel proizvodi svoje, a šestake uzima od BMW-a (onaj koji je išao u omegu). Ovaj 1.3 ti je Fiat Multijet... Svejedno, mogu mu staviti i mašinu od Rolls Roycea, Opelu će krepati elektronika, pa će ga morati gurati :))

Ed Hunter

31-07-2003, 09:43

Ja sam mislil da Opel još uvijek meće Isuzu-ove motore (osim onog od BMW-a). Ako opet stavlja svoje onda katastrofa. Piguet, a kaj fali Isuzu-ovim motorima?

31-07-2003, 10:23

Jucer sam imao inspekciju frendicine Merive...
Radi se o 1,6 benzincu s paketom opreme "golo do jaja".
Krenimo od pozitivnih strana: mjesta za putnike naprijed i nazad ima cisto ok, sjedi se kamionski visoko, sjedala su ok. Izolacija od buke je dosta dobra, a motor tih do odredjenih granica.
Ponuda prostora za prtljagu je ok, a zadnji kraj pruza dosta mogucnosti preklapanjem sjedala. No ipak ostaje dojam da su preklapanje sjedal rijesili dosta nespretno - malo nedostaje da bi covjek mogao biti potpuno zadovoljan.
A sad na lose... unutrasnjost je napravljena od ruzne, sirove i tvrde plastike sa losim spojevima, sto unutrasnjosti daje vrlo odbojan karakter. Cak su i straznje strane naslona za glavu od te ruzne plastike. Pretinaca za sitnice ima puno manje nego sto bi trebalo. Mjenjac je vrlo bucan i ponekad voli odbiti suradnju s vozacem. Oprema kod frendice je klima (nije serijski), servo i dva airbaga - sto je puno skromnije od onog na sto nas je vecina konkurencije navikla. Cak nema ni sklopkice za paljenje svjetla u kabini, nego moras odskrinuti vrata da bi se upalilo.

Koko

31-07-2003, 10:42

A jesi li pokušao s guranjem-povlačenjem prekidača za svjetlo (farove)?

piquet

31-07-2003, 10:47

to je sigurno rješenje koko.
što se tiče isuzovih traktor dizela mislim da se oni ne mogu staviti u istu rečenicu sa multijetom od fiata.

31-07-2003, 10:56

Nisam to probao, ali sam probao potegnuti rucku za preklapanje straznjeg naslona sjedala, na sto me isti pocastio udarcem u sljepoocnicu... :smile09:

31-07-2003, 10:57

Tnx na sugestiji...

S16

31-07-2003, 10:57

Oprezno s Opelima mc. :))

Kas

01-08-2003, 00:29

GM ima dionice Fiata i može raditi šta hoće. Opel uopće nema u ponudi 1.3 litarski motor. Imao ga je prije 10 i više godina u Kadettu i Corsi, ali benz. Nemaju oni blage veze o dizelu. U novu astru će ugrađivati Fiatove dizele, ali će im promjeniti ime u DCTI, ili nešto sl. kao da su ih oni smislili.

piquet

01-08-2003, 08:04

tehnika narodu! :))

Girrari

01-08-2003, 09:35

Ima i FIAT dionice GM-a... <hr>La bellezza non basta.

Koko

01-08-2003, 14:51

Opelovi dieseli, mislim na one se Di i DTI tehnologijom, dakle zadnjih šest godina ne valjaju ništa. Jedini malo svjetliji primjer je 2.2 16V iz nove Vectre i 1.7 DTI iz Corse. Sječam se kombinacije s 2.0 DTI motorom i Omegom. 100 KS, turbo rupa od 0 - 4500 okretaja i 1600 kg. Strašna kombinacija.
Kas, motor 1.3 multijet se već uzima od Fiata i zove se CDTI. Osim toga za astru će uzeti i 1.9 Multijet sa 100 KS, te JTD 16V iz 147 pojačan na 150 KS. Svi motori će se zvati CDTI

INTERCEPTOR

01-08-2003, 17:35

Talijanski u dizel u njemačkom autu - nepojmljivo. Astra će definitivno porazit golfa V. :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

Girrari

01-08-2003, 18:53

A nešto se pričalo da će Gnojpelovi motori u FIAT i Alfu... nikad!!!

I kad sam ja svima govoril da ne bu Opelov 1.4 u novom Puntu, svi ste navaljivali. Evo vam sad... brillante 1.4 16v FIRE!!! <hr>La bellezza non basta.

Kas

01-08-2003, 20:23

Nikad ne reci nikad. Bute vidli kad Opel ubaci svoj ECOTEC u Fiat. Mislim da ti motori i nisu tako loši.

S V T

02-08-2003, 03:58

U alfu bi se trebali ugrađivati GM-ovi motori koji su slični eco-dreku, ali prije ugradnje prolaze kroz ruke alfinih inženjera!

Tako sam barem ja čito nedavno u nekom časopisu, ne sjećam se kojem, ili na netu. Pojma nemam di! <hr>Let the good times roll!

INTERCEPTOR

02-08-2003, 11:06

1. Četverocilindraši od opela nikad neće u alfe, niti alfini u opele.
2. V6 motori će biti bazirani na GM-ovim novim V6 motorima koji se rade u australiji.
3. I to je to.

:smile16: :smile16: :smile16: :smile16: :smile16:

Kas

02-08-2003, 22:41

Ako ubace ECO-TEC u alfu, odlazi li Twin spark?

Zeljac

02-08-2003, 23:37

Ajde ne serite po 1.3 Multijetu. Osim u OPELE bu se ugrađivao i u BMW-a (prvenstveno u Minija), a Toyotin diesel bu dobio nogu iz Minija.
Zna se tko je izumio TDI motor, zna se tko je prvi imao Comon rail JTD motor, a bogami i Multijet - FIAT, ma koliko vi pljuvali po FIATU. Usudio bih se reći da najbolje diesel motore na svijetu radi FIAT.

INTERCEPTOR

03-08-2003, 10:15

Kas Twin Spark će otići tako i tako. A umjesto njih dolaze JTS. To su ti u biti Twin Spark, ali su glave druge. A V6 alfini odlaze najvjerovatnije i zamijenjuju ih V6 GM koji ruku na srce je sličan opelovom V6 ecotec.

Girrari

03-08-2003, 10:27

Ja se skoro dam kladit da JTS n bu potisnul TS barem još neko vrijeme. Ta tehnologija još nije baš najsretnije razvijena. <hr>La bellezza non basta.

INTERCEPTOR

03-08-2003, 10:29

Onda bude nova 157 pušing ako zadrže jednake motore. Jer konkurencija napreduje, a alfa ima te motore od zadnjeg redizajna 155.

Kas

03-08-2003, 22:41

Dali je JTS ujedno i Twin spark?

S V T

04-08-2003, 03:53

DA, a ono J ispred znači JEEEBENO dobar Twin Spark :))

Nemam pojma, al vjerovatno je! <hr>Let the good times roll!

600

04-08-2003, 07:39

××××NO!
:smile06: :smile06: :smile06:

Girrari

04-08-2003, 09:12

JTS nije Twin Spark tj. nema dvije svjećice. JTS označava Jet Thrust Stoichiometric tehnologiju. <hr>La bellezza non basta.

INTERCEPTOR

04-08-2003, 13:56

Nije Twin Spark, vjerovatno zato jer ne znam gdje bi u Twin Spark zgurali injktor. Budući da se on ko direktnog ubrizgavanja smješta direktno na glavu, odmah do svjećice, dok je inače na usisnoj grani. Inače i Twin spark je problematičan za ugraditi u kobinaciji s 4 ventila po cil. jer NEMA mjesta. Možda i T.S. nije bio kompatibilan najoptimalnije sa JTS.

Kas

05-08-2003, 12:51

Nema mjesta, ali Alfi je to uspjelo. Sjećate se kad je Merc predstavio V6. 3 ventila po cilindru, dvije svječe. Divili su se sami sebi. Kao, nema mjesta za još jedan ventil. Ima, ima, samo treba znati!!!
Znači, JTS, ima jednu svječu po cilindru?

Girrari

05-08-2003, 14:45

Si. <hr>La bellezza non basta.

POLOVNJAČA

05-08-2003, 20:35

:smile07: Samo da pitam,a šta mislite
o Vectri 1.7D 1991-1992(Vaša stručna
mišljenja!!!) :smile07: :smile07:

Girrari

05-08-2003, 20:39

Trudim se ne misliti o njoj jer inaće imam noćne more... :smile08: <hr>La bellezza non basta.

POLOVNJAČA

05-08-2003, 20:42

:o A zašto? :smile20:

Dom-Dom

05-08-2003, 20:51

Odlično auto , brutalno ubrzava i leži bolje od Modene.A rubnjake valjda niti nema , jer limarima se neda švasati više. :smile16:

POLOVNJAČA

05-08-2003, 21:23

Moja(takva) je prišla 300 000 ida nije
stablo palo po njoj još bi bila u pogonu.Interesantno,razbilo je samo šoferšajbu a limarija ostala skroz O.K.
Zato se bavin mišlju da ako nabasan na
nešto slično uzmen.A BILA JE ZMAJ!!!
Niko nije virova da je obična dizelka.
Svi ljuti na te Opelove dizelaše....

piquet

05-08-2003, 21:29

ujakova je raketa. brzinomjer laže kod 100 km/h pokazuje oko 130 km/h. :))

POLOVNJAČA

05-08-2003, 21:43

E sad ga ti zasra! Jel to zato što sam ja ONA ili...Auto tog godišta i još dizel ,daj nađi ga za usporedit.Ja znan da se ona ne cijeni kod nas ali pogledaj malo koliko ih je.Bar ovdi u Splitu ih ima mali milijun.1.7D jest "traktor" i trošila je ulja "malo" više ali je pičila(ja to ozbiljno!!)

piquet

05-08-2003, 21:50

ljepoto ja tebi nisam rekao ni riječi.
piše gore ujakova.

POLOVNJAČA

05-08-2003, 22:00

O.K. Zanima mene što imate protiv Opelovih dizelaša,i šta je sa ovin novijin?Prijatelj(mehaničar) mi kaže da on nema pritužbi na njih,a da je čuo da blokaju na 150 000 pa ih ni dobra vila ne miče s mista.
Kako znaš da san lipa a?!? :smile18:

S V T

06-08-2003, 04:04

misliš protiv opela općenito! opel nikad ni napravil dobar dizel motor, uvik ugrađuje tuđe! kad se sjetim njihovog pokušaja tj. poluproizvoda motora 1.6 D ×××× mi se! <hr>Let the good times roll!

POLOVNJAČA

06-08-2003, 07:53

A koji dizelaš valja?Uzmen tu itamo očevog Golfa IV 1.9TDI ali nije baš...a oni su kao najbolji.

silver

06-08-2003, 14:02

neznam šta je s opel dizelašima, ali nikako mi nije jasno da na godinu dana staroj 2.0 dti moze otici bošpumpa i da popravak ne može napraviti nitko u hr.a troši 8l//100 km.

POLOVNJAČA

06-08-2003, 16:22

Ovo spada u klub ljubitelja Golfa ali evo;mom bratu ošla bosh pumpa na 4.mj.starom Golfu(1997 godine-trica) pa ga je voda po "doktorima"...ali brajo proda njega isti dan kad je izaša u oglasniku :smile17:

06-08-2003, 16:40

Nista cudno, kada nasi ljudi u tom traktoru vide svetinju...
Mogli bi u Sarajevu (ili vec gdje je TAS) napraviti svetiste za poklonike, pa bi si ljudi spojili ugodno s korisnim - prvo se odu pokloniti u Medjugorje, a onda u TAS...
brijem... :smile12:

POLOVNJAČA

06-08-2003, 16:57

Opel Omega 2.5 isto dizel(govori da je BMW-ov motor)... :smile11: :smile11: :smile11: :smile11:

mytbyte

06-08-2003, 17:25

Zeljac, Toyotin dizelaš će dobiti nogu iz Minija zato jer je Toyota odbila pojačati snagu tog motora zbog pouzdanosti, a ne zato jer je loš...a za multijet će tek trebati vidjeti kakav je u stvarnoj eksploataciji...sretno im bilo...