Pogledaj cijelu verziju : ROVER 400
Sta je unutra..........sta se tice motora....400 ,96.godina.
jel to roverovo,bmw-ovo????/cije????
jel tko vozio to??
OS PUNTO
17-07-2003, 08:40
Ja sam vozio Rover 416 si,mislim da je njegov motor od Honde jer je nastao jos u vrijeme Hondinog upravljenja Roverom.Cak je i karoserija od Honde Civic iz tog vremena,ali su izmjenjeni neki detalji,svjetla i sl.http://www.marcheweb.com/automontefeltro/rover.jpg
mora se priznati jako su slini......honda i rover..........imam priliku upiknuti.rover 400 ...96 godinu s klimom za 6300E
OS punto i sta mozes reci posto si vozio
jedino.cini mi se da su ove slike.......model 98.....96..je malo kockastiji!!!
OS PUNTO
17-07-2003, 10:02
Neznam za 96,ali ja sam vozio ovakvog kao sto je na slici,ali 99 godiste.
Model je 416 si sa kozom,klimom,alu felgama original,spustenim ovjesom...auto prekrasno izgleda,ali ima konstantno jedan problem,a to je kada se stoji u leru na semaforu npr. pocne sam dizati broj okretaja motora,dere se bezveze.
Inace ide fino,dosta je brz.
>pocne sam dizati broj okretaja motora,dere se bezveze.
To sam i ja primjetio na mnogim autima. Sta je uzrok tome?
OS PUNTO
17-07-2003, 10:10
Meni se to na mom bivsem Fiatu dogodilo par puta.Mislim da je to povezano sa elektronikom.<br><hr><font color="blue">"Aerodinamikom se bave oni koji neznaju napraviti jak motor" Enzo Ferrari (1898-1988)</font>
vozio sam se poprilično puta u roveru 400. odličan auto samo što je skučen iznutra. kopija drveta, dobar kokpit sve je super samo da je malo više mjesta za noge. kolko ja znam 1.4 motor ima 103 ks, a 1,6 ima 109. solidno ide
Meni se okretaji dignu prilikom kočenja kad je stisnut kuplung (nekih 500 okretaja). Dignu se par sekundi prije samog zaustavljanja i kad stanem spuste se.
limun...imam 195cm.,,,,,,,,,znaci malo mjesta za mene ha???
a jel trosi puno?
I ja san vozija 416. Auto odlično ide, a motor je Hondin. Ako se odlučiš na kupnju, obavezno otiđi u servis da ga spoje na kompjuter pa da vidiš ima li grešaka. Tako je bilo i na mom. 17 grešaka! Čak je i hauba mijenjana. Inače, prodava se za 4000eura 96`. Ako je sve u redu, auto je odličan!
limun, pa nije baš toliko skučen... :smile17: njofra, ne troši puno ako ga držiš ispod 4000 okretaja.
S 16 odostraga je bome skučen. Ili je problem što sam ja malčice visok :smile12:
Mislim da 1.4 motor ima 75 KS ili 90 KS.<br><hr>Oćer Mile, neću ja, svako svoje želje zna, sad za ljubav malo mira harmonika disko svira...!!!
Je straga (za glavu i noge), ali je sprida sasvim ok. 1.4 ima 103ks (barem ovaj na slici gore), a 1.6 ima 113.
Rover je tamo negdje od druge polovice osamdesetih pa sve do pojavljivanja BMW-a koristio Hondinu mehaniku i njihov know-how. Linija 200 je paralelna sa kompaktnom Hondom Civic, a 400 sa Civicom sa 5 vrata, 600 sa Accordom, a 800 sa Legendom. Nije da su baš 100% kopije, ali se temelje na spomenutim Japancima.
Domi, to je elektromotor od ler gasa. Ništa strašno, jedino šta nervira (bar mene).<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>
Hondo, kopije su samo takve... Samo ih svitla, neki dijelovi karoserije i unutrašnjost razlikuju. Ostalo je pljunuta Honda :smile14:
Jadno pitanje uz ovo "samovoljno" dizanje okretaja. Naime, u trenutku šaltanja u višu brzinu auto mi sam od sebe diže okretaje za nekih 500. U čemu je stvar? To se uvijek dešava, šalto ja na 2500 ili 5500 okretaja i strašno mi ide na živce. :smile09:
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.