VW CLUB

[S16]

I agree :)

[S16]

http://images.cardomain.com/member_images/12/web/468000-468999/468550_14.jpg

[S16]

http://images.cardomain.com/member_images/12/web/468000-468999/468550_24.jpg

[S16]

http://images.cardomain.com/member_images/12/web/468000-468999/468550_17.jpg

[S16]

Bragging Rights
0-60: 7.8 s
Est. Horsepower: 155
Weight: 800
SPL: 157.9

--------------------------------------------------------------------------------

Performance Modifications
Engine Components: Comp Cam
Exhaust: Oettinger
Shocks: Koni
Springs: Oettinger
Strut Bars: MOMO

Major Upgrades: port and polish, bore-increase, engine swap

[NOS]

Nice car whats the retail on one of those :smile07:

[S16]

More than you can afford, pal!

[NOS]

nemoj bit tako siguran. :smile07:

[S16]

Možeš čuda činit sa 2k eura!<br><hr><font color="red">judi, zviri i beštimje</font>

[NOS]

Edited<br><hr>

[S16]

Edited!

[NOS]

Respect.! :smile07:

[S16]

Sve ok! :smile15:

[S16]

Inače, sad ću ti nać omp proizvode na netu. Please wait.<br><hr><font color="red">judi, zviri i beštimje</font>

[NOS]

>COoL

[S16]

http://www.zlatni-tim.hr/omp/images/small/4.jpg

[S16]

http://www.zlatni-tim.hr/omp/images/small/3.jpg

[S16]

http://www.zlatni-tim.hr/omp/images/small/1.jpg

[S16]

evo ti mail:

omp@zlatni-tim.hr

www.zlatni-tim.hr

[NOS]

Edited<br><hr>

[S16]

edited!

[S16]

http://www.zlatni-tim.hr/speedline/images/small/2.jpg

prodaju i speedline felge!

[NOS]

>COoL

[S16]

Napiši mail tom timu u rijeci i pitaj ih za opruge.

[S16]

Za NOS-a:

http://www.autojournal.de/atun0299/Golf05.jpg

[S16]

http://www.autojournal.de/atun0299/Golf09.jpg

[S16]

http://www.autojournal.de/atun0299/Golf10.jpg

[S16]

http://www.autojournal.de/atun0299/Golf03.jpg

[S16]

http://www.autojournal.de/images/golfbl1.jpg

http://www.autojournal.de/images/golfbl2.jpg
Sinjaj srednji auspuh! Bego to može napravit.

http://www.autojournal.de/images/golfbl4.jpg

[S16]

http://www.autojournal.de/atun0199/Golf10.jpg

http://www.autojournal.de/atun0199/Golf01.jpg

http://www.autojournal.de/atun0199/Golf02.jpg

[NOS]

Thats some good shit :smile20: :smile20:

[Benzi]

yeah :)) :)) :)) :)) :)) :))

[Benzi]

Pre××××n

[S16]

Moj će otprilike izgledat ka ovaj zadnji.

[S16]

http://www.plracing.com/kit/golf-turbo600.jpg

Collettore di scarico acciaio inox
Bielle forgiate (made in USA)
Pistoni forgiati completi di fasce, fermi e spinotti (made in USA)
Guarnizione ad anelli separati su misura (disponibilit&#224; di anelli per appoggio su blocco, oppure per inserimento all'interno dello scasso.)
Turbina Ibrida su boccole (Turbonetics o ITS)
Centralina elettronica completa
Manicotti in acciaio inox
Intercooler aria-acqua


367 HP a 1,5 bar di pressione turbo


! ! !

[S16]

Ovo ima naručit u Italiji za Golfov 2.0!

[T-IE]

S16, super ako ćeš uspjet u naumu da imaš Golfa ko ovaj na slici. :)

Iako meni osobno se dvojka da ljepše uredit. Ali jedinica mi je ist mrak.

[T-IE]

Pa šta je moguće da 1.8 16v motoru sa tvorničkih 139ks turbina na 1.5 bara daje 367ks?

[INTERCEPTOR]

tAMAN DA DOÐEŠ BRZO DO PRVOG SERVISA. a SERVISI SU KAO NA SKUTERIMA.

vELIKI SERVIS JE MJENJANJE BLOKA. sVAKIH 20 000 SAMO KLIPOVI. :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

[Aero]

INTCP, zgasi Caps Lock!

[NOS]

S16 how much? :smile17:

[S16]

T-IE, navodno 367ks ali na 2.0 motoru. Moj će ti bit bez ikakvih spojlera ili sa tvorničkim setom sa cabria.

NOS, ne znan. Ali reka je onaj tip iz dućana da ima svog majstora za turbine, pa se ne isplati ovo uzimat.

Intcp, sa turbinom dođe i kompletni kit za ostale vitalne dijelove motora!

[NOS]

S16 sastavia san grubi popis stvari i kompletna izrada svega sta smo zamislili je oko 4500 eura.
:smile07:

[S16]

Neloše!

[NOS]

Normalno ovdi nisan racuna 500kn pive jer ce nam je sigurno tribat vise. :)) :smile07:

[NOS]

LJudi jeli ko od vas ikad nabavlja nekakav bodykit za golfa 1. Ako je od koga i koja je bila cijenA?

[T-IE]

Dal pratite tuning Golfa 2 GTI u Auto+-u?

Neće ispast loše, premda to i nije neki tuning u pravom smislu, prije bi rekao generalna reparatura cijelog auta, ovjesa, motora...

Ja osobno jedino nebi 17 colne kotače stavljao. Da sam na njihovom mjestu rađe bi nabavio puno jeftinije 15-ice, a za ostatak novca nabavio kakav sparco sic. I umjesto monroa bi stavio Koni ili nešto slično...
Ali inače svaka čast na projektu...

[INTERCEPTOR]

T-IE čekaj da stave spoilere, onda će sve upropastit. Na taj auto ne idu nikakve plastike već originalni GTI look. Drugo sve je upropaštavanje.

[INTERCEPTOR]

Projekt je fora, al je informacija što rade premalo. To bi trebalo malo detaljnije.

[S16]

Dobar je motor. Juris će zasrat. Ne bi stavlja monroe. Maksimalno 16 inča.

[NOS(odlog)]

Juris oce zasrat ali postioji bodykit za to auto koji mu lezi ko budali samar a to je Riegerov doradeni kit id dvice GTO. pogledajte na njihovu stranicu pa cete vidit.....

[T-IE]

Ma projekt je super, ali ja sam mislio kad je to krenulo da će to bit tuning u pravom smislu riječi, a ovo se u biti sve svodi promjenu dotrajalih djelova. Ajde dobro stavili su Brembo diskove, tvrde federe i bit će soletov ispuh, ali sam mislio da će malo bolje poradit na motoru, ovjesu... Baš me interesira šta će čitatelji morat radit da uđu u izbor da ga dobiju?

[piquet]

je li izašao auto+ za 3. mjesec?
super novine za te nofce.

[INTERCEPTOR]

Moram priznati da kupim autoplus samo zbog tofg projekta. Te stvari su mi fora, makar se radio samo o nekoj blažoj restauraciji. To što su stravili brembo diskove to ni niš. To su obični zamjenski brembo diskovi. Nije nikakav racing disk. Ne koči bitno bolje, eventualno je kvalitetniji. Podnica auta baš ne izgleda lijepo. Mislim da su ga trebali od ispod malo srediti. Možda je prljav, al ipak mislim da kad sve to rade da treba hrđu odmah srediti dok ej u začetku. Npr. polukrutu je trebalo prepiturati. Oni remeni što već što drži rezervoar su im korodirali.

[Cezy]

Pa jeste vidjeli kaj njemci rade??
Ona emisija Abenteuer Auto,na Kabel 1!!

Isto su uzeli golfa duju,ubacili 1,8 turbo 150cv,brembo bremze,kompletno kljestra buseni diskovi,plocice.Kw gewinde,prednji ovjes od vr6,,dash board od golf 3,momo volan,recaro sicevi,cijeli kokpit presvucen u alcantaru,multi media system,remus spulja,etc. Isto ce ga osvojit netko od gledatelja. :)

[S16]

:smile20:

[T-IE]

Piquet, je početkom prošlog tjedna.

Cezy, dal je taj gti možda plavi? Ako je, mislim da su ubacili 1,8 T probušen na 2.0 T. Ima 365ks. Kočnice sa 911 turbo, hauba sa Integrale EVO, felge sa S6, multimedija... itd... strašno nešto...


Evo što bi ja recimo napravio da sređujem ovako golfa ko ovi:

na 1.8 16v umjesto injectiona bi stavio 2 dupla Webera ( vidio sam to na jednom gti-ju, strava je), kompletni ispuh sole, špic bregaste, otv. filter. S tim bi ga dignuo sigurno na nekih 150ks. Dobio bi pre××××n zvuk, odlične performanse, i potrošnju od nekih 15 lit. Šta se kočnica tiče, na otpadu bi skinuo prednje sa g60 i ništa više. Od felgi bi stavio Borbetove duboke peterokrake, možda distanzere, original GTI plastike i duboke branike, i naprijed masku bez VW loga sa 2 fara. Boja, recimo crna.
Ili druga opcija, ubacit VR6 iz Corrada. To bi bio posao.

[T-IE]

Evo ovako nešto, samo je slika mala.

http://www.low-society.net/trepp1.jpg

[S V T]

Ma to bi valjalo jedino ako bi nutra zagural Fordov V6! :o <br><hr><font size="+1" color="blue">ride with pride!</font>

[NOS]

Zanima me jedan savijet.
Za svoga golfa 1 triba bi stavit kocnice komplet nove, mislia san nac kljesta sa 2 i uvalit mu samoventilirajuce ali jos nisam provjerio oce li pasat pa ako neko zna neka nesto o tome napise. Ako to nemoze na koji bi nacin triba rjesit kocnice?

[NOS]

I za koliko bi ako kljesta iz 2 pasu ih moga nac?

[T-IE]

Ne moraš iz dvojke, nađi sa jedinice GTI. Isto su ventilirajući. Disk vent. za dvojku košta 200kn/kom. A kliješta bi se dala nabavit za kojih 80€ obadva na otpadu.

[T-IE]

Samo ne znam dal ćeš trebat i glavni kočioni cilindar mijenjat.

[Fresh]

http://www.tuningklub.cz/gallery/1046202066_23.jpg

:smile10: :smile10: :smile12:

[NOS]

Sta onda predlazes da ucinim po pitanju kočnica?

[T-IE]

Ja na tvom mjestu nebi ništa radio. Jer neku drastično bolju efikasnost nećeš postić. Ali ako baš hoćeš kupi prednji par diskova za GTI, na otpadu nađi kliješta za GTI, i kažem ne znam dal trebaš cilindar mjenjat. U svakom slučaju to će te koštat oko 100€, a možda i malo više, a neke posebne efekte nećeš osjetit.

[Kas]

T-IE, dolazim 95 % 19.3. Prvo idem riješit preko grane, pa te cimnem kad sam gotov.

[T-IE]

Ok Kas.

Ali više bi volio da si 20.3 dole, jer 20-og idem u Zg. pa bi mogli nabacit jedan race po putu...

;)

[Kas]

Vidjet ćemo. Ne idem sam. bit će samnom bolja polovica, i ovisi hoću li ubost kakve dobre gume kod digića. Ako bude nečega, nije bed. Inače, ako je cesta ok, idem po staroj. Malo se izguštati. :))

Ideš na autoshow?

[S16]

T-IE, kažeš da serijske kočnice sa obične jedinice (možda čak i bez serva) mogu zaustavit konjinu sa 150ks?! :smile17: :smile12: Pa daj, ja san isto ima jedinicu 1.3 i nema te sile koja će je dobro zaustavit poviše 100 na sat...

[T-IE]

S16, jesi vidio prednje diskove za GTI? Imaju isti promjer kao za obični golf(239mm), jedino su ventilirajući. Sad, ne kažem da su isti kao i na Golfu 1 i da isto koče, ali da će on s njima osjetit neko rapidno poboljšanje koje je vrijedno tih 150€ ako ne i više-neće. Ta jedinica sigurno ne ide više od 130-140km/h da joj trebaju jače kočnice za skidanje brzine.

[T-IE]

A i o kojih 150ks pričaš? GTI ima 112ks.

[S16]

On će stavit 2.0 16V!

[T-IE]

E pa to je druga stvar. To su onda diskovi sa trojke GTI.

[S16]

Misli stavit motor iz duje gti sa std. 139ks (ako se ne varan) i još ga malo pojačat na 150.

[T-IE]

Ako ga misli tjunirat neka izvadi injection i nabavi 2 dupla webera. Jest da će više trošit, ali će auto bit brutalniji prilkom ubrzanja, a zvuk da ne govorim, na leru radi ko američki V8 iz 70-ih...

[S16]

Di će to nabavit? Ima li ih posebno kupit ili sa nekog auta (talijana)?

[T-IE]

Jedan lik iz okolice Rijeke ima takvog GTI-ja. Kaže da je nabavio na otpadu kod Venecije sa neke Alfe čini mi se. Zamisli lik sređuje tog GTI-ja 16v, a za svakodnevnu upotrebu ima običnog GTI-ja sa 112ks.

[S16]

Lik je lud :)) Znači sa Alfice pašu dupli? Ok, reć ću mu pa da se raspitamo još...

[T-IE]

S16, baš ću zvat lika pa ću ga pitat koliko je to platio i što je trebao modificirat da ga napaše na VW 1,8. Pa ti javim...

[T-IE]

Uglavnom 1.8 16v ima 3 centraline. Nakon ugradnje webera jedna je skroz izgubila funkciju. Ali ostala je ona "glavna" za pumpu, senzore, lambdu...

[S16]

A odakle su karburatori?

[NOS]

LJudi vi govorite o mom autu a mene i ne pitate... :( ,:)) :))
Pogleda sam malo skuplju verziju koja se da namjestit a to je uzet cijeli kočioni sustav od BREMBA za golfa 2....
Prica sam sa prikom koji je mehanicar i kaze da ce se to znatno osjetit.....
Jedino me ×××× cjena za prednji par 800 eura.... :smile17:

[Kas]

T-ie, idem sa Hondom najvjerojatnije, Alfa ostaje u Zg zbog plina.
Cura ju kupila, pa malo testing.
1.5 V-tec, 90 ks, englez.

[Kas]

T-IE, idem sutra ujutro, ako sve bude u redu, u Rijeci sam oko 1-2 sata. Poslat ću ti poruku na mob. Nadam se da ima u Crikvi neki dobar burek.

[S16]

T-IE ne odgovara...

[T-IE]

S16, ovaj tjedan ću pitat onog lika kako je stavio webere na golfa.


Kas, kako je bilo po putu?

[T-IE]

http://www.bilting.dk/styling_i/images/bigpics/3_vw_golf4.jpg

http://www.rpi-equipped.com/images/product%20images/by%20supplier/rieger/Golf%20IV/rtvw144_1.jpg

http://www.rusmich.tuning.cz/html/obrazky/VW/Golf%204%20Rieger.03.jpg

[T-IE]

http://www.robertfarago.com/news/images/6453-1_copy.jpg


http://www.robertfarago.com/news/images/6453-3_copy.jpg

[drugmirko]

Golf ipak oprao Astru u prvom ferglajhstestu:

:URL=http://www.autobild.de/suche/artikel.php?artikel_id=5956:Golf vs. Astra:/URL:<br><hr>

[NOS]

Zanima me zna li ko di mogu nabavit motor iz golfa 2 2.0 16v u ok stanju ili cak da je na njemu izvedena generalka.?

[Kas]

T-ie, na putu je bilo ok, ostao sam bez plina malo nakon Karlovca :( pa sam morao na bengu do kraja.
U petak sam sa Alfom prošao oko 500 km, i sa stoletom oko 220. Fakat sam se na vozio.
Felgice su ravne, i u dosta dobrom stanju. Oprao sam ih, očistio, i sve 5. Auto ne trese do 130 koliko sam najbrže vozio do sad. Prednje gume su do jaja, ne kližu ni malo. Dobar je taj Toyo R 610. Zadnje malo hoće popustit kod nagle promjene smjera pri većim brzinama. NPR, ako se vozim 80, u desnom zavoju, i malo vratim volan, pa ga rodam, zadnji kraj malo prokliže, ali ne puno.
Sljedeći put idem po zadnje amortizere, tepihe, inst. tablu.....

Golf ti je fakat ljep, jedan od ljepših GTI-a (još i da je brz.....)

Zahvaljujem ti na gostoprimstvu i vidimo se ponovo nekom drugom prilikom pa ćemo isprobat kako se Toyo ponaša na granici mogućeg.

[T-IE]

Ajde baš dobro da da su felge i gume ok. Gume su stvarno kao nove.

A šta se tiče Golfa izgled mi je bio presudan prilkom kupnje. Premda sam za nešto više love (9000 dem) mogao nabavit puno očuvanijeg odlučio sam se ipak za ovog, a i nije mi žao. Inače, ovakav je od prvog dana. Ja ništa nisam dodatno stavljao na njega. Eventualno bi možda od AZEV-a stavio one duboke zvjezdaste felge koje mu baš pašu i ništa više...

[T-IE]

Nos, jako teško ćeš nać taj motor jer se on ugrađivao samo za eng. tržište. Traži od Golfa 3 GTI 2,0 16v...

[-Zagor-]

http://www.forum-auto.com/uploads/200403/ziriako_1079744647_golf.jpg
Sparet :smile10:

[doc]

"Novi motor za posrnulog Golfa: Prastari 1.9 TDI motor od 90 KS ponovno je vraćen u prodaju."

:smile06: :smile06: :smile06:

tek je dosao a vec je posrnuli, a sad jos i prastari motori, a i klimu daju badave i po testovima je savrsenstvo od auta... Valjda je i najvecim idiotima postalo jasno da ne mozes istu foru prodavat 30 godina. Jos samo cekam da ugrade 1.4 mpi od škode u njega, onda ce mu prodaja porasti!!!

[INTERCEPTOR]

Pa ne znam, meni onaj plavi sa BBS ne izgleda baš loše, dapače.

[INTERCEPTOR]

Glupo je što treba lupati vratima bunkera na tako skupom autu koji je izašao 2004. Na posranom puntu se gurne do pola i dalje se sama povuku i zatvore.

[T-IE]

A šta fali ovom TDI-ju od 90ks? Motor super ide, troši oko 5 lit, i nije toliko osjetljiv. Svi koji ga imaju ga hvale.

A to da je Golf V posrnuo otom, potom. Kad posrne kao Stilo onda će bit razloga za uzbunu, a dotada... :smile16: <br><hr><font color="red">GTI PLANET</font>

[NOS]

Od trice je sa druge strane ispusna grana+ nepase na nosace ;)

[T-IE]

Onda nađi 1,8 16v s ka-jetronicom iz duje i pukni ga unutra i mirna bosna.

[T-IE]

BTW, danas izmjerih ubrzanje do 100, ali onako seljački sa štopericom.


I ispade 10,1 sec. Pa i nije loše. :smile15:

[S16]

T-IE, taj ima 130ks? (bez kata)

[T-IE]

139ks

[S16]

139?! Tako puno? Mislija san da 2.0 ima toliko :smile17:

[T-IE]

Ma dvojke GTI su jako rijetke sa 2.0 motorom.

Najčešći su:

1,8 8v sa 112ks
1,8 16v sa 139ks
1,8 G60 8v 160ks
1,8 G60 16v 210ks (samo 70 komada)

[S16]

A može li se g punjač stavit na 1.8 16V (obični) pa da se dobije tih 210ks?

[T-IE]

A neznam, teoretski bi vjerovatno išao ali sigurno se treba pojačavat motor da izdrži veći pritisak.

[S16]

Ok. To će NOS-onju zanimat...

[NOS]

Mama ti je NOS-onja :smile09:

[NOS]

T-IE daj mi reci za golfa jeli bolje narucivat body kit ili mu stavit duboke branike od 2....
Mislin je da ih triba skracivat i zajebavat se ali izide puno jeftinije...
Sta ti mislis sta je bolje...?
Inace mislin na oni body kit od GTO-a

[T-IE]

Po meni je bolje duboke branike stavljat.

Evo, ovako sredi golfa.

http://onyx.globalnet.hr/~kmis269a/slike/galerija/golf1/golf1_16.jpg

[NOS]

Ma to cu nakraju i ucinit ali cu ga piturat u zeleno

[NOS]

Ovo je samo da vratim temu :)) :)

[S16]

Evo, i ja je vraćan. :))

[NOS]

Gubi se ca odavde ti nisi za vw klub imas i renault klub!!!! :smile09: :smile09: :)) :)) :)) :))

[S16]

Ok. :(

[NOS]

GUBI SE!
btw moran sad doci do tebe da mi das kopije iz matematike

[S16]

Koje? Vektore? Zovi me.

[max max]

....ode tema umalo u zaborav,ali dok je max max živ nema teorije. :o :o :)) :)) :))

[Santana]

Ako sliku ne uspijem stavit neka to netko učini za me!
<img src"http://poetry.rotten.com/dontgawk/dontgawk.jpg /img>

[Santana]

Evo link: http://poetry.rotten.com/dontgawk/dontgawk.jpg

[T-IE]

Jel tko prati tuning duje u AUTO+u?

Ja ne znam, ali meni osobno zasad se dopada jedino boja na tom autu. A još me najviše strah Jurisovih plastikai spoilera. Na dvojku jedino dobro paše originalni tvornički plastični kit i duboki branici i to je to.

A navodno će restaurirat i Golf 1 GTI. Baš me zanima kako će to napredovat?

Ali u svakom slučaju ideja je super, a i časopis isto. :)

[piquet]

t-ie prijatelju pa gdje si ti?
ja redovito čitam auto+ i stvarno je ok ideja.
u zadnjem broju me oduševio tekst darina jankovića o formuli 1. ubjedljivo i daleko najbolji novinarski uradak u hrvatskoj. za razliku od auto kluba gdje su tekstovi o f1 jednostavno neprobavljivi.

[S16]

I meni je super, samo me iritira šta stavljaju neke totalno obične dijelove... Ali, ok je zasad. Najbolji bi bili tvornički spojleri ili wide body kit (tvornički). Ma list je odličan, a cijena je stvarno fer. :)

[T-IE]

Je Piquet čitao sam za F1 i rally. Ma list je stvarno super. Ima i testova, i autosporta i akustike, lifestylea... a valjda će sad bit dvotjednik kao blic i AK.

Jedva čekam da završe tog Golfa da vidim kako će to na kraju izgledat.

[NOS]

Bas ce mi dobro posluzit njihove ideje za golfa 1. I ja sam odustao od bodykitova samo duboki branici...

[INTERCEPTOR]

šTO EN ŠTIMA NA OVOJ SLICI?

http://home.arcor.de/die-borapage/golf-mit-c20xe.jpg

:smile12: :smile17:

[Cezy]

Opelov motor!?!?!? :smile12: :smile17: :smile18:

[S16]

Felge (ili ratkape?) su ×××××× :))

Ah da, i motor. Možda je samo glava od opela...

[INTERCEPTOR]

ne to je cijeli opelov DOch. VW-ov je nagnut prema natrag.

[S16]

Istina, istina... ;)

[T-IE]

S16, kako biš napasao glavu Opelovog motora na VW-ov? :smile12:

Nisu svi VW motori nagnuti na nazad.


A ovo je dobar posao. Ovaj Golf vjerovatno ide kao i Kaddet 16v, dakle ludo...
;)

[OS FIAT>>>]

Meni je ovo bolesna mutacija i sumnjam da bi se uopce i pozelio provozati u Golfu sa Opelovim motorom.Smijesno.

[T-IE]

Zašto? Baš bi me bilo briga šta je pod haubom da mi auto potegne 7,5 do 100.

A vidi današnje mutacije u auto industriji.
:o

[OS FIAT>>>]

Takve mutacije ce me odvuci od automobila i zaista me ne zanimaju auti sa "posudjenim" motorima.Nikada nebi kupio Corsu sa Fiatovim motorom makar taj motor bolje radio u Corsi.Ja razumijem da to snizava troskove do finalnog proizvoda, ali meni umanjuje atraktivnost automobila. :(

[INTERCEPTOR]

T-IE četverocilindraši u golfu 2 jesu koliko mi se čini.

[INTERCEPTOR]

Nisam siguran za slabije benzince. Mislim d asam negdje vidio u golfu 1 da 1.3 ili 1.6 nije nagnut.

[T-IE]

Nisu. 1,3 je nagnut na napred. Za 1,6 ne znam, a 1,8 su na nazad.

[T-IE]

Neki dan je kod Bolješića bio jedan 1,3 pa sam baš vidio.

[INTERCEPTOR]

Misliš 1.3 stoji ravno, kako može na napred bit nagnut :o :smile12: :smile17: To bi bilo jako loše za ležanje.

[T-IE]

Ne, baš je nagnut na napred. Ne znam sad pod koliko stupnjeva ali je na napred. Recimo koliko je ovaj 1,8 na nazad toliko je 1,3 na napred.

[T-IE]

http://i1.ebayimg.com/03/i/01/a6/7b/1e_1.JPG

Ovdje se baš ne vidi dobro, bolje se vidi s boka.

[Bing - bacač pataka]

T-IE, pa šta ja znan. Da je 2.0 VW i opelova glava... :smile17:

[drugmirko]

:smile06: :smile06: :smile06: S16, di si baš patkice našao? :smile06: :smile06: :smile06:

[S16]

drugmirko, pogledaj temu DSZ ;)

[OS FIAT>>>]

Danas sam bio na VW road show, a tamo sam se zatekao sasvim slucajno.Bile su probne voznje Golfa V i bilo ih je stvarno puno vrsta sa svim mogucim bojama i motorima i moram priznati da je auto lijep, ali ne u bilo kojoj boji i bilo kojem paketu opreme.Zapeo mi je za oko jedan crveni model sa troja vrata 2.0 TDI sa original alu felgama.Auto dakle sa nekim dobrim paketom opreme i lijepom bojom stvarno izgleda lijepo i Golf IV se moze sakriti kraj njega.

[Aero]

Meni je općenito Golf V usran. Straga je nekak previše zaobljen, sprijeda mi ne štima razdvajanje linija svjetala i maske. Astra je puno lepša... :smile20:

[OS FIAT>>>]

Astra mi se recimo ne svidja ni najmanje.Sto se tice zadnjeg dijela tu mi se bas i svidio jer nije vise tako konzervativan, a od naprijed je tako-tako.Bocna linija mi je isto OK.Sve u svemu bravo za VW.Ovo im je pozitivan odmak u kreiranju automobila barem sto se dizajna tice.

[OS FIAT>>>]

http://www.bencin.com/novice/cgfx/Golf%205%20ABT%201V.jpg

[OS FIAT>>>]

Zadnji kraj je bas lijep.Lijep dizajn im ocito vise nije nedostizan, ali image ih ××××.To je bio auto za seljake, a tako ce i biti vjerojatno dugo jos, barem kod nas.

[Aero]

E sad, već ovakav... :smile20:

[OS FIAT>>>]

http://www.topcar.co.za/newsfeed/2003/09/10_Frankfurt2/HighRes/IAA%20Golf%205.jpg

[206-os-]

OS-fiat, kazes slucajno si se tamo zatekao? :smile15: ;)

Jesi provozao sta?

[OS FIAT>>>]

Ovaj Golf kao da zeli biti poput Alfe 147.Boja je tu, a i felge nisu daleko po dizajnu od Alfinih.Ovakvim tempom, valjda ce Golf 7 biti na nivou prekrasne Alfe 147. :))

[OS FIAT>>>]

Nisam nazalost, bas sam pozelio provozati nekog "mocnog" SDI da se sprdam malo, ali sam kasno dosao.Barem sam pogledao koncert Colonie. :))

[206-os-]

Pa mislim da jedan 2.0 tdi s 140 ks nebi bio za sprdnju. Ili bi ti i to bila sprdnja nakon mocnih puntovih 60 ks?

[OS FIAT>>>]

Nisam tamo isao sa "mocnih" Puntovih 60 KS, vec sa Bravinih nesto malo mocnijih 103 KS.Kad je rijec o sprdnji, mislim da sam napisao SDI, a ne 2.0 TDI lega. :)

[206-os-]

Pa da, lega, ali sdi nije bio jedini. Koliko sam ja vidio, bilo je tamo nekoliko modela s 2.0 tdi motorom. :)
A nije ni 1.6 fsi za baciti..
Ali ako si isao s 103 mocna fiatova konja, onda je sve ok, jer se zna da su talijanski konji duplo jaci od njemackih pa je golfovih 140 ks ipak za sprdnju ;) :))

[alien5]

Za one koji ne čitaju previše temu vicevi:
http://img8.imageshack.us/img8/8381/Hadzo1.jpg

[OS FIAT>>>]

:))

[Aero]

:o :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

[T-IE]

Eto i ja sam danas bio na Golf road showu. Imao sam prilike isprobat Golf 1,6 FSI sa 115ks. Prvo sam htio 2,0 TDI ali je za njega vladalo ogromno zanimanje pa se na probnu vožnju trebalo čekat preko sat vremena.

Auto mi se sve više i više dopada. Pogotovo sprijeda. Mjenjač je savršen (6 st.) volan direktan, kočnice odlično grizu, izolacija od buke dobra, dobro guta neravnine itd, itd...
Ali malo me iznenadila inferiornost tog FSI motora. Iako po papirima ima svega pola sec. slabije ubrzanje od mog GTI-ja imam feeling da bi oko njega mogao krugove radit. Uopće se ne osjeti nikakav čup prilikom punog gasa. Ne znam, dali je to sve preuglađeno pa to tako samo izgleda kao da ne ide, ali mi se to nije nimalo dopalo. Interijer mi se dopao, ali moram priznat da završna obrada djeluje kao kod nekog talijana. Dosta aljkavo i fušerski. Za skoro 19000€ koliko košta taj fsi nedopustivo. Golf IV mi se po tom pitanju čini za pola koplja bolja od petice. :smile15:

[INTERCEPTOR]

direktan volan, ma ti se šališ :)) :o

[A L F]

Pa to sto ne ide :smile08: .......ipak je to VW golf benzinac, kad su golfovi 1.6 isli.....nikad :smile12:
Da nemaju TDI davno bi bili povijest :smile06:

[456]

"aljkavo i fušerski ko kod nekog talijana"
pa dobro ljudi što je vama????, s kim vi uspoređujete GOLFA sa talijanskim remek djelima, pa to je prema jednoj 147-ici običan kramp, je da se njoj ručica mjenjača guli ali je zato brža od svih golfova i VW brače jer je lakša za težinu izguljene kože. :)) :smile06:

[INTERCEPTOR]

147 sigurno nije aljkavo i fušerski složena, dapače plastika joj je vrhunska. Stilo nije daleko, al moglo bi još malo bolje no ugradbeni materijali su uglavnom za 5.

[Cezy]

456 nemoj bit primic,made in Italy.
;)

Kakvo remek djelo,kakva razlika?!?!?

Pa kaj si vozio Golfa 5,kad znas da je takva razlika.

:smile17: :smile17:

[T-IE]

INTCP, nešto ti nije jasno?

[Zasto?]

Zasto mnogi ljudi cekaju da se ugasi ona trepereca lampica od vode pa tek startaju motor? Mislim na Golf 2 benzinac.

[INTERCEPTOR]

T-IE pa ne vjerujem da je kod golfa potrebno istaknuti da ima direktan volan. Sumnjam d aima 2,5-2,7 okreta sve preko toga je prosječno direktno.

[T-IE]

Gle Intcp, ja sve paralele vučem sa svojim golfom, a prema njemu je ovo dan i noć, kao i kočnice. Ali evo, recimo u ovoj petici mi se čini direktniji volan nego u Passatu kojeg sam imao prilike vozit.

[T-IE]

Zašto,

ja imam golfa benzinca pa nema lampicu od vode, jedino od ulja treperi. Inače, ako nemaš injection nema potrebe da daš kontakt pa čekaš neko vrijeme dok ne upališ. Možeš ga odmah startat.

[CAT]

Dali je moguće u Golfa II stavit motor od Golfa III VR6 skupa sa syncrom? I koje bi sve prepravke trebao radit na autu? Mogu iz Italije nabavit 2,9 VR6 zajedno sa 4x4 za 1200€ što stvarno nije puno s obzirom da je motor u savršenom stanju i baš bi ga rado ugurao u Golfa II? Ajde pomagajte.

[INTERCEPTOR]

Jedan tip s drugog foruma je to izveo na dvici rallie. Evo ti link pa čitaj.

:URL=http://www.crotuning.com/forum/forum_posts.asp?TID=197&PN=1:vr6:/URL:

[CAT]

Thnx interceptor na linku, ali ovom liku je lakše bilo ugurat VR6 sa syncrom kad Rallye serijski dolazi sa 4x4, a moj je obični.

[CAT]

Eh, i nije baš ovaj VR iz Italije u savršenom stanju. Danas sam saznao da treba promijenit dihtung glave. E sad to i ne mora bit neki problem, a može bit i veliki ako je pukla stijenka košuljice cilindra što sam čuo da se zna desit. U svakom slučaju 1200€ neću dat za takav motor.

[S16]

CAT, radije ti ugradi 1.8 G60 sa repariranim kompresorom (metalni dijelovi). VR6 je pretežak...

[CAT]

Ma neću G60. To je presporo u odnosu na 2.9 VR. A i kompresor je banana.

[S16]

Cat, viruješ li da je na kratkim, zavojitim dionicama najbolji G60 ili obični 16V? VR6 je jedino na ravnici odličan.

[S16]

A i nije tolika razlika 160 naspram 190( ne znan točno)

[INTERCEPTOR]

g60 i umjesto kompresora turbo.

[S16]

To se ovdi često radi - G60 i turbo sa TDI-a. Dobitna kombinacija.

[CAT]

Da, nije ni to loše, ali zvuk VR-a ne može nadmašit niti jedan G60 ili 1,8t.
Jedino me brine brtva glave.

[S16]

Stari moj, ×××ך zvuk... Kad te opere taj 1.8 s turbom. ;) Zašto te brine brtva? Jednostavno je lipo zaminiš s novom i ne experimentiraš previše sa kompresijom i glavom općenito.

[CAT]

Brine me zato jer ne znam uzrok miješanja vode i ulja. Moguće da je samo brtva, ali ako je košuljica cilindra pukla onda taj VR6 ne vrijedi niti 12€ a kamoli 1200€ koliko pita frajer skupa sa 4x4.

VR6 2,9 ti ima ispod 7 sec do 100. Još ide u auto od 900kg. Ne znam koji turbak bi me imao.

[S16]

Pa 1.8 turbo te ima. Kao prvo, 1.8 R4 je puno lakši od 2.9 VR6. Ako uzmemo u obzir i to da je puno vrtljiviji a tek neznatno slabiji... ;)

[drugmirko]

evo, Golfić GTI, rednim brojem 5, uhvaćen na testiranju:

http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/V/03-large/VW-Golf-GTI-01.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/V/03-large/VW-Golf-GTI-02.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/V/03-large/VW-Golf-GTI-04.jpg

[S16]

Odlično izgleda! :o :smile20: Čak i u bijeloj boji! Svaka čast.

[CAT]

S16, vozio sam Golfa 2 1,8 koji je imao turbinu (kkk). Dakle, nekih 160-170ks. Taj auto je išao kao recimo Kadett 16v. Ne mislim da je to loše, ali pored 2.9 VR6 nema šta tražit. Taj se mogao kačit sa 2.8 VR6.

[S16]

Kako to da je iša ka kadett 16V?! :smile12:

[Axl]

Ova petica zasluzuje tu ocenu iz dizajna

[CAT]

Pa lijepo S16. Ako znaš kako ide Kadett 16v, e a tako je išao i ovaj Golf turbo. Dakle, nekih 7,4-7,5 do 100. A VR6 2,9 ide 6,6-6,7. 2.9 je puno brutalniji nego 2,8, jači je i ima drugčiju getribu.

[S16]

A slušaj, znan da kadet sa tim 2.0 16V (cossie glava) ide bolje nego na papirima i da motor razvija u praksi više konja nego šta tvornica navodi, ali ipak, 20ks razlike nije malo - a po tebi idu isto. Istina je da 2.9 nećeš nikad moć dobit na ravnici, ali opet napominjen - u zavojima 1.8T (od kojeg možeš izvuć priko 160ks) nema premca. Inače, puno sriće sa ugradnjom VR6 :)

[CAT]

Daj reci na koji ti 1,8 motor misliš na koji ide turbina gore. U ovom Golfu je bio 1.8 motor iz GT-a (90ks) na koji je išla turbina i to je diglo skoro duplo snagu. A iznad toga ne ide, vjeruj mi. A Kadett 16v je išao puno bolje nego drugi 2,0 16v motori pa sam zato uzeo njega kao referencu za usporedbu. Pa taj auto je bio u stanju držat 20-30ks jače aute.

[S16]

Ja mislin da se turbina stavlja na 1.8 8V i 16V iz duje.

[T-IE]

S16, pa i nije baš neki problem vozit VR6 po zavojima. Taj understeer je više napuhan nego šta u zbilji je. Uz pravo spuštanje auta i određeni balans zavoji ti neće predstavljat nikakav problem. <br><hr><font color="red">GTI PLANET</font>

[S16]

T-IE, istina da se može u određenoj mjeri reducirat, ali opet... Poznajem tipa (radi u jednom tuning shopu) koji je vozija i VR6 i sve moguće 1.8 i 2.0 golfove. Kaže da mu je 1.8 (sa i bez turba) jednostavno draži i bolji i sportskiji od VR6. Kaže i da je ima okršaj sa VR6 (trica) i da ju je u svakom zavoju dobiva - jedino bi na ravnom zaosta...
Generalno gledano, VR6 je bolji motor - ali samo za drag ili za grad (semafori). Za neke zahtijevnije i zavojitije dionice - 1.8T ;)

[Bmw Touring]

jeli ta VR6 trica imala regu ST-006-VR?
Vozija san je ja ovo lito i stvarno je tip sredija ××××no

[S16]

Nisan siguran... Koje je boje ta?

[Bmw Touring]

troja vrata,crna boja,17" felge,crna koza unutra

[S16]

Nije. Ali mislin da znan na kojeg misliš. Inače, ima dosta VR6ica u gradu...

[Bmw Touring]

ta 006 VR je ××××la 240 prema Stobrecu a straga je Touring mrvicu zaostao

[S16]

240?! :smile12: Ja san uspija 130 :smile06:

[Bmw Touring]

jesi uspija zakocit na onom semaforu nakon? :smile06:

[INTERCEPTOR]

T-IE ti si vozio sređenog VR6, probaj običnoga sa onim neadekvatnim kotačima i dugim hodom ovjesa :smile17:

[T-IE]

Pa ja sam intcp i rekao da Golfa VR6 pravilno spuštenog nije problem vozit po zavojima. Nisam ništa spominjao normalnog.

Vlasnik one VR6-ice o kojoj sam pisao i koju sam vozio govori da mu se osjetila velika razlika na ležanju auta kad je imao u bunkeru bas-kutiju (cca 40kg) i kad ju je izvadio van. Dal preuveličava ili ne nemam pojma, uglavnom kaže da ipak treba hladna glava za volanom tog auta.

[S16]

A slušaj, 200ks (s tuningom) nije malo kako god da okreneš... ;)

[S16]

Bmw, ne... Bilo je žuto :))

[T-IE]

Evo par slikica sa VW meetinga u austrijskom Worthersseu.

http://www.vwclubcroatia.com/galerije/worthersee2004/013.jpg

http://www.vwclubcroatia.com/galerije/worthersee2004/073.jpg

http://www.vwclubcroatia.com/galerije/worthersee2004/004.jpg

http://www.vwclubcroatia.com/galerije/worthersee2004/038.jpg

http://www.vwclubcroatia.com/galerije/worthersee2004/044.jpg

http://www.vwclubcroatia.com/galerije/worthersee2004/069.jpg

[Dom-Dom]

Jezuš Marija, kaj su Vrapču dobili vikend :smile25: :smile25:

T-IE znaš da sam ja VW fan , nemoj zamjeriti. :smile07:

[T-IE]

Znaš Dom, da sam i ja trebao ići na ovaj meeting. Al ××××ga kasno sam skužio da za Austriju treba passport.

:smile10:

Neka, zato ću ić na meeting u Italiju u 7.mj. Da dobro ste pročitali VW meeting u Italiji! Nisu ni svi talijani bedasti. :smile06:

[Dom-Dom]

Mene su jedno vrijeme zvali u Švicarsku na meeting Alfista.Sve su mi sredili sobu , klopu itd. , ali u to vrijeme nisam poznavao nikoga sa Foruma. :(

[T-IE]

http://www.vwclubcroatia.com/galerije/worthersee2004/070.jpg

:smile06: :smile06: :smile06:

[T-IE]

http://www.vwclubcroatia.com/galerije/worthersee2004/071.jpg


http://www.vwclubcroatia.com/galerije/worthersee2004/064.jpg

[cat]

VR6 je kupljen. 900€ skupa sa 4x4.

[S16]

Neloše. Di si ga nabavija?

[Bmw Touring]

onaj Corrado cabrio mi dobro izgleda

[drugmirko]

nova bora?

http://bilder.autobild.de/bilder/1/51314.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/51315.jpg

[Cezy]

Bio je moj friend na Vw treffenu na Wörtersee-u. Kaze da nisu normalni.Ludi auti,ludi ljudi,gole pichave i pive kolko hoces!! :smile18: :smile17:

[Bmw Touring]

to treba meni i S16 :smile06:

[Cezy]

Ajde idemo onda next year!! Po mogucnosti sa nekim Opel-om da moramo bezat!! :smile06: :smile18: :smile06:

[Bmw Touring]

iznajmit cemo Zafiru OPC pa nam nece bit tesko bezat :))

[Cezy]

Moze,ima mjesta i za Pice i za pivu!! :smile06: :smile06:

[Bmw Touring]

a ×××× ko luda :))

[Axl]

http://www.rk.avtomobilizem.com/galerija/ostalo_smesno/2.jpg

[Axl]

http://www.rk.avtomobilizem.com/galerija/z_fun/12.jpg

[cat]

S16, sa razbijenog Golfa sa otpada iz okolice Venezije.

[S16]

Bmw, raj na zemlji! :smile20: :))


Cat, još jednom - puno sriće! :)

[cat]

Je, trebat će mi sreća. Treba još dihtung glave promijenit. Valjda. Ako nije neki drugi uzrok miješanja ulja i vode.

[S16]

Znači, mišaju ti se? :smile08:

[T-IE]

http://www.vwclubcroatia.com/galerije/lignano2003/Pic003.jpg

http://www.vwclubcroatia.com/galerije/lignano2003/Pic006.jpg

http://www.vwclubcroatia.com/galerije/lignano2003/Pic043.jpg

http://www.vwclubcroatia.com/galerije/lignano2003/Pic038.jpg

http://www.vwclubcroatia.com/galerije/lignano2003/Pic023.jpg

http://www.vwclubcroatia.com/galerije/lignano2003/Pic045.jpg

[S16]

Jel se meni čini, ili onaj corrado nema prednju štangu na muldama?! :smile12:

[S16]

Polo je odličan, samo bi ja druge felge...

[S16]

Golfu bi maka ono sa haube i one škrge s boka. I malo uže felge...

[S16]

Zadnji golf je ok, samo bi isto maka škrge, i drugi branik...

[Bmw Touring]

ja bi Corrada :smile20:
×××× me se sta nema stangu :))

[S16]

Vidija bi ti kad bi se iša popet na kornižu, ili kad bi naletija na naše "ravne" ceste, a imaš konja od 2.9l pod haubom...

[T-IE]

Ja bi isto htio još prije nego dođem pameti s autima imati Corrada 2,9 VR6. Svi koji su ga imali govore da auto leti.

S16, ni meni se ne sviđaju ovi branici sa mrežicama, a ni ove bad look haube. :smile15:

[S16]

edited (2 puta je isto izbacija)

[S16]

Najbolji je (gotovo) standardan izgled, ako znaš na šta ciljan.

[T-IE]

Slažem se.

Jel pratiš tuning Golfa 2 16v u AUTU+?

Zasad mi se uopće ne dopadaju oni branici ala šatro Porsche.

[S16]

Nisan uzea zadnja dva broja ja mislin... :( Zadnji koji iman je onaj kad su im se pojavili problemi sa motorom - nije dobro radija. Jesu li otklonili kvarove?

[T-IE]

Mislim da ne. Nešto ih j.... centralina ili neki senzori čini mi se. Kupi zadnji broj pa vidi koje su branike stavili. Za dvojku odlično pašu serijski duboki GTI branici, a ovo ostalo je po meni neukusno pretjerivanje.

[S16]

Tako je. Serijski su najbolji na dvojki... A lipo izgledaju i cila zadnja crvena svitla (kad je sve crveno, a nije matirano već ka da je iz tvornice tako izašlo)

[golf]

Na posljednjem NCAP testiranju 8 automobila ocijenjeno je najvišom ocijenom, međutim najviše razloga sa slavlje ima Volkswagen Golf V. Golf je jedini osvojio 12 zvjezdica; 5 za putnike, 4 za sigurnost djece i 3 za pješake. Drugim rječima Golf V je najsigurniji dosad testirani auto na NCAP-u svih vremena. Nitko dosad nije uspio osvojiti toliko bodova što se tiče sigurnosti...

[S16]

To! :))

[Bmw Touring]

al mislis uzet "peticu"? :))

[S16]

Da, da... :))

[piquet]

kolega je preuzeo novu golf peticu pa sam je malo pregledao.
jako lijepi auto. sportline oprema sa 17icama, boja tornado crvena.
i jedan detalj koji svakako preporučam svim ponosnim vlasnicima petice je farbanje zadnjeg branika.
auto izgleda 100x bolje. cijena 850kn.