VW CLUB

[Nippon]

Mazda3, da vozim Corollu, 1.4, 2002.g. ;)

[INTERCEPTOR]

SVT ma koja ti je to kretenoidna ×××××× rekao da mgneti Marelli ne valja. Nego što valja? Usrani Bosch? Ja sam uvijek sreten kad naletim na magneti marelli, a ne na ono govno što radi mik××××. Bosch? Ma daj molim te - dreckig.

BTW ferrari F1 ima elektroniku magneti marelli - mora da sigurno en valja, zato im stalno staje.

[T-IE]

Iz osobnog iskustva mogu reć da Siemensova centralina kurca ne valja, Na Golfu sam imao Triumph&Adler, i isto je otišla, sad je Boschova i zasad je ok. Znam da su Audiji A4 imali Hitachijevu elektroniku i da je isto bila banana. <br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[Nippon]

A koja elektronika danas nije banana? :smile15:

[T-IE]

A i to šta veliš nippon. <br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[INTERCEPTOR]

P206 ima sagem - to je sigurno pouzdano. :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

[T-IE]

Šta imaš loša iskustva sa Sagemom? :smile11: <br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[INTERCEPTOR]

Pa čuo sam da su se kvarili baš zbog te sagemove lektronike, pa su to zamijenili. Inače imam loša iskustrva sa sagem mobitelom.

[T-IE]

Za GTI for.

"The '93 Corrado sits on a relatively short 97.3" wheelbase, and has an overall length of 159.4". The Front Suspension consists of Macpherson struts with lower control arms, telescopic shocks absorbers, and an anti roll bar. The rear suspension has a torsion bean axle with trailing arms, telescopic shock absorbers, and an anti roll bar."


<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[S16]

Intcp, i ja iman iskustva sa Sagemom. Doduše, dobra :))

[T-IE]

http://www.tuning-auto.com/pics/jura592.jpg

:smile12:

××××no... ;) <br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[T-IE]

http://www.tuning-auto.com/pics/ciney03_140.jpg<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[T-IE]

Ovo gore je Golf 2. ××××ne felge. :smile20: <br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[T-IE]

http://www.tuning-auto.com/pics/ciney03_423.jpg<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[T-IE]

http://www.tuning-auto.com/pics/ciney03_455.jpg<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[T-IE]

http://www.tuning-auto.com/pics/salon03_117.jpg

R32 iznutra :smile20:

[Mazda3]

Ta bi sjedala meni po mjeri bila tek u bez boji :smile20:

[T-IE]

Dal netko zna kako se ponaša auto kad ode regulator protoka zraka?

Dal je netko imao s tim problema?<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[Mazda3]

Mislis na TDI motore? :smile12:

[T-IE]

Ne, mislim na svog gti-ja. :(

Ne mogu mehaničari otkrit kvar pa briju o centralinama, pumpama goriva, razvodnicima paljenja...

I sad kad je sve to ispitano i ok, sad navodno ne valja reg. protoka zraka, pa ako je netko imao problema volio bi čut njegov savjet...<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[Mazda3]

Stvarno nebi znao... Jer nikada slicno nesto me nije mucilo :)

[T-IE]

Pa znam, kad voziš japanca... :smile07: <br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[Nippon]

Konačno da netko priznaje... :))

[T-IE]

Šta se tiče japanaca, kapa dolje. Ne pamtim da se netko žalio na njih.<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[diablo VT]

Taj ljubičasti golf je mrak!! <br><hr><font face="Courier" color="red">Do you feel that a Ferrari is too soft, too civilized for you? Then go for a Lamborghini Diablo. The historic Italian marque keeps producing a car as cars were meant to be until some years ago. The Diablo is an object of desire!</font>

[diablo VT]

Boljeg golfa nisam vidio.. ;) <br><hr><font face="Courier" color="red">Do you feel that a Ferrari is too soft, too civilized for you? Then go for a Lamborghini Diablo. The historic Italian marque keeps producing a car as cars were meant to be until some years ago. The Diablo is an object of desire!</font>

[diablo VT]

Koju tek mašinu ima ispod haube..<br><hr><font face="Courier" color="red">Do you feel that a Ferrari is too soft, too civilized for you? Then go for a Lamborghini Diablo. The historic Italian marque keeps producing a car as cars were meant to be until some years ago. The Diablo is an object of desire!</font>

[Mazda3]

T-IE, nisam nista lose mislio. Inace prije mazde sam imao (ne ja, ali moja obitelj) 2 renaulta i 2 lade samare. Eto i na njima nisam vidio nesto slicno :) Samo neznam dal je lada imala tako nesto :))

[VR6]

Mislim da regulator protoka zraka javlja koliko je "uslo" zraka i na osnovu toga koliko se treba goriva ubrizgati. Ako je neispravan (logicki) mogao bi ako daje informaciju da je vise uslo pa da motor dobije vise goriva koje ne moze sagoriti dakle motor trosi a ne ide, ili u suprotnom, da dojavi da je doslo malo zraka, pa i motor dobije manje goriva, pa automobil opet nece da ide...

[Dr. Strangelove]

meni je na feliciji otišao tzv. zaklopka snage...tj. el. motor koji pokreće leptir na usisu... mislim da nije crko skroz jer je auto radio u principu ok... samo se znao zgasit kod kočenja motorom... tj. čim stisnem kuplung kod usporavanja.... novi je koštao 2 soma kuna... ××××××...

[OS PUNTO]

Diablo,sta ti vidis na tom ljubicastom golfu da ti je mrak.Pa pogledaj mu unutrasnjost,ko da su je djeca pravila.

[piquet]

t-ie ja sam mjenjao regulator protoka zraka.
auto na određenim okretajima nije imao snage tj. nije dobivao dovoljno goriva. kod mene je bio slučaj sa premalo goriva. max brzina je bila 180 km/h, a trenutna potrošnja 10 l, dok sada 205 km/h i trenutna potrošnja je 11,5 - 12 l.

[S16]

Meni je totalno odbojan ljubičasti golf. Ok, baza je sa otvaranjem vrata i felge, ali ostalo... bljak.

[S V T]

Dr. Strangelove ja imam istih problema na vw polu! Gasi se kad stisnem kuplung i to redovito pas mater!

Kazes 2 soma kuna, jao jao jedva cekam da vidim izraz lica moga taje kad mu kažem kolko bi ga mogla kostat vw kvaliteta! :)) <br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[Dr. Strangelove]

SVT.. pazi ovo...meni se i dan danas zna zgasit kad stisnem kuplung!... doduše puno rjeđe... skužio sam da se to rjeđe dešava kad tankam na OMV-u... auto mi mirnije radi..možda zato... a hladni start prođe bez cukanja (Inino gorivo > i obavezno cuka prvih par kretanja)... ×××××u sve...kolko god da je motor prastare konstrukcije opet je ful osjetljiv na to naše gorivo... valjda taj Inin 95... nema ni 91 oktana... :smile09:

[govno]

Dva savjeta:
1. riješite se njemačke krame i kupite japanca
2. tankajte eurosuper 98
:smile14:

[Ed Hunter]

Dok ode mjerač protoka zraka onda auto obično ne vleče, a ako se gasi ili dok stisneš kuplung (i valjda pustiš gas), e onda je možda ošo regulator ler gasa, tj. ne mora znaciti da ga moras mijenjati nego se to da pospricati s nekim ××××××m tak da se ocisti.

[INTERCEPTOR]

Auto Bild je testirao Golf R32 sa DSG mjenjačem. Koja je prednost tog mjenjača kad je izmjereno ubrzanje od 6.9s, a upravo se kao najveća prednost ističe munjevito šaltanje koje bi trebalo poboljšati performanse, al očito ih pogoršava.

[Mazda3]

Jesi mozda vidio ubrzanje novog 1.4 od fiata u AB? :smile17:

[INTERCEPTOR]

10.6, pa zar je to loše za 1.4 i 95 ks?????? Još je nov motor, nakon 10 000 km ići će 9.9s kako uso e manutenzione kaže.


:))

A za R32, izmjerili su bolje onome s običnim mjenjačem.

[Mazda3]

nije, nego 11 sec....

[T-IE]

Eto, hvala svima na odgovorima oko mjerača protoka zraka, ali nije ni u tome stvar. Ipak je izgleda centralina u banani. Navodno ne daje impulse razvodniku paljenja pa zbog toga ne valja pretpaljenje koje je jednako na svim okretajima, a nebi smjelo bit. Ali ni to mi baš ne drži vodu jer sam isprobao 2 druge centraline pa je problem bio isti...<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[T-IE]

INTCP,

vjerovatno te nije baš oduševilo ležanje Golfa... :smile06: :smile06: :smile06: <br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[Mazda3]

INTCP, imas pravo 10.6 sec. moja greska.

[INTERCEPTOR]

Mazda 3, usporedni test auto bild sa microm i fiestom. Izmjerili su 10.6s.

Ako slučajno misliš na Lanciu Y, računaj da je njena težina s Platino opremom jednaka najlakšoj alfi 156, oko 1250kg.



T-IE, pa nisam ni očekivao čuda :smile06: :smile06:

Čekaj šta je uopće bilo, pustio si gas?

[Mazda3]

Da bas na taj test sam gledao. Ocito sam nesto pobrkao. No to je opet 0.7 sec razlike od tvornickih.

[Mazda3]

T-IE, sta si davao demostraciju iz voznje? :)

[T-IE]

Nisam pustio ni gas, nit sam takao kočnicu. Zašto je onako zaplesao nemam pojma. I mene je malo iznenadilo. Inače ful ga poznam...

Vjerovatno je do guma i glatkog asfalta.


A jesi snimio onog lika na skuteru. Dobro ga nisam pokupio...<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[Mazda3]

To su vjerojatno lose gume. Meni se je jednom desilo u ostom zavoju u lijevo koje je nagkosen isto u lijevu stranu, gume su najednom pocele "plakati" a auto je skliznuo na suprutnu traku. Dobro da nikog nije bilo.

[T-IE]

Gume su u banani... još malo pa slick...<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[INTERCEPTOR]

Zmija ga je ujela jer si ga tero preko đombe :smile06: :smile06: :smile06:

Al stvarno je zapleso, u takvim situacijamama bi ti puno pomogao 2.2 lock to lock iz alfe, onako si morao ful uzeti zamah rukom pa je teže dozirati pa ti je opet na suprotnu stranu zapleso. Baš fino. :))

Tipu se sledila ne smao krv nego i antifriz u vespi.

[T-IE]

...a i komentar od one trebice na motoru je bio na mjestu...

...budalo jedna... :smile06: :smile06: :smile06: <br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[INTERCEPTOR]

Ne zbnam, meni na miniju koliko god gume bile pojedene, jednom je unutarnja strana bila doslovno glatka (treba čekat 165/60VR12) auto je kontrolirano klizao, na bilo kakvoj podlozi osim na mokroj. I sads u mi gume već stvarno pri kraju i to se osjeti samo na mokroj kad moram voziti 40km/h. Ipak kad se nađe fuuul glatki asfalt u zavoju na nizbrdici s krivim nagibom onda nije baš pametno zakucati gas. :smile19:

[INTERCEPTOR]

Čekaj, al to se odnosilo na njeno ugrožavanje. 2 ugrožavanja motorista u 3 min. :))

[Mazda3]

Trenutno gume koje imam drze bolje cestu na mokrom nego na suhom. To mi nije bas jasno, ali ajde, bar je zabavno kada padne kisa :)

[S16]

Šta imaš?

[c e z y]

Tak je i meni bilo sa Uniroyalkama.

[Mazda3]

S16, Yokohama

[INTERCEPTOR]

Ja isto imam Yokohamu A539.

[T-IE]

Ma nju nismo ni ugrozili, nego se malo prestrašila golfa... :smile06:


Zamisli, sad sam bio kod još jednog lika za elektriku koji se ful dobro razumije i on kaže da ne vjeruje da centralina ne valja. A pogotovo još kad sam mu rekao da sam 2 probao i da se auto isto ponaša... :smile12: <br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[INTERCEPTOR]

A šta da ti kažem :smile11:

[Mazda3]

T-IE, sto tebe muci? Auto ne vuce ili sta? :smile12:

[T-IE]

Neće da vuče preko 5000 rpm, i kad je jači gas onda trokira i slabo vuče...
:o <br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[Mazda3]

Meni se jednom desilo kada sam nasuo lose gorivo auto je bio koma. Gdje god dao gas kao da motor nema snage. Meni je pomogla jedna stvar, prije nadoljevanja stavio sam aditiv i nakon toga je sve bilo ok! Mozda ne mora biti kod tebe isto ali nebi skodilo da probas.... Neces puno izgubiti :)

[Mazda3]

T-IE, a sto mislis da ti kupis mazdu? Evo ja cu ti prodati svoju :smile16:

[OS PUNTO]

Kupio sam danas auto magazin,kolovoški broj u kojem je test rabljenog Pola iz 1999.Vlasnik je uglavnom dosta razocaran kvalitetom svoga auta,a tamo je i navedeno sta je sve mjenjano na autu pod garancijom.
Kada bi netko citao taj popis,a da nezna o kojem se autu radi,rekao bi da je rijec o Dacia Novoj ili slicnom istocnjackom produktu.
:(

[OS PUNTO]

Zaboravih napisati,radi se o VW Polu 1.4 16V.

[S-B]

Sta reci...?VW kvalitet... :smile15:

[T-IE]

Eto, riješen problem na Golfu. :)

Ipak je bila u banani elektro pumpa goriva. Stavio sam novu, i ostao bez 1500kn :( , ali neka, auto sad vuče puno bolje nego prije.<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[T-IE]

Ono pred 2 dana INTCP k.... nije išlo prema danas. <br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[S V T]

OS punto neda mi sad po ko zna koji put nabrajat što je meni (tj. mom starom) riknulo na vw polu 1.4 također '99g. Uglavnom sitnice, al ima ih pun k.....!

Smeće nekvalitetno!<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[Mazda3]

T-IE, ima li verzija felicie 1.3 sa karburatorom? I jeli moguce da nemodificirana ima 10 sec do 100? :smile17:

[T-IE]

SVT, ne seri. :smile17:



Mazda 3, da ima verzija 1.3 s karb. i ima 58ks (bez kat.). I nema šanse da ide 10 do 100 bez većih modifikacija. Pa trkaće kup Felicije idu 9 sec. do 100, a izmjenjeno je gotovo sve, od elektronike, grane, auspuha, filtera, bregaste, klipova...<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[Amateur]

Bok svima! Tek sam danas otkrio ovu stranicu i stvarno ste me se dojmili! A sad bi vas molio za pomoć. Imam u planu kupit golfića četvorku i molio bih vas za par odgovora:
1. Kada će izići golf V i hoće li tada pasti cijena četvorki i za koliko?
2. Koji mi model preporučujete (tdi, gti...?)
3. Znate li kakve web stranice na kojima mogu vidjeti kako se preuređuju golfovi?
Hvala svima!!!

[Amateur]

Bok svima! Tek sam danas otkrio ovu stranicu i stvarno ste me se dojmili! A sad bi vas molio za pomoć. Imam u planu kupit golfića četvorku i molio bih vas za par odgovora:
1. Kada će izići golf V i hoće li tada pasti cijena četvorki i za koliko?
2. Koji mi model preporučujete (tdi, gti...?)
3. Znate li kakve web stranice na kojima mogu vidjeti kako se preuređuju golfovi?
Hvala svima!!!

[Amateur]

Bok svima! Tek sam danas otkrio ovu stranicu i stvarno ste me se dojmili! A sad bi vas molio za pomoć. Imam u planu kupit golfića četvorku i molio bih vas za par odgovora:
1. Kada će izići golf V i hoće li tada pasti cijena četvorki i za koliko?
2. Koji mi model preporučujete (tdi, gti...?)
3. Znate li kakve web stranice na kojima mogu vidjeti kako se preuređuju golfovi?
Hvala svima!!!

[T-IE]

Prvo promijeni nick. Ne možeš bit amateur i vozit VW. :)) Šala.


Golf V izlazi negdje u 10-om mjesecu. Golf IV je već sad nešto jeftiniji i bogatije opremljen. Dal će još padat cijene to najbolje pitaj trgovca di misliš kupit auto. Ukoliko ti lovica nije problem kupi Golf 1.9 TDI 150ks 4x4 (pod uvjetom da paziš di tankaš). A šta se tiče net stranica nije loša VW GTI planet. Ne znam sad točnu adresu.
Pozdrav.<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[1.2bar@Pocket Rocket]

T-IE,
imaš koga tko može isfurat Roll-bar?
Vi Riječani to morate znati,legende ste.

[T-IE]

Negdje sam bio pisao da gti-ja nema smisla vrtit iznad 5000rpm; eto krivo, ima i te kako smisla, šta nova pumpa radi... :smile20:

Jedino mi je bed getriba. Na 185km/h se vrti blizu 6000rpm.
A troši...neću ni govorit. :smile09: <br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[T-IE]

Pocket, znam jednog lika na Grobniku.
<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[1.2bar@Pocket Rocket]

Ajde ga probaj kontaktirati za Roll-bar za GTT.
Pokreće se nekakav projekt, trebao bi to.Snaga raste,a i planovi.JAKO MI JE BITNO.Dolazim u petak navečer pa možemo poćakulati.

[VR6]

Amateur jel uzimas nov il polovan?!

1. Golf V predstavljanje je na auto salonu u Frankfurtu (septembar), a tada ce vjerovatno i poceti prodaja, bar u Njemackoj. Kada izadje novi model, kazu da starom cijena opada za otprilike 10%.

2. Uzmi GTI-a, po mogucnosti 2.3 V5 on se isporucuje i uz 4 Motion, pogon na sve tockove.

3. Ima ih mnogo, potrazi na google. Ja nemam linkova, ne obozavam posebno razne prerade.

[VR6]

T-IE sta ti je s mjenjacem?!

Taj GTI se vrti ko blesav, nisam vidio jos neki autic koji se tako fino vrti. 6500 o/min, navuces i gas pritisnes, i on i dalje povuce bez problema. A malo je trosio, mogao je i s 9 u gradu normalnom voznjom.

[Pitanje?]

T-IE, može li se poremetit rad ventila u Gofa 2 benzinca? Mislim od vrtnje na velikim okretajima.

[Amateur]

Ej dečki, mislim da ste me krivo shvatili! Nisam baš neki tajkun koji može izdvojiti više od 20000€ na autić. Mislio sam nešto realnije (oko 15000), a da ne troši puno i da ide brzo za svoju cijenu. Hvala
PS. Promijenit ći nick kad ga kupim! ;)

[INTERCEPTOR]

to će morat biti polovno za 15 000 eura, pogotovo ako se radi o golfu.

[Amateur]

Zamisli si da imaš cca. 15 somova eura i želiš kupiti golfića (novog) koji ne troši puno, a ide dobro. Kojeg bi izabrao?

[Amateur]

I još me zanima nešto. Kad ga kupim, gdje je najbolje otić za ugradnju spojlera, zatamnjena stakla, auspuh...

[INTERCEPTOR]

VR6 vidi se da još nisi pravu alfu vozio. Do 6500 nije vrtiti se ko blesav.

[cuore primitivo]

ali nije ni do 7500o/min.vidi se da nisi vozio pravog sportasa-Hondu :)) :))

[VR6]

6500 i gas, to sam napisao. Povuce do 7000 bez opiranja, nije ono nesto "ljeno"...

Amateur potrazi ove neke pakete kao "Ocean" i sl pa vidi sta nude. Ali ima i drugih automobila osim Golfa, 4-om nisam nesto odusevljen. Uzmi test voznje i konkurencije pa odluci...

[Amateur]

Interceptor, vidim da si ti iskusan pa bi te molio da mi odgovoriš na maloprije postavljena pitanja i možeš li mi reći kakav koristan link na netu gdje mogu vidjeti nabrijane "četvorke"

[Amateur]

vr6, možeš li me ti uputiti gdje bi mogao otići za ugradnju spojlera i ostala poboljšanja za golfa?

[cuore primitivo]

svi ljubitelji talijanaca koji dolaze na ovu temu dolaze iz prostog razloga i samo zato sto im je VW tiha patnja i ceznja,a ne zele priznati da se ne provale medju "kolegama"sa foruma.Kladim se da na svakoj ispovijedi pomenete Kralja Golfa bar 10 puta,tesko je skriti svu ljubav u sebi i onda jos i pljuvati po oneom sto volis samo da bi pripadao najglasnijoj i najprimitivnijoj grupi na forumu :)) :smile06: :smile16: :smile12:

[T-IE]

Pocket, vidit ću šta mogu napravit pa ti se javim.

VR6, ma nije ništa s mjenjačem (osim sinhrona 2. brzine) ali mi je malo bezveze proračunat. Recimo, u prvoj ide do 60, u 2. ide do 105, a u 3 do 125 i već je u crvenom :smile12: , 4 do 160 i crevno, i kažem u petoj vozim 185km/h i vrti se na 6000rpm. Volio bi da se ipak manje vrti.


E sad za onoga ko je postavio pitanje za ventile.

Reci konkretno što te muči na autu i kakvi ti se problemi javljaju. <br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[VR6]

Amateur ja nisam iz HR, pa ti tu ne mogu pomoci. Mozda neko drugi...

T-IE i meni nije bio ok sinhron druge, u normalnoj voznji je bio ok, ali kod brze promjene je volio zakrcati. Onda smo u mjenjac cini mi se stavili ulje za "automatski", neko mi rekao, pa je tada bio malo bolji, ali opet ne moze to popravit skroz razvaljen sinhron.

Moj je prvom isao negdje 65-70, a 5-om je mogao preko 190 km/h...

[T-IE]

Ma ide i moj preko 185, ali mi je ipak žao ga tolko vrtit, s obzirom da motor ima preko 200000km.

Pa čekaj VR6. Po svemu ovome šta govoriš ispada koda si imao gti 16v, a ne 8 ventilca. Gore si napisao da se vrti do 7000rpm, a 8v (s digifant ubrizgavanjem) ima blokadu na 6800rpm. Kažeš da 70 ide u prvoj. Ili je to zbog one prerade? :smile12:

Amateur, od kud si ti? Za zatamnit stakla ima jedan lik u Rijeci. Odlično radi. Uzima otprilike 25-30€ po staklu ovisno o površini. A šta se tiče spoilera odi u Gabrek ili MS. Samo, po mom ukusu auti s tim spoilerima su mi odvratni. Rađe kupi neke lijepe felgice, spuh, zatamni stakla, malo spusti auto i to je to. <br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[VR6]

82 kW po saobracajnoj, dakle 8V. Vrtio se nesto puno, ne sjecam se da je nekad "dosao" do blokade. On je na 3500-4000 o/min mjenjao cud, tada poludi, promjeni zvuk, zakuca za sjediste. Imao je Kerscher tuning, volan, spojlere, a imao sam priliku vidjeti i 16V na djelu, i nije bio tako "divlji". Ostavi ovdje mail, poslat cu ti slike. Odoh ih potraziti da skeniram...

[S V T]

A ko taj vaš golfek ide 70 u prvoj onda ima neku ludu getribu!

Pocket za roll probaj vidit u nekoj trgovini (kao OMP i slično), vjerovatno se da kupit original ako nije baš preskup!<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[INTERCEPTOR]

Amateur ne bi ti znao reći jer VW nije moja domena.

VR6 pa tvoj je imao 130 ks kako si govorio, što uopće uspoređuješ?

Kad govorimo o vrtnnji GTI-a meni je bilo čudno kad si ti T-IE govorio d ase ne vrti. Pošto mu je snaga bila solidna za svoje vrijeme.

[Pitanje?]

T-IE, ovako od prilike. Auto je išao ludo sve do nedavno. Sad kad radi na štangasu promijeni zvuk, nije više ono bešumno kako je bilo prije nego nekako drugačije, a za ventile ti pitam zato što, kad motor radi na štangasu osjeti se kako koda potegne mrvicu zraka nazad kroz auspuh. To nije bilo prije. Dakle idalje on poteže na velikim 3000+ ali nešto mi je na malim dosta oslabio :(

[T-IE]

Daj reci još koji imaš Golf? I šta čuješ na leru? Dal je zvuk sličan klomparanju diesela? Ako je, onda promijeni hidro podizače ventila. Ako imaš injektore i oni elektromagnetići se mogu čut ali to ti nije greda, čak je bolje da se malo čuju. I ovo za zrak u auspuhu mi nije jasno. Dal se kad otpustiš gas čuje pucketanje u auspuhu, ako da pregledaj paljenje (razvodnik). Ne vjerujem da su problem sami ventili. Oni ili rade ili ne rade, a ne da malim okr. ne rade kako treba, a na većim da.

[T-IE]

Eto intcp, zbog ××××ne pumpe goriva sam u ove 3 god. izgubio pun k... duela na cesti. Ali neka, sad ćemo sve to nadoknadit. :smile06:
Prije bi auto došao do 5000rpm i dalje prema crvenom bi se vrtio, ali ful sporije i bez ikakve koristi i tako do pred par mjeseci, a onda nije nikako išao preko 5000rpm, a i sam si vidio kad smo išli od Bolješića. A pumpa nije davala nikakve simptome kvara.
Ali sad je puno drugčije. Bolje ubrzava i leti u crveno bez beda.

[T-IE]

VR6, mail je: robert.sandl@ri.htnet.hr

Kad pošalješ mail samo me obavijesti jer se inače ne spajam preko hineta, a lije sam napravit drugi mail.<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[Pitanje?]

1.6 rasplinjač 2E.
Pa da nije baš onoliko glasno kao u dizela ali mislim sličano samo dosta tiše i brže. Može li biti da je pumpa od goriva otišla, jer kad ga pustim nizbrdo da koči motorom i onda stisnem gas auto zatrza.
Kad radi u leru nije da plinovi izlaze meni se čini kao da se milisekundu vrate, ono puše pa kao da potegne nazad (koliko ja mislim), kao da se pođe gasiti na milisekundu.
Nema nikakva pucanja u auspuhu.
Auto posjeduje katalizator, što učiniti s njim?

[Mazda3]

T-IE, golf mi nece upaliti. Danas sam ga najmanje 1000puta pokusao pokrenuti ali ne ide. Znas li mozda sto bi moga biti problem? :)

[T-IE]

Mazda :))


Nije ti pumpa ako kažeš da na velikim okretajima radi normalno. U biti nije ju problem ispitat. Na povratu goriva u rezervoar otpustiš cijev i mjeriš koliko će ti u 30sec izbacit goriva u posudicu (auto je upaljen). Meni na GTI-ju treba bit min. 7dl. Sve ispod je banana. Provijeri i sagorijevanje, ako je loše može ti uništit kat. Za početak pogledaj svijećice. Moraju bit smeđkaste boje, nikako crne.
U svakom slučaju najbolje ti je da odeš servi×××× pa da otkloni problem.

[INTERCEPTOR]

Evo vam trovratne verzije petice.

http://bilder.autobild.de/bilder/1/37680.jpg

http://bilder.autobild.de/bilder/1/37679.jpg

http://bilder.autobild.de/bilder/1/37676.jpg

Mogu misliti koliko će koštati ovakva izvedba.

[Pitanje?]

T-IE ako imaš vremena pročitaj ovo:
auto kad ga vrućeg ugasiš, sljedećih 5 minuta sigurno će upalit odmah, ali čim prođe više od toga verglat će bar jedno 5-10 sekundi, i kad upali izbacit će crni dim :smile17:
Šta misliš?

[Pitanje?]

koje svjećice? toplotna vrijednost?
Trenutno su trokrake.

[VR6]

Ljepsi mi je VW Golf V sa 5 vrata...

[Dr. Strangelove]

znam da nije tema, al je blizu....jučer prvi put vidjeh novi A3 na cesti... vozio sam paralelku s njim... fakat izgleda nabildano... puno bolje nego na fotkama... al opet brijem ne vredi te nofce...

[T-IE]

Pa ako ti malo zadimi crno kad ga upališ, a kasnije kod dodavanja gasa ne dimi onda to nije problem. Bitno je da ti ne dimi crno ili plavo kod dodavanja gasa i da ti ne dimi plavo kod otpuštanja gasa (gumice ventila). Koliko ima kilometara auto?<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[T-IE]

Središnja konzola mi je skoro ljepša kod Golfa 4 nego ovog...<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[T-IE]

VR6, kad će mail? Već sam ti 2x ostavio adresu i 2x si za××××, nećeš 3 put...

[T-IE]

http://img.seznam.cz/img_novinky/roomster.jpg

http://samochodyswiata.pl/fotosy/newsy_2/0071_1_hr.jpg

Skoda Roomster

Izgleda mi ko moderna kočija...

[T-IE]

http://samochodyswiata.pl/fotosy/newsy_2/0075_0_hr.jpg

E svašta se nađe na netu. Ovo je posebna verzija Skode Octavije. Zove se, vjerovali ili ne INFERNO. :smile17:

Vjerovatno dolazi samo s SDI motorom...

[T-IE]

http://skoda.burncreek.net/nyheter/bilder/octavia2004b.jpg

Ovako bi mogla izgledat nova octavija. Ružno. Motori i platforma isti ko na Golfu V...

[Perac]

Pusti te čehe, ubodi nekog veve-a, zato smo u VW clubu, zar ne? ;)

[Pitanje?]

150000. Koje svijećice? koliko dođe mijenjanje hidro zatezača ventila?

[T-IE]

1000kn. Ali nemoj ih mijenjat dok god auto baš ne klompara ko diesel.

[T-IE]

http://home.westman.wave.ca/~vwtweaked/images/pics/alfred2.jpg

http://www.streetpirats.de/Cars/editions/vw/golf2_blau/golf_blau4.jpg

http://www.dubtechnik.com/Golf2Parts/golf2rs.jpg

http://www.autotuning.cz/tuningcar/redgolf2_rs/001.JPG

[Cezy]

Ovakvog crvenog ima moj stari za po gradu,koja sajtruga.

[Perac]

Tooooooo legendo!!!! Stvarno ih se ne mogu nagledati...

[VR6]

T-IE evo sad cu poslati, ne izgleda nista posebno na slikama, uzivo je ljepsi... :))

[VR6]

Poslano...

[GTI_FOREVER]

T-IE,
sta ti ima bit zao? Ja svog GTI-a zabijem u blokadu bar tri puta na dan, ali zato ide ko lud. Valjda ima kondicije, sta li? :))

[Perac]

Očito neki ljudi imaju u planu se voziti i nakon 5,6 godina... :smile15:

[S V T]

Pa auto je da se vozi a ne da stoji ispred kuće! Ja kad starom ukradem pola svaku mu vrtim do kraja! Valjda volim slušat to nacističko govno kako urla!<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[Perac]

I ja sam protiv stajanja pred kućom, ali opet nisam za to da ga se vrti do kraja zato što bih ga htio što duže vozit, ne znam kad ću opet doć u priliku da kupim novog...

[T-IE]

GTI f.

Pa zato i je u k.... većina GTI automobila, stvarno svaka čast da 10-15 godina ti auti mogu izdržat torturu mnogih (mlađih i željnih dokazivanja) vozača...

Eto, da vi voze GTI-je ko ja recimo svoga, ti auti bi bez beda navrtili 400000km... ;)

[VR6]

Ma ljece malo frustracije, a ne znaju da ispadaju papci. Djabe vrtiti automobil u blokadu, samo mu steti a ne dobija se apsolutno nista (cak gubi). Al ne voze svi tako automobile, pa ima i dobrih primjeraka, samo treba naci... :))

[S V T]

Ja sam samo jednom zavrtil do blokade i to u rikverc :)) , uvjek saltam kad uđe u crveno! Nije to neka potreba, auto tak i tak kurca ne ide, al ono fore radi, nek se konji razigraju!<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[GTI_FOREVER]

T-IE,
ja volim stisnut auto, necu da ga zalim. Ko ga ××××, tih 400 000 me ne interesuje. Inace da sam se mislio vozit ko sav normalan svijet nebi vec treceg GTI-a promjenio. Potrosnja me isto ne zanima tako da fakat nemam razloga da saltam na 3000okr/min.

Auto mi ima preko 200 000 i nema nikakvih problema. Ako se i s×××× imam drugi motor za citavih 100 eura (samo motor).

[GTI_FOREVER]

VR6,
papak i neznalica moze ispast samo neko ko misli da se sa 1.9 dizelom ganja sa Cliom sport. A moji kompleksi moj problem.

Sa zeljom da zguzis nesto sto prije...fakat mi te vise zao...

GTI FOREVER

[S V T]

:)) :)) :))

gti f u potpunosti se slažem s tobom!<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[T-IE]

Eto GTI F. upravo sam se vratio sa racea s Golfom. Bio je jedan fini race od Opatije do Crikve s Mazdom 323f (u biti više vremena sam sa sobom i s par pacijenata).

Ne žalim ja Gti-ja, daleko od toga, ali da ću ga svaki dan vrtit do 6800, neću sigurno, jer da sam to radio u protekle 3 god. već bi morao motor mijenjat.

Tako mi i neki dan jedan lik kaže (imao je 4-5 gti-ja) kad je išao s Golf 2 16v u Slavoniju da ga je od Karlovca do Lipovca ložio na 7000rpm konstantno, kaže tu i tamo bi ga spustio na 6000rpm da se motor odmori... :smile17:

[Perac]

:o :smile12: :smile17:
To je već bolesno...

[Cezy]

Typisch vw fahrer.

[T-IE]

Znam cezy da bi Fiat već kod Jastrebarskog ispustio dušu, ali ne budi zato ljubomoran na VW fahrere šta voze dobar auto... ;)

[Perac]

:smile06: :smile06: :smile06:

[Fresh]

Ha ha ha, ne mogu vjerovati, mali Peracic se brine oće li za par godina moći ubosti novi auto :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

Ova izjava treba ući u anale.

Čovjek koji je Golfa zaradio preko ljeta, brine se dal će za par godina imati za novi auto.

Sjajno majstore. :)

[Perac]

Ne budi ljubomoran Fresh, znam da si bio lijen kad si bio mojih godina i da nisi zarađivao, ali ti ne mora biti krivo što sam ja zaradio da platim dio učešća i što zarađujem da ga otplaćujem...

[Perac]

I još nešto. Fresh, nisam baš siguran znaš li dobro čitati jer sve što ja napišem krivo protumačiš. Ja sam napisao (što se možeš uvjeriti) da želim čuvati svoj sadašnji jer ne znam kad ću doć u priliku da kupim novog. I ti si to protumačio kako si ja želim za par godina kupit novi???
Ma, šta se ja uopće imam tebi opravdavat...

[POLOVNJAČA]

Sad će Perac reć da smo se svi okomili na njega , ali slušaj dobro jer ću ovo reć samo jednom: Što se toliko siliš da opravdaš sebe(čitaj-Golf IV) kad to nema nikakva smisla? Svima ovde je svejedno što ti voziš(bar meni).Oću reć da vozimo što možemo ,a sanjamo zajedno(Ferarijića Dijablića bi ja!!!-ima li ko da mi ga da ako mu ne triba. Ovo zadnje spada u male oglase ,falila ja.. :smile17:

[VR6]

GTI_FOREVER: "Sa zeljom da zguzis nesto sto prije...fakat mi te vise zao..."

Sad znamo i koji je kompleks... :))

A kad naucis voziti mozda se i tebi desi nesto slicno da pratis jace automobile, za sada ti ocito ne ide. Jos su se neki javljali na taj moj komentar, pa kad su kasnije i sami nesto tako dozivjeli, onda su promjenili pricu. Samo treba vremena, ko zna mozda za 10-ak godina...

Fresh ti si do sada djelovao koliko toliko normalna osoba, ne znam odakle "Girrarijev" simptom ljubomore...

[S V T]

ah ta ljubomora.....<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[Mario Haas]

Danas Mario Haas časti i vaš mali klub ovdje...

:smile07:

[Mario Haas]

http://www.dubsport.com/images/towedh.jpg

[Mario Haas]

http://www.dubsport.com/pics/ufotrkb.jpg

[Mario Haas]

http://www.dubsport.com/pics/ufo25b.jpg

[Mario Haas]

http://www.dubsport.com/pics/mk4vr7.jpg

[Mario Haas]

http://www.dubsport.com/pics/mk2vr2.jpg

[Mario Haas]

Sve ovo i više na:

:URL=www.dubsport.com:www.dubsport.com:/URL:

[Fresh]

Perac

''Ma, šta se ja uopće imam tebi opravdavat...''

Bravo majstore, provociram te već par dana da izjaviš spomenutu rečenicu.

To i je poanta foruma, briješ svoje i briga te.

To ti je kad se zalečeš pa nakucaš 160 postova u dva tjedna.

VR6, nije to ljubomora nego pokušavam od Perača skužiti na kojim je to poslovima skupio toliko love.

[Cezy]

160 postova u nepunih tjedan dana.Daj odi odspavat pol sata odmori se malo.
Girrari je u kurcu,ovaj jos malo preuzima po broju postova. :))


Stricek T-ie,treba mi jedna informacija,na kolko se pumpaju gume na koritu2,aj molim te napisi treba mi to.Hvala unapred. :)

[INTERCEPTOR]

Golf V 1.4 75 KS je u njemačkoj 15200 €. SDI četvorka je kod nas skuplja 2000€ od 1.4 75 ks. Znači SDI V će u Njemačkoj biti oko 17 000 €, a možda i više jer će biti jednake snage kao 1.4 16V što nije slučaj s četvorkom. Znači kod nas će biti još skuplji :smile17: :smile17: :smile17: :smile17:

[T-IE]

INTCP pa za kralja moraš odriješit kesu... ;)

[T-IE]

Joj cezy ne znam stvarno koliko se na koritu pumpaju gume, znaš da talijane ne vozim, pitaj nekog na Fiat clubu. Ja ti mogu reć za Golfa... :smile16:

[Cezy]

Pa no na Kralja u drugoj generaciji i mislim. :))
Moram sutra vozit doticnog,a gume su doslovno receno prazne,pa neznam na kolko.1,8 ili 2,2 bara nisu isto,zato nezelim pumpat po svom osjecaju,a onu knjizicu nemam.

[Perac]

Fresh, da ti objasnim neke stvari iako ne bi trebao, a to vrijedi i za neke druge (ako ih ima) koji misle da sam zaradio pare na nekim mutnim poslovima... Kao što znate, auto se može kupiti na kredit, i to na 7 godina. Prvo moraš dati učešće (koje mi je djelomično pomogao stari, a ostalo sam imao ja iz trogodišnje ušteđevine), a ostalo moraš otplaćivati na rate. Pošto je rok otplate 7 godine, rata i nije tako velika (200€), a kad se radi preko ljeta, kad se uz faks ima neki honorarni posao, kad si dobar učenik pa se nađe i stipendija... Mislim da je sada malo jasnije kako ja mogu otplaćivati SVOG golfa.
PS. Fresh, na forumu sam 6,7 dana, a ne 2 tjedna.
Šta ću kad sam pričljiv i kad imam toliko toga naučiti...

[INTERCEPTOR]

Pa šta i da si zaradio mutnim poslovima????? Ova cijela država je jedan mutni posao--

[Perac]

:) :)) :smile06:

[Cezy]

Istina od postenja se nezivi.

T-ie,javi se,moram sutra na put,ovisim o tebi.Neznam nikog drugog ko bi to mogo znat,odnosno vozi takav auto.

[T-IE]

Meni na poklopcu od tanka piše da prednje idu 2.0 bara, a zadnje 2.2.

Ja sve 4 pumpam na 2.2b.<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[Perac]

Ej, kad ste već tu, daj mi molim vas objasnite šta znači "kickdown"? Kad čitam performanse nekog auta, piše da je ubrzanje od 60-100 npr. 10 sekundi i u zagradi piše kickdown.

[Cezy]

Nisam gledo na tank,al napumpat cu onda na dvicu,tnx.

Kickdown ti je kad stisnes gas pedalu do poda,izraz cujes cesto kad se radi o autima sa automatikom.

Ovo od 60 do stotare ti je elasticnost,obicno pise sa strane u kojoj brzini je mjereno,da pise kickdown jos nisam videl.

[T-IE]

Perac, to ti je kod auti s aut. mjenjačem.


Neki dan sam bio kod lika koji slaže Golf 2 GTI 16v. Skinuo je injection i stavio 2 dupla karba. Kako lijepo izgledaju ona 4 tuljka iznad glave motora. Motor izgleda koda je sad izašao iz tvornice. Super. Mislim da bi se izgledom i najzagriženijem alfisti dopao. Jedino ga ×××× potrošnja. Kaže da troši 16l/100km. Ali zato se zvuk i odaziv na gas nedaju usporedit s injectionom. Gušt se plaća...

[Cezy]

Na frgi je uvjek najbolji sound. :smile07:

Sa automatikom nemres mjerit elasticnost,bit ce da je nes pobrko.

[Perac]

Novi Auto blic, str. 34, uspoređivali su Audi A8 4.0 TDI quattro, BMW 740i, Mercedes S 400 CDI i VW phaeton V10 TDI 4motion i mjerili su ubrzanje 6-100 i u zagradi piše kickdown, isto kad su mjerili od 80-120.

[Perac]

Ubrzanje od 60-100, pardon.

[Cezy]

Pa to ti je elasticnost,mjeri se uvjek u jednoj brzini,zato i je kod automatika neizvedivo,jel on sam presalta.
Al bit ce da su oni mjerili meduubrzanje,naravno pod punim gasom,a to je kickdown.

[Perac]

Znači, ta elastičnost je kad si npr. u 4. brzini i voziš 60, stisneš gas do daske i mjeriš kolko treba do stotke bez mjenjanja brzine?
A daj mi još malo objasni to međuubrzanje, malo sam :smile12:

[T-IE]

Pa to biš ti trebao najbolje znat ako imaš Golfa TDI 130ks...

[Perac]

E pa ne znam šta to znači...

[((((]

GTI Forever, kolika je cijena Turbina u Sa? Treba mi za Golfa 2 Diesela.

[GTI_FOREVER]

TI-E,

pa i ja kad sam isao na Streetrace u Zagreb, hladio sam autoputem. Kad mi ulje po boardu skoci na jedno 112 i vise pustim ga da se malo hladne i onda opet gas. Samo kazem da netreba auto nesto zalit. Vozis i uzivas...

VR6,
pogodio si. :)) :)) :P :P


(((((,
nemam pojma za turbinu ali se da provjerit. Mislim da nebi trebalo da je preskupo. U zadnje vrijeme kako je zakon da se ne moze uvest auto starije od 7 god. doveli su bruku dvica na otpade i prodaju u djelovima...

[Pitanje?]

T-IE, sada mi se događa to da svaki put kad vozim golfa u 2 40 km/h i pustim gas skroz da auto pođe trzati, detaljnije vozim i on smanjiva pa trzne sekundu tj koda ugasiš motor pa onda normalno pa tako stalno, i dalje dok dođe u drugoj na štangas i tada trza stalno. Zašto? Šta bi trebo mijenjat? :smile17:

[((((]

GTI Forever, molim te ako možeš pogledaj pa javi. Ok?

[Cezy]

T-ie,gume sam napuho,i vozio sam ga jutros golf2 1,3 zver od auta covjece,110 u trecoj,samo je tvrd ko kamen,a kurca nedrzi,i izolacija od buke je losa.Inace su 185/60 r 14 kotaci gore.

[cuore primitivo]

pitanje,otisle su ti platinske plocice,treba ih nastelovati ili zamijeniti.

[Pitanje?]

Cuoure, neznam o čemu pričaš ali ovaj Golf moj nema PLATINA :smile08:
Ako platinske pločice i platine nisu isto molim te objasni.

[Pitanje?]

Cuoure, neznam o čemu pričaš ali ovaj Golf moj nema PLATINA :smile08:
Ako platinske pločice i platine nisu isto molim te objasni.

[T-IE]

Golf nema platine nego elektronsko paljenje. Svi modeli.

Pitanje, nemam pojma stvarno šta bi ti moglo bit. To da auto trza kad pustiš gas nisam nikad doživio. Kod dodavanja gasa da.

Eto vidi mene. 6 mj. me auto doslovno ubijao u pojam sa cukanjem i slabim ubrzanjem dok nisam skoro poludio. I onda sam se tjedan dana motao od mehaničara do mehaničara dok nije otkriven kvar pumpe...

[T-IE]

...sad kad je nova pumpa sad mi ni Šule nebi mogao pobjeć na ravnici po krčkim cestama... :smile18:

[ŠULE]

Moram priznati da ti i nisam baš bježao TI-E.

[_Stevo odl.]

Sad se Šuletu bliži dan D. A onda da vidimo :))

[Dom-Dom]

Pa ona cesta po Krku je katastrofa.Asfalt u kurcu , zavoji užasno oštri , za ubit se dušu dalo.
Po Pagu je puno bolja cesta za race.Puno ravnih komada, zavoji nisu tak oštri i asfalt puuuuno bolji. :smile12:

[Perac]

Još 61,5 sati do dana D. (Ako pričate o onom o čemu mislim)

[ŠULE]

Ono je za penziće na Pagu!

[Dom-Dom]

:smile16: :smile16: :smile16: :smile16: :smile16: :smile16: :smile16: :smile16: :smile16:

[_Stevo odl.]

Perac neznaš o čem pričamo, prestani brojat.

Cesta na Krku je dobra ak ju znaš. Ak ne onda se vozi normalno. I jedino kaj ne valja(od glavnih cesta) je ona od Njivica negdi do Krka, s tim da na par mjesta je cesta "prihvatljiva". Al najdraža dionica mi je prema staroj Baškoj.

[Dom-Dom]

Gdje je novi asfalt.

[T-IE]

Jesi Šule jesi. Bježao si mi na ravnici. Onaj dan kad sam ti poslao sms za cugu i race onda sam promijenio pumpu. Baš sam htio vidit kako se onda GTI drži protiv tvoje strele...

[T-IE]

VR6 thx na slikama gti-ja. Nije loše, ali mu fale duboki branici (i to jako), lajsne i plastike oko blatobrana i letvica iznad farova. Eto to, uz malo spuštanje i felgice (one tvoje mi nisu loše) i ništa više. E da, po mom ukusu zadnji spoiler mu nikako ne paše...

[VR6]

GTI Power... :))

[VR6]

Heh, uzivo izgleda bolje taj spojler. Ima jedan u Sa sa istim spojlerom, ima i dugoke karambolke i tako to, samo mu je bijela boja, pa ne izgleda tako atraktivno kao sto je moj izgledao...

[VR6]

Ja sam trazio bio duboke karambolke, ali nisam mogao naci neke povoljne. Na otpadima nema, bile su nove, ali skupo mi ih bilo nove kupovati. A spustao ga nikako nebi, zbog toga je bio "zakon", samo skocis na trotoar... :))

[T-IE]

http://www.vwmonline.co.uk/readersdrives/pix/Image08.jpg

Evo, ovako nešto. Više ništa ne ide na ovaj auto. Ovako je savršeno... :smile20:

[VR6]

Treba ga samo dici... :))

[S V T]

......da i fale mu još dvoja vrata i kuka za prikolicu pa da moremo na njivu....<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[S V T]

jooooj kako sam samo paketreger zaboravil :smile12: <br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[Dr. Strangelove]

evo probudih se.. deotepem na posao... i prvi put u životu iznenadi me... nitko drugo do VW... da su pametni promjenili bi izgled svih modela po uzoru na ovu studiju... prvi VW kojem iskreno želim da uđe u serijsku proizvodnju....
http://www.vidiauto.com/slike_novosti/0.932863001062581209_vw_1_v.jpg

[Perac]

:o :o :o

[Dr. Strangelove]

fakat mi je ××××n.. išo sam ga opet pogledat... lika koji je ovo dizajniro bi trebali stavit na čelo cijelog dizajnerskog tima
http://www.vidiauto.com/slike_novosti/0.947020001062581209_vw_2_v.jpg

[Girrari]

Lepo zgleda.<br><hr><font color="blue">Burekman ****</font>

[r 23]

Nekako mi je čudno vidjeti volkswagenov znak na haubi takvog automobila. :smile12: <br><hr>

[Mario Haas]

Pa, evo krenuli su od prdnjih lampi, na Golfu 5 sramežljivo, ali novi Passat je isfuran baš u tom stilu.

[VR6]

Motor 3.2 VR6 sa 265 KS, 5.3 do 100 km/h i 250 km/h (el. ograniceno). Dizajnirao ga je onaj "ciko" koji je dizajnirao i Peugeot 206...

[S V T]

Bogu fala, prvi folc koji liči na nešto!

al mu fale vrata!<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[VR6]

Krov... :))

[T-IE]

Lijep je.

[VR6]

Za jedan VW jeste... :))

[Cezy]

Ovak iz ptice perspektive,me jako podsjeca na carreru gt.Nebi oni bili orginalni,nema teorije. :smile14:

[INTERCEPTOR]

Ali čisto sumnjam da će ovakav u serijsku proizvodnju. Pogotovo unutrašnjost. Previšes e ističe u masi. VW se mora utapati u masi. :smile06:

[POLOVNJAČA]

Slažem se. I meni se čini ko kopija kopije ,ono dežavu stvar...Pa kad neko oće reć za Vel Satisa da je rugoba ...može bit( a nije) ,bar je originalan 100%.Zaključak;OD KOGA JE NIJE LOŠE

[Bmw Touring]

jebate kad mi Vel Satis dodje u susret nemogu se mimoic.Uvik se u××××n dok ga prodjen koliko je sirok :))

[T-IE]

Ha, ha, alfisti, već vam se gaće tresu... :smile06:

[VR6]

Pa vise snage po litri od GTA... :))

[Cezy]

Samo kaj taj nebu u seriju. :smile16:

[VR6]

Vidjet cemo to jos, ali motor takav bi mogao u neki drugi VAG automobil. Audi i Porsche vec taj motor koriste sa 250 KS, pa mogao bi i VW uskoro staviti i ovaj jaci u svoje modele. Rekli su ako dodje u proizvodnju, ovaj VW ce kostati oko 30000 Eura, sto i nije previse s obzirom na performanse. A koristi platformu Golfa 5, pa i nebi bilo cudno da dodje...

[S V T]

30 000€ , ma naravno! nabit će mu cjenu u nebesa, allo rječ je o vw a znamo kako oni uzdižu u nebesa svoje cjene i ime. ni pola koliko vrijede!<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[T-IE]

Ja ne znam šta se to događa s talijanima, ali jučer su u Italiji dominirala vozila VAG koncerna. Dal je to neki novi trend u Italiji ili su talijani došli pameti pa kupuju prave aute ne bih znao, ali je činjenica da o slučajnosti def. nije riječ. Dok s druge strane prije će ti se ukazat Majka božja nego ćeš vidit njemca u tal. vozilu...


Ali moram priznat da sam vidio jednu AR 147, crnu, sve tvornički na njoj, ali djeluje tako dobro i kvalitetno, pogotovo iznutra da je BMW trica sa sivom plastikom pored nje djelovao kao neko istočno europsko vozilo. ;)

[T-IE]

http://www.crotuning.com/galerija/images/gol21.jpg

http://www.crotuning.com/galerija/images/gol23.jpg

Evo svt, jedino ovo zavrijeđuje pažnju...<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>

[S V T]

rally g60 i što s njim?<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[T-IE]

Pa ništa, od tamo ponuđenih mi je skoro pa najljepši. Samo piše da je motor 1,9...

[Kas]

Uskoro će svi VW pobrati neku fintu sa ove studije. Budete vidjeli kad za nju specijalno prerade 2.0 TDI 16V. To će bit pila.

[S V T]

1.9... SDI

:smile06: :smile06: :smile06: <br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[Fresh]

http://www.chasis.com/chasis/images/db/galeria/grandes/64.jpg

Ajmo majstori, auto je iz grupacije VW

.... ?

[T-IE]

Možda Seat Ibiza?

[Kas]

Možda Bora?

[Bmw Touring]

ma di si ti otisa covice na Boru. meni se cini da je Golf trica ili cak dvica

[Bmw Touring]

http://www.norskbildelsenter.no/news/images/vw%20suv.jpg

[Cezy]

Stara "grdoba"

[Fresh]

Bravo T-IE

[Dr. Strangelove]

ova ibiza... strašno... ako to netko zbilja za ozbiljno vozi... taj je fakat mentalni slučaj....

[mc]

Majko mila, koji je ovo uzas Fresh?!? Autora ove kreacije treba poslati na promatranje...
Nego, jeste li culi zadnju radijsku reklamu za Golf?
Pocinje ovako:
Zenski glas: "Kupio si novog Golfa? TDI? Pa do kada cu ja zivjeti s vjecnim teenagerom?" itd.
Satro sam se od smijeha. Pa zar je Golf TDI teenagerski san? Kuda ide ova omladina? :o :o :o
Ovi u Zubaku si fakat laskaju...

[Fresh]

Znam, čuo sam tu reklamu i iznova se smijem kad ju čujem, fakat si svašta dozvoljavaju.

Očito je Perac sudjelovao u stvaranju te reklame pa je ubo Golfa.

Sad ovi u Zubaku igraju na kartu Peraca i njegovih sljedbenika... :))

[INTERCEPTOR]

:o :o :o :o

[INTERCEPTOR]

http://bilder.autobild.de/bilder/1/38324.jpg

[INTERCEPTOR]

solidno

http://bilder.autobild.de/bilder/1/38321.jpg

[Fresh]

http://www.vw-bus-club-nolimits.de/bilddesmonats/Bild.jpg

:)) :))

[mc]

... za one koji se voze u ovakvim vozilima... :)) :)) :))

[T-IE]

Ružne su mi ove urice na Golfu.

A baš je dobra ova akcija;

tdI po cijeni SDI
tDI po cijeni tdI

[VR6]

Meni se svidja ovaj GTI, jos da vidim verziju sa 5 vrata. 2.0 Turbo... :)

[INTERCEPTOR]

VR6 a jel ti znaš da auto s 5 vrata ima manje torzione čvrstoće ood istog auta s 3 vrata. To znači da je onaj s 3 sportskiji i vjerovatno bolje leži.

[VR6]

Koliko ja znam, stvari stoje obrnuto. Automobili sa 4 ili 5 vrata su "cvrsci" jel imaju dodatna ojacanja kod svakih vrata, zbog ugradnja "stoka" i tih stvari.

Imas neke nove testove koji pokazuju suprotno?!

[T-IE]

To VR6, ništa bez dokaza.


INTCP mislim da pije praxitene... :smile06:

[INTERCEPTOR]

Što više režeš po autu on gubi čvrstoću.

[VR6]

Pa ne naprave oni "kockicu" pa rezu vrata, nego ga sklope takvog. A onaj s 5 ima obicno manja prednja vrata nego sa 3, plus ima ojacanja oko stokova sto nema verzija s 3 vrata. Mada su razlike tu minimalne, ako danas uopste i postoje...