PDA

Pogledaj cijelu verziju : Dal je moguće ugraditi turbo na saxo 1.5 D?


Grga
13-07-2003, 22:07
Evo,pitanje stručnjacima.Dal se može ugraditi turbo punjač na Saxo 1.5 D sa trenutačnih 60 KS.Ako da, koilko košta,koji turbo izabrati,kakvi su rezultati i opasnosti i gdje bi se to moglo kvalitetno napraviti? :smile10:
turbo-limac
13-07-2003, 23:16
ako si stvarno zapeo za tu ideju, preporucam da otvoris oglasnik i kupis cijelu turbo diesel masinu od nekog drugog auta PSA grupe.... znatno jednostavnije i jeftinije rjesenje....
Girrari
14-07-2003, 12:48
Slažem se s Turbo-l. Uz ovo jednostavnije i jeftinije dodao bi još pouzdanije i sigurnije.<br><hr><font face="Courier" color="blue">I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.</font>
Kas
14-07-2003, 21:08
Walter Gustin
Grga
15-07-2003, 12:25
fala dečki, al Saxo je 2002. i ima 16 tisuća.Zar bi se i u tom slučaju isplatilo?
Dr. Strangelove
15-07-2003, 12:56
...mislim da kako god okreneš isplatilo se nebu...
turbo-limac
15-07-2003, 14:39
gle, nikad, ali ama bas nikad se ne isplati tjunirati slabiji auto u gami. Uvijek ti se vise isplati to prodati i kupiti jaci, odnosno kupiti cijelu masinu iz jaceg i to ubaciti unutra, ali onda nemas druge prednosti koje jaci modeli obicno imaju (kocnice itd)

bez uvrede ali tjuning 1.5 litarskog dizla nema smisla...
ting
15-07-2003, 21:47
a zak si to kupil??? to niti nije auto za turbo motor(vts je neke drugo) prodaj i kupi c3 hdi 16v--92 ks!
huki XM
16-07-2003, 21:37
Girrari,nije(for free) nego (for nothing),
Grga,zaboravi 1.5 d sa turbom,kupi najjači model benzinca pa se ganjaj do mile volje.pozdrav :))
Girrari
17-07-2003, 10:29
Znam, ali ovo je malo modificirano i modernizirano.<br><hr><font face="Courier" color="blue">I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.</font>
Grga
17-07-2003, 15:29
Ma nemam ja taj auto već frend, kupio ga je prošle godine za 69 tis. Kn.5 vrata,centralno daljinsko,zračni jastuk,velur.nisi mogao dobiti isplativiji novi auto.ja mu kažem:kad otplatiš za 2g. kupi rabljenu Xsantiu HDI 2000 g. 110Ks i car si.Nije on za neku jurnjavu,al ak si još koji čip ugradi... :smile15:
mid
24-08-2003, 22:23
taj auto nije namjenjen za trke a 1.5d je dosta jak motor za tako mali auto ! svaka preinaka na motoru steti radje slozi getribu izgubit ces malo na krajnjoj brzini ali ces imat puno bolje ubrzanje
Grga
10-09-2003, 22:58
A teoretski,da li se može ugraditi neki jači turbodizelaš(od Xsare 1.9 TD ili noviji 1.9 HDI ili 1.4 HDi)?
ZEGA
19-09-2003, 02:43
Turbo nemres nigdje ugraditi samo umetanjem turbine moras promjeniti klipove (sa ulubljenim celom da povecas kompresijski prostor, jer ti za turbaka mora kompresija ici dolje i radilicu da povecas hod klipa, jer ugradnom ovih klipova previse pusis na kompresiji pa moras kompenzirati vecim hodom klipa...
Uglavnom svaka greska dovodi do rastura motora...
Svaki motor je projektiran za odredjene radne uvjete i tip goriva, ako napravis malu modifikaciju mjenjas neke parametre, naprimjer motor je tako projektiran da bude optimalno ugodjen, ako povecas tlak u cilindru (npr turbom) dolazi do detonantnog izgaranja pregrije ti se motor a prvi klip i nakon 15 minuta rada imas rupu u klipu (doslovno) jer ti se alu klip omeksa i celo mu se urusi od tlaka...
Znaci kad su radili taj motor tlak u cilindru je bio optimalno rijesen da do te pojave ne dodje u normanlnim uvjetima exploatacije i svaka modifikacija postojeceg stanja mora biti obavljena strucno od ljudi koji znaju sto rade...

ZEGA
Dankas
22-09-2003, 14:32
Tko kupi Saxo 1.5 D sigurno ga nije kupovao zato jer je brza pila. Ako se očeš nateravati kupi si 1.6 benzinca. 110 konja na auto koji je težak 850 kg.
ZEGA
24-09-2003, 13:27
Eh ne mora C3 ima 1.4 HDi 16V sa 96 ks jebate snazan stedljiv i kaj ti ja znam, zvuci sasvim ok...
Hm da nije bas 850kg, 1T prije, ali kad gledam danas vise ni nema onako laganih auta kao naprimjer nekad AX ili uno...
ZEGA
ZEGA
24-09-2003, 13:27
Eh ne mora C3 ima 1.4 HDi 16V sa 96 ks jebate snazan stedljiv i kaj ti ja znam, zvuci sasvim ok...
Hm da nije bas 850kg, 1T prije, ali kad gledam danas vise ni nema onako laganih auta kao naprimjer nekad AX ili uno...
ZEGA
marko666
12-02-2004, 00:46
for nothing
zeNNoN
06-06-2004, 18:40
grga, ne postoji 1.9 HDi..
FpuntoHGT
06-06-2004, 20:17
Glupo bi bilo dirat 1.5d, motor je super ovak, malo trosi, pouzdan je i za 60 konja dobro ide. Da i ugradis turbinu, bez obzira na lovu i sve, auto ti opet nece bit neka zvjer tak da se to nikak ne isplati! Ak se oces natjeravat prodaj ga i kupi nekog benzinca, moze se svasta dobit za tu lovu... Al ja bi ti definitivno savjetovao da si ga ostavis, ulozi u neke dobre felgice, zatamni stakla, mozda neki krovni spojler, slozi si muziku i nis ti vise netreba, autic je super, osim ak se bas hoces natjeravat, al za to ti bas nece bit ni ako ugradis turbinu!
BX
17-06-2004, 16:29
A da li će prelaskom na sintetičko ulje manje gradacije(sad ima Total polusint. 10W 40) dobiti na boljem radu motora?
pack0575_
19-06-2004, 10:40
Teoretski bi jos trebao izgubiti.

Girra, hebem mu mater, rekao sam ti prije 6 mjeseci da mi nece primiti nick!!!!!!!!!1!!!
josa
23-06-2004, 11:07
Turbina ti se nikako ne isplati jer nije dovoljno staviti samo turbo punjač jer će ti onda drugi dijelovo trpjeti treblo bi sve aktivne dijelove pojačati osim klipova i ventila recimo...
BX
30-06-2004, 08:18
Jel ima smisla stavljati na njega sportski auspuh i granu?
FpuntoHGT
30-06-2004, 09:37
Tak pogotovo nebus nis dobil a ni na zvuk nemoj racunat jer je stari dizel! Pusti 1.5d tak kak je, mozes eventualno estetski sredivat al motor nije za natjeravanje i nece bit sta god napravio! Budi sretan sto ti trosi manje od 95% auta!
bx
09-07-2004, 10:02
http://www.saxosportsclub.co.uk/forum/SEURLF/ASP/SFS/THREADID.99853/FORUMID.5/PAGE.0/SFE/posts.htm
Calibra fan
09-07-2004, 11:08
Turbo u 1.5 dizel...u saxo?? MAJMUNE!!! :smile16:
bx
11-07-2004, 18:45
Ima neki frajer u Engleskoj koji kaže da ak se odvoji EGR na motoru, da onda nešto jače vuče jer je taj EGR bitan za kontrolu plinova tj. da kad ga se prije eko testa onda treba opet spojiti.Nije mi se dalo baš tražiti što je to pa ak neko zna nek malo objasni.Inače, još je dodao ram-cooler, green filter i neki ispuh da bi na kraju izmjerio 72KS!!.
mtč
13-07-2004, 10:27
EGR - Exaust Gas Recirculation iliti recirkulacija ispušnih plinova, ventil koji otvara ulaz dijelu ispušnih plinova ponovno u usisni dio.
FpuntoHGT
14-07-2004, 12:41
××××no, sad se moze trkat s kombijima... Fakat ne kuzim smisao bilo kakvih zahvata na dizelu stare koncepcije i to 1.5!!! Jos sam fali da pocnu ugradivat cipove i sportske ispuhe na smart...
S16
15-07-2004, 02:49
Znaš li ti koliko se može dobit na smartu... ;) :smile19:
toto
29-07-2004, 07:56
Auto je pila,ne diraj ga