Pogledaj cijelu verziju : Bmw 525td Touring(automatik)
Ante0001
09-07-2003, 12:32
Zanima me karakteristike ovoga auta.max.brzina,ubrzane,okretni moment,potrosnja itd.
Inace koliko ja znam auto ima 85kw(115ks).
Ja ne mogu nigdje naci na webu to.Ustvari nadjem za limuzinu ali za karavana i to jos sa automatskim mjenjacem nema nigdje.
Unaprijed vam zahvaljujem na odgovorima
Zapremina: 2498
Snaga: 85kW - 115 KS
Ubrzanje 0 - 100 km/h 13,7
Maksimalna brzina 188 km/h
Prosjecna potrosnja 7,6l
Evo podataka i za "obicni" 525TD...
Zapremina: 2498
Snaga: 85kW - 115 KS
Ubrzanje 0 - 100 km/h 12,9
Maksimalna brzina 192 km/h
Prosjecna potrosnja 7,0l
Cijena novog 93- godine...
525TD - 36000 DM, Tourning verzija je vjerovatno bila skuplja oko 2000 DM, plus automatik oko 1000-1500 DM, pa ti racunaj...
Isuse Bože... žalim za tom '93 kad si za 36 000 DEM mogao kupiti auto više klase i to dizel te BMW. Danas to ne možeš ni za istu svotu eura.
Sve to stoji ako su podaci istiniti iako su mi malo sumnjivi.<br><hr><font face="Courier" color="blue">I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.</font>
Pa prvi Porschei 911 su koštali par tisuča DEM.DKW to bolje zna, ali za današnje prilike su to bezvezni novci. :smile17: :smile17:
Sve kužim oko ovog BMW-a ali čemu pobogu automatik?! Kaj ti je prebrz?<br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>
Sta fali automatiku. To je bas cool stvarka, kad se naviknes...
automatika ću možda vozit kad budem imal 76g. ili eventualno ako nedaj bože ostanem bez ljeve noge!<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>
Doista??
10-07-2003, 07:12
Ma daj kaj ××××te vi tu protiv automatika,kaj mu fali??U pravu je VR6,cool je to stvarka kad se naviknes,a to da je tromiji od istog autica sa obicnim mjenjacem stoji,ali zar je tih nekoliko desetinki toliko bitno(8.3 Vs 8.7 npr.)????Samo nemojte sad onu da "pravi vozaci"voze autice na mjenjac jer se gubi gust i slicna ×××××× kad kod vecine danasnjih automatika kick-down ili kako se vec zove funkcionira tako dobro da je uglavnom brzi od vecine "sofera",mozda ne od par "majstora"sa foruma ali je od vecine obicnih smrtnika,a to da automatik gusi motor je normalno kad svi vozite autice od 1.3 do 1.8 l zapremine koji muku muce i sa obicnim mjenjacem.Provozajte se u necem sa 2.5 ili 3.0l i navise pa onda nekaj serite. :smile09:
za automatika bi rekel da potrošnju diže min za 1.3 litru a ubrzanje ruši min za 1.3s (naravno ima izizetaka i na bolje i na gore) :smile19: <br><hr>
Doista??
10-07-2003, 08:02
Ali je prednost automatika u gradskoj voznji ogromna,opustenost bez groznicave borbe sa rucicom mjenjaca u s×××× prometnih guzvi se ne moze platiti nikakvom preciznoscu i brzinom obicnog mjenjaca,ma kako rucica lijepo lezala u ruci,kako mala,lijepa i skupocjena(ili sportska)bila,a k tomu je i desna ruka slobodna da onako "soferski"stoji na rucici,ili za cigaretu,razgovor na cell ili cak pipkanje suvozacice bez potrebe da se sklanja svakih desetak sekundi!! :smile16: ;) :)
Ante0001
10-07-2003, 12:32
Hvala na odgovoru VR6. Evo ja sam isto pronasao neki katalog kod Bmw-ea pa sam uzeo.Tocno si rekao 13.7 do 100 km/h i 188 km/h max brzina.Prosjecna potrosnja je oko 8 litara a kad ga gazis onda oko 9.5.To je dobro s obzirom da auto ima 1545 kg. Imao sam priliku kupiti 525tds ali kad sam vidio koliko trosi smucilo mi se.Potrosi 13 litara kad ides brzo.Nevjerovatno ali istinito.Odustao sam zbog toga sto tds ima blizu 150.000 km a ovaj td ima 113.000km. Auto je 1996 godiste kraj godine.Medu zadnjima od serije E34.Vozio ga neki starcic pa ga prodao jer malo slabije vidi. Hvala jos jedanput svima
Doista??,slazem se sa tobom,a razlog je iskustvo koje sam stekao u proteklih nekoliko godina voznje autica sa automatskim mjenjacima.I bas si u pravu kad kazes da treba provozati nesto sa 3.0l zapremine ili vise.Imao sam autic sa 1.6l motorom od 100 ks velicine Kaddeta i mogu reci da se i nije bas najbolje ponasao sa automatskim mjenjacem,falilo je tu dosta snage,ali zadnji autic koji sam imao sa 3.5 l motorom i 215 ks tezak 1600 kg naprosto je letio,a usto je uvijek imao snage u rezervi,za one trenutke kad nekoga jednostavno moras oprati.Kick-down je bio dozivljaj slican polijetanju(narocito pri brzini od oko 60-70km/h kad prebaci iz cetvrte u drugu)mada necu reci da imam nesto protiv obicnog mjenjaca,naprotiv pocesto mi nedostaje ali ovdje su prednosti koje si naveo presudne tako da mi ne pada na pamet kupnja necega sa obicnim mjenjacem.Bar za sada.Nadam se samo da ne ispadam ne-sofer zbog ovakvih izjava,a i ako ispadam zaboli me!
Automatik je dobar, ali trebat ce jos vremena da to neki shvate, i izbiju sebi iz glave neke predrasude. Neki proizvodjaci vise i ne ugradjuju manualne mjenjace u neke svoje modele...
Ne ×××× mene ni "veća" potrošnja ni "sporije" ubrzanje, vozio ja automatika i fora je to, al nema meni do dobrog starog kuplunga i seljačkog kramanja u nižu!
:smile20: <br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>
Vozio sam Lagunu Grandtour 3,0 sa automatskim mjenjacem u kombinaciji s poluautomatikom i mogu reci da mi se jako svidja takav nacin voznje. Pogotovo kada si umoran kao konj, a moras negdje voziti ili po gradskoj guzvi kreni-stani voznja koja je zamorna, a neproduktivna. Automatika u takvim slucajevima zbilja odmara dusu i tijelo...
Samo kaj automatik uopće nije namjenjen gradskoj vožnji nego autocestama(zato ih amerikanci i vole).
Pa cuj, bolje ti dodje automatik u gradu nego na autoputu. Na autoputu ionako ubacis u petu i ××××s - skoro da uopce nema saltanja, dok se u gradu itekako nasaltas, otpadne ti noga na kuplungu ako je guzva pa migoljis u prvoj, drugoj...
Doista??
11-07-2003, 18:46
Pobogu Stevo kako to??Pa gdje treba vise saltati,u gradu(stotinjak puta u 10 km)ili na auto-cesti(moze se voziti satima bez saltanja)???Kakva je to prednost automatike na putu,daj mi to malo pojasni?? :smile10:
INTERCEPTOR
11-07-2003, 21:08
VR6 ma kakve predrasude to su činjenice. Pa nisu više ta vremena. Danas svi znaju da je Stojkica 1100 brža od golfa 3 1.9D. :)) :)) :)) :)) :)) :))
Doista??
11-07-2003, 22:01
Koji je brzi(misli se na Golfa,jel)od tvoje krame,a sigurno ce se duze i udobnije njegov vlasnik njime koristiti nego ti svojom kantom,a o razlici u lovi koju ce doticni vozac Golfa ostaviti na stranu da i ne govorim!! :smile16: :smile16: :smile16: :smile16: :smile16: :smile16: :smile06: :smile06: :)) :))
Da nisi pobrkao temu INTERCEPTOR, tebe to ocito mori, da je i tebi jedan takav Golf, pa ga stalno spominjes... :))
excalibur
13-07-2003, 17:27
sve mi je jasno samo mi nije jasna potrosnja. trosi on ko mangup 10 litara a ako ga opalis po autoputu popne se i na 11.5,12
Ante0001
14-07-2003, 14:46
premda mu je max.brzina 188 km/h ja sam ga jucer isprobavao na autoputu i igla se tek zaustavila na 220(Na ravnici).Auto je graviran 240.Trenutna potrosnja mi je pokazivala 14 litara na 100 km/h :smile12: :smile12: :smile12:
Alfa 147
14-07-2003, 18:39
Ako se ne varam, nema li 525TD 140 ili 150KS. Vozio sam 525TD iz 98' i mislim da je imao toliko konja.
Ante0001
14-07-2003, 19:11
Ako se ne varam, nema li 525TD 140 ili 150KS. Vozio sam 525TD iz 98' i mislim da je imao toliko konja.
To je serija E34 a ti govoris o seriji E39.Serija E 34 se prestala proizvoditi krajem 96 godine.Ova serija E34 ima motore 525td sa 115 konja i 525 tds sa 143 konja. Taj sta si ti vozio je 525 tds sa 143 konja.Kasnije su dosli 530d,525d i 520d
Excalibur,objasnjenje je jednostavno,Made in Italy!!Ono Fire znaci Gutac Benzina!! :))
I u seriji E39 bio je 525TDS sa 143 KS. 525TD je sa samo 115 KS ako se ne varam...
Alfa 147 undercover
15-07-2003, 13:08
O.K.! :)
Ipak, taj iz 98' sa 180tkm stvarno je super isao, lijepo radio, drzao odlicno cestu. Frajer ga je ocito jako pazio ili je mozda bio neki penzic. :))
Ante0001
15-07-2003, 16:52
jeba mater ako san ja tebe sta razumija :smile17: :smile17: :smile17:
525td-85kw
525tds-105kw
530d-135kw
525d-120kw
520d-100kw
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.