206 XS - jadna kvaliteta

[skywalker]

Imam 206 XS star 9 mjeseci. Nakon 4000 km pocne mi tesko paliti, udara mi prednji desni kraj, plastika kod desnog prozora cvili. Nakon zajebancija po servisima promijenili mi pumpu za gorivo i nosac motora (vec nakon 4000 km !!). Iako sad lakse pali, to vise nikako nije kao kad je bio sasvim nov, dakle, opet vergla a osobito kad dulje stoji na suncu. Otisao sam opet i u AutoMaksimir i u TM vozila, i gospoda me uvjeravaju da je to sve savsreno ok.
Koliko vidim, nije nista bolje ni s vw, opelom, renaultom, fiatom. A za volvo i P307 sam cuo doslovno horror price. Toliko o novim autima. <br><hr>

[Girrari]

Pa iskreno i objektivno rečeno, nisam još čuo da ljudi imaju nekih ozbiljnijih problema sa novim FIAT-ima, osobito Puntom. Naravno, ako se normalno ponašaju s autom.
<br><hr><font face="Courier" color="blue">I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.</font>

[diablo VT]

danas auta proizvode roboti i kompjuteri, i nikako nije za odbacit te horor priče o novim autima!<br><hr><font face="Courier" color="red">Do you feel that a Ferrari is too soft, too civilized for you? Then go for a Lamborghini Diablo. The historic Italian marque keeps producing a car as cars were meant to be until some years ago. The Diablo is an object of desire!</font>

[skywalker]

cuj...evo, iz druge ruke. Tipu se voznji razletio servo na novoj novcatoj Corsi (3000 Dm stete). A za Fiat, citao sam na forumima grozne stvari, a i frendu je cesce na servisu nego doma. Sve u svemu, ispada da nije bitno koji model i tip kupis, nego kakav te primjerak dopadne. Sve je to manje vise isto.
Sad mi je zal kaj nisam kupio Yaris.

[Girrari]

Čuj, naravno da je danas bitno koji te primjerak dopadne, ali ja fakat nisam čuo o nekim problemima u novim FIAT-ima. Doduše ima ljudi kaj vrte nezagrijan auto na 7000 okretaja po zimi kad je temperatura -10°C, ali ti su si sami krivi.<br><hr><font face="Courier" color="blue">I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.</font>

[skywalker]

ma ne, ne pada mi na pamet pljuvat po icemu, samo kazem kaj su mi drugi pricali. Uvijek ce biti onih kaj bu pljuvali po onom istom sto drugi uzdizu u visine.

[Mazda3]

Pa kako ce netko vrtiti hladan motor na 7000rpm? Sve da hocu, a probao sam, ne ide. Bar meni. Auto mi neda preko 3500rpm kada je totalno hladan.

[skywalker]

jos jednom - stvari koje spominjem desavaju se iskljucivo u regularnom rezimu voznje. Bat, nevr majnd.

[Girrari]

To je super ak ti auto onemogućava da ga dižeš preko 3500 rpm kad je hladan.
U FIAT-u toga, nažalost, nema. Bar ne u Puntu.

<br><hr><font face="Courier" color="blue">I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.</font>

[Dom-Dom]

To ima i BMW M5 E39.

[Girrari]

Trebalo bi to u sve aute ugrađivat; osobito Alfe. :) <br><hr><font face="Courier" color="blue">I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.</font>

[Mazda3]

To za BMW je bas potrebno, jer sto bi te drugo sprjecilo da ga ne tjeras na visoke okretaje? :)

[Yoko/]

..od kada smo se 1998g. prešaltali na Japance nema šanse da bi više kupil neki drugi auto,toliko o kvaliteti proizvoda... ;)

[Yoko/]

..ne mogu se registrirati da ga ×××ך :smile09: ,kaj ne štima?...

[INTERCEPTOR]

Mazda 3 pa kakvu kramu to voziš da ne ide hladan preko 3500?

[Mazda3]

Vozim 323F 1.5 '97 godiste. Ovaj model:

http://web.vip.hr/time.vip/meinemazda.jpg

[Girrari]

INTCP, ne kenjaj! :smile09:

Rješenje je fenomenalno.<br><hr><font face="Courier" color="blue">I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.</font>

[OS-300]

Mazda3, dal je možda tvoja crvene boje i ima TSW felge???? :)

[INTERCEPTOR]

Daž daždi miš prdi. :)) :)) :))

[Mazda3]

OS-300, nije to moja. Moja totalno nesredjena :) Boja je plava i udubljena limarija od tuce, kada je ono bila jedne godine :(
Inace ta crvena mi je super. Samo ja bi sebi stavio 17"....

[Mazda3]

Bili smo se jednom "susreli" na obilaznici. Ti si isao u smjeru kojim se vracas iz Bizovca a ja sam isao prema Bizovcu :)

[Kas]

Skywalker, to što ti teže pali nakon dužeg stajanja je vjerovatno zato šta ti nevalja nepovratni ventil na AC pumpi goriva pa ti se sav benzin vrati u rezervar. Pumpi treba neko vrijeme da nabije pritisak i to je to. Frendu se ista stvar događala na Unu turbo.

[skywalker]

Kas, zato su mi i promijenili pumpu za gorivo kada sam im dosao prvi puta na servis. Ali i sada, s ovom novom, teze mi pali kada dugo stoji na suncu. Iako gospoda u servisu kazu da je tlak pri paljenju ok. E, a i ne kuzim bas zakaj svaki puta pali drugacije. Nikad isto. Ne znam jel tak i kod drugih.

[Kas]

Moguće je da ti nepovratni ventil nije na pumpi. Taj isti frend na unu ima pumpu kod motora, i na njoj ventil. Ja sam na Manti imao pumpu kod rezervara, i ventil je bio tamo. Većina auta ima pumpu kod rezervara. Trebao bi pregledati cjevi koje vode od pumpe do motora, i od pumpe do rezervara. Negdje ima i ventil. Mora biti i filter goriva. On ti je metalni, promjera možda oko 4 cm. i dužine 10-ak cm. To ne diraj nego traži dalje.

[skywalker]

kas, pumpu su mi promijenili u ovlastenom servisu (TM vozila). Naime, rekli su da mi nije drzala gorivo, pa valjda ljudi znaju. Valjda, iako se ne bih iznenadio da je drugacije.

[Kas]

Možda je vrijeme da počneš sam popravljati auto. Kao ja npr.

[skywalker]

:))