Montoya ponizio Schumija [Arhiva]

INTERCEPTOR

29-06-2003, 15:58

Kako ga nije bilo nigdje kad se borio do zadnje trke sa villeneuveom i hillom a ferrari se raspadao, otpadali su mu kotači i ne znam što. Al on je svejedno prao i bio im glavni konkurent. Sjeti se što se dešavalo kad bi pala kiša, koliku je prednost Schumacher nabijao. I barichello ima isti bolid pa je pušing kao i coulthard.

OS-300

29-06-2003, 16:11

Hill je bio papak bez muda i tada je imao najbolji bolid. Sezonu prije je Schumi u Bennetonu imao najbolji bolid otuda mu i naslov, ali jedva.
Coulthard je moron koji uvijek preforsira svoju mašinu. I onda puffff!!! Eksplodira mašina.
Rubinjo je tamo lijevo smetalo koji će uvijek biti degradiran u svojoj momčadi. Sjeti se odlazaka u boksove pa puštanja Schumiju. Da je muško već bi odavno otišao.
Mislim da je sam Montoya više puta zaobišao Schumija u izravnoj borbi nego obrnuto.

Vidi šta Kimi radi sa slabijim bolidom od Ferrarija i BMW-a. Tu tvoja argumentacija pada u vodu.
Da i još se vozi u prošlogodišnjem bolidu.
:smile17: :smile17: :smile17:

asad rizvi

29-06-2003, 16:29

danas je montoya definitivno pokazao onom kretenu schumacheru kako se vozi!!!!
a s druge strane zao mi je kimmija, i još uvijek ne shvaćam zbog čega je alonso toliko ranije kočio pa je coulthard izletio u vražju mater?!

sepra

29-06-2003, 16:48

Montoya me razveselio kao nikad do sad, legendarno. <hr>Erotski roman: Zaključan u pivovari

Fresh

29-06-2003, 16:49

Zao ti je Kimija. Vidi se da dijete ne zna voziti kad je uspio zaklati VELIKI Mercedes.

A i Coulthard , malo je dečko puko kad je vidio da ne može prestići Alonsa onda je kao izletio, jeftine fore.

Viva Schumacher, M naravno.

Veli Montoya na presici, ostavio sam mu dovoljno mjesta, da, zato su se i dotaknuli, a gospodin Montoya nije ni toliki profesionalac da uspije sakriti svoj kiseli smješak zadovoljstva - stoka.

KAMA-

29-06-2003, 16:55

Da shumi je bio veliki profesionalac dok se veselio kad je senna poginuo.

sepra

29-06-2003, 16:58

Pa ostavio mu je dovoljno. Ako pažljivo pogledaš snimku vidjeti ćeš da se Schumi odmicao od pasica a ne da je Montoya njemu ušao u putanju. Dakle situacija je savršeno čista, Schumi se zabio u Montoyu, odnosno dirnuo ga je. Mali je to odradio vrhunski, ak si spor, makni se. <hr>Erotski roman: Zaključan u pivovari

Fresh

29-06-2003, 17:04

Koliko sam ja vidio na snimci Montoya se odmaknuo tek u trenutku njihova kontakta. Do tog trenutka mu je debelo suzio prostor za prolazak, jer da je Schumi odmicao od pasica ne bi se izvrtio. On je u trenutku kontakta vjerovatno sa svojim desnim kotačima bio na pasici, u tom trenutku je dotaknuo Montoyu i izvrtio se.
Da je bio sa svim kotačima na asfaltu sumnjam da bi se izvrtio.

piquet

29-06-2003, 17:07

sepra - oko sokolovo. ;)
fresh pišeš gluposti. :smile17:

OS-300

29-06-2003, 17:42

Kada Schumi popuši onda su krive gume. Sada ne mogu kriviti ni gume, ni set up.
Pljuska je bila potpuna.
A još veća je pljuska kada ga kako je Fresh rekao "dijete" pobjedjuje. :smile16: :smile16: :)) :))

Dom-Dom

29-06-2003, 17:44

Po meni je Švabo trebal pustiti propelerčeka, jer tak je onaj seronja u Mercedesu uspio zaklati motor, pa nije bilo nikakve opasnosti po bodove.Trebal je pokupiti treče mjesto i boli ga pimpek ,a ovi propelerčeki nek malo si natežu medikament kak su dobri.Na kraju je dobro ispalo. :smile17:

Dom-Dom

29-06-2003, 17:52

Meni je najviše žao Barichela kaj je dobio nogu iz Ferrarija.Ma švabe treba počistiti iz Maranela, RAUS!!!!!!!!! :smile16: :smile12:

INTERCEPTOR

29-06-2003, 18:02

Nitko ne razmišlja da Ferrari vozi na Bridgestoneu koji debelo puši na svakoj utrci. Pogledajte poredak na startu. Svi Michellini su naprijed, samo je Ferrari na onom jap. dreku.

OS-300

29-06-2003, 18:09

Evo. počeo nam je INTCP prodavati Cvitković fore. Potenza ne valja itd.

Sve je to jako upitno što se govori na TV-u.
Kakav je bio Michelin prije tri godine?
To ti je taman tri naslova za Schumija. Najbolji bolid i "najbolje gume". Jednostavna računica. :smile16: :smile16: :smile16:

INTERCEPTOR

29-06-2003, 18:11

Pa daj pogledaj malo Bridgestonei su sve na zadnjim mjestima. BTW cvitković i oni njegovi komentatori su kretenjare. Znanje im je minimalno. I dosadni su u pičku m. Već su 100 put rekli za pizzoniu jungle boy. Već toliko da mi pizzonia zbog njih ide na jetra.

OS-300

29-06-2003, 18:12

Dom, slažem se s tobom!
Neka uzmu Trullija i Fisichellu. I onda forza Italia. :o :o

Ovako svaki puta morate slušati ono švapsko smeće od himne. :smile17: :smile17: :smile17:

Dom-Dom

29-06-2003, 18:13

Po meni u Ferrariju trebaju voziti Fisichela i Barichelo.To bi bila Forza!!!!!!! :smile20: :smile20:

alfa099

29-06-2003, 18:18

...u Ferrariju trebamo vozit bullit i ja...pa onda da vidiš veselja...u stvari JA...a tko će biti vodonoša, boli me kitara... :smile16: <hr>Alfa mi je plava...kao i krv...

INTERCEPTOR

29-06-2003, 18:19

Samo što su to prosječni vozači i nikad ne bi bilo iznenađenja. Barichello je trul i gotovo. On nikad neće nikome nabiti prednost ili voziti bolesno po kiši. To je sve prosjek.

OS-300

29-06-2003, 18:19

Jungle boy, ice-man, rubinjo...pa je onda odjednom Trulli na 4 mjestu a momak nije ni u utrci itd.
:)) :)) :))

Od prvih 4 momčadi po jačini cjelokupnog bolida 3 je na Michelinu pa ti je onda tu računica jednostavna zašto su svi na BS-u (osim Ferrarija )loše pozicionirani. :o :smile10:

Manekeni

29-06-2003, 18:28

Alfa ti i Bullit se možete samo uzajamno karati.To je sve što vas dvojica možete. :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

alfa099

29-06-2003, 18:30

...da "manekenčino"...ti to najbolje znaš...molio si me da ti ga ne guram u usta nakon kaj si mi zagovnio karu... :smile06: <hr>Alfa mi je plava...kao i krv...

Manekeni

29-06-2003, 18:35

Da , Bullit priča okolo da ti je i ××××× plavi od natezanja.A i viđen si na Gay paradi. :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

alfa099

29-06-2003, 18:41

...kaj si ti bio među desničarima?
...onima kaj ××××ju desnom... :smile16:
...dream on kid... :smile16: <hr>Alfa mi je plava...kao i krv...

Dom-Dom

29-06-2003, 18:42

Alfa××× , izgleda da ti i Bullit imate "obožavatelje". :smile17:

alfa099

29-06-2003, 18:47

..××××š ga, kad smo slavni...nemreju klinci doć na red od silnih komada...od kad mažemo jaja Kinderladom... :smile16: <hr>Alfa mi je plava...kao i krv...

Manekeni

29-06-2003, 18:50

jeste pravi ×××××i kad si mažete jaja sa čokoladnim premazima.šta vam tako smrde jaja, pa dajte si operite jaja koji put , nemoj samo da ih luftaš na otvorenom. :smile06: :smile06: :smile06:

alfa099

29-06-2003, 18:53

...jebate, kaj si zabavan...pun fora ko govno vitamina...pa ne stignem ih luftat na zraku kad su tvoja mama i sestra na smjeni...dobra ti je stara...kad izvadi gebu, prava milina... :smile14: <hr>Alfa mi je plava...kao i krv...

Alfa 147

29-06-2003, 18:54

Bolesno! :)) :)) :)) :)) :))

alfa099

29-06-2003, 18:58

...a ×××× ga...nema lijeka za takve bolesti...
...ispričavam se svim normalnim forumašima na ovoj prepisci s bolesnikom, ali alergičan sam na nelogirane nepismene morone... :smile09: <hr>Alfa mi je plava...kao i krv...

Manekeni

29-06-2003, 19:18

Što je bre Alfa , istina boli :smile16: :smile16: :smile16: :smile16: :smile16: :smile16: :smile16:

alfa099

29-06-2003, 19:28

...bolilo je i tebe i mamu kad ste gubili jumf...nisam ja kriv kaj mi je velik... :smile12: <hr>Alfa mi je plava...kao i krv...

Manekeni

29-06-2003, 19:53

Vidi se da ti je meso umjesto u glavu otišlo u ×××××,pa ti je zato velik, a u glavi nemaš ništa. :smile16: :smile16: :smile16: :smile16: :smile16:

alfa099

29-06-2003, 19:57

...danas ti je takva moda...bolje velik u gaćama nego velika glava... :smile16: <hr>Alfa mi je plava...kao i krv...

Manekeni

29-06-2003, 20:01

E vidiš to me veseli kad bedak priznak da nema ništa u glavi (onoj gornjoj).Sad sam miran i neču se više javljati.Čovjek prizna da je blesav :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

gospodin

29-06-2003, 20:02

bezveze, za ovo trošiti impulse ???

Inače, kakva ja to glupost kimi je zaklao motor, mali je talenat mali je legenda mali pere coulharda ko debila koji je jedva 9 u istom bolidu i na kraju se po××××. ××××ga što se mercedes raspao pa bijedni Ralf dobija jeftine bodove kada mu pada rejting.
I ××××× je to Mclaren od prošle sezone, bili bi vi bili prva startna sa isto goriva na prošlogodinšnjem bolidu. Bili bi ×××××. Kimi će doći na svoje. ;)

piquet

29-06-2003, 20:06

upravo tako gospodine. danas je nemoguće zaklati motor jer je sve automatika. motor se ne može prevrtiti preko limita.

OS-300

29-06-2003, 20:21

http://www.formula1.com/imgup/tvImages/2003/european/sunpic7.jpg
:smile16: :smile16: :smile16:
:)) :)) :)) :)) :))

P 4

29-06-2003, 20:22

:)) :)) :smile06: :smile06: <hr>

OS-300

29-06-2003, 20:23

http://www.formula1.com/imgup/tvImages/2003/european/sunpic6.jpg

:o :o :o
:smile06: :smile06: :smile06:

Dom-Dom

29-06-2003, 20:24

Dobro da je prekinut ovaj prijateljski monolog dviju kolega.
Piquet , daj mi onda objasni kak rikne motor na Formuli, ako ima limitator ili blokadu, i čemu onda služe one diode na volanu koje upozoravaju vozača kad mora prešaltati brzinu.
I opčenito kak motor eksplodira????? :smile12: :smile12:

OS-300

29-06-2003, 20:34

Kimi careeeeee!!!!
:o :o :o :smile17: :smile17: :smile17:
http://www.formula-one.net/pics03/velke/29-05-32b.jpg

piquet

29-06-2003, 20:43

ja sam samo naveo da kimi nema apsolutno nikakve veze sa eksplozijom motora. danas f1 ima automatske mjenjače, a zašto su diode ostale-vjerojatno zbog toga ako rikne aut.(kao montoyi u kanadi da vidi kada treba prebaciti).

piquet

29-06-2003, 21:03

kako motor eksplodira. ne znam, ali pretpostavljam da rikne cilindar(dihtung) i počne se miješati voda za hlađenje motora sa uljem i nema više podmazivanja ni hlađenja motora.
ako si primjetio da je s lijeve strane bio bijeli dim (voda).

sepra

29-06-2003, 21:40

Misliš da i ovim prasičicama odlazi dihtung? <hr>Erotski roman: Zaključan u pivovari

R32

29-06-2003, 21:49

Koliko sam ja upoznat bolidi F1 imaju neko "Bust" dugme koje daje dodatnu snagu, ako se to dugme cesto koristi, moze otkazati motor zbog prevelikog napora. To je prije Montoya radio cesce...

Dom-Dom

29-06-2003, 22:05

Sepra , gdi bi ovoj svinji mogel otiči dihtung: na šupku pa onda prdi ili na ustima , pa se podriguje??? :smile17: :smile12:
BTW , kakve veze ima svinja sa F1?? :smile11: :smile11:

sepra

29-06-2003, 22:08

Pa ne znam, možda Jean Todt? <hr>Erotski roman: Zaključan u pivovari

D0mi

29-06-2003, 22:14

Za koju godinu, kad Fisichela dodje u Ferrari to ce onda bit pokolj. Kako je tip s onim smecem od bolida uspio pobjedit, sta ce tek onda radit kad dobije pravu masinu...

Dom-Dom

29-06-2003, 22:16

Sepra, pa hočeš reči da je Todt svinja??? Pa koji vam je ××××× svima danas,svi se totalno u kurcu.Ajde spat. :smile12: :smile12:

sepra

29-06-2003, 22:25

Pa kažem da je nego malo sliči. Kako bih to mogao reći pa ipak je on jedan od tvoraca M1. <hr>Erotski roman: Zaključan u pivovari

INTERCEPTOR

29-06-2003, 22:28

M1 :smile06: :smile06: :smile06: :smile16: :smile16:

OS-300

29-06-2003, 22:43

http://www.f1-legend.com/images/histoire/hommes/hom_todt.jpg

OS-300

29-06-2003, 22:44

http://www.abc-kid.com/pigs/circle.GIF

Pa ima malo sličnosti. :)) :)) :smile06: :smile06:

sepra

29-06-2003, 23:31

:)) :)) :))
Odlično si ih pogodio. <hr>Erotski roman: Zaključan u pivovari

206-os-

29-06-2003, 23:32

Montoya=car. Shumachera nitko osim Montoye nije uspio posprdati nekoliko puta..sjetite se samo Brazila prije dvije godine..zao mi je sto kvaliteta vozaca danas vise ne igra bitnu ulogu. Nabolji je onaj koji ima najbolji bolid, elektroniku itd. Prije nije bilo tako..samo si zamislite scenu da sve te vozace stavite u recimo identicne lotus elise-e i pustite da se utrkuju. Vjerujem da bi se mnogi iznenadili ishodom..

sepra

29-06-2003, 23:34

Interceptor što nije u redu s M1?
Možda ga pere Alfa 33 radi ovjesa.
Ili je sigurno nešto s poprečnim ramenima?
Daj nam odaj tajnu. <hr>Erotski roman: Zaključan u pivovari

CLIO SPORT

29-06-2003, 23:36

ja mislim da slika sve govori!

http://www.renaultf1.com/en/images/3_10467.jpg

:o :o :o :o :o :o

CLIO SPORT

29-06-2003, 23:39

ili ova....
http://www.renaultf1.com/en/images/3_10413.jpg

:o :o :o :o :o :o

S V T

30-06-2003, 00:07

hehehe šumi popušio, aj neka je i on jedanput, šteta što su ga vratili na stazu majku im j......! <hr>NIKE Free Style.com

sepra

30-06-2003, 00:32

Skočili dobri ljudi... <hr>Erotski roman: Zaključan u pivovari

S V T

30-06-2003, 00:32

Ipak moram spomenut webera koji je osvojio 6 mjesto iako "nezasluženo" al što je tu je , još 3 boda za jaguar.....juuuuuuuuuupi

:)) :)) :))

http://www.keycast.com/med/usr/21/quali6493741.jpg

:smile20: :smile20: :smile20: <hr>NIKE Free Style.com

frx

30-06-2003, 08:36

http://www.crotuning.com/index.asp

Mario Haas

30-06-2003, 09:27

Otkad sam bio u Hockenheimu na velikoj nagradi Njemačke 91' i gledao uživo kako Mansell od starta do cilja rastura Sennu, Prosta, Piqueta, Bergera i društvo, prestao sam aktivno gledati F1. Pratio sam još iduću sezonu kad je Mansell konačno uspio postati prvak i od tada F1 pratim jednako kao i zasjedanja Sabora.

Draga gospodo, uvijek je bilo ovako kako je sada. Uvijek su prvaci bili oni s najboljim bolidima, odnosno oni koji su nekorektno vozili. Pokojni Senna kojeg svi beskrajno hvale bio je najbolji dok je vozio najbolji bolid McLarena. U početku karijere dok je vozio Toleman i Lotus pokazao je da ima talenta, ali osim par pobjeda u Lotusu nije mogao napraviti ništa. U to vrijeme McLaren-TAG i Williams-Honda jednostavno su bili prejaki i odnijeli su 4 naslova za redom. (1984 Lauda, 1985 Prost, 1986 Prost, 1987 Piquet) S time da je 1986. Alain Prost uspio zaribati Piqueta i Mansella u nadmoćnom Williamsu i oteti im prvenstvo ispred nosa. Tada su se bodovali samo najbolji rezultati i u konačnom zbroju Prost je bio bolji, najviše zahvaljujući nepostojanju momčadske taktike što je danas apsolutno zakon. Mansell i Prost rasturali su sezonu i pobjeđivali, a Prost je skupljao bodove. Na kraju je sve odlučeno u zadnjoj trci, Mansellu je u sigurnom vodstvu pukla guma i jedva je preživio. Prost je jedini imao šanse, završio je trku i postao prvak. Senna je uprkos sjajnim epozodama ipak samo statirao u svom Lotusu.

Mario Haas

30-06-2003, 09:27

To je jednostavno takav sport, gdje uostalom kao i u svim ostalim sportovima, pa i u životu, pobjeđuje ukupna količina uloženog. Ako to nije vozač, nadoknadit će se novcem.
Ako imaš i vozača i novac, onda si na konju. Primjera koliko hoćete:
Lauda i Prost, Mansell i Piquet u McLarenu i Williamsu 80-tih, Senna i Prost u McLarenu, Mansell i Prost, pa čak i Damon Hill u Williamsu 90-tih. Sada Schumacher u Ferrariju. Jedino je Schumacher uspio s ne baš najboljim Benettonom osvojiti naslov. Pripisujem to "smjeni generacija" u F1 i umornim prvim violinama Formule koje su tada bile oko 40 godina, isto kao i priznajem, ne tako dobrom bolidu McLarena kojeg je vozio Senna tih godina.

Ne znam čemu se čudite. Što se tiče korektnih i nekorektnih stvari u vožnji, toga je uvijek bilo i bit će.
A da o dosadi ne govorim. Sada su svima puna usta toga kako je F1 dosadna jer Ferrari, kao, stalno pobjeđuje. Tako je bilo i s Benettonom kad ga je vozio Schumacher. Odjednom je F1 dosadna i predvidiva, odjednom ne valja Benetton i Ferrari, ne valja Schumacher i menadžeri varaju i treba ih sje**t nekim glupim pravilima.

A gdje su bili 1989. kad su Senna i Prost uzeli 15 od 16 pobjeda, onu jednu jedinu mršavu im je uspio ukrasti Berger u šepavom Ferrariju?!
Onda je sve bilo super, McLaren je bio car, a Senna i Prost direktori svemira.
A Ron Dennis vrhunaravno biće.
E, slučajno je McLaren britanski, isto kao što su i vodeći ljudi u F1 britanci.
A Benetton i Ferarri su slučajno talijanske momčadi. Pametnom dosta. Bolje se prebacite na nogomet, barem se ima šta gledati.

turbo-limac

30-06-2003, 10:01

pravo zboris mario.... ja svoje nedjelje, ako vec moram gledati trke na TV, radije trosim na jedan drugi GP, MOTO GP!

Fresh

30-06-2003, 10:18

Mario Hass - potpuno se slažem s tobom. Iako sam zadrti navijač M. Schumachera, briga me koji bolid vozi, mogu ti reći da sam tako slatko spavao na kauču do prvih ulazaka u boks. Onda se nešto i počelo dešavati na stazi.

Na tvoj post treba još dodati izjavu INTERCEPTORA s početka teme:
''Jednom netko napravi nešto što Schumi radi već 5 godina i odmah je velemajstor'',

i sve je jasno.

piquet

30-06-2003, 10:59

slažem se s haasom da je normalno da najbolji vozači voze najbolje bolide i to je tako. isto je tako u nogometu i ostalim sportovima. što se tiče senne ne bih se složio da je on samo pokazao u početku da je talentiran. čak i u tolemanu on je odvozio neke utrke koje su pokazale da on nije "samo talentiran". i tu ne mislim samo na monaco 84. u lotusu je imao i pobjeda i pole positiona dovoljno da ga ron denis želi u mclarenu tako da ova izjava sa statiranjem je mislim nepotrebna. 1987. u adelaidu je prvo prost imao problema sa gumama te je išao u boks. tada je mansell "bio" prvak do puknuća gume. u tom trenutku naslov drži piquet ali ga iz willimsa zovu u boks na promjenu guma jer nisu bili sigurni da se i piquetu ne bi desilo isto. u tom trenutku prost drži naslov ali mu mjerač goriva pokazuje -5.
nekako se ipak dovlači do cilja i postaje prvak za manje od 5 sekundi.
taj naslov prosta smatram jedinim koji je osvojen sa inferiornim bolidom.
1988. je bila top sezona zbog velike borbe i tu je razlika u odnodu na 2002. schumi jednostavno nikad nije imao ravnopravnog suvozača i zbog toga ga ja ne vidim ni među top 10 svih vremena.
izjava da su uvijek bili prvaci oni koji su nekorektno vozili je ×××××.

Gospodin

30-06-2003, 11:28

Prost i Hakkinen su korektno pobjeđivali.
Senna je bio ludjak koji nikad nije bio svjestan opasnosti te je sumanuto vozio po kiši, nažalost to ga je koštalo te je danas pokojni.
Šumi je "sredio" Hilla te time dobio najbolji bolid.
Jean Todt zna da Ferrari nikad neće biti prvak ako nemaju Šumija, jer će on vozit kod konkurencije i tamo pobjeđivati.
Ne treba Zaboraviti da je isti počeo pobjeđivati tek kada je Hakkinen otišao, dakle one dvije sezone za redom gledao mu je u leđa.
Inaće mislim da ipak puno ovisi o vozaču a ne samo tehnika i moderni bolidi.
Npr. Šumi Barichelo, uvijek je Barichello očajan iako vozi isti bolid.
Kimi, Coultdard, ista priča.
ALonso, Truli, zalud iskustvo i sve talenat je talenat. Tako će uvijek biti.
Ako Kimi dobi bar pouzdan bolid njegov talenat će početi zabijati prvi čavao u lijes velikog M. Schumahera čije ego to neće moći trpjeti.

Inaće ove "vozaće" poput coultharda. barichella, ralfa i sl treba prebaciti u formulu 3000.

Girrari

30-06-2003, 11:46

Koliko ja znam, Schumi je pobjedio jednu sezonu kada je Hakkinen još bio u igri. Nakon te sezone, Mika se povukao (2000-ta).

A i sezonu prije ('99-ta), Bog zna kaj bi bilo da se Schumi nije rasuo u Silverstonu.

U Nedjelju je Montoya propisno poprao Schumija i svaka mu čast. Možda je bilo malo prljavije, ali Bože moj, u svakom sportu ima malo "navlačenja za dres" i to je jasna stvar iako mi ovo nije djelovalo pretjerano jer bi se ionako Schumi već raskokodakao da misli suprotno ili je i on svjestan da se tu i tamo služi sličnom taktikom.
No Montoyi će trebati još puuuno takvih poteza da dođe do statusa genija kojeg Schumi već ima.

Morate shvatiti da nakon tri uzastopna naslova i deklasiranja konkurencije, nakon što su prošle godine osvojili sve što se osvojit da, nakon bezbrojnih rekorda..., jednostavno mora doći do određenog pada u momčadi. Nogometni primjer za to je Real Madrid. Treba dovesti mlade ljude potrebne dokazivanja i nagrada. Iskreno bih rado vidio Montoyu u Ferrariju umjesto Barrichella. Kombinacija pouzdanog Schumija i lucidnog Montoye mogla bi biti jako dobra. <hr>I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.

piquet

30-06-2003, 12:57

dok je god schumi u ferrariu neće pored njega kao vozač biti netko sposoban i točka.
1995. je odmah nakon prve dvije utrke bilo zabranjeno herbertu da gleda schumacherovu telemetriju dok je on naravno smio vidjeti herbertovu.

Mario Haas

30-06-2003, 13:16

Krivo tumačenje Piquet.
Senna je pokazao da je od pravog materijala i zato je dobio šansu. Ne pada mi na pamet da to osporavam. Ali 1986-1987 kad je vozio žuti Camel Lotus u prvenstvu je ipak statirao, premda je u pojedinim fazama prvenstva čak bio i vodeći u poretku. Btw, te dvije sezone su bile labuđi pjev za Lotus. Te dvije godine apsolutno su vladali Piquet i Mansell u Williamsu, sa najvećim brojem pobjeda u sezoni (opet Mansell). Ali i odustajanja. To je glavni razlog dramatičnog raspleta prvenstva gdje je najviše sreće imao Prost u inferiornom McLaren-TAG.
Sličan rasplet se dogodio 1976. na relaciji Lauda-Hunt, kada je Lauda odbio nastupiti u zadnjoj trci zbog svježih sjećanja na nesreću. Hunt je čini mi se postao prvak sa osvojenim petim mjestom ili tako nešto.

No, inferioran je bio i Benneton-Ford s kojim je Schumacher osvojio svoj prvi naslov.

Sezona 88' može smao polagati prijemni ispit kod sezon 91' ili 92'. Piquet žao mi je što se ne slažemo, ali gledati nadmoćne McLarene kako rasturaju nije mi uopće bilo interesantno, na stranu izvanrednog dvoboja njihovih pilota. Tu ispravljam svoj krivi navod, sezona sa 15 pobjeda bila ja 1988, hebi ga, star sam i zaboravljam.

Sezone 91' i 92' nudile su puno više.
Omiljena mi je 91 a došao sam na svoje 92 kada je Mansell postao prvak s rekordnim brojem pobjeda, što je tek uspio nadmašiti Schumacher deset godina kasnije, u neusporedivo lošijoj konkurenciji.

Mario Haas

30-06-2003, 13:16

A kaj se glupih izjava tiče Piquet, ××××× je izjava da prvaci nisu nekorektno vozili - vidi slučajeve Schumacher pa i pojedine epizode Senna. Pokojnik je bio ufuran u svoj film isto kao i danas Schumacher i mislio je da je direktor svemira. Malo spuštanja na zemlju priuštio mu je njegovim vlastitim metodama Eddie Irvine i to je odjednom postalo "NEČUVENO".
Uz apsolutno pozitivno mišljenje koje imam o Senni mislim da je precijenjen. A što se Schumija tiče, bio mi je simpatičan dok je vozio Benetton, a što dalje to gore. I on se malo previše ufurao u ulogu uzvišenog bića.

Mario Haas

30-06-2003, 13:17

I svi koji uzdižu Sennu a minoriziraju Schumachera jednostavno nisu objektivni. Oni su jednostavno vrlo slični i tko to ne vidi slijepac je.

Hondo_

30-06-2003, 13:23

Opet se ne mogu logirat. Zašto?

Kao prvo mislim da Senna nikako nije bio luđak koji ne zna za opasnost, nego jedan od velikih odn. najvećih. Sve uspješne momčadi uvjek su imale jednog takvog 'genijalca' koji ih je vodio u pravom smjeru, jer što znači vrhunski auto nekome koji ne zna što će s njim? Primjer vam je Barrichelo. Jasno je da Ferrari ne bi bio što je danas i nekoliko zadnjih sezona da nije bilo Schumachera. Nije Hakkinen bio uopče bolji vozač, nego je u ono vrijeme Ferrari strpljivo razvijao bolid da bi bio ovo što je danas. Bolid se ne može razviti u jednoj sezoni. Pogledajte Toyotu. Dobro su krenuli u prvoj sezoni, a gdje su danas? Imaju problema i ne blistaju iako imaju solidne vozače. Ali za recimo dvije godine, Toyota će sigurno biti u vrhu samo je pitanje da li će se naći neki Senna - Schumacher da ih vodi.

Mario Haas

30-06-2003, 13:24

Slažem se. To sam uostalom i napisao par postova ranije.

Hondo_

30-06-2003, 13:37

Montoya po meni uopče nije neki vozač, a kamoli genijalac. On je južnjak vrele krvi i zato tu i tamo zablista, a ostatak vremena se zapravo i ne zna za njega. Toliko hvaljeni i po snazi navodno premočni BMW-Williams i nije baš blistao sa Montoyom za volanom. Siguran sam da on baš i neće učiniti puno više od ovoga što je pokazao do sada.
Ona kolizija Montoye i Schumachera je po meni bila sasvim čista i lijepo se je vidjelo koliko Ferrari ima problema sa gumama. Michelin je trenutno bolji i tu se nema što reći. Sjetite se koliko im je trebalo da dođu do ovoga.
U Magni-Coursu pretpostavljam da će biti još nadmočniji. Tamo je uvijek vruće, staza je brza sa brzim zavojima i mislim da se Ferrariju ne piše dobro. Šanse imaju možda u Silverstoneu ako im Engleska klima bude naklonjena.
Clio Sport naravno uživa u Renaultu i šalje nam slikice. Lijepo. Al pogledajte ovo: dvije godine su potrošili na razvijanje Hisovog motora od 111 stupnjeva. Sad vide da kao nije to OK i najavljuju novi motor za sljedeću sezonu sa kutem od 75 stupnjeva. Kut od 75 stupnjeva se isto polako napušta jer uz dobru vrtnju ne pruža elastičnost i prelazi se na kut od 90 stupnjeva koji se pokazao najoptimalnijim.

piquet

30-06-2003, 13:39

meni je baš drago što se ne slažemo oko nekih stvari pa tako možemo malo i raspravljati za razliku od strane 2 i 3.
senna je 1986. vozio john player specila lotus renault, a 1987. camel lotus hondu.

Hondo_

30-06-2003, 13:42

I šta Renault radi? Opet će potrošiti 2-3 god. na razvoj motora sa kutom 75 stupnjeva da bi onda prešli na nešto drugo jer neće biti rezultata. Eto, to je slika Renaulta. Kada su na početku sezone otkrivali bolid (zapravo Bennetonov), iznad njega su napisali 100% Renault. Ma da pukneš!

piquet

30-06-2003, 13:43

po meni je montoya odličan vozač i uz kimia i alonsa budućnost.
jpm je osvojio cart prvenstvo i indy 500. u f1 preticanje u brazilu 01, pole position u silverstoneu prošle godine, fenomenalna vožnja u monacu i sada ovo preticanje koje je bilo savršeno čisto.
ja ga još nisam vidio da nesportki vozi.

Hondo_

30-06-2003, 13:54

Ma ne kažem ja da on nesportski vozi. Samo mislim da on nikako nije vrh. Pogledaj Villneuvea. Došao iz CART-a u dobru momčad i postao svjetski prvak. A gdje je sad?
Volio bi Montoyu vidjeti recimo na Alonsovom mjestu sa evidentno slabijim motorom pa i bolidom općenito.

Gospodin

30-06-2003, 14:06

Girrari, da baš mu je Hakkinen konkurira 2000 godine, koliko je ono puta ostao na startu stajati ko tele pet ili šest puta ??? Prava je to konkurencija kad nemože ni krenuti, po tome su Scumacheru i Minardiji bili konkurentni, oni su bar krenuli.

Svi mi jako dobro znamo da Šumi nema konkurenciju, jer da je Senna živ nebi on samo tako osvajao naslove prvaka.

Hondo kakav je to razvoj motora u godinu dvije. Ferrari je tih sezona kada je Mclaren pobjeđivao bio odmah iza, a ne kao toyota zadnja ili predzadnja. I ovo što misliš/nadaš se da će toyota biti u vrhu ?? Ma kojem vrhu tamo nema mjesta za amatere. Pogledaj bmw, i za njega su govorili da će biti u vrhu, a danas skoro pet godina poslije je najednom šasija kriva, a sutra će biti krivi vozaći.
A tko normalan od boljih vozaća će potpisati za toyotu kada trenutno imaju koliko ono, 2 boda ??? Toyoti slijede godine kruženja do bankrota kao jaguaru, bar i sl, koji su ušli prepuni entuzijazma, prve godine učimo, druge godine po koja pobjeda i onda najava naslova, hahaha. :smile16: Ferrari, McLaren, Williams za druge mjesta nema osim borbe za 4 mjesto. Sauber, Jordan Benetton, bili su blizu ali nisu uspjeli.

Hondo

30-06-2003, 14:21

Ha, vidi, logirao sam se.

Ma dobro Gospodine, možda sam malo skratio vrijeme razvoja, no shvačaš što sam mislio.
Ne slažem se sa tobom u vezi Toyote. I Jarugar :) i BAR su momčadi nastale kojekakvim kemijama i pretvaranjima ovih vlasničkih odnosa u one i sl. Toyota je tvornički tim koji sigurno ne bi ušao u F1 da nemaju znanja i mogučnosti, a u buđet ne sumnjam. BMW je švapski prepotentno ušao u F1 najviše zbog pariranja Mercedesu (image, popularnost) čemu su kumovali napuhani Berger i lepi Thiessen. Puno buke, a rezultata nigdje.
Krivo mi je što je Honda zapela sa BAR-om, umjesto da su do kraja realizirali namjeru o isto tvorničkom timu. Došlo je do promjene na čelu kompanije i sadašnji predsjednik (prvi koji iza sebe nema neku trkačku karijeru) stopirao je testiranja i pripreme za ulazak u F1 sa svojim bolidom i 70% pažnje Honde usmjerio na Američki kontinent i Indy seriju. To ujedno i objašnjava katastrofalne rezultate BAR-Honde.
I ne zaboravimo da je Toyota jako uspješna u Indy seriji isto kao i Honda i Mercedes pa nikako ne možemo govoriti o amaterima.

Girrari

30-06-2003, 14:30

"Girrari, da baš mu je Hakkinen konkurira 2000 godine, koliko je ono puta ostao na startu stajati ko tele pet ili šest puta ???"

A ×××× ga. Ja samo velim da je te godine Hakkinen još vozio isto kao što tvrdim da bi situacija '99 bila drugačija da se Schumi nije zakucal u zid. <hr>I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.

Mario Haas

30-06-2003, 14:48

Točno Piquet. Čak je 87' imao male piramide na bolidu, za svaku pobjedu po jednu.
:smile07:

r 23

30-06-2003, 17:34

Renaultov motor neće biti 75 nego 90 stupnjeva.

Gospodin

30-06-2003, 20:00

Hondo, ja inače nebih imao ništa protiv da Toyota uspije ili da Honda drma formulom kao što drma u moto utrkama. Bar 500 ccm.

Uostalom da sam ja Flavio Briatore, sutra bih kupio taj famozni bmw motor, Kimija i Alonsa, nekog genija za šasiju, još da mi je Toyotin kapital, a M. Scumacher test vozač, to bi bila dobitna kombinacija do 2010.... :))

Hondo

30-06-2003, 23:13

Renaultov motor sljedeće godine imati će kut između cilindara od 72 stupnja da budemo sasvim precizni.

diablo VT

01-07-2003, 09:31

Svaka čast montoyi, jedini vozač koji ima muda da nešto napravi na stazi

KAMA-

01-07-2003, 16:55

PO meni Montoya ima jako puno talenta al ga ×××× baš ta južnjačka krv koju mu svi daju kao plus.Pre agresivan je i ide do krajnjih granica i zbog toga nema konstantu a niti prevelike šanse da osvoji prvenstvo.No ipak doveo je nekakvu zanimljivost u f1 skupa sa Kimijem i Alonsom.Neko od njih trojce ce sigurno rasturati formulom za koju godinu ,a možda već i ove.Button mi se isto čini da neš zna ili je to samo moja privrženos hondi,pokazat če se za koju sezonu.

sepra

01-07-2003, 17:19

Pa upravo je to ono što očajnički čekam 60 krugova, pa dajte malo pokažite muda, zube ili čak bezobraznosti ako treba. Jer ovako ispada da je vozačka nacija skupina kulturnih ljudi :))
Sama formula je postala suhoparna borba strojeva u svrhu puno para od sponzora s time da molimo da se vozi pažljivo. Nestalo mi je karizme kakvu su nekad (80-tih npr.) imali vozači. Još malo pa će uvesti i distance control. <hr>Erotski roman: Zaključan u pivovari

sepra

01-07-2003, 17:21

Kad se samo sjetim Hakkinena, Isusa ti kak je to bio dosadan lik. Dosadan on dosadan auto. Ljudi su voljeli kad on pobjeđuje jer onda nakratko pokažu njegovu ženu. <hr>Erotski roman: Zaključan u pivovari

diablo VT

01-07-2003, 17:30

Uglavnom nije bio dosadniji od scumachera, od njega nema dosadnijeg!

diablo VT

01-07-2003, 17:31

Ali Montoya je leđenda! nema šta!

diablo VT

01-07-2003, 17:32

Boli njega ××××× šta će mu kasnije neko reći...

piquet

01-08-2003, 08:23

likovi iz ferraria su mi fakat počeli ići maximalno na živce.
michael se sjetio da je na silverstoneu coulthard pustio kimia u toku utrke i da je to po pravilima zabranjeno. mislim dečki fakat žive u zemlji čudesa. rade max ×××××× i onda je sve u redu, a najglasniji su protiv drugih.
nekim čudom nije komentirao izguravanje alonsa sa staze.
kaže ross brawn da montoya ugrožava na stazi i sebe i druge (nuerburgring).
zato michael ugrožava samo druge izguravanjem sa staze pri brzini 300 kmh.
:smile09:

Megane_SB

01-08-2003, 15:48

Jest, vrlo su prepotentni. MS-a nikada nisam ni volio, posebno nakon one zadnje utrke (mislim da je to ta) sezone 97 kada je Villeneuve postao prvak. Konkretno se radilo o incidentu kada je Schumi umalo direktnim udarom na JV prilikom pretjecanja htjeo osigurati prvenstvo.
Izgovor je bio, pazi ovo " da mu nisam bolidom odsjekao put i udario ga, sigurno bi izletio i nastadao" !!!!!! On je inače od posljedica dodira ispao iz utrke, Bogu hvala.
Tada sam ga "pomnožio sa nulom" i to je tako ostalo do danas. Smatram da je talentiran, ali bez auta bi bio kao i vozači Jaguara ili još gore.
Istina je i da "prvaci" znaju voziti prljavo, ali nitko nije (po mom mišljenju) licemjerniji od Schumija.

Barem ja to tako vidim.

Eh, da napomena na jedan od prijašnjih postova.
Novi Renault F1 motor za 04 sezonu je pod kutem od 90 stupnjeva, a ne 72 kao što je netko rekao. Ispod je link, pa provjerite tko nevjeruje. :smile15:

:URL=http://f1.racing-live.com/en/index.html?http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/030527182800.shtml:F1 news:/URL:

T-IE

01-08-2003, 20:05

"Smatram da je talentiran, ali bez auta bi bio kao i vozači Jaguara ili još gore."
:smile17:

Stvarno mi se neda po 100-ti put objašnjavat. Samo da napomenem da dominantan bolid vozi od 2001 na dalje. <hr>Umbrella corp.

Megane_SB

01-08-2003, 22:20

A zar nije realno reci da je do tada bio punom ujednačeniji sa drugim vozačima ?
Čim je Ferrari proradio, tada je dobio na razlici i počeo dominirati ...

Pogledajte samo njegove rezultate u zadnje vrijeme kada GA ne radi baš najbolje.
Na zadnjoj utrci ga je čak i Villeneuve sa (nažalost) lošom Hondom držao iza sebe, a nije mogao mrdnuti.
Mislim da je nužna kombinacija vozač+bolid za vrhunske rezultate.

P.S. Prvi kvalifikacijski trening, Njemačka, Renault na pozicijama 3 i 5. ;)

T-IE

02-08-2003, 12:17

Eto, kad baš moram nabrajat...

Osvrnut ću se samo na ovu eru u Ferrariju.

1996. je imao 3 pobjede (sjetite se samo Španjolske), a s onim Ferrarijem tada koji se raspadao u krugu zagrijavanja je to ravno čudu.

1997. se sa Villeneuvom borio do zadnje utrke za naslov. Williams je tada također bio puuno jači nego Ferrari (koji je te godine bio pouzdan, međutim spor).

1998. ista stvar, samo s Hakkinenom. Mclaren je isto bio jači nego Ferrari.

1999. neću spominjat jer nije vozio pola sezone, a hipotetski gledano vjerovatno bio bio prvak.

2000. je osvojio naslov. Ferrari je bio izjednačen s Mclarenom.

Ove zadnje 3 sezone neću spominjat. <hr>Umbrella corp.

T-IE

02-08-2003, 12:22

Da je 96 i 97 vozio Williams, a 98 i 99 Mclaren Schumi bio danas imao 10 naslova prvaka.

A 94 i Benneton Ford V8... <hr>Umbrella corp.

Megane_SB

02-08-2003, 14:09

Apsolutno se slažem sa svim navedenim.
BTW, vrlo dobro poznavanje F1 :)

I današnji trening samo dokazuje da sav njegov talent nije moguće iskoristiti ako bolid ne radi savršeno .
Vjerojatno bi i Alonso ili Trulli bili vodeći u prvenstvu sa GA bolidom (onim sa početka sezone, of course).
Nije zloba, ali nešto ne valja sa Ferrarijem... Nisam njihov fan (naprotiv), ali malo je dominaciju prenaglo i čini mi se jednostavno, prekinulo par timova.
Što je fantastično za to kompletnmo natjecanje.

Megane_SB

02-08-2003, 14:13

A opet, loš vozač bez talenta u kombinaciji sa vrhunskim bolidom nije niša.
Damon Hill kao primjer. Sa tim Williamsom je Villeneuve osvojio prvenstvo, a nije imao petlje za ništa značajno.

Megane_SB

02-08-2003, 14:14

Pardon, mislim da Hillm nije imao petlje.
Čini mi se da Villeneuveu ne nedostaje muda za bilo što ;)

mara

02-08-2003, 14:24

prvi komentar na ovoj temi od intcp je svakako i najbolji!
montoy samo siluje bolid i on po meni nije dobar vozac. Alonso ga pere sve u 16 i montoya malom nije ni do koljena. a schumi je pravi znalac

Girrari

02-08-2003, 14:36

Čudan mi je Schumi u zadnje vrijeme. Ili se zasitio ili ne znam koji mu je ×××××, ali ovo danas zaista nije bilo dobro.

Eventualno ako je krcat gorivom.... eventualno. <hr>La bellezza non basta.

Dom-Dom

02-08-2003, 17:38

Slažem se Girrari.
I sve mi nekak smrdi da bi BMW mogel biti prvak ove godine. :(

Girrari

02-08-2003, 18:01

I ja mislim. No živi bili... <hr>La bellezza non basta.

piquet

02-08-2003, 19:32

schumi je napravio grešku u drugom sektoru tako da je vjerojatno na sličnoj taktici kao i ostali. mada mislim da će on sutra biti u borbi za pobjedu jer je na treninzima vozio dosta krugova u komadu sa odličnim vremenima tako da vjerojatno može pratiti tempo williamsa. jedino ako sutra na startu ne bude poredak williamsi pa trulli. onda mislim da mogu williamsima staviti soli na rep.
sutra bi nas villeneuve mogao dosta zabavljati jer je danas bio najbrži na parabolici, a znamo da se on ne srami napadati.