Hondin novi V6!!

[Nije Valjda??]

3.0 litre obujma,250 ks i 296 Nm!!Mislim da je ovo pravi tehnoloski dragulj,jos jedan u nizu od strane Hondinih strucnjaka.Kladim se da ce se konkurencija dobro pomuciti da uzvrate slicnim motorom!!

[mara]

ma mos si mislit!
mogu oni to i bolje, to mi nijue nista impresivno!

[Girrari]

Pa budući da se radio o Hondi, ziher mogu bolje, ali i ovaj V6 je zakon. Mislim da ima najveću spec. snagu od svih trolitraša. Svaka čast!
http://www.forum.hr/images/smilies/Hail.gif<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>

[sepra]

Honda to može puno puno bolje. Finta je u gašenju cilindara.<br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>

[OS-300]

Novi Clio 3,0 V6 ima 255 ks prema službenoj Renaultovoj stranici... :smile17: :smile17: :smile17:

[Nippon]

Honda rula!!!

[Girrari]

Istina OS-300, na njega sma totalno zaboravil; valjda zato kaj nije baš neki full serijski model.

Mea culpa, mea maxima culpa.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>

[OS-300]

Taj isti motor će se ugradjivati i u posebnu seriju Megane-a Sport Cup! :smile17: :smile17: :smile17:

[OS-300]

http://www.renault.com/img/gamme/images/clio_V6_int3.jpg
:smile20: :smile20: :smile20:

[Mazda3]

Nedavno sam jednog V6 vidio u Osijeku. Trkao sam se sa njim, ostavio sam ga 500 metara na Vukovarskoj. Dobro, koristio sam NOS, a to je varanje... :smile16: :smile16: :smile16:

[Dr.Nele]

Stroj,nema sta.Da li ijedan drugi proizvodjac osim Renaulta nudi motor od tri litre te snage i okretnog momenta?

[Dr.Nele]

Mislim pribliznih vrijednosti,ne bas potpuno identicnih! ;)

[Hondo]

Samo nemojte zaboraviti da se kod Renaulta radi o samom vrhu ponude (sportske), a Honda je novi V6 motor predstavila kao motorizaciju za Legend, Američki Accord i vjerojatno Accord coupe koji sa sportom baš i nemaju puno veze.

[m343]

BMW već godinu, dvije ima 3.0 s 231 KS i nešto većim momenom, s tim motorom 530i ima 6.9 do 100!
Koliko će se 20 KS primjetiti u performansama treba vidjeti, ali sigurno vrhunski motor

[INTERCEPTOR]

Alfa je pred više od 10 godina u 164 Q4 imala 3.0 V6 24V sa 240 KS. Nakon toga su ga spustili na 220, pa 232, pa je sad opet 220.

[INTERCEPTOR]

DR. Nele sad su odjednom i tebi postalo važno koliki je omjer litraže i snage.

[KAMA-]

Nije stvar u tome koliko su izvukli iz obujma nego u gašenju cilindara,što će rezultirat iznimno malom potrošnjom.Da ne pričam o eko normama.

[ŠULE]

Vrh Renaultove (sportske) ponude ipak je RS23 engine 3,0 - 840ks.

[R32]

Jeste SULE, al V10... :))

Honda vec u ponudi ima 3.0 V6 sa 255 KS, ovdje je vjervatno stvar u gasenju cilindara i vecem okretnom momentu.

[OS-300]

Da,da Šule prokleto si u pravu...

Ajd malo da se hvalimo:
The RS23…
Produces more than 250 bhp/litre;
Revs to over 18,000 rpm;
Sucks in over 600 litres of air per second at full speed;
Produces 160 decibels of noise at full speed, which is more than a Boeing 747 on takeoff;
Uses 75 litres of unleaded fuel per 100km;
Produces 150 sparks, and completes 300 piston cycles, in one second;
Accelerates the pistons at a force equivalent to 8,500G at maximum revs;
Operates at temperatures in excess of 110°C;
Generates surface temperatures close to 300°C;
Weighs just 90kg;

http://www.renaultf1.com/en/images/3_7867.jpg

:smile20: :smile20: :smile20:

[diablo VT]

Ako je to vrh ponude, onda je to stvarno jadno.

[mytbyte]

OS-300, zar se ovdje ne razgovara o motorima koji se ugrađuju u serijske automobile...skoro svi proizvođači koji su prisutni u F1 imaju motore tolike ili skoro tolike snage na 3 litre obujma...neki čak i taje stvarnu snagu...volio bih taj RS32 vidjeti u Cliju... :))

[OS-300]

Ma Šule i ja smo malo zabrijali.
Sorry! :smile17: :smile17: :smile17:

Svatko svog konja hvali. :smile16: :))

[mytbyte]

:)) :)) :))

[INTERCEPTOR]

I taj motor za formulu 1 traje 1 trku i troši ulje ko blesav, tako d ato nema šanse da se održi u serijskom autu.

[Kas]

Jesi siguran da motor formule troši ulje? Mislim, da troši, vidlo bi se na ispuhu.

[INTERCEPTOR]

To je uvedeno u konstrukciju. neki motri su konstruirani da troše ulje.

[Kas]

To je istina. Onaj novi polo 1.4 TDI, nema šanse da ne troši ulje. Sa tim nadoljevanjem se osvježava staro ulje inače bi gadno zaribao.

[Kas]

Mislim da formula ipak ne troši ulje. Mislim.

[Dr.Nele]

Ma nisam rekao da mi je vazno,samo kazem da je stroj,najjaci trolitreni sestak bez prednabijanja koji ce uci u velikoserijsku proizvodnju,sto ne znaci da bih kupio autic s takvim motorom jer si ga novog ne mogu priustiti,a polovan ce biti izjeban do jaja kao i sve polovne Honde,dzaba mu onda i 300 ks iz tri litre,radje ja ponovo kupim 3.5 sa 215 ks kojeg je vozio neki cica i budem miran u naredne 3-4 godine.7.5 sec do stotke mi je sasvim dovoljno,jedino sto cu ponovo morati skidati blokadu,ali ×××× ga,gusti su gusti(ili po bosanski ceif je ceif) ;)

[INTERCEPTOR]

To je VW-ova inovativnost. :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

[ŠULE]

Vidio sam na svoje čarne oči RENAULTOV 1500 ccm di piše nešto oko "1500ks".
Koliko je to po decilitru?
Bješe to tamo negdje 82-83!

[Kas]

Takvi otori su u banani. Ulje je tu da bi se mjenjalo i . Inače nisam baš oduševlje TDI motorima. Malo troše, solidno idu, ali mislim da su osjetljivi na lošu naftu, ulje, filtere. Fakat ih treba maziti i paziti da bi dobro išli. Onaj 1.9 sa 150 ks, mislim da je ukratko loš. Definitivno prenabrijan.

[Nippon]

Šule, nije fora napraviti motor od 1500 ccm i isto toliko konja, nego je fora napraviti jak motor koji će biti pouzdan, ekonomičan, čist, uglađen... To je umijeće i tu je Honda nenadj......

[Kas]

Zna li netko, stari motori formule, mislim da su bili 1.5 litre, turbo. Koliko su bili snažni, zašto su povučeni sa utrka?

[Nippon]

Bili su oko soma i pol konja(?), a povučeni su valjda zato kaj s turbom možeš dignut snagu u nebesa i to nije fora.

[R4gtl]

Zna li neko koliko kosta ovaj V6 iz Clia (iz razbijenog naravno).

[INTERCEPTOR]

Povučeni su iz sigurnosti.

[ŠULE]

Ma sve štima. Ali stvarno nisam mogao vjerovati da takav mali /gabaritima/ motor može to izbacit iz sebe.