Pogledaj cijelu verziju : Konačno...
http://www.italiaspeed.com/news_2003/news_2003_085_01.jpg
http://www.italiaspeed.com/news_2003/news_2003_085_02.jpg<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
INTERCEPTOR
20-06-2003, 17:57
Prednja svjetla su u k...
Šta je ovim talijanima u zadnje vrime? Počelo je sa Puntom... To sa svitlima.
...meni liči na Vectru...jebal ih GM...<br><hr><font size="+1" color="blue">Alfa mi je plava...kao i krv...</font>
INTERCEPTOR
20-06-2003, 18:02
Na skicama je bio puno kjepši, ovo mi je svojevrsno razočaranje. Stari Quattroporte je bio puno bolji.
I meni je svojevrsno razočaranje u odnosu na skice, ali nije mi loš, dapaće. Izgleda baš gospodski.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
sliči na Passata i Phaetona sprijeda......... mogli su se uvjerit na Stilu da od kopiranja švaba nema koristi
:smile10:
diablo VT
20-06-2003, 19:53
Serite vi po njemu koliko hoćete, ali meni se on više sviđa više nego Mercedes S-klase.
diablo VT
20-06-2003, 19:54
Zamislite tek kako ovo auto ide... :smile06:
Maserati...štrc, štrc... :))
Doduše, prednja svjetlo su mogla/morala biti bolja!!!
diablo VT
20-06-2003, 20:01
U svakom slučaju: "AUTO VRHUNSKE KLASE"
Ovako s boka prednja svijetla bacaju na Passata. Ali to je svakako kompliment. :)) <br><hr><font color="red">GTI</font>
diablo VT
20-06-2003, 20:10
Svjetla su trebala biti bar malo agresivnija!
...nisam baš pao u nesvijest...
Još jedan talijanski uradak koji će se svidjeti samo nekolicini, pa će opet FiatAuto u minus...null
INTERCEPTOR
20-06-2003, 21:05
Daj T-IE pa ovo je naprednije od Porschea. Kako možeš stavljati bilo koji volks u rang s ovim. E Maserati čovječe. MASERATI, MASERATI, MASERATI. To je zvjer bilo koji maserati je zvijer, makar ružan bio. Pa petica+sedmica+phaeton+sklasa svi zajedno nisu maserati. Pa to je jedan od bogova. Luksuzni ferrari ako hoćeš. Di će ono govno od narodne šlape konkurirat jednom Maseratiju.
Pa msilim d ase vozači phaetona i bilo kojeg isfuranog auta poput bmw-a merca osjećaju kao zadnje govnjide kad vide nekog kako fura maserati. To je relikvija čovječe. ;)
Alfa 147
20-06-2003, 21:21
Meni izgleda vise nego odlicno.
alfa×××, tvom avataru kao da je Rambo opalio dva zidarska samara sa strane :)) :)) :)) .
Dragi moj INTCP,
lijepo je to što ti govoriš o legendama, relikvijama, ikonama, Svetim Kravama itd.
Da bi se automobil prodavao on mora imati 4bitne komponente:
1. tehničku dotjeranost
2. image
3. dizajn
4. sve to za neku normalnu cijenu
Ako i jedna komponenta od toga otpadne, doviđenje, pa dobijemo Lanciu Thesis koju nitko ne kupuje. Na ovom Maseratiju su jednostavno usrali njušku (nažalost) i jedan Audi A8 izgleda agresivnije i "opasnije" nego ovaj Maserati.
A što se tiče "legendi", sjetimo se koliko je egzotičnih i lijepih marki riknulo:
Iso Rivolta
Monteverdi
Jensen
Triumph
Bizzarini
Austin-Healey
Isotta Fraschini
....<br><hr><font face="Impact" color="blue">Every Day is the Stockholm Getaway</font>
Osnovne tehničke karakteristike traktora IMT 402
42 ks
2500 ccm
3 cilindra
težina 1900 kg
okretni moment: ne piše al provjereno vuče 10 tona tereta.
To ja zovem STROJ
INTERCEPTOR
21-06-2003, 00:17
Al svejedno je ljpši o BMW-a petice i sedmice. Da ne govorim koliko je phaeton auto smješne mehanike u odnosu na ovo.
INTERCEPTOR
21-06-2003, 00:18
Facel Vega
A sta je to na Phaetonu smjesno u odnosu na ovaj model Maseratija?!
Pa recimo smješno je to što se VW uopće išao gurati u tu klasu automobila! :smile16:
Volkswagen se dobro pripremio za taj ulazak u svakom pogledu. A Maserati s ovim modelom i nije najbolje spreman za ovu klasu, zakljucujuci to po izgledu novog modela. I stari (sadasnji) je imao nekih "musica" tipa pucketanje plastike u unutrasnjosti i zveckanje, sto ova visoka klasa ne dopusta...
r32 daj stavi ruku na usta dok prdiš!<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">NIKE Free Style.com</font>
diablo VT
21-06-2003, 09:02
Izgled te vara sine, unutrašnjost maseratija je 100 puta kvalitetnija, bolja i ljepša nego u VW Phaetonu. VW je narodno auto, a maseratija je kupio ferrari, a to znači...
...jebal vas avatar...tak se više nemre...sve slikice kaj imam su goleme, pa kad ih smanjim izgledaju koma...ko ćuno u ladnoj vodi...
...al evo... :smile12: <br><hr><font size="+1" color="blue">Alfa mi je plava...kao i krv...</font>
Šta si ti tako skočio intcp? Ja sam samo rekao da gledano s boka prednja svijetla bacaju na Passat. I ništa drugo. BTW, to je moj subjektivni dojam. <br><hr><font color="red">GTI</font>
Ljudi moji... auto bu se svidjel onima za koje je u osnovi i rađen, a to su odvratni, retardirani i bez-ukusni Ameri!
Dovoljno je samo reći da se Giugiarovo remekdjelo stražnjeg svjetlosnog sklopa s Maseratija 3200 GT moralo mjenjati u bezličnu masu zbog ukusa ovih idiota. I koji je rezultat? Sad se u Americi prodaje ko blesav.
Auto mi je sasvim solidan. Od napred nije baš najsretniji, ali iz ostalih perspektiva je krasan. Svi znamo da Digići imaju malih problema pri dizajniranju prednjeg djela auta. Najbitnije je da auto se klase bude onako "solidan" jer u toj klasi nema mjesta za revolucije.
Da se vrnem na Thesis. Moram primjetiti da sam ih u zadnje vrijeme dosta vidio sa stranim tablicama (a i moji špijuni su to također zamjetili). Kod nas se ne prodaje zbog mutavih zastupnika.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
diablo VT
21-06-2003, 09:57
Slažem se! "još 5 pet potuka i imaćeš 3000 poruka" :))
Istina da mi je malo čudan , ali sve u svemu nije loše. :smile15:
Gospodin
21-06-2003, 14:52
i e klassa ima prednja svjetla od zastave 750. :))
Gospodin
21-06-2003, 14:53
BTW to je MOJ subjektivan dojam :)) :))
Zašto pljujete po VW-u zbog imena "narodna kola"?
S16 , ×××× ga patak , pa nisam mu ja dao ime narodna kola.Ime mu je dao Dolfi Hitler jer htio kola za svakog švabu.I zato se zove tak kak se zove.
Zakaj se onda Alfa nije zvala Macchina per la Gente? Zato jer to nije bio auto za svakoga , nego se zna da je to jurilica.Ecco! :smile16:
Dobro, to je bilo u vrime II svj. rata... Zašto se VW ne bi odmaknija od prosječnosti i narodnosti i bija bez onog "V". Nek se zove samo Wagen :))
I Fiat je (bio) narodni auto i kaj onda? Opet nema glupo ime. :smile10:
Ne moraš pisati ovo bio. FIAT je i dan danas auto za mase i ne bježi od toga.
A nema glupo ime jer se zove Fabrica Italiana di Automobili Torino, a ne Fabrica Italiana per Gentaglia Torino.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
Papundek
22-06-2003, 00:13
E vala farovi su mu original Škoda i to oktrojisana Oktavia :))
Alfa ××× kako to ti tek 699 postova, pa znam te ovdje forever :smile12:
S V T malo osnova kulture nebi skodilo. Ako imas nesto konkretno reci...
Trenutno nemam niš konkretno osim podočnjaka i cigare u rukama, al ako treba možda mogu nabavit, samo ljepo zamoli!<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">NIKE Free Style.com</font>
...a jbg Fafundek...prešišali su me novi...a nema se vremena postat...više čitam nego kaj postam...
...smješno je kak netko u par mjeseci nalupa skoro soma postova...
...a Law i Koko su tu od pamtivjeka...pa imaju dvoznamenkasti broj...
..nekaj ne valja s brojalicom... :smile14: <br><hr><font size="+1" color="blue">Alfa mi je plava...kao i krv...</font>
Ovo bi trebali biti motori u novom Quattroporteu. Raspoređeni su po godini dolaska.
2003 5.0 V8 460hp and 540Nm (RWD & 4WD at the launch later this year)
2004 4.2 V8 390hp and 451Nm (RWD & 4WD)
2004 6.0 V12 560hp and 650Nm (RWD)
2004 4.2 V8 multijet 305cv and 650Nm (RWD & 4WD)
2004 Quattroporte "Royal" (long around 5650mm) only with 6.0 V12 & RWD
<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
INTERCEPTOR
24-06-2003, 11:23
Multijet isusa to boga kuda ide ovaj svijet. I glupi talijani ××××× im materina. Počeli su mi ić na k...
Nemoj mi niš pričat...suze su mi išle na oči kad sam to pročital. :(
Jedino kaj bu, fala Bogu, bilo finih benzinaca u ponudi. :) <br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
dečki sad već malo pretjerujete sa cmizdrenjem zbog dizelaša. to je danas top tehnologija i ne znam u čemu je problem.
od svih auta koje sam vozio moja očekivanja je najviše premašio 156 2.4 jtd.
pogledajte si danas malo jutarnji list.
Čekajte malo , kaj bu to u Maseratiju dizelaš???
Pa nemojte me jebat ak je to istina. :smile17: :smile17: :smile17:
:)) :)) :)) Multijet :smile06: :smile06: :smile06:
INTERCEPTOR
24-06-2003, 13:54
Piquet pa znaš da talijani imaju tehnologiju da i od govna naprave nešto. Zato jesu u G8.
Ali ovo će stvarno bit govno! Iako nisan pobornik talijana, iman respekta prema nekim firmama, pa je i mene razočaralo to sa multijetom :(
INTERCEPTOR
24-06-2003, 14:04
Al kad se uzme u obzir da BMW ima u ponudi nešto poput sedmice onda je ovo ipak dragulj.
desmosedici
24-06-2003, 14:08
dizel motor ce malo pricekat, u pocetku ce biti samo 4 litre i 400 konja, preuzet od coupea.
Prvo Jaguar, sad Maserati. Još malo pa će ugurati dizelaša u Ferrari i Porsche. :(
Pa naravno, samo je pitanje vremena. Kad sam to govorio prosle godine vecina me napala, a sada sve malo po malo dolazi na svoje. Jos da dodje i Ferrari SUV... :)
Ma dajte ne bulaznite. Dizel u Ferrari; nikad. Bar ne u sportski Ferrari; kod 456-ice bi to i moglo zaživit. Isto kao što nema šanse da ugrade dizel u Maserati Coupe.
Ovaj Maserati je dobil dizel jer se radi o velikoj limuzini, a ne o pravom sportašu. Da bi se prilagodili tržištu, očito moraju i to raditi. <br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
Nema dizel šta raditi u Maseratiju, pa makar i limuzini od pet metara. Tko kupuje takav auto za tu lovu sigurno ne razbija glavu koliko će ga izaći na benzinskoj…………
I ne vjerujem da će netko u njemu raditi 50,000 km godišnje pa da mu se "računica" isplati….nije to auto za trgovačke putnike, mesare i sličnu ekipu……. :))
Zanimljivo je kako talijanski proizvodjaci (Alfa, Lancia, Maserati) daju popise novih motora koji ce se pojaviti u uducim modelima. A od tih motora niti nema nist. Pa stabilni proizvodjaci (BMW, Mercedes, VW, Peugeot, Renault) ne zavaravaju javnost takvim nebulozama. Pa Fiat nema love da radnicima isplacuje place a najavljuju motore za koje bi se trebalo jako puno uloziti. Pa pola toga sto oni napisu su lazi! Nek se prihvate posla a ne da ×××× okolo kako ce predstaviti 48 novih motora i 500 novih modela! Pa jedan Mercedes ili VW koji zaradjuju jako dobro nisu u stanju u jednom novom modelu predstaviti cijelu novu motorizaciju, uvijek bude neki motor iz prijasnjeg modela ali ne, Alfa najavi da ce u 158-ici biti 10 novih motora..ako nasjedate na te gluposti, onda ste naivni ili zelite biti naivni jer vam to dize moral..
Zakljucak je da ne treba vjerovati takvim natpisima, jer je stvarnost drugacija..neka oni prvo izadju iz krize i dugova pa nek onda pricaju price za koje ce imati pokrica!
diablo VT
25-06-2003, 11:33
FIAT neće izaći iz krize, to je propala firma koju će sutra kupiti GM!
Samo je pitanje vremena, jer GM čeka dok još padnu cijene dionica fiata!
Ma i meni to sve izgleda nebulozno idilično.Sve mi to nekak smrdi da bude GM kupil Fiat i onda bude on uložil kapital, pa se onda i može očekivati ovakva ponuda novih motora.
A kaj se tiče dizela u Maseratiju , pa za mene je to smak svijeta.Pa zna se ko kupuje Maserati, kupuje ga kupac koje boli pimpek za potrošnju.Ljudi boli me pimpek za BMW ili Mercedes kaj oni imaju dizelaše, ali oni nisu ,niti budu ikad bili takva ikona auto industrije kao Maserati ili Ferrari.Pa to je isto kao da Porsche stavi dizel motor.Nevjerojatno!!! :( :( :(
Ljudi moji... nemate pojma.
Prvo, sve vijesti o motorima dobivene su sa stranice italiaspeed.com. Nitko nije rekao da je riječ o službenim podacima tvrtke. Oni imaju svoje izvore, ali ponavljam da to nisu službeni podaci koje je firma izbacila.
Drugo, FIAT ne bu propal. Eventualno ga kupi GM, ali i u to sumnjam. Osim toga, već se zadnjih godinu dana špekulira o kupnji FIAT-a od strane GM-a u stilu evo samo što nisu, budu svaki čas, pa zasad ××××× od svega. Ono kaj ×××× FIAT je politika. Lako se Renaultu zajebavat i proizvodit nekakve Cliaće V6 kad bu svaki dug pokrila država u čijem je vlasništvu. S druge strane, VW i ostalu njem. auto-ind. (ali osobito VW) država toliko štiti nizom propisa i zakona da praktično ne mogu propast.
A tko stoji iza FIAT-a? Država sigurno ne; pogotovo ne aktualna vlast.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
diablo VT
25-06-2003, 11:51
Mafija (cosa nostra)! :smile07:
diablo VT
25-06-2003, 11:52
Mafija je svojim reketima dovela fiat u propast!
Ne mafija, nego politika.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
diablo VT
25-06-2003, 12:07
Pa tamo je 90% političara povezano sa mafijom!
Da, ali to se uljepšano veli politička elita.
Sve je tamo politika; tvornice, industrija, klubovi... isti su kao i mi.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
INTERCEPTOR
25-06-2003, 12:42
206-os- Alfa nije u nikakvoj krizi. Alfa se prodaje bolje nego ikada. To što ej fiat matična firma nema nikakve veze jer alfa svoje aute prodaje shodno očekivanjima. Ti motori se uglavnom baziraju na starim motorima. Tako da to nisu potpuno novi motori
INTERCEPTOR
25-06-2003, 12:43
Jedva čekam da dođe 158 i pokolje sve što ima na tržištu uključujući i audi/bmw/accord. :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:
E moj Girarri, Reanault i njemacke tvrtke drzava stiti jednako kao sto stiti i Fiat, mazda cak i manje. Mislis li da je talijanskoj vladi svejedno hoce li Fiat propasti ili ne. Pa Fiat je najveca tvrka u Italiji..zamisli koja bi kriza bila da se otpuste radnici Fiata.
Teško je moguce da bi i kupnjom od strane GM-a, Fiat i Alfa mogli prestavljati nove modele s cjelokupnom novom motorizacijom kada to nemogu niti podruznice GM-a koje dobro stoje. Treba biti realan i na zemlji jer si Fiat a samim time i Alfa nemogu priustiti takve stvari.
Girarri, sta kazes na Peugeot kojeg drzi obitelj i koji spada u tvrtke koje najbolje posluju u Europi.
Ocito je da je Fiat negdje zastranio.
Intcp, ako je Fiat u kurcu i Alfa je u kurcu, naravno ne u smislu kvalitete auta nego financija. Pa sta mislis zasto 147 ne dobiva novi 2.0 jts? Zato jer se mora preurediti cijela proizvodna linija a to je skupo, a prodaja se nebi previse povecala. Ali zato je novi JTD nasao mjesto u 147, jer su dizeli trenutno vrlo popularni sto znaci vecu prodaju.
INTERCEPTOR
25-06-2003, 16:37
147 ne dobiva JTS jer čeka redizajn.
INTERCEPTOR
25-06-2003, 16:40
Pa neće odjednom doći svi motori. Ali to je planirana gama motora i već sam rekao osim GM V6 to su sve motori kojis e baziraju na sadašnjim ili su posuđeni od maseratija/ferrarija.
Pa vidiš da su pop... savko malo neke studije i redizajni. ne vidim zašto bi im motori bili problem kad su tu talijani od pamtivjeka maheri. :))
206 OS- intcp ti je dobro rekao
ti motori se baziraju na starima i nisu skroz novi, pa zato i nije toliki trošak njihovo uvođenje
Možda ne znaš, ali svi Alfini četverocilindraši od 1954-1994 vuku korijene iz 1300 motora iz Giuliette...........ista stvar i sa V6 motorom.....i boxerima
Promjena obujma ili nekih parametara ne znači novi motor
:smile07:
INTERCEPTOR
25-06-2003, 16:43
Ma mene čisto zaboli za fiat nek stavljaju opelove motore i što hoće, samo nek alfu daju u ferrari/maserati group gdje joj je i mjesto.
Sve se to lako napravi, ali sam si rekao da je pitanje ekonomske isplativosti ugradnje tih motora.........
:smile14:
INTERCEPTOR
25-06-2003, 16:57
Da tako je alfa je sve do alfe 155, dakle 1994 koristila stare motore koji su konstrukcijski jako slični onima u prvoj Giullietti, a to je bilo pedesetih. Stvar je u tome d asu ti motori onda bili toliko napredni da su se bez problema mogli održati 40 godina bez mjenjanja omjera snaga-obujam. Pa alfa je pedesetih imala motor od 1600 ccm i 105 KS. To je samo 1.6 za primjer, da ne pretjerujem. BTW prijeratne alfe su bile u klasi bentleya, jaguara, aston martina itd. i ne samo to nego su neke bile daleko napredniej od istih.
Ja vam velim da država gotovo uopće ne štiti FIAT, pogotovo ne aktualna vlast, a vi pričajte kaj hoćete. ja vam lepo govorim da je tamo sve politika.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
diablo VT
25-06-2003, 18:15
Pa koja to država želi da joj propadne najveća firma!
Ne kažem da želi. I shvati jednu stvar; vlast nije država.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
Bilo to novi motori ili ne, znatno su modificirani sto je takodjer skupo. Pa sama cinjenica sto se moraju mjenjati djelovi proizvodnih linija govori da stvar nije jeftina.
INTCP, zasto i novi jtd nije cekao redizajn?
Girarri, mislis da je politika zato sto se Berusconi zeli uvuci amerima tako sto ce im prodati Fiat? Pa nebi ga prodavao da je s Fiatom sve u redu. A fiat je poceo propadati i prije dolaska sadasnje vlasti..
diablo VT
25-06-2003, 18:53
Slažem se. :)
Sta ce but s Ferrari-Maserati group, jel ce i to GM-u???? Ne daj Boze :(
Ne vjerujem da će ići pod GM. Koliko znam oni su izdvojeni iz Fiat Auta pa nisu niti obuhvaćeni ovim udjelom od 20% koje Ameri imaju u matičnoj kompaniji.
INTCP- Alfa je između dva rata bila daleko iznad Bentleya, Aston-Martina ili Jaguara (koji je btw osnovan tek 1936).
Bila je onda ono što je Ferrari danas
:smile14: :smile15:
Kljucnja rijec, BILA... :))
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.