VW Phaeton R60 [Arhiva] - Vidi.hr Forum

KILLER

12-06-2003, 16:26

DOM_DOM;PRATIM MALO TVOJE POSTOVE I VIDIM DA SI TI JEDNO OBIČNO UMIŠLJENO GOVNO KOJE MISLI DA JE POKUPILO SVU ××××NU PAMET OVOG SVIJETA
IMBECILU JEDAN ŠTA MISLIŠ DA AKO IMAŠ EVO DA SI FACA A?
ONA TVOJA ALFA JE KRAMA:TIP JE U TAKVU ISTU UGRADIO PLIN DA MU NE TROŠI PREVIŠE:TO SU VOZAČI ALFE___GLAVNO DA JE JAKA ALI TO ŠTO PREVIŠE TROŠI RJEŠAVAJU UGRADNJOM PLINA;;;TI SI GOVNO MAJMUNE JEDAN SAMO ZNAŠ SRAT

Dom-Dom

12-06-2003, 16:51

Dragi gospodine Killer , da imaš muda među nogama bi se potpisao barem , a ovako jade jedan ,nemam se kaj s tobom razgovarati. :smile09: :smile09:

Girrari

12-06-2003, 17:05

VW je VOLKS wagen, ma koliko mi šutjeli o tome.

Pozdrav iz Wolsburga. <hr>Viva FIAT!!!

Dom-Dom

12-06-2003, 17:06

Killer , a samo da ti kažem da ti i ne zamjeram što si toliko jalan , mi Hrvati smo takvi , to je hrpa jala i onda se odma počne sa vređanjem.Nije mi ništa čudno što me ti napadaš , jer i moji domači iz familije i nazovi prijatelji , kad kupim neki auto onda je bar 3-4 mjeseca mute , a to meni samo pokazuje nivo civiliziranosti i inteligencije.Pozdrav i možda jednog dana shvatiš da ti ja nisam kriv ako voziš Yugo ili slično vozilo.

Mario Haas

12-06-2003, 17:18

Ako već treba uspoređivati sa BMW-om, Phaeton mi puno bolje izgleda od nove 5-ice a od 7-ice pogotovo.

Guest

12-06-2003, 17:59

Baš je zanimljivo, kako skoro svi, koji ne voze VW, mrze tu firmu i one koji ih voze ...

Ja ne vozim VW, ali ne bi rekao da prave loša auta (zadnjih nekoliko godina). Ja se ne bi brani Phaetona, kad bi mi ga neko poklonio.

Svejedno, 600 ili 1000 ili 2000 KS, to auto, koje po mom mišljenju nije ništa lošije od S-klase, doživjet će jadnu sudbinu, tj. nitko ga neće kupovati, jednostavno zato što je 'narodni vagon', a ne Mercedes, BMW, Rolls i šta ja znam.

Sličnu sudbinu doživjet će i Superb njima bratske firme.

KILLER

12-06-2003, 18:12

Ne vozim jugo ni ništa slično...vozim auto od 16x ks i to mi je sasvim dovoljno,jer nije bitno šta vožiš nego tko vozi

T-IE

12-06-2003, 19:29

U, Alfa GTA je prema ovom Pheatonu ko maloj bebi zvečkica... :smile06: <hr>GTI

INTERCEPTOR

12-06-2003, 19:34

Taj phateon je teška baja. ;)

INTERCEPTOR

12-06-2003, 19:34

Phaeton. prrrrr :smile16:

Sport

12-06-2003, 19:36

Mislim da će ovaj pheaton poslužit za V8 STARS!

T-IE

12-06-2003, 19:52

http://www.volkspage.hpg.ig.com.br/Phaeton/phaetontopo.jpg

http://www.volkspage.hpg.ig.com.br/Phaeton/phaeton2.jpg

Auto baš dobro izgleda. Puno je ljepši nego 7-ica ili S-klasa.

http://www.volkspage.hpg.ig.com.br/Phaeton/phaeton7.jpghttp://www.volkspage.hpg.ig.com.br/Phaeton/interiror.JPG <hr>GTI

Sport

12-06-2003, 19:53

I sad bin se ja trebao poklonit ovoj slici?

T-IE

12-06-2003, 19:53

http://www.volkspage.hpg.ig.com.br/Phaeton/engine1.jpg

http://www.volkspage.hpg.ig.com.br/Phaeton/engine2.jpg <hr>GTI

INTERCEPTOR

12-06-2003, 20:16

Pa i sedmica je baja.

doc

12-06-2003, 20:21

Jest da nije tema, ali danas slucajno gledam cijenik auto kluba i vidim da postoji:
Škoda Superb TDI sa 100 KS !!!!
Pa kak ih nije sramota u auto od skoro 5 metara stavljat tako slab motor. Pa kak to ide kad si sjednu u nju 5 zidara punih pive???

Alfa u svojoj ponudi nema tako slab motor, a ima mnogo manje aute.

A ovaj Phetaon im je stvarno nepotreban. Koga zanima luksuzni auto na kojem otraga pise: NARODNA KOLA

INTERCEPTOR

12-06-2003, 20:24

Mnogo kul, to ti je taj fazon narodnih kola da bi se uspešno ukomponovao u masu.

T-IE

12-06-2003, 20:28

Eto doc, da se u nečem i ja složim s tobom. To sa superbom tdi 100ks je totalna glupost. Ne ide im prodaja, (a samo zbog imena, ničeg drugog), pa ugrade taj mizerni tdi da bude cijenom dostupniji, a ne shvaćaju da se u toj klasi ne gleda na cijenu nego na prestiž i ime. <hr>GTI

S V T

13-06-2003, 01:09

A prestiž i ime škoda nikad imati neće! <hr>NIKE Free Style.com

Dr. Strangelove

13-06-2003, 07:12

...moram priznat da sam ostao iznenađen kad sam vidio Phaeton uživo...pohvale na završetak ispušnih cijevi.. zbilja izgledaju moćno...

993

13-06-2003, 11:57

Šta škoda nema prestiž i ime????
:)) :)) :)) :))

INTERCEPTOR

13-06-2003, 15:33

Ja moram ipak priznati da bi rađe vozio phaeton nego sedmicu. Ali što se tiče tih švapskih luksuznjakak kralj je Audi A8.

Guest

13-06-2003, 16:11

Phaeton je samo prerušeni A8, s nešto drukčijom limarijom i plastikom u unutrašnjosti, a konstrukcijske razlike su minimalne. Naravno, proizvođač o tome ne govori, ali je iz WV/Audi-jeve SSP dokumentacije koja se može naći na internetu to posve očito.

Nova sedmica se ne sviđa ni većini BMW-ovih fanova (mislim da subili organizirali i neke demonstracije pred tvornicom).

mytbyte

13-06-2003, 16:22

Moram priznati da se slažem s SVT-om oko Škode...firma koja možda jest nešto značila početkom prošlog stoljeća, sve je to izgubila....danas od Škode kao ikone kontinuiteta u proizvodnji cijenjenih i kvalitetnih auta nema više ništa...vozio sam favoritku od starog od frenda pred neki dan i to je stvarno trebalo iskusiti da bi se moglo vjerovati...kompanija koja je proizvodila to i takvo (ne)vozilo a danas koristi isključivo tuđu, VW-ovu tehniku, znanje i kapital ne može s zvati cijenjenom automobilskom markom...pogoni u Novoj Boleslavi (ili kako se već zove to mjesto) nisu Škodini, samo su zidovi tvornice Škodini, a češki inženjeri služe samo kako bi pazili da pogoni rade) toliko...

993

13-06-2003, 17:20

Potpisujem mytbyteov post

VR6

13-06-2003, 23:05

Odmah su se javili alfisti, sta radi ljubomora... :))

Lanser

13-06-2003, 23:11

...ako vas čudi što je Volkswagen ušao u visoku klasu, ovim što ću reć biti ćete još više iznenađeni...naravno dase sprema i Škodin predstavnik u klasi kojom dominiraju S,7 i 8...najveća škoda zvat će se Gambrinus, za početak se spominju samo dva motora TDI sa 150 KS i 2.0 benzinac sa polukompresorom i 167 konja....pogon na sva četiri posuđen je od ruskog Gaza, a čitav će se automobil ručno izrađivati u češkoj, čime se otvara novih 23400 radnih mjesta za prekvalificirane radnike...
Automobil bi navodno trebao imati dva gepeka sa po 500 litara, središnje postavljen motor i najveći paktreger u klasi....informacija iz prve ruke..premijera 2005 g.

VR6

13-06-2003, 23:21

Pretjera ti malo, kakav sredisnji motor. A gdje ce tu ici "najvazniji" putnici, na krovnu antenu?!

Lanser

13-06-2003, 23:25

..e ako tebe u svemu onome što sam ja napisao tu iznad brine samo ovaj središnje postavljeni motor, onda si stvarno veliki znalac.....joj..pa kak ne kužiš...motor je sklopljen od tri agregata malog lotusa elise, pa stane u središnji tunel koji će stoga biti proširen na 47 cm..iz druge ruke..reko mi brat od majstora koji će biti zadužen za generalke tog motora...

S V T

14-06-2003, 01:08

:)) :)) :)) <hr>NIKE Free Style.com

Guest

14-06-2003, 06:03

Nakon što im Superb i Phaeton neslavno propadnu, teško da će pokušavat još s većom Škodom. Možda jedino u obliku autobusa ili tako nešto.

Lanser

14-06-2003, 16:56

..umalo zaboravih...Gambrinus će pritiskom na gumb biti moguće prtvoriti u roadster veličine Mazde MX-5...i to novim načinom gradnje karoserije, nazvanom klip klap, kod koje su takove transformacije moguće...poslije Gambriusa ista platforma očekuje i popularni Caravelle-kombi koji će pritiskom na gumb na središnjoj konzoli dobiti siluetu rasnog kupea niže klase...eto ti njemci..ma ko ih nebi počastia!!! :smile06:

diablo VT

14-06-2003, 17:05

Sa Phaetonom su stvarno usrali cjelu stvar! Pa zar audi nije folkswagenov odjel za luksuzna auta!

Girrari

14-06-2003, 18:19

Trebao bi biti. Kažem trebao jer u zadnje vrijeme se VW konstantno gura u visoku klasu. Ne znam zašto Audi nije napravio nekakav SUV umjesto VW-a. Znam da imaju onog Allroada (koji mi je fakat odličan), ali dobro bi im došao i SUV. Čak mislim da bi se bolje prodavao pod Audijevom značkom. <hr>Viva FIAT!!!

S16

15-06-2003, 19:15

Lan××××, care :))

Lanser

15-06-2003, 20:24

...fala šesnaestico..eto imenujem te knjazom..i dajem ti sto hvati oko kupe...i auto po izboru do 50 000 €..

R32

24-06-2003, 00:18

Jos malo podataka, W12 Biturbo, 612 KS, ubrzanje do 100 km/h za 5 sekundi, cijena oko 135000 Eura...

http://totalcar.index.hu/images/rhirek_g/vw/phaeton/galeriaorig/r60_1.jpg
http://totalcar.index.hu/images/rhirek_g/vw/phaeton/galeriaorig/r60_2.jpg
http://totalcar.index.hu/images/rhirek_g/vw/phaeton/galeriaorig/r60_3.jpg

S V T

24-06-2003, 00:54

Prednji kraj još nekako, ali s boka i z guza fuuuuuuuuuuj! <hr>NIKE Free Style.com

R32

24-06-2003, 15:24

Predpostavljam da ce doci i odredjeni pragovi sa strana i nazad slican spojler. Nebi bilo ok da je samo prednji kraj "trkaci". Ali bit ce definitivno zvijer, uz Mercedes S600 najbrzi u klasi...

diablo VT

24-06-2003, 16:27

Ja fakat nemogu da shvatim zašto prave trkaće verzije od luksuznih limuzina namjenjenih (zna se već kome), i još k tome da za to dadne 135000 Eura! Nemogu nikako da zamislim tu budalu koja će za sportski VW dati 135000 Eura, kad za te pare može kupiti Ferrari modenu, 3 Testarosse 91g., Aston Martin DB7 vantage ili LAmborghini diablo iz 96 g.!

Mazda3

24-06-2003, 17:39

Bude li para, definitivno je moj. 12 dragulja pod haubom..... :smile20:

diablo VT

24-06-2003, 17:42

Ti si moron, definitivno! dao bi 135000 Eura :smile17:

Dom-Dom

24-06-2003, 17:43

600 konja , a samo za 5 sekundi ima 100.
I to još biturbo.Drek!
Pa japanac bi poletel sa 600 konja. :smile16: :smile16: :smile16:

diablo VT

24-06-2003, 17:45

Ima ×××××! :smile09:

diablo VT

24-06-2003, 17:46

Pogledaj samo izgled ovog auta, mislim šporeta!

Mazda3

24-06-2003, 17:47

A tezak je 2.5 tona, nije ni cudo sto je malo sporiji. Iako 5 sec nije za baciti.

mytbyte

24-06-2003, 17:49

No, nagradno pitanje: koga je lakše pokrenuti - malenog japanca koji se svakodnevno hrani rižom i sušijem ili krupnog debelog Hansa koji se ne skida s masnih kobasica i bavarske pive...

diablo VT

24-06-2003, 17:50

Umjesto Hansa trebao si napisati "Šulca".

diablo VT

24-06-2003, 17:50

:)) :smile07:

DKW

24-06-2003, 17:54

Ha ha,Dom Dom... "mute"...

(vidi prvu stranu)

Dom-Dom

24-06-2003, 17:56

Kaj DKW misliš na moje obožavatelje?
Mogli bi osnovati fun club. :smile17: :smile16:

T-IE

24-06-2003, 19:37

Lijepo izgleda.

Šta biš ti dom-dom, da ima 2 sec. do 100km/h pa da slomiš vrat kad startaš. :))

Pa i audi S6 nema bog zna kakvo ubrzanje do 100km/h. Skoro 7 sec. <hr>GTI

S16

24-06-2003, 19:39

Za 2,5T je super!

Dom-Dom

24-06-2003, 19:51

Ne mogu pronači test Delte Integrale od 600 konja , bila je pobjednik na nekom natjecanju u ubrzanju.Imala je 0-100 za nekih 2,7 sec. :smile17: :smile17:

diablo VT

24-06-2003, 19:59

McLaren od 0-100 ide za 3,2 s!
Mislim da F1 0-100 ide za 2,8 s!

diablo VT

24-06-2003, 20:02

Hahahaha, Lancia 0-100 za 2,7 s! Ti fakat nisi normalan! :smile17:

diablo VT

24-06-2003, 20:02

E sad si se stvarno ocrnio :smile16:

T-IE

24-06-2003, 20:03

Da diablo, pametan si u p.m. Mclaren f1 se ne može usporedit s ovim Phaetonom (osim što imaju približno ks) tako da je ××××× ta paralela. <hr>GTI

S16

24-06-2003, 20:05

Lancia sa 600KS?!

diablo VT

24-06-2003, 20:09

T-IE pročitaj Dom-Domovu izjavu:
Kaže da lancia integrale od 0-100 ide za 2,7s!

Ja sam rekao da čak ni McLaren F1 nemože od 0-100 za 2,7 s! I nisam poredio Phaetono sa McLarenom, nego sa Lanciom integrale!

diablo VT

24-06-2003, 20:10

T-IE, ovdje se vidi da si očito ti glup!

T-IE

24-06-2003, 20:16

Ma ko te ×××× diablo.

A lancia je išla 2.7 do 100. <hr>GTI

Mazda3

24-06-2003, 20:20

Ajde, sve su to turbo ubrzanja kod kojih nebi primjetio razliku sve da hoces. Nebi imao vremena ni pogledat kilometar sat...

Bio bi zadovoljan i sa W8... A tek ako bi napravili Skodu Superb sa W8... :smile20:

S16

24-06-2003, 20:21

To bi bija posao :)

T-IE

24-06-2003, 20:25

Pa to je i najavljeno, ali s obzirom kako ide prodaja Superba neznam koliko je izvjesno. <hr>GTI

S16

24-06-2003, 20:26

meni je superb baš dobar. I uzea bi ga prije Passata ili A6. Dobra cijena.

Dom-Dom

24-06-2003, 20:27

Diablo , nevjerni Toma, to ti je bila trkača integralka.
A kaj bi rekao da na internetu imaju kitove za EVO 6 i 7 za tuning do 700 konja na 2 litre motor. Ha , kaj veliš na to???? :smile17: :smile17: :smile17:

T-IE

24-06-2003, 20:27

Pa i nije u klasi s Passatom. <hr>GTI

S16

24-06-2003, 20:31

Ma znan da nije, ali po cijeni bi i moga. Jel mu Phaeton u klasi?

T-IE

24-06-2003, 20:39

Ne. Phaton je u klasi s bmw 7, s klasom, a8...

A Superb je u klasi s A6, E klasa, Omega, a u biti mogao bi i Passat ić u tu klasu.

 <hr>GTI

Mazda3

24-06-2003, 20:44

Nek ju naprave... Prava zvjerka ce biti.

S16

24-06-2003, 20:44

E, to san i ja mislija. Fali VW-u jedna klasa.

VR6

24-06-2003, 20:48

VW Pbottomat

http://www.stern.de/_content/50/18/501875/passatvorne_400.jpg

Ime mi se ne svidja nikako, a VW je najavio model za tu klasu sa A6 i slicnim, bit ce to automobil sa 5 vrata, nesto kao Opel Signum...

S16

24-06-2003, 20:55

Koje sjebano ime :smile12: Ali auto je lip.

VR6

24-06-2003, 21:05

Imaju dvije verzije imena, ova i jos jedna, pa vidjet cemo sta ce biti od toga...

INTERCEPTOR

24-06-2003, 21:06

BOTOMAT, AAAAAA HAHAHAHAHA baš mu paše, jel i to njemačka inovativnost? Ti švabe imaju ukusa samo za kobasice i pivu.

S16

24-06-2003, 21:07

Stvarno ne znaju izabrat ime... Phaeton? Touareg? čak i Golf je zapravo glupo...

VR6

24-06-2003, 21:19

Golf je ok, lako se izgovara, pamti, pise. Al ova Phaeton, i sl, i nisu bas. Koliko mi je samo trebalo na naucim da se pise Phaeton a ne Pheaton...

Girrari

24-06-2003, 22:29

Glupo ime do zla boga... <hr>Viva FIAT!!!

diablo VT

25-06-2003, 11:46

Pbottomat, Touargeg! :smile17: :smile12:

diablo VT

25-06-2003, 11:47

jesam li dobro napisao?

Girrari

25-06-2003, 12:08

Nemoj se ni trudit. <hr>Viva FIAT!!!

Nippon

25-06-2003, 13:59

Folcvagen automat! :smile13:

Girrari

25-06-2003, 14:07

Tako nekako... :smile13: <hr>Viva FIAT!!!

S16

25-06-2003, 15:59

To su high-tech retro imena :))

diablo VT

25-06-2003, 16:01

:))

INTERCEPTOR

25-06-2003, 16:35

Da zanimljivo, ali VW povijest se snosi na Bubu. :)) :)) :)) Ajde recite da to nije istina? Što je to značajno VW imao u svojoj povijesti?

Nippon

25-06-2003, 16:37

Ništ

INTERCEPTOR

25-06-2003, 16:49

K-70 označio je preokret, ali većina ljudi ne zna da je K-70 ukradeni projekt NSU-a koju je đubrad iz VW uprave pokrala od ove legendarne firme, a potom lijepo za sva vremena ugasila ime NSU. A đubrad iz audija je također pokrala NSU-ov moto - Napredak kroz tehniku- koji ne samo d aje pokraden nego nema veze s vezom jer audi je sve samo ne napredan da bi se to isticalo toliko. Zaboravio sam da je ime aduia TT u biti ime najjače verzije Prinza- TT-S. :smile16: :smile16: :smile16:

diablo VT

25-06-2003, 17:34

I moj kom:ija je imao NSU Princ

VR6

28-06-2003, 02:52

Audi-u taj slogan stoji. Danas sam vidio novi A3 po drugi put, nije los. U retrovizoru sam kontao da je A4... :))

S V T

28-06-2003, 04:01

Novi a3 najružniji auto u klasi, poslje golfa mislim! <hr>NIKE Free Style.com

VR6

28-06-2003, 04:13

No Comments...

1.2bar@Pocket Rocket

28-06-2003, 08:46

Joj, ja ne mogu vjerovati!!!

PRESTANITE SRATI!!!

Ponosni, mali, bijedni vlasnici poluproizvoda!!!

Prepun mi je ××××× da kad god dođem na ××××ni forum, ×××× se po VW i po

njemačkim automobilima!!!
Koja vam je pička materina?Narodni auto?
OK,je, samo, znalci moji, da nije bilo tog VW-a, nebi vi znali što je to GTI, nebi vi znali što je revolucionaran TDI motor i još 100 drugih stvari.Neda mi se uopće pisati nekima kao INTC što je VW imao u povijesti.

Golf je najprodavaniji automobil na svijetu, a kvaliteta je neosporna.

Golf jedinicu dan danas vidiš na cesti, svi vize ko' blesavi i vozit će još 10 godina!!!

Pojam GTI donio nam je VW.I napravio MIT.

××××te, a vozite hrpu krame pola vas!

Jebale vas Alfe i ××××× zatucanost!!!

Jeste vozili TOUAREG?NISTE?!?NARAVNO DA NISTE!!!NE SERITE!!!Ak' vas zanima kakav je auto, pitajte.Ili mene ili bullita!!!

Alfa ovo, kurčevi FIAT ono(s kojim sam se vraćao iz CRIKVENICE prošli vikend(T-IE zna sve i može potvrditi), da bi na pola puta ostao bez druge, treće i četvrte brzine, a pred ZG mi se raspao diferencijal i skoro sam se ubio!!!Eto ti Punta u pičku materinu!!!).Smeće, govno jedno!!!Priču o mojoj 156 1.9JTD znaju neki forumaši-KRAMA.

Boli jel'da?E zato ne serite po VW-u jer bi imao što pisati o njemu i o talijanskim poluproizvodima!!!

:smile09:

diablo VT

28-06-2003, 09:14

Podrazumjeva se da je kvalitet njemačkih auta neosporan, ali ono što diže talijene u odnosu na druge su pazite ovo: za golfa4 SDI možete dobiti duplo jaču alfu za istu lovu, a kudikamo ljepšu!

T-IE

28-06-2003, 09:34

Pocket, svaka čast na odgovoru.

Ali sad će bit bar 10 replika. Kao, TDI je prvi izmislio Fiat, Abarth je bolji od GTI-ja, Golf ima polukrutu osovinu iza :smile17: (od ovoga mi je posebno slabo), napred nema dvostruka ramena,
Punto 1,2 ima najbrži motor u klasi, odlično vuče, kvalitetan je, od prijateljevog poznanika na Polu mu škripe brisači, zamislite vi tu nekvalitetu itd,itd...
Alfa ima više konja po litri, ljepša je itd,itd. ××××ni začarani krug. Tako da se ne isplati ni prepucavat. Svatko zna svoje i gotovo. A koliko je tko objektivan to se vidi. : <hr>GTI

Mazda3

28-06-2003, 10:08

A ovo za brisace ti je dobro :))
Ma tko je vidio mjenjati metlice, odmah se novi auto kupi :))

1.2bar@Pocket Rocket

28-06-2003, 10:24

Ma, užas.

Katastrofa.

T-IE

28-06-2003, 12:45

Šta je ovo? Nikoga od zg. ekipe na forumu (osim pocketa). Nije vrag da ste svi utekli na gay pride... :smile12: :)) <hr>GTI

S16

28-06-2003, 14:58

Evo, vratih se sa gay-pridea... :)) Pocket, totalno te podržavan. ××××š ga, kad je nas malo koji podržavamo VW, a Alfista i kvazi Alfista po forumu ima kao gljiva poslje kiše.

diablo VT

28-06-2003, 15:42

:)) :)) :)) :)) :))

S16

28-06-2003, 16:48

Šta se ti smiješ, i ti si bija na gay-prideu :))

diablo VT

28-06-2003, 20:34

kako znaš? :smile10: :smile12: :smile18:

S V T

29-06-2003, 03:10

Vidim da ste se fino družili na gay prideu, t-ie je danas cili dan u kurcu jer nije stigal na pride! :))

T-ie potpuno se slažem s tobom, alfa i fiat su zakon, vw je smetje!

Još ako postolar spuši od rajka danas u f1 bu bilo super! <hr>NIKE Free Style.com

S V T

29-06-2003, 03:14

Pocket mislim da je toyota corolla prodavanija od golfa, mislim općenito kroz povjest svih modela golfova i corolla! To sam negdje pročitao!

Kako ti imaš problema sa alfom, ×××× ga nije ni to savršen auto, ja imam pola pa mogu slobodno pljuvat po njemu jer je to totalni šlamperaj od auta! <hr>NIKE Free Style.com

Girrari

29-06-2003, 08:04

Ma uopće mi se ne da po 100000000-ti put...

Lepo vi vozite kvalitetne VW-a, a ja bum se vozil u lepom i usranom talijanu. A moj Golf IV koji je stao na parkingu nakon 20 000 km i nakon 3 kvara vam šalje puse.

Pola vas na forumu je preprimitivno da bi uopće znali održavat pošteni auto, zato i je VW idealan za vas jer u pičku mater, pa taj auto ide i na ulje od trafostanice. ××××no... .

 <hr>I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.

Dom-Dom

29-06-2003, 08:47

Girrari , vidim po postovima da nešto ne štima.Jel to zbog žene? :smile08:

Girrari

29-06-2003, 09:44

Ma nije nego mi je već pun ××××× gluposti...

Ti si se jučer zaputil doma ili si danas došel?
××××no je bilo jučer. Mogu reći da se već duže vrijeme nisam taku ugodno osjećal u nekom društvu kao jučer. Svaka čast svima koji su bili, fakat ste odlični.
Tebi D-D još jednom hvala na gostoprimstvu. <hr>I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.

Dom-Dom

29-06-2003, 09:49

Ja sam još malo ostal sa Brockom i Sonjom i malo smo pospremili i onda smo išli doma.Baš mi je drago da vam se svima sviđalo jer tam je zbilja fantastično.I vrijeme nas je poslužilo , gle kak je danas usrano.Moramo se po ljetu još koji put dogovoriti. :) :)

Hondo

29-06-2003, 12:32

Eh, Pocket moram reagirati.
Zapravo se slažem s tobom jer ovdje se stvarno malo pretjerano pljuju auti od strane ljudi koji imaju vozački staž od par mjeseci, a o spomenutom autu znaju iz štampe ili što negdje čuju.
No tebi za informaciju, kraticu GTI nije izmislio VW niti su oni iz nje stvorili mit. GT - Grand Tourismo je bila oznaka u pedesetim-šezdesetim pa i sedamdesetim godinama, za velike i snažne aute proizvedene u Italiji i u vrijeme kada je VW izbacio jedinicu GTI, ta oznaka je već bila mit (ono I su oni dodali i znači Injection):
Lancia Aurelia B 20 GT 1957
Maserati 3500 GT 1961
Ferrari Dino 246 GT
Alfa Romeo GT Veloce 1969
itd.
Oni su samo pametno odigrali i iskoristili postoječu oznaku. Na stranu sad koliko i što je Golf 1 GTI značio za automobilsku povjest. U vrijeme gore spomenutih Talijanskih GT-a, Njemci su imali BMW i Mercedes, a VW Bubu.

Hondo

29-06-2003, 12:32

Štima to da još ima hrpa jedinica na cesti, al ima i hrpa Unića iz istog vremena. Stvar je u jednostavnosti i jeftinoći održavanja, a ne u nekoj famoznoj kvaliteti.
Revolucionarni TDI motor je Fiatov patent iz '86. g., no umjesto da ga dalje razvijaju, oni su ga prodali Boschu koji ga je omasovio prvo u Audiu, a tek onda u VW-u.
VW nije bio sposoban nikad napraviti terenca (ako ne brojimo one iz II sv. rata za Hitlera). Sjetimo se Golfa Country koji je u najmanju ruku bio smješan (o nekvaliteti da ne govorimo).
Touareg je jeftinija kopija Porschea Cayene i jedino što je VW učinio je da je u malo promjenjenu karocu ubacio svoje motore. Ovjes, prijenos, šasija, sve što je u takvim autima važno nije njihov mozak stvorio.
Imam Uno 1.0 fire iz 1992. g. koji će skoro okrenuti 400.000 tkm. Vjeruj mi, osim potrošnog materijala i malo limarije, ništa nikad nije pipnuto. Bratov Punto iz '99.g. uz temeljito 'vađenje masti' nikad nije ni 'pisnuo', dva Dobloa sa 1.9D motorima samo rade i ni ne znam da ih imam. Uglavnom, mislim da se tu nikako ne može govoriti o poluproizvodima. Dapače.

S16

29-06-2003, 13:31

Hondo, šta ti zapravo misliš o VW-u?

INTERCEPTOR

29-06-2003, 14:59

Pocket ja ne vidim ništa revolucionarno u TDI motoru. Kao ni u Golfu GTI jer auto uopće niej to što se o njemu priča kad ga u zavojima pere AlfaSUD 1.2 (tOP Gear handling test). Da ne govorim što mu radi SUD 1.7. Dakle puno veći GTI je sud iako je kvaliteta u k.. nego golf. Isto tako golf nije otkrio nikakvu toplu vodu jer taj auto nije imao ništa revolucionarno. Niti jednu maticu. Savki VW model je bio prosječan proizvod i nikad se nije se izdigao iz toga.

Jedna vožnja u savršeno očuvanom golfu 1 D sa 100 000 km mi je bila dovoljna. Auto je krama teška, ne ide, neudoban, sve drnda i škripi, pedeale neergonomse u p.m. volan težak i nedirektan, mjenjač palenta - pa što je to tu legendarno? Ljepše je voziti stole nego taj poluproizvoD. Ne vidim nikakve kvalitete pretjerane u tom autu. A i da bud ene kvalitetan onda je to jedan veliki promašaj jer to mu je jedina prednost na koju se da izvuć pošto je sve ostalo mizerno.

Za 156 čujem prvi put da je krama. Možda imaš problema sa JTD-om, ali benzinci se ne kvare. Dapače kvalitetnija je 156 nego golf 4. I MANJE SE KVARI.

INTERCEPTOR

29-06-2003, 15:02

Moja nona ima golfa i mogu pljuvat po njemu koliko god hoću. I odgovorno tvrdim da je drek jer su mu sve osobine ispod konkurencije. 5 litara na 100 km i relativno trajnost nisu dovoljne da bi auto bio kralj nečega.

INTERCEPTOR

29-06-2003, 15:03

I da prodaja nije jedino mjerilo po kojem se gleda kakav je auto.

S16

29-06-2003, 15:07

Golf ima ono nešto... Kao i šta Alfa vama ima ono nešto. Ja san ima Golfa 1 i znan o čemu pričan.

INTERCEPTOR

29-06-2003, 15:09

Da ima ono nešto da ako ga pališ u garaži postoji opsanost od trenutnog gušenja. Paljenje podsjeća na paljenje dvotaknog dizelaša u barkama. Plastika drnda u intervalu od pola cm, u zavojima se ponaša kao luftmadrac na valovima.... :smile12: :smile12: :)) :)) :))

29-06-2003, 16:20

Kapa dolje, Hondo.

Vidi se ko se stvarno razumije u automobile i pise objektivno.

Pocket, opet ispadaš smjiešan i pokazuješ da nemaš pojma o čemu pišeš. Hvališ se lažnim podacima koje si sam izmislio. Bilo bi bolje da svoje frustracije liječih negdje drugdje, pred onima koji znaju manje od tebe. Ovako ispadaš samo jedan klinac u nizu... :smile17:

piquet

29-06-2003, 17:15

hondo svaka čast.
čovjek je već par puta korektno reagirao sa argumentima.

Kas

29-06-2003, 17:31

Golf 1 je star, je neudoban, lupa trese, ali ide. Osobno, nikad nebih za jedinicu dizel dao toliko para koliko koštaju jer za te pare možeš kupiti 10 godina mlađi auto. Ipak Golf 1 dizel ××××no drži cijenu. Prije 6 godina dobar bizel je bio oko 3500 dem, a loš oko 2500 dem. Otprilike. Pogledajte danas njihove cijene. Također vrijedi za Kadetta C linije, auto drži cijenu i to je to. Ja ga nebi, ali mnogi bi.

Hondo

29-06-2003, 22:12

Hvala dečki. Nije mi bila namjera na bilo koji način poniziti Pocketa, nego sam samo htio ispraviti 'netočne navode'.
S16, što ja mislim o VW-u? Pa i nije da nešto mislim o njima uopče. Nisam ništa njihovog posjedovao, ali sam vozio dosta toga. Smatram da su precijenjeni i da ta kvaliteta koja se veže uz njih uopče nije takva. Vjerojatno ste svi primjetili da u vezi sa njima ide spika 'nisu ovi novi ko oni stari'. Stariji modeli Golfova pa i Passata bili su s mehaničke strane full jednostavni auti. U unutrašnjosti spartanka oprema s malo elektronike i automatski mala mogučnost kvara. Noviji modeli nisu takvi i s njima više ne povezujemo onu slavljenu njemačku nepoderivost. Nikada nisu bili po mom ćefu i uopče ne bude u meni nikakve emocije. Ja osobno nikada nebi kupio spominjani Touareg jer ako sam već spreman potrošiti 50, 60 ili 100 tisuća E, moj izbor nikako nebi bio VW kada tu postoje daleko renomiraniji konkurenti: ML, X5, XC90...
Odbija me to njihovo guranje u više klase jer po meni iza njih osim prastare Bube i manje starih Golfova ne stoji nikakva reputacija.

INTERCEPTOR

29-06-2003, 22:19

Tako je hondo VW je precijenjen i nije ništa više kvalitetan od prosjeka. A uz to je i bezobrazno skup, a osobine su mu koma.

S16

30-06-2003, 11:40

Touareg je jeftiniji od konkurencije uz gotovo istu tehniku. Ako vama samo smeta ime VW onda... Golf 1 dizel je meni nešto odvratno, ali on drži cijenu upravo zbog nepoderivog motora. Zvali su ga još i traktor. Jedinica dizel je namijenjen za ljude sa sela kojima je triba auto da prenosi npr. krumpire i sl. Getriba je imala veoma kratku prvu koja je mogla pokrenit 6 osoba u autu, gepek pun povrća i natovarenu prikolicu. I uz to je malo trošija. Ljudi su nastavili cijenit te vrijednosti, pa auto i danas drži cijenu. Kako je Hondo reka, nije ima elektronike pa se nije ni kvarija, a plasika je bila tvrda ko beton, pa i traje godinama. I sada vi mrzite taj auto zbog toga? Jedinica gti je bila u osnovi ista, samo je išla brže i trošila više :))

Tripod

30-06-2003, 14:13

GT nije isto sto i GTI, mogli bi naci i neki automobil koji je nosio oznaku G pa da kazemo da je on jos prije bio. Neki Ferrariji danas jos uvijek imaju oznaku GT. Mislim da Pocket nije samo mislio na tri slova "GTI", nego na kompletnu tu klasu malih "GTI" jurilica koju je pokrenuo upravo VW Golf GTI. Zbog toga se uvijek on i uzima za uzor GTI automobila. Ista stvar kao sto je Audi Quattro pokrenuo seriiju Delta Integrale, Mitsubishi Evo, Impreza WRX...

Hondo

30-06-2003, 14:25

Da, ali sami Njemci su priznali da su oznaku preuzeli od Talijana s namjerom da nikakvom Golfu daju veliko značenje.
Inače, slažem se sa ovim što si napisao.

T-IE

30-06-2003, 14:34

Dragi alfisti,

Uopće nije stvar tko je prvi izmislio oznaku GTI, tko je prvi izmislio TDI, koji auto bolje leži, koji auto ide na ulje od trafostanice :smile17: , a koji na castrol RS itd, itd...

Stvar je u tome da vi alfisti u svakoj ××××noj temi morate pljuvat po VW-u i vuć paralele s VW-om (možda su neki iskompleksirani šta voze kante pa utjehu nalaze u pljuvanju po VW-u). Eto, i jučer jedan ponosni alfist izjavi da je AR 155 lektira za VW šta se tiče dizajna (da se zbljujem), a s druge strane čim se netko našali na račun Alfe onda se isti ponosni alfist nađe solit da zašto se pljuje po AR, kao šta si dobio mengu...
Po tome vi svaki dan imate mengu jer nema dana da ne pljujete po VW-u (INTCP, pazi da ne iskrvariš ;) ). I šta pocket kaže pljujete po nekim Touaregima, R32, Phaetonima, a još ih uživo niste ni vidili, a kamoli da ste ih vozili ili se bar vozili u njima.
Činjenica je da ja tal. vozila ne favoriziram i to se iz mojih postova vidi, ali moje pljuvanje po alfi ili fiatu se svodi na par podjebavanja i to je to. Dok nisam dolazio na forum onda tal. aute nisam samo volio, odnosno bio sam indiferentan prema njima (alfa-fiat), ali sad kad vidim kako ih fanatično branite sad ih naprosto mrzim. Kad vidim 156 na cesti smijeh me uhvati, odmah se sjetim intcpa i dvostrukih ramena, bregastih ili multilinka. Ili kad vidim Punto 1.2, odmah se sjetim Girrarija i njegovih komentara kako 1.2 odlično vuče i kako je najbrži motor do 60ks, a pere ga ni manje ni više nego stara škoda felicija 1.3i sa metuzalemskim motorom iz 60-ih. <hr>GTI

Girrari

30-06-2003, 14:55

Stari moj, kad mene popere standardna Felicija 1.3 sa 60 KS (nešto više) onda bum osobno gurnul Punto u Savu.

Prosim te da se suzdržiš jer sam ja jako realan kad govorim o FIAT-u i ne razumijem koji si se ××××× našel po meni srat. Pa u pičku materinu, nisam napisal da perem Golf R32, a bogme se ni ne hvalim nekakvim prolaznim vremenima koje valjda ni Mig 29 nemre ostvarit.

Iza tvrdnje da je Punto 1.2 8v definitivno najživahniji auto u toj klasi motora stojim kao ukopan. <hr>I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.

T-IE

30-06-2003, 15:04

Pa onda ga slobodno gurni odmah. Samo prvo ispusti ulje da dodatno ne zagadiš ionako zagađenu Savu. ;)

I ne odnosi se onaj post u svemu na tebe (osim punta), a što si se ti našao prepoznat u svemu to nije moj problem. <hr>GTI

Dom-Dom

30-06-2003, 15:09

T-IE , čemu tolko bijesa kod tebe????
Vidim da sam i ja i tvom postu , ali daj mi napiši jedan lijepi VW iz doba Alfe 155 ( osim Corrada).
A za mengu sam napisao Mazdi 3 jer je čovjek dobio jučer napadaje protiv Alfi.
I sad na kraju šečer , napadate Girrarija koji voli Fiat i talijane i stalno je korektan , i sad ste njega našli jebat.A ja recimo koji sam 5 puta gori , koji otvoreno pišem da mrzim VW i Opel, meni ništa.Nije fer!!!

Girrari

30-06-2003, 15:21

Ja sam se našel prozvan u onom djelu o Puntu i fakat ne znam koji ti je ××××× to trebalo.

Felicija me još ni jedna nije poprala, a i ne vjerujem da bude. Prema tome Beštija još uvijek ostaje sijati strah u kostima Škoda-fahrera.

Za razliku od većine vas VW-branitelja i kokodakala, ja sam na žalost imao priliku posjedovati novi VW i zato si zadržavam pravo da pljujem po njemu do besvjesti, a onda još malo. O modelima koje nisam imal/vozil ne bum trošil riječi jer nemam kaj, ali mislim da imam apsolutno pravo konstatirati kako mi je jedan Touran/Touareg i slični izrodi kretenskih naziva grdi. <hr>I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.

S16

30-06-2003, 15:57

T-IE, lakše malo ;) Ne kužin, čemu ove prepirke? Svatko ima marku auta koju voli i neće prominit mišljenje zbog glupih prepirki. Činjenica je da je Golf utemeljitelj i golf-klase i gti jurilica kakve danas znamo. To šta je uzea GT od talijana vama Alfistima, Fiatistima itd. triba bit na ponos. E da, zaboravija san: Alfa se kvari, Alfa ne valja, Alfa ide 100000km do generalke... Samo da upotpunim kolekciju... :(

Mario Haas

30-06-2003, 16:09

Zapravo je Golf nastao kao debelo zakašnjeli odgovor VW-a na Fiatov vizionarski projektiran Fiat 128 iz 1969! U tom smislu je VW bio napredan baš kao i Zavodi Crvena Zastava!

Prvi moderni mali auto s prednjim pogonom i poprečno smještenim motorom napravio je FIAT!!!

;)

S16

30-06-2003, 16:15

Za kojeg većina ljudi nije ni čula... Znaš li da ni Bell nije prvi izmislija telefon? Ukra je to jednom drugom izumitelju. Ali svijet i danas govori o Bellu kao izumitelju telefona...

Mario Haas

30-06-2003, 16:21

S16, hoćeš reć da većina ljudi nikad nije čula za Fiat 128? Razočaran sam!

:smile12:

Mazda3

30-06-2003, 20:05

Kao i T-IE, i ja od kada sam ovdje nemogu smisliti alfu i fiat. Prije mi je bio OK autic, nista posebno a isto tako nista lose. A sada.....

Girrari

30-06-2003, 20:12

Dobro dajte mi recite koji ste ××××× navrli na taj siroti FIAT???

Pa ×××× vas konj sve od reda koji ××××te, ko to na forumu diže tu firmu u nebesa i stavlja je gdje joj nije mjesto?????????????

 <hr>I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.

Dom-Dom

30-06-2003, 20:28

Mazda i T-IE imaju PMS.Bude ih prošlo.......... :smile16: :smile16:

Dom-Dom

30-06-2003, 20:31

Ma sad sam se sjetio kaj je bilo.Njih je sigurno opral neki igrač u talijanskom autu i sad su na pas mater sa svima kaj vole talijane.Ma dečki , pa nije to ništa strašno , ima i gorih stvari u životu. :smile16: :smile16: :smile16: :smile16: :smile16: :smile16:

cezar

30-06-2003, 20:44

ej dom dom koliko imas godina,sad sam bas gledao one vase fotke i ne mogu vjerovat da si to ti,zamišljao sam te ful drugačije,auto ti je inače zvjer,mislio sam da je tvoj onaj sa nekim amerckim tablicama,isto srebrni se vozi po zg

Dom-Dom

30-06-2003, 21:29

Onaj je od Badrova.
Imam 34 godine.Slobodno napiši utiske , piši kaj te volja, bez beda.

Mazda3

30-06-2003, 21:29

Dom-Dom, imas ti pravo. Puno gorih stvari ima, kao npr....Alfa koja se nikako da ode(proda) :smile16: Jebga' valjda svi imaju PMS(vise mjesecni) pa treba vremena da skuze kaj se nudi :smile16: :smile16:
Girrari, nemoj internet shvacati tako ozbiljno i dizat si tlak bez veze. Ovo bi ti trebala biti relaksacija a ne mjesto gdje ces sakupljati neku negativnu energiju. Ne govorim ti to iz neke zajebancije.....

Mazda3

30-06-2003, 21:31

...I ne mislim nista lose. Shvati to kao dobronamjeran savjet.

Dom-Dom

30-06-2003, 21:31

Mazda , totalno si u pravu.Nemaš pojma koji je to horror zvani : Kako prodat auto! :smile17: :smile17:

Mazda3

30-06-2003, 21:44

Vjerujem ti.... Problem je u tome sto ce dosta njih pomisliti, WOW novi auto a prodaje se? Ma tu 100% nesto ne stima. Daleko od toga da ne vrjedi pare koje ti trazis za nju, ali kada vecina ljudi razmislja onako i vidi da za te novce moz kupiti novi autic. A novi znaci neku sigurnost...

Dom-Dom

30-06-2003, 21:47

Ima nešto u tome , ali ne bi vjerovao ljudi zovu , hoče baš V6 motor ali im je preskupo dat 21000 eura za auto koji vrijedi novi 32000 eura.Moja Alfa je stara 1,5 godinu i ima 12700km.Ajde reci mi sad ko koga j...

Girrari

30-06-2003, 21:49

Problem je najveći u potrošnji i činjenici da je auto sređen.

D-D, si razmišljal da vratiš sve standardno, pa "dodatke" posebno prodaš.

Iako mislim da D-D već dosta pasivno prodaje tu Alfu. Ne da srce prodati V6... :smile20: <hr>I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.

Dom-Dom

30-06-2003, 21:53

Kako me čita ovaj Girrari.
Pa znaš da mi je jako teško ju prodati, ipak me srce boli nekom ju pokloniti.
A standardnih stvari više nemam.

Girrari

30-06-2003, 21:56

Ah so... <hr>I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.

Mazda3

30-06-2003, 21:58

Reci, koliko ti oni nude? Meni izgleda fer cijena, to je ipak 11.000€ dolje za auto star 1.5 godinu. Svi bi mi zeljeli nesto dobro po najnizoj mogucoj cijeni....
Mislim da potrosnja nije neki faktor. Ako imam 21.000€ imam i za gorivo.

Girrari

30-06-2003, 21:59

Nije samo 11 000 € jeftinije nego je tu još barem 2000 € opreme i to vrhunske. <hr>I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.

Dom-Dom

30-06-2003, 22:04

Pa jedan , jedini kupac mi je konkretno nudio 20000 eura, što sam ja odbio.
21000 je ono zadnje za kolko ju dam.
Opreme ukupno ima oko 4000 eura, gume , felge , amortizeri, federi , spuh ,CD , Sport paket, met. boja, sport filter, tepisi od velura.

Kas

30-06-2003, 22:54

Mislim, da ako ju fakat želiš prodati, trebao bi ju možda dati za te pare. Znam da boli, i sve to stoji, ali, ××××ga. Čekaj još neko vrijeme, nemaš šta izgubiti.
Ipak, nemoj čekati previše, jer godine idu. Vjerujem da je bed baditi toliku lovu u vjetar. Ja osobno, kad bi uredio auto kao ti, potpuno po svom ukusu, mislim da ga nebi prodavao. Auto postane dio tebe, dio tvog imiđa. Svi te prepoznaju po njemu. Ti ga slažeš, odlučuješ šta češ staviti na njega, i onda ga prodaš.
Bed je. :(

S V T

01-07-2003, 00:11

Slažem se s tobom kas!

p.s.

vw je smeće! <hr>NIKE Free Style.com

Fresh

01-07-2003, 08:05

Da se nadovežem na ovo zadnje ''vw je smeće''. Neću baš tako grubu riječ upotri××××ti.

Prošli tjedan mi se ukazala prilika voziti se u Passatu TDI 170 i nešto konja, nemam pojma koji je to motor, quatro, tiptronic, koža, klima....

S kolikim sam oduševljenjem sjeo u auto, s tolikim sam razočarenjem iz njega izašao.

Auto vuče, leži, ali fali ono nešto... Ne znam kako bi to definirao. Uporno pokušavam naći neku drugu riječ u zamjenu za onu na koju se pozivaju Alfisti, ali morat ću, auto nema ''dušu''.

Girrari

01-07-2003, 08:12

Fresh http://www.forum.hr/images/smilies/Hail.gif

Samo ovo Passat Quattro, tiptronic... malo si fulal, ali nema veze, shvaćam poantu nabrajanja. <hr>I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.

Mario Haas

01-07-2003, 08:42

Dom, i meni se cijens čini OK. Da sam na tržištu za takav auto mislim da bi se lako dogovorili. No, ima jedna stvar koju ne treba zaboravit a to je da svaka roba ima svog kupca. Samo budi strpljiv.
Evo, npr. jučer sam nekako uspio prodati dvije sasvim dobre Michelinke za 200kn. Nakon više od pola godine!

Dom-Dom

01-07-2003, 11:31

Hvala na podršci.

INTERCEPTOR

01-07-2003, 11:36

Tako je Dom-Dom, mislim d aja kupujem takav auto ne bi puno razmišljao. Ulje svakih 5000 i to selenia racing, 12700 km (samo me zanima kako si razrađivao taj auto ako si se zguštirao već), felge, amortizeri, gume, muzika.... :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: 190 KS, crna boja (samo mi nije jasno kako može biti metalik), garažirana (jel tako?)..... Prava stvar i vrijedi svaki euro, godina i pol dana, ma di ćeš bolje. Al je istina da za tu lovu možeš dobiti 1.6 novu, al je isto tako istina da ova tvoja je tek razrađena, vrhunski pažena i mažena, sa gomilom opreme, kako sportske tako i luksuzne i što je najbolja i ta oprema je ko nova. :smile20: :smile20: :smile20: :smile20:

S16

01-07-2003, 11:40

Fresh, ne kužin... Ti si sija u taj auto već sa namjerom da ga izgadiš ;)

Dom-Dom

01-07-2003, 11:52

Ma INTCP ja taj auto uopče nisam izguštirao.Sad svi misle da sam mu dušu izvadio.Glupost, taj auto ne možeš uništiti jer ima blokadu na 7200 , a hod klipa ima ko Ferrari 68mm pa se vrti ko blesav, a max. okretni moment joj je na 5000 okr. i taj auto jednostavno obožava visoke okretaje.Auto sam razrađivao 3000km , jer mi nije bilo ni na kraj pameti da bi mogao kupiti EVO VII.Samo je to razlog prodaje auta.Uletio mi je EVO.A ako neču moći prodati Alfu išel bude EVO u oglasnik, jer ju previše volim da bi ju dao za burek.Uložio sam pun ××××× love u nju, da bi ju dao za Caritas.Ecco! :( :( :(

INTERCEPTOR

01-07-2003, 11:59

Zar ne misliš da je to malo 3000 km?

Dom-Dom

01-07-2003, 12:03

MALO????????
Pa u Autocommercu vele da ga uopče ne trebaš razrađivati.
Auto ne troši kapi ulja i jedan jedini put sam ga vozio 230.Inače ga uvijek vozim oko 190 gdje mu je max. zakretni moment.
Pa pitaj ko uopče razrađuje auto 3000km, ajde mi pronađi bar 3 vozača. :smile17: :smile17:

Dom-Dom

01-07-2003, 12:10

BTW u Alfinoj knjizi se uopće ni ne piše o razrađivanju motora.
Mitshubishi preporuča 1000km , a u BMW preporučaju 1500km.

Girrari

01-07-2003, 13:00

3000 km je savim dosta. <hr>I'm a professional killer. I kill people for money, but you are my friend so I'll kill you for free.

INTERCEPTOR

01-07-2003, 14:24

Za Sportinga se čekalo 10 000 km. Je li to dosta? :)) :)) :))

VR6

01-07-2003, 14:36

Trebao si pristati na 20000 Eura ako bas zelis prodati automobil, ili pokusati naci se na polovini, recimo 20500 Eura. To nije tako ogromna razlika, a sama amortizacija, cekanje pa mozda i potrebna registracija koja ce kad tad doci ce pojesti vise. Ti skupi automobili, makar to bio i Golf 4 se ipak teze prodaju od onih Golfova 2, pogotovo vrh ponude, dakle jaci V6 motori i slicno.

INTERCEPTOR

01-07-2003, 14:43

VR6 što želiš spasiti temu kao slučajnim spominjanjem VW-a. :)) :))

Yokosuka/

01-07-2003, 15:18

..Dom-Dom da ti pokušam pomoći.Stavi auto u oglasnik iz Pule i Rijeke(ako već nisi),možda će baš iz tog kraja netko uzeti tvoju makinu;
oglasi Rijeka:051/650-100
oglasi Pula :052/591-550...

Dom-Dom

01-07-2003, 15:27

Već sam mislim u Novi list stavio oglas , ali svejedno hvala , budem opet pokušao.

Dom-Dom

01-07-2003, 15:30

VR6 , ma ne spuštam nikakvom ×××××u.Imaju oni love , ali to su provokatori i jastrebovi koji samo čekaju da poklekneš.Ako spustim cijenu 10000eura , pazi eura , onda se nedam zajebavati od nikakvih idiota.
10000eura pušinga za 1.5 god stari auto.Pa to je da popizdiš, ali istinito.

Mario Haas

01-07-2003, 16:02

Dom, a zašto ne bi postao kolekcionar?

:))

alfa099

01-07-2003, 16:07

...Ne znam jeste li primjetili ali VW ukida proizvodnju W12 motora, i ostali primjerci će se ugrađivat u Škodu...dođe kraj još jednom vrhunskom konstruktorskom rješenju...G60, VR6, W12...što je slijedeće?
SDI BITURBO? <hr>Alfa mi je plava...kao i krv...

diablo VT

01-07-2003, 17:39

Uvjek se na kraju sjete da oni ipak proizvode narodno auto!

600

01-07-2003, 19:52

:)) :)) :))

INTERCEPTOR

01-07-2003, 19:54

VOLKSWAGEN JE SPOROHODNO, GADNO, NEUDOBNO, NEOPREMLJENO, PRECJENJENO, NESTABILNO I SELJAČKO VOZILO. :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: Sloboda mišljenja ... kuda vodi :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

Dom-Dom

01-07-2003, 20:13

Ajoj INTCP sad si na××××! :smile06: :smile06: :smile06:

Mario Haas

01-07-2003, 20:34

INTCP, koja neviđena tolerancija i takt! Jel ti znaš za riječi pokojnog babe Atifa, pamtim to kao da je bilo danas, Sine veli on, ko igra za raju a zanemaruje taktiku završit će karijeru u nižerazrednom Vratniku!

:smile06: :smile06: :smile06:

Kas

01-07-2003, 20:58

Dom, imam prijedlog za tebe. Ako nećeš moći za Alfu dobiti koliko tražiš, izguštaj se na Miceku, nemoj ga rasturiti, daj oglas, prodaj ga, (zapamti, alfi si ipak ti skinuo jumf, uređivao ju za sebe, itd.) Micek je fakat fantastičan auto, ali mislim da nema dušu. Razmisli.

Dom-Dom

01-07-2003, 21:05

Pa i Miceku sam skinuo jumf.Auto je imal 150 km kad sam ga počeo voziti, polako sam ga razrađival do 2000km, makar u knjizi piše 1000km , a Lončarič veli da tek poslije 5000km ga mogu voziti full gas , znači 250 na sat.
Kas , zapamti , micek je bolesno dobar auto.To je spoj , neznam kak da velim , fantastičnog motora , ovjesa i svega.Jedino kaj je čelav iznutra, ali je ti ipak japanac pa mu ne zamjeram puno.
Ipak , prijedlog nije loš.Budemo vidli.

Mazda3

01-07-2003, 21:06

A u koji model skode bi se to trebao ugradjivati W12? :smile08:
Bilo bi stvarno super kada bi napravili skodu superb W12. Prava zvijer bi bila. I ne vjerujem da ce prestati proizvodnja W12. Sigurno ce jedna od marki "firme" preuzeti proizvodnju.

Kas

01-07-2003, 21:11

E, Dom, fakat sam ljubomoran na tebe!!!!!!!!!!!!!!1 Ja sam skinup jumf samo svom APN-cu nakon što sam mjenjao klip i tako to.
Možda ćeš se zasititi u Miceku, pa poželiš prijeći na auto.

Kas

01-07-2003, 21:15

Koliko para te izašao Micek na cestu?

Dom-Dom

01-07-2003, 21:23

E to ne bumo na Forumu.Uglavnom 20000 eura ispod cijene. :smile18:

Kas

01-07-2003, 21:26

Nije bed. Čujemo se, odoh malo van.

alfa099

03-07-2003, 18:30

...20 somova???? Pa di si ga kupoval? U Posušju od Bašića? Jebate...to je trgovina...kaj se onda bojiš spušit soma na 156ci...
W12 će se ugrađivat u Superb, ali samo dok se ne potroše zalihe proizvedenih motora...zaključili su da Audijev V8 ima bolje performanse, a da troši 5-7 litara manje... :smile07: <hr>Alfa mi je plava...kao i krv...

Yokosuka/

03-07-2003, 18:42

..Dom-Dom,zanima me da li se dosta osjeti razlika kada ovijes podesiš na tvrdo ili na meko,ili pak je to samo šminka.
Da li auto treba mirovati prilikom elektronske promjene tvrdoće ovjesa ili se može štelati i u vožnji!?(naravno radi se o EVO VII)...

Dom-Dom

03-07-2003, 19:32

Alfa ××× , ja na Alfim pušim 10000 eura, samo za tvoju informaciju.Za soma eura se nebi uopče bunio.I tih 10 soma ojra sam pregrmio , ali više ne dolazi u obzir.

Yokosuka na EVO se štela samo špera.Ima za suho, kišu i snijeg.Nema za tvrdoču ovjesa štelanje.EVO ima i dodatno vodeno hlađenje intercoolera koje može biti aut. ili ručno.