PDA

Pogledaj cijelu verziju : 147 2.0 16V


Golf IV.
04-06-2003, 22:20
147 2.0 16V, Selespeet, nove, 3.000 km(NJE UVOZ), crvena, 150 KS, prodajem ili mijenjam za isključivo Golf IV TDI.
MIRO.
04-06-2003, 22:23
SELJAČINO!!! :smile07:
S V T
05-06-2003, 00:39
daga daga daga daga! golf dizlo vorld grejtest!<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">NIKE Free Style.com</font>
_Stevo
05-06-2003, 00:46
daga daga daga daga :))

Oš se mjenjat za golf dizlo 2 SDI? Taj ti je bolji, to ti je old school, i još je made in sarajevo ;)
S V T
05-06-2003, 01:08
misliš golf II SLUI (LU:lož ulje) :)) <br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">NIKE Free Style.com</font>
VR6
05-06-2003, 01:57
Jel ovo jedan dosao pameti?! :))
S V T
05-06-2003, 02:00
Doći će pameti onaj koji da golfa i uzme alfu!<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">NIKE Free Style.com</font>
VR6
05-06-2003, 02:10
Po cijem zakonu?!
S V T
05-06-2003, 02:12
Vinodolski zakonik iz 1288g. :)) <br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">NIKE Free Style.com</font>
VR6
05-06-2003, 02:14
Nisu onda to ovi Alfa i Golf... ;)
S V T
05-06-2003, 02:18
Jebat ga! Nema veze!

Vidim da često dođeš u sitne jutarnje sate, jel te muči nesanica ili noćna smjena?<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">NIKE Free Style.com</font>
VR6
05-06-2003, 02:21
Ni jedno, po noci iza 2 sata veza pocne necem valjat, pa onda rovam po netu...

Ti?!
S V T
05-06-2003, 02:23
××××in noćna smjena!<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">NIKE Free Style.com</font>
VR6
05-06-2003, 02:25
Cool... :))

Evo nasao sam neki automobil, za koji vjerovatno neces znati sta je ako ne pogledas na stranici...

http://totalcar.index.hu/images/rhirek_g/plus/galeriaorig/fbgts.jpg
VR6
05-06-2003, 02:27
Ima motor od Audia RS4, 2.8l BiTurbo V6 sa 580KS!, sto "djeli" na 1200 KG tezine. Do "stotke" stize za 3.3 sekunde, i razvija maksimalnih 320 km/h.
S V T
05-06-2003, 02:28
Nemam pojma!<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">NIKE Free Style.com</font>
S V T
05-06-2003, 02:29
Hm vrlo zanimljivo vozilo! :)) <br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">NIKE Free Style.com</font>
VR6
05-06-2003, 02:32
Farboud GTS

Predpostavljam da je "ono", nikad cuo...
S V T
05-06-2003, 02:34
Ni ja! Što sve ljudi ne rade kad im je dosadno i imaju viška para?!?!<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">NIKE Free Style.com</font>
S V T
05-06-2003, 02:35
Ali priznam da ××××no izgleda! Nekako mi zbog svjetala baca na BMW!<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">NIKE Free Style.com</font>
VR6
05-06-2003, 02:43
Mene malo podsjeca na Ferrari Modenu.

Treba imat prostor za rad (garazu), vremena i para (zavisno od projekta). Ima onaj sto nastupa u Yu prvenstvu sredjenog Ficu da ne lici na Ficu, prije je imao drugi oklop, mozda sad stari stoji u garazi. To od njega uzmes, stavis na svog Ficu, ofarbas i imas automobil koji ce pljeniti paznje koliko i Ferrari...
S V T
05-06-2003, 02:45
Istina!<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">NIKE Free Style.com</font>
VR6
05-06-2003, 02:47
Na :URL=http://www.geocities.com/nikolic_lj_dragan/Racing/Fiat600Abarth/UltimateFiat600.htm:OVOJ:/URL: stranici ima izgled sadasnjeg "oklopa" to jest njegovog Fice. Prije je bio malo drugaciji, "kockastiji" ali meni i ljepsi...
S V T
05-06-2003, 02:55
Ovoga sam već vidio! Uloženo dosta truda!<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">NIKE Free Style.com</font>
VR6
05-06-2003, 03:03
Da, nije mi bas sasvim jasno, na ovoj stranici pise da je od 2.0 motora napravio 1.6, mjenjao blok?!
S V T
06-06-2003, 01:19
a ko će ga znati, a i nije mi jasno zasto od dvanulčeka skidat na manje!<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">NIKE Free Style.com</font>
_Stevo
06-06-2003, 02:08
Vozdra S V T ;) :)
OS-300
06-06-2003, 02:09
Ha,ha SVT s×××× sam te!
Kasnije sam se javio od tebe. :)) :)) :))
_Stevo
06-06-2003, 02:12
Lol.

Još jedan noćnik :))
OS-300
06-06-2003, 02:23
2,0 16v, to ne ide sa mjesta! :)) :)) :))
S V T
06-06-2003, 04:36
heheh nisi nisi! :))

aj voz onderkaver ol najt
:smile18: <br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">NIKE Free Style.com</font>
VR6
06-06-2003, 10:02
Zna li neko, ozbiljno me interesuje sta se sve moze uraditi da bi se sa vece "kubikaze" dobila manja. Obrnuti proces znam...
S16
06-06-2003, 10:17
Skini jedan klip i prekini dovod goriva u taj cilindar :))
VR6
06-06-2003, 10:30
Zakitovat ga... :))

Ozbiljno pitam...
INTERCEPTOR
06-06-2003, 17:54
VR6 ne moraš mjenjati blok. Logički bi se moglo produžiti klipnjaču ili staviti više klipove. Dakle skratiš hod. A kad bi išao smanjivati promjer. HM. Eventualno da postoje, ali sumnjam, neke deblje košuljice. Ali onda treba mjenjati i glavu jer kompresioni prostor je istog promjera kao i cilindar.
VR6
06-06-2003, 18:42
Ne znam... :smile08:
Sport
06-06-2003, 18:55
Ma daj INTCP pa sta nije jednostavno lakše promjeniti blok i finjena maša a ne ove monade!Neznam baš dal je tko to radio ali probaj ti pa možda budeš prvi!
INTERCEPTOR
06-06-2003, 19:09
Sport ako mjenjaš blok, vjerovatno će taj blok imati veći provrt. A veći provrt vuče sa sobom i nove klipove s klipnjačama vjerovatno. Osim ako blok stvarno nije duži u visinu.
S V T
07-06-2003, 02:19
I dok to radiš pevaš od đoleta ringešpil!

Meni i dalje nije jasno zašto bi neko smanjivao kubikažu, jednostavnije je uzet onda 1.6 motor i ok!<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">NIKE Free Style.com</font>
Girrari
07-06-2003, 07:49
VR6, kaj ti Alfa previše troši, pa bi smanjival kubikažu??? :)) <br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
VR6
07-06-2003, 13:03
Jock ja, nego pise na onoj stranici sa onim zutim "ficom": But the next one is really one of the biggest monsters I've ever seen. Fiat 600 (actually Zastava 750) with full tuned engine from Alfa 155 racing. Originally, engine was 2000 ccm, but for Yugoslav hobby class it is reduced to 1600 ccm.
S V T
08-06-2003, 03:01
lajk aj sed bifor, šit hepns! :)) <br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">NIKE Free Style.com</font>