Pogledaj cijelu verziju : važna je noga na gasu
zanima me...
nakon koliko okr./min. mašine vaših automobila dobivaju onaj predivan sportski (bilo bas ili bariton il soprano...) zvuk...
NE MISLIM pritom na pozerske remuse i sl. sustave ala K&N. već na normalne aute ili ako već imate prerađene mašine recite i za njih...
KAKAV ZVUK?! ma ljudi i yugo 45 recimo u 3. brzini iznad 60km-h dobiva za nijansu sportskiji zvuk.(čitaj: zvuk se drastično mijenja) ...
Nadam se da ste me razumijeli... vozil sam nekoliko automobila, jer sam položil prije nekih 2god... od onda sam vozil yugiće, alfu, opel. pa možda je moje pitanje bez veze. ali recimo sound opel corse dizel (turbo) bolji mi je od 15god. stare alfe TD.. iako dizelaši baš i nisu neki "zvučnici"...
moram ići, nadam se da ste me razumijeli..
Puf, pitanje je čudno, ali evo ti: na mom Cliu negdje oko 3000 - 3500 počinje hi-fi!
swiftalicious
23-04-2003, 20:39
Meni na swiftu GTi, od 3.500-4.000 rezeci bariton dize adrenalin.
passenger57
23-04-2003, 23:09
Otprilike i Bravo mijenja zvuk na 3500-4000,model 1.6 16V
Pocket Rocket
24-04-2003, 01:31
Na 2,500u/min počne FUĆKATI turbo ko lud, a kad pustim naglo gas na 5,000u/min onda puca iz spulje ko iz puške!!!
SEX!!!
:smile14: :smile14: :smile14:
Ja nažalost ne znam na koliko okretaja moj auto najbolje zvuči, jer nemam obrtomjer :( :smile08: .
Znam samo da mi je sound mrak kad na 60-ak km/h prešaltam iz 3 u 2 brzinu. Ali... to mi je više do spulje, nego do mašine.
Pa, kad smo već kod toga... zna li netko gdje bi se dotični obrtomjer mogao ugraditi i koliko bi ta igra koštala?
Kak je zapravo "dobar zvuk" motora relativna stvar. Sto zapravo razlikuje zvuk pile od tipa s pregorenim zadnjim loncem ?
Stojim ja prošli tjedan u Ilici, čujem neku strašnu buku i doslovno pomislim "opet neki kreten vadi mast stojadinu iz 72'" a kad ono pored mene prođe Ferrari Modena. Da se čovijek zapita .... :smile17:
CLIO SPORT
24-04-2003, 09:26
na 5400 proradi neka kemija i dvanulcek ××××a na sve strane....sve do 7250 okretaja!
:o :o :o :o :o :o :o
Nije to nikakva kemija, već imaš usisnu granu promjenjive dužine i na tim okretajima se usis prebacuje sa usisnih kanala jedne duljine i promjera, na one druge duljine i promjera.
Ista stvar se događa kod mene na cca 4500 o/min.
Sta ti ocekujes da ce ti to znat TATIN SIN kojemu je stari keširao za novi 2.0 pa se sad moze kurcit a o mehanici nema blage veze!Zna da je 2.0 i 170 ks i za njega je sve ostalo "kemija"!
Pocket Rocket
24-04-2003, 14:33
Hondo, počinje mu i VTEC fućkati...
To je kemija.
Pa vama na autima sve ××××a!Ma ja mislim da vam ipak prije fućka u glavi!
Friko kaj te boli dupe ko je tatin sin a ko nije. Gledaj svoja posla i srči pesak jesi čuo.
:smile07:
Pa Guzo sta si ti tatin sinek?Sta je i tebi sve kemija i švikanje u autu?Najlakse je stisnut gas do poda i auto ide koliko ide!Odi malo na pistu ili spretnost pa tamo vidi koliko znas!Ono "srči pijesak" je bilo nesto misaono,mogao bis se pustit auta i otić pisat poeziju! :))
CLIO SPORT
24-04-2003, 19:44
friko..papak......stari mi je dao 180 kuna za probne rege.....pa ako ti je to tatin sin.....××××no!
:o :o :o :o :o :o :o
Nije da se pravim pametan, al da ne bude zabune:
- već smo apsolvirali u starim postovima na Clio RS nema nikakav VTEC već ima varijator faze bregaste osovine kao i recimo Alfini TS motori. S time se kontrolira timing otvaranja ventila - kasnije na nižim okretajima, a ranije na višim. U zabludi su svi koji misle da taj sistem utječe na zvuk. Zvuk ima veze sa usisom na način opisan u prijašnjem postu.
Amen.
CLIO SPORT
25-04-2003, 00:18
hondo....dvanulcek i ××××a na 5400 okretaja!
ask bullit,pocket,sule,girrari,600,alfist_zg i jos neke!
:o :o :o :o :o :o
Ja sam ga malo provozao i stvarno... na 5400 okretaja auto popizdi, počne vuć ko blesav i fućkat negdje do 7000.
Friko sve sam si aute dosad kupio sam i nisam pao s drveta da ih rasturam na vožnjama spretnosti.
:smile10:
Još jednom, kaj te boli dupe ko je tatin sin a ko nije. Ovo je forum i za tatine sinove ali i za tipove kao što si ti. Kužiš?!
cliosport nije da me se tiče,ali ti mora da si strašan momak kad studiraš i sam plaćas aute. Mora da si hrvatski fenomen.
CLIO SPORT
25-04-2003, 11:32
DU500....ja sam diplomirao prije skoro godinu dana!
:o :o :o :o :o
DU pa sta ne kuzis da sa ovima ne mozes raspravljat!Čovjek je u godinu dana skupio za clia sport!Sad ce rec da je poceo skupljat od 12 g. za njega
CLIO SPORT
25-04-2003, 11:40
friko....sto tebe boli k odkud meni lova???? dilao sam po kvartu godinu dana i zaradio za dvanulceka!!! eto!
:o :o :o :o :o :o
iz kojeg si kvarta? pa da prosirimo biznis da si konacno kupis neko prometalo!
:o :o :o :o
DAJ ODI SI OČISTI DIZNE! :))
Pa na slalomu se bas i ne unistava tako!Sutra ti se vozi na Mičevecu a danas su ti tehnički!Odi vidjet sta dečki rade od yuga i sličnih pojava!Ja san siguran da bi te tamo 2 yuga 1.6 na ubrzanjima pojela
Klinac se ne uništava! Imam u kvartu jednog tipa koji vozi vožnje spretnosti sa Peugeot 206 Quiksilver starim godinu dana. Auto je sav izlupan sa svih strana, amortizeri su mu mrtvi i sve ima lagano lufta. Nakon samo godinu dana!!!
Guzo majstore u pravu si.
CLIO SPORT
26-04-2003, 16:50
denis.....na zelenjaku si????? :)) :)) :)) :))
INTERCEPTOR
26-04-2003, 17:24
Clio Sport, tako ti je to kad voziš slalom sa 206. 206 je ženski auto i nije za slalom. I Yugo je pogodbniji za slalom više nego 206.
yugo je LEGENDAAAAAA!<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="green">JAGUAR COSWORTH F1</font>
Helix_206
26-04-2003, 19:04
Sad sam si zaslinio monitor kak sam prasnuo u smjeh zbog interceptor-a....teško tebi.
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.