Pogledaj cijelu verziju : zamjena filtera - povećanje snage
Da li se članku objavljenom u Auto blicu može vjerovat ili je to samo reklama za naivne kupce.
Ako je sve napisano točno da li su cijene relane ili postoji nešto bolje.
Da ne otvaram novu temu još jedno pitanje. Gdje se u Zagrebu može zakrpati ili zalijepiti plastični odbojnik. <br><hr>
CLIO SPORT
22-04-2003, 11:13
fresh, ja sam stavio od greena otvoreni filter i osjeti se da na nizim okretajima auto lakse povuce!!!!
e sad,ta 3-4 konja ne osjetis ali osjetis kako auto jednostavno lakse potegne na nizim okretajima!
treba vidjeti kakav je raspored ispod tvoje haube.....najbolje je staviti gljivu sa kucistem! (u auto blicu je onaj carbon nesto....kod greena se to zove twister itd!)
cijene su tu negdje, 100kuna gore dolje!
za odbojnik pitaj pocketa, njemu je neki lik zakrpao svjetski branik i nije puno platio!
pozdrav
:o :o :o :o :o
Fresh, probaj VAROPLAST u Bestovju, prema Samoboru, drugo selo poslije Jankomirskog mosta. Imaš tablu-putokaz na Betonskoj cesti. Oni mogu pokrpat sve živo. Za cijene ne znam.
Je, ja sam isto čuo da su ovi u Verplastu fakat dobri, a vele da imaju i fer cijene.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
Pocket Rocket
22-04-2003, 14:19
Krpao sam cijeli branik u VAROPLASTU, Bestovje.
Vrhunski napravljen posao, cijeli branik pokrpan, ja sam mislio da je nemoguće - 400 kn.
Što se tiče filtera, zaboravi mjeriti konje.Auto samo bolje diše i ima bolji odaziv na gas...A tu je i zvuk...
POZDRAV!!!
FIVE ALIVE!!!
Znam da 4,5 konja gore dolje se ne mogu osjetiti, ali čim kažeš da auto bolje diše i ima bolji odziv na gas, to je dovoljan razlog da ugradnju filtera stavim u proračun za sljedeći mjesec.
CLIO, kako si sam rekao da treba zaviriti pod moju haubu i pogledati šta bi se najbezbolnije moglo ugraditi, bilo bi lijepo kad bi to što prije izvidili.
Hvala i za VAROPLAST, nema panike nije za mene, već za kolegu s posla, ali dobro je i to znati. Na prijašnjem autu sam promijenio tri branika jer mi nitko nije rekao da se mogu zakrpati.
Sam ti rekao kako ćeš najbrže saznat podatke koji te zanimaju? Pa na kraju krajeva - forum i služi za takve stvari.
Ja još nisam uspio uhvatit frenda da ga pitam gdje je on krpao svoj odbojnik. Ako štogod saznam - javim ti se.
CLIO SPORT
22-04-2003, 17:30
fresh, evo i friske informacije....K&N ima kit za focusa 1.6 i kosta nekih 900-1000kn! ceka se cca tjedan-dva!
eto,kod kita nije bitno kako izgleda raspored ispod haube zato jer je kit SAMO za taj odredjeni model, tako da nije bed!
bio sam danas nesto kod gabreka pa sam pitao i za to!
e da, znas da se ne baca vec ga samo operes svakih 30-50 tisuca km? tako da dugorocno gledajuci....i nije neki trosak!
:o :o :o :o :o :o
Daj Fresh nemoj slušati nikoga. Više te ne bu žena pustila k nama kad čuje kaj sve košta.Bolje deci kupi neku pametniju igračku od otvorenog filtera za zrak. :smile15: :smile15:
INTERCEPTOR
22-04-2003, 17:42
Dom Dom ima pravo koji će ti k... filter od 1000 kuna na focusu karavnu?
Fresh ako misliš našto započet na autu, onda je promjena filtera prva stvar, ali ako samo to napraviš i ništa drugo onda bolje te novce spiskaj u petak sa nama na cugi.
Jel ti onao voziš Focusa? U zadnjem Ford performance-u zapanjujuć rezultat glede sprint filtera. Najveći prirast snage pokazalo je zdravoseljačko drilanje originalnog air boxa i to nevjerojatnih 9 (čitaj devet ks).
Pa to sam i ja mislio.Samo filter je drek , pa onda spuh , pa federi , pa amortizeri , pa gume , pa felge.....
pa sve u p.m. :smile17: :smile12:
Pocket Rocket
22-04-2003, 17:46
ŠULE, daj pitaj frenda koji ima GTT bez TB jel ima TB za njega još uvijek?
Ja sam riješio problem, ali ako ima, uzeo bi još jednu.
INTERCEPTOR
22-04-2003, 17:46
Ali ako misliš nešto raditi dalje na autu focus karavan je loša baza. :smile07:
Pocket Rocket
22-04-2003, 17:48
Ma niš nije loša baza!!!
ZAMISLI SAMO KOLIKO MJUZE STANE U ONAJ GEPEK KAD SE HITE SICEVI VAN!!!
:smile16: :smile16: :smile16:
:smile14: :smile14: :smile14:
INTERCEPTOR
22-04-2003, 17:49
Je, al ipak je to teški van, sa dugim prevjesom.
Pocket Rocket
22-04-2003, 17:52
Ma stavi filter Fresh.Radi se o tome da ćeš dobiti zvuk za svoj gušt, smanjiti troškove, K&N možeš prati čak svakih 50,000-60,000 km!!!To je ušteda od ko zna koliko papirnatih filtera!!!Stavi ga i uživaj.Super zvuk, bolji odaziv na gas i vjerojatno JEDINI FOCUS CARAVAN sa GLJIVOM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:smile06: :smile06: :smile06:
:smile06: :smile06: :smile06:
FIVE ALIVE!!!
Pocket Rocket
22-04-2003, 17:57
ŠULE, ovaj post gore za Turbo.
vidi pocket skuplja dijelove.hehe treba misliti i na buducnost!pametno dete! :o :o :o :)) sve samo fino trpaj u gepek pa nek se nadje! :)) :)) :))
...jer nikad se ne zna! :)) :)) :)) ;)
Ma da ! jesi zločest.Ko ima takav auto , to je nešto najnormalnije da ti otiđe turbo.Pogotovo kad ga nadrukaš.Meni je normalni sa 120 KS išao jako dobro , i uopće mi nije jasno koji k.... ga treba još drukati.Ali ..... :smile17: :smile17: :smile17:
ma sala domdom.ali u svakoj sali je malo istine! ;) ;) ;)
...zato ipak nek se nadje! :))
pa kaj nije pocket pricao da se campusa ne da nadrukati na 1.2 bara?da odlazi sve skupa lagano u ×××××?pa jos je i s honda pravio budalu i ismijavao ga na toj temi.ili? :o :o :o
Ma sve se da napraviti , samo je pitanje kolko bude trajalo? :smile12:
Hej,hej!!! Ko me spominje? :smile07:
On je pokušavao mene ismijati, al mislim da se je na kraju malo sapleo sam o svoje tvrdnje. :))
Nego ma da!, jel ti na kraju jesi Calibra ili nisi?
tocno.izgleda da sad vise nije french terror, T U R B O,a cak niti five alive!!!sad je campus propuh! :)) :)) :))
ono tcono je odgovor domdomu da ne bi bilo zabune! :o :o :o
Alfa 147
22-04-2003, 20:10
Boze me sacuvaj! Gljiva..., Ford..., karavan....; pa cemu sve to zeleni prijatelju. ××××s filter i zvuk na karavanu, kupi rostilj i 2kg pilecih batkova, pa pravac Velika i rostiljijada do jaja :)) :))
Negdje procitah da nakon stavljanja K&N-a cesto odlazi senzor za protok zraka.Da li je to istina? :smile10:
Oho vidim da se pokrenula polemika Zašto sve to investirati u jedan Focus karavn.
Priznajem motorna baza i nije nešto, znam da za neki veći tuning nit imam love, a vjerovatno bi mi žena i komjuter zaplijenila da ne mogu s vama više ragovarat, ali, uvijek postoji ono ali.
Što se tiče muzike gepek je već iskorišten za to. Tijekom ljeta idu nove gume s alu fegama i vjerovatno jedan decentni krovni spojler.
Sad pored svega toga jedan filter i eventualno spuh i moje preinake bi s tim završile.
Samo komentar za Alfu 147. Zar ti već nije dosadilo gledati sređene Astre, Golfove, Cliače, Alfe i tko zna što još. Zašto se tom društvu nebi pridružio i jedan Focus karavan.
Sve u jednom. Prostora ko u priči, motorizacija kakva takva i nešto optičkog tuninga da se malo izdvoji iz sivila.
Prijatelj je nedavno kupio K&N open air filter (500skr) i stavio ga na svoj Corrado (kompressor 160ks). Kaze da osim zvuka, koji se slabo cuje, ne osjeti nikakvu razliku. Filter se mora prati i spricati uljem svakih 10 000km. Da li ulazi vise prljavstine u motor ne smijem ni pomisliti! Ja ga ne bih stavio na mog SAAB-a!
Ukratko poslusaj Dom-doma i kupi djeci ig××××× umjesto te gluposti. :smile15:
Alfa 147
22-04-2003, 21:55
Fresh, da bi rijec rekao! :)) :)
Što se tiče filtera ja sam jednostavno zamijenio serijski uložak s Kingdragon uloškom kupljenim kod Mislava. Čini mi se da auto lakše diše i bolje reagira na gas, ima i razlike u zvuku, sve skupa to je već sasvim dosta. Cijena oko 400 kn, ovisno o autu.
Što se tiče filtera gotovo sve je bilo rečeno pod starim topicom koji se mislim zvao 'K&N' ili tako nešto. Potražite.
Ukratko: na nekoliko auta sam imao ili imam direktne filtere i mislim da mogu pričati o tome. Direktni filter, a u manjoj mjeri i washable uložak omogučuju veći protok zraka uz manje otpore pri usisavanju, što se očituje u boljem odazivu na gas i nešto smanjenoj potrošnji pri istim uvjetima vožnje u odnosu na standardni filter. S druge strane kod direktnih filtera jako se pojačava tzv. usisni šum, odn. motor se jače 'čuje' pri dodavanju gasa i opterečenju, što se nekima sviđa dok bi nekima moglo iči na živce nakon dulje vožnje. Filteri se ne peru svakih 10 tkm i ne sprejaju, već se to prepušta subjektivnoj procjeni, a taj interval je svakako veći od spomenutog. Senzori protoka zraka odlaze baš zbog ulja kojim je natopljen taj filter i to je jedan od razloga zašto ih ne treba tako često prati i sprejati. I ne reagira baš svaki motor isto na izmjenu filtera pa se kod nekih motora to osječa jako, dok su kod nekih razlike minorne.
Fresh,samo naprijed sa sređivanjem karavana ,pusti ove šta ××××.Gušti su gušti. :))
Pocket Rocket
23-04-2003, 15:09
Inače ma da! i Hondo, to je gornja granica koju dopušta RENAULT, a trebaju se napraviti i neke preinake na motoru.
Hondo se razbacivao s ciframa 1,5 i 2 bara.
A ti ma da! da bilo što znaš o autima, znao bi, kretenu, da je normalno da se TURBO reparira nakon 160,000km!!!Očito je da ne znaš ništa o automobilima!!!Renault deklarira radni vijek Garrettice 100,000-120,000km!!!E vidite, pametnjakovići, tko se zna voziti i brinuti za auto!!!Ja imam 160,000!!!Ne razumijem, ako ste tako pametni i sve ××××NO znate o autima što je čudno da se reparira TURBO nakon 160,000km?!?Blage veze nemate, majke mi.
×××ך ovaj forum i hrpu neznalica na njemu!!!KATASTROFA!!!
I da, Hondo, je Calibra je!!!
DEBIL MRTVI!!!
:smile09: :smile09: :smile09:
Pocket, vidiš da je sve (skoro) uzalud... Prosvjetitelji uvijek najlošije prolaze!! Sretno s popravkom!
:smile07:
Pocket, ako se netko ovdje razbacuje sa nečim, onda se ti razbacuješ sa sobom i svojim bahatim ponašanjem. Stvarno nemam ništa protiv tebe ni tvoje petarde, ali mi se tvoj stil komunikacije uopče ne sviđa.
Ne želim se prepucavati ni svađati jer vidim da se neke stvari od tebe odbijaju kao od zida.
Onih 1.5 do 2.0 bara koje sam ja spominjao su tlakovi koje postiže recimo turbina na Unu Turbo, naravno nakon navijanja, pa sam samo logički zaključio da je isto izvedivo kod 5 GTT. Radni tlak je kod svih auta sa turbinom manje više isti i iznosi 0.7 - 0.8 bara. Sad pogledaj koji su potencijali jednog Unića, a koji jedne petarde. Od preinaka treba obogatiti smjesu, promjeniti sva stara i truljava crijeva sa onima koja mogu izdržati spomenute tlakove i staviti upotrebljiv pop-off ventil. I to je manje-više sve - na Fiatu.
5 GTT nisam nikad posjedovao niti sam to igdje tvrdio pa prema tome ni ne znam koji je pritisak turbine. I ne sječam se da sam igdje rekao da će se turbina raspasti na petardi. Ona ionako nije Renaultov proizvod. ;)
Petarda ima problema sa hlađenjem odn. pregrijavanjem motora od čega pucaju glave. I to je činjenica od koje ti ne možeš pobječi ma kako se trudio.
Pocket, budi ovakav :smile07:
Na GTI-ju imam na kutiji gdje dođe filter zraka 2 senzora od zraka koja idu na einspritz i kompjuter za zrak. Dali postoji mogućnost da to nekako maknem i stavim gljivu? :smile10: <br><hr><font color="red">GTI</font>
možeš jedino vrganje stavit ili eventualno muharu! :)) <br><hr><font face="Impact" size="+1" color="green">JAGUAR COSWORTH F1</font>
:)) <br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
Ako makneš te senzore možeš se oprostit od vožnje s autom! Otkud ti uopće ta ideja?!
:smile10:
T-IE mislim da imam jedan SPARCO racing filter za tvog Golfa koji mi uopće ne treba. Mislim!!!!
Svi ste vi ××××××. A da probate u startu kupit jači auto umjesto da beskonačno frizirate svoje trule stojadine!
:smile12:
OK Šule, dogovorit ćemo se.
A to je onaj koji ide u kutiju ili...<br><hr><font color="red">GTI</font>
Stribor,
trpi moj auto svakakve gluposti. Na prošlom sam pola krajnika spone izbrusio samo da bi mogao stavit alufelgu i da ne struže o sponu... :))
...tako da mi se ovi senzori čine kao mačji kašalj... :)) <br><hr><font color="red">GTI</font>
mačji kašalj je sitnica za tebe t-ie, možeš ti i bolje! :)) <br><hr><font face="Impact" size="+1" color="green">JAGUAR COSWORTH F1</font>
pa znaš mene... :)) <br><hr><font color="red">GTI</font>
Da to je onaj koji ide u kutiju. Ne sjećam se točno mjera ali mislim negdje 20-25 x 12-15 tako nešto. Jel to za tvoj Golf. Ako ti paše nosi ga, ne prodajem ga ustupam ti ga.
Da za mene, u 5. mj. dolazim u Zg. pa mi možeš dat. Hvala ti, imaš cugu.
<br><hr><font color="red">GTI</font>
Čuvam ga!
Becks će biti dovoljan.
Ma nema beda.
Moramo nabacit jedan race kad dođem gore, ali pod uvjetom da moraš bit u R4. :)) <br><hr><font color="red">GTI</font>
Može, može puknut ćemo filter u Gti-a i da vidimo?
A koliko čujem, neće mi ni to puno pomoć da budem brži od tebe...<br><hr><font color="red">GTI</font>
Koliko je tvoj konja T-IE?
115<br><hr><font color="red">GTI</font>
Pristojna brojka ali ga muči težina tako da je tu moja prednost. Imao sam dosta okršaja sa tim golfovima ali Clio ipak odlazi. Na kraju krajeva pobjednik nije ni važan bitno ja duel odraditi kako spada.
Imaš sportski auspuh, ili?
Vjerujem Šule, to je 115 germanski lijenih konja.
<br><hr><font color="red">GTI</font>
Ovako, ja sam na Bravu prvo zamjenio orginalni filter sa K&N i nikakve promjene nisam dozivio. Zvuk se niti najmanje nije promjenio, a niti sam primjetio bolji odaziv na gas. Sad sam stavio i Remusov orginalni zadnji lonac, i zvuk se neznatno promjenio. I to je sve od promjena. Povecanje snage, bolji odaziv na gas itd... sve isto ko prije. Inace filter sam stavljao zato jer mi se finacijski vise isplati nego svakih 10.000 mjenjat
sule eto skidam kapu.stvarno si majstor ovog foruma! :o :o :o
Boze me sacuvaj! Gljiva..., Ford..., karavan....; pa cemu sve to
Ovo je citat Alfe 147.
Našao sam malo vremena, da ti se slikovito izrazim čemu sve to.
http://www.focusfanatics.com/images/carmonth/04_2003_davydave.jpg
http://www.focusfanatics.com/uploads/imagepath.asp?id=1040
Budi malo konkretniji ma da!
Pocket Rocket
25-04-2003, 13:09
Moram priznati da GOLF od T-IEa izgleda ××××no...
Brutalno, a opet serijski i decentno...
Inače, stavljam 1000€ na ŠULE!!!
:smile14: :smile14: :smile14:
CLIO SPORT
25-04-2003, 13:26
5000e i svog dvanulceka na SULE!
:o :o :o :o :o
Da ne bude sve na Šulu, 50kn na Golfa :))
A ako TI-E vozi Clia a ja Golfa???
Pocket Rocket
25-04-2003, 15:41
Opet na tebe ŠULE!!!
22 g staža nadmašuje bilo koji Clio u odnosu na Golfa!!!
:)) :)) :))
Ej Pocket, jel ti rekao Clio za puhalo od frendovog turbaka. Off!!!
TI-E filtro aria je nađen i čeka te.
Pocket Rocket
25-04-2003, 15:49
Hvala ti, nova turbina je na autu! :))
Čekam te Pocket na rotoru kod Bille - av. Dubrovnik - Folnegovićevo, ja sa ženom u Cliu!
Moš si mislit.
Di nestade. Pa nije valjda odpičio do Bille????
Doc, zvuk će ti se na Remusu za koju tisuću pojačati. To ti garantiram. tako je bilo i na Megan-u i na 147-ici.
;) :)
Pocket Rocket
25-04-2003, 18:40
ŠULE, legendo ovog foruma!!!
L E G E N D O !!!
Zakaj mi ti nisi stari?!?
:smile16: :smile16: :smile16:
Šule, hvala za filter. Će da spijemo Becks kad dođem.
Inače, orig. filter je 30x18.
<br><hr><font color="red">GTI</font>
A šta se tiče oklade, i ja stavljam na Šulu, bez obzira na auto... :)) <br><hr><font color="red">GTI</font>
Pocket, najviše podižu felge, odlično mu pašu...<br><hr><font color="red">GTI</font>
os-300, to cemo uskoro vidjeti! Primjetio sam da recimo nakon voznje autoputom ipak dosta drugacije radi.
Pocket Rocket
25-04-2003, 18:49
I duboki branici, bijeli žmigavci, spulja i obrva iznad farova...
I OZNAKA 16V!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:smile16: :smile16: :smile16:
preciznije?4 banke,iskustva koliko hoces,savjeta isto tako,zivaca za mlade i nadobudne u izobilju,kultura u svakom odgovoru i niti trunke ovdje toliko ceste i popularne bahatosti i arogancije. :o :o :o
tvoje odgovore i odgovore honda najradje citam.
a i ovo s filterom je za pohvalu.dok cliosport cijelo vrijeme reklamira neku muziku koju prodaje pa sad i policu hoce uvaliti,ti fino kazes eto imam filter i dodji si po njega.tako je to kad si covjek.
Pocket Rocket
25-04-2003, 18:59
Tužno je da ma da! sa 40godina je tako zaostao u razvoju i da spušta drugima na nivou sedamnaestogodišnjaka...
Možeš se na onu stvar postaviti, jer ja vidim da ti pojma nemaš o autima...Ako imaš 40god, vidi se da si vozački sa ograničenjem položio sa 29!!!
Gledaj, iz tvojih postova se vidi da jednostavno pojma nemaš o tehnici i automobilima...
Čitaj, čitaj postove Honda, možda nekaj i naučiš...
I već sam ti rekao, IGNORIRAJ ME.
:smile09: :smile09: :smile09:
Ovo ne bi nikada postao vlasnik GTT. Nikada.
e to, to, 16v, to je najjače. :))
Moram malo i maglu prodavat, premda svaki bolji poznavatelj GTI-ja odmah i bez dizanja haube vidi o kom se motoru radi. Dovoljno je da pogleda obrtomjer...<br><hr><font color="red">GTI</font>
Pocket Rocket
25-04-2003, 19:09
ŠULE, ja se natežem sa ma da!
ŠULE, daj me bar zaposli u firmi!!!
:)) :)) :)) :)) :)) :))
CLIO SPORT
25-04-2003, 19:10
MA DA! pa nemrem jednostavno POKLONITI muziku u takvoj vrijednosti.......neke stvari sam i poklonio........ali policu necu jer smo je cijeli dan rezali i jebali se s tim zato jer clio ima jednu izbocinu na koju treba paziti kod izrade police.....malo je u kurcu,pogotovo kada prvi put to radis!
i usput......CIJELA muzika je otisla osim police!
:o :o :o :o :o :o :o
ne znam pocket cime si se opet nasao pogodjen.zaista ne znam. :o :o :o i ono sto sam napisao ocito nisi bas shvatio.ono gore je moj opis sule onako kako ga ja vidim kroz njegove odgovore.i ono su gore,ako nisi primjetio,sami komplimenti.a ti si samo potvrdio i jos jednom pokazao svu silu negativnosti i bezobrazluka koja iz tebe izlazi!
samo za primjer: sjeti se komentara alfe147 na temi clia 1.6 i pogledaj reakciju sule koji taj auto ima i indirektno je napadnut.vidi reakciju odraslog covjeka i pokusaj je razumijeti.eto toliko.
cliofamoznisport :o :o :o to je tvoja odluka,a moje je pravo da ju prokomentiram.jel tako?i moram reci da je za svaku pohvalu cin sule koji se ovako ponio s tim filterom.a vjerujem da bi ga rijesio preko oglasnika bez problema.pa makar i za gajbu becksa! :o :o :o
sule da nisam unazad par postova skinuo kapu,sada bih je skinuo! :o :o :o
A šta voziš T-IE ako nije tajna?
Pocket Rocket
27-04-2003, 23:35
T-IE vozi Golfa II GTI.
Crveni, felge,spulja,četiri fara,obrve,BOMBONČEK!!!
:smile20:
Gimley, eto sve ti je Pocket napisao...<br><hr><font color="red">GTI</font>
Ekipa molio bih vas za savjete.Namjeravam u Golfa IV TDI (130) KS staviti chip da ga podigne na 167 KS.Isplati li se to ili ne i da li je potrebo jos nesto uz to? :smile08: :smile08: :smile08:
CLIO SPORT
28-04-2003, 23:32
meta,frend ima golfa IV 130 konja sa chipom na nekih 170! lik gaaaazi tog golfa i kada je hladan,ubija ga i autu nis!
vozio je sule taj tdi i ostao je PAF kako blesavo ide! bit ce mozda na 402streetraceu!
moja topla preporuka za chip......samo racunaj da ce lamela brzo otici...nakon cca 50tak tisuca km! jooooj,da.....njegov je 4motion pa zato!
p.s. preporucljivo ti je staviti i gljivu i srediti ispuh!
:o :o :o :o :o :o
Pocket Rocket
29-04-2003, 00:10
Stavi replacement element na TDI...
I Chipaj ga...
Superchips...
Mogu te uputiti na čovjeka...
A može i CLIO SPORT...
:)) :)) :))
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.