PDA

Pogledaj cijelu verziju : Subaru Impreza STi



600
17-04-2003, 19:56
Vidio sam je danas u gradu, auto je jednostavno prebrutalan!!! :o

http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/media/2002/paris/subaru/subaru.imprezza.sti.f34.500.jpg
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/media/2002/paris/subaru/subaru.imprezza.sti.r34.500.jpg<br><hr>

eLogo
17-04-2003, 19:58
My next car!

VR6
17-04-2003, 20:01
Novi Saab 9-2 ce koristiti tehniku Impreze, a prema prvim skicama ce izgledati ljepse...

Girrari
17-04-2003, 20:03
...kaj i nije baš preteško. :smile15: <br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>

VR6
17-04-2003, 20:12
Tesko da moze biti lakse...

Girrari
17-04-2003, 20:15
:)) <br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>

CLIO SPORT
17-04-2003, 20:16
sto vi brijete???? pa ovaj dizajn nece nitko nikada nadmasiti! auto izgleda prepreprelijepo,posebno!
:o :o :o :o :o

stribor
17-04-2003, 20:19
clio,
A sto ocekivati od alfopate i golfoljuba... :smile08:

VR6
17-04-2003, 20:21
Kako kome, ona "okata" mi izgleda bolje od ove...

Najbolje ti je za izgled pitati djevojke, one nemaju pojma koji je to automobil, pa najlakse primjete "izvornu" ljepotu...

Dom-Dom
17-04-2003, 21:22
Kaj 600 , bi si piknul Imprezu?
Dobro, društvo SZ dobiva još jednog Impreza fana. :smile20: :smile20:
A jelda da uživo izgleda puno bolje.

T-IE
17-04-2003, 21:53
Odličan auto... :) <br><hr><font color="red">GTI</font>

D0mi
17-04-2003, 22:26
Auto je perfektan, a sto se tice 9-2, pa vjerojatno ce i bit mozda malo konfekcijski ljepsi ali niti ce imati tu uparvljivost, niti performanse. A onda to i nije to, Impreza i treba biti takva, brutalna i sve podeseno ubranju...

A i novi EVO 8 je prava zvjer, 305 ks i 4.9 do 100, pa pere i 911-icu :))

Girrari
17-04-2003, 23:42
Prvo, nisam Alfopata.
Drugo, slažem se sa VR6 u kontekstu onog starijeg modela koji je i meni bio puno ljepši.
Treće, vidio sam je u živo u par navrata (dapaće, prije par dana sam vidio 2 u 10 min. razmaka) i još uvijek mi je grda!<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>

Pocket Rocket
18-04-2003, 00:13
Ultra sportski auto koji je napravljen za vrhunski užitak...
Auto je predivan!!!
Daj, Girrari, ×××× ga ti, nemoj pričati!!!
Pa koji ti je???
Pa ne postoji ××××ni FIAT koji izgleda bar približno ovako...A ne postoji ni FIAT koji ide ovako.Koji leži ovako...Koji koči ovako...Koji ubrzava ovako...Koji je postigao uspjeha na WRC kao ovaj auto...Ne postoji...Ne postoji FIAT koji je tehnološki toliko savršen, a opet bolesno brutalan kao ovaj auto...
NO HARD FEELINGS,ali ovo su već ××××××.
Po S T i ne dam srati!!!Jer je tom autu nemoguće naći manu...


FIVE ALIVE!!!

VR6
18-04-2003, 00:31
9-2 po najavama ce imati tehniku Impreze, 2 motora, 2.5 atmosferac, i 2.0 Turbo sa oko 300 KS.

Koliko god STI bila odlicnih performansi i odlican automobil, to joj niko ne zamjera, ali izgled nije najsjajniji. Isto recimo kao i VW Touareg, ima odlicnu mehaniku, ali izgled nije najsjajniji...

Pocket Rocket
18-04-2003, 00:37
Joj...Zašto vas ljudi moj na trkaćem autu koji je napravljen u cestovnoj verziji muči izgled???
Svima bi ja vama da Peugeote 206CC...
:)) :)) :))
Onda bi bili presretni, jer bi imali lijep auto i 110ks sa 1.6 motorom...
Takve najviše volim po gradu...
Curica i mangup u 206CC, a ja proletim da mu padne šilterica s glave van!!!!!
:)) :)) :))
:smile16: :smile16: :smile16:

VR6
18-04-2003, 00:56
Ako mogu dobiti bolje, sto da ne. Sve mi je bitno...

_Stevo
18-04-2003, 01:23
Prva generacija mi je najljepša i najbolja. <br><hr><font face="Impact" color="blue">Zoom Zoom</font>

VR6
18-04-2003, 01:31
Najbolja?!

_Stevo
18-04-2003, 01:36
http://www.hr-a.com/ljudi/CeeDee/temp/_side_full.jpg<br><hr><font face="Impact" color="blue">Zoom Zoom</font>

Girrari
18-04-2003, 09:49
Pazi stari, FIAT je imao uspjeha dok Japanci nisu znali kaj su Plejade.

No o tome nije riječ niti ja guram FIAT uz Subaru u bilo kojem pogledu.

Pazi, diazjn tog auta je govno jer nije ni brutalan ni lijep nego na pola puta do nigdje. Ako hoćeš brutalan dizajn onda možemo govoriti o Alfi SZ, Lanci Delti HF Int., pa čak i o Lanceru Evo. Ako želiš govoriti o lepom dizajnu tada svakako treba gledati jednu 156 GTA, M3 (najbolji mix brutalnog i lijepog, čista perfekcija) itd.
Na stranu njegova tehnologija, vozna svojstva i sve ostale neporecive genijalnosti, ali dizajn je za ××××× jer je auto u osnovi pičkasto dizajniran i napucan sa raznoranim spojelrima i kerefekama. Makni mu to i auto je čista konfekcija i to podosta pičkastog dizajna.
Pri promatranju tog auta pokušaj se distancirati od onog kaj je unutra i gledaj samo linije karoserije.


Prva linija imala je dozu brutalnosti u sebi i to je bio fakat OK auto iz dizajnerskog aspekta. Onda su morali napraviti redizajn, ali očito nisu imali ideju, pa su uspjeli sjebati, u osnovi, sasvim solidno dizajniran auto.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>

Dom-Dom
18-04-2003, 10:08
Istina je da je Impreza do 2000 godine bila najljepša.Gledam baš po internetu rabljene Impreze i ove do 2000 god WRX imaju paprenu cijenu.
M3 je prekrasan auto , ali sorry ima bezobraznu cijenu.
156 GTA na žalost nije na nivou ovih navedenih auti. Bolna je istina da talijani dana nemaju car tipa STI ili M3 ( Neračunam Ferrari ili Maserati ili Lamb).
Nema više Kraljice ili Alfe SZ i treba čekati, samo dokada,da se talijani trgnu nekaj napraviti.Nekaj su pričali o 156 GTAm , ali mislim 300 KS na prednji pogon da je koma.Bumo videli kaj bude! :smile20:

INTERCEPTOR
18-04-2003, 10:28
Pocket, pa Lancia je u isto vrijeme imala i PREDIVAN auto i pre××××n, A subaru sa svoja 3 naslova je isto kao masu njih. Tako da taj Subaru baš i nije neka revolucija i neki veliki pobjednik. Delta ima 8-10 naslova, ne znam ni sam koliko. A još malo i peugeot će iamti više naslova od subarua.

Ovaj Subaru je gadan do bola. jedino mi valja onaa generacija s dvoje vrata. Nije ni on predivan, ali dizajn može proći kao takav. Barem je hladan bez preseravanja. Onko čisto forma. To se zove kad je auto dizajniran samo da bi formalno imao karoseriju. Oko ove nove Impreze su se trudili ne bi li učinili auto privlačnim, al auto izgleda jadno, baš kako je girrari rekao pičkasto. Dizajn mu uopće ne paše s obzirom na snagu motora. Ja ne vidim ništa brutalnog u tom autu. Ta odvratna svjetla. Te u××××ne linije. Pa i Delta je bila brutalna. Pa stavite Gustinovu Dltu 16V pored ove rugobe, pa onda komentirajte da li više takvom auto paše ova kvazibrutalnost imprezinog dizajna ili lanciina predivna brutalnost. Iz kojeg kod kuta da pogledaš Lanciu izgleda napeto, agilno, moćno. Oni blatobrani, izbačeni kotači. I zato nikad, nikad, nikad, nikad, nikad, nikad ne bi dao toliko novca za subaru ili neki sl. auto jer ima je izgled odvratan. Za te novce se kupi Delta Integrale Evo 3 i to onako ušćuvana kao ona bijela iz AK ili crvena od Gustina. I još ti ostane. I imaš predivan auto koji je 15 puti veća ikona od Impreze. A samo taj izgled vrijedi više od činjenica što je Impreza novi auto sa nekoliko godina garancije.

INTERCEPTOR
18-04-2003, 10:31
Nemojte me krivo shvatii. Ja bi jako volio i iskreno žalim špto impreza nema bolji idzajn. Jer mi ej jednostavno žao što je upakirana u takvu govnjidu od karoserije. Danas nema nitio jednog auta koji bi mi zadovoljio takve apetite. Zadnji su bili Delta i Escort Cosworth koji su u isto vrijeme bili i predivni i brutalni. I zato iščekujem Focus Cosworth. Već RS izgleda miljama daleko bolje od samuraja.

Girrari
18-04-2003, 11:42
D-D, ja sam govoril samo i isključivo o dizajnu bez bilo kakve primisli da uspoređujem vozne karakteristike i performanse navedenih. Njih sam naveo sam kao primjere određenih dizajnerskih profila, a ne kao konkurente za usporedbu po bilo kojoj kategoriji.

156 GTAm ima 300 KS na sva 4, no čini se kako ništa od tog auta. I taj mi je auto upravo primjer ovoga kaj govorim za Imprezu. Auto mekih linija na koji su nakenjani nekakvi spojleri i proširenja, a konačan izgled je jadan.

Da bi auto izgledao brutalno u punomsmislu te riječi mora imati oštre i(li) izrazite linije, a nikako ne može biti razvodnjen.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>

VR6
18-04-2003, 12:23
Delta ima 6 "naslova" zaredom, Subaru 3...

156 GTAm nije 4x4, prednji pogon, al ima LSD kao i Ford Focus RS. Doci ce u prodaju u limitiranoj seriji od 500 komada. Meni se ona ne svidja posebno, al ljepsa je od obicne GTA. Ipak, ja cekam 4x4 verziju...

piquet
18-04-2003, 12:28
i kad je dočekaš šta onda. možda ćeš dati kockicu pod račun i doplatiti razlikicu. :))

Girrari
18-04-2003, 12:49
Imaš pravo VR6, ali negdje mi je u glavi da je neka takva imala 4X4 još se sjećam da su onda svi napadali INTCP-a jer je on davno tvrdio da na platformu od Brava ne ide 4x4.
A opet, možda sam nekaj sanjal.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>

TD
18-04-2003, 15:50
Dobar Preformance ali RUZAN Design! Prvi model je bio ruzan ali ovaj je jos ruzniji... :smile12:

Pocket Rocket
18-04-2003, 17:02
KAKVE VEZE IMA ××××NA DELTA HF INTEGRALE SA F I A T O M???

PAZI, F I A T !!!

NE L A N C I A!!!

×××ך design na takvom autu!!!
A to da je DELTA ljepša, meni je.Meni je DELTA najlegendarniji auto na svijetu i ja ću je kupiti kad - tad!!!

To što je Lancia u korporaciji s Fiatom, ne izvlači vas Fiatiste, da NIKAD NIJE POSTOJAO FIAT koji je bio kao ovaj SAMURAJ!!!
:smile06: :smile06: :smile06:

Hondo
18-04-2003, 18:25
http://web.tiscali.it/no-redirect-tiscali/scala1a18/78601.jpg
Ovo je meni osobno najbolja, najljepša i neponovljiva, no i ove današnje su priča za sebe.
Glupo je uspoređivati Fiat i Subaru jer kao prvo Fiat (koliko ja znam) nikad nije sudjelovao na WRC natjecanjima (OK, znam za Punto no to je druga priča), a Impreza je cestovna verzija rallye automobila. Dakle tu se radi o dvije sasvim različite filozofije.
Subaru drži do svoje tradicije koju čine bokser motori i pogon na sva četiri i to su doveli do savršenstva. O dizajnu se (o koliko smo puta o tome ovdje ratovali) ne raspravlja jer se svodi na ukus. Meni osobno se Impreza sviđa zato jer je jednostavna. I iznutra i izvana, a po meni takvi bi auti i trebali biti.

S V T
18-04-2003, 19:04
ovakvu imamo u crikvenici, ma jednostavno je predivna
http://images.google.com/images?q=tbn:7N-tcfAmc3QC:www.imprezawrxsti.com/images/ownerscars/frontblack.jpg

<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="green">JAGUAR COSWORTH F1</font>

Girrari
19-04-2003, 13:00
E ljudi moji kako vas sram nije...
http://www.foltyn.cz/fiatabarth_131/fiat131abarth_5.jpg
http://www.foltyn.cz/fiatabarth_131/fiat131abarth_4.jpg
http://www.iespana.es/vivndum/131.jpg


Lanina oficijalna momčad koja je nastupala sa Stratosom bila je u sastavu FIAT-ove sportske momčadi, a da FIAT-a nije bilo ne bi bilo ni tog auta!


Samo da ponovim da mi nije namjera gurati FIAT i Subaru u isti koš jer ono kaj je FIAT danas nema nikakve veze sa sportom i karizmom nekadašnjih Abatrha kojima su se naši starci klanjali u doba kada je Subaru valjda ranjgle proizvodil.


S nadom u bolja vremena...<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>

Dom-Dom
19-04-2003, 13:26
Slažem se Girrari , potpuno si u pravu.
To su bila slavna vremena.
Danas je sve druga priča.

Dom-Dom
19-04-2003, 18:07
Ljudi jel zna neko kak se kreču cijene Impreze WRX 99-2000 , stara linija? :smile15:

pug
19-04-2003, 18:53
stevo...
kaj je to tvoja impreza,vidi sam je tj. cuo sam je prije nego kaj je imaja naljepnice po sebi.strasan auto!!!!

Lancia fan
19-04-2003, 19:17
Dečki Girrari je u pravu!!!
FIAT vam je inače sa 131 Abarth osvijio 3 naslova svjetskog prvaka 1977.,78.,i 80.FIAT u WRC-u ima 21 pobjedu što je vrlo dobar rezultat.131 Abarth ima 18 pobjeda a 124 Abarth 3.Jedino zamjeram FIAT-u što je povukao Stratosicu iz WRC-a zbog marketinških razloga i gurnuo 131...Stratos je još najmanje tolko puta mogao pobijediti do 1982. kada su se promijenila pravila :)) :)) :))

Hondo
19-04-2003, 19:42
Štima. Ovo za FIAT i WRC stvarno nisam znao.
Kad se već bavimo povješću, ja ću malo o Subaruu.
Do kraja 2. svj. rata tvornica je proizvodila avione, a početkom 50-ih počeli su proizvoditi aute. 1971. g. prvi su ugradili pogon na sva četiri kotača u osobni auto za masovnu proizvodnju (do onda su to imali samo terenski auti). Nakon toga su obarali masu rekorda koji postoje u automobilskoj industriji (npr. Legacy je krajem 80-ih postavio brzinski rekord u prelasku 100.000 km odjednom na testnoj stazi sa pros. brzinom od preko 220 km/h) i konačno 1990. g odlučili da uđu u WRC. Počeli su sa Legacyem, a Impreza je došla tek '92.g. Već 1995. g uzimaju prvi od tri svjetska naslova. Znači tek pet godina iskustva i 3 godine razvijanja novog auta i već su na vrhu svijeta.
To je bila skraćena povijest Subarua da bi se vidlo da oni dobro znaju gdje su Plejade i da nikad nisu proizvodili ranjgle. ;)

Girrari
20-04-2003, 13:25
Ja im također zamjeram za Stratos!!! :smile09:


Ono s ranjglama je bila zajebancija. Fora je u tome kaj su u Rally ušli 90-te, a do tada su FIAT i Lancia osvojili masu toga. Ne ××××m po Subaruu u pogledu ničega osim dizajna, ali mrzim kada se kenja po FIAT-u bez razloga. FIAT je imao svoju zlatnu eru i to je sada prošlost. S druge strane, Subaru je trenutno u toj eri (ili je bar bio prije par godina), no nitko nam ne jamči da za 20-30 godina ne bu radili ono kaj FIAT radi danas. Razlika je jedino u par desetljeća.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>

NSX
21-04-2003, 20:56
Ej Girrari, ×××× TI FIAT MATER... da Bog da poginio u njemu, da se smrskaš ko posljednje govno :smile16:

Dom-Dom
21-04-2003, 21:00
NSX koja si ti ××××××, nemrem vjerovati. :smile17: :smile17: :smile09: :smile09: :smile09:

Hondo
21-04-2003, 21:38
E jesi primitivčina.
Nisi vrijedan nicka koji imaš.

Girrari
21-04-2003, 21:54
Čuj stari, koliko god sam popizdio čitajući tvoju baljezgariju, ne mogu i ne želim poželjeti ti isto. Zato ti želim puno sretnih kilometara sa tvojim biciklom.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>

Pocket Rocket
21-04-2003, 23:52
MODERATOR, obriši post od NSXa.
INZISTIRAM.

S V T
22-04-2003, 01:59
NSX je sigurno htio napisati BMX ali još uvijek ga malo ×××× raspored slova na tipkovnici! :)) <br><hr><font face="Impact" size="+1" color="green">JAGUAR COSWORTH F1</font>

_Stevo
22-04-2003, 13:47
pug je je to je moja preza....da bar...

Ta je od tipa sa hr-a foruma....<br><hr><font face="Impact" color="blue">Zoom Zoom</font>

SAAB
22-04-2003, 16:25
Evo vam nove "Impreze"!http://www.saabsverige.com/main/image/branding/new_york_brandbox.jpg

VR6
22-04-2003, 18:14
Lijepo...

biz
22-04-2003, 18:42
U moru plavih jedna BIJELA:URL=http://www.subaru.co.jp/impreza/sedan/08/imgs/photo_w02.jpg:web stranica:/URL:

Dom-Dom
22-04-2003, 19:05
Dobro nije mi jasno zašto neke STI imaju zadnji veliki spojler , a neke nemaju?????? :smile12: :smile12:

S V T
22-04-2003, 19:22
one sa velikim spojlerom su ti wrx sti prodrive i skuplja je nekih 5 000 ojra a razlika je u tom ešto ima wrc set spojlera! ove sa malim spojlerom su wrx sti a bez zadnjeg spojlera je wrx ili sti nisam siguran za to zadnje!<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="green">JAGUAR COSWORTH F1</font>

Dom-Dom
22-04-2003, 19:27
Gle , za staru liniju sa pravokutnim svijetlima do 2000 godine , to kužim da su WRX imale veliki zadnji spojler.
Nove sa okruglim svijetlima od 2000 god. su slabije imale oznaku samo WRX i one su imale samo mali spojler.Od 2000 dolazi naziv STI i onda je moguče da samo Prodrive STI ima taj veliki zadnji spojler. :smile12:

ma da!
22-04-2003, 19:29
domdom :o :o :o pa wrx i sti nisu isti auti! :o :o :o heeeeeeeej!!!

Hondo
22-04-2003, 19:30
Jok. Taj zadnji spojler je po novome samo dodatna oprema odn. nije stroga oznaka modela. Možeš imati recimo wrx sti sa malim spojlerom umjesto velikim.

Dom-Dom
22-04-2003, 19:32
Pa kak nisu?????Impreze?????
WRX ima 225 KS , a STI 270KS.Govorim o liniji sa okruglim svijetlima , od 2000 god.Naravno STI ima još hrpu dodatnih poboljšanja, ali u globalu su to isti auti. :smile12:

Hondo
22-04-2003, 19:33
Bila je u Zg kod Novosa u Dubravi jedna WRX STi srebrna, sa malim spojlerom i okruglim svjetlima. Početkom godine sam s njima nešto pregovarao oko kupnje no zbog nekih meni mrskih ljudi nije bilo ništa.

ma da!
22-04-2003, 19:39
nismo se shvatili domdom.mislio sam...u biti shvatio da ne znas za razliku u snazi,a ne da nije rijec o imprezi. :o :o :o

D0mi
22-04-2003, 19:39
Ovaj SAAB ne izgleda lose, ali ipak mislim da ce mu upravljivost i performanse bit losije od Impreze.

SAAB
22-04-2003, 19:48
´Ko ga ××××! Praviti ce se u Japanu, a prodavati samo u USA. Glupim amerima daj ficu sa bmw logom, oni ce misliti da je bmw.
Mi cemo poceti praviti motore za Mack kamione - isti motor (Volvo) samo ce na poklopcu pisati Mack! :smile12:

75 ks
22-04-2003, 19:50
danas sam vidio u palmotičevoj kak je jedna palva prošla i to nova linija
mrak je još je frajer malo stisnil gas kak se mrak čuje al to ja mogu voziti samo na playstationu :)) :)) :smile15:

75 ks
22-04-2003, 19:51
plava ups greška ;)

VR6
14-05-2003, 02:15
Koja boja "okatoj" Imprezi STI najbolje stoji?!

mytbyte
14-05-2003, 18:11
Nedavno mi se na Sljemenskoj cesti zguza zalijepila jedna plava Preza STi...nisam imao srca jebati frajera nego sam ga odmah propustio...čisti je sadizam sprečavati Prezu da ostvari samu sebe na za nju tako savršenom terenu kakav je sljemenska cesta...××××no sam zavidio tipu, sigurno je maximalno uživao jer ju ziher nije kupio, kao neki BMW-e, da se samo pokaže ispred omiljnog (lokalnog) birca (uz to ide ona priča o izgledu), i da ga stisne samo po ravnom, ako i to...Impreza fakat NIJE statusni simbol nego ××××ni JOY MACHINE (bez uvrede Hondi)... :))

Stevo, zašto na slici nema zlatnih felgi, a nisam vidio da ih je mijenjao...nedavno su bile zlatne... :smile17:

_Stevo
14-05-2003, 18:28
Mytebyte na kojoj slici? Na prvoj stranici ove teme su zlatne felge.<br><hr><font face="Impact" color="blue">Zoom Zoom</font>

Krc
14-05-2003, 19:22
mali dodatak par sličica unutrašnosti...

nullnullhttp://www.infomotori.com/foto/art_417_7_Subaru%20Impreza%2005.jpg

http://www.infomotori.com/foto/art_417_6_Subaru%20Impreza%2004.jpg<br><hr>

Krc
14-05-2003, 19:23
http://www.infomotori.com/foto/art_417_7_Subaru%20Impreza%2005.jpg

PACMAN unlog
08-07-2004, 08:07
Ja sam za to da se NSXa zauvik izbaci sa foruma, ovo šta je napisa je prestrašno, nemogu virovat da ima ovakih ljudi, , ADMINISTRATOR budi čovik iii... nean pojma nisan navika gadit ljude ako in ne gledan u fecu pa ću stat na ovome.



TAMO DI JE MORE :smile07:

Girrari
08-07-2004, 10:10
Bilo pa prošlo.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * * *</font>

alfa099
18-07-2004, 17:52
..prošlo!
...pa ošlo...
...svi ste se napikirali na STi ko da je ××××ni svemirski brod...kad ono...super je, ALI...
...puno sam više očekivao! :smile17:

turbo-limac
18-07-2004, 19:00
to za STI sam cuo i od svojih engleskih frendova integralista....
.... doduse vecina njih ima integralke s preko 280 KS, a kako taj auto ima sto i nesto kg manje od prezze nije ni cudo... iako su im glavne zamjerke na volan i osjecaj u njemu..

alfa099
18-07-2004, 19:09
...nije da ti se upucavam za test drive, ali Subaru Prezza nikad ne bu blizu Integralki! :smile19:

Dom Dom unlog.
18-07-2004, 21:00
Vratija sam se malo s mora , pa da i ja nešto napišem na ovom čuvenom Forumu na kojemu se preko vikenda može tolko ×××××× napisati da toga nema nigdje.

Impreza STI ide krasno, ali nije tako brutalna ko EVO.EVO 6 ili 7 su "divljaci".A kraljica je kraljica , klanjam joj se do groba.Nikad više takvog auta.

Jankinjo sorry danas za ono na Karlovačkoj.Mislil sam da je Šule, uvijek pomiješam ta vaša dva Renolčeka.

Hondo
18-07-2004, 21:03
Jao Dom, pa nisi valjda bil brži od Clia??? :smile10: <br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

Dom Dom unlog.
18-07-2004, 21:10
Ma taj dečko je bio sa curom i vozio se valjda nekih 130 na sat , onda smo mi Alfisti pičkice :smile06: , a ja sam doletel sa nekih 190-200 i mislil sam da je Šule , pa sam htio uletet u njega , a bio je Jankinjo.Još jednom isprike!!!

Hondo
18-07-2004, 21:15
:))
Ja sam danas isto bio na kupanju, ali u kontinentalnom djelu Lijepe naše i kad sam se vračao doma, na svakom ravnijem dijelu ceste me 'pikirao' neki dečko u Accentu koji je valjda htio fascinirati svoju djevojku koja je bila s njim. Pošto smo pičkice, nigdje se nisam vozio više od 90 km/h, al me ni on nigdje nije uspio prestiči.
Ljudi, biti brz ne znači samo gaziti po gasu na ravnom dijelu. :smile07: ;) <br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

Koshpa
18-07-2004, 21:54
2 Dom: Pa vjerojatno zbog toga sto nije tak brutalna tj. snagu razvija linearnije, bolja drzi podlogu tj. bolji koristi snagu. EVO 7ica je ipak imala 15ak KS vise. Sad kad EVO 8 ima isto konja ko STi vidi se da je STi ipak ima bolje performanse.

Isto je tak CS brutalniji od RCa sto ne znaci da je bolji na otvorenoj cesti, iako se dobije potpuno suprotan dojam.

Hondo
18-07-2004, 23:40
Ne znam kak ide EVO, al kod Impreze se do 4000 o/min ne događa ništ značajno tak da o nekom linearnom razvijanju snage ne može baš biti govora.<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

turbo-limac
18-07-2004, 23:45
dom djeluje tak fino dok se vozi u chevy-ju po gradu, al kad sjedne u GTA postaje mr. Hyde..... :smile06: :smile06:

dom, drago mi je da imas prilike uzivat u alfici... i tu i tamo se malo poigrat s clijacima..... kad sam ja na cesti od njih ni traga... :smile06:

Dom Dom unlog.
19-07-2004, 09:31
TL , ja ti imam Clio detektor i uvijek se nađe koji.Cliaći su ko štrumfovi , simpatična mala stvorenja. :)

Dom Dom unlog.
19-07-2004, 09:34
Koshpa , ko drži bolje podlogu STI ili EVO , to je tako bezveze rasprava.Oba se svemirski drže ceste , ali ipak mislim da EVO je tu u prednosti zbog toga jel ti u autu možeš mijenjati šperu ovisno o podlozi , kaj STI nema.

Hondo
19-07-2004, 09:43
Dom, nova Prezza ima istu takvu stvar. Radi se o posebnom modelu koji uz WRX STi ima još neku oznaku, no nemogu se sad sjetiti koju.
Inače, oni koji su probali oba kažu da je Prezza puno 'pitomiji' automobil. :) <br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

GTT- the beast
19-07-2004, 10:11
Tak je Hondo, baš si mi uzeo rijeć iz usta!
:) <br><hr><font size="+1" color="red">××××ING FAST GTT</font>

D0mi
19-07-2004, 11:22
Honda vjerovatno misli na WR1. To je prebrutalan auto.

Koshpa
19-07-2004, 11:32
"...ja ti imam Clio detektor i uvijek se nađe koji.Cliaći su ko štrumfovi , simpatična mala stvorenja"
:smile06: :smile06:

Pa Impreza ima sredisnji aktivni diff s kojim mijenjas prijenos momenta u odredjenom postotku na prednju i zadnju osovinu (55/45-0/100). Na to si mislio? :smile10:
EVO ima "sam" 3 postavke:gravel, tarmac, snow.