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Pogledaj cijelu verziju : Alfa Montreal, CitroŽn SM, Porsche 911 2.4 S - tri dragulja



Interceptor
09-02-2003, 13:40
CONDIZIONI DELLA PROVA
Peso della vettura durante le rilevazioni
(pilota a bordo, apparecchiature di prova, carburante):
kg 1420 (Alfa Romeo), kg 1600 (CitroŽn) e kg 1190 (Porsche)

VELOCITŃ MASSIMA
Alfa Romeo: km/h 213,5 in V marcia
CitroŽn: km/h 210,2 in V marcia
Porsche: km/h 218,3 in V marcia

RIPRESA
1 km con partenza da 40 km/h:
Alfa Romeo: sec.36,7
(velocità d'uscita km/h 154,3)
CitroŽn: sec. 38,0
(velocità d'uscita km/h 144,2)
Porsche: sec. 38,9
(velocità d'uscita km/h 147,7)


Velocità
km/h Tempo in secondi

Montreal SM 911 S
40 - 60 7,1 8,3 8,8
40 - 80 13,3 14,2 15,0
40 - 100 19,1 21,3 21,4
40 - 120 25,0 28,4 27,5
40 - 140 32,2 36,5 34,2
40 - 160 39,3 45,7 44,1

ACCELERAZIONE
1 km con partenza da fermo:
Alfa Romeo: sec. 29,1
(velocità d'uscita km/h 176,8)
CitroŽn: sec. 31,4
(velocità d'uscita km/h 171,2)
Porsche: sec. 29,4
(velocità d'uscita km/h 176,1)

Velocità
km/h Tempo in secondi

Montreal SM 911 S
0 - 60 3,5 5,1 3,4
0 - 80 5,6 7,4 5,3
0 - 100 7,9 10,5 7,7
0 - 120 10,5 14,4 10,4
0 - 140 14,1 19,8 14,2
0 - 160 20,2 25,4 20,4

Speedster
09-02-2003, 13:44
Prekrasni auti,al moj favorit bi bio porsche......

Dom-Dom
09-02-2003, 13:49
Svaka čast Porscheu , ali je ipak Alfa Montreal bila bolji auto , tada.

Interceptor
09-02-2003, 13:53
Montreal, SM, 911 2.4 S

Anni di produzione
1970-77, 1970-75, 1971-73

Motore
8 a V di 90į, 6 a V di 90į, 6 boxer

Cilindrata cm³
2593, 2670, 2341

Alesaggio x corsa mm
84x64, 87x75, 84x70,4

Rapporto di compressione
9:1, 9:1, 8,5:1

Potenza CV/giri
200/6500, 170/5500, 190/6500

Distribuzione
bialbero, bialbero, monoalbero

Alimentazione
iniezione, 3 carb. 42 DCNF, 2 iniezione

Trazione
posteriore, anteriore, posteriore

Cambio
5 marce

Pneumatici
195/70 VR14, 195/70 VR15, 185/70 VR15

Sospensioni anteriori
ruote indipendenti, ruote indipendenti idropneumatiche, ruote indipendenti

Sospensioni posteriori
ponte rigido, ruote indipendenti idropneumatiche, semiassi oscillanti

Freni
dischi ventilati, dischi, dischi ventilati

Sterzo
a circolazione di sfere, a cremagliera servoassistito, a cremagliera

Lunghezza mm
4220, 4895, 4140

Larghezza mm
1670, 1835, 1610

Passo mm
2350, 2950, 2270

Altezza mm
1200, 1325 (standard), 1320

Peso in ordine
di marcia kg
1270, 1450, 1040

Consumo l/100 km
14, 12,5, 10,2

Velocità km/h
220, 220, 230

Prezzo lire (1971)
5.200.000, 5.200.000, 5.750.000


http://www.edidomus.it/autoclassiche/edicola/foto/RCL169_01TestaTest_big.jpg

http://www.edidomus.it/autoclassiche/edicola/foto/RCL169_02TestaTest_big.jpg

http://www.edidomus.it/autoclassiche/edicola/foto/RCL169_03TestaTest_big.jpg


Po meni i po ovima sa quattroruote stvari su tada stajale u ovako. Porsche je bio ultrasportaö, citroen udobni brzi coupe, a alfa je bila između, al ipak malo viöe naginje ka sportu.

Speester
09-02-2003, 13:58
1190 kg porschea govore tko je tu pravi sportas a tko GT automobil.Ajde alfa jos i moze drzati korak,al 1600 kg citroena je malo previse za pravog sportasa

CLIO SPORT
09-02-2003, 14:13
brijem da je takav citroen u palmoticevoj parkiran vise godina........nikako da se mice od tamo!? :smile10: :smile10: :smile10:

Interceptor
09-02-2003, 14:18
PO atko je uopće rekao da je citroen trkać. Auto sa kočnicom na prekidač i hidropneumatskim ovjesom ne moěe biti čistokrvni sportaö. Francuzi nikad ni nisu napravili rasni V6 motor. Za SM ima ga je dao maserati. Citroen je udobni brzi coupe. Dok su alfa i porsche sportaöi, samo öto je porsche malo beskompromisniji.


SM je u biti DS sa drugom karoserijom i maseratijevim motorom.

http://www.edidomus.it/autoclassiche/edicola/foto/RCL156_02CitroŽn_big.jpg
DS

alfist_zg odlog.
09-02-2003, 21:46
◊◊◊◊◊ti...tri prekrasne makine.Dajte jos slika! :) :) :)

cezy_
09-02-2003, 22:40
Montrealka je zbilja do jaja,pors mi izgleda cak malo smjesno pored nje.

Mazdohist
10-02-2003, 18:19
http://conceptcarz.com/img/citroen/1972_citroen_sm_coupe_01.jpg
Ovaj se u Americi prodavao kao Ciroen SM Coupe.
Malo ču prokopati da to nije kakav Maserati.

Mazdohist
10-02-2003, 18:34
Remek-djelo
http://conceptcarz.com/img/alfa%20romeo/alfa%20romeo%20montrťal%202.jpg
http://conceptcarz.com/img/alfa%20romeo/alfa%20romeo%20montrťal.jpg
http://conceptcarz.com/img/alfa%20romeo/alfa_romeo_montreal.jpg
http://conceptcarz.com/img/alfa%20romeo/1970_alfa_romeo_montreal_01.jpg

äULE
10-02-2003, 19:47
Ovo je zaista Alfa.

INTCP log dead
11-02-2003, 00:17
Ma ◊◊◊◊◊ moj je ono goore citroen. Francuzi nikada nisu imali tako rasan auto.

CLIO SPORT
11-02-2003, 00:26
◊◊◊◊no izgleda ova alfa...... :smile10: :smile10:

Mazdohist
11-02-2003, 08:42
Jedini Maserati (koji sam ja naöao) koji donekle liči SM Coupeu je Bora.
Usporedba.
http://conceptcarz.com/img/maserati/maserati_bora_1973_01.jpg

INTCP log dead
11-02-2003, 09:30
Mislim da je maserati napravio karoseriju i motor na bazi SM-a ako je to na prednjiu pogon. Ali ako je zadnji najvjerovatnije je to Maserati Merak sa drugom karoserijom isto prizvodom maseratija.

Mazdohist
11-02-2003, 10:02
A sada malo po mnogima nedostiěne legende.
http://leo.worldonline.es/jaumepor/images/mlaguna/911_rs_gant.jpg
http://sikhworld.co.uk/Porsche%20images/911_RS_27_-_1972.jpg
http://vrpaddock.m4driving.sm/cars/911rs.jpg
http://es.geocities.com/porsche2001es/images/911rs_3.jpg

Nasljednik iz ī74.
http://supercars.net/PicFetch?pic=1974_porsche_911_carrera_rs_30-1.jpg