Pogledaj cijelu verziju : Focus ST170
Ubrzanje 8.2 sekunde,maksimalna brzina 215km/h odlike su ovog vise nego solidnog kompakta.Smjestio se u zlatnu sredinu izmedju ultra sportskih 147gta i focusa rs te nesto sporijih 147 2.0 i ostatka sporijeg drustva.Najblizi konkurent bila bi mu japanska rugoba civic type r.
http://www.kindwalls.se/bilder/focus_st170_03.jpg
alfist_zg odlog.
08-02-2003, 15:42
Da li se Focus RS prodaje u HR i koliko kosta ?
Civic Type-R nemre bit konkurent ST170 zato kaj je ona konkurent RS-u.
CLIO SPORT
08-02-2003, 16:53
ovaj focus ST170 je preeeee××××n tutach! :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10:
Black Knight_
08-02-2003, 17:51
Meni je malo seljacki sto nisu napravilu coupe izvedbu vrata(bez onog limenog okvira oko prozora), bilo bi puno bolje tak.
Dobar autic, ima i verzija sa 5 vrata... :)
Civic Type R
Performance
Acceleration 0-62 mph s: 6.8
Top Speed mph (km/h): 146 (235)
Prijatelju, razmotri malo sa čime se ta fordova kočija može uspoređivati ako su performanse Focusa RS sljedeće:
Acceleration 0-62 mph s: 6.4
Top Speed mph (km/h): 144 (235);
a Alfe 147 GTA:
Acceleration 0-62 mph s: 6.3
Top Speed mph (km/h): 153 (246).
Ovaj Focus u rukama znalca igra se sa svima no ovom forumu.
Ovaj ST170 je prije konkurencija Golfu IV GTi(150ks), Toyoti 1.8T,....
Black Knight_
08-02-2003, 20:11
mozda zato kaj typeR radi brze krugove po vecini staza i od RSa...
Black Knight_ kojoj vecini staza?!
INTCP log dead
09-02-2003, 09:41
I moja 75-ica u rukama znalca igra se sa svima na forumu. Ne valjajte gluposti. Zar zaista mislite da vam je dovoljan auto od 200 ks da budete najbrži.
Nitko nije rekao najbrži.
http://www.koolart.ch/images/medium-new/P0973.jpg
clio bio
09-02-2003, 11:40
evo šule i tvoje kantehttp://www.koolart.ch/images/medium-new/P×××0.jpg
Istina Focus RS i Civic Type-R na zavojitim stazama deru i puno jace pile, zbog odlice upravljivosti.
Duzne ispirke svim ljubiteljima Hondi zbog usporedbe s civicom type r.Desio se strahovit previd glede performansi honde. :(
Prekrasno si to rekao šule.U pravim rukama taj je focus spreman za velike dosege.A oni koji pljuju,a sanjaju o duplo brzim autima koje niti vidjeli nisu, nisu niti svjesni mogućnosti ovog focusa.
INTCP log dead
09-02-2003, 13:17
Ajde molim te pričaš o tom focusu ko da je ne znam šta. Teža i slabija 156 JTS ima takve performanse.
Kad jos dodje Cosworth sa 4x4 i oko 300 KS...
INTCP log dead
09-02-2003, 13:18
Focus ko focus. Baš da je tako nadmoćan, e nije.
Nije istina. Upravo listam novi "Automobilismo" sa testom Alfe 147 1.9 JTD 16v.
Jednom davno dva mahera za aute krali kola, jedan kaže oćemo ovog forda, a ovaj kaže ma ne, fordu curi ulje. :))
Kočija.
Kaj vele? Pa vele da je smrdljivi Golf TDI /čitaj tri crvene/ pere.
Ma nije moguće? To je zato jer Golf ima tri crvena slova , a Alfa nijedno. :))
A u ××××× sad smo najebali od Golfista, ma čuj švabo je švabo. :)) :))
A jel taj test radio neki Hans sa sjevera Italije???
Iskreno mi je žao što na forumu nema više ljudi poput Šuleta s kojima je moguće normalno pričati,a ne da se na apsolutno svakoj temi javi intcp i vuče paralele s alfama bez obzira na klase i modele o kojima je riječ.Njegove komentare ću i dalje preskakati,ali ga molim da se ne javlja u ovoj temi jer više nije dobrodošao.Barem ne s komenatarima i usporedbama s alfom 156jts koja niti je u klasi s focusom niti 147 ima izvedbu koja bi parirala st170.A već kad je spomenuo alfu samo bih ga sjetio da je konkurent focusu st170 147 2.0 koja ubrzava za očajnih 9.2 sekunde.Toliko o alfi na temi focusa st170!
Interceptor
09-02-2003, 14:14
A ti st 170 kao neki auto znalac bi trebao znati da su 147 i 156 identični auti u meh. pogledu i da je 147 2.0 očigledno dobrano usporena jer 156 2.0 im 8.8 ubrzanje.
Focus bi za svoju težinu trebao imati barem 7.8 - 8.0 sekundi ubrzanja. I trebao bi ići 220. Ovako ima performanse stare 145 2.0 sa 150 ks.
lol, i još uvijek je brži od 147 2.0...
Interceptor
09-02-2003, 14:25
Pa brži je kad ima 20 ks više. Al po nekom načelu auto kad je jači za 20 ks bi trebao imati sekundu bolje ubrzanje. A toliko ima i ovaj focus. Znači, da ako 147 2.0 ima 9.2 i to je očajno, oprostite onda je i focusovih 8.2 očajno (po tvojim mjerilima st170).
Pa golf sa 150 ks ima nekih 8.5s. Znači onda bi focus trebao imati 7.5, ako je tih 8.5 dobro ubrzanje za 150 ks u toj klasi. Al ako vam je 8.2 dobro za tog focusa onda ne serite po alfi jer ispada da ej njenih 9.2 isto odlično za 150 ks ako uzmemo računicu da 20 ks slabiji auto ima sekundu lošije ubrzanje.
Makar meni 147 2.0 ima isto usrano ubrzanje. Al zato 145 2.0 koja je btw iste težine kao i focus ima 8.2 sa 20 ks manje od focusa.
Ti si intcp jedan vrlo iskompleksiran dečko.Inače ja sebe ne smatram nikakvim znalcem niti sam to tvrdio ili pokazao u onome što sam napisao.Meni se jednostavno jako sviđa focus,a ti si frustriran činjenicom da je brži od 147 pa divljaš.Nemoj zaboraviti da taj focus ima ovjes koji pruža u najmanju ruku isto što i ovjes od 147.Moram li te pitati da li 147 ima zatvarač diferencijala?Naravno da nema dok focus ima.To je recimo ogromna prednost.A još k tome focus ima sekundu bolje ubrzanje i veću krajnju brzinu.Dakle zaključio bih da je usporedba s 147 ovime okončana.
Ali bih te molio da mi decidirano objasniš na čemu temeljiš svoje pretpostavke kolika bi krajnja brzina i ubrzanje trebali biti kod focusa st170?I zamolio bih te da stare modele poput 145 ostaviš po strani jer su ipak proizvedeni u jednom drugom vremenu i po drugim standardima koja s ovim nemaju veze.
CLIO SPORT
09-02-2003, 14:41
ST170 k tome ima i 6 brzina.....tako da....nema alfa tu sto traziti.....focus ST je u voznji daleko nadmocniji......u motorvisionu na track testu je bio za 0.1 ili 0.2 sec brzi i od clia sport!! :smile09: :smile09: :smile09: :smile09: :smile09: (priznajem da je ovo bilo bolno napisati........ali MORA da tom test vozacu vise leze veci auti tako da.....clio je naravno brzi :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) )
:smile10: :smile10: :smile10:
INTCP 20 ks= 1sekunda??? Teško...Usput, ti bi bar trebo znat da se sekunde počinju teže skidati ako ides sa 8->7 nego sa 11->10. Što je brže ubrzanje to je teže dobiti još stotinki/sekundi. Evo ti primjer: Viper-ov 330 će sa 69ks dobiti samo sekundu, dok bi recimo girrarijev punto dobil bar 4 sekunde...
Interceptor
09-02-2003, 14:51
Mora da tom test vozaču više leže njemački auti.
Nisam iskompleksiran i lično mi se ne sviđa što je 147 2.0 tako spora i priznajem da je čak i golf sa 150 ks brži. Zašto je brži rekao sam prije.
Normalna je stvar da focus bude brži kad ima 20 ks ubrzanje. Da nije brži usudio bi se reći da je taj auto čisto govno. I da ima ovjes i upravljivost na razini 147 i šta sad to bi me trebalo kao smetati??? :smile11: :smile11:
BTW focus je dosta lakši od 147. A ST170 nema zatvarač diferencijala već RS220.
Stevo istina to što kažeš. Al pogledaj 156 V6 sa 190 ks i 156 JTS sa 165 ks.
8.2 na prema 7.3. S time da je V6 dosta teža. Tako da se ove 0.1 s i 5 ks utope.
Ma cijela alfina ponuda temelji se na po 20 ks i 1 sekunda.
Moram priznati Clio sport da su me tvoji navodi iznenadili. Da li je focusov ovjes stvarno toliko napredniji da nadoknađuje cijelu sekundu slabije ubrzanje ili je ipak riječ o njemačkom testu i subjektivnosti?
Zar ti intcp zaista očekuješ da ću ti povjerovati da ti je drago to što je 147 2.0 prespora?Dobaaar ti je vic! :))
st170: lično mu se ne sviđa što je usporena :)
Samo neznam zašt su išli 147 radit na platformi 156-ice. Mogli su jednostavno napravit na platformi Stila i metnut svoje motore nutra i bila bi čist druga priča. Eh tak je to kad aute rade ljudi koji se jebu na vešmasini dok centrifugira :))
INTCP ajde više oladi sa Alfom. Sorry al opet si s×××× jednu normalnu temu sa Alfom. Okani se je čovječe više...Nemoraš ju spomenut u svakoj temi....
Ovo bi moglo konkurirati Focusu RS?!
Seat Leon Cupra R
http://www.motornet.ie/graphics/news_25020204.jpg
Kad moze protiv Civica Type-R...
Leon Cupra R vs Civic Type R vs M Cooper S
There's certainly no doubting the Civic's performance advantage, and
it's a shame the chassis can't reach the same heights. Understeer builds
without you knowing too much about it and although it can be quelled
with a lift of the throttle and even transformed into substantial
oversteer on the wide expanses of a track, there's still the nagging
worry that the set-up won't translate convincingly to road driving.
Jumping straight into the Leon after the Type-R and pounding the track
reveals a few surprises. First is that the Leon can brake later and
generate higher cornering forces than the Civic, though that's largely
thanks to its enormous 225/40 P Zero Rossos. Rather more surprising is
the SEAT's composure and exploitability when grip runs out and handling
comes in to play. If you get it right, the Cupra R nails its nose to the
apex and remains perfectly neutral. Now lift the throttle and feel all
that weight start to make a move. Soon the tail is tightening your line
and you'll need a good dose of opposite lock. But it all happens
progressively and feels perfectly natural. The Leon's chassis has a rare
ability to smooth the transition from grip to slip and back again that
makes even the Type-R feel snatchy and a bit ham-fisted. It's an amazing
performance and a shot across the bows of the Cooper S.
Interceptor
09-02-2003, 15:21
Radili su 147 na platformi 156 vjerovatno da smanje troškove. Isto tako da mogu bez problema staviti i ovjes i druge komponente od 156.
CLIO SPORT
09-02-2003, 15:27
ST170......mislim da je ST170 pobijedio clia na toj stazi jer je pretpostavljam spora staza kako ST170 ima 6 brzina, sigurno je brzi u tim brzinama.....sport u 2 ide skoro do 120 (kazaljka stane mm prije 120) a za focusa ne znam ali pretpostavljam da ide do 90,100 u 2.....mozda zato!?
ali bez obzira na to, mislim da je taj focus uz sporta i civica type r naj 2.0 atmosferac!!!!!
ja se recimo ne bi nikada mogao odluciti izmedju ta 3 auta da imam toliko love!!!!!! svaki je poseban na svoj nacin! :smile10: :smile10: :smile10:
E, sad kad već VR6 stavlja slike Leona na net, odmah se sjetim jučerašnje vožnje do Rijeke.
Vozim sinoć u Rijeku i to od starog Feliciju (jer mi je GTI u boksu :)) :)) ) i opere me jedan Leon ( ne znam koji motor) odmah iznad Crikvenice. Držao sam neki tempo 100-110km/h i stignem ga iza Bakarca i prestignem. Na dugačkoj ravnici iznad Bakra vidim da me hoće brijat, stičćem gas do kraja i gledam u retrovizor i ne mogu vjerovat, Leon mi se ne može približit. Kasnije me obrijao u jednom nepreglednom zavoju (kreten) i ja opet za njim i opet ga obrijem u Kostreni (kod Aler toursa) i krenem brijat 2 auta ispred mene, a on mi odmah na guzu. Razvlačim treću, prestižem aute, vraćam se u svoju traku, a on nastavi u lijevoj misleći da će me obrijat, a ne može, vozimo usporedno, i vraća se u svoj traku jer mu je nailazio auto. Smijurija teška. Kasnije se sretnemo na semaforu u Rijeci i on gleda u jadnu Škodu 1,3i, a ja i frend pucamo od smijeha kako me nije mogao dobit. :)) :)) :))
Predpostavljam da lik ima najslabijeg Leona, ali koliko znam, najslabiji benzinac je 1,6 sa 100ks.
Disel nije bio u igri, to sam 100% siguran.
INTCP log dead
09-02-2003, 16:09
Seat auto emocion.
Kakvo smeće.
1.6 i jedna bregasta prrrrrr :)) :)) :)) :)) :))
Speedster
09-02-2003, 16:33
Da nije bio 1,4 sa 75 ks...
Sve jedno sramota,skode se peru sa biciklom. :))
Da, baš sad gledam, ima 1.4 16v sa 75ks. Znam da je Leon teži od Felicije (930kg), ali ipak mi nije jasno kako stari 1,3 sa bregastom u bloku, podizačima ventila, motor koji mrzi visoke okretaje može uspjesno parirat modernom 7 ks jačem 16-ventilcu? I plus toga Leon je nov, a Fel. ima 125000km.
Onda tip nekuzi voznju,ima svakakvih bolesnika.Dozivio sam cak da frajer kod preticanja umjesto u nizi,u visi gang salta,sta da ti pricam onda.
INTCP log dead
09-02-2003, 16:49
VW rules auto emocion :)) :)) :)) :)) Eto kako.
Kkav je to auto emocion kad ugrađuje sdi, 1.4 16V sa mizerijom od 75 ks, 1.6 sa 1 bregastom i 2 ventila. APa di su tu emocije. Još ako dodaš hladnu unutrašnjost i zapinjujuće vw mjenjače i prosječan ovjes. Kakav auto emocion. :smile08: :smile08:
INTCP log dead
09-02-2003, 16:51
Možda sveukupna 2 seata mogu konkurirat alfi. Opet spominjem alfu jer bi seat trebao biti konkurent alfi kako kaže vw.
Pa prije je vw konkurent alfi nego podvala od seata.
Nije mi jasno zasto se tolko usporedjuje ST170 sa Alfom 147 2.0. Focus st170 nije bas obican ford sa 2.0 motorom, nego nesto kako kod VW-a GTI modeli. Dakle izmejdu obicnog i top modela. Fordov konkurent 147 2.0 je Focus 2.0 16v.
A kaj se tice tog famoznog tracktesta, on je ionako prepun nelogicnosti. Prica se kako bolje prolaze mali auti zbog puno kratkih zavoja, pa zato pile poput CL 55 AMG ili M5 puse od puno slabijih. A zasto onda pusi i Mini koji je po njima kao rođen za takvu stazu? Mini Cooper S je cak 6 pozicija iza Clia Sport.
A i evo sta kazu svabe za 147:
Alfa 147 "Bestes Auto 2003"
:URL=http://www.motorvision.de:http://www.motorvision.de:/URL:
ponavljam pitanje koje je postavio alfist_zg na početku: može li se to nabavit u hrvatskoj i koliko to košta?
Još ne. Ja sam se zacajhao za probnu vožnju.
Gdje si se Šule predbilježio za probnu vožnju i kad će se održati?I ja bih rado probao focusa.
Hvala Šule. Samo mi reci očekivani termin.
Nešto kao početkom proljeća.
Club Italia
10-02-2003, 20:04
ford rules , i ja bi điro st-a!! :))
Dr. Strangelove
11-02-2003, 08:51
T-IE.. nemoj se uopće čuditi, ja imam feliciju 1,3.. a Leona sam vozio 1,9 TDI i 1,6 Sport... taj 1,6 motor je po osjećaju ubrzanja lošiji od felicije.. vjerojatno i zbog prjenosnog omjera... auto leži super, dosta izravan volan sve pet.. al motor je katastrofa... imaš osjećaj da je 75 konja pod haubom... jedna 147-ica sa 105 konja odere tog Leona ko da je razlika 30% u konjaži... uglavnom neki je veliki zajeb s tim motorom...
Vratimo se temi!
http://www.kindwalls.se/images/focus_st170_02.jpg
:)
INTCP log dead
11-02-2003, 15:23
Ima ružnu unutrašnjost koja ne priliči takvom autu. Pogotovo je dovratan četverokraki volan. :)) :)) :)) :))
Po onome što sam ja vidio iznutra je još bolji!
INTCP log dead
11-02-2003, 17:07
Al svejedno, unutra ima malo sporta za 170 ks.
Eh INTCP ti si posto ko i VR&. Em ti ovo fali, em ono, em ti je ruzan 4-kraki volan, em ti ovjesi nisu dobri...Vas dvojica si kupite Stojke i imat ćete prave aute. Em su licence Fiata, imaju 5-vrata, 2-kraki volan, zadnji brisač, pozicija za volanom je nenad××××va, ima zvjezdica kolko trebaš, opake kočnice, super udobne siceve koji drže bolje nego recaro sicevi...
E vi ste isto picajzle.
Gledao sam na DW Focus RS i moram reči da je auto zbilja lijep , pogotovo u onoj plavoj boji.Izgleda jako dobro sa 18" felgama.Unutra mi nije OK , volan pogotovo , ali Recaro sicevi su pravi sex.Sve u svemu jako dobar i lijep auto.
CLIO SPORT
11-02-2003, 18:15
dom dom......budem ti donio neke slike iz zeneve(2002)!!!! budes vidio kakvu unutrasnjost mozes naruciti kod RSa.......100% karbon!!!!!! (zapravo neznam jel se moze to naruciti, ali izlozeni RS u zenevi je unutra bio ful u karbonu!!!) :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10:
Escort Cosworth mi je bio puno ljepši iz nutra.
General Kong * * *
11-02-2003, 20:28
Ne znam jel st170 ima diff-speru,ili je to "cudo tehnike" privilegija jaceg brata RS-a.
Ako ima speru,to je vjerovatno i odgovor na pitanje CLIO SPORTA-a kako je toliko brz na stazi.
Kod snaznih automobila ,prednjeg pogona posebno,dobra spera diferncijala ja majka mudrosti i ulaz u novu dimenziju brzina kroz zavoje....
:smile08:
Mislim da samo RS ima speru...
Dr. Strangelove,
Ma i ne čudim se previše jer sam prije dok sam vozio taj auto znao iza sebe ostavljati mnogo na papiru jače modele. Za svojih 68ks auto ubrzava više nego dobro, i dopada mi se što do same blokade ubrzava ravnomjerno, dok recimo kod GTI-ja to nije slučaj. On do 5500 obr. dobro ubrzava, a od 5500-6500obr ful slabije tako da i nema neke koristi od tjeranja u crveno.
Ali ipak doživit da izgledom moćni Leon ne može ništa Škodi 1.3i izaziva smijeh :)) :)) :)).
pa evo za vas dilemicare izmedju honde,forda i alfe,evo vam jeftinija varijanta.pa i ovaj focus ide ko zmaj. :smile10: :smile10: :smile10:
CLIO SPORT
17-02-2003, 00:29
ko zmajcek :smile10: :smile10: :smile10:
Kako to da je 144 mph i 146 mph ista brzina kad se preracuna u km/h????Po kojoj to matematici,japanskoj ili?? :smile11: :smile11:
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.