Utrka na OMW -u Rijeka

[Nitro]

Dobro jel se može organizirat neka utrka na 200-injak metara da vidimo ubrzanja i ta ××××××!
Tko je za?
Zanimaju me riječke pile i limene kantice!!!!!

[Black Knight_]

Ja bi radje na 400 ili 800. Bas bi volio vidjet onog na××××nog jugica na 800 metara. Izgubio bi od valjda kalibre 16v.

[INTCP]

Bleki a po čemu bi to izgubio. Unutra je motor kije je konstrukcijski gotovo jednak delti integrale 8v. Kad tu radiš još prepravki dobiješ sigurno 200 ks. Minimalno!!! Uz taj motor ide i odgovarajući mjenjač. Ne misliš valjda da je unutra od yuga gtriba.

Osim toga onaj yugo ima možda 600-700 kg. Pa sa dti prepračunaj koliko to ide. Samo za usporedbu Mini sa 600kg i motorom od 90 ks ide do sto već za 9.5 sekundi. P ati preračunaj koliko bi išao sa 200 ks. Imaš spedstter koji sa isto 600-700 kg i motorom od 150 ima performanse kao neki normalan coupe od 250 ks. Mal težina čuda radi. Ne vidim u čemu bi to yugo popušio. Pa taj auto je skoro oprao M3.

[INTCP]

http://users.net4u.hr/%7Ezeko1/auti/vg/images/Devil%20u%20yugu1.jpg

[INTCP]

Znači ako je blog fiatov 2.0 uz lanciinu glavu i turbo običan od lancie bez problema auto ima 190-200 ks. Što je dovoljno da opere i tvoju calibru. Yugo je duplo lakši bleki.

Ali ko zna šta je tu kemijano. Čisto simnjam da se tip zaustavio na tome. Ko zna koliko je glava spuštena koji su ventili, klipovi. Možda sve od abartha, još je i turbina od maserattija. Dakle da kaže netko da ima 250 ks ne bi se čudio.

I još kad dodaš laganu karoseriju.....

[Black Knight_]

Samo sto izlazna brzina na 800 metara je sigurno 200 i vise na km/h a taj jugic je aerodinamican ko prosjecni dvokrilni ormar i tesko moze postici te brzine a i vjerovatno bi postao uzasno nestabilan.

[INTCP]

Aerodinamika možda nije ko kod calibre, ali to uopće nije važno jeli ona nestabilniji već je važno jeli ga moguće tirati po ravnom 200 i više a je. Jer je ovjes isto sređen koliko vidim. Bilo pred 20 godina pila kao alfa 75 1.8 Turbo koja je išta 250. Nije ni ona nešto aerodinamična. Pa je i tvornički išla toliko. Šta misliš da sse auti od 200 ks rade od calibre nadalje. Dok bi calibra upće došla do 200 yugo bi već bio daleko ispred ili gotov već.

[INTCP]

Čekaj malo ako Yugo sa 60 ks ide 160. Ne vidim koji mu je problem sa preko 200 ks ić preko 200.???????

[Dom-Dom]

Ljudi koja je to kemija od motora, pa to kao da je prof. Baltazar napravil.Moj susjed je imao Yugo sa Lancinim motorom 85 KS , auto je letil , samo ima jedan problem , prednji kraj je jednostavno pukao.

[INTCP]

Samo šta ovaj yugo ima pojačanu šasiju.
Znam da mi je netko davno ovdje iz rijeke govorio kako je u pripremi bijeli yugo turbo... Ko će to sad nać
Netko s nickom na S...?????

[Calibra Zender]

Konačno je nekome sinulo da bi se ta jadna karoserija mogla i raspasti od tolike snage! :smile10:

[Black Knight_]

Ako ne vidis tesko ti ja mogu pomoc :P

Al ozbiljno, otpor zraka raste s KVADRATOM brzine tako da je razlika izmedju 160 i 200 mnogo mnogo manja nego 200 i 240. Ja kad otvorim siber max brzina mi padne 10km/h pa si ti misli. Da ne govorim da yugo ima uzasno mali medjuosovinski razmak, uzak je i nestabilan i na kraju aerodinamican ko frizider i izgleda ko olupina koja je prosla tri totalke i sigurno krivuda ko lud.

Dobro, mozda i pretjerujem sa calibrom 16v ali cinjenica je da se ne bi tako dobro plasirao u trci na 800m.

[INTCP]

Ma svi bulaznite. Auto ima max. 700 kg, spušten do poda, dobre kočnice, dobre gume, pojačanu šasiju, motor 2.0 Turbo nabrijan dodatno s pripadajućim mjenjače.... Auto je skoro oprao M3. Ne znam šta je tu još od yuga. Čak je i ovjes moguće drugi nabavit (Abarth). Poluosovine, zglobove.....

[DKW_]

Šezdesetih godina postojalo je hrpu automobila koji su išli 2 i pol glave, a bili su aerodinamični upravo kao ormari...

Stravr je uglavnom u čarobnoj jednadžbi snaga/težina...

[doc]

ova ti je dobra intcp
"Aerodinamika možda nije ko kod calibre, "
mozda, ha? :)) :)) :))

[Tom ri]

INTCP ti si totalno lud,pa ti neznaš šta pričaš!Ne zanima me ko je bolji yugo ili calibra,ali o kakvim ti poluosovinama od abartha pričaš,jesi normalan!Pa znaš li ti šta je "Abarth",odakle je ta firma i čime se bavila?Iz tih tvojih pričica vidi se da nemaš pojma o mehanici!Ti možeš prepričavat šta si od drugih čuo ali nemoj pričat više te gluposti!

[Tom ri]

Kakav abarthov ovijes pacijentu,o cemu ti pričaš? :smile11:

[e jebiga]

tom naj ga srat, intcp je ponekad naporan, ali ima "štiha" za razliku od tebe koji nosiš govno u glavi, šta ti to znaš ????

[Tom ri]

INTCP,ti kažeš:"koliko vidim i ovijes je sređen",pa ti nama lijepo obijasni kad si toliko pametan šta ti to vidiš i kako je ovijes sređen?

[Jhony]

e ××××ga sad si ga stvarno zasrao,pa covijek dobro piše ima pravo,a i ti imaš pravo intcp je stvarno naporan s glupostima :))

[Sport]

INTCP sad vidim da pricas ono sta cujes!Turbina od maseratija,slika od motora i te price od koga su dosle?nisi nista znao dok to nisam napisao na 200m grobnika.o kakvim ti to abarthovim ovjesima pricas?Koliko znam abarth nije radio nikakve ovjede a tvoj pojam za ovjes je spustanje auta!

[INTCP]

Vas trojica koje me tu poseravate ste tri obična idiota. Abarthov ovjes možda nije jer abarth je radio komade za motor. Točno da nisma imao pojma šta je u jugu i kakve to ima veze. TZi si mi rekao i dao argumente da branim boje srbina :)) Na slici se vidi da je glav od lancie , u to sam siguran..
Moje poimanje ovjes ane odnosi se samo na amortizere i opruge već i na druge stabilizatore, vilice, negativan nagib, selen blokove, sportske spone, jabučice. Sigurno ti nemaš pojma o čemu pričaš, a tvoje poimanje ovjes svodi se na rezanje opruga i amortizere od ritma. :)) Dakle yugo ima ovjes od Fiata 127, a za fiat 127 sigurno postoje ovakvi elementi ovjesa, jer postoje za svaki auto. A yugu da bi ovjes bio sređen za držanje pravca dovoljni suza držanje pravca na ravnom pri 200 km7h. Na to sam mislio. Naravno da ovjes yuga nije dostatan po zavojima za 200 ks kao šta je onaj na delti.
Poluosovine se mogu nabavit čvršće sa pripadajućim zglobovima.
I opet tvrdim abarth postoje uglavnom komadi motora, ali postoje i komadi ovjes poput ramena i sl. od drugih firmi. A komadi se daju i sami napravit.

[INTCP]

Tek sad vidim da uopće nisam naveo da su poluosovine i zglobovi od abartha.
Nego samo možda ovjes. Ja nisdam napisao šta taj yugo ima jer nemam pojam. Samo si slažem sliku u glavi. Činjenica je da se poluosovine mogu stavit od lancie ili ritma kao i zglobovi. Ili od neke druge firme koja radi takve racing komade.

Ako oćete da malo ××××m po yugu mogu i to.
1. nikad ne bi došao na takvu ideju jer uvijek postoji obična delta ili ritmo koji su neusporedivo bolja baz za ovakav zahvat od yuga. DA ne govorim o alfi 33 ili sud.

[Calibra Zender]

INTCP, toliko te peru da mi te već polako žao. Ma ××××m. Baš se fino smijem tvojim padovima. U svakom postu doživiš knock down! :))

[Sport1]

Do sad si pricao da je abarth radio djelove ovjesa a sad tvrdis da nije!ODLUCI SE!A informacije i slike ti nije(a mozda i je jer je vidio moje) TZi nego ja na temi o 200m grobnika!Ćo mona ti neznas ni ca si il pred 2 min a pogotovo ča si napisal!Od kud si? :smile06:

[Tom Ri]

Intcp o kakvim ti sortskim sponama i jabučicama pričaš?Znaš li ti kako uopće postić nagib na autu o kojem pričaš.I još nešto,spuštanje auta se ne postiže rezanjem opruga jer time ne dobiješ ništa-auto ti padne ali postane puno mekši!I još nešto,ovjes kod 127 nije ništa drukčiji nego kod 128 ili yuga! :smile06:

[T-IE]

To je točno, moj primjer živi dokaz. Treba u najmanju ruku kratit i amortizere, a najbolje je stavit sporstke tipa Koni...

[INTCP]

1. znam da se rezanjem opruga ništa ne postiže, to sam rekao ironično. Time se samo smanji broj zavoja, ali razmak između njih opstaje isti. Treba bit gući razmak između zavoja, a to znači gušća i tvrđa opruga.
2. Mogu se samo amortizeri dat otvrdnut i imat kombinaciju mekane opruge i tvrdi amortizeri, što znači tvrdo, ali ne onoliko koliko tvrdi amortizeri i tvrde iopruge.
3. isto tako se mugu stavit i samo tvrđe opruge i ostavit amortizere. Do -3cm.

Toliko o spuštanju.
Šta se tiče ostalih komada. Z asvaki auto imaš pregršt raznih elemenata ovjesa za kupit koji tzv. racing. Od vilica do spona i jabučica. Dat ću ti par linkova i slika pa provjeri.

Ne znam ko mi je dao inf. o tome, al pretpostavljo sam da je nešto od lancie ili fiata (isti ×××××) i nisam pogriješio. :URL=http://www.cmos-racing.com/ar75/:Alfa 75 Biturbo:/URL:
Evo ti cijeli link možda te i oostalo zanima. Uglavnom imaš pod suspension neke preinake. Nosači zadnjeg stabilizatora i još neki komad posebni. Uglavnom se gumeni dijelovi mjenjaju metalnim. Kao što je tu primjer za prednje i zadnje balans štange.

Evo sportski silen blokovi za prednje balans štange. A umjesto njih je ovaj tip stavio jabučicu koju je zavidao direktno u karoseriju. Inače bi jedan blok došao s jedne strane gdje je sad jabučica, a drugi s druge gdje vide izlaze. http://www.international-auto.com/graphics/product/34018000w.jpg :)) :))

Zaključak silen blokovi postoje, ostali komadi spec. za svaki auto kao na ovoj alfi nosači zadnjeg stab. i ovaj centralni komad od Watt veza koji je inače od gume....

Još samo da ti dokažem za spone i jabučice. Iamš na ovom linku od slike svašta, al nisam siguran jesu to sportski komadi, mislim da jesu.

[INTCP]

I znam kakav ovjes imaju 127, 128, stojadin, yugo i 128 coupe. Napred klasičan mcpherson, a otraga zavisna osovina i to jedna torziona opruga od kotača do kotača. Kao na corvetti :)) :))

[INTCP]

http://www.minimotorsport.de/images/c-ajj3364.jpg
Ovo je prednje donje rame od minija. Negativan nagib kako piše.
Querlenker vorn für negativen Sturz
-1,55Grad , ohne Tüv
EUR 87.48 / Paar

Ovo je još veća jebada, ista stvar nanovo konstruirana za isti auto. Kako švabei kažu za rennsport. Zato je i cijena takva.http://www.minimotorsport.de/images/c-ajj3363.jpg

Querlenker unten Rennsport
einstellbar (ohne ABE)
EUR 131.67 / Paar

Ermöglichen die individuelle Einstellung des Sturzes an der Vorderachse.

[INTCP]

heheh nitko ne može protiv mene. :)) :)) :))

[INTCP]

Evi ti trkaćeg ovjesa za mini na okupu. Nisi valjda toliko naivan da misliš da je ovo sve u seriji. Ja imam mini i vidim dobro šta je na slici.http://www.16vmini.co.uk/gallery/36.jpg

[INTCP]

I šta ja sad ne smijem iznositi svoje pretpostavke a siguran sam da auto ima min. Jer motor od 2000 kubika i glavom od delte integrale 8v i serijskom deltinom turbinom ima sigurnih 180 ks. A ako je turbina od maseratija pretpostavljam da je više. Uz to auto je skoro oprao m3 sa 340 ks. Pa ner treba bit jako paemtan da se smisli koliko ima ks.

Inače sam iz Lovrana

[INTCP]

Ovo je prednja balans štanga za alfu 75 sa jabučicom. Serijska nema jabučicu i nije ovako ravna.http://www.international-auto.com/graphics/product/33256000w.jpg

[INTCP]

Evo i serijskog gumenog komada zadnjeg ovjesa preko kojeg je mosrt vezan za karoseriju. Umjesto toga možeš stavit od metala puno učinkovitiju jabučicu.http://membres.lycos.fr/garage75/photos/pont_d1.jpg

[INTCP]

http://membres.lycos.fr/garage75/photos/pont_d2.jpg

[INTCP]

Jabučice i spone sto posto postoje pojačane. Pa šta misliš da oni trkački autići imaju obične spone i sl.

[INTCP]

Evo jedan racing stabilizator.

Gotovo svaki vitalni i nevitalni komad ovjersa se da zamijenit racing komadom. Fora kad imaš para.http://www.ground-control.com/e46rsway.jpg

[INTCP]

Šta ti misliš da alfa gta i 0bična 156 imaju iste spone i jabučice. Zato i rikne spona volana na običnoj 156 kad staviš gume 225.

[INTCP]

Evo rame od civica. S racing jabučicom. Sama boja gume na jabučici upućuje da je racing. Ko je vidio plavu jabučicu u seriji. A i piše ti.http://www.modacar.com/Merchant2/graphics/00000002/S2-CAMBER.jpg
The Skunk2 Racing Front Camber Kit is composed of a newly designed front upper control arm with a ..........quick adjusting sliding ball joint.......... Used by most of the top race teams, this piece is a must for accurately dialing in proper suspension camber settings. Skunk2 Racing front camber kits offer an adjustment range of 4 degrees. Available for 92-up Honda Civics and 94-up Acura Integras.

Ovo između točkica. Ball joint je jabučica.

I boli me duper šta to koriste najviše momčadi za svoje trkaće aute. Činjenica je da se to da nabavit.

[INTCP]

Da rezimiramo. U svemu sam bio u pravu osim da abarth radi komade za ovjes. :)) :)) :)) :)) :)) :))

[Calibra Zender]

INTCP nemoj se boriti kvantitetom protiv kvalitete! Poražen si do nogu i gotovo! :))

[king of road]

INTCP ti si produkt bolesnog mozga,posrao si se totalno pa se izvlačiš s tim sličicama s neta,a ništa od toga nisi držao u rukama a kamo pak racing.

[Tom RI]

INTCP kad si toliko pametan kao šta se praviš(ali očito nisi),kad se praviš s tim sličicama da se razumiješ onda ćeš lako složit neki autić(npr. Yugo) pa se vidimo na cesti pametnjakoviću! :)

[Mirko RI]

INTCP toliko si primitivan i glup vidi se iz priloženog jer na svakoj temi dobro popušiš,odustani od pisanja ili barem promijeni "nick" da ljudi više ne slušaju te gluposti! Sramotiš svih nas iz ovog dijela hrvatske!Spasi nas i lagano OD××××! :))

[INTCP]

Ajde ×××××× ××××te se. Vidim da nemate ni srednju do kraja. A i ti Calibra se spuštaš na njihov nivo.

[INTCP]

Ne znam tko će prije odjebat. Ja sam ovdje od početka a vi ste padobranci sa pogođenih aviona koji padaju u neprijateljsko područje. :)) :)) Nećete dugo.

[INTCP]

I kakve ima veze šta ja to nikad nisam držao u rukama. Pa normalno da nisma kad u ovoj jadnoj državi toga nema i nikad neće niti biti. Ali je činjenica da toga vani ima na bacanje za svaki auto. I da to ljudi stavljaju kad se rade ozbiljniji tunig podizanja snage za 100% i više jer se time dosta poboljšavaju vozna svostva. Samio što tu nitko nema para i onda je izgleda ljubomorni što neki vani ima bolje sređen auto od njega. Eto to vam je primitivizam
Isto tako je primitivizam vaše vrijeđanje, a niti jednu teoriju niste dali da pobijete sve ono. Jadovi :)) :)) :)) :))

[alfist_zg odlog.]

mirko i slavko , pa tom i jerry...sve te ovi tvoji rijecani jebu interceptore.

sta se das jebati od ××××××?

[Tom RI]

Alfist zg,mi INTCP-a ne ×××××o,nego mu samo pokušavamo obijasnit da priča gluposti.Najprije se počeo hvalit sa slikama i djelovima od onog bijelog yuga,pa kad se "Sportivo" javio INTCP je priznao da je te informacije pokupio od njega,Onda je počeo pričat o nekim ovijesima,sponama i gumicama od "Abartha" a kad smo mu obijasnili da "Abarth" nije radio nikakve ovijese(nego samo poboljšane dijelove mehanike) onda je opet priznao svoju pogrešku,zatim je počeo pričat da yugo ima različit ovijes od 127(tj. da 127 i ritmo imaju isti ovijes a yugo i 128 različit), pa kad smo mu i to obijasnili opet je priznao pogrešku i konstatirao da je sve to ista stvar.Bilo je još tu puno stvari o spuštanju,negativnom nagibu itd,.itd.,pa smo mu sve lijepo obijasnili i sad se samo nadamo da smo dečka naučili neke stvari.Nije nam bila namjera nikakvo podjebavanje nego da mu dokažemo da priča gluposti,da se malo informira pročita(ako već sam ne zna),uostalom nitko se nije rodio sveznao ali onda se to negdje pročita nauči i to je to,a ne da se pišu takve neistinite gluposti.INTCP ako te šta zanima pitaj obijasnit ću ti ali nemoj više onako pisat.Pozdrav ;)

[INTCP]

1. vrijeđali ste me na sve strane nazivajući me primićem i slično itd..

2. krivo ste shvatili da ja tvrdim da 127 ima isti ovjes od ritma. Ja sam rako da yugo ima isti ovjes kao i 127. Jer i yugo u biti je napravljen na bazi 127. Koji ima neštko kraću platformu od 128, ako se ne varam. I školjka od 127 je čini mi se bila osnova.

3. ako sam pogriješio da abarth radi te komade, onda jesam, ali postoje firme koje rade te komade.

4. ne hvalim se sa slikama yuga i znam da su slike sa tog foruma, a i to se vidi jer na raspravi o 200 m na grobniku kad je taj sportz dao gdje su slike, ja sam odmah stavio sliku. Ne hvalim se nego dajem slike da ljudi vide pošto neki tvrde da nije toliko brz koliko je.

[INTCP]

I šta sam to rekao za spuštanje. To sam rekao da bi vi recimo napravili. Poput samo rezanja opruga. Što je ××××××.
A o negativnom nagibu nisam ništa rekao osim da se da napravit, nisam rekao tko to radi niti kako.

Znači jedina moja greška je šta sam rekao da abarth radi komade za ovjes. Što ne znači da ne znam da radi komponente za motor.

[Tom RI]

Naravno da postoje firme koje rade te komade ali ne "Abarth"!

[INTCP]

Da pa šta onda srerete da o koj9m to sponama ja pričam. Kakve racing spone, kao da to ne postoji.

[Calibra Zender]

INTCP, nisam se ja spustio na nikakav nivo nego te malo prcam. I to nije neka frka. A to kaj si se ti malo zaletio i nastavio nabrajati svašta to je već druga priča. Bolje da si pustio nek piše tko šta hoće i amen.

[Nitro]

HEBO VAS JA!!
MENE JE ZANIMALO DAL SE MOŽE ORGANIZIRAT NEŠTO NA OMV-u ILI NEGDJE U RIJECI,A NE KAKO JE KOJ JUGO NAPRAVLJEN.
NAĐEMO SE NEGDJE I SVATKO POKAŽE SVOJU MAKINU,KANTICU ILI LIMENKU I IZNESE PDATKE,POKAŽE MOTOR I DA SE KRENE SA ZABAVOM! OK??? :smile09:

[Tomi RI]

Naravno da može,reci gdje i kad pa da krenemo sa zabavom ja sam za!

[Sport1]

INTCP kako se zoves a mozda te i znam jer znam nekoliko ljudi iz lovrana koji se bave sredivanjem carova

[Sport1]

Nitro za obavijest vecinom svaku subotu oko 00-01h su ti na omv trke!hvala na razumijevanu i obratite nam se sa povjerenjem :)

[alfist_zg odlog.]

ok. onda je prizno sve. :))
onda mu se pola prasta...ali sta je da je kuzi se dobro interceptor, samo se zaletava malo previse.
Treba pogledati sve...neznam koliko dugo citas forum, ali ako pratis kroz dduze vrijeme znas sta hocu reci.
pozdrav rijecanima i intcp. :) :)

[cuore sportivo]

sport 1????? od kuda si ti,sta vozis??? mozda se poznamo

[Sport1]

Sa Kukuljanova sam,a clanski broj Alfa Club iskaznice je 535!

[cuore sportivo]

oooo,alfist neki,koju alfu imas????

[Club Italia]

intcp:

neću tvrdit 100% i neću dati ljevo jaje ako sam u krivu ali ja mislim da integralka ima garretovu turbinu a maserati ima 2 manje turbine koje imaju manji tlak punjenja od original turbine s integralke! pozdrav ričanimi z crikvenice i da se ne svađaju međusobno! :))

[Sport1]

Ja sam ti pod nickom Sport ili Sport1 a moj izbor ti je 156 2.0

[cuore sportivo]

mozda ova RI 2000 TH ,ima prednju malu pločocu,crvena 156 2.0

[Sport1]

Točno,a od kuda si ti,odakle znaš za tu alfu?

[cuore sportivo]

ako se ne varam ta je alfa među prvima u rijeci,ima onaj sport pack,a i malo je ovih 2.0 ,jesi ti isao mozda u ETŠ??

[Sport1]

Ja idem,a i brat mi je išao!
Tko si ti,šta si i ti išao u etš?

[cuore sportivo]

ma dolazio sam kod etš s ekipom malo zajebavat,bacit nogomet,pa sam tamo i upoznao tog lika alfom,bila je sad ta alfa na grobniku,cini mi se???

[e ovo je auto]

http://www.tuninglinx.com/trax0013.jpg

[Spor1]

Da bila je!Ako si ga upoznao onda i on valjda pozna tebe:Pa reci da ga pitam! :smile11:

[doc]

broj 535? pa kaj taj klub Alfista jos postoji? ja sam broj 151.
sport, jesi bio na susretu alfista na grobniku prosle godine?

[cuore sportivo]

namam pojma kako se zove,cak me vozio u autu,to mi je bio prvi đir u 156 ,mozda me se sjeca po autu,mislim da sam ga ja cak prođirao u svome,mislim da sam imao neki ford probe,bordo boje,pitaj ga malo dali pozna felixa iz kostrene ,stevota,a mene ne pozna po imenu sigurno,ali ovo je bila ta ekipa

[Sport1]

Po imenima ne pozna tu ekipu,zna tko je vozio tog forda ali on njega nije vozio u alfi, a nije se ni on vozio u fordu!
Tko je tebe upoznao sa njim?

[Sport]

A bio sam prosle ali od ove godine nema nista!SHIT!Trebalo bi se malo pobunit i dignutih na noge

[Calibra Zender]

Sport, jel imaš slike auta negdje na netu ili na kompjuteru? Daj mi URL ili pošalji slike na nino_cro@yahoo.com.

Daj mi reci koliko ti i u kakvim uvjetima troši auto. Koji sport paket imaš (1, 2, 3)? Šta sve spada u tvoj sport paket? Kaj si sve radio (ako jesi) na autu? Jel bilo kakvih kvarova? Problema sa zupčastim remenom?

Hvala!

[Nataša]

Kad već neki toliko ×××× po yugu pitanje je zašto su zagrebčani u velikom broju s velikim oduševljenjem prihvatili riječkog yuga? Od Velike Gorice je bilo dosta promjena na yugu i sad taj yugo ide 4 sekunde bolje nego tad.
Turbina na yugu puše na 2 bara za "dućan" a na cca 2,5 bara za trke.
Ima preko 200 ks ( nije definirano koliko je to preko) i postiže brzinu od 235 km/h.
Vrijeme postignuto na grobniku na 200 m je malo više od 8 sekundi a za 400 m mu je potrebno 12-12,5 sekundi dok ferrari 512 to prođe za cca 11 sek.
Tko god se s bilo kojim autom želi trkati bilo kad i bilo gdje ako želi i za novac, ili želi neke dodatne informacije o yugu slobodno može nazvati broj telefona ××× 524 3274 (TOMISLAV) i bit će poslužen!!!!!!
:) :smile11: :smile10:

[intcp]

Sport1, imam zelenog minija s bijelim krovom. I ne bavim se sređivanjem carova. Po čemu to zaključuješ. Odkud si ti?

[M1]

400 m za 12 sec.!!!!!?????To znaci da je doticni yugo brzi od npr. M5,911(ne turbo),maseratia 3200 GT,e 55 amg(stari),camara Z28.....to mi fakat zvuci nevjerojatno...i ta turbina od 2,0 bara(2,25 overboost)....pa audi je na svom 3,7 litrenom V8 za Le mans koristio dvije turbine od po 1,67 .bara,a izbacivao je oko 610 ks .
Nabrijane corvette,camari,911 turbo idu oko 9,10,11 sec,kako koji...To mi zvuci previse sumnjivo,pogotovo za prednji pogon :smile09: .

[Sport]

Calibra imam ti mnogo slika sredenih auta,reci koja marka ili tip pa cu ti poslat!Imam ti sport pack 2,umjerenom voznjom trosi malo iznad 10,grad oko 12-13 a malo vise przenje!Znam da se pise puno za zubcasti ali za sada(da pokucam) nije bilo nikakvih problema!Za INTCP,vozis li ti mozda autoslalom i poznas mozda Paveta?

[M1 Alpina]

malo sam trazio na Internetu i nasao ove rezultate
00' Corvette sa (tunirana)406 konja na kotacima ide za 11.09 sec sa izlaznom brzinom od 122 mph(oko 200,210 km/h)
99' Corvette sa 6 brzinskim manualcem i 375 konja na kotacima ide za 13,1 sec
02' Corvette sa skracenim mjenjacem i 410 konja na kotacima ide za 10,95 sec
'02 corvette sa 480 ks na radilici ide za 12,1 sec...i tako unedogled....
kako taj yugo uspijeva to isto za 12-12,5 sec sa prednjim pogonom(!!!),puno uzim i manjim gumama,(vjerovatno

:)) ) losijem ovjesu..itd.itd.... :smile11:

[Nitro]

Hoće li onda bit šta ove subote?Da ne dolazim bezveze sa druge strane istre.Dajte riječani,sredite nešto.
već kad se hvalite d imate nabrijane aute,onda da ih vidimo,da se utrkujemo. :))

[Calibra Zender]

Sport, zanimaju me samo slike tvoje crvene 156-ice sa sport paketom. Pošalji ih čim više (slikano iz svih kuteva i mogu biti velike; ne baš po MB komad ;) ) na nino_cro@yahoo.com. Tablice slobodno obriši u paintshopu jer mi ne trebaju.
Kaj sve ide u sportpack 2?

[Nataša]

Samo ti dođi!

[cuore sportivo]

××××ga ti, sport, pa tamo smo se sreli i upoznali,sad kako??? neznam ni ja,samo sam vidio prvu 156 malo bolje izbliza i to bilo to,daj reci ko ti je napravio prednju tablicu????

[doc]

Sport, posjeti moju stranicu. Ako zelis da na nju stavim slike i tvoje Alfe posalji mi 3 najbolje slike na e-mail. adresu imas na stranici.

E, jel ima tvoja 156 onaj veliki spojler iza?

da, trebalo bi malo pritisnut ove iz autocomerca da neki ××××× organiziraju. Htio bi malo kurit gume po grobniku.

adresa moje stranice -
:URL=http://web.vip.hr/neven.vz.vip/:http://web.vip.hr/neven.vz.vip/:/URL:

[Sport1]

Poslat cu ti slike moje Alfe samo jer moram slikat!Gume ces spalit totalka na grobniku!Nemam veliki vec onaj mali spojler!Nije do toga sta ja imam mali spojler ali onaj veliki mi se ne sviđa!

[doc]

ma ××××s gume, za 2,3 kruga im nece nista biti.

Niti ja ne volim velike spojlere, a niti male. Na susretu Alfista kad smo malo kruzili grobnikom me oprala jedna crvena 156 sa spojlreom.

[Sport1]

Kazes da im nista nece bit za 2-3 kruga!Ma nista samo ce ti 3 cm ruba guma falit!koju ti vozis,koje boje?

[doc]

ja sam vozio tamno plavu 164 V6, sa vz tablicama. Bio sam u onom krugu kad je izletila onda crna 155.

to je auto od mog starog, imas slike na mojoj stranici.

[Sport]

A neznam kad je izletila 155 ali znam za 33!Nabavio sam nove kape od Alfe!!!!!!

[doc]

hahaha, ne znam za 33. Imam ja snimljenu utrku kamerom iz mog "bolida". Mislim da si me bas ti oprao. Budem sutra pogledao koje su tablice na toj Alfi.

Kape? one su bile za ××××× sta su nam dali. Ali posto su bile besplate, onda su jos bile jako dobre! :)

[Sport1]

Kompa ma ove kape su dobre!Brusena koza!Pogledaj pa mi javi za tablice

[doc]

Sport, ovo si ti jel tako?
Slike su lose jer to sam sad na brzinu slikao TV, a na videu nemam pauze. Oprao si me u predzadnjem zavoju. Dobro si potegnuo na ravnici. Tek pri kraju sam te malo sustigao. Dobro, nas je bil 3 u autu i prastara Panasonic kamera. Ali zavojima si mi odmah pobjegao.http://web.vip.hr/neven.vz.vip/otherc/sport02.jpg

[doc]

Ovaj bijeli grob sam cak i ja oprao!
http://web.vip.hr/neven.vz.vip/otherc/sport01.jpg

[Sport1]

Da to je moja Alfa.Hvala ti sta si se potrudio poslat slike! ;)

[Sport1]

Cak sam od alfa cluba dobio Spiderman film!

[doc]

Da, i ja sam dobio Spidermana, i to cak 2. puta! :)

[Dom-Dom]

Dobro kaj smo svi dobili Spidermena?
Izgleda da je netko dobro zaradio?
Ne bi htio biti zločest , ali ipak su mogli neku drugu kazetu poslati , recimo povijest Alfe Romeo.
U stvari gdje uopće funkcionira Club Alfista i jeli to samo mrtvo slovo na papiru?
Ili funkcionira samo u Feraxu?

[doc]

Mislim da sam vidio u Getrou rasprodaju Spidermana, pa....
Ja sam se isto nadao da je neka povijest Alfi, a kad ono :(
Ja bi bio zadovoljan da su samo poslali onu cestitku sa Alfom 147 GTA. To bi bilo cisto dovoljno, tek tolko da znam da klub jos postoji.
dom-dom, rekao si da je veceras neko okupljanje. ne ides na to, ili je kasnije?

[yugo 75 srs rrr]

e jeste svi seljačine,ja imam takav yugo da......

[yuggo integrale t.s.]

moj yugo ide ispod 10 sec. na 402 metara!! ajdee ekipo iz Rijeke dojdite f prigorje pa da vas jugić razdere!!! tu je boplji tlak zraka a turbine rede ko lude makar nisu od maseratija!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[100nx]

moj nissan ima 143 ks,i 15,8sec na 400 met.i dajem 1000 eura da me yugo proba dobit.pa da vidiš ti tvojih 12,5 sec na400 met.

[Girrari]

I ja mislim da klub Alfista egzistira samo u Feraxu. Trebali bi započeti neki vlastiti Cuore sportivo klub.

[Tom RI]

Ovi blesavi zagorci su toliko ljubomorni na bijelog juga da neznaju šta će pa pišu gluposti!
Pa vi neznate ni kravu otpeljat kod veterinara a kamoli složit dobar auto! :))

[Nitro]

Imam Renault 5 Alpina GT Turbo i kladim se u svu mjuzu u autu (oko 1500 eura) da me rijetko ko sa yugićem,alfom ili čim već može dobit na 400m. Ubrzava do 100 za 6,8sek dok je krajnja brzina preko 210km/h..... ;)

[INTCP]

Uh vidiš dobra je investicija onaj yugo sa preko 200 ks. Dobiš bjesnu mjuzu za 12 sekundi.....

[Black Knight_]

Najbrze vrijeme na V.G. streetraceu je napravio cini mi se pobjednik Evo 7 i mislim da je bilo oko 14s. Zato ne vidim kako bi yugo imo manje.

[alfist_zg odlog.]

decki, poceli ste otkrivati lokacije slobodnih zidara...polako, polako. :)

[Girrari]

Budemo pazili... ;)

[INTCP]

Koliko sam ja čuo yugo je od VG dosta napredovao. Al u biti boli me dupe. Al dsam siguran da odere serijskog GT Turbo.

[seyzmo]

yugic je mrak...stvarno je puno posla otislo u njega.

Ali ako neko poznaje EIP tuning kucu, oni su se malo poigrali sa jednom Golf trojkom koja na 1/4 mile (iliti 402 metra) postize vrijeme od 11,1 sekundi, sto je za auto tog wheelbasea i konstrukcije impresivan rezultat (postoji video od cca 5 Mb ako je netko zainteresiran). E TO je puno posla.

[M1]

Koliko konja,koji pogon je imao taj golf?