Tako se to radi [Arhiva]

Fresh

13-12-2002, 15:43

Jel svršavaš sad, ajde kad završiš lijepo se obriši, operi ruke, pa nastavi dalje.
:smile08: :smile08:

Lijepu si sliku ubacio (gornju). U autu mora biti i suvozač da bi auto bio u balastu, jer ako je vozač sam kao na doljnjoj slici, vidi kako se auto naginje... :)) :)) :)) :))

Ova zajebancija ne ide na teret Lancie, nego na autora ove teme, pozdrav stari.

Calibra Zender

13-12-2002, 15:50

Fresh, svaka čast! :))

INTCP

13-12-2002, 15:53

I sa dpogledajte užasnu omegu koja bi zbog zaobljenih linja trebala bit po nekima ljepotica iz čak osamdesetih kad su prevladavale nakaze kockaste poput ove lancie. Pa ono govno izgleda ko kaddet sređen kod gbreka. I bli me dupe jel unutra lotusov motor, očito joj i to nije dovoljno.

Lancia jednsotavno zrači erotzikom mišićavosću agilnošću, bezvremenskom ljepotom bez ijedne jedine greške.

Opel liči na debelog švabu sa kuljinom koji se oblokava pivom i wurstelima mit vile senf i asocira na tromost, otužnost, mlohavost i gastarbeitersku nakaradnost ispunjenu konzervastim neukusom.
Dok je lancia poput izdefiniranog atlete koji zrači agilnošću, snagom, stilom.

Ajde recite da nisam u pravu. :)) :))

INTCP

13-12-2002, 15:56

Daj Fresh sjedi u svoju kantu koja se kvari svakih 50 m i po×××× nešto u onom ogromnom gepeku. Pazi na amortizere, da ne propadnu i ovaj put. Žena ne bu povjerovala i ovaj put.:)) :))

Fresh

13-12-2002, 16:06

HA HA HA, nasmijao sam se do suza, Fresh je ×××× u tom gepeku, ××××ga zato su i otišli amortizeri, a ti, kad je tvoj mali prijatelj zadnji put posjetio nečije međunožje, ili ga uvijek iznova upoznaješ sa svojom šakom.

INTCP

13-12-2002, 16:10

Šta se to tebe tiče. Možda se upravo ×××××, možda ću danas nakon što pogledam u kinu harry pottera :)) Možda neću. Ja sam ti samo dao svajet. Ali pazi da ne dobiješ ništa jer bi ti to tvoje govno moglo stat na putu do šumarka......

Fresh

13-12-2002, 16:16

U svojoj prvoj rečenici si sve rekao. Nit si ××××, nit će ti se posrećit večeras ili ovih dana.

A što se tiče odlazaka do šumaraka, vidim da si upznat s tom stvari, sad znam tko mi se nalukavao kroz prozor dok sam razvaljivao amortizere.

Black Knight_

13-12-2002, 16:26

Kakve ti gluposti pricas INTCP.

Ono na slici je po svemu sudeci opel lotus omega iliti carlton u engleskoj.

Taj auto je drzao titulu najbrze limuzine dugi dugi niz godina.

http://www.lotus-carlton.co.uk/images/lotus2.jpg

Evo specifikacije:

Suspension

Front: MacPherson struts, coil springs, anti-roll bar.

Rear: Multi-link, semi-trailing arms, coil springs, self levelling

Steering

Recirculating ball, power assisted, 2.5 turns lock to lock.

Brakes

Front: 330mm ventilated discs

Rear: 300mm discs

Anti-lock: standard

Wheels & Tyres

8.5x17ins (f), 9.5x17ins (r), forged alloy, 235/45 ZR17 (f), 265/40 ZR17 (r)

Layout Longitudinal, front ,rear drive
Capacity 3615cc, six cylinders in line
Bore/stroke 95/85mm
Compression ratio 8.2:1
Head/block Aluminium alloy / cast iron
Valve gear DOHC, 4 valves per cylinder
Ignition & fuel Electronic ignition and fuel injection, Delco management system, two Garrett T25 turbochargers

Max power 377bhp/5200rpm
Max torque 419 lb ft/4200rpm
Specific output 104bhp/litre
Power-to-weight ratio 228bhp per tonne

0-60mph - 5.1s
0-100mph 11.1s

Standing quarter mile: 13.5secs at 111mph!

Stvarno si naso pravi auto koji ces blatit.

A meni je opel lotus omega ljepsa od lance a ti pricaj sta oces.

INTCP

13-12-2002, 16:38

OHo čak ima 377 ks. Al lancii je dovoljno 200 i 4x4 da ga opere na stazi A kako bi tek tvoju calibrz uhhhhh

O ukusima se ne raspravlja :)) Poštedit ću te kuđenja, jer is totalno antistilističan. Hugo Boss ti ne ide uz ovu nakazu. :)) :)) :)) :)) Kako li je to samo bio ružan auto. S ovim odvrtanim kadettovim svjetlima. Još kad se ubroji ×××××v pogled i nabijheni kotači onda stvarno ne znam da li je uopće postojao ružniji auto od toga u klasi. :)) :))

INTCP

13-12-2002, 16:40

Fresh, iamam stalnu vezu tako da nemam s tim problema. Ajde sakri se u nakazu i cito. :)) :)) :))

Black Knight_

13-12-2002, 16:44

Ne pere lancia omegu vec omega stize lanciu za krug :P

Kakve je to utrka uopce kad lancia ima suvozaca a omega ne? To je samo ××××× slika, lotus omega razbija svaku lanciu.

A lancia izgleda ko da je sastavljena od lego kockica.

INTCP

13-12-2002, 16:44

A ×××× ga bleki meni je ljepši i ukusniji onaj yugo turbo šta pere sve na 400 m od tvoje njakare, a od ovoga pogotovo. I da ti pravo kažem radije bi ga imao. Dajem desnu ruku ako lažem :)) :)) :)) :))

INTCP

13-12-2002, 16:47

SAMO da naglasim nei je onaj yugo predivan. Sramota da se srbi razumeju bolje u dizajnovanje kola od šavaba., HAHAHAHA.

Bleki jesi znao da glavni dizajner opela vozi alfu 75. hhahahaha Zato i nova astra koja će doć bar na nešto liči. Al svejedno ekonomija opelova sve u×××× na kraju. kako god auto na skicama izgledao. :)) :)) :)) :))

Black Knight_

13-12-2002, 16:48

Znas da su gume za opel lotus omegu posebno radjene i mozes ih narucit samo ako dokazes da si vlasnik opel lotus omege?

Dom-Dom

13-12-2002, 16:49

Ma nema do kraljice, Alfe volim , ali kraljica je nešto nenad××××vo.

Black Knight_

13-12-2002, 16:53

Ali ni taj yugo ne pere opel lotus omegu na 400 metara :P

Black Knight_

13-12-2002, 17:01

Upravo sam sad slucajno naisao na auto koji nisam ni znao da postoji a brijem da ih hrvatskoj nema bas.

Audi S2 quattro, 220 konja (turbo masina sa chipom ide na 280 konja), 5.7 do 60mph. Zlo! Prodaju se za 6000 eura na mobile.de i ima ih pun ×××××. To se isplati kupit samo treba nac neku stelu za uvoz :/

Black Knight_

13-12-2002, 17:02

Inace je to nardkana verzija Audija 80.

INTCP

13-12-2002, 17:04

A znaš ti da se meni ×××× jesu li i ručno rađene. Auto je odvratan i za lotus je to bilo poniženje, dok je za opel bio san snova. To nisam ja rekao. Već netko kompetentniji od mene. :)) :)) :))

A yugo je sklad linija i stila i agresive naspram ovoj šlapi. :)) :)) :))

Srbin uvek pobedi protiv zapadnih đelata. :)) :)) :))

INTCP

13-12-2002, 17:11

A sad moram da idem drugovi moji. :)) :)) Zbog strašnih dezinformacija koje blate srpska kola od strane nesavesnih svetskih lidera autoindustrie koji ne umeju da progledaju u svetlost koja prosvetluje ono što je najbolje u srpskim kolima. Istorija u grudima, istorija na kotačima. Uz pomoć razumevajuće italijanske autoindustrie, ostvariće se naš vekovni san o bacanju na pleća šajkača poput opelovih mašina uz sveopštu suradnju britanskih šijunskih puteva koji žele da napakoste našem i vašem yugu. :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :))

Club Italia

13-12-2002, 20:30

bog ti dao pameti.....!

T-IE

13-12-2002, 20:44

Bojim se da je to mision imposible. :))

VR6

13-12-2002, 20:51

INTCP mozda je bolja i od Ferrarija po ovoj drugoj slici na prvoj strani.

Nedavno se u BIH oglasima prodavala Lotus Omega, sa oko 400 KS. Mozda se jos uvijek prodaje. Dijelovi su uzasno skupi, vidjam je po Sarajevu, izgleda solidno.

Bleki o tom Audi-u sam vec u nekoj temi pisao. Ima i Limuzina sa 230 KS, 6.0 do 100 km/h i 250 km/h maksimalne brzine, uz Quattro. Fin autic, niko ni ne predpostavlja da tu ima toliko KS.

Black Knight_

14-12-2002, 16:42

Ima i avant(karavan) izvedba.

Chiptuniran 280 KS!

6k eura sa spojlerima i svim u njemackoj! Samo neku stelu za uvest treba nac.

Black Knight_

14-12-2002, 16:43

Pazi, dobijes svu opremu, kozu, automatsku klimu na autu iz '91!!! Do jaja! za 6k eura. majku im ××××× njemacku, da sam tamo bi ga odma kupio

INTCP

14-12-2002, 17:22

VR6, zašto nitko ne bi prtetpostavio da toliko ima ks. Pa to je snaga jednog boljeg V6 motora. Osim toga toliko se kurči s onim porscheovim branicima, retrovizorima felgama i kočnicama da sam ja mislio da ima 280 a ne 230 ks.

14-12-2002, 17:27

Koliko je Lancia brza od lotusa omege po krugu,i na kojoj stazi su to mjerili?

INTCP

14-12-2002, 17:31

Boli me dupe možda i nije brža. Možda ju omega stiže za krug. Omega je obična sportzska limuzina tipa M5. Lancia ju na pravoj zavojitoj cesti kombinacijom lagane karoserije, odličnog ovjesa, upravljača, turbo motora i 4x4 opere kako bleki kaže kao beba zevečku. Jer ako opere imprezu ili je barem jednako brža opere i ovu šlapu. Oćete reć da je ova nakaza brža i od impreze. ?????

14-12-2002, 17:40

Zavisi od staze do staze.Na ravnoj ce ova omega razvaliti i mnogo jace aute od impreze i delte.Gledao sam usporedni test,sad necete vjerovati da su ovo usporedili, izmedu Audija RS6,JAguara S txpe R i Lotusa Omege.Ispada da je lotus omega bila brza od s type i jednaka rs6-ici a auto je star oko 10 godina.Na uskoj,jako zavojitoj cesti ovaj auto ne bi imao sanse protiv impreze i ostalih jer jednostavno nije dizajniran za to.Cak i danasnji M5 ima ozbiljnih problema da prato ritam ove omege.Konkretno me zanima je li u ovoj usporedbi,ako je to bila usporedba,lancia bila brza ili nije i odakle ti slike.Inace sam veliki ljubitelj ove omege,nekoliko sam vidio uzivo

VR6

14-12-2002, 19:29

INTCP jednostavno ne bi, jel se vrlo malo razlikuje od Audi-a B4. 6.0 do 100 km/h i 250 km/h ne postize bas svaki V6 motor, ni GTA nije tako "brza", a ovo ima i 4x4. Taj sa Porsche branicima, kocnicama i sl., nije S2 nego RS2, izradjivan u Avant izvedbi, i ima 315KS. Njegov nasljednik je RS4, a S2 za nasljednika ima S4.

Lotus Omega ipak nosi Lotusovo ime i moguce je da je po stazi brza od RS6, kao i od S-Type koji ima automatski mjenjas u svojoj top verziji.

14-12-2002, 19:37

I po ravnom je brza...

VR6

14-12-2002, 20:14

Pa gdje sam napisao da nije?? S tom snagom i treba biti s obzirom da nema blokade brzine, koje imaju Audi i Jaguar na 250 km/h. Da se i njima skinu blokade, mozda bi se prica promjenila.

Audi S2 tuniran sa :URL=http://www.pro-chiptuning.de/index.html:502 KS:/URL:

Evo slike INTCP, vidis da je razlika mala, nije neprimjetna, ali vecina nema pojma da je to toliko jak automobil.

http://homepages.compuserve.de/SreenBall/limoS2.JPG

ikara

14-12-2002, 20:45

oćeš kupit s4 to ti je 100cc stari a6 s istim motorom 93.g. 12000€

Black Knight_

14-12-2002, 21:03

Lotus omega ima 283km/h top speed.

Nisam siguran na koji auto mislite ali evo:

Audi S2 izgleda ko obicni audi 80 sa spojlerima a posto u hrvatskoj vjerovatno S2ova ima manje nego prstiju jedne ruke tesko je za pretpostavit da nesto sto izgleda ko audi 80 ima 220 konja a tek 280? to je inace 2.0 turbo cini mi se.

A omega ima 6 cilindara inline i biturbo.

INTCP, ne bi se kladio na lanciu cisto iz razloga sto je lotus omega uzasno nabrijan auto sa ××××nim ovjesom, slapom, i mnogo konja a ne tolko mnogo kila. I kocnice su vrhunske.

VR6

14-12-2002, 21:11

Bleki ono gore na slici iznad je S2. Masina je 2.3 Turbo koliko sam ja upoznat.

VR6

14-12-2002, 21:23

Audi RS2
http://www.autosupermarket.it/ASMEDIA/JPGB/C001397/C001397-2002-03-01.JPG

Dr.Nele

14-12-2002, 23:43

INTCP,××××s li ga ××××s.Omega ljepotica u vremenu kad su preovladavale "kockaste nakaze poput ove Lancie" a onda u narednoj recenici Lancia zraci ovim i onim,ljepota jedna nema sta.Sam ××××s po svojim izjavama i to sve u jednom postu-sta na to reci-no comment.Samo si u jednoj stvari u pravu,a to je da je "kockasta nakaza".Stvarno jeste!! :smile08: :)) :smile06:

INTCP

15-12-2002, 12:50

VR6, GTV 3.0 sa 220 ks postiže za 6.5 sekundi i ide 250 sa setom tvorničkih spoilera. Nije 6, ali ipak je to prednji pogon.

Ja sad dgovorim o snazi, a i ti si govorio o snazi.

INTCP

15-12-2002, 12:54

Nele baš si kreten meni je lancia jedan o naljepših auta uopće. meni je 147 GTA NAKAZA naspram 15 godina stare lancie.

A to sam rekao ironično. To bi recimo tvrdio ti ili netko slični. Vidi se da nikad nisi čiato ništa ozbiljnije od auto kluba., :)) :))

15-12-2002, 15:35

Inace Audi RS2 izradevan je u karavan verziji,iako postoje 4 limuzine,eksluzivno izradene od strane audija(ne nekog tunera).2 su u Arapskim emiratima,jedan je u Njemackoj a za jednog se ne zna tocno gdje je.S2 je fakat vuk u janjecoj kozi,ne izgleda kao
da ima 220 ks,a obrijao bi mnoge danasnje "sportase" :))Takve aute fakat volim,jedno je imat ferrarija ili porschea jer svi znaju da je bijesna makina i nitko se ne zeli trkati sa njima,a za ovo misle da je jos jedan audi 80 1,8e,pa se zalete i popuse.A fakat ih je lako nafrizirati na pristojinih 280-300 ks pa ce i porschei i ferrariji imati problema sa njima

MILI

15-12-2002, 16:07

OVAJ AUDI GORE 80 ILI KOJI, PA TO JE ODVRATAN AUTO, OMEGA JE LJEPŠA DESET PUTA A NI NOVIJI AUDIJI NISU NEŠTO JA NE RAZUMIJEM TKO TO KUPUJE SLIJEPCI ILI TKO VEĆ , ZNAM DA SU TO KONZERVATIVNE LINIJE, ALI PRIJE BI BILO DA SU KONZERVE. ZASTO NE PRAVE LIJEPE AUTE POPUT MERCEDESA C KLASE, ALFE 156, I SL, NEGO TA RUGLA NA CESTI SA TIM OLIMPIJSKIM KRUGOVIMA, UŽASNO. :smile08: :smile08: :smile08: :smile08: :smile08:

Fresh

15-12-2002, 18:04

Mili napuši mi se kurca.

Audi - kanta ?

Možda bi trebao naočale nabavit.

DKW_

16-12-2002, 02:52

Interceptoru, dirljiva je tvoja odanost Alfi i Lancii integrale, ali daj olabavi malo: tko zna kakve su okolnosti na prvoj slici i zašto je Lancia nekoliko desetaka metara od Omege (koja ima onakav ovjes? fakat nisam znao, Bleki... zanimljivo...) da bi na kraju rekao: "možda Omega pere za cijeli krug... nema veze..."
Ne kužim tu spiku...

Omega Lotus je ××××na pila i to svi znamo. Na DTM-u je, koliko znam, jako dobro prolazila...

INTCP

16-12-2002, 02:55

A kakav to poseban ovjes ima omega????

Osim toga ona slkika je bila poluozbiljna.

Black Knight_

16-12-2002, 09:48

INCTP, napiso sam specifikacije na prvoj stranici medju kojima je i ovjes.

cini mi se da je mcpherson naprijed i multilink straga plus jos neke ×××××rije.

INTCP

16-12-2002, 10:03

Kakve to veze ima kad lancia ima 4x4. Već sam rekao da se prednost ovjesa gubi pred 4x4. Na zavojitoj cesti ova omega nema šanse. Baš me zanima kako bi prolazio s njom lakat zavoje.

Calibra Zender

16-12-2002, 10:07

INTCP, upravo si priznao da Calibra turbo pere 156 GTA! :))

c e z y

16-12-2002, 13:38

Djeco,djeco,pitam se samo cemu uopce takve provokatorske teme.Usporedivati Omegu sa deltom,mislim ono "KRUSKE I JABUKE".Lancia je fantastican auto,kralj rally pista i ponos cijele talijanske auto industrije.Jednostavno napravljena za uzivanje.Sam sam sebi obecao da cu je jednog dana kupit :) .

Sa druge strane opele nevolim,ali priznajem da je Lotus omega prava pila koja dere sve zivo,pa joj cak i nikakav dizajn mogu oprostiti.

Na temelju one fotke je stvarno glupo davat ikakve komentare,i bez obzira koji je auto brzi oba dva su vrhunska sportska vozila.Lancia je sigurno kroz zavoje brza nema te seriske pile koja joj nesto na brdskim cestama moze,izuzmimo evo7.Lotus je sigurno brzi na ravnom,ne samo od lancie nego je u stanju posramit i malo poznatije pile ala 911.

I usput bi zelio porucit gosponu intc ili tako nekak da se malo smiri,jel covjek se u svakoj raspravi po 50 puta javio sa,ponekad jadnim odgovorima i jos jadnijim temama.

Nista protiv mini fahrera ali brate, malo oladi :))