Pogledaj cijelu verziju : Test Megana u Auto Bildu
Initiale
13-12-2002, 09:50
Napokon je dosao i taj dan kad su cak i Svabe sa suzom u ocima morali priznati da je Megane bolji od njihovog ponosa Golfa i to skoro u svim podrucjima
Priznali su oni to već i sa 307-icom
bravo decki, nova tehnologija na meganeu i stara na golfu bas i nije za usporedbu, tako da je to malo blesavo...
vidjet cemo sto ce biti sa peticom... :)) :smile11:
B.S. gost
13-12-2002, 14:24
Imao sam Nijmce Golfa, Astru . svakoga od njih sam vozio pet godina, no Peugeot 307. 16 110 ks je za klasu bolji, iako ima nekih sitnica koje živciraju. Vidjet ćemo kao će se predstaviti Golf ? :smile06:
Jadna je to nacija kojoj je Golf nacionalni ponos! Samo, svaka čast, uspjeli su nas uvjeriti da je golf prvak klase zato kaj su serijski stavili skuplje materijale i gargantuanske felge pa se stekao dojam da je vredniji i bolji od drugih...pritom su to i naplatitli ali to je svima promaklo jer su mislili da plaćaju kvalitetu mehanike. Da mi je vidjeti četvorku na 14 ili 15 colnim felgama...slično su napravili i s Passatom, na silu ga ugurali u srednju klasu pa su rekli: gledajte kak mi radimo aute kvalitetnije od prosjeka klase, a naplate ga po cijenmi klase više...×××× off VW!! Sad su najebali :smile09:
Black Knight_
13-12-2002, 16:30
Pa i placas kvalitetu mehanike. VWovi TDIjevi i SDIjevi su nepoderivi.
Nisu samo njihovi nepoderivi...
Black Knight_
13-12-2002, 17:14
Ali njihovi su nepoderivi zadnjih 20-30 godina a to nekim ljudima ipak nesto znaci.
Sta nekom znaci sto neko kaze da je motor u meganu nepoderiv kad taj auto jos ni ne postoji na cestama. Vidjet cemo ga za 10 godina.
ko kaže da je rano poderiv?Tosu strojevi duga vijeka pa vi možete ga volit ili mrzit, ništa vw nema bolje motore od renola ćak bi da renolu prednost
Black Knight_
13-12-2002, 17:32
Ajd ti prvo nauci hrvatski.
Pravi se našao držati lekcije iz hrv. jezika. :))
Renaultovi motori iz obiteljskog iskustva su bolji (dva R-6,dva R-4,R-5,Golf dvica diesel,caddy i golf 3 1.4 ),nekako ukupni dojam je bolji i dosta manje problema sa kvarovima na Renaultima.Golf 3 1.4 je najviše razočarao( sad ću zamijeniti treći prednji lonac u 6 god i 100 000 km,raspao se anlaser pokidali zupčanici,razvodnik paljenja,lambda sonda,podizač stakla,rešetke ventilacije prednje bočne raspale se nakon pola godine)
Mazdohist
14-12-2002, 19:26
Ne znam za VW benzince, ali što se tiče D i TDI za njih tvrdim da im zbilja nema konkurencije (osim Mercedesa).
Otac mi je imao Jettu TD iz ˙83. Kada ju je kupio imala je 130 000km. On je napravio još toliko a da mašina osim uobičajenih potreba nije tražila nikakav zahvat!
I vrijeme je da Golf IV gubi od novih (307, Megane II). Pa proizvodi se več 5-6 godina. Sada kada dođe V-ica po AutoBildu nekih 4 godine nijedan konkurent u klasi neće biti bolji od nje.
alfist_zg odlog.
14-12-2002, 20:30
Bleki , na koju foru TDi i SDi postoje vec 30 godina?
Neću ulaziti u raspravu jer ako su moderni Renault i VW poznati po kvaliteti, onda zemljo otvori se. Nego Crni, od kad su to VW TDI i SDI poznati po kvaliteti i izdržljivosti? Pa i ptice na granama znaju da su to, što se kvalitete tiče, možda i najgori motori na tržištu. Naglašavam kvalitete, ne snage i užitka u vožnji.
MAZDOHIST, USRECIO ME TAJ VW DIZELAŠ, PRVI VLASNIK 150.000 KM, 1.6 D, NA -7 NIJE HTIO UPALITI, NOVI AKUMULATOR, NOVI GRIJAČI I ADITIVI, ALI SLABA KOMPRESIJA, (150.000 kM!!!! :smile10: ) ISTO TAKO, TAST DA OPROSTIŠ VEĆ TREĆU ZIMU SE ×××× SA PASSATOM 1.9 TD, STALNO NEKI ××××× A DIJELOVI BAŠ NISU JEFTINI. SA DRUGE STRANE, LAGUNA 1992 D PRODANA SA 270.000 KM, POKLOPACA MOTORA NIKADA OTVARAN , NITI DIHTUNZI NISU MIJENJANI. PRISMA 1.9 D PRODANA SA 345.000 MOTOR SUH KAO BARUT PALILA DO -20 !!!!!!
DA NE ZABORAVIM, UVOZ ITALIJA, NAVODNO ULIJEVAJU I BENZIN DA IDE BOLJE.
VW DIZELI SU PREVISE RAZVIKANI I TO KUPUJU LJUDI KOJI NISU CULI NI PROBALI NISTA DRUGO U SVOM ZIVOTU ILI SU IM U RUKE PALI RAZJEBANI PRIMJERCI DRUGE AUTO INDUSTRIJE, TAKO DA JE PO MENI VW DOBAR SAMO ZA PRODATI, NECES VJEROVATI KOLIKO IMA NAIVCA.
Black Knight_
15-12-2002, 16:20
Pa ne postoje ti motori, duh, ali golf dizeli su nepoderivi zadnjih 20-30 godina.
To da se lijeva benzin nije štetno , bar ne za stare diesele. To austrijanci rade godinama i to na pumpama. Bez da ti znaš. Sad će se nać netko tko će pametovati. Al boli me ××××× za traktore.
Što se tiče diesela:
1.Mercedes
2.Peugeot
3.ostali
Radi se o statistikama uglavnom prije pojavljivanja common-raila i VW PD tehnologije.Ostali(prvenstveno BMW,FIAT,VW...)moraju pričekati sud vremena.
Golfovi su nepoderivi kao .........
http://216.40.249.192/mysmilies/contrib/ed/muccawhore.gif
Calibra Zender
15-12-2002, 18:14
Pa kaj je vama? Pa kaj niste čuli za BMW-ove dizele? Trenutno najbolji motor od dvije litre je ovaj novi BMW-ov. 1995 ccm, 150ks, 8.9s do stotke i max v 216 km/h. :smile10:
Kakav Peugeot, Renault? 2.2 litre i 133 konja te 1.9 litri i 130 konja... I sve s mizernim performansama. Pa do ovog 2.2 HDi Peugeot nije imao dizela u srednjoj klasi koji je potegnuo za manje od 13, 14 sekundi. Ugrađivali su onaj muzejski primjerak od 1.9 litre s turbom i 90 konja. Od common raila niti c. Pa su to čudo pojačali na 110 konja i opet nije s mjesta mogao mrdnuti! I te je traktore nasljedio, ako se ne varam 2.0 HDi koji je isto bio spor kao puž, a osjetljiv na gorivo da to nije normalno. A i daleko od toga da su bili nepoderivi.
Ni volvov D5 nije los..dizelasa sad ima dosta dobrih,jer je to rastuci segment,svak se trudi imat sto boljeg dizelasa.Po meni su najbolji VW,Mercedesovi i BMW dizeli...mercedesovi i bmw-ovi zbog ugladenosti i snage(vozio sam se u 530d i 740d),VW zbog snage i momenta(1,9 tdi,150KS,320 Nm)...nisu ni ostali nista losiji ali zasada ovo troje proizvodaca kolo vodi(snagom,ugladenosti..i nazalost cijenom)
Vi ovdje komentirate razne dizel motore, a radi se o tome da je megane II drugo ×××××× renaultove (može i "renolove"???) auto-industrije! Živili kartonski auti - živio megane II i ostali renolčeki (jadni, jadničci)!!!
"Kompakt iznad kompakta"
Tako tvrdi Slobodna Dalmacija i njihov auto prilog...
Evo baš čitam u Renault-ovoj reviji službene informacije o novim motorima za Megane II.Iduće godine dolaze novi 1,9 dci sa 140 KS i 2,0 turbo sa 225 KS..... :) :) :)
Nije loše!!! ;)
Pored toga 1,9 Dci kakvog smisla ima 2,2 dci sa 150 ks.Hoce li njega maknuti iz ponude,ili ce ga ojacati...U kojoj karoserijskoj izvedbi ce biti dostupan megane sa doticnim turbo motorom.Pretpostavljam da ce imati prednji pogon...ili?
peugeot dizel motori stvarno imaju malo losije performanse i snagu, ali se zna da su uvijek bili jedni od najboljih dizel motora.izdrzavali su preko 500 000 km bez generalke.bili su nepoderivi.mnogi su ih tada stavljali u rang sa mercedesom.o novijim hdi neznam puno, ali mislim da ne odusevljavaju ni kvalitetom ni performansama.
Time will tell...Dosadašnja iskustva s ne-common rail dieselima su ipak višedesetljetna,dakle 1.Mercedes,2.Peugeot,3.ostali.Što se tiče specifične snage ima i Peugeot inačicu 2,2 l od 175 hp koja će u serijsku proizvodnju,a u pripremi je i 2,4 litarski za novu 407-icu.Inače 2,9 benzinac će razvijati 250 ks umjesto dosadašnjih 207.Toliko za informaciju. ;)
Pitanjce za M1:Da li si se vozio u Passatu 1,9 130 ks i što možeš reći o uglađenosti i rafiniranosti vožnje?? :smile11:
M1 Alpina
18-12-2002, 14:01
Nisam se vozio u doticnom passatu,ali u golfu jesam...motor prsti od snage,nije ugladen kao common-rail dizelasi,ali snagom i momentom,te potrosnjom spada u sam vrh svoje klase(oko 2 litre...)trenutno ne postoji ni jedan TDi sa oko 2 litre obujma koji je jaci od 1,9 tdi-a sa 150 ks.Tu je negdje BMW,ali to je to
BMW-ov dvolitreni dizelas bolji je motor od VW-ovog 1.9 tdi. Ado je neko imao priliku vozit 320 disel zna o cemu pricam. Motor je tih, ugladjen, snazan i ekonomican.
M1 Alpina
18-12-2002, 21:03
Apsolutno,slazem se da je 2,0 litreni bmw-ov dizelas bolji od vw tdi-a.Ugladeniji je,tisi,imaju jako slicne performanse(a 3-ca je tezi auto)
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.