Lancia Delta Integrale EVO 3 [Arhiva]

Dom-Dom

11-12-2002, 21:31

Ja ti mogu reči iz svog iskustva , imao sam Deltu Integrale 16V 91. god sa 80000 km.Imao sam ju malo više od godinu dana , uglavnom pola vremena je bila kod mehaničara , pola sam ju vozio.To je fenomenalan auto , sa mračnim ubrzanjima , držanje ceste neopisivo, ali mi zbilja nije jasno zašto sve tako odlazi kvragu.Održavanje užasno skupo , gače sam ostavio na štapu , svu lovu sam spisko na mehaničare.Ali ako imaš love za kupiti u kolko -tolko dobrom stanju , a to je mislim danas oko 20000€ , onda je mrak auto.

INTCP

12-12-2002, 02:08

Zdnje proširenje blatobrana je kao na GTA konceptu. :))

Auto je odličan i bolji raznih nakaza kao Impreza ili Evo. I nakon toliko vremena opere ih na serpentinama. I još ktome izgleda bolje, brutalnije, seksi, talijanski.

VR6

12-12-2002, 02:45

INTCP ne lupaj. Ako imas usporedni test, rado bi ga vidio?? Ako ne, onda suti o tome ko je bolji...

stevan ako nadjes dobru, s odrzavanjem neces imati problema. Ja sam svoju imao jedno godinu dana (prije nego sam je razbio), mozda i vise i otkad je sve napravljeno, nista se nije pokvarilo na njoj. Osim brzinomjera, koji je odjednom prestao pokazivati brzinu, pa se to pravilo, i jos nekih stvarcica je bilo, prozor desni se nije smjeo vise od pola spustiti, ili se onda sam nije mogao zatvoriti. Automobil je imao i sad ima oko 106000 km. Sve imaju full malo km jel to nije bas automobil za svaki dan. Bar se meni po tom pitanju nikako nije svidjao. Nikako nisam uspjevao naci poziciju koja mi odgovara, ako se namjestim kako treba glava mi udara o krov (oko 185cm sam visok), nazad prostora malo, da nisam ni mogao sjesti, nego prakticno moram leci da bi nekako stao. Nazad ako neko sjedne, uvijek je automobil pri prelasku preko rupa znao da skripti, sto prepada putnike, i postaju nervozni vec nakon par rupa. Ali to kod Integrale mozda nije tako zbog prosirenih blatobrana, a moja je imala i 1cm sire gume od tvornickih, 195 umjesto 185. Gepeka i nema prakticno, jel tamo lezi rezervna guma, ne ispod onog poklopca, nego bas u gepeku zavrnuta u svoje leziste. Komande skroz nelogicno i glupo postavljene, moras skoro uvijek pogledati jel palis maglenke, zadnji brisac ili nesto trece, jel je sve dole iznad pepeljare postavljeno. Sta je odlicno definitivno su retrovizori (po kisi se stakla ne smoce), i svijetla (pale se svi farovi kad se upale duga). Volan je bio kod mene servo (serijski), malo velik za sportski automobil, vrlo direktan (2.6 okretaja sam nasao da je za moju HF 4WD), to trazi navikavanje, malo ga mrdnes, 2 centa i vec si prakticno u drugoj traci, treba biti pazljiv, ali kad se navikne, pogotovo po gradu, prestrojavanje, onda je to cool. Ali kada skreces u obicne ove ulice pod 90 stepeni, onda to i nije nekako lijepo. Mjenjac trazi malo navike, dugih hodova (cini mi se duzi nego na Golfu 3 1.9D), ali vrlo brz i precizan. Kako rece onaj iz Top Gear emisije sto je vozio Integrale (imas na netu test), kaze nesto u stilu: "osoba koja je pravila interijer kao da je zeljela da se vi osjecate neugodno (nekonforno)". Ako te nesto posebno interesuje, pitaj. Dijelova takodjer bas nema, nisu ni preskupi, mozda malo skuplji nego za druge automobile, ali je nabavka problem.

INTCP

12-12-2002, 02:49

Imaš usporedni test u auto klubu lijepo ti piše koji je brži, makar je u tablici obrnuto. Koji je brutalniji i iza čijeg je volana bolji osjećaj.
Svaki put kad vidim imprezi, a vidio sam ju par puta hvata me gnušanje. Dok svakli put kad vidim baš tu bijelu deltu koja je bila u ak, prolaze me trniv i jednostvano si govorim da moram imat taj auto. Taj auto je ikona.

INTCP

12-12-2002, 02:53

A jesi ti pomislio da ti je možda pao zvučnik pa ti blokira prozor.

A jeli razbio si sveticu. Hvala bogu da više nije u tvojim rukama.

INTCP

12-12-2002, 02:57

Dobro ti je rakao vr6, ako nađeš u dobrom stanju evo 3 sa malo km. Masno ćeš ju platiti kao prvo. Održavanje ti neće bit problem samo ako je auto u dobrom stanju, čitaj garažiran, mažen i pažen, redovito servisiran i popravljan ako je nešto riknulo.
Ali najvažnije je kako ćeš ti održavati taj auto budući da održavanje i nuije tako supo ako se odrćžava kako spada. Naime i filter ulja druge marke može dovesti do većih problema.

VR6

12-12-2002, 03:07

INTCP - STI predstavlja sto je Delta Integrale. WRX je udobna limuzina s vrhunskim performansama. Evo 7 je vec nesto drugo, i na njega sam mislio. Mnogi kazu da je to najbrzi (Evo 7) cestovni automobil danasnjice, i oni sa DSF-a su ga proglasili najsporstkijim (ili tako nesto, ne razumijem najbolje njem) automobilom 2002 godine. Da je Integrale lijep automobil, to definitivno jeste. Imali bi u Lanciji vise uspjeha vjerovatno i sa obicnom Deltom, da su je prodavali sa okruglim svijetlima, a ne samo top modele.

U vratima mi se cini da nema zvucnika, zvucnici imaju u kokpitu, i to s donje strane po jedan. A prozor ne blokira nista, nego je nesto predpostavljam pokvareno, i on bez problema se spusta, ali ako se spusti preko pola, onda se ne vraca sam. I auto je jos kod mene, ceka u garazi popravku ili nesto drugo.

Calibra Zender

12-12-2002, 10:55

VR6, ti si tu na forumu naveo jedno 3 auta koje si ti navodno posjedovao u godinu dana koliko imaš vozačku. Bila je ta Delta, Golf GTi i dizel. Jel još kaj bilo ili si i to sve lagano sanjao? S time da si planirao kupiti svašta pa opet od toga ništa. Daj ti slikaj tu Deltu pa slike stavi na onaj svoj site i daj link da to vidimo i gotovo. I nemoj skidati slike s neta i stavljati na svoj site pa nam prodavati maglu.

Dom-Dom

12-12-2002, 11:34

VR6 kad sam vidio da ti Lancia imala 185 gume odma sam znao da to nije integrale, jer je 8V imala 195 , a 16V 205 gume, kasnije EVO su imale 205 širine.HF 4WD je prethodnik integralke sa 165 KS serijski i nije bila proširena.Zato nemoj pričati da si imao integralku kad nisi.

VR6

12-12-2002, 13:13

Calibra Zender imao sam sve te automobile, GTI-a sam prodao, Lanciju jos imam i Golfa 3 1.9D kojeg trenutno i vozam. Sliku Lancie imas na :URL=http://www.bhcool.tk :www.bhcool.tk:/URL: > automobili > Lancia Delta HF 4WD i Integrale > pa prva slika - gore lijevo, zuta je moja.

Dom-Dom unutrasnjost je kod svih HF skoro ista, samo je razlika u volanu, papucicama i jos nekim detaljima. Pise ti fino gore u ovom iznad text-u, da ja imam HF 4WD.

Dom-Dom

12-12-2002, 13:24

VR6 pa ja nisam ništa pisao o unutrašnjosti , nego o vanjskom obliku.Unutrašnjost je ista , to stoji.

VR6

12-12-2002, 13:59

Pa koja je svrha tvoga javljanja?? U onom gore postu ti sve pise, cak i da moja nema prosirene blatobrane i slicno. Procitaj opet...

HF INT

12-12-2002, 16:46

Ja sam imala integralku,88./89. godište,pitaš zašto imaju malo km,rekao ti je i Vr6,to nije auto za gradske vožnje,za otić na posao i natrag ili na kavu,s njim nema smisla provozit se tek tako da napraviš đir,nju treba stalno tjerat a to traži puno benzina itd.Ljudi se pitaju zašto na njoj brzo sve odlazi,kao prvo taj auto ima i godina i svaki vlasnik ju je sigurno forsirao vožnjom jer te ona to i traži a onda kad treba zamjenit neki dio (mislim na osnovne stvari za koje je normalno da se mjenjaju) čovjek se šokira cijenom djelova.To mi je najgluplja stvar kod nekih vlasnika integralki,prečuđavaju se koliko troši,kako je skupa itd,pa šta su očekivali,kad je kupuješ onda znaš šta kupuješ i spreman si na sve,tražiš sva uzbuđenja koja ti ona daje a pri tome ne smiješ mislit na troškove jer ako ćeš trtarit onda si kupi una diesela pa se lipo navažaš po gradu,Nadam sse da razumiješ šta ti hoću reć.Ono šta će ti taj auto pružit u vožnji neće niti jedan drugi.Moja je prodana pred nešto više od mjesec dana i imala sam priliku vozit alfu 164 V6 automatik,pa imprezzu (1998.) i alfu 166 i ni jedan se ne može poistovjetit sa lanciom.Zato samo napred i kupi je.

Dom-Dom

12-12-2002, 18:10

HF INT svaka čast.Trebale bi se one dojdek kokoši malo ugledati na tebe , a ne da sanjaju o Golfu, BMW, Mercedesima i ostalim shitovima.

Calibra Zender

12-12-2002, 22:05

VR6, onaj gore bosanskikul.tk ne radi, a ti si se još jednom prosipao. Prije si tvrdio da je to korio od tvog starog, a da ti imaš Integralku koja je preko noći prestala biti Integralka. Lažeš li ga, lažeš! :))

T-IE

12-12-2002, 22:08

Ajde Calibra nemoj tako, pa ni tvoj site od Opela nije radio pa ja nisam sumnjao da si vozio Calibru. :))

alfist_zg odlog.

12-12-2002, 22:26

ovo mi je legendarno: "...Mjenjac trazi malo navike, dugih hodova (cini mi se duzi nego na Golfu 3 1.9D), ..."

VR6, to samo ti mozes napraviti...staviti u isti red gnojdizel i Kraljicu...
ajde bar si je razbio, bolje da je nema, nego da je kod tebe. :smile11:

ozujsko

12-12-2002, 22:29

kak ne radi stranica ??? meni radi sasvim normalno... jel to ona zuta lancia ??? :smile11: :smile11:

copy/past by vr6

12-12-2002, 22:39

Ovo je jedan od najuspješnijih rally automobila, ima 6 titula svjetskog prvaka u reliju, i još mnogo pobjeda na ostalim automobilskim takmičenjima. Model Lancia Delta HF (High Fidelity) 4WD predstavljen je 1986. godine, a već 1987 godine u rally Lancia ulazi s tim modelom, s kojim osvaja svjetsko prvenstvo u momčadskoj konkurenciji, a dominaciju potvrđuju i lanćijini vozači plasirani na prva tri mjesta ukupnog poretka. 1988 Lancia prepravlja model HF 4WD, i daje mu novo ime, HF Integrale. I te godine osvaja titulu svjetskog prvaka u rally-u. 1989 ulazi s modelom Integrale 16V, pa 1990 sa Evolucione, i tako kroz par evolucija. Od 87-92 je osvojila 6 titula svjetskog prvaka, dok se službeno povukla iz relija krajem 1991, ali je i 1992 osvojila naslov s momćadi Jolly Club koja je koristila lančiju za nastup. Što se tiče serijskog modela, Lancia je predstavljanjem Delte HF 4WD (1987), ponudila automobil koji je sličan pravom rally automobilu. HF 4WD pokreće motor od 165 KS (2.0, 8V, turbo, intercooler), snaga se prenosi na sva 4 točka uz pomoč torsenovog diferenciala, u omjeru 56% snage na prednju osovinu, i 44% na zadnju osovinu. Auto ubrzava do 100 km/h za 7.8 sekundi, i razvija maksimalnu brzinu od 208 km/h. Već 1988 godine izlazi model Integrale 8V, koji u odnosu na HF 4WD ima proširene blatobrane, malo prerađene klipove i veći turbo, i tako razvija 185 KS, pogon je iste raspodjele. Taj model ubrzava do 100 km/h za 6.4 sekunde, i razvija maksimalnu brzinu od 215km/h. 1989 lancia izbacuje model Integrale 16V, 16V motor razvija 200 KS, snaga se prenosi u omjeru 47% na prednju i 53% na zadnju osovinu. Ovaj model ubrzava do 100 km/h za 5.7 sekundi, i razvija 220km/h maksimalne brzine. Taj model se proizvodi do kraja 1990, kada dolazi Lancia Delta Integrale Evolucione ( Evo ), i taj model razvija 215 KS, koji brzinu od 100 km/h dostize za 5.5 sekundi a maksimalna brzina je nepromjenjena. Ostali modeli Lancia Integrale Evo, izlaze pod brojevima Evo 1, Evo 2, Evo 3 i razvijaju od 215 do 280 KS, zavisno od verzije. Verzije za rally su razvijale do 400 KS. Imaju i chipovane verzije, naravno ne serijske, pa se uz pomoč čipa Lancia Delta HF 4WD može pojačati na 210 KS, Integrale 8V na 230 KS, ali te prerade se ne preporučuju. Ima raznih prerada ovog automobila, pa tako se može naći i model koji ima oko 750 KS, i ide do 100 km/h za malo više od 2 sekunde.

mehonja

12-12-2002, 22:42

i ja sam je vidio,××××te vidi se da je bosanac vlasnik,svaka felga druge vrste,jedna alu,druga od nekog golfa,evo stranice za vas kojima ne otvara;http://www25.brinkster.com/bhcool/lancia01.jpg,valjda me nece vr6 zaklat zbog ovoga

new integrale

12-12-2002, 22:47

http://www25.brinkster.com/bhcool/lancia08.jpg

VR6

12-12-2002, 22:51

Ne znam ozujsko, i meni isto radi, sasvim normalno. Iako mozda i nije do njih, nije prvi put da i ja naletim na .tk redrikciju koja uvijek nece da radi, i to ne samo moja. Probajte upisati link manualno, a na kraj, iza .tk staviti /, dakle .tk/, tako radi kada obicno nece.

Calibra Zender ko laze vec si se dokazao, kad si sa Girrari-em tvrdio da sam pisao da sam pitao da imam Allroad, sto nije tacno, i za sta niste imali (ni nasli) nikakve argumente. Sad opet nesto tvrdis o Integrale. Uvijek sam pisao da je HF 4WD, a neki je takodjer zovu i Integrale, jel je moja od 88 dobila prosirene blatobrane, jos neke izmjene na motoru, i preimenovana je u Integrale. Sa HF 4WD je takodjer osvojena neka titula u rally-u. Neki lakse razumiju od kojem se automobilu radi kada se kaze Integrale.

alfist_zg odlog. kraljica ili ne, objektivnost je tu, sto se tebi ne svidja, to je vec nesto drugo.

VR6

12-12-2002, 23:00

To je free web prostor, zbog toga se ne trudite staviti ovdje direktan link slike, jel ne ide. Nisam djabe ja dao da se ide direktno preko stranice, jel sama slika ce tesko proci.

Felge jesu malo razlicite, jel nisam mogao naci iste kao prednje. Jedino nove, ali 1 kom kosta 500 KM, sto mi je puno davati za dvije felge, pa da mi felge vrijede kao pola auta. Nesto sam nabavio slicno za nazad, samo s vise krugova, i lijepo je izgledala s tim, ali nemam je tako uslikanu citavu.

doc

12-12-2002, 23:38

Delta Integrale, jedna od najvecih legendi u cijeloj povijesti automobilizima, a ujedno i moj san. Samo imam osjecaj da kad cu ja biti u prilici kupit neku dobru, da takvih dobrih vise nece biti, ili ce biti uzasno skupe. Nevjerojatno da niti danas ne postoji niti jedan kompakt koji bi mogao oderat Deltonu. Escort Cosworth je bio blizu, ali samo blizu.

"There are some things in life that reach the "legend" status for various reasons. The Lancia Delta Integrale, more than any other car, has reached this legendary status "

na ovim linku ima dosta podataka o Delti
:URL=http://www.rallycars.com/Cars/Lancia/Integrale2.html:http://www.rallycars.com/Cars/Lancia/Integrale2.html:/URL:

INTCP

13-12-2002, 13:10

Za HF INT
Evo sad sam bio kod pavlovića za inection i u garaži mu je neka bijela integralka. Pretpostavljam da je to tvoja. Ima zatamnjena zadnja svjetla. Nešto se kopa po njoj. Stvarno je zvijer. Jedan od rijetkih auta kojemu bijela stoji odlično.

HF INT

13-12-2002, 19:55

To je ta,lipa zvjerka jelda?Bijela boja joj najbolje stoji,imala sam bordo prije ove ali kad sam vidjela ovu bijelu odmah je došlo do mjenjanja.

Calibra Zender

13-12-2002, 20:19

VR6, daj sad slikaj tu navodno tvoju Lanciu da vidimo kako je razbijena pa smo sigurni da je ona žuta tvoja, a ne neka fotka s neta!

VR6

14-12-2002, 13:03

Uslikano prije jedno 45 minuta...

:URL=http://members.fortunecity.com/sarajevo/lancia_razbijena.htm:Slika!!:/URL:

_Stevo

14-12-2002, 13:51

A šta je sa Integrale Collezione(mislim da se tak piše)???? Mislim da se od Evo razlikuje po vanjskom izgledu i jačem motoru. Ajmo stručnjaci.... :))

Dom-Dom

14-12-2002, 14:28

Delte " Dealers Collection" su zadnje koje su izlazile 95 godine.Navodno ih je samo 177 komada napravljeno.

LaNciA

14-12-2002, 14:29

da jaci motor i ne vanjski nego unutrasnji izgled.Mislim na siceve i boje tepiha i tako dalje :)

Dom-Dom

14-12-2002, 14:37

Uglavnom sve te varijante Delti su bolesno dobre.Blago onima koji je imaju.

Dom-Dom

14-12-2002, 14:39

Kaj se tiče motora gdje se može vidjeti ove sa navodno jačim motorima?Ja sam našao da su sve imale 215 KS, jedino je bila hrpa tunera koji su dalje brijali.

o jebo

14-12-2002, 17:34

VR6 pa šta je to na slici, ××××te bog neka kanta neki otpad, šupa, o majku ti ××××× znači na temelju ove kante ti si zaljubljenik u marku, probao si talijansko, znaš sve o talijanima, e ××××× te ludog, cijelo ovo vrijeme, sad ću ti ja ubaciti nekog golfa bez zadnjeg kraja sa nekog otpada i eto mog mišljenja o nijemcima, ma da dobri su ali ne toliko, ma probao sam ja, ma vozio sam ja, ma znam da troši 5,5........

INTCP

14-12-2002, 17:37

HEH CALIBRA i vr6 te posrao argumentirano :)) :)) :))

VR6, pa šta je tu razbijeno. Treba samo novi branik. Ja bi ju i ovako vozio. I ovako je ljepša od golfa 3 10 puta. A ima i bolje hlađenje. :)) :))

VR6

14-12-2002, 19:17

o ×××× malo manje "komplimenata" nebi bilo lose. Koliki god ti idiot bio, ne moras se na svakoj temi hvaliti tim, jel to nije posebno pohvalno. Taj auto je nekada bio ispravan, a ne ovakav kakav je sad, jel se ovakav i ne vozi. Ali to si i ti sam trebao skontati.

INTCP ne moze se bas voziti ovako. Branik sam vec nabavio, ali treba malo limariju srediti, mozda sljedece sedmice zavrsi kod majstora. Problem je sto ovdje ne mozes naci dobrog majstora za kojeg mozes biti siguran da ce to dobro uraditi. Da je to tako jednostavno, automobil bi vjerovatno vec odavno bio popravljen. Znam jednog koji bi to vjerovatno dobro uradio, ali je oko 1h voznje od Sarajeva, a automobil u ovakvom stanju i nije bas za tu voznju. Pa zbog toga trazim neku blizu kombinaciju...

INTCP

14-12-2002, 19:24

×××× ga kad živiš u bosni :)) Ovdje imaš svugdje bar jednog limara, mehaničara ili lakera koji se bavi utrkama. :)) :))

Dom-Dom

14-12-2002, 19:33

Evo društvo kraljice.
CLUB ITALIA -samo 15 komada napravljeno
http://www.whalley-integrale.uk.com/italia.gif
http://www.whalley-integrale.uk.com/italiain.gif
DEALERS COLLECTION - 180 komada
http://www.whalley-integrale.uk.com/dlrcol.gif
DELTA HOLZER-263KS , 0-100 4.9 sek
http://www.blunet.it/dr_car/delta1.jpg
http://www.blunet.it/dr_car/delta2.jpg
http://www.blunet.it/dr_car/delta5.jpg
Vratite nam kraljicu!!!!!!!!!

alfist_zg odlog.

14-12-2002, 20:36

ajde, sad i ja vjerujem da VR6 ima Lanciu...VR6 pa di ti to auto stoji ?u nekoj staji? u rusevini?o boze...

inace, mozda je problem sto VR6 misli lose o svojoj Lancii to sto je ona zapravo cijelo vrijeme pokvarena , a nema majstora u okolici ...pa on misli da auto ne valja... :)) :)) :))

Dom-Dom

15-12-2002, 00:33

http://web.tiscali.it/deltona/1/img/evo/Evo%2012.jpg
http://web.tiscali.it/deltona/1/img/evo/Image4.jpg
http://web.tiscali.it/deltona/1/img/evo/Nuova%20cartella/Delta%20Integrale%2047.jpg
http://www.evo3.de/images/2SOLEIL%20COUCHANT.jpg
http://www.evo3.de/images/martini_6_1.jpg

doc

15-12-2002, 00:36

dom-dom, jos se ne spava!
Bilo je danas na DSF-u, ono clasic car i Delta HF integrale. Reko svabo da je brza voznja s njom - "kinder spile". Drugo ga nisam razmuio, uglavnom prikazali su dobro ocuvane primjerke.

Dom-Dom

15-12-2002, 00:40

Doc ne mogu se nagledati ovih Integralki , i sve si nekaj gruntam kako je to bio prekrasan auto.I kako su ga talijani sprcali sa proizvodnjom.Pa to i danas izgleda nevjerojatno dobro.

Dom-Dom

15-12-2002, 00:41

Dobro zakaj se ove prve tri slike malo pokažu, malo ih nema??????????

Dom-Dom

15-12-2002, 00:44

http://web.tiscali.it/deltona/1/img/evo/Evo%2012.jpg

doc

15-12-2002, 00:46

ne znam zasto ne otvara, sa nekih stranica jednostavno ne zeli prikazat slike na forumu. Tako je bilo i sa mojom stranicom, ali sad je to rijeseno.

Steta za Lanciu, takav ugled, takva zvijer, takva ikona...
a sad je sve u kurcu, mislim ne rade lose aute, ali nema sporta. ××××s taljana u kojem nema sporta.

Dom-Dom

15-12-2002, 00:49

Neznam zašto kod nas nema novih Delti.Verzija HPE Turbo sa trojim vratima ne izgleda loše, naravno nije do koljena prijašnjoj liniji , ali mene pali turbo.Šteta kaj kod Alfe više nema V6 turbo.

doc

15-12-2002, 00:54

Ja sam imao zelju uzeti novu Deltu 2.0 ili 2.0 turbo. Ali kad toga kod nas uopce nema. Ovu 2.0 turbo sam vidio jednu u zivotu, i to na sajmu kad jos nisam imao vozacku. Ljudi su prolazili pored nje ko da ne postoji. Dosta pitomo djeluje, dobro skriva tih 200 ks. Ta je bila i neka tamno plava sa orgnialnim Lancia felgama. A ove 1.6 su ×××××, 75 ks ko Tipo.

doc

15-12-2002, 00:55

ima 166 2.0 Turbo, barem je bila...

e, gledao sam malo one Oz Crono, cini me se da te felge nema u 15 cola. tako da i to odpada. Sad me zanimaju dakle Superturismo ili F1 Cup.

doc

15-12-2002, 01:03

dom-dom, jel ti ova poznata?!?!
ima zanimljive retrovizore.
valjda ce otvorit...http://web.vip.hr/neven.vz.vip/otherc/DELTA.jpg

Dom-Dom

15-12-2002, 01:04

Alfa više ne radi turbake jer nemogu zadovoljiti eko norme.
Jesi gledal kaj na oz-racing koje modele imaju za Bravo?
E ona slika bez kotača je stravična.Gdje je to bilo i jesi imao zaštitne brave na kotačima.
F1 Cup imaju samo titan i antracit, meni to i nije baš nekaj, onda rađe Superturismo , pa buš čistil , ×××× ga.

Dom-Dom

15-12-2002, 01:07

E ubio si me u pojam.To sam vidio na Grobniku kad je išla, ma mrak.Jel to od onog Gustina?Znaš ja ti te Lancie uopće ne gledam, jer mi je to neprežaljen auto.Imao sam ju , a bila je takvo groblje da se jednostavno raspadala.

doc

15-12-2002, 01:10

hahaha, nije meni problem ocistiti. Evo, bas sam danas prao auto na -2.
Meni su titan dobre felge.

Ona slika je bila na moru, Duga Uvala kod Pule. Nisam imao nikakve sigurnosne srafe. Te felge su bile jako jeftine, pa sam mislio da nece niko to krasti... Ali lepo su me sredili, eh da mi je samo jednog uloviti bilo. Glavu bi mu razbio felgom.

Nisam znao da se vise ne radi taj turbo. Cuo sam da se samo u Italiji prodavao.

VR6

15-12-2002, 01:12

Lancia radi (ukupno talijani) neke bezvezne stvari. Model koji je stvarno odlican, oni umjesto da ga samo poboljsaju, oni urade suprotno.

Mislim na novu Deltu. Ima na onoj mojoj stranici slika kako je trebala nova Integrale izgledati, i da je takva stvarno bila, i jos s poboljsanom mehanikom, bila bi mozda dostojna nasljednica ove prve Integrale. Ali nazalost nista od toga nije bilo. Stvarno tuzno. Iako je ne obozavam previse, auto je sto se voznih osobina tice vrhunski, samo novi model da je onako izgledao i imao poboljsanu unutrasnjost, prikladnu za svakodnevnicu, to bi bio odlican automobil.

Audi S3 je nesto slicno, ali mislim da ne nudi vozne osobine Delte. Mozda novi S3 ili RS3 bude nesto tako, to bi stvarno bilo odlicno, ali to bas i ne ocekujem to od Audi-a.

Mozda novi BMW-i malih serija 1 i 2 budu razvili ovakvu neku jurilicu, s 4x4. Alfa je mogla da je u 147 ugradila 2.0 Turbo i 4x4. Jedno 6.0 do 100 km/h, i 230 maksimalne bi bilo sasvim dovoljno, i mislim da bi to bio mnogo pozeljniji automobil od ove sadasnje GTA.

Dom-Dom

15-12-2002, 01:12

Jedno vrijeme su kod nas prodavali 166 sa turbo motorom.Ja sam na Grobniku vozio onu srebrnu 166 sa turbo motorom.

doc

15-12-2002, 01:13

Da, ta je bila Grobniku. Nemam pojma čija je. Mene je jednom "sredila" na onom zavoju na autoputu poslje grobnika kad ides prema rijeci, prvi lijevi. Jedva sam stigao vidjet koji je to auto. Preletela me ko na filmu.

Kakvu si Lanciu imao? Kupio si je u raspadnutom stanju?

Dom-Dom

15-12-2002, 01:15

Audi S3 je meni OK auto i u Trstu sad kad sam bio baš ih ima pun quratz .Tamo vjerojatno nije skup kao kod nas.S3 mi je jedino nešto OK od Audija.

doc

15-12-2002, 01:18

ma ××××s i audi i bmw. Danas vise nije takva fora napravit takav auto ko Delta u devedestim. To je jednostavno neponovljivo. Ono sta je najbitinije, Delta je imala sportske rezultate kakvi ce se tesko ikada ponoviti. A rezultati cine sportski auto kompletnim. Delta je osvojila sve sta se moglo.

Ne znam zasto nisu napravili postenog nasljednika Delte (to jest znam, ali...). Za Subaru nitko nije ni cuo dok nisu pobjedili u Rallyu, i sad se svi ovi ostali modeli slepaju na to. A Lanica ima pobjede skoro ko svi zajedno, pa ne znaju to iskorisiti. Šteta.

doc

15-12-2002, 01:20

dom-dom, ne sjecam se te 166 turbo. Ja sam se dokopao 147 1.6 sa 120 ks, i 2.0 SS.

A ti si vozio onaj slalon sa 147 SS?

Dom-Dom

15-12-2002, 01:20

Doc imao sam Integrale 16V 91 god , crvena.Ma kupio sam takvo govno , ali kad sam ju vidio nisam ništa razmišljao.Ja sam ti ko bik , kad vidim crveni auto , ja ti podivljam , emocije krenu i ja to odma kupim.Kad onda fino se rastepe turbo, pa getriba, pa zadnji diferencijal, pa auspuh , pa felge , pa elektronika, pa sam reko kaj se bude još raspalo i onda sam ju teška srca prodal , jer više zbilja nisam imao para niti živaca.Ali to je auto, kakva ubrzanja , držanje u zavoju, to mnogi mogu samo sanjati.

doc

15-12-2002, 01:22

:o :o :o
hahahaha, ova ti je dobra za bika!

××××ga, naletio si na krivu!

Dom-Dom

15-12-2002, 01:22

Nisam vozio slalom.
Na toj 166 nije ništa pisalo odostraga, ja sam slučajno vidio da je turbo kad je frajer dignuo haubu, jer se auto doslovno skoro rastopio kako su ju naganjali.

Dom-Dom

15-12-2002, 01:25

Ma čuo sam i od ostalih koji su imali Integralke da su se kvarile.I jedan moj dobar prijatelj je imao bijelu Hormann tuning.Strašno! Jedino mu je bilo prednost kaj si je on to sve sam popravljao.

doc

15-12-2002, 01:30

idem spavat, konacno.
pozdrav.

INTCP

15-12-2002, 12:24

Samo jedan komentar na ovo šta alfist kaže da vr6 nije zadovoljan lanciom jer nema dobrog meh. za popravit.

Nevjerovatno koliko recimo jedan posrani filter benzina može recimo meni usrat performanse. Sa starim filterom auto na jednoj dionici ide 120, sa novim 140 sa tendencijom ubrzavanja.

INTCP

15-12-2002, 12:32

A za vas dvojicu, da to vam je lancia od Gustina. Slikana na susretu alfista. Ja isto imam par slika. Morao sam tjerat ljude oko nje da ju uhvatim iz svih kadrova.

INTCP

15-12-2002, 12:36

VR6. Takvog auta kao štzo je delta nikad neće bit. Ako subaru impreza ne pruža takve osjećaje za volanom onda neće ni audi ni alfa niti itko drugi. Danas je jedno novo vrijeme gdje su auti zagušeni elektronikom i opremom. I raste im težina... A teški auto je teški auto makar imao 500 ks. Lancia je pružala čistu sirovost uz nend××××ve performanse. Auto takvih performanse se da složit danas, ali da će pružatz takav osjećaj u kojem je vozač u toj mjeri sjedinjen s autom e pa neće. Šta je bilo bilo je miožeš samo žalit.
Takav auto danas bi bio sirovina koja se većini ne bi sviđala jer nema klimu, nema eps i slične ×××××rije. Da ne govorim o eko normama i raznim kompromisima koji poboljšavaju praktičnost i slično.

INTCP

15-12-2002, 12:42

A zašto lancia nije napravila ponovno takva auto. Pojma nemam a i da je opet ne bi bila takva. Takva motor imaju u ponudi i ga bar nije toliko teško složit. Nemaju ovjes i nemaju 4x4.

Delta stara je imala zadnji ovjes kao 156 i 164. A nova ima ovjes kao Tipo , 155 i 145.

E sad kako bi funkcionirala Delta sa 4X4 i ovjesom nove dlete možemo bar približno vidjeti u alfi 155 koja ima ovjes kao i nopva delta ali motor, mjenjač i 4x4 od Delte Integrale. Auto je po držanju ceste bio izvanredan i pružao izvanredne performasnse i gušto ali Dleta je to mogal abolje. Dobro tu je stvar šta je 155 veći auto.

Mislim da im uopće ne bi bilo problem ubaciti 4x4 na Deltu, pošto je platforma i ovjes od tipa, a i 155 ima sve to od tipa. Pa i na Fiat Coupe i Alfu GTV bi se dao ubacit 4X4.

VR6 pa naravno da bi 147 bila privlačnija s takvom kombinacijom. Ali talijani nisu tu ništa usrali jer takav auto prije u ponudi nisu imali. Dakle nisu imali šta usrat.