PDA

Pogledaj cijelu verziju : ´70-te i ´80-te


Mazdohist
10-12-2002, 12:10
Kako su automobili izgledali prije 20-30 godina. Danas su u glavnom to stare krame, ali te godine su dale i prave klasike. Koliko su neki auti tada bili uspješni govori i činjenica da neki proizvođači u skoroj budućnosti nazive novih modela imenuju starim poznatim imenima. (Ford Capri, BMW 6,...)
Sjetimo se malo modela iz tih godina.
Pohvale kao i pokude su dobrodošle.

Za početak evo De Loreana iz 1981.
Iako je tada to bio pravi auto budućnosti nikako nije bio prihvaćen i da nije bilo filma "Povratak u budućnost" teško da bi ga igdje i vidjeli.
http://conceptcarz.com/img/de%20lorean/del23.jpg
Black Knight_
10-12-2002, 12:17
Sta je to neko se igro u photoshopu i isprobavo kak ce mu zgledat felge il sta? Obadvije felge su uzasne.
Mazdohist
10-12-2002, 12:20
Svaka čast i 156 i 147 ali ja bi radije jednog Montreala iz 1970.
http://conceptcarz.com/img/alfa%20romeo/1970_alfa_romeo_montreal_01.jpg
Mazdohist
10-12-2002, 12:31
Ovo bi preskočio.
Alfa 6 1979 g.
http://conceptcarz.com/img/alfa%20romeo/alfaromeo-alfa6_200-1.jpg

E, ovo je več čista ljepota.
GTV iz 1983.
http://conceptcarz.com/img/alfa%20romeo/alfa_romeo_gtv_20_01.jpg

A NSU Prinz
To je legenda od auta.
http://conceptcarz.com/img/nsu/70_nsu_1200_tt_2.jpg
Mazdohist
10-12-2002, 12:54
Fiat 128 Pulsar iz ´72.
Ovo je vjerojatno ostalo samo na prototipu.
http://conceptcarz.com/img/fiat/128_pulsar_01_fiat_01.jpg

Kutijica koja se i danas proizvodi.
Panda iz ´80.
http://conceptcarz.com/img/fiat/panda_200.jpg
mytbyte
10-12-2002, 15:04
××××no:

Lancia Stratos

http://www.carsfromitaly.com/lancia/wallpapers/stratos1_800.jpg

Alfa Romro Giulia Coupe:

http://www.carsfromitaly.com/alfaromeo/wallpapers/105coupe4_800.jpg

1983 Audi Quattro

http://www.supercars.net/servlets/PW/garagePics/gtsorbust/5car1.jpg
INTCP
10-12-2002, 15:38
Alfa Romeo Alfetta iz 72. Na njenoj bazi nastala odlična Alfetta GTV koja gore na slici.

Odličan dizajn za to vrijeme. Te napredan ovjes, mjenjač i motor. Činjenica te naprednosti ogleda se i u tome što je sve to identično u alfi 75.
Dakle auto koji voznim osobinama, performansama i udobnošću može konkurirati nekim današnjim autima te klase.

http://www.edidomus.it/autoclassiche/edicola/foto/Alfetta_01_big.jpg
INTCP
10-12-2002, 15:43
Ovu ljepotu bilo bi šteta ne staviti. Blok i glava iz aluminija, kolektor 4 u 2, 2 bregaste na lanac, varijabilno upravljenje ventilima ili kako honda kaže vvt-i, 2 dupla karburatora, 133 ks iz samo 1800ccm. Preko 180 km/h i ubrzanje oko 9,5 - 10 sekundi. Sve to 1972. Dok su drugi imali bregaste u bloku i radili sporohodne motore iz gize.
INTCP
10-12-2002, 15:44
Pardon, 122 ks.http://www.edidomus.it/autoclassiche/edicola/foto/Alfetta_03_big.jpg

Za usporedbu BMW 2002 iz 2000ccm izvlačio je 90 ks.
de.......
10-12-2002, 15:49
lorean je legenda, di nađoše ove odurne trokrake felge.
mytbyte
10-12-2002, 16:10
INTCP,

Honda = VTEC = Variable Timing Electronic Control
Toyota = VVTi = Variable Valve Timing inteligent

Znam da nisi namjerno... :))
INTCP
10-12-2002, 17:46
Ma dobro, taj sistem. Mislio sam na vvti. V-tec donosi više snage.
bullit
10-12-2002, 20:40
Ispravak netocnog navoda, BMW 2002 je imao 100 ks, 2002 Ti sa dvije duple frge 110 ks, Tii sa mehanickim ubrizgavanjem 130 ks, i 2002 Turbo (jeeeben stroj) 170 ks.

BTW, mozes nam malo pojasnit kako je izgledao i radio taj VVT-i 1972 godine?
Club Italia
10-12-2002, 21:44
'70 e, ee to su bile godine!!!

http://www.fordcaprilaser.co.uk/images/Capri219.jpg
_Stevo
10-12-2002, 21:45
Azra, Zeppelini, Skynyrdy, Hendrix,... bome... Jer 70'te (i 80'te) su bile godine.... :))
DKW_
11-12-2002, 00:00
Mjenjam sve današnje žablje BMW-e za jednog 2002!
sepra
11-12-2002, 00:11
Da li je potrebno napomenuti da je 2002 bio prvi europski auto s turbom?
Girrari
11-12-2002, 00:32
Ah da, jer 80-te su bile godine...

http://www.vidiauto.com/slike_auti/0.951324001013875093_ferrari_testarossa_1_640.jpg



http://www.countach.cc/2001/photos/1981/LamboCg.jpg
Mazdohist
11-12-2002, 17:37
Bravo Girrari! Countach je barem po meni vječni kralj supersportaša.
Do danas nije još izašlo nešto ljepše.
Evo ga još malo.
http://conceptcarz.com/img/lamborgini/quattrovalvole1.gif
http://conceptcarz.com/img/lamborgini/lp400s.gif
http://conceptcarz.com/img/lamborghini/white_lambo_countach_01.jpg
http://conceptcarz.com/img/lamborgini/countach10.gif
INTCP
11-12-2002, 17:55
Aston Martin DBS V8 1970. I Bond ga je vozio.http://www.motorbase.com/pictures/contributions/99×××3/std_1970_aston_martin_dbs_v8_-_blue_-_svl_-_stitched.jpg
INTCP
11-12-2002, 18:12
Lik i djelo colina chappmana na 4 kotača činili su ova auto ubojicom ferrarija.
Talijanski dizajn (opet Giugiaro), lagana karoserija, izvanredna šasija i nenad××××vo držanje cveste u kobinaciji s malim i snažnim turbo motorom covaj auto je bio i ostao ikona.http://website.lineone.net/~mr.x/L013.jpg
INTCP
11-12-2002, 18:13
http://website.lineone.net/~mr.x/009.jpg
INTCP
11-12-2002, 18:14
http://website.lineone.net/~mr.x/009.jpg
INTCP
11-12-2002, 18:16
http://website.lineone.net/~mr.x/007.jpg
Mazdohist
11-12-2002, 18:33
Kad smo već kod Britanaca, evo i jednog Aston Martina. Lagonda iz ´82.
http://conceptcarz.com/img/aston%20martin/lagonda_astin_martin_82_01.jpg
325 KS

Ljepota na brit. način
V8 iz ´77
http://conceptcarz.com/img/aston%20martin/1977_aston_martin_v8_coupe-1.jpg
340 KS
Mazdohist
11-12-2002, 19:24
Ipak sam "Mazdohist"
Prva generacija RX-7 (1978)
http://conceptcarz.com/img/mazda/1r4.jpg

I druga generacija (1986)
http://conceptcarz.com/img/mazda/2r1.jpg
Mazdohist
11-12-2002, 21:16
Iznimka iz 1969.
Renault Alpine
http://conceptcarz.com/img/renault/101810_01renaulkt1.jpg

Od Renaulta tu mora biti i prva mala bomba, Renault 5 Turbo iz 1984.
http://conceptcarz.com/img/renault/r5turbo1.jpg
Mazdohist
11-12-2002, 21:24
Od jap. sportaša iz tih godina mislim da prvo mjesto iako sam Mazdohist ipak pripada Nissanu Z iz 1972.
http://conceptcarz.com/img/datsun/datsun_z_car_1.jpg
Mazdohist
11-12-2002, 21:37
Isdera pokušava več duže vrijeme biti nešto kao njemački Lamborghini ali ne ide.
Lambo je brži, bolji, ljepši i ....jeftiniji.

Imperator 108i iz 1984.
http://conceptcarz.com/img/isdera/imp3.jpg

Neka legendeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
http://conceptcarz.com/img/porsche/1978_porsche_911_turbo-1.jpg

928 iako je bio odličan tutač, nije mogao svrgnuti kralja 911
http://conceptcarz.com/img/porsche/ex1963.jpg
Mazdohist
12-12-2002, 21:11
Prethodnik najljepšeg Ferrarija svih vremena.
308 GTB (1975)
http://conceptcarz.com/img/ferrari/1975_308_gtb-1.jpg

I najljepši Ferrari
328 GTS (1985)
http://conceptcarz.com/img/ferrari/ferrari_328_gts_01_02.jpg
http://conceptcarz.com/img/ferrari/1842p.jpg
http://conceptcarz.com/img/ferrari/ferrari_328_gts_5_03.jpg