kraljica i kralj [Arhiva]

INTCP

23-11-2002, 17:46

Samo što ljepša polovica ne priznaje patrijahalizam. :)) http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/MagIngr.nsf/a30a36d10ee4ef1dc12567b600708635/392df8fe2dc29fecc1256ba5003a55ba/Body/0.7C?OpenElement&FieldElemFormat=jpg

23-11-2002, 18:17

Pa dobro,ako su ovo kralj i kraljica,gdje su onda:Mercedes C-klasa,Audi A4,Jaguar X-type,Volvo S60....

INTCP

23-11-2002, 18:19

sportaši, sportaši

23-11-2002, 18:32

Po toj logici S4 sa 344 ks i V8 motorom i C 32 AMG sa 354 ks i kompresorom su kraljevi ove klase

INTCP

23-11-2002, 18:35

Govorim o običnim autima, a ne o supersportašima. A po toj tvojoj logici m3 je kralj klase i nikakav instant turbo audi ili gospodska meca ne mogu konkurirat.

Osim toga na slici je alfa JTS i BMW 318i 2.0, a ne M3 i slično.

INTCP

23-11-2002, 18:40

Moje je mišljenje što se alfa zajebala što je radila 156 na osnovi brave i sad ne mogu stavit 4x4 kad im treba. A 155 je lijepo to imala i bila je bog i batina. I zato i ima GTA samo 250 ks. I svejedno ima problema. Jak motor uopće nije teško napravit. Pogotovo turbo, problem je to prenjet na cestu i napravit ovjes koji će se s tim nosiit. A alfa to ima. Sljedeća 157 imat će 300 ks u najjačoj izvedbi i 4x4. I to ne GTA. GTA će bit još jača. Ali sad nisam mislio na to već na 2.0 modele recimo. Nađi mi neki 2.0 koji ima bolje sportske predispozicije od ove dvojice.

23-11-2002, 18:41

Svaka cast, INTCP. M3 je bog u toj klasi. Ovo su zemaljski modeli a M3 je nest posebno!

INTCP

23-11-2002, 18:46

Al svejedno ja čekam 157 GTA. Ali i ako ga opere vjerovatno neće imat toliko ks po litri. A pred 40 g je imala 2.0 V8 32V atmosferac i 230 ks.

23-11-2002, 18:49

Kao prvo,m3 je jedan od najjacih i najbrzih auta u toj klasi.I svakako je najuzbudljiviji,ali ne treba zaboraviti da audi S4 ima 344 ks iz V8 motora,a izvedba RS4 tek treba stici,a ona ce imati biturbo tehniku i preko 400 ks,a ni sad vec stari rs4 od 380 ks nije za odbaciti,dalje tu je vrlo dobar s60r sa aktivnim ovjesom itd,itd.Bmn-u je u isto vrijeme atmosferski motor i prednost i mana.Prednost jer sportasi favoriziraju atmosferce,a mana jer se snagom a pogotovo momentom ne mogu natjecati sa audijem i mercedesom.

INTCP

23-11-2002, 18:51

BMW ima M odjel koji razvija takve motore. A audijev s odjel i mercov amg po mneni nisu nikakvi odjeli vrijedni spomena jer takve motore može raditi bilo koji proizvođač i nije potrebna neka velika nauka za nakalemljivanje turba na velik motor. Možda i alfa zaposli svoj odjel za utrke pa da smiksaju neki 3.o od 350 ks :))

INTCP

23-11-2002, 18:54

:)) http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/MagIngr.nsf/a30a36d10ee4ef1dc12567b600708635/35e3f63004f7e504c1256c0700320602/Body/0.7C?OpenElement&FieldElemFormat=jpg

INTCP

23-11-2002, 18:55

http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/MagIngr.nsf/a30a36d10ee4ef1dc12567b600708635/3a8cfc9935485288c1256c0700320a96/Body/0.7C?OpenElement&FieldElemFormat=jpg

INTCP

23-11-2002, 18:57

I osim toga treba imati na umu da alfa nema nikakav odjel. GTA nije nikakkav odjel već obična oznaka. Svi imaju: M,AMG, S, Cosworth, Type-R, Renault Sport...

_Stevo

23-11-2002, 19:00

Stara linija 3-ice mi se više sviđa nego ova nova. Ne znam kak idu te oznake za modele. BMW i Alfa su mi definitivno draži od Merca i Audija baš zbog toga što su atmosferci. U ovu klasu bi mogli i Accorda ubrojit(starog).

_Stevo

23-11-2002, 19:04

http://www.breyton.com/images/E36_rotfront.jpg

_Stevo

23-11-2002, 19:09

http://www.geocities.com/MotorCity/Shop/2594/E36/1250col.JPG

http://www.geocities.com/MotorCity/Shop/2594/E36/1250col.JPG

http://www.geocities.com/MotorCity/Shop/2594/E36/3coupeblack.jpg

INTCP

23-11-2002, 19:19

Šta mislite jel vrijedi taj stari 318i 93. godište, uvezen iz Italije - 10 000 eura. Očuvan. Osnovna oprema što znači niš od opreme. Čak su i branici neobojani. Za te novce se nabavi 156 1.6 97. godište. koja opremljenija i brža?

Dom-Dom

23-11-2002, 19:27

Ja sam vozio jedno vrijeme BMW 320 24V 150ks E36 91 god .Imao sam ga dok me nije frajer oprao u 156 1.8 TS, poslije toga me oprala Laguna 2.0 16 V i auto je išao u novine.Neznam koji mi je bio quratz da kupujem taj auto, inače uščuvan od prvog vlasnika sa 90000 km.To mi je prvi i ZADNJI BMW koji sam ja kupio.×××× švabe.Je kvalitetan ali ispod 325 zaboravite.Talijani zauvjek.

23-11-2002, 19:29

Kao prvo,audi ima veliku tradiciju u izgradnji turbo motora i po tome su nekada bili najbolji.Sjetimo se audija quattro sa 2,1 litrenim peterocilindrasem sa 300 ks,zatim audi RS2 sa 315 ks,razni relijaski automobili.Mercedes je prvi na svijetu primjenio kompresor u automobilu,to je bilo u 20-ima ili 30-ima proslog stoljeca, ako se ne varam.Prema tome,oba proizvodaca imaju tradiciju.A to sto ti kazes da nije problem ugraditi turbinu na veliki motor i nije bas istinito.Treba je podesiti da optimalno reagira,motor treba ojacati,mjenjac itd,itd.Da je to tako lako onda bi bilo puno vise auta sa turbo motorima visokog kapaciteta.

Dom-Dom

23-11-2002, 19:30

By the way idu mi na quratz ovi ×××××čići kaj neznaju ništ drugo reči osim M3.Dečki prvo kupite taj auto , pa ga lijepo održavajte , pa onda nekaj serite.Baš ste seronje pubertetlije jedne.

INTCP

23-11-2002, 19:32

Ali ipak je puno teže složitit tako jak atmosferac. Volim ja i jedno i drugo. Ali u slučaju ovih auta BMW mi j draži. Dok u slučaju Delte Integrale mi je delta draža od civica type R. Iako ima 2.0 Turbo i 210 ks.

INTCP

23-11-2002, 19:34

Dom- dom ja sam mladac u punom naponu, a ti si starkelja za starački dom. PAzi da od alfe ne dobiješ infarkt. :))

DKW_

23-11-2002, 20:03

Istina je to o BMW-ima: nema jurnjave bez hrpe konja... Valjda su to predugi prijenosni odnosi, težina, šta li....

DKW_

23-11-2002, 20:05

...ali volim kod BMW-a položaj za kokpitom, volan blizu, noge daleko, sve je oko tebe ergonomski, materijali i "verarbeitung" savršeni... ima nešto u tom "Bavariše"....

markinjo

23-11-2002, 20:11

meni je susjed imao alfu 156 1.8 99god i uzeo je 2000g bmw 328,uzeo je nove i jos ih ima,ali vec par mjeseci su na prodaju,a htio sam vam reci da alfa sad ima 35 000km,dok bmw ima nesto iznad 125 000km,e pa sad vi dokucite sta je ljepse vozit.....

Dom-Dom

23-11-2002, 20:24

DKW slažem se , u BMW-u se puno bolje sijedi nego u Alfi 156. Jedino GTV nudi full sportski užitak.

Dom-Dom

23-11-2002, 20:25

Markinjo moj pametni ta usporedba je više nego neusporediva.

Dom-Dom

23-11-2002, 20:26

INTCP hvala na brizi , ali još uvijek se držim.

Bravisimo

23-11-2002, 20:41

za Dom-Dom, to je prava slika stvari, čovjek ovdje na forumu vozio i imao oba dva auta i vidi se na što se odlučio, na bolje naravno. :))

doc

23-11-2002, 20:45

Intcp, samo je jedan auto ima titulu kralja, a to je:http://www.neko.co.jp/guest/magazine/carmagazine/223/hf.jpg

Dom-Dom

23-11-2002, 20:45

A da je sused probal Alfin V6 sumnjam da bi više vozio BMW-a.

Dom-Dom

23-11-2002, 20:59

Bravo Doc!

Fresh

23-11-2002, 21:51

Neću se puno upuštati u detalje jer o autima o kojima pričate mogu uživati samo gledajući ih kako prolaze pored mene. Ali kao veliki ljubitelj Audia ne razumijem jednu stvar.

Zašto se Audi A4 ne proizvodi u coupe verziji kao BMW.

Jedan od najljepših Audia mi je Audi Coupe, gdje je njegov nasljednik. Samo mi nemojte reći da je to TT.

Dom-Dom

23-11-2002, 21:53

Da Audi Coupe je bio lijep auto , za razliku od TT koji je groblje.Pa neznaš koji je prednji , a koji zadnji.

DKW_

23-11-2002, 21:55

Čak onaj prvi Coupe je bio nekako dinamičnij od onog jajastog/80...
Mislim na onog iz kojeg je nastao Quattro

23-11-2002, 21:58

I ja volim audije,iako nadimak ne govori tako.Steta sto ne proizvode vise automobile poput quattra....
Audi A 4 coupe ce doci,bit ce napravljen na osnovi kabrioleta..zasad toliko znam

a4 coupe

24-11-2002, 00:46

uz malo muke evo ga !http://www.ecomcars.co.uk/newcarsecrets/spypictures/dec_2001/audi/3.gif

rale unlog

24-11-2002, 01:01

kolko me oci sluze zgleda mi ko da ima kvake za zadnja vrata koja se otvaraju naopacke.....

il ja to jos nisam jutarnju kavu popio...

24-11-2002, 01:01

Evo jedne novosti..Audi je izdao najjaci TT sa 3,2 litrenim V6 motoriom i 250 konja,6,4 do 100,250 km/h

VR6

24-11-2002, 03:25

M1 koliko sam ja upoznat, taj 3.2l V6 u TT-u je iz Golfa R32 i ima 241 KS, kao i u Golfu.

24-11-2002, 11:31

Da to je isti motor,medutim u TT-u razvija 250 ks
www.audiworld.com

INTCP

24-11-2002, 12:28

kakav je to sportski auto koji je lakši od gta, niži i ima ubrzanje 6.4, a gta 6.3. I još ima 4x4. Recite mi po čemu to onda gta ima loše ubrzanje. Tj. sporo za svoju snagu kako neki laici ovdje tvrde. Koliko bi gta imala onda da ima 4x4, težinu audia i tu visinu. :))

24-11-2002, 13:09

Audi ima automatik,sa mogucnosti rucnog mjenjanja

INTCP

24-11-2002, 13:14

AL ima i ručni sa 6 brzina

24-11-2002, 13:20

Dom-dom, nebi se slozio s tobom u tvrdnji da BMW-i ispod 325 ne idu. Necu zadirat u proslost al sadasnje trice su u vrhu klase po performansama dilo da se radi o dizelima ili benzincima. Novi 318 ima 9.3 do sto i 218 km/h sto nije lose. I nadam se da se onaj post o djecacima koji znaju izgovorit samo m3 nije odnosio na mene jer sam imao m3 do prije nekih mjesec dana kad mi ga je prijatelj slupao.

Dom-Dom

24-11-2002, 13:49

M3 ako si zbilja imao M3 onda se ispričavam.Kog vraga posuđuješ auto?? Ja to nikad nisam napravio makar se svi napizdili.Napisao sam da ispod 325 nejdu, to je moja procjena a i večine BMW fanova s kojima se družim.OK ima ljudi kojima je i 316 u dure , ali o njima nebi.

elia rs

24-11-2002, 14:08

Dom-dom, svaki model ima jace i slabije motore. Nisam ja mislio da je jedan 318 raketa, al za nekog je to i vise nego dovoljno. U svakom slucaju, u usporedbi s konkurencijom performanse BMW-a su malo bolje. Sto se tice mog m3, duga je to prica. Inace ni ja nikad nisam posudjivao auto nikom, al ovo je bila glupost teska sto se dogodilo jer je prijatelj zavrsio jako lose. Sto se tice auta, jako mi je zao jer sam ga bio uredio bas kako sam htio, al ipak je tu kasko osiguranje koje mi je nadoknadilo svu stetu, a to sto ce mi jako dobar prijatelj mozda ostatu kolicima nitko nemoze nadoknadit. Inace, taj je prijatelj bio vlasnik tog m3 prije mene. Ne vjerujem da cu kupit ponovo m3, jer mi je novi skup a polovnog je jako tesko naci u dobrom stanju jer je taj auto jako skupo pravilno odrzavat. Eto, to mi je lekcija u zivotu i stvarno ne treba nikom davat auto, cak ni prijasnjem vlasniku i prijatelju.

INTCP

24-11-2002, 14:21

Ne bih rekao da su performanse bmw-a bolje recimo do alfinih. Pogledaj alfin 1.6 i bmw 1.6. Ili 1.8 i alfin 1.8
A o 2.0 JTS naspram BMW 2.0 da ne govorimo. Tek sad BMW je počeo radit motore koji imaju 75 ks po litri, a alfa je sad počela radit 80 ks po litri. 1.8 JTS imat će 150 ks, a 1.6 130 ili 135. Dakle što se tiče 1.6, 1.8 i 2.0 BMW je def. u zaostatku barem što se alfe tiče.

Dom-Dom

24-11-2002, 14:23

Stari sorry ali ti si malo M3 , malo elia rs :smile11:

ukurac

24-11-2002, 15:03

i te njihove blesave oznake još malo pa će 316i imati motor V6 i 2500 kubika, ××××××. :smile09:

INTCP

24-11-2002, 15:13

M3 je druga priča. Misliom da M odjel treba razlikovati od običnih bmw-a, M je tuner bmw-a. I motor od lade m-motorsport bi napravio odličnim.

A obični bmw 4-cilindraši nisu konkurentni alfinim. 6-cilindraši su po snazi tu negdje.

Calibra Zender

24-11-2002, 16:10

m3 odnosno elia rs malo si se sad posrao! Radi čega koristiš više nickova? U svakoj temi po jedan? I sad si se malo za×××× i pomiješao nickove i teme! Koji je to prokleti očaj kad u svakoj temi imaš drugi nick jer te valjda neke stvari sram priznati pa se kamufliraš. Koja tuga. :))

Pogledajte malo motore u E46 prije facelifta, njihovu zapremninu, snagu i performanse! Slabiji motori su bili živi očaj! Pogotovo ono ruglo od 316. A i da ne spominjem to da oznaka više uopće ne označava zapremninu i da su usporedbe malo glupe. 320 ima 2200 kubika, 318 ima 1900. I onda se vuku paralele na osnovu imena, a ne obujma. To je malo smiješno.

24-11-2002, 16:12

BVmw pravi najbolje sesterocilindrase,to se dobvro zna.Cetverocilindrasi im nikad vazzni nisu bili,zna se da je bmw svoje carstvo izgradio na 6 cilindara

24-11-2002, 19:09

Sorry svima zbog ove zbrke s nickovima, elia rs mi je ostao s jedne druge teme. Posto posjecujem i mnoge druge forume cesto mi nick s jednog foruma zavrsi na drugom forumu pogotovo ako se nemogu registrirat. Vjerovatno cete se pitat zast na tom drugom forumu ne koristim nick m3, a problem je u tom sto je na vecini drugih foruma taj nick zauzet.

24-11-2002, 21:16

M2 NE SERI MOLIM TE, KAKVE TO NAJBOLJE 6 CILINDRAŠE, POGLEDAJ KAKO KAZE CALIBRA OVE DO PRIJE PAR GODINA, TESKO ×××××× KOJE NITI IMA KONJA SA POPREČNOM POSTAVLJENIM MOTORIMA, MA DAJ BJEZI MOLIM TE, GUTACI GORIVA NISTA VIŠE, NI ZVUKA NI PERFOMANSI.

MA, DIGNITE HAUBU NA BILO KOJEM STARIJE BMW-U RECIMO PETICA IZ 1994, KAKO STOJI MOTOR, I KAKO TO ČOVJEĆE IZGLEDA TA ZASTARJELA STROJARNICA, PA SE ONDA JAVI.
IMA NEKO MOZDA SLIKU DA UBACI DA SE SMIJEMO :))

DoSaJo

24-11-2002, 21:25

Kralj je evo 7, sto se dalo vidjet iz prilozenog u Gorici ljetos ! :smile07:

24-11-2002, 21:32

M2 ti imas pravo na svoje misljenje,no cinjenica je da bmw pravi(ili je pravio) najvece,najsnaznije i najsportskije sesterocilindrase(ako se ne varam,onaj u novom M3 se vrti do 8000 okr/)min .

doc

24-11-2002, 22:40

calibra, nisu samo salbiji motori bmw-a E46 bili u kurcu prije faceliftiniga. 323 je iz 2500 kubika imao 170 ks, a 328 iz 2800 kubika 193 ks. Sanžniji od njih je bio jedino m3. I to sve jos 2000-te godine.

Da, BMW je izgradio slavu na V6 motorima, ali u seriji 3 su ipak daleko najprodavaniji bili cetverocilindrasi 316 i 318. Oni čine 70 % prodaje.

Amer

24-11-2002, 22:43

M1 pa nije li onaj šestak (redni) u Tvr T440r snažniji od Bmw-ovog? Ima 4 l. obujma 440 ks na 7600 o/min.

Calibra Zender

24-11-2002, 23:26

m3 aka elia rs, ma ne zanima mene pod kojim se sve nickovima kriješ na drugim forumima. Činjenica je da si tu pod više nickova, a to je totalna ×××××rija. Sve mi se više čini da ti samo M3 sanjaš. Kao i vozačku dozvolu!

Ono ×××××× od 316 koje se ne miče s mjesta nije niti bilo planirano, ali su ga ipak izdali zbog stare slave i velike potražnje 316 E36. Bolje da se nisu uopće blamirali s tim motorićem. Pa koliko ima do 100 km/h, 14, 15 sekundi?

sepra

24-11-2002, 23:43

Da li ste se ikad pitali da li ima i kojih drugih ideja vodilja osim riječi sport? Pa kaj ak je imao 14 do sto? Ali je imao i motor koji je bio sinonim za dugotrajnost i pouzdanost. Četiri cilindra i dva ventila po cl., na tom motoru su bili doktorirali. Nije bio za semaforske jurnjave ali je bio izvrstan osjećaj vožnje i vrhunski mjenjač. Pa bar se BMW ne kurči s cuore sportivom pa kaj onda ××××te za performanse.

VR6

24-11-2002, 23:43

Doc "Da, BMW je izgradio slavu na V6 motorima"

Od kad BMW ima V6 motore??

Calibra Zender "Ono ×××××× od 316 koje se ne mice s mjesta nije niti bilo planirano, ali su ga ipak izdali zbog stare slave i velike potražnje 316 E36. Bolje da se nisu uopce blamirali s tim motoricem. Pa koliko ima do 100 km/h, 14, 15 sekundi?"

Moras ti lupiti, on ima start do 100 km/h za oko 12 sekundi, i ide oko 200 km/h.

M2 "NI ZVUKA NI PERFOMANSI."

BMW sestaci nemaju zvuka, a ciji onda imaju?? 320i je jedan od najmirnijih sestocilindrasa na svijetu. BMW ima dobre motore, dovoljno je znati da je BMW ove godine odnjeo par nagrada za motor godine. To je dovoljno.

Slazem se sa sepra.

Calibra Zender

24-11-2002, 23:51

sepra, mi očito imamo drugačije poglede na proizvode određenih marki. To kaj ti veliš po meni stoji za jedan Opel ili VW, ali ne i za BMW!

sepra

25-11-2002, 00:00

Pa pitam gdje BMW kao neke druge marke nameće svoju isključivo sportsku osobinu? Zato je i bilo 8 benz. motora u proizvodnoj gami pa ti izaberi sport. Tko to tvrdi da se od 316 očekivalo neko ludilo? Ima 11.5 do sto i 191 max brzine. Postoji ogroman ljudi koji je tu našao zadovoljavajuće perf. i više od toga nisu ni tražili.

Calibra Zender

25-11-2002, 00:06

316 ima 12.4 do stotke. I velim ti da uopće nije planirana proizvodnja E46 s tako slabim motorom, ali su kupci inzistirali i potražnja za tim agregatom je jednosatavno bila prevelika i 316 je ubačen u paletu motora.
Nisam rekao da se furaju na cuore sportivo. Ti si izvukao tu tezu. A BMW je u mojim očima sportska marka i 316 je sramota.

A očito su tak mislili i u BMW-u jer tog sramotnog agregata više nema u ponudi nego u 316 ugrađuju motor od 1800 kubika i 115 konja koji ima solidnije performanse. Ali bi realno trebao nositi oznaku 318!

sepra

25-11-2002, 00:19

U tvojim očima je sramota ali u količini novca koji je 316 pribavio sramota nije sigurno. Ako ljudi žele takav motor i žele platit za 12 do 100 i slično daj im, a oni nek daju pare. Hoćeš jurit? Imaš 25 godina? Višak hormona? Evo M3 pa juri. Imaš 50 godina?, manjak hormona?, najurio si se ali imaš para i sviđa ti se BMW? evo deda 316 i svi sretni i zadovoljnji. Ti samo plati a mi ćemo već to pametno upotri××××ti. Politika kuće se zove zarada a imidž se lako nadogradi na višem nivou.

Calibra Zender

25-11-2002, 00:22

Ali više niti tom "dedi" ne lifraju onog 316 iz početne serije. U tome je poanta! Očito je bio preslab i nije baš ulazio u image BMW-a. Jer da je bio OK ne bi ga mijenjali s jačim.
A očito je i "dedu" nedavno udarila doza nepredviđenih hormona! ;)

sepra

25-11-2002, 00:24

U tvojim očima je BMW sportska marka, a njihovim očima su samo veliki lijepi šuškavi NOFCI. Ako ljudi hoće platiti osnovni 316 53000 DEM (podaci za E36) bez ikakve opreme (klima? što je to?) onda im to naplati i zadovoljno trljaj ručice. Baterija rikava, sutra se vidimo

VR6

25-11-2002, 00:27

Calibra po cemu je Alfa 1.6 T.S. sportskija od BMW-a 318i?? Osim sto ima 200 ccm manje, ne vidim u cemu je tu veci sport, kad su performanse jos gore?? Kao sto sepra kaze, ko zeli pravi sport uzet ce jedan od sestaka ili M3.

I odakle tebi to da Image gradi sport?? Pa po tome Mercedes i nebi imao neki znacajan Image, a ima ga mnogo vise od Alfe i ostalih sportskih marki.

0070

25-11-2002, 00:33

alfa 156 GTA Sve na mjestu!

INTCP

25-11-2002, 02:04

VR6 taj 318 se upće ne vrti. dal ti to spikaš dečko. Motor od 1900 SA jednom bregastom i 2 ventila po cilindru i bez ikakove tehnike sa dugim hodom se jdnostavno ne vrti nego je elastičnjak i po meni pouzdano ××××××. Alfin 1.6 ima manju kubikažu i više ks, 16V, veći promjer nego hod, dvije svjećice po cil., varijabilno upravljanje ventilima. To su sve osobine motora koji se vrti. A znaš da se sportski motor mora vrtjeti. A ne biti elastični motor koji će ti omogućavati ležernu vožnju. Pa pogledaj malo kolektor na alfi ina bmw-u.

Barba mi je imao Z3 1.8 sa 115 ks. To je sličan motor kao i taj 1.9.
To je užas za takav auto i sporiji je od 156 1.6 usprkos manjoj težini. Jednostavno nema dojma snage. Elastičan je, te je postignuto ravnomjerno razvijanje snage. Alfi je gore više, gdje i treba biti, a dole manje, ali sasvim dovoljno za normalnu vožnju. A BMW-u je dole više nego alfi, a gore manje tj. sve mu je ravno. Nema onoga da kažeš da nakon 4000 okretaja motor mjenja ćud. A kod alfe svake alfe mjenja ćud. Stoga ubuduće ne izjavljuj takve gluposti jer su neprimjerene. I BMW-u je jasno da je 156 1.6 sportskija od 318i.

VR6

25-11-2002, 03:00

Svaki se motor vrti, neki manje, neki vise. Sta god ti pricao to ne pomaze dok 318i ima bolje performanse, manju potrosnju... od 1.6 T.S. Sad sto ne ide u visoke obrtaje, zar je to toliko bitno?? Pa ni Alfa se ne vrti kao Honda. Valjda je Alfa 156 2.0 T.S. sportskija od 318i, ili bi prosla kao 156 GTA u usporedbi sa 330i, na stazi 156-ici GTA ni 20-ak KS vise nije pomoglo. 318i ima vecu maksimalnu brzinu od Alfe 156 2.0 T.S., start bolji od svih slabijih 156-ica od 2.0, a prosjecnu potrosnju manju od svih benzinskih 156-ica. Usput, vidim da zanemarujes okretni momenat, koji je kod 318i veci nego kod 2.0 T.S.

INTCP

25-11-2002, 03:07

Uz to za sportsku vožnju je potreban sportski motor, a ne motor tog tipa u bmw-u za koji sam rekao da je elastičan što je manje važno od vrtnjhe za sport. 318i ima ubrzanje 10.4. 156 1.6 10.5, 1.8 9.4, 2.0 8.8, 2.0 JTS 8.2. Pušiona si stoga ne izmišlaj. Ja sam vozio Z3 1.8 i u kurcu je. Ne može se mjeriti ni sa 156 1.6, može još kolko tolko, a kamoli sa 1.8 sa 144 ks.

INTCP

25-11-2002, 03:09

I da jako je važn oda se vrti. I pusti sad GTA i type-R. Obične honde su ××××××.

VR6

25-11-2002, 03:10

BMW 318i 105kW/143KS, 0 - 100 km/h 9,3 sekunde, maksimalna brzina 218 km/h.

O kojem ti 318i pricas?? Ja o 318i E46.

INTCP

25-11-2002, 03:21

Aha. Pa čekaj malo to je 2.0. Taj je sportskiji od 1.6. Al ubrzanje mu je isto ko i 1.8 od 144 ks alfe 156. Ova od 140 ima 9.4. Ja sam mislio na ovaj stari 318 od 1900 ccm i 115 ks.

Taj 2.0 je usporediv sa 2.0 JTS. Budući da su nastali u sličnom vremenskom periodu. 2.0 T.S. više se ne ugrađuje i iako je brži od BMW-a i osim toga nastao je pred 7 godina
.

INTCP

25-11-2002, 03:22

Imaju to glupo imenovanje sad. Znači alfa ga odere s konkurentskim motorom.

2.0 JTS, 165 KS, 200 Nm, 220 km/h, 8.2 do sto. :)) :)) :))

INTCP

25-11-2002, 03:27

Ti auti su i na ovim slikama.

VR6

25-11-2002, 03:32

I trosi 1.5 l vise na 100 km/h.

A BMW 325i i Alfa V6, pogledaj tu razliku. BMW ima bolje performanse i nizu potrosnju.

Alfa 156 V6, 0 - 100 km/h 7,3 s, maksimalna brzina 230 km/h

BMW 325i, 0 - 100 km/h 7,2 s, maksimalna brzina 240 km/h

Kako ovo objasnjavas??

INTCP

25-11-2002, 03:42

Unatoč zadnjem pogonu ima za samo 0.1 bolje ubrzanje. Ima dobar mjenjač. Potrošnja JTS-a je ko 1.6 T.S. osim toga ko uopće ovdje raspravlja o potrošnji. Mi raspravljamo kloji je sportski. I ko uopće raspravlja o 2.5 motorima. I taj JTS ima 165 KS. Koliko bi trebao trošit motor od 165 ks. Ja volim kad motor troši :))

VR6

25-11-2002, 03:46

Samo 0.1, a koliko bi trebao imati bolje s tom snagom?? A 10 km/h veca maksimalna, i manja potrosnja su nebitne?? Sto se vise penjemo Alfa sve slabi, ona na ovim malim motorcicima vadi malo vecu snagu, a BMW za tim nema potrebe, nego umjesto 10-ak KS vise, ima manju potrosnju. A ko zeli pravi sportski automobil, ima M3...

INTCP

25-11-2002, 03:49

Kako si benav, a šta je s onima koji nemaju para za m3. Ili za 6 cilindraša. Kao ja ili ti recimo.
A ne želim polovno. Na tu snagu barem 0.4. Reko sam da nbe raspravljamo o potrošnji nego o tome koji je sportskiji

VR6

25-11-2002, 03:58

Pa cuj, uzeo bi prije Hondu Type-R za te pare, i imao bi vise sportskoga automobila. U Alfi ne dobijas puno, potrosnja je veca, a performanse su za oko 0.5 s bolje, sto i nije nesto kada se radi o 10 s do 100 km/h.

10 s do 100 km/h
10.5 s do 100 km/h

Znas li kolika je razlika u metrima na 100 km/h??

INTCP

25-11-2002, 04:02

Ma o čemu sad pričaš. Kakvi 1o s Type-R je kompakt.
Ja bi rađe uzeo polovni maseratti za te pare, ako ćeš tako. Pa se ×××× s type-r-om

VR6

25-11-2002, 04:07

Ne moze polovno, sam si napisao: "A ne želim polovno."

INTCP

25-11-2002, 04:17

E pa ne može ni niža klasa. Treba mi veći auto.

VR6

25-11-2002, 04:20

Bil jos i muzicku?? :)

INTCP

25-11-2002, 04:25

Ne muziku ću sam složit.

25-11-2002, 15:31

Calibra, skini mi se vec jednom. Prije mjesec dana mi je prijatelj razbio auto i trenutno sam bez auta i treba mi neki manji auto dok se ne rijese neke stvari s osiguranjem i lovom pa sam planirao kupit clia rs ili 307 2.0 pa kad bi ase pojavio s nickom m3 i pitao nesto u vezi clia sljedili bi glupi komentari..di ti sad m3?..ili kupi si polovnog BMW-a pa sam to htio u sirokom luku zaobic, kontas? Stvarno mi ides na zivce, pogotovo tvoji iditski zakljuci i bahato ponasanje. Ulazis u raspravu na stranu nekog tko naziva cijelu naciju ×××××ima, sto pokazuje tvoju sliku jadosti i manjka zdravog razuma.

doc

25-11-2002, 16:49

320i E46, godina 2000.
Taj slavni V6 motor koji ne troši ispod 13 litara do 100 dolazi za samo 9.9s. Alfin 1.8 troši daleko manje, a ide bolje,

BMW se ne fura na sport? a nitko nikad nije cuo za BMW Motorsport?

Vr6, ti si izlgeda svakid dan po nekim stazana kad uvijek imas neka mjerenja sta je brze. Daj malo od×××× s tim sranjima. Gledaj STC pa sam prosudi šta je brže. Ili možeš i formulu pogledat da vidiš čiji motor je oličenje pouzdanosti.

BMW 316 je jad i sramota BMW-a, rađen za siromšna tržišta. To pravi ljubitelji BMW-a nikad niti nisu priznavali pod BMW. Isto ko i 318 TDS, puno sporije od 316

INTCP

25-11-2002, 18:46

Doc, BMW nikad nije imao V6 motor. To su sve redni. Radio je ispitivanja sa V6 i u zadnjoj fazi su odustali već kad je motor bio gotov.???

doc

25-11-2002, 20:24

valjda imas pravo Intcp. Nisam bas strucan u tome pa zaborvljam da nisu svi 6 cilindraši V6. Hoces reci da je i M3 redni 6-cilindras? Zacudilo me kad sam pred jedno godinu dana procitao da je mercedes napravio prvi V6 motor.

VR6

25-11-2002, 21:13

Doc: "Alfin 1.8 troši daleko manje, a ide bolje"

320i 150KS, maksimalna brzina 219 km/h,
Alfa 156 2.0 T.S. maksimalna brzina 214 km/h.

Razlika u potrosnji je mala, a o ostalim prednostima R6 iz BMW-a ne treba raspravljati, bar ne s tobom.

"BMW se ne fura na sport? a nitko nikad nije cuo za BMW Motorsport?"

BMW M je nesto cemu danas Alfa ne moze konkurisati, M3 i M5, jednosavno nema cim. Uskoro stize i M6. Mnogi su culi za BMW M, i on se postuje.

"Vr6, ti si izlgeda svakid dan po nekim stazana kad uvijek imas neka mjerenja sta je brze. Daj malo od×××× s tim sranjima. Gledaj STC pa sam prosudi šta je brže."

Ti malo o*×××× s tim sranjima. Vidi koje gluposti pises. Alfin motor u STC-u ima 270 KS iz 2.0 litre, Alfa taj motor nema ni priblizno u seriji. A ovdje pricamo o serijskim automobilima, gdje su vremena po krugu najrelevantniji pokazatelj stanja. O STC-u ti pricaj nekom drugom, i Audi je na LeMansu najbolji vec par godina zaredom, gdje se proizvode mnogo brzi automobili nego u STC-u, ali to ne znaci da Audi pravi najbolje serijske sportske automobile.

BMW nema serijski V6, pravi V8 i V12, ima i V10 u F1. I M3 je takodjer R6.

??????????

25-11-2002, 21:18

VR6 UVIJEK SI BIO BOLESTAN, DIJAGNOZA JE TOTOLNA ZATUCANOST NIKAD NISI VOZIO ALFU A 90% MODELA SI VIDIO NA SLIKAMA, NISI PROBAO, NISI VOZIO, ALI DA ××××Š O VREMENIMA PO KRUGU I NEKAKVIM PODACIMA IZ TABLICA, TU SI UVIJEK PRVI. NEMAŠ ISKUSTVA IZ PRVE RUKE....NEMAŠ NIŠTA !!!

Calibra Zender

25-11-2002, 21:26

m3, može Black srati i vrijeđati koliko hoće i nazivati nacije kakvim god pogrdnim imenima želi, ali ja ću i dalje podržati njegov stav (a koji je ujedno i moj) da je Megane 2 ružan. A to ne znči da se slažem s ostalim kaj priča.
I usput, ja ti ne "kontam". :smile06: