Pogledaj cijelu verziju : Imam priliku nabavit...
Imam priliku iz Njemačke nabavit Golf 2 GTI G60 16V. Kažu da ima 205 ks i da auto ubrzava 6,5 sec do 100. Ako netko ima takav auto neka mi kaže svoja iskustva i dali se isplati dat 6000E za tog golfa. Inače, auto je u izvrsnom stanju, a kompresor je promjenjen pred godinu dana.
Serijski je imao ako se ne varam 160 ks.Znaci da je doticni auto tjuniran.Pripazi na turbinu,jer je i seriski opterecena osjetljiva.
Puntolino_
14-11-2002, 23:58
Nije to turbina nego G-punjač.
Za više informacija o G-punjaću obratite se na WWW.lancer.za ćevape
Ne, ne, ne, serijski golf g60 je razvijao 160ks ali je imao 8V, a ovaj ima 16V. Lik kaže da je to bila limitirana edicija od svega 3000 primjeraka. Inače g60 nema turbinu, nego kompresor.
Uzmi ga, ali moraš bit 100% siguran da je sa kompresorom sve u redu jer koštaju 2500€. Inače, auto mora da je mrak. Imao sam prilike vozit g60 od 160ks pa auto leti, a ovo...
Kaj se ovaj od 205 KS ne zove Rallye?
Rallye je 4x4 verzija g60.
Hm, ne zvuči loše, jedino kaj grdo zgleda. Daj izvuci neke slike.
6000 eura? Golf 2, doduše zvjerina? Koje je to godište?
Hondisti sigurno imaju protuotrov za te pare... mislim da za te pare može past kakva Vtecica...
Limitirana serija...
Golf Rally ima 4x4 i prosirene blatobrane, imam jednu usporedbu ovog Rally modela i Lancie Delte Integrale...
GTI FOREVER
15-11-2002, 07:58
Ovaj golf o kojem ti pricas je limitirana serijija.Mora biti '89 jer ih je napravljeno samo 70 komada.Model o kojem ti pricas na orginalnoj masci ima plavi obrub za razliku od ostalih koji su imali crveni.Ja osobno nikad ne bih dao toliko love za golf 2 cisto iz razloga sto ih je toliko obicnih i kao napucanih da imas 1000ks pod haubom doce ti seljak sa turbo dizelom i smijat ti se "golf je golf a i moj manje trosi" za tu lovu mozes kao sto kazu kupiti hondicu.nije da ja sad pljujem doticni auto jer sam imao 2 gti 16v sad imam trojku gti ali brate kad se skupi lova nece vise ne zato jer je auto los nego kako moj prijatelj kaze "os da se vozis u vw, mercu, opelu a ti fino zovnes taxi"!!!
to sa bmw,alfom i hondom ne moze!
eh da ovaj limited ima 210ks i 248nm.
:)) :))
gti, dobro si rekao za proizvedene primjerke. a inace golfova g60 rallye proizvedeno je samo 2400 komada, dok se prvi proizvedeni nalazi u zagrebu i u katastrofalnom je stanju.
e a kak mislis uvesti taj auto ??? :smile11:
karloooovačkooooo
15-11-2002, 10:33
zna se zašto su svi u lošem stanju, ovi 1.6 d je troma krama za dedeke koji nisu u životu potegnuli 80 banki a ovi gti voze mladi a pošto golf nije kvalitet to se neminovno raspalo i to svi do jednog. ××××ga nemožeš samo staviti jači motor i to je gti to je zakon, to je krama.
karlovacko, ne kaze se 80 banki, nego 8 banki... :))
Morat ću malo "vodu zamutit" da ga uvezem preko grane, ali za taj auto se isplati sve pokušat napravit. I taj GTI nema nikakve veze sa ostalim golf 2 Gti, a usudio bi se reć ni s trojkama, a ni s četvorkama (osim r32). A ukoliko stvarno ubrzava 6,5 do 100 onda mu i
V-tec može stavit soli na rep.
popcorn, sretno "preko grane"... ak uspijes srediti sve papire i uvest ga, sretno, imat ces pilu koja ce bit uz bok, hehe, alfi gta... sad dok me napadnu... ma salio sam se :))
GTI FOREVER
15-11-2002, 12:24
ej auto je bomba ali samo sam iznio svoje misljenje, jer kod mene na 16v bila je puna oprema koza,siber,centrala itd. pa je opet bilo da je golf.
Mada taj model je fakat nesto i vjeruj da je toliko brz samo sto opet imas problem prenosa snage na podlogu a svi g60 su dolazili sa sperom.
karlovacko idi sjedi u yugu i od×××× sa glupim komentarima :)) :))
Pa vjerujem da je bomba. Sad vozim običnog gti-a od 115ks pa dobro ide, ali ovo... i vjeruj mi da ako ga uspijem nabavit (a to je veliko pitanje)
neće mi bit veći gušt nego skidat neke alfice ili hondice ili bembare.
Kliko sam razumio misliš uzet tog golfa i valjda prebacit sve iz njega u svoj golf ili samo prevarit brojeve šasije!?
Prevarit brojeve šasije, ali pitanje dal će bit što od toga premda bi jako volio.
GTI FOREVER
15-11-2002, 13:33
Ma derat ces sve zivo samo se zapitaj koliko ce to sve da kosta.××××ga samo 70 komada.Pa kad ti nesto ode na tom autu bice ti lakse naci dio za F50 nego za njega!
Moj sadasnji ima 115 konja.
Dakako da se isplati. Frend je prije par mjeseci uzeo dvojku GTI 16v iz Njemačke, ali s nekom drugom radilicom i bregastima, tako da motor sad ima oko 150ks. Samo on je prebacivao stvari u svog Golfa. Uglavnom puno posla.
Ako ti 7000 eura nije problem ostaje ti samo da nađeš nekoga tko će ti dovesti taj auto, naravno taj netko mora imati njemačku dozvolu. Ostalo nije problem!
Što se tiče dijelova: Već ima dosta ljudi i tunera koji naručuju dijelove za svakakve aute pa čak i sami idu direktno u Njemačku po njih. I sam ih poznajem nekoliko. Mislim da to ne bi trebao biti problem. Cijena, to je već drugi problem!
Ne vjerujem da je taj auto proizveden u samo 70 primjeraka. Onaj lik iz Njemačke mi je rekao da ih je napravljeno oko 3000. S autom nebi trebalo bit nikakvog problema jer je generalka napravljena i promijenjen je kompresor. Jedino me je strah zadnjih kočionih kliješta od diskova. Ko ima GTI zna o čemu pričam.
http://vzone.virgin.net/paul.roberts32/Pic1.jpg
http://vzone.virgin.net/paul.roberts32/ph4.jpg
popcorn, postoji limitirana verzija u samo 70 komada, u koju, mislim spada i tvoj golf, u pravu je gti...
ajde neku slicnu sliku nadi na netu, pa nabaci da malo vidimo... :))
E, sad je i mene zainteresirao taj auto...
Da rezimiramo: možeš nabavit jednog od samo 70 komada napravljenih Golf Dvojki sa hrpom konja? Daj neku sliku, ali baš tog modela, a ne neke "das tuning šajse" od žutih bavaraca sa brčićima sa nekakvog "VW treffen"...
dkw, to ti je takva karoserija kao ova gore sa prosirenim blatobranima, jos ima cak i orginal felge...
normalno da njegov mozda ce imati dodatnih spojlera, felge druge, ovo ono, ali u biti sve se svodi na karoseriju kakva je gore...
Ali ovih je napravljeno oko 5000. evo, išao sam na tu stranicu i te fotke su stvarno od tih autiju: Dakle, Golf Rallye G60.
"The VW Rallye is arguably the ultimate incarnation of the original and still unbeaten GTI.
The VW Rallye has permanent 4 wheel drive, Power assisted steering, ABS and is powered by the G60 (G-Lader Supercharger) powerplant, producing in standard form 160Bhp - as in the VW Golf GTI G60 (2 wheel drive only and wasn't available in the UK) and the Corrado G60. With the larger engine bay available in the Golf, the Rallye has a larger intercooler than the Corrado which when tuning allows the Rallye to produce slightly more power - in excess of 210Bhp (Smaller pulley, CAM and re-mapping of the ECU - see the Technical Section for more details).
Only 5,000 were made between 1989 and 1990 (G and H plates) and all were left hand drive - in order for the Rallye to qualify for group homogolation, approximately 39 were original UK vehicles - although there are now many more than this in the UK - mainly personnel imports.
Based on a MKII shell - but structurally much stronger and more rigid. The bodyshell was in two door only with it's distinctive box arches giving away it's Rally heritage. Most had sunroofs - but there are a few around with out - thought to be originally destined for motorsport. The interior trim varies widely, some have half leather, some full, some have electric windows, some have electric mirrors. There are a very few that have Aircon (at time of writing we are aware of two in the UK)
Overall a very well built solid car, handles very well (body roll with the standard suspension - see the Technical Section for Suspension choices) - and stops well thanks to the large front discs (same size as fiited to the VR6 - 280mm). Perhaps a little under powered in standard form - due to the extra weight of the bodyshell (275kgs more than a mkII 16v) and the 4 wheel drive system, but tuning is relatively easy and cheap, (again see the Technical Section) 180Bhp and over gives the Car a much better power to weight ratio."
Aha, saD SAM SKUŽIO : 160 ks IU STANDARDNOJ varijanti, znači to je tih 5000.
http://www.vwgolf.pl/vwgolf2/MkII/Images/16V_G60_ltd/16V_G60Ltd6.jpg
GOLF G60 16V LIMITEDhttp://www.vwgolf.pl/vwgolf2/MkII/Images/16V_G60_ltd/16V_G60Ltd7.jpg
to je jedini limited koji sam nasao na netu, mada mi je sve to sada malo cudno:)) :smile11:
Evo i ja, vrag mi nije dao mira, toliko me ta tema zaokupila...
Da rezimiramo:
Golf II GTI G60 : 160 KS, 5000 komada.
Golf II GTi G60, 16V, zvao se "Golf Rallye Limited: 210 KS, samo nisam našao podatke, povijest i broj napravljenih. Na našem domaćem "Autozine" je izvrsna povijest Golfa, a od tamo sam uzeo:
Siječanj 1988. Uvođenje Rallye-Golfa G60 sa syncro pogonom, 1,8-l-G60-motor/118 kW (160 KS)
Lipanj 1989. Golf Limited s 1,8l-G60-16V-motorom, 210 KS i syncro pogon
Ako možeš nabavit taj Limited, nabavi, pa ga konzerviraj (baci ga u kolomaz), jer će kao oldtimer vrijedit 50.000 eura!
http://www.vwgolf.pl/vwgolf2/MkII/Images/Mk2_US/11.jpg
ali da ja biram uzeo bi ovak nesto, raden je za usa trziste i bolje izgleda nego bilo koji g60 bio obican ili limited... :))
Da, čudno je, jer taj "limited" izgleda obično, a ovih 5000 izgleda "nabildano" do jaja, i to tvornički...
(mislio sam za one fotke da su od nekakvih kobasičara, ali nisu... to su zaista G60...)
Golf II GTi G60, 16V, zvao se "Golf Rallye Limited: 210 KS, samo nisam našao podatke, povijest i broj napravljenih.
cika DKW - ti malo na netu u ovo kasno vrijeme... ovako, ovih gore napravljeno je 2400 komada i prvi od te serije se nalazi u zg, plave je boje, ima isto prosirene blatobrane i u losem je stanju... :))
Bilo kako bilo, fora je imat "Golf Gnoj" kako ga časte neki na V.A.Forumu, pa te taj opere ko bakicu...
I još si namjerno staviš mucasti jastučić na stražnjju policu... i pesa koji maše glavom, a ti imaš 6.5 s do 100...
Calibra Zender
15-11-2002, 23:36
ozujsko, daj mi molim te objasni po čemu taj izgleda ne znam kako fenomenalno! Meni izgleda kao i svaki drugi 1.6 traktor s malo proširenim blatobranima.
A na ovih ponuđenih 6.5 do sto bih rekao hvala lijepa, ali ipak rađe ne bih.
Čekaj... kojih je napravljeno 2400? Limited?
Pa ima nekog gušta imat auto koji je, kao "Golf Bosanac" a napravljen je u malom broju primjeraka i ima 210 KS, 4WD i G punjač... nije to mala stvar...
Odmah se sjetim idiotskih naslova u hrvatskim auto-revijama:
"Vuk u janjećoj koži"...
calibra se vraca...
slusaj, nisam nigdje naveo da izgleda fenomenalno, rekao sam samo da bolje izgleda od drugim... i ipak je malo lijepsi od 1.6 traktora... i da, di ti vidis na njemu prosirene blatobrane ?????????
prosirene blatobrane ima onaj gore na prvoj slici, zato ne kenjaj i odi spat da se odmoris, jer ocito nisi priseban veceras... :(
Calibra Zender
15-11-2002, 23:53
ozujsko, pa tu jedan susjed ima sličnog 1.6 traktora s proširenim blatobranima u kućnoj radinosti. Ne velim ja da taj auto o kojem pričate ne ide kak spada, ali očajno izgleda kao i svaki drugi Golf dvojka. Jedino je onaj kvazi terenac jadniji.
I kud se vraćam? Pa nisam niti otišao. :))
E moj Vuxa, umjesto da si bio vani, zajebavo se s nama, ×××× murju kad nas je došla zapisat, pjevo "Piši mi" ti se tu zajebavaš sa golfovima :)) :))
Inače, nisu loši ovi g60. :smile07:
Imam ja slike od tog golfa al ih moram skenirat i stavit na forum. Inače auto ne izgleda niš posebno (Čak i moj sadašnji GTI bijesnije izgleda), ali to i je čar auta, misliš obični traktor (kako neki kažu), a brije Integru...
popcorn, a daj mi samo reci koji je najslicniji od ovih na slikama tvojemu...
Pa to sam i rekao, popcorn, imaš golfa bosanca koji ima 6.5 s do 100...
A šajbe pašu....
http://users.pandora.be/rks/img/image%20gallery/golf2/g2-23.jpg
eto vam g60. samo mi je boja prejadna... :smile07:
http://www.tuning-project.com/images/actuauto/2002/juin/golf5_1.jpg
http://www.tuning-project.com/images/actuauto/2002/juin/golf5_2.jpg
Ima isto ovako proširene blatobrane, kockaste prednje farove, al. felge (ružne) i zadnji spoiler (kojeg ću odmah skinut ako ga nabavim).
Kaj ovi švabe rade oklopna vozila? Od kad je počel Bin Laden Show auti su im ko oklopnjaci. Mora da će ih prodavat Amerima ko jedino preostalo sigurno prijevozno sredstvo, još samo neki top nabe na krov i da vidis posla :))
Nije da je auto ružan, al bome nije ni lijep(misli se na sliku golfa v) :smile06:
http://thunder.prohosting.com/~veedub/g60ltd.jpg
To sam našao na internetu. Tako i moj izgleda samo što ima kockasta prednja svijetla i zadnji spoiler.
Ali ta verzija GTI-a se proizvodila 2 godine i čudi me da je samo napravljen u 70 primjeraka (na internetu sam pročitao da je napravljen u samo 39 primjeraka???). Inače postoji par limited edition verzija Golfa 2 GTi:
GTI g60 edition one, g60 blue edition, g60 rally US edition, GTi 16v turbo callavay, GTI wolsburg edition.
CZ mislio sam da si pametniji, ali ××××ga kome Calibra mozak popije daj ne može ni bit bolji. Ta tvoja calibra 150ks nema šanse protiv GTI-a 16V. I nemoj me slučajno pokušat razuvjerit jer sam ju vozio pa znam o čemu govorim i još je imala sportski filter i cijeli remus, dakle, tvoja vjerovatno je išla i sporije.
Calibra Zender
17-11-2002, 22:15
t-ie, a ja sam mislio da nisi običan švabofil, ali očito jesi. Stoga svaka rasprava s tobom postaje besmislena!
Druga stvar, nigdje ne povlačim paralele Calibre s bilo čim pa niti ne komentiraj nešto što ne piše! Moja je izjava da ne bih htio onaj odvratan Golf pa makar i letio! Jel ti to jasno? Jel to tvoj švabofilski način razmišljanja može shvatiti?
I ne povlači paralele između automobila različitih klasa. Golf je kompakt, a Calibra coupe na bazi srednje klase! Nebo i zemlja! I još k tome je Golf takva neugledna krama da me srce zaboli kad vidim da ga stavljaš u istu rečenicu s Calibrom.
BTW, koliko godina imaš i kaj voziš?
23 i vozim Golfa GTI. I uopće nisam švabofil, da imam love odmah bi nabavio Subaru Imprezu ili Hondu civic (integru) type R. I što se odmah ljutiš pa jesam rekao da je Calibra super auto, ali kad non stop vrijeđaš golfa onda moram reagirat.
I tko uspoređuje Calibru i Golfa. Ja samo kažem da Calibra od 150ks nije brža od Golfa GTI 16v. A sad ako tebe za to boli srce, ××××ga. A to dal je golf krama ili nije za to nismo ni ti ni ja kompetentni da raspravljamo, ali ako neki auto je prodan u milijunskim količinama onda sumnjam da je krama i kramp i traktor. Ja ti samo mogu reć da u 3 god. koliko ima GTI nisam imao niti jedan veći problem.
Calibra Zender
17-11-2002, 22:56
Te spike da imaš auto 3 godine i nemaš problema objesi mačku o rep. Ja sam imao Calibru od '97. do prije dva mjeseca pa osim podizača stakla ništa nije riknulo. I kaj sad to znači? Da su super pouzdane? Ma jesu qurac. Valjda pola ih ima porozne glave, a ja sam očito imao sreće. I prodao sam zbog starosti. Ne zanimaju me stari auti koji su gotovo na rubu. Bilo je lijepo dok je trajalo, ali svemu dođe kraj. Meni se ne visi kod mehaničara niti mi se leži ispod auta.
Kao da je tvoj GTi primjer neke pouzdanosti i sporta? Ma gluposti li notorne! 115 mizernih i lijenih konja. Tegljač, a ne sportaš!
CZ: GTI 16v = 150 ks. Znači da nije baš tegljač. A pošto je lakši od Calibre znači da ju pere(neznam performanse napamet).
Calibra Zender
17-11-2002, 23:01
Stevo_, lik kaže da ima GTI, a to znači tegljačkih 115 konja. A Calibru 16V je usporedio s GTI 16V i 150 konja!
Ispeci pa reci! :smile06:
A koda Calibra od 115ks leti. Ja nisam rekao da je golf pouzdan ni da služi kao primjer po performansama, ali da u 3 god. nisam imao problema, nisam. Ali boli mene k... za GTi-a, ja nisam tako emotivno vezan za njega ko ti za Calibru, ali me svejedno nervira kad permanentno pljuješ po golfu.
CZ istina. Nisam vidio da u gornjem postu piše samo GTI.
Ajde, da imaš Calibru V6 ili onu Turbo 4x4 sa 204ks još bi i nešto rekao, ali ova sa 150 ks po meni nije baš zaslužila da ju tako zastupaš. Opet, ne kažem da je auto kramp (ko ti za sve golfove) ali opet... :(
Tractor Drivers Inc.
17-11-2002, 23:17
Mogu vam reci da su golfovi nezamjenljivi kad dodje vrijeme oranja. Jos TDI :smile10:Wow!
Bolje i od Fergusona i od IMT-a.
Ma, nema mu ravnog!
Calibra Zender
17-11-2002, 23:19
t-ie, više i jače ne znači uvijek i bolje! Pogotovo kaj se tiče kvalitete i pouzdanosti. Calibra turbak je osjetljiva do jaja i skupa za održavanje. Brža je i daje više gušta, to stoji.
V6 ima ubrzanje 8.5, isto kao 16V, a ždere i nepouzdana je da je to čudo jedno! 16V je najpametniji izbor kaj se tiče Calibre.
Onu 2.0i ne mislim niti spominjati. To je kanta poput Golfa GTI. Tegljač za šumare.
Golfove smo imali sve osim četvorke i znam kaj pričam. Kroz osamdesete smo imali ili Jette ili dvojke. Kante da im ravnih nema! Očaj živi. Ta odvratna sporohodna prometala koja samo brundaju, a s mjesta se ne miču.
Dobro, Gti 115ks je kanta, Ok, Calibra 115 ks je za šumare, ok, ali zašto ne valja GTI 16V?
Calibra Zender
17-11-2002, 23:34
Ne sjećam se da sam nešto pisao o GTI 16V. Pa niti ne mislim ulaziti u rasprave o kanti Golfu kojeg mrzim iz dna duše!
Dajte dosta sa prepirkom. Tema lijepo počela bez svađanja a o golfu je. Kaj se nemre tak i nastavit? Kome se nesviđa nek ju il ne čita il ne piše niš. To vrijedi za sve koji nemaju ni malu dozu objektivizma i za sve teme vrijedi :smile09:
Pa vidi se iz priloženog tko je ovdje uljez. Ja nje mrzim iz dna duše niti jednu marku auta (pa čak ni alfu). :))
stevo, sjedi pet !!! :)) :))
Hvala profesorice :))
t-ie očito ti i ja spadamo u onu manjinu objektivnih ljudi :)
Ljudi, pa bila je tema GOLF GTI G60 16V, i zašto ste morali cijeli post zasrat nepotrebnim prepucavanjem? Jooooj :smile09: :smile09: :smile09: :smile09:
To pitaj mister Zendera! :))
Calibra Zender
17-11-2002, 23:56
t-ie, mene nek pita, a ti uletiš s onim postom s prošle strane i izazoveš cijelo ovo ××××××. Na moj komentar da ne bih htio taj auto počinješ vaditi neke paralele između Calibre i korita.
Popcorn, ako je tebi auto OK i ako ti je to gušt onda neka ti je sa srećom. Protiv toga nemam ništa.
Vjerovatni si htio reć između golfa i korita (Calibra). :smile06:
PITANJE: Koji auto ima točku G?
ODGOVOR: VW
POUKA: To su pičke! :smile06:
GTI FOREVER
19-11-2002, 07:41
CZ,
××××te svi na ovome dforumu znaju da mrzis golfa i zasto to uporno ponavljas?????Nisi mi jasan.
GTI FOREVER
19-11-2002, 07:53
The 16V G60 engine formed the basis of the Golf ‘Limited’, of which only 70 were ever made. Most of these cars went to Volkswagen executives on the continent, and I believe only 2 were ever officially imported to the UK. These cars were hand built by Volkswagen Motorsport and all came with very similar specifications. Left hand drive 5-door shell in metallic black (LY9Y) with small bumpers (much lighter than the deep bumpers found on facelift models). They had single headlight grilles with a unique blue edging (as opposed to the red found on GTI models) and a VW Motorsport badge. They also came with 15” BBS RM 2-piece split rims and 4-wheel drive. The combination of the revvy 16V engine and the forced induction from the G-Lader supercharger helped produce a whopping 208BHP@6400rpm and 247Nm@5000rpm. This proved to be the most powerful production Volkswagen ever made, even to this day (The V6 4Motion produces 204BHP). Because these cars were hand built by VW Motorsport, a lot of the parts can only be obtained through them, meaning that it’s not a modification that can be done easily or cheaply. :)) :))
GTI FOREVER
19-11-2002, 08:17
Stranica je na njemackom.
:URL=null:http://www.ermerts.de/16VG60%20ams.html:/URL:
Varaždinac
19-11-2002, 09:35
Calibra znam te ko idiota i svako malo me uvjeravas da sam u pravu.... fakat si najveci idiot na Vidi forumu.
Dakle, ipak ih je napravljeno samo 70. Uh, kad bih ga bar mogao nekako dopremit iz Njemačke.
A najveća je fora ovo:
" Because these cars were hand built by VW Motorsport..."
Zamisli, kažeš: imam ručno rađenog Golfa Bosanca sa 208 KS!
2.0i turbak
22-11-2002, 02:39
znas sto kupi ti taj auto i onda ces vidjeti kolko si pogrijesio a kolko ne,jer tu vidis da dobis samo svade o golfu,calibri i tkao dalje
KUPI ILI NE TO JE SAMO TVOJ NACIN ZIVOTA,jer ako ces druge slusati pa dajseonda napi i plati svima cugu sa foruma :)) ,ako me kuzis sto zelim reci nemoj slusati druge!
ako mozes uvesti uvedi
Pa normalno da ću slušat samo sebe. Nego mi svejedno idu na živce ljudi tipa Calibra Z. kad ga ×××× bez povoda i pokrića. Ako netko ne voli Golf neka jednostavno preskoči tu temu i gotovo. I meni je osobno odvratna Calibra pa nisam nigdje napisao ni riječi protiv tg krampa.
i jesi ti nabavio tog golfa???? ak uopce jesi na forumu
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.