katastrofa od auto blica [Arhiva]

VR6

14-11-2002, 20:01

Mazda6 AWD - Sportski osjecaj i sigurnost uz pogon na sva 4 kotaca
Mazda je nedavno predstavila novu izvedbu svoje atraktivne generacije srednje klase, seriju Mazda 6 AWD. Predstavljajuci vrh ponude modela 6, nova se AWD serija odlikuje vrhunskim voznim svojstvima i kontaktom s podlogom zahvaljujuci stalnom pogonu na sva cetiri kotaca kao i visokom razinom aktivne sigurnosti te modernim automatskim mjenjacem s 5 stupnjeva prijenosa. Vanjskim izgledom Mazda6 AWD tek diskretno odskace od izvedbe 6 Sport - peterokutna maska hladnjaka, upecatljivi uvodnici zraka i svjetla glatkog pokrova daju ovom automobilu dinamican izgled uskladen s novim i od sada još boljim voznim svojstvima. Za pogon ovog automobila odabran je 2,3-litreni benzinski motor snage od 162 KS koji omogucava ubrzanja od 0 do 100 km/h za 12,3 s te najvecu brzinu od 189 km/h uz potrošnju goriva od 8,2 do 15,2 l/100 km. Prijenos je, kako smo vec napomenuli, izveden putem automatskog Activematic mjenjaca s 5 stupnjeva prijenosa, a masa praznog vozila iznosi 1605 kg.

Performanse su uzasne vjerovatno zbog automatskog mjenjaca...

Fresh

14-11-2002, 20:04

Stigao sam ga samo prelistati, ali sam za trenutak zastao na usporednom testu Škode, Volva i Peugeota i komentarom pobjednik je poznat.

Mislio sam logično Volvo, kad ono na sljedećoj stranici ne iznenađenje, šok pobjednik je Škoda.
Šta je previše, previše je.

Kad pročitam cijelu usporedbu javit ću se.

Calibra Zender

14-11-2002, 20:21

Još nisam kupio Blic, ali čujem da su me oprali u odgovoru i da su podosta skratili pismo te u odgovoru bili malo i bezobrazni. Ali sve u svemu iznenadilo me to što su objavili. Sutra kupujem novine i odmah pišem odgovor! :))

Evo copy/paste pisma u cijelosti koji sam poslao:

"Redakcijo Auto blica,

Ovaj e-mail Vam šaljem kao reakciju na te(k)st
rabljene Opel Calibre i ne vjerujem da ćete ga
objaviti jer bi sami sebi time opalili pljusku! Pošto
sam i sam bio vlasnik Calibre 16V 150 KS proizvedene
1993. (kupio rabljenu 1997. i nedavno prodao) ogorčen
sam Vašim objavljenim te(k)stom! Krenimo redom...

Za početak da Vas pitam: o kojem Vi uopće autu pišete
u te(k)stu? Čak 3 odgovora na to pitanje su moguća, a
čak 2 više nego očita! Na slikama prikazujete Calibru
2.0i 115 KS iz zadnje serije proizvedene 1997. To bi
bio i prvi odgovor na moje pitanje. Prvi i najmanje
vjerojatan.

Drugi je odgovor Calibra 16V 136 KS proizvedena 1995.
godine. Taj se odgovor vadi također iz Vašeg te(k)sta;
Održavanje, Testirani model: "Opel Calibra 2.0i 16V
(110 KW/136 KS) iz 1995. godine". Za taj su auto
ujedno i navedene cijene rezervnih dijelova,
potrošnje, osiguranja i servisiranja.

I treći i najvjerojatniji odgovor je Calibra 16V 150
KS, proizvedena u listopadu 1990. godine. To se navodi
u zadnjem pasusu zaključka: "Međutim, mora se
napomenuti-testirano vozilo bilo je iz prve serije iz
listopada 1990. godine".

I zanima me da li u Vašoj redakciji postoji sustav
recenzije i lekture? Brkate velika i mala slova kod
imena proizvođača i modela. Malo pišete "Ford mondeo",
malo "opel calibra". A i da postoji recenzija onda
te(k)st poput ovog o rabljenoj Calibri nikad ne bi
ugledao svijetlo dana pogotovo ne radi amaterski
obavljenog posla. I to od strane glavnog urednika!

O čemu je ovdje uopće riječ? O direktnom prijevodu
teksta koji ste dobili od Auto bilda ili kombinacija
prijevoda s nekim vlastitim dodacima? Zar ovakav
neprofesionalizam dolazi iz Auto bilda?

A tu je i podosta ×××××vih komentara tipa: "Ispada iz
ležišta? Ako se prečesto hvata za staklo umjesto za
ručku na vratima, uništit će se vodilice."! Koje li
gluposti! Pa mogli ste odmah "zaprijetiti" i time da
ako je vozač skloniji oštrijoj vožnji da će auto više
trošiti; da je vjerojatnije očekivati kvarove na
primjercima s povećom kilometražom. Ma nemojte nas
obasipati takvim komentarima!

Zar je to objektivno novinarstvo? Zar je to pošteno i
kvalitetno napravljen posao? Ovaj te(k)st je sramota
za jednu ozbiljnu reviju kakvom se Vi predstavljate!

p.s. Nestrpljivo očekujem slijedeći broj i rubriku
pitanja i odgovori. Nadam se (ali ne vjerujem) da će
ovo pismo ipak biti objavljeno!

Pozdrav, Nino."

VR6

14-11-2002, 20:34

Cuj skratili, pa nece 2 strane potrositi na tvoje pismo, a treba jos stati i odgovor...

Fresh

14-11-2002, 20:37

Je, to je to pitanje a dobio si i sočan odgovor s nslovom

GNJEV ZBOG TESTA RABLJENE CALIBRE

Evo ti prve rečenice
''Očito je riječ o nesporazumu i/li gnjevnom vlasniku calibre''.

alfa099

14-11-2002, 20:37

...he, he...istina boli! Na 166-ci si našao grešku od 3 mikrona, a na Gnojpelu ti je šajba ispadala...he, he... ;)

doc

14-11-2002, 22:01

Vidio sam naslovnicu auto blica u vecernjem. I vidm usporedni test. škoda superb, volvo s80 i peugeot 607. Ja to ne mogu vjerovati. Da netko moze imati tako malo mozga da ide usporedit jednu škodu sa ove dvije marke. Pa zahvaljujuci takvim testovima i ima tolko debila koji hvale škode. I netko je napisao da je Škoda pobjedila. Pa to je stvarno da se ubijes od zalosti ako vozis volvo s80 ili 607. Platio si duplo, a imas gori auto. Auto blic, to je skupina retardirane kopiladi...

14-11-2002, 22:08

Po tvojoj logici doc,alfa nikad ne bi mogla biti bolja od BMW-a,Audija,Mercedesa,Volva...zato sto su oni skuplji.....A skoda je skoda jos jedino po imenu..zasto to neki ne zele prihvatiti,nije mi jasno..Imala je jednako slavnu povijest kao i alfa(prije 2 svj.rata),a opet imala je i svojih crnjih dana bas kao i alfa...Vise nema losih auta,samo dobrih i boljih

doc

14-11-2002, 22:19

ma ne kazem ja da se ne moze mjeriti radi cijene. Sjedni malo u škodu octaviu i bilo koji drugi auto te klase. Pa ako malo bolje pogledas shvatit ces da skoda spada u tu klasu samo zbog velicine. A po kvaliteti, opremi, motorima itd. zaostaje i za kompaktima. Pa jesi ti sjedio u Superbu i Volvu S80. Kad si u Volvu osjecas da sjediž u prestižnom i kvalitetnom autu. A kad si u škodi osječaš se ko sirotinja jer si okruzen jadnom sivom plastikom, djelovima iz starijih VW-a, niti malo plemenitih detalja, od opreme samo ono sta je osnovno u klasi.... Škoda je Škoda, i uvijek ce biti. I kakvu je to povijest imala? kao neki luksuzni auti? pa ne znam gdje je škoda bila pojam luksuza? kod nas je nekad bila i Lada pojam luksuza, istočni mercedes.

14-11-2002, 22:27

Sjedio sam u Superbu....Evo usporedba sa BMW 530d sa full opremom(koza,drvo,Sat,TV...ukratko sve).Kvaliteta izrade je otprilike ista u oba slucaja,s time da skoda nije imala najbogatiji paket opreme vec je bila comfort.Jedino su sjedala ponesto bolja U BMW-u(to su jedna od najboljih u kojima sam sjedao) kao i bolje oblikovani volan(M oprema).Takoder sam sjedo u audiju A6 2,5 Tdi quattro sa tiptronicom...ista situacija..razlike u klasi i materijalima nema...ostale su jos samo predrasude..Nikad ne bih kupio skodu pored Bmw-a(ili audija...i ostalih luksuznjaka) usporedive klase i snage,ali reci da skode opcenito nevaljaju je daleko od istine.

_Stevo

14-11-2002, 22:38

Doc al ga, s proštenjem govoreći, ××××š. Pričaš o tradiciji Alfe i hvališ ju, i to je sve u redu, da nisi zasro da Škoda nema nikakvu tradiciju. Lijepo je M1 reko da su radili luksuzne aute. U Auto Blicu su zasrali sa usporedbom jer Superb uopće ne bi smjeo biti u toj klasi(ipak je samo 10 cm duži od passata), a i ne izgleda mi ko auto te klase. Ali da se u njemu ima osjecaj sivila, možda da u najosnovnijem modelu, al bome u ovom testiranom i nije tak, il ti trebaš do optičara jer ne vidis drvo i kožu u autu. Dal ima drva u Volvu ili Peugeotu???

Nemojte mislit da bi kupio sad Superb, Volvo bi mi bio prvi, zatim Peugeot.

doc

14-11-2002, 22:45

×××× se meni za Škodu. Za mene ti auti ne postoje, ja to ne vidim na cesti isto ko niti Lade, Zastave, Dacie i ostale izravne Škodine konkuretne.

VR6

14-11-2002, 22:55

Slazem se M1, bas sam prije neki dan u nekoj temi pricao o ogranicenosti Alfista, nista drugo imali, i Alfa im je zakon, sta se tu moze... SuperB je vrlo kvalitetan automobil, tako sam cuo, i vrlo prostran takodjer. Usporedba sa ovom dvoicom ne znam bas, mozda i jesu ista klasa po duzini, ali Skoda je predpostavljam jeftinija, sto joj je prednost...

Calibra Zender

14-11-2002, 23:00

Čudno da su se te kretenčine iz Auto blica udostojile objaviti pismo pa makar i promijenjeno i skraćeno. Baš me zanimaju detalji koje su nakenjali pa jedva čekam da im dam još love za novi broj. Počet ću ko neki luzer čitati novine na kiosku ili kad ženska kupuje u nekom većem supermarketu. Samo da im ne dam više niti lipe. Ko ih ×××× kad su blesavi. Pišu takva ×××××× da od toga boli glava. Onaj test Calibre nije imao veze s ničim. Niti je to bio test niti priča o modelu kroz godine proizvodnje...ma tek toliko da se ispuni rubrika Test rabljeno. Kad to ×××××× čitam imam isti osjećaj ko kad listam prilog Auto u Jutarnjem; pun kufer slika i kroz tekst nabrojeni tehnički podaci i univerzalne rečenice koje se povlače kroz sve ××××ne tekstove. Fakat samo da se pošara papir. I najbedastiji sam ja koji im još to i plaćam.

Prije je Octavia na usporednom testu doslovno razbila S40. Sad Superb pere sve živo. Koje li notorne gluposti, koji čemer i jad. Ma da mi je samo upoznati te kretene koji potpisuju tekstove. Sigurno neki prištavi cvikeraš koji sanja Golf IV SDi; po mogućnosti bitubo!

Alfa×××, pa tko ti bira te kravate? Samo nemoj reći da je to tvoj izbor. Katastrofa! :smile06: Imao si neki dan onu odvratnu crvenu. Jel se sjećaš? Daj baci to kroz prozor, molim te!

14-11-2002, 23:08

Istina,VR6..cudni su ljudi ti alfisti.....alfa,alfa,samo alfa.Ja fakat obozavam aute i trudim se biti koliko toliko objektivan u ocjeni drugih auta,nikad ne bih rekao da su alfe ××××××...a recimo da prije 145,156-ice,alfa imala mozda i gori image od skode sto se tice pouzdanosti.A danas se mjeri sa audijima,bmw-ima itd..sve auti sa besprijekornim ugledom.Pa u cemu je onda problem sa usporedbom superba sa volvom i peugeotom.Javlja li se to strah da superb ne pobijedi i 166 na usporednom testu?

T-IE

14-11-2002, 23:17

Doc, ti si jedna debilčina zaostala i primitivna da to nema nigdje. Za tebe je i kariola predobra.

Girrari

15-11-2002, 00:29

Dajte ne serite. Koja je to tradicija Škode, to kaj su radili kočije u Habzb. monarhiji??? Kažete do 2. svj. rata!? Znate li vi koliko je od tada prošlo???
Skoro 60 godina gospodo. 60 godina iscjedaka poput Favoritke. Onda je tradicija to što su sve skupa 30-ak godina proizvodili kakve-takve aute.

Nisam htio ubacivati Alfu, ali moram. 1950. (ili 51.) je Pino Farina osvojio naslov svj. prvaka u formuli. Prvi naslov u F1 osvojila je ALFA!!! Da gospodo, 6 godina nakon svršetka drugog rata. Nakon toga usljedili su i drugi naslovi, a sve je okrunjeno i ove godine naslovom prvaka u STC-u. Da sramota bude veća, morala je i utege nositi.

I onda kada mi Alfisti spominjemo slavnu prošlost, onda se govori da je to prošlost i da nema veze sa sadašnjošću. Alfa također nije sportiva već ima usrane motore. Kada se spomene STC, onda je to valjda slučajnost. Kada se spomene prekrasan dizajn, na to se žmiri, a svi smo ga svjesni.

I onda se čudite zakaj su nam Alfe tako drage. ××××n dizajn, više no solidni motori, karizma i danas kvaliteta; pa šta još treba čovjek od auta???

I da se vratim. 60 godina ALOOOO, 60 godina nisu napravili pošten auto. To je neka tradicija; da tradicija u izradi kanti.

Dobro, već sa Felicijom su polako stali na noge, Fabia i Octavia su vrlo solidne. Superb je velik korak, ali nemojmo ih odmah dizat na pjedestal jer do toga treba puno dokazati, a više ni Škoda nije to što je bila prije par godina. Kada se doplati sva oprema koja je praktično serijska kod konkurencije, cijena pošteno raste. Pogledajte samo cijenu Fabije s opremom i motorom u rangu konkurencije, pa će vam sve biti jasno.

Ako sam previše nasro, oprostite lijepo, ali me ×××× južina, a zbog toga i tlak te glava, pa sam nekak grintav.

DKW

15-11-2002, 00:52

Prvo o Mazdi 6:

"Za pogon ovog automobila odabran je 2,3-litreni benzinski motor snage od 162 KS koji omogucava ubrzanja od 0 do 100 km/h za 12,3 s te najvecu brzinu od 189 km/h "

Ne mogu vjerovati kako je to zaklano... 2.3, 12, 3 sekunde?!?!?!?

Ali ima još jedna stvar:

Doc, Girrari, sad ste stvarno pretjerali! Jest da od 1995 vozim Alfe i jest da mi se digne skoro kara svaki put kad se sjednem u Cuore Sportivo, ali šta je previše, je previše!!!

Škoda IMA tradiciju i to je neosporno. Škoda, Tatra... da Rusi nisu zagazili čizmom, ime Škode bi se izgovaralo istim tonom kao i "Audi"...

To je prvo. Drugo:

Kada neka Škoda ima tradiciju (a ima-evo samo jedan detalj: bregasta u glavi prije 2. svj rata!) onda se to ne računa, a Alfina tradicija je uvijek neprikosnovena (a svi bi najradije da mrak proguta razdoblje 1970-1998.)

Dajmo malo objektivnosti, barem malo!

Jer: skužio sam da forumaše ne nerviraju alfisti sami po sebi, nego kad su NEOBJEKTIVNI...

rale unlog

15-11-2002, 02:36

meni su te spike o nekoj firmi na osnovu tradicije bez veze

pa situacija se konstantno mijenja,dovoljno je krivi covjek na celu il mozda krivo uredenje drzave,....

ne znam sad detalje al ak se pogleda unazad,npr bmw je 60-ih bio mala nebitna firmica na rubu propasti pa pogledajte uspjeh danas

skoda je bila ugusena komunizmom,auti su morali bit jadni i dostupni svakom "drugu"

a kolko je jakih i uspjesnih firmi iz 70-ih bankrotiralo il "pojedeno'od drugih firmi a prije su bili alfa & omega automobilizma

npr,kaj nije ona simca bila popularna,imala stalno neke automobile godine,..bla,bla i kaj sad to vrijedi kad vise ne postoje?

rover,ponos Uk industrije se raspada

jaguar je ford

skoda je vw

lancia.....ne sjecam se kad sam vidio koji noviji model na cesti

nekakav hyndai koji je proizvodio mikrovalne i frizidere sad rastura po svijetu i bere velke profite

sigurno ima puno primjera,al sam iz povijesti uvijek imao jedva 2 pa bas i ne znam

ovo su 00-te i kolko god se mi prizivamo na tradiciju,to ne znaci puno

sad smo tu i situacija je kakva je,kaj me briga kaj je skoda proizvodila 1000mb(malih briga),ovi sad auti su mi ok

mozda ih ne bi kupio,al oni nemaju nikakve veza sa skodom iz 60,70,80....

VR6

15-11-2002, 05:04

Skoda Spider 733, motor 2000 ccm, najveca brzina 240km/h, godina 1975.

http://www.bug.hr/autonet/rally/skoda-ms/11.jpg

Girrari, Skoda ima odlicnu tradiciju, ne samo luksuznih automobila, nego i sportsku tradiciju.

Vidi DKW jos uvijek normalan...

M1 moguce da tu ima i straha, uskoro bi i u SuperB-u mogao osvanuti W8 motor kao u Passatu, a najaca 166 ima samo V6... Ustvari trenutno najaca serijska Alfa ima V6, a VW (njima toliko mrzak) vec pravi W12 motore...

Tradicija ipak ima svoje, ali nije posebno bitna, meni je mnogo bitniji kakav je automobil danas, nego kakav je bio nekada. Hyundai polako ide uzlaznom putanjom, imaju vec modele u skoro svim klasama.

Calibra to sto pricas pokazuje tvoju ogranicenost, jesi se vozio u S80 ili P607, po cemu je SuperB losiji?? Samo zato sto je Skoda pa po tebi mora biti losiji. Cesto pises da neki ljudi imaju predrasude o nekim automobilima, a opet cesto pokazujes kako si bas ti pun predrasuda...

Mazdohist

15-11-2002, 08:37

Koj vam je vrag?!? Kako to Superb ne spada u klasu sa S80 i 607? Pa to je visa srednja klasa. Bila to Skoda ili ne, Superb se svojim dimenzijama itekako moze usporedjivati sa ovim autima. A tu su jos od Alfe 166, Audija A6, BMW 5-ice, preko Mercedesove E-klase, Vel Satisa, Saaba 9-5...pa sve i do KIE Magentis, Hyundai Sonate, Nissan Maxime QX... To je visa srednja klasa, ima onih skupljih, renomiranijih, a ima i onih koji svojom cijenom pokusavaju preoteti dio trzista. Da je bezlicna i ceska verzija produzenog Passata to je, ali da se moze usporedjivati sa ovim autima, moze (i mora).A to sto je pobijedila jedan Volvo i Peugeot, to je obicna AutoBild glupost. Zasto se zivcirati kada znamo da uzdizu sve svabe.

okac

15-11-2002, 09:11

drvo u škodi kao argument uređenije unutrašnjosti nego u Volvu i Peugeotu!? Ma koje j....o drvo! Loša plastična imitacija od koje ti pozli kad kvrcneš o nju. A imitacija drva i obična plastika najgori su pokušaji igranja luksuzom kojem su skloni još samo korejci sa svojim limuzinama koje u Europi jednostavno nemaju prođu. Tradicija tu nema nikakve veze :(

jebš škodilaka

15-11-2002, 10:15

T-ie i M1

MUNJENI DEBILI JEBALA VAS ŠKODA, ŠKODILAK ĆE UVIJEK BITI ŠKODILAK, MOŽEŠ GA JEBAT, ×××××× KO I SEAT I OSTALA VW GOVNA.
VI DEBILI NIŠTA NE VIDITE ŠTA KOJI ××××× NE USPOREDE FATU I ŠKODILAKA. ŠTO VAM SE KITE DIŽU NA ČEŠKO GOVNO SUPERBUHA, ŠTO AKO U USPOREDBI ŠKODILAK POBJEDI I A6, ČIJI ZADNJI KRAJ LIČI NA GUZICU, ×××× VAM MATER PRIMITIVNU TATA JE PONOSNI VLASNIK FAVORIVITKE 1.3 KOJA POCUCLA 12 LITARA, MA DAJ MI SE GONITE SA TOM USRANOM ČEŠKOM ×××××SKO BEZLIČNOM HRPOM DREKA UMOTANO U LIMENU FOLIJU AUDIJA , MEHANIKE SEATA KONFEKCIJE ČATEŽ I VRHUNSKIH "TRI SPOJENA V6" KOJA EKSPLODIRAJU, MA ×××××× SUPER BUHA !!!

Fresh

15-11-2002, 10:48

Vratimo se temi i zaboravimo ispad ovog nečeg...

U cijeloj usporedbi se uspoređuju samo Škoda i Volvo. Peugeot se spominje samo u smislu on to ima ili nema.

Po tome ispada da je 607 ca neki bofl proizvod koji se eto našao tu gdje je. Al je zato ''velika'' Škoda na prvom mjestu, jer ××××ga ona ima imitaciju drveta unutra, a zamisli nedostatak Volva - premekan ovjes - pa to je limuzina za krstarenje po autocesti a ne sportski auto za brdske utrke, i na kraju cijena je čak 30 000 kn veća nego Škodina. Volvo je 10 % skuplji.

Kao da odmah eliminiraš auto koji košta 80 000 kn jer konkurent košta 72 000 kn - u razlike :smile10: :smile10:

15-11-2002, 11:10

Evo jos jedne zanimljive skode.130 RS coupe,jest da je ruzna,ali motor je pravi dragulj za ono vrijeme
1289 ccm,140Ks na 8500 okr/min..a ovo su izbacili 1976 dakle za vrijeme SSSR-a
http://www.geocities.com/Area51/Corridor/6462/110r4b.jpg

Fanatik

15-11-2002, 11:47

Tolko ××××te protiv škode da to nije istina! Koji ××××× vi vozite. Neka polovna govna nabrijana? Boli mene k.. kaj na haubi stoji znak od škode ako se vozim u octaviji RS i onda operem nekog debila iskompleksiranog kojem je ćaća kupio BMW. :smile10: :smile11:

mytbyte

15-11-2002, 11:58

Sjedio sam u tom Superbu i moram priznati da ničim nisam bio osupnut, tipa: u ×××× te, ovo je ××××na limuzina...rauzmijete?...zašto bi netko kupio Superb kada za malo više para ima marke koje su u ovom segmetu kontinuirano već desetljećima...Superb niti izgleda posebno dobro, niti odaje luksuz...na cesti sam se pet minuta vozio iza jednog, misleći da se vozim iza Octavie...konzervativni poslovni ljudi kupovat će Mercedese, BMW-e, ionako imaju para i sasvim im je svejedno da li daju 10000€ više za luksuz, ekscentrični poslovnjaci kupovat će 607 i sl., a tko će kupovati Superb??? Kod nas eventualno obrtnici...razumijete, nikoga nije briga kaj je Škoda bila luksuzna na početku PROŠLOG stoljeća, od Škode se očekuje da bude apsolutno!!! dostupna i jeftina, a ne u okrviru dotičnog segmenta...a pogotovo neće promijeniti percepciju ljudi korištenjem istog dizajna kroz sve segmente...to više nije kućni dizajn nego povećavanje ili smanjivanje jednog te istog dizajna...ogavna Volkswagenovska koncepcija...ma ne kažem, nisu Škode loši auti, ali, zaboga, zašto ih dižete na razinu obožavanja??? Ne kužim, nije mi jasno..."Dave, I think I'm losing it. Dave?"

Mazdohist

15-11-2002, 12:38

I da Skode nisu dobre...he,he...ma gle ih samo.http://members.aol.com/SkodaGB//Rapid10.JPG
Rapid Coupe ´87.
http://www.geocities.com/MotorCity/Factory/4536/1kmbylh.jpg
Skoda 1000MB ´60-te
http://www.geocities.com/MotorCity/Factory/4536/s110ralk.jpg
Skoda S110R 1970-79

Mazdohist

15-11-2002, 12:49

Ma kvragu i slike! Ne da mi ih se ponovo traziti. Ko ih j...

Black Knight_

15-11-2002, 13:21

Koliko ste vi ljudi retadirane primitivcine tek sad vidim, vecina ljudi koja me pljuvala na svakoj alfa temi je i ovdje pokazala svoju "uskogrudnost" te pravo lice.

Skode su sad kvalitetni auti pod okriljem VWa koji se prodaju ispod cijene jer Skoda nije "marka" i ne moze si priustit cijene ko i BMW pa ni ko VW. I umjesto da ih kupujete i cijenite jer su povoljni tu ××××te govna. Ja nista ne bi imo protiv jedne Octavie RS. Cak sam gledao da ju kupim na kredu.

Vi ste toliko zatucani ko najgore seljacine sa brda iz srednje bosne. Ko da imate ono sto konji za kocije imaju na ocima.

Meni ste nasli srat za neonke i spojlere? Pa vecih primitivaca od vas nema. To sto vi ××××te o skodi je cisti automobilski rasizam. Boze sacuvaj ××××××. A glumite intelektualce u "decentno" tuniranim alficama.

Na temi o skylineu ste se isto usutili. Sta je? Skyline je napredniji auto od svake alfe ikad napravljene. A koliko je dugo japan u autoindustriji i industriji uopce? Pa opet u to kratko vrijeme je toliko sazrio da radi 100 puta naprednije aute od sugave alfe i cijele talijanske auto industrije koja nesto petlja po tim utrkama i sportivu cijeli svoj vijek.

Bas mi je drago da sam procitao ovu temu jer mi je potvrdila sve sto sam mislio o vecini vas.

I na kraju, superb mi izgleda kao odlican auto i dobra i jeftinija alternativa VWom phaetonu i slicnima.

T-IE

15-11-2002, 13:39

Odgovor primiju (čitaj primitivcu) JEBŠ ŠKODILAKA:

Dragi moj primi, neznaš si ni login napisat kako treba a tu ××××š po autima. ×××× se meni za škodu, niti ju nemam niti mi je otac "ponosni vlasnik favoritke koja troši 12 lit". Vozim GTI ali mi idu na živce zatucani ljudi puni neosnovanih predrasuda. Dobro je rekao ovaj iznad mene vjerovatno živite na nekom brdu bogu iza nogu (iza 9 sela) i tu ××××te po škodi. Po nekima je nelogično da se Suberb usporedi sa Volvom i Peugeotom, ali bi im logično bilo da se usporedi sa Dacijom i Ladom Samarom. Bože sačuvaj. Pa zbog takvih debila bi s guštom kupio Octaviju RS da ih mogu "mast vadit" u njihovim kramama šta voze.

15-11-2002, 13:52

škoda nema imiđ, tko kupuje auto te klase želi i ime, a ne kutiju.

jebeš gti

15-11-2002, 13:54

joj vozim gti usro sam se, škoda dacia isto govno. Šta hočeš da kažem Audi A6=Škoda Superbuha. Može i tako. Ružno oba dvoje

quattro

15-11-2002, 14:52

Vec ime ××××s gti nekao je dosta, da se zna, ko stoji iza ovga.
GTI je ponos, znak moči i tehnologije. I to, da kažeš da je škoda = audi je bolestno. Ali dobro, i ovaki kao ti moraju da postoje, da pokupijo renaulte, alfe i slične kištice....

099alfa

15-11-2002, 16:49

Kaj ti znaš Calibra o kravatama? Pojma nemaš... :))
Večeras...dolčevita...

OS-300

15-11-2002, 16:54

quattro,ne ga srati!!! :smile10:

alfist_zg

15-11-2002, 19:45

eh, nitko se nije osvrnuo na ovo sto je Fresh izgleda jedini skuzio, a to da je u tom sramotnom testu Peugeot bio samo "usput".

A to za skodu, ma ja cijenim njihovvu tradiciju, jer je to stvarno istina,to je bila fina firma davno , davno, ali svaka skoda mi je totalno bezlicna i siva i nikakva ko i uostalom svi folcvageni.Ja sam se isto vozio kad sam se vracao s mora 10 minuta iza jedne superb, i skuzio sam to tek valjda poslije 9 minuta...ma ××××s takvu kutiju bezlicnu onda.
Ja vjerujem da je to kvalitetan prooizvod danas, i ne smeta mi taj amblem skoda, nego to sto je to pod folcvagenovom kapicom postao krumpir, sto bi reko Calibra. :smile06:

T-IE

15-11-2002, 19:46

Šta majka rodi, a mi moramo trpit. "××××š gti" da sam napisao da imam alfu, dal biš onda rekao ××××š alfu ili biš svršavao od sreće? Konju.

alfist_zg

15-11-2002, 19:47

Nino, s×××× te je malo gospon Mušnjak, nije da mi je drago,ali to se moglo i ocekivati, jer tu oni imaju kontrolu sta ce objaviti i puno puno vremena za smisljanje odgovora, ma vec smo pricali o tome kad si reko da pises email.

DKW_

15-11-2002, 22:47

Predrasude, predrasude, predrasude....

Blacky, tvoj post prije 5-6 postova je opet na mjestu (i već drugi danas, uz debatu o KS sa kojim se slažem) i sad sam ti već potpuno "oprostio" ispad sa priglupom teorijom o izbljedjelom znaku na starijim Alfama...

Imam kompića koji cijeli život vozi Mercedese i do prije 3 tjedna nije htio čuti za bilo što drugo. Znate što kupuje?
Kiu Sorento...

Vozim Alfe od 1995. i već sam praktički imao predračun za VW Polo i Peugeot 307....

Stvari se u automobilskoj industriji mjenjaju od godine do godine: za 5 godina će možda Kia bit najveća guba, a Peugeot "smeće, bježi od toga" i tako dalje...

DKW_

15-11-2002, 22:49

...Možda to ima nekakve veze sa godinama (uh, ××××te, baš gledam u špigl i brojim sjedine)... Nakon 30-ete postaneš valjda fleksibilniji, a vizura ti se proširi...

... a još ako imaš prilike vozit mnogo različitih automobila... :smile07:

doc

15-11-2002, 23:08

Ajde dosta i tim škodama. Vozio sam se u Octavii. To je čisto ×××××× od auta za isfrustrirane ×××××čine kojima je bitno da auto velik iz vana. Superb, pa to govno je samo malo nategnuti passat. A onaj 2.5 TDI su propalom pumpedoze tehnologijom u Superbu kosta skoro 80.000 maraka. Za te novce NE POSTOJI gori auto. Ili Fabia tek, skupa ko vrag, a ima one prastari motore 1.4 koji trose 10 litara i 20 sekundi do 100. I svi vi govnari koji sad spominjete slavnu povijest ste za Alfinu povijest govorili da je nebitna, a za Škodu je bitna. Dajte se odlučite već jednom: jel bitna povijest ili nije?
VW je narodno ×××××× od auta, a Škoda je samo jeftinija varijanta ××××××. Jel moze postojati sta gore? Jefitinija verzija ××××××? To je onda ×××××× na kvadrat. Sjecam se testa Škode Octavie u auto bildu, hard test -100.000 Naslov je bio "dobro upakirana loša kvaliteta". I to je danas Škoda, od svoje konkurencije (lada, zastava, dacia) odskače jedino kolko tolko modernim izgledom. A kvaliteta je živi očaj. To svatko ko ima dioptriju manju od 10.0 moze vidjeti cim sjedne u taj auto. Ne mora ni sjesti, dosta je da primi onu jeftinu kvaku za koju mislis da ce ti ostati u ruci i otvori vrata koja zaškripe, i onda ih zatvori i čuje onaj jadan zvuk jeftinoče. E onda ti je sve jasno. A tek kad sjednes, pa ko da si došo na granicu u mađarsku. Samo fali naljepnica Dobrodošli u socijalističku republiku čehoslovakiu. Jest da su im sada švabe gazde, ali ti česi su oduvijek vukle na rusiju, sirotinju. ×××× se meni za EU, i ostale ×××××rije. Škoda je imala možda koji solidan model pred jedno 100 godina, neku kočiju. Ali manje više su sve škode bili promašaji, daleko gori auti od Zastave. A i danas su tu negdje. Ne rade se dobri auti preko noći, ne rade se dobri auti u Češkoj. Prodaja Fabie je dosta pala, a Superb jedva da se prodaje. Octavia im je jedini uspješan model, zato jer je bio jeftin i velik. A to kod sirotinje najvise pali. Čim više lima to bolje. To je ko kad naručiš veliku Pizzu po cijeni male. Mislil kako si puno dobio, a ustvario si kruac dobio. Dobio samo malo restegnuto. Tako je i octavia. Rastegnuto ××××××. Evo kraj poezije za večears. Ko se prepoznao u ovim pričama nek od××××. Pozdrav

Calibra Zender

15-11-2002, 23:27

Kad sam na Auto showu prošetao malo po VAG štandu iskoristio sam priliku sjesti u sve kaj je bilo otključano i čak zamolio hostesu sa otvori "Vašu visost Passatt V8" koji je iz pitaj boga kojih razloga bio zaključan. Supreb je naravno bio otključan. I sjednem tako redom u sve Golfove koji su bili izložni, u sve Passate, u Superba i sijaset sličnih auta i radim male pokuse. Spuštam onaj zaslon koji štiti od sunca ispred suvozača. I vidim da te sve proklete kante imaju IDENTIČNE (nazovimo ih) štitnike protiv sunca BEZ osvijetljenog ogledala i na identičan način izvedene. Ne da su isto izvedeni nego su ziher istih dimenzija. I to je onda neki luksuz. Da platim auto tipa Superb i imam elemente unutrašnjosti koji su u šugavom Golfu?! I još k tome to je auto koji na cesti jedva raspoznajem. S 2 sam se mimoišao kad sam s Docom išao u Zagreb prije par mjeseci. Prvog uopće nisam skužio. Mislio sam da je Octavia ili eventualno Passat, a drugog sam skužio na opasku Doca kad sam zurio u retrovizor i trudio se raspoznati neke specifične crte.

Lud si Alfa×××! :)) Kaj te dolčevite ne grebu po vratu? Ja popizdim u roku minute pa ih ne kupujem! ;)

alfist_zg, možeš se (da ne kažem) hebati! Oni promijene pismo i objave kaj im paše pa to prokomentiraju. Ali ja se izgleda volim s rogatim bosti. :smile06:

DKW, jesu predrasude, ali mene ne brinu. Za neke firme me trenutno boli dupe i ne želim ih blizu sebe. Vozim kaj mogu i gotovo. Da mogu birati sigurno ne bih niti karavana niti bilo koju Škodu ili Koreanca vozio. Moja stvar, moj izbor. I sad su svi koji drugačije misle ××××××. Sva sreća da se nisam rodio usred ××××nog komunizma jer bi me pametni mozgovi sprašili na Goli otok!
A šlag na tortu su mi face koje ovdje veličaju Škodu, a pljuju po Opelu i ×××× na sve moguće načine. Opel je bog i batina prema Škodi!

DKW_

15-11-2002, 23:54

Gdje si sad izvukao Opel odjedamput...

Kod Škode je: kolko para, toliko muzike... Kia, Hyundai, Škoda...

Da se razumijemo: Kad bih svakog jutra morao sjesti u Octaviu kao što sad sjedam u 156 Rosso, mislim da bi za 8 mjeseci osvanuo naslov:

ODLAZAK VELIKOG AUTOMOBILSKOG ENTUZIJASTA

"Jučer oko 02.30 sati pronađen je mrtav D.K.W. (36) ugušen ispušnim plinovima u svom automobilu, Škodi Octaviji. U jednoj ruci držao je ugovor o kreditu gdje se vidjelo da je ostalo nepodmireno još 52 rate, a u drugoj je bio prospekt Alfe 156"...

:)) :)) :))

No, dobro, hoću reći da je Škoda na dobrom putu i da će se i Superb prodavat u nekakvim firmama tipa "Šumoopskrba", "Slavonijagnoj", "Dalmacijafjaka", "Zagorjepromet" i "Međimurjeplet".

VR6

16-11-2002, 02:19

Bleki sta se moze, nisam znao da ima tako primitivnih ljudi dok nisam dosao na ovaj forum...

Girrari

16-11-2002, 13:58

Saga počinje...

Br. 1 Nisam popljuvao današnju Škodu i ako pažljivo pročitate ono što sam napisao ne možete donjeti drugačiji zaključak. OK, današnje Škode su u redu, ALI to ne znaći da ih se treba gurati na nekakve tronove po kvaliteti, pouzdanosti ili bilo čemu sličnom. Ono što mi neizmjerno ide na jetra je fraza "Škoda je kao i Audi, ali sa Škodinim znakom". To govore oni koji automatski prigrle sve što VAG kupi. Vozio sam Octaviu u autoškoli i Feliciju od frenda. Škoda nije nikakav Audi već ono što je-Škoda. To se vidi po svemu. To pak ne znaći da je ona loša, ali bogme Audi nije, prije VW ako i to. I još nešto, prestanite srati sa pričama o Škodinoj cijeni. Pogledajte samo Fabiju i bit će vam jasno kako ni Škoda više nije ono što je bila prije par godina. Napravili su auto koji, recimo, liči na nešto i odmah mu nabili cijenu. Ako usporedite Fabiju sa konkurentima istih performansi i opreme, shvatit ćete da cijenom iza sebe ostavlja dokazane gradske aute poput Clija, Punta i 206-ice. I gdje je tu, molim vas, ta "jeftina Škoda"?

Br. 2 Na tradiciju sam reagirao iz razloga što se upravo Alfiste stalno proziva zbog pozivanja na nekakvu ××××nu tradiciju, ali kada to netko spomene u kontekstu Škode, tada je to u redu. A opet vas pitam gospodo 60 godina posta nije tradicija. DKW, to je gotovo kao da kažeš da Facel ima tradiciju, nema. To što su oni u Škodi proivodili aute 30-ih godina nema nikakvu težinu. OK, sovjeti su ih sjebali, žao mi je, ali tako je kako je. Ako neka tvrtka ne radi poštene automobile 50-ak godina tada mi sve priče o tradiciji padaju u vodu. To je pola stoljeća, a svi znamo koliko je to u automobilskom svijetu.
No i ako spominjemo nekakvu Škodinu tradiciju tada to nema veze s današnjom Škodom jer tradicionalna Škoda sigurno nebi radila VW-ove derivate za manje imučne mase.

Nadalje, Črni ti si dokazani seljak i to izvire iz svake pore tvog ponašanja i komuniciranja. Bosnu nemoj spominjati jer ima ljudi iz Bosne na ovom forumu koji su sasvim u redu. Ako baš želiš, veze s Bosnom nemam, što se za tebe baš i ne bi moglo reći ili?
A da si nedojebani konj, kojem glavni vrhunac u životu predstavlja vožanja u poluraspadnutoj Calibri od 100 na sat po Klaićevoj u 5 popodne i prestrojavnje bez žmigavca, to stoji. A definitivno si najveća faca od svih nas jer si i napljugan. Ma strašan si uuuu!!!

I na kraju DKW kažeš kako bi svi
željeli zaboraviti Alfino razdoblje '79-'98, a u tom su razdoblju nastali auti poput GTV/Spider, stare Spiderice, pa i tebi toliko drage 164-vorke. Bi li zaista želio da mrak proguta to razdoblje?

opel šaize

16-11-2002, 14:09

Opel se ne može ni sa fiatom usporedit, a kamoli sa škodom. Onaj debilni calibra zender hvali calibru koda je ferrari, a taj auto je nastao u godinama kad je Opelova kvaliteta i pouzdanost bila na minimumu. Premda auto jako lijepo izgleda ali od izgleda nema kruha.

Black Knight_

16-11-2002, 14:25

Girrari jesam ja reko da je skoda bolja od neceg drugog u bilo kojem dijelu svog posta? Rekao sam da dobijes dosta za novce koje das jer skoda ne naplacuje skodin znak na haubi kao neke druge marke.

Ja mozda imam sva vanjska obiljezja seljacine ali sam zapravo daleko od toga za razliku od tebe.

I bosanac sam porijeklom, da.

DKW_

16-11-2002, 15:28

Greška: GTV/Spider, stare Spiderice, pa i tebi toliko drage 164-vorke.

GTV je nastala, ako mislimo na staru, 1750 GTV, 1967.

Spider je kao duetto nastala još 1966.

Onaj najjebačkiji "1300 Junior Spider", kojeg vozi Hoffman u Diplomcu nastala je 1968.

Alfa 164 nastala je 1987. kao prvi projekt pod Fiatom, ali su testovi (hvala bogu imam knjigu samo o 164) pokazali nedostatak završne obrade i loš prijenos snage na prednje kotače, naročito u zavojima. Redesign 1993. bio je uspješan, ali nedovoljno i donekle prekasno za veći komercijalni uspjeh (doduše, mislim da je 166 prošla još gore)...

Ovo sam sada istresao kao OBJEKTIVNE podatke. SUBJEKTIVNO mišljenje je nešto drugo, a ja ih pokušavam odijeliti.... ;)

DKW add

16-11-2002, 15:29

Giugiarova Alfa GTV iz 1981. daleko je od svojih uzora...

Girrari

16-11-2002, 15:59

Prvo Črni. Da ti ponovim Škoda više nije jeftina. Rekoh ti da pogledaš cijene Fabije, a onda njenih konkurenata sa istom opremom i performansama. Začudit ćeš se koliko je zapravo "jeftina" ta Škoda.
Nadalje, kako god me okreneš (izvana/iznutra) nisam seljačina jer i da hoću imam nekakvu mentalnu blokadu da to ne budem niti mogu biti. A kako se lijepo kaže, if it walks like a duck, and talks like a duck... what is it!? Tvoji postovi, auto, komentari... dokaz su toga što jesi. Ne vjerujem da si baš toliko glup da kupiš seljački uređen auto i spiskaš pare kako bi se pretvarao da si nešto što nisi. Dokaz toga je i činjenica da ×××××ima proglašavaš sve koji nemaju 5-metarske spojlere na autu i koji ne
žele od auta napraviti nakaznu FnF sprdačinu.

DKW, pod GTV-jkom sam mislio na ovu zadnju kakvu ima alfa×××. A mislio sam na istu spidericu. Za onu staru (valjda Duetto, ona prije ove zadnje) nisam znao da ima tako daleke korjene. Pod 164-vorkom sam mislio na redizajn jer mi ona prva nikad nije sjela zbog velikih farova i onih užasnih blatobrana i pragova-lajsni od pol metra.

T-IE

16-11-2002, 22:09

Ajde završite više s tim Škodama. Kome se ne dopada neka ju ne kupuje i gotovo. Ne morate zato toliko srat po forumu. Ako patite od predrasuda i ako imate malo čudno razmišljanje nećete ju kupit i to je to, kupite si alfe pa neka vas "uveseljavaju". Alfa bi vam bila prava kaštiga za te neosnovane predrasude.

16-11-2002, 23:41

Doc,tvrdis da se fabia i superb ne prodaju.Pa imas li kakve brojke koje tako govore.Za superb,sigurno je da se nece full dobro prodacati,jer kao sto svi znamo,skoda takvog auta 50-60 godina nije napravila.FAbije fakat puno vidam na cesti,octavije takoder, i ne samo u Hrvatskoj.Drugo,govoris da su skode nekvalitetne.Pa ako bas zelis znati,skode se najmanje kvare od svih marki VAG koncerna.Istina da su osnovne skode iznutra pune sivila i tvrde plastike,ali firma mora zaradivati.Ne mozes ocekivati luksus u jeftinijoj alternativi VW.Sjedo sam U Superbu,i auto je fakat odlican sto se izrade tice.Drugi je problem sto je plagijat passata i octavije,zato su cesi najmanje krivi,jer rade kako im se naredi od strane "velikog brata"

T-IE

17-11-2002, 00:01

M1 uzalud ti trud objašnjavat, prije bi bukva shvatila neke stvari nego doc. Taj ×××× di stigne.

Calibra Zender

17-11-2002, 00:48

M1, Škoda je odavno prestala biti jeftinija varijanta VW-a. Počeli su i oni masno naplačivati svoje aute. A da Fabia ima dosta na cesti s tim se slažem. Čak bih rekao da ih ima i previše! :))

Black Knight_

17-11-2002, 16:25

Ja sam ekstreman u svemu cega se primim pa tako i u autima.

Mogu samo reci da su ljudi kao ti jedna izdrkotina primitivnog hrvatskog drustva koja se nastoji pribliziti zapadu na sve moguce krive nacine. Problem je u tvom mozgu, isfrustriranom, iskompleksiranom i punim predrasuda. Vasi pokusaji isfuravanja na neku pristojnost, "zapadnjastvo" i sl. zavrsavaju samo jos vecom isfrustriranoscu. Rijesi se predrasuda i uskogrudnosti pa onda mozes na zapad. Nece ti "decentno" tunirani auto pomoc da postanes "zapadni" covjek kao sto ni meni moj auto nece produzit moj spolni organ.

okac

17-11-2002, 16:31

malo ste ipak skrenuli sa teme. započeli smo o Auto blicu!???

Girrari

17-11-2002, 16:57

Joj kako si ti jadan tugo balkanska. A isfrustriran si sam. Vidiš, ja imam Punta; kupio sam novi auto jer mi je to bilo važnije nego da imam polovni "sportske" klase sa milijardu konja. Da sam isfrustriran kao recimo ti, tada bi definitivno kupio poluraspadnutu i nakazno uređenu Calibru kako bi glumio šerifa po kvartu i ispadao faca pred djecom koja još voze skutere.

Za zapad me boli dupe i nikad na zapadu nisam tražio uzore. Ako će se ikad glasati za pristupanje EU, tada ću biti jedan od onih koji će glasati protiv.

Decentno tuniran auto je rezultat moje averzije prema kiću, a upravo tvoj auto predstavlja taj kić. Ti spadaš u red seljačina i to ne možeš promjeniti, možeš proglašavati sve druge seljačinama, prodavati priče da si u dubini duše jako kulturan, ali uvijek ćeš biti seljo.

Ti si jedan jadan isfrustrirani klinac i rasprave s tobom su zaista suvišne. Živi u kakvim kod iluzijama želiš no nikada, ali nikada nećeš moći pobjeći onom što jesi.

Black Knight_

17-11-2002, 18:28

Ti ZNAS zasto sam ja kupio calibru?

Ne znas nista o meni, a vec mi sudis. Pravi si intelektualac.

Ne znas koliko si u krivu i zaboli me za to, jer nisi dostojan da ti se pravdam.

doc

17-11-2002, 21:22

M1, škode baš i nisu jeftine. Ovako napamet, čini mi se da škoda fabia tdi elegance kosta oko 30.000 dem, a superb 2.8 oko 80.000 dem. To je puno previse za takve aute. Ne samo zato jer ti auti nemaju nikakav ugled, nego zato jer se za te novce, a i jeftinije mogu kupit mnogo bolji auti. Vr6- nemoj me sad daviti s cijenama u bosni. A sta se tice pordaje, o lošoj prodaju superba je pisalo u auto blicu, auo klubu itd. A i za Fabia je pisalo da je drastično pala prodaja i da se smanjuje proizovdnja. Da, istina da ih kod nas ima...
Kako ide prodaja kojem auto iz VAG-a mozes najbolje vidjet u auto-blicu. Evo, recimo da prodaja A8 loše krene, odmah ce osvanut usporedni test genšera, sedmice i a8 u kojem A8 premoćno pobjedju. Tako ti je bilo i s Polom koji se isto prodaje loše od očekivanja. Odmah usporedba s Golfom koji ionako borji zadnje dane, i odmah pobjeda!

17-11-2002, 22:53

SSvim markama VAG koncerna porasla je prodaja u odnosu na proslu godinu,osim samom VW,koji je pao za 1,7 %

Girrari

17-11-2002, 23:13

Znam da si seljo. Nisam intelektualac nego vidovnjak! :smile06:

Puntolino_

17-11-2002, 23:19

Žalosna je istina da se kod nas auti kupuju na metre i to sa što manjom opremom. Takva nam je ekonomska situacija nažalost, ali nam je i mentalitet takav da se borimo za nekakve "njemačke" aute koji nekad nisu njemačku vidli. Meni je jako žao kaj nemam klimu u autu, ali svaka marka više od one koju sam dao za auto bila bi mi prevelik zalogaj.
Škoda superb je dosta dobar auto, sjedio sam unutra i ima puno mjesta, posebno odostraga i u prtljažniku. Kvaliteta materijala bi mogla biti malo bolja i sigurno nije na razini one iz merca ili volva i otužno je posložena odnosno dosadila mi je već u prvih par minuta sjedenja unutra.
No to sve nema veze jer je to nivi pasat, na platformi superba če se nadozidati passat. I naši ljudi će ju sigurno kupovati jer za 22000E kolko dođe najjeftinija nemogu kupiti pasat.
Superb je recimo san snova mesara iz Bistrice(no hard filings).
Ne predviđam sjajnu budučnost superbu jer je to klasa u kojoj vladaju mercedesi bmw-i i ostali proizvođači glasovitog imena. Tako su propale sve nade i japanski i korejskih proizvođača koji su napravili aute u toj klasi i nisu se nikak prodavali zato jer nemaju baš neko ime i poslovni ljudi ih ne kupuju(maxima, sonata, leganza...)

mytbyte

18-11-2002, 20:42

Od japanaca se jedino lexus koliko-toliko puši u tom segmentu...
Octavia je jeftina jedino kad se posegne za metrom pa se računa koliko se metara za tu lovu može kupiti...kao da su se Česi nakon 50 godina odjednom probudili sa potpunim znanjem o tome kako složiti luksuzan auto, ma kako složiti auto bolji od Felicije: nisu!!!...pa ljudi koji su stvarali prvobitne Škode su uglavnom mrtvi ili ih hrane kašicama...sve što je Škoda postigla danas, postigla je zahvaljujući VW-u, moram to skrušeno priznati...razumijete...sve što su Česi napravili je da su njemačkim vlasnicim a predložili koja će od Čeških firmi proizvoditi koji dio armature i tkanina...Škoda nije u oporavak marke unijela apsolutno ništa osim proizvodnih traka (možda niti to), zidova tvornica i tada jeftine radne snage...jel to jasno, danas češki radnik zarađuje JAKO puno, zato i Škode ne mogu biti jeftinije, pa oni ulaze u EU, a to ne mogu s plaćama od 500 DEM...

Pametni

18-11-2002, 20:46

A to si naučio od Đurice Drobca kad je pisao komentar za novi Autokaksevećzoveto××××××nateleviziji, jer ti radiš za njih špice pa te Šebalj tu i tamo profura u nekom autu. Sve već znamo!
A što vozi draga i ljupka žena voditeljica, dragi mutbut?
Ti si u Korolici, ako dobro pratim. ;)

mytbyte

18-11-2002, 21:16

Ne znam da li si pametan ali do kraja obaviješten nisi...ako je bilo nešto o toj temi u Auto Magazinu ja to nisam gledao i sve što sam napisao mojeg su uma i stava rezultat...s Đuricom nisam bio pošteno niti na kavi nit me Šebalj vozio u bilo čemu (što mi je, razumije se, jako žao)...Auto Magazin, istina, i nije neka ultra emisija, ali kad je usporediš sa sličnim izdancima na hrvatskom TV medijskom prostoru, "progutljiva je"...da, vozim se u Corolli što ne vidim kao neki problem, dapače, ali vidim da imamo jednog forumovca koji je izučavao zanat u KOS-u ili KGB-u!!! ;)

INTCP

18-11-2002, 21:19

DKW pa ti si lud čovječe Giugiarrova gtv daleko od uzora? Pa to je jedna od najvećih alfi svih vremena. klasični alfin motor. zadnji pogon, de dion, mjenjač straga. Pa šta si ti pao s marsa. Konkurencija joj je mogla pušit ××××× uključujući i razvikane bembure. Pa danas bi odrala neki razvikaniji auto. Ti si stvrano malo skrenuo. nullhttp://www.cuoresportivo.ch/alfas/gtv6/614x460/gtv-red-side.JPG

Osim toga taj auto se pojavio 73./74. 81. je dobila samo 2.5 V6 sa 170 ks!!!! I set plastičnih spoilera koji su je unakazili te drugačiju unutrašnjost. Tehnika je ostala jednaka i takva se nalazi u svim alfam sa zadnjim pogonom nakon alfette uključujući i nju. Dakle i u 75 i u 90. A ponajprije u super cijenjenom SZ/RZ!

INTCP

18-11-2002, 21:21

http://www.cuoresportivo.ch/alfas/gtv6/614x460/gtv-red-side.JPG

T-IE

18-11-2002, 21:27

http://www.skoda-superb.cz/images/gal_fot_21f.jpg

Kako ono Doc kaže: okružen sivom, dosadnom plastikom bez imalo luksuza preuzetom iz starih VW-a...
Pa baš bi volio kad bi ja u svom starom VW-u imao ovakav cockpit (osim automatskog mjenjača).

T-IE

18-11-2002, 21:30

http://www.skoda-superb.cz/images/gal_fot_08f.jpg

Pametni

18-11-2002, 21:41

Dragi mutbut, nema tu ni KGB-a ni KOS-a!
Jednostavno, čitam postove i zaključujem, malo uključim maštu i evo dobre priče! ;)
A popijem tu i tamo pola Viagre! ;)

Girrari

18-11-2002, 22:16

Ova Škoda ima "umjetničko" drvo ili...?

T-IE

18-11-2002, 22:31

Trešnjino drvo. Česi kad odu na kolektivni godišnji odmor u Hrv. onda dobe zadatak da na moru popile što više trešanja kako bi ih škoda mogla ugrađivat u cokpit. I meni su popilili, mater im j.... :smile06:

DKW_

18-11-2002, 22:39

Dobro, dobro, Interceptor, neću te više ljutiti...

Calibra Zender

30-11-2002, 00:18

Krunoslav Nerad, kvazi novinar iz Auto blica preporučuje zamijenu svijećica prije zime, a kao dobar izbor preporučuje Bosnu Super s 3 elektrode. Cijena po komadu 9.4 Kune!
Ajmo navali narode, još malo pa nestalo! :))

Pa kaj on misli da se s kosilicom ili možda kakvim Zetorom vozim po zimi? Mušnjak, jesi ti to recenzirao? Ako jesi i još si pustio na tiskanje onda ti fakat nema spasa.

Ali moram ih i pohvaliti jer su u usporednom testu 307 1.4, Stilo 1.2 i Golf 1.4 priznali primat konkurenciji! Ali su svejedno digli Golfa na diobu drugog mjesta sa Stilom, a jasno je ko dan da je to čista bedastoća.
"Ipak, ovdje najskuplji Golf nudi najmanje serijske opreme i najmanje prostora." :))

Calibra Zender

30-11-2002, 13:24

Ovima u Auto blicu je glupost očito religija. Ako ne spomenu Golfa u najmanje 3 članka koji nema inače veze s Golfom onda im očito ne valja revija.

Test rabljenog Escorta - eto Golfa kao bajnog konkurenta.
Test svijetla - testirano na Golfu III.
Naknadna ugradnja ksenonskih farova - opet primjer Golf, ali ovaj puta su testovi izvedeni na IV.
Jedno pitanje gosp. Mušnjak - problemi s Golfom I.
Cijena snage - Golf R32.

Usporedni test kompakta - opet Golf IV. Kao da nema novijeg i boljeg kompakta koji bi parirao 307-ici i Stilu. Recimo 147 ili Corolla. I onda da su barem realni i stave tu prastaru i demodiranu hrpu lima na zasluženo poljednje mjesto oni ga stave na diobu drugog mjesta pored Stila kojem nije niti do koljena.

Test Astre OPC - ljuta konkurencija Golf R32.

Čudno da u vodiču za kupovinu u rubrici top ponuda nije opet to čudo od Golfa. Nije mi jasno kako ime je to promaklo.

Pa dajte promijeniti ime revije u "Švabofilija - religija Golf!" i barem budite iskreni prema čitateljima.

Stvarno je Auto blic najobičnije smeće. Pun kufer slika (i to valjda 20% Golfove), malo teksta i njihovih te(k)stova. Sve sami prevodi te(k)stova iz Auto bilda i prepuno reklama zakukuljenih u neke kvazi priloge.
Recimo rubrika Auto izlog; u tekst koji govori o savjetima glede pripremanja auta za zimu provlači se prodajni asortiman jedne firme čija je reklama nekoliko stranica prije. I pošto ta firma prodaje Bosna svijećice onda je pametan Krunoslav Nerad našao shodnim iste i preporučiti! Omah uz bok s Vesna akumulatorima.
Na stranici prije je članak o montiranju lanaca za snijeg koji je u biti ništa drugo nego reklama za firmu koja ih proizvodi i prodaje i čija je reklama isto par stranica prije.

Stvarno hrpa gluposti! I tko je sad tu glup? Pa normalno da ja kad sam im za to dao 14 Kuna. Bolje da sam ih bacio na cestu pa bi netko možda imao i koristi od te love.

INTCP

30-11-2002, 13:38

Nije ot ništa prema ovom gnoju: "Ovjes, ležanje na cesti, zvučna izolacija - kvalitete svostvene volkswagenu - ioinako su najbolje koje poznajemo".

Pa niti jedna jedina stvaka od ove tri je totalno netočna pogotovo za ovjes i ležanje na cesti koji je čisti prosjek. Pa stilo i 307 su ubojice zavoja naspram golfu. Možda 307, ne toliko,ali stilo da. A oni se ponašaju kao da te prednosti nije ni potrebno napominjati kao jer se one podrazumijevaju kad se govori o vw. Pa koliko li samo auta te veličine drži bolje od golfa :147, Focus, Civic, 323, 307, Stilo, Astra, Compact... a PO NJIMA JE GOLF NAJBOLJE ŠTO POZNAJU, ZAMISLITE VI TO SAMO.