Pogledaj cijelu verziju : lotus esprit
i sta kazete na ovaj auto? da se maknemo od alfi i vw-a. iskreno radje bi ovo nek bilo koju alfu...
The Engine
Configuration: Aluminum-alloy twin-turbocharged V8, 90 degree cylinder bank angle, single-plane crankshaft.
Bore: 83 mm
Stroke: 81mm
Capacity: 3506 cc
Power: 350 HP @ 6500 rpm
Torque: 295 lb ft @ 4250 rpm
Head Chamber Aluminum alloy, four-valve pent-roof combustion
Valvegear: Dual overhead camshafts with one toothed belt per bank, hydraulic tappets.
Inlet valves: 33.5 mm
Exhaust valves: 30.0 mm
Block: LM25TF aluminum alloy with cast iron "wet" lines, spheroidal graphite cast iron cross-bolted main bearing caps.
Turbochargers: Two Garrett T25 water-cooled, oil lubricated.
Fueling: One primary injector per cylinder, one secondary injector per bank.
Ignition: Four double-ended coils triggered from crankshaft sensor.
Ancillaries: Water pump, alternator, power steering pump, air conditioning compressor.
Weight: 485 lb with ancillaries.
Performance:
Maximum Speed: 180mph
0-60mph: 4.4 seconds
0-100mph: 10.5 Seconds
http://autos.msn.com/merismus/Gallery/c435497a.jpg
Mislim da ima izvedba sa 4WD, ali nisam siguran. E da, nemojte povezivat text sa slikom jer neznam baš dal se podudaraju modeli. Nije mi se dalo baš previše tražit podatke po netu pa sam ovo metnul.
Auto je prvoklasan....kazu jedan od najboljih serijskih automobila na stazi
A zvuk je.....V8 biturbo :))
Stavio si dobru sliku. Mislim da ce se Clio Sport oduseviti...
Inace, nije 4 WD, vrlo, vrlo su rijetki supersporstki auti tipa Lotus, Ferrari i sl. sa 4WD.(Lotus je oduvijek bio predvodnik u ekstremnom smanjenju kilaze, i beskompromisnosti konstrukcije).To bi bio samo dodatni teret u njihovom slucaju.
Inace, jeste znali da V8 verzija nema intercoolere? Mozda bi nam Calibra mogao objasniti zasto. Jos uvijek cekam da cujem zasto DB7 ima serijski ugradjen otvoreni K&N filter. Da ne ispadne da se samo raspravljam s njim na chip tuningu....
stvarno prekrasan auto sa super voznim osobinama...
ali bullit, svada sa calibrom - cemu ???? kladim se da u zivotu nije vidio k&n filter !!!!
to su bili dani, LOTUS ESPRIT TURBO CHALLENGE !!! ;)
Bullit to sam negdi čitao, o tome da pokušavaju smanjit kilažu što manje. Inače auto me se dojmio u onom mutavom filmu "mali špijun" il tak nešt.
Auto je stvarno fenomenalan...
Pa nije svadja, Ozujsko, samo pristojno pitam da nam svima objasni ako zna.
brijem da se zove maloljetni spijun. to je o onom liku kad idu na maturalno u Francusku, pa zabunom ga neki likovi otmu i daju mu onaj crveni Lotus sa raketama i svim ostalim ×××××rijama.
sad CZ trga se po netu trazeci cemu sluzi K&N filter i ima li kakve stetnosti za motor !!!!!!!!!1 :smile11:
alfist_zg
05-11-2002, 21:36
bravo Stevo, vidim da napredujes lagano...kad si dosao na forum svidjali su ti se golfovi, pa onda vec lagano i Alfe a vidim da si na pravom putu kad si ubacio na temu ovaj Lotusić.
Inace pogledaj si model Elise. uf. ;)
http://www.overseasauto.com/lotus/lotus_gall_4.jpg
a nije ni ovaj los http://www.geocities.com/MotorCity/1736/feb98_4.jpg
http://www.geocities.com/MotorCity/1736/feb98_4.jpg
ak sad nece onda idem se nalit
decki pardoniram se ocito me ova 33 zuja danas supila i to jako tak da ni nis ni ne primjecujem, ma idem spat, ajde laku noc... zivi bili i pijani jos 100 godina !!!
alfist ma taj mi se auto sviđa još od prije, od maloljetnog špijuna:)
Ja pokušavam imat neko objektivno mišljenje o svemu pa i o autima. :smile06:
Inače, "pale" me ovakvi auti tipa esprita. Znam kak izgleda Elise, al mi se esprit ipak više sviđa. :smile07:
E sad ću izvadit ovu temu na svjetlo :) Da se ne raspravljamo samo o Alfama i onim japancima... Ajmo narode... :)
Eto i slike, pa recite da ne izgleda ××××no auto...
http://bilder.mobile.de/images/autos/505572/-1-26193-37_4.bild
BTW, ak ikad u životu skupim pare, ma nema tog auta kojeg ću kupit prije Esprita... :)
Ko pogodi koji je auto, dobije screensaver supra na street race-u, ili 147 na street race-u. Dakle, pogodi auto - contest!
http://www.toeng.com/wijoyo/file/car.jpg
Sam reko da se priča o Lotusu a ne o japancima i alfama!!!! Zato goni to od tud....
INTCP log dead
23-01-2003, 03:16
Lotus Esprit mi je pre××××n auto. Ali više volim onaj sa rednim 2.2 Turbo. Kad je došao navodno mu ferrari u držanju ceste nije mogao ni prismrdit. Lotus je oduvijek radio najbolje šasije i ovjes. Bolji od bilo kakve alfe. Ma bolji od bilo kakvog njemca.
BTW, ovo gore je Nissan Silvia.
INTCP log dead
23-01-2003, 10:55
U svakom slučaju je nešto japansko. Honda nije, Mitsubishi, a ni toyota nije. Bit će neka mazda ili nissan
Isus mater sa Muhamedom u narjučju sam reko da od××××te sa japancima sa ove teme. Otvorite si novu temu u××××× :smile09: :smile09: :smile09:
Koji ××××× nemre onaj koji otvara temu istu i editirat pa da briše postove koji smetaju :smile09:
http://autoclassic.free.fr/photoautre/lotus/esprit/turbo/1980_lotus_esprit_turbo_18_m.jpg
Je li tko gledao Top Gear u srijedu? Jeremy Clarkson je natjeravao Lotus Elise i bilo je nevjerojatno gledati kako auto kliže preko nosa ko da ima V8 sprijeda i prednji pogon (a znamo svi dobro gdje elise ima motor)...onda je za upravljač sjeo tip koji je zadužen za šasije u Lotusu i...eto čuda! Guzica je konstantno proklizavala lijevo desno u zavojima...i tip je rekao da sve ovisi na koji način se ulazi u zavoj, s Lotusom ništa nije uklesano u kamenu...nevjerojatno je kako se taj auto može voziti na milijun i jedan način...pravi multipurpose vehicle... :))
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.