clio ili fabia

[pex]

sto kupiti clio 1.2 expresion ili fabiu free plus

[Brock]

Definitivno Clio. Znam par ljudi što voze Clio i jako su zadovoljni, a sa druge strane u firmi vozimo Fabije i nisu baš nešto... muči ju kvaliteta završne obrade, nekvalitetna plastika i problemi sa elektronikom.

[me]

mene je mucio isti problem. motori su u jednom i drugom preslabi, ali fabia je bolje opremljena, a uz to i ima mjesta da bi se clio mogao u njoj okrenuti. ja sa svojih 185 jedva stanem u clia naprijed, a iza da ne pricamo. ako vec uzimas clia, za istu cijenu koju ima fabia free plus dobijes clia 1.4 16v, pa ako ti prostranost nije vazna kupi tog clia, ali izmedu clia 1.2 i fabie 1.4, definitivno fabia.

[dalibor300]

Predlažem da pročitate moja iskustva s cliom u forumu pod naslovom "Clio troši ulje".
Sretno u kupnji i moj glas naravno za FABIU.

[Lega]

Lega moj definitivno fabia. Clio je ××××××. :))

[kola na guranje]

fabija je ××××× :))

[maybach]

recimo da se slažem s "brock-om",ali clio mi je tak ružan,a ja poznam nekolicinu ljudikoji voze fabiju i jako su zadovoljni-auto ne troši previše,1.4 free juri s uklj.klimom i do 180km/h a i sam auto je dosta robustan,svjetla su mu fenomenalna što se najbolje uoči po kiši...,jedi no je mana plastika te možda nedodtatak prostora za veće osobe. :smile07: :smile07:

[Fabia]

To o plastici govorite napamet. U mojoj fabiji s opremom elegance (TDI) plastika je tri klase bolja od bilo koje verzije clija. Auto ima vec 75 tisuca km i nikakvih problema. U clia mi glava dodiruje krov na prednjem sjedalu a u fabiji ostane desetak cm. Ne znam bas kako idu ti motori od 1.4 i tu bi clio mogao biti bolji, a sve ostalo je na strani Fabie.

[djolex]

a kolko si platio fabiu i kolko kw ima? thanx

[sasyu]

Fabia je prostranija i mozda prakticnija za male familije. Ako ti to nije vazno ostaje samo stvar ukusa tj. sta ti se vise svidja i vise "zveci" kao ime

[Štefek-b.jaruga]

KUPI SI FABIU CLASICTO JE PRAVI OBOTELJSKI AUTO,IMAŠ VELIKI PRTLJAŽNIK I AUTO JE STVARNO SUPER.MALO JE SKUPLJA VERZIJA SA AUTOMATSKIM MJENAČEM,ALI TO JE MILINA ZA VOZITI,JA BI TO KUPIO,KOJI CLIO TO JE KAHLICA MALA,FRANCUSKI ŠROT,KOJI NIJE NITI SLUGA FABIJI STALNO ČEŠ NEŠTO PRČKATI OD STRUJE NA DALJE!FABIJA CLASIC BELE BOJE SUPER ILI SIVE! ;) ;) :) null ;) ;) :)

[Fabia...]

Za djolexa: Fabiu sam kupio prije dvije i pol godine. Platio sam je onda trideset tisuća DEM, ima 74 KW/101 KS, opremu elegance plus tri nadoplate (ABS,EDS i ASR, metalik boja i radio).Kao sto sam rekao ima vec 75 000 km, trosi manje u gradu (4-4.5 ltr/100km) nego na otvorenoj cesti jer je ganjam pa moze i 5.7 ltr/100 km.Brža je od svih benzinaca do 140 Ks.Svi kvarovi su bili: žarulja maglenke i reg. pločice.

[Br0ck]

Ti si totalni kreten! Fabia tdi da je brža od svih benzinaca do 140ks???!!! :)) :)) :)) Pa Clio 1.4 16v sa 98ks ima ubrzanje 10.5 do 100km/h, a Fabia 11.5. Clio košta 11000 eura, a Fabia 17200eura. :smile06:

[Fabia...]

Za ovog kretena iznad: Ubrzanje od nula do 100km/h uopće nema nikakve veze. Kad već tražiš podatke iz papira pronađi malo podatke o međuubrzanjima pa se onda javi.Taj clio (98 ks) nema na cesti nikakve šanse protiv Fabie TDI pogledaj podatke o okretnom momentu što je znatno bitnije od snage, jer snaga se postiže samo na max. okret. nekog motora dok je u vožnji važniji okr. moment. Nijedan benz. do 140 KS nije me mogao pratiti na brzoj cesti Solin - Klis i dobio sam razne oklade od tipova poput tebe. A uvjet je bio samo da kod zadnjeg tunela budu barem 50m iza mene. Nitko nije bio niti na 500. Auti su bili Opel Astra GSI 140 Ks, BMW 520i 150 Ks, Audi A4 1.8 125 Ks, Peugeot 206 1.6 16V 110ks. Ostale neću niti spominjati.

[Br0ck]

Gle, skoro svaki dan u zadnjih godinu dana sjedim za volanom Fabie tdi sa 101ks ili Octavie tdi sa 90ks, pa znam nešto o tim autima i njihovoj nekvaliteti plastike, elektrike i elektronike i nitko me ne može uvjeriti u suprotno. I, da ne bi bilo zabune ne radi se o samo 2 auta u firmi, pa da su baš iz neke sjebane serije, imamo ih dosta (oko 40) i sa svima ima problema, a auti su nešto stariji od godinu i pol. Ja ne vjerujem da su nekvalitetniji od konkurencije, jer ne postoji automobil bez mana, ali stvarno popizdim na pretenciozne izjave o njihovoj vrhunskoj kvaliteti i o njihovim močnim i nepobjedivim motorima. Clio 1.4 16v sam naveo kao najblaži primjer koji pokazuje slične rezultate sa manje konja i uz znatno manju cijenu, a ne kao usporedbu automobila iste cijene. Baš me zanima kako bi se proveo da ti na rep sjedne punto 1.8 16v HGT sa 133ks koji ima ubrzanje 8.5 sekundi do 100 km/h, a košta 840 eura manje od Fabije tdi Elegance. :smile06: :smile06: :smile06:

[mate]

E moj brOk. Da si ti ikad vozio nekog modernog turbodizela (bilo koje marke) nikad ga ne bi usporedio sa benzincem od 100 KS. Kad ja poslije TDI-a od 101 Ks sjednem u Alfu 147 1,6 od 120 Ks izgleda mi kao da ispod prednjeg poklopca nema motora. To se kreće tek iznad 4000 okr. a TDI može biti i na 1400 pa odmah snažno kreće i to u petoj.

[Fabia...]

Za Matu: I ja sam uvjeren da taj nikad nije vozio Fabiu TDI.
Za BrOck-a: Sa tim puntom nisam nikada imao okršaj, jer ih i nema baš previše kao ni Fabia TDI (a ti ih imaš 40 u firmi) jer se kod nas za te novce uglavnom kupuju veći auti. Zaboravio si da taj punto pri sportskoj vožnji traži i 60 kn za 100 km, meni je dosta 28 kn za 100 km.Za mojih 75 000 km razlika je ok 25 tisuća kuna. Normalno da bi me punto ostavio na semaforu u gradu do 100 km/h (poslije 100 sve teže), ali na već spomenutoj cesti prihvatio bih izazov. Ako su problemi s elektronikom žarulja maglenke (22 kune) i reg. pločice (5 kuna) i ja sam ih imao.

[CLIO SPORT]

fabia, ti gledas medjuubrzanja u 4 i 5 od 60 pa do 100!!!!! ko se tako ganja??????

stvarno si lud kada kazes da te benzinci do 140 konja nemaju!? pa clio 1.4 16V te opere bez beda! :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10:

[Br0ck]

CLIO :)) :)) :)) , jel' vidis sa kakvim ljudima se mi tu moramo raspravljat' o stvarima koje su svima jasne. Prvo se kurče o ubrzanju i ganjanju, a kad im pružiš nepobitne dokaze o gluposti koju su izjavili, onda ti na nos nabijaju potrošnju!!! Ma, j... mi se za potrošnju kad se ganjam!!! Vidimo se u petak, a za ovu dvojicu... :smile06: :smile06: :smile06: .

[Fabia..]

Za clia sport: mislio sam na ubrzanja iznad 100km/h a tu clio nema što tražiti.
Za Brocka: Sad kad te se uhvatilo u laži bježiš. Najviše što si vozio je neka MPI Fabia, eventualno Octavia TDI 90 Ks a taj motor nije sjena ovom od 101(okretni moment).Potrošnju sam spomenuo kao odgovor na tvoje petljanje o cijenama auta i mogučnostima...

[Fabia...]

Uostalom Clia sa 100 Ks sam vozio i na cesti koju spominjem - naravno uzbrdo, (vjerojatno je nikad niste prošli) nisam uspio postići više od 140km/h i to na samo jedno mjesto.Više je i teoretski nemoguće postići s tim Cliom.

[Br0ck]

Nevjerojatno!!! Ti si vozio Clia sa 100 ks??!! E, sigurno nisi! Clio 1.4 16v ima 98ks!!! Ja inače nikad ne ulazim u rasprave u kojima nemam što tražiti, a znam i ponešto ljudi sa foruma sa kojima se redovito čujem i vidim. Oni znaju što i gdje radim. Pa, prema tome tvoja tvrdnja o tome što ti misliš tj. ne vjeruješ da vozim - pada u vodu :smile06: . A u voznom parku osim 40-ak Fabia tdi, 30 Octavia tdi (neke i 4x4), imamo i 30 novih Astri 2.2 dti koje su što se tiće motora u totalnoj banani u odnosu na 1.9 tdi iz VW koncerna. Ja nemam ništa protiv Škode, čak dapače... kad će mi u budućnosti (žena, dijete,...) zatrebati veći auto od dosadašnjeg, Octavia karavan mi je prva na popisu (u običnoj je preglednost u kurcu). Ali ono što mi je diglo' tlak nije tvoje dokazivanje kvalitete Škode, nego tvrdnja da te na cesti nema niti jedan auto ispod 140ks. Ta izjava je čista glupost, i pri tome ostajem.

[CLIO SPORT]

brock....ma tip je platio tu skodu preko 16000e a nije dobio ni klimu ni ABS serijski pa se izvlaci nekakvom snagom motora koja je mrak u svim autima samo ne u SKODI!!!!!!! vidi malo koliko ibiza ili polo imaju do stotke s tim motorom!?
a ganajo se ziher s nekim curicama koje su tek polozile!

ma strasno
:smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10:

[Initiale]

Gle Fabia,tebe bez problema opere clio 1.6 16 v sa 107ks,a da ne spominjem megane coupe sa 2.0 IDE motorom i 140 ks koji te posrami,doslovce zgazi,nakon par zavoja i dvije,tri ravnice nabi ga videl

[Fabia...]

Za Brock-a: Normalno da je to bio Clio sa 98 Ks, nećemo oko toga cjepidlačiti.A tvrdnja da neće preko 140 uz Klis stoji (pokušao i jučer da uvjerim vlasnika da sam postigao i toliko jer mi nije vjerovao).
Za Clia: Auto je plačen 30 000 Dem prije dvije i pol godine.Pogledaj u neki prospekt što ima Fabia Elegance, jer vidim da bubaš bezveze. Ukratko:Klima, ABS ASR EDS, grijanje sjedala,retrovizora,mlaznica, radio s 8 zvučnika, alu naplatci, metalik boja, 4 el. stakla, el. retrov., dalj. centr.,rash. pretinci, bolja unutrašnjost od verzije Comfort,putni kompjutor i sve ostalo iz Comfort opreme.

[Fabia...]

Initiale ako ti imaš jedan od tih auta i dolaziš u Split, mogli bi se naći na "brzoj cesti". Prihvačam opklade bilo koje vrste,a taj Megane me posebno zanima jer za Clia 1,6 znam koliko zaostaje. Dobro nisi i ti spomenuo onog 1.4. A to što spominjete tvorničke deklaracije o ubrzanju koje je Škoda stavila pesimističnije od ovih drugih nema nikakve veze.

[CLIO SPORT]

fabia.....malo si ga prosro......ABS ASR EDS nisi dobio, kao ni grijanje sjedala, ni metalik boju serijski(sad se ne mogu sjetiti ostale opreme, ali nisam siguran za radio da je serijski)!!!! a ta fabia danas dodje cca 18000e!!! a to da te clio 1.4 16V ne pere.....stvarno ne znam ko je to vozio clia!? a kada budes u zg.....javi se SULE, on ima clia 1.6 16v pa ako mu na dionici od 500m budes unutar 100m platim janjetinu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10:

[ŠULE]

Clio legendo guraš me u vatru, ipak je to Fabia.

[Fabia...]

Rekao sam ti koju opremu imam i za koju cijenu. Grijanje sjedala u opremi elegance je serijski. ABS EDS i ASR je doplata koja je obvezna kod TDI motora i nemožeš dobiti taj motor bez toga. Metalik boja i radio su također doplate. Sve to skupa bilo je onda 30 000 DEM a znam da je danas skuplje. Na ubrzanju s mjesta do 500 m Clio 1.6 bi me ostavio, a na preko 1000 ja njega. Na cesti Solin Klis gdje smo se trkali start je leteći, počimamo od početka dvije trake dakle (iza prvog tunela) sa brzine od 70 km/h jer je kolona takva, zatim ubrzanje i pobjednik je onaj zadnji ako je na manje od 50 metara od prvog kod zadnjeg tunela. Ako neznate tu je i priličan uspon. Pravilo je da nema pretjecanja.Clio 1.4 tu debelo zaostaje to znam a vjerojatno bi i 1.6 jer je to otprilike kao i peugeot 206 1.6 110 ks koji je isto dosta ostao (preko 500 m).

[Br0ck]

"Pravilo je da nema pretjecanja" - :)) :)) :)) ... :)) !!!

CLIO - ajmo ti i ja bacit' neku utrkicu, al' bez pretjecanja. Jel' može?

[CLIO SPORT]

brock.....moze......ali u sladoled! tko ce krenut prvi? :)) :)) :))

[Br0ck]

Ajde ti... dam ti prednost od 56 metara, zato kaj sam si jučer stavil' tekučinu za pranje stakla od SONAX-a i novi borić sa mirisom vanilije, pa je prednost u ubrzanju na mojoj strani... :)) :)) :))

[R-type]

:smile06::smileO6:jel ko za trkicu

[Fabia...]

Pravilo je da nema pretjecanja jer nema potrebe za tim, ako je zadnji odmah iza prvog znaci da je brzi. Ponekad odvozimo i dvije voznje (uglavom nema potrebe) u prvoj jedan krene prvi, u drugoj drugi.
Za Brocka: Radis li ti u HT-a? Reci mi koliko si najbrze vozio Fabiu TDI po brzinomjeru i koliko je tada okreataja pokazivao brojac. Ne pitam, zato sto ti ne vjerujem nego me nesto tu zanima. :smile11: ;)

[Br0ck]

Da. Max brzinu nisam isprobavao, jer službene aute koristim samo za gradsku vožnju, što znači guranje, ubacivanje i drag racing od semafora do semafora sa max 130-140km/h na dijelovima grada gdje je autoput. Samo jednom je isprobana Octavia tdi sa 90ks na autocesti. Bilo nas je 3 u autu, podosta prtljage, a po pokazivaču je MAX brzina bila 198km/h na dionici od 50-ak kilometara. Kaj se tiće broja okretaja - nemam pojma. :)

[prophy]

haj drustvo, nebih htio bit bezobrazan ali "Fabia-guy" je pretjerao da me vec grcevi love od smijeha :)) :)) :)) Prvo, ta fabija od 101ks nije "bog i batina"! istina je da ima dobra medjuubrzanja, ali ali but but nije to space shuttle. Na otvorenom joj je max na nekih 200km/h ako se ne varam, ali koji auto od 120 - 140 to nema?! Te fore da mu nitko do 140ks nemoze nis su loovacke price. A oprema, pa kvragu nije brzi zbog grijanja sjedala :smile07: A uostalom, normalno da je u krajnjoj brzini oprao peugeota 206 1.6 i slicne aute male kubikaze kad je njegov motor 1.9, alo! Pa nemogu se uspoređivati komarac i slon!! A one fore, "A4 mi nije mogao nis" okaci macku o rep! Pa ni meni nije A6 nis mogao po serpentinama, a vozim clija 1.2 16V, bacalo ga je u svakom zavoju! Zato, pliz, promuckajte prije upotrebe! No hard feelings, nisam nikog htio uvrijedit, samo iznosim cinjenice!

[Fabiasdiyahoo.com]

Dobar dan, javljam se iz Amerike, dosao sam ovamo pocetkom prvog mjeseca kad je bio Detroit AUTOSHOW i vracam se brzo u "CRNU" Goru.
Sigurno znate kako u Crnoj Gori kupuju automobile, 85% ukradena i ja sam tu.
Od 1997 redovno kupim svaki broj Auto Kluba a od 1998 i svaki broj Auto Blica, dakle znam o automobilima sve a posebice za Skode.
19-06-2001 sam kupio potpuno novu Fabiju 1.9 SDI Elegance koja je bila ukradena u Svicarskoj i prodata meni za ukupno 15500 maraka i bila je stara 15 dana sa prevaljenih 2200km. Toje auto cudo, ida za mene solidne performanse, svu opremu i minimalna potrosnja. Sa njom sam presrecan i prezadovoljan.
Kad 23-11-2002 sam narucio novu Fabiju 1.9 SDI Elegance ali da bude sve sto je moguce od opreme. Kradljivac je auto ukradio u Njemackoj, on mije donio auto i kad gledam unutra, to je cudo, nijes ocima vjerovao, dodje ti auto iz Njemacke koja ima u opremi to sto je moguce u Fabiju osim nejma kozu.
Znaci ima: Navigacioni sistem(koji jos nejma funkciju kod nas), ABS(anti bracking system), ASR(automatic sekurity restraint),EBD(electronic bracke differential)ESP(electronic stability program, EPS(electronic parking sensor), 4 airbag-a, elektronsko podesavanje sjedala sa grijanjem, MS 502 sa 6 CD, dzep i mreza u prtlaznik, aluminski kotaci od 15", poluautomatska klima i da ih nebrojamo, pitam ga kolika je cijena?, kaze do ragistracije 17600 eura i ja toliko sam bio srecan da sam mu rekao "Sa srecom"
Sa prvom sam vozio 19900 km, a sa drugom samo 3600 km.
Sad u garazi i jedna i druga me cekaju i brzo cu...
Kvalitet, stabilnost, ergonomija, komfor, oprema, kontrola voznje, potrosnja za ocjenu 10 a boja je bijela i u jednu i u drugu.
I sa jednom i sa drugom do sada sam prezadovoljan i ne moze niti Ibiza niti Polo da mu dodje ni do koljena, a da mije ova druga T(di) ne bih je dao ni za Golfa!!!


Pitaliste za Fabiju i za Clio, ja sam u forum
"Nijemci, Francuzi, Italijani..." rekao da Clio ja pravi automobil za kineze jer njima ne treba vise mjesta a mene 1.98cm, jedino da skinem prednja sjedala pa da vozim iz zadnjih sjedala a Fabija je nesto drugo. :) :) :)

[Fabiasdiyahoo.com]

Sad da vam nesto pisem i za motore i za sve sto znam.
Skoda Fabija je potpuno pod kapom Volkswagena osim mozda po motoru 1.4 MPI sa 60 odnosno 68 ks.
Toje prastari motor koji je pomladjivan pomocu VW-ove tehnologije. Motor je bio ugradjen u Skodu 1000MB( MB-Mlada Boleslava, Skodina baza)koji tamo je imao 1.3l i samo 52 ks. Bregasta mu je sa strane u bloku zvana OHV(over headed valve) i koji je bio ugradjen u Feliciju (imao sam ga) i tamo je imao 1.3l ali sada isti samo mu je povecan hod klipova i sad ima 1.4l.
Motor je obogacen najmodernijom electronicom i sistemom ubrizgavanja marke "PITSBURGH" koji radi sa sistemom MPI(multi point injection) koji ima zadatak da ubrizga vise benzina nego obicni za to sto je motor zedan.
Isti motor razvija 60 i 68 ks.Ovaj jaci je i bolji a i skupli, pa da vidimo cijenu i performanse ali Vama Vam odgovara paket opreme FREE Plus koji ide iskljucivo sa jacim motorom:
Skoda Fabija 1.4 MPI, 68 ks sa paketom Free Plus kosta 84413 kuna,
0-100 za 15,4 s, maksimalna brzina mu je 162 km/h a prosjecna potrosnja mu je 7,2 l na 100 km. Dimenzije su: D=3960 mm, S= 1646 mm, V=1451mm, medjuosovinski razmak je 2462mm a obujam prtljaznika mu je 260 litara.


Renault Clio je jedan od najprodavanjih automobila u Hrvatskoj kao i Fabija. 2002 u Hrvatskoj je prodano 6230 Clia i 4047 Fabija. Dobar rezultat jel!?
Renault Clio 1.2 1.6 v Authenque sa 60 ks kosta 72791 kuna i ima ovakve performanse:
0-100 za 15 s a najveca brzina je 160 km/h sa prosjecnom potrosnjom od 7,9 litara na svakih 100 prevaljenih kilometara. Dimenzije Clia su: D=3773mm, S=1639mm, V=1417mm, medjuosovinjsko rastojanje od 2446mm, a prtlaznik mu ima 255 litara. Znaci Clio trece generacije koji je dosta popularan u Hrvatskoj ali ostaje iza Fabije sa kvalitetom, stabilnoscu, komfortu i za sve sve sve a ja bi ti preporucio kupnju Skode Fabije 1.4 MPI(I crveno)Classic FREE Plus.
Ako ti jos nesto interesuje pitaj i ja cuti odgovorit na svako pitanje!!!







0 :smile08: :smile08: :smile08: :smile08:

[Bond]

Fabiasdi@yahoo.com, sve sto si pisao je 100% istina samo si zaboravio da pises da Clio moze sjest straga ugodno u Fabiju toljiko ima mjeste u Skodi. Fabija je vrh, ko volji sa njom da pretjeruje nek kupi Fabiju 1.9 T(di) ili 1.4 16v 101 ks a ko volji da mu ne trosi nista i da ima solidne performanse nek kupi Fabiju SDI ko ovaj gospodin(Amerikanac) gore!!!



F_A_B_I_A____J_E___V_R_H.....

[Fabia...]

Evo se tu razvila neka rasprava i bez mene, dugo me nije bilo. U međuvremenu dobio sam i audia A4 1.8 T 150 ks (mog prijatelja) na brzoj cesti, ali problem je bio u vozaču koji još nije izvježbao cestu. Kad sam ja vozio taj auto subjektivna procjena mi je da je brži od Fabie, ali problem mu je u ovjesu (prešao je 150 000), točnije stražnjim amortizerima pa pri prolaženju onih zavoja po nadvožnjacima stražnji kraj poskakuje i prebaci se što treba ispravljati volanom a onda se izgubi na brzini. Najviše sam postigao 160 km/h prije zadnjeg tunela (onog što je lani bio van funkcije), s fabiom 170 po brzinomjeru. Pronašao sam i jednog dostojnog konkurenta u vidu Alfe 147 JTD. Ostale ne treba niti spominjati jer se nisu proslavili.
Za Brocka: Dok sam fabiu vozio po gradu nije mi izgledala puno brža niti od starog favorita. Ali kad se prelazi nekoga tko po otvorenoj cesti vozi 130 i više osjete se prave mogučnosti tog motora. Za max brzinu sam te pitao zato što po brinomjeru 200 km/h u petoj je na 4000 okr/min, a motor poslije tih okretaja gubi snagu. Ta se brzina postigne bez previše čekanja, a poslije toga treba biti strpljiv do 220. Kako ne poznam nikoga tko vozi fabiu TDI, mislio sam da si to možda isprobavao - ipak hvala na odgovoru.

[Fabia...]

Za prophy: Tko je govorio o max brzinama :smile11: ? Pa i Peugeot 206 i Clio 1.6 imaju max brzinu veću. Tko je govorio o bacanju u zavojima kroz serpentine. Na cesti o kojoj ja pričam svi zavoji prolaze se iznad 130 km/h a po tome bi audi trebao imati prednost zbog većeg međuosovinskog razmaka.Radi se o usponu na kojem do izražaja dolazi veći okretni moment TDI-a od tih benzinaca i na tome ih ja dobivam.Pogotovu ih ostavim kad nam netko zasmeta pa treba ponovno ubrzavati sa 100km/h. Dok oni cijede treću, četvrtu i teško petu, ja sam stalno u petoj između 2 i 3 tisuće okr. I bez obzira na sve - u ničemu ne pretjerujem - još uvjek nisam našao benzinca do 140 ks koji me uspjeva pratiti na cesti Solin-Klis:smile07: :smile07:

[Fabia SDI Elegance.]

Imam 2 nove Fabije SDI dovezene iz Njemacke za koje znam sve. Vozio sam svaku Fabiju osim sa motorom 1.2 sa 54 ks ali kakav uzitak u voznji ima 1.9T(di) sa 101 ks to je nevjerojatno. Kakav okretni moment (240) i 187 km/h, tu je ludnica, kakva medjuubrzanja, kakav zvuk motora kao Meckov CDI, vozio sam i 1.4 16V sa 101 ks, 2.0i sa 115 ks ali nista od T(di). Kakav uzitak ima SDI a ne T(di). Vuce iz 1600 rpm i tu muje negdje najveci okretni momenat. Fabia ima najbolji ovjes, najstabilni gradski automobil i naj naj naj naj bolji gradski automobil (koji je za klasu vise) pa za to ja bih sa Fabijom 1.9 T(di) da ti operem svaki automobil do 140ks ali benzinac i to je provjereno je Volvo S40 1.6 nije mogao ma ni do koljena a ne... :smile09: :smile09: :smile09: :smile09: :smile09: :smile09: :smile09: :smile09: :smile09: :smile09: :smile09: :smile09:






































F-A-B-I-A-------J-E-------C-U-D-O-------N-E-------V-I-D-J-E-N-O------

[Fabia...]

Za Crnu Goru sa dvije Fabije: Jesi li vidio novu Fabiu RS sa 1.9 TDI 130 ks. Takvu trebaš naručiti, ja sam upravo dobio ponudu za predbilježbu i kao što je bila i ova sa 101 ks mogla bi moja biti prva koja dođe u Hrvatsku.

[Fabia...]

Baš sam vidio da si ti na forumu već objavio i slike Fabie RS - svaka čast!!! :smile15:

[fabia fan]

slobodno se i ja pridružim? imao sam clio 1.6 16v, dakle 110 ks. zadovoljan sam bio autom,ali nakon 2 godine starosti sam promijenio i kupio fabiu tdi, znači 101 ks. clio je bio daleko bolji i zato sam sad malo nabrijao fabiu, ima preko 130 ks i dere čak i a6. nisam se nadao uspjehu složene elektronike i ugodno se iznenadio. imam iskustava i sa fabiom 1.4 i u usporedbi sa cliom 1.6 fabia se može sakriti.
što se tiče nekvalitetne plastike, to je živa istina, nakon nekoliko mjeseci popucali su mi u auto najnevjerojatniji detalji od plastike, a zaista čuvam svoj auto.

[fabia fan]

a kad smo već kod fabia........hmmm, pri samoj pomisli na fabiu wrc cure mi sline, auto je svjetski

[Fabia SDI Elegance.]

Fabia...pogledaj slike Fabije RS i Fabije 1.8T sa 180 ks, 6,9s do 100!!!!
Kad pocne prodaja Fabije RS, ja cu bit najvise 5 koji ce to kupit, garantovano, pogledajte ove Americke bombe:
http://www.skoda-auto.de/bild_db/img/B_1533.jpg
http://www.skoda-auto.de/bild_db/img/B_1536.jpg
http://www.skoda-auto.de/bild_db/img/B_1537.jpg
http://www.skoda-auto.de/bild_db/img/B_1530.jpg
http://www.skoda-auto.de/bild_db/img/B_1531_th.jpg
http://www.skoda-auto.de/bild_db/img/B_1531.jpg
http://www.skoda-auto.de/bild_db/img/B_1532.jpg

[Fabia SDI Elegance.]

Sad pogledaj slike Fabije 1.8T 20V koja ima 180 ks i 0-100 za samo 6.9 sekundi, ma kao Tomahawk:http://www.fabiaclub.com/gallery/markusk1.jpg
http://www.fabiaclub.com/gallery/fabioso3.jpg
http://www.fabiaclub.com/gallery/mk2.jpg
http://www.fabiaclub.com/gallery/konstantin2.jpg
http://www.fabiaclub.com/gallery/konstantin5.jpg
http://www.fabiaclub.com/gallery/konstantin6.jpg
http://www.fabiaclub.com/gallery/konstantin7.jpg
http://www.fabiaclub.com/gallery/stefanosgeorge1.jpg

[Fabia SDI Elegance.]

Unutra tako neto izgleda i moja(ona gore), samo nema bijelu instrumentnu podlogu, aluminj, a navigacioni sistem je drugciji!!!
Imamo jos slika Hvala BOGU!!!http://www.fabiaclub.com/gallery/egemen1.jpg
http://www.fabiaclub.com/gallery/joachim2.jpg
http://www.fabiaclub.com/gallery/preis1.jpg
http://www.fabiaclub.com/gallery/heiko3.jpg
http://www.fabiaclub.com/gallery/preis3.jpg
http://www.fabiaclub.com/gallery/kks2.jpg
http://www.fabiaclub.com/gallery/chris1.jpg
http://www.fabiaclub.com/gallery/netti2.jpg

[Fabia SDI Elegance.]

Uzivajte Fabijasi, Mafijasi, najslavni Jebasi ha ha ha!!!
Ako nejmate dovoljno ovih "CUDA", ima slike koliko god hocete!!!!!!

[Dr. Strangelove]

koji si ti Fabija tenkre.. da je to strašno... kaj samo ti znaš koristit Google? Jel možda internet u Americi drukčiji nego kod nas? Sva sreća da imamo tebe inače bi živjeli u neznanju...

[75 ks]

samo za informaciju clio V6 JOŠ UVIJEK NEMA KONKURENCIJU :)) :)) :)) :smile16:

[206]

Kako nema dolazi i 206 sa sličnim motorom!

[Fabia...]

SDI hvala na slikama, neke sam već imao ali dao si i dosta novih. Što reći slike govore same za sebe - POZDRAV!

[Fabia SDI Elegance.]

Fabia...jedna slika govori tisucu rijeci pa koliko slika imamo ovde!?!??!?

[Fabia SDI Elegance.]

Potkraj godine, na Fabiju ce bit ugradjen 2.8 V6 30V sa 196 ks.
Koji ce mu bit konkurent!!!

[75 ks]

još uvijek preslabo za cliovih 255 ks :)) :)) :smile16:

[Fabia SDI Elegance.]

Ma da, tu su 59 ks vise!!!

[CLIO SPORT]

ma bit ce ugradjen u fabiju i 4.2l motor sa 360 konja! oce oce......

:o :o :o :o :o

fabia....daj reci jos neke novosti za fabiju!

[Fabia SDI Elegance.]

Koje, znam sve, znam da tebi ove slike ne svidjaju!!!

[krumpir]

koja debilana...
jebala vas fabia i clio...

[manijak]

Ja se redovito utrkujem na riječkoj obilaznici sa mojom škodom favorit.Krećemo letećim startom kod pumpe OMV sa 90 km/h i utrkujemo se do suženja za Jušiće.Tamo smo svako veče jer na tom potezu kontrole nema a onaj tko izgubi redovito plaća roštilj u Permanima.Na suženju u Jušićima postavimo kameru da snimi prolazak kroz cilj tako da se zna tko je izgubio.Moj autić ima samo 1,3MPI motor iz Felicije i uz čip i dobar OMP ispušni lonac i filter zraka ima negdje oko 96KS. :smile18: :smile18: :smile16: