Mazda rx 8 - šta kažete??

[alfist_zg]

hehe, naravno da sam Alfist "u dusi i tilu" , ali ova nova Rx 8 je prava revolucija.
Citao sam neki dan one auto novine u formatu vecernjeg (neznam kako se zovu...) i tamo je bilo malo detaljnije npisano i o koncepciji wankela i o novoj rx8.
Ja osobno mislim da je to auto mrak.
Sama cinjenica da su se potrudili i usavrsili tu ideju sa stvarno puno dobrih strana je za svaku pohvalu.
Ali me pogotovo jako jako ugodno iznenadilo kad sam vidio dizajn i iznutra i izvana.
I ta vrata koja se tako otvaraju i cinjenica da ima 4 pravih sjedala, i uz sve to jako lijepu unutrasnjost i dizajn kokpita, ma svaka cast!
Meni osobno se jedino ne svdja to sto nema klasicni brzinomjer nego u okviru okretomjera je digitalni brzinomjer , ali su mi instrumentici super napravljeni, ko na Alfi, koliko sam vidio na slikama , ima onu "kapicu" ko Alfa GTV iznad instrumenata.

Inace , cudno mi je kako se nista ne pise u auto magazinima o tako jednoj revolucionarnoj ideji kao sto je usavrsavanje wankel motora..mislim, Mazda ga je cijelo vrijeme i proizvodila i usavrsavala, a ja se ne sjecam da sam puno puta nesto o tome procitao u auto novinama...a koliko puta samo citamo kako je stajaznam onaj Piech napravio neki jajoliki autic koji trosi 1 dcl nafte, ali koji nema vezu s vezom sa nekim real life, i za koji vecinu ljudi osim Piecha boli kita.

Kakvo je vase misljenje o Rx8 ?
mislim, auto ce ici mrak, ljep je, poseban a biti ce jeftin...hehe, jos jedino kad bi znao kakav je zvuk tog rotacionog motora...ako je dobar, onda znam na koji cu auto pucati ako se Alfa spetlja previse s gnojpelom. :)
evo jos slikica za kraj.http://www.rx7-gallery.co.uk/binrx8/rx8prodpics/26rx8-door.jpg

[doc]

Lepa kola, nema šta! Mazda je na dobrom putu. Isplati se sad kupit njihove dionice!

[Hiroshima fan]

ZOOM-ZOOM revolution!
To je pravi dizajn!

[Girrari]

Krasan auto. Osvojio me čim sam ga prvi put vidio.

[Black Knight_]

ne brini se ti za zvuk :)

[Fire Blade]

Slažem se, auto je odličan.. :))

[Dr. Strangelove]

... pre××××no...

[594 krešo ah]

prekrasan auto, jedino ona motka što ide kroz sredinu AUTA, koja ima svoju funkciju SMETA OČIMA.

[Dom-Dom]

Alfist i mene nekak ti japanci sve više zanimaju, pogotovo nakon svih ovih ×××××× sa Fiatom.

[mike1]

da nas sad čita netko iz mazde...(i još da imamo svi perja za kupit ovo čudo tehnike..) rekao bi - to je to! Slažem se, auto je pun pogodak i nadam se da neće dati mira konkurentima. Samo tako se i oni tjeraju na bolje. Za razliku od posljednje serije 626 koju smatram čistim promašajem, ova generacija 6 i uopće nova generacija mazde je fenomenalno uspjela - bar u dizajnu i emocijama koje nudi. Da budemo objektivni, 6 treba i vozit da možemo reć - da, to je ono pravo. jel neko vozio? ;)

[VR6]

Svidja mi se jel ima 4 vrata...

http://bilder.autobild.de/bilder/1/22634.jpg

[Black Knight_]

ne vjerujem da ce bit preskupa. cini se da je mazda jednostavno odlucila napravit ono sto svi cekaju, ponudit stvarno lijepe aute za objektivnu cijenu, necemo morat vise placat porez na ×××××× za dobar auto :)

ali, zivi bili pa vidjeli

[Black Knight_]

E da, niko nije prokomentirao kako ce ovaj auto funkcionirati pri bocnom sudaru jer nema srednji stup. Navodno su slozili da je ××××no cvrst i pojacan po boku.

[doc]

http://

[VR6]

Cijena oko 35000 Eura...

Ovo izmedju sjedista je zaduzeno za odgovarajucu cvrstocu...
http://bilder.autobild.de/bilder/1/15263.jpg

[Black Knight_]

JEEEEBEN je auto.

[Calibra Zender]

A nije "ovo između sjedala" nešto drugo, a ne sredstvo za čvrstoću?! Nije to možda kardan koji nisu imali kuda strpati?

[DKW_]

Ne, to je zapravo auto za "Go Go Dancers" - dakle plesačice oko štange.
Štanga je tu da se osjećaju ko doma....

[INTCP]

Calibra kradan ne može bit postavljen tako visoko. To u sredini je pojačanje, a pojačanja su jo i u pragovima . vIdite kao su pragovi visoki. Auto je odličan.

[Calibra Zender]

INTCP, prolistat ću stare brojeve Blica i Kluba jer mislim da su napisali da kardan nije imao mjesta nigdje drugdje nego kroz ovu cijev. Ako sam krivo zapamtio onda sorry. Provjerit ću.

[arba051]

Kao vjecni zaljubljenik u Mazdine modele, strasno mi je drago zbog vasih pozitivnih reakcija na rx-8icu. Auto je prava revolucija. Wankel motor su napokon usavrsili, vise se ne habaju rotacioni klipovi nakon nevelike kilometraze i potrosnja je normalna. (Ovo nije ometalo Amere, pa je kod njih i RX-7 strasno omiljen). Sto se dizajna tice, zbilja je prekrasan i hrabar jer suprotna straznja vrata ne postoje jos iz tamo negdje 50-ih. Mjesta za cetvero ljudi u ovakvom sportasu nitko ne nudi. (Limuzine ne ukljucujem). Ona pregrada je SIGURNO (procitoh u vise novina) zbog cvrstoce, jer nema bocnog nosaca krova. Ne brinite se vi za bocne sudare, pa vidite da je auto predstavljen vec prije gotovo dvije godine, a jos ga usavrsavaju, tako treba. Bez sumnje, Mazda RX-8 na najboljem je putu da udje u jos jednu Mazdinu legendu (MX-5).Izgled, inovativnost i cijena (oko 35000E) to joj osiguravaju. Prvo 6-ica, pa 2-ica, a sada RX-8. Jedva cekam 3-icu, novu Mx-5... BRAVO MAZDA!!!

[dragstar]

Problemi sa motorom su rijeseni u ovom modelu upotrebom keramike, te drugacijom pozicijom ispusnih i ususnih kanala nego kod prijasnjih modela.Zadnja vrata se mogu otvoriti samo kad su otvorena prednja, inace se zabrave u pod i krov, pa ima cvrstocu kao da je sa B stubom.A ona stanga u autu je radi cvrstoce, nema veze sa kardanom

[alfist_zg]

ajde fala bogu da je bar jedna tema koju ja otvorim dobila vise od jedne stranice postova. bravo forumasi!

a kako se tek svi slazemo i postujemo ovdje i fino komuniciramo...milina.
:)

sad kad sam ovo fino napisao i stavio smajlica, idem na one druge teme di se fajtamo. :smile06:

[Yokosuka/]

..arba051 suosjećam sa tobom! ;)

[Calibra Zender]

dragstar, u Auto blicu (br.18, 5. rujna 2002.) ipak drugačije misle. Barem djelomično jer središnji tunel (kako ga nazivaju) uistinu služi za povećanje čvrstoće karoserije, ali...

"Čvrstoću karoseriji osigurava središnji tunel kardana."

Ima i slika uz objašnjenje pa je ziher o istome riječ. Ali ako to nije dosta onda prokopajte sami malo po netu pa dajte drugačija mišljenja.

[Mazdohist (arba051)]

Yoko...samo ti suosjecaj. Znam, istina boli.

[CLIO SPORT]

drugovi i drugarice.....vozdra!

sve naj o mazdi......ma ti japanci su ludi skroz....bas sam jucer gledao na netu nissana 350Z....skroz luuuud auto....nisam mogao vjerovat kad sam vidio da se 350Z prodaje u USA vec par mjeseci! pa zar nije pisalo u nekom casopisu prije par brojeva da ide u prodaju za tek godinu dvije!?!?!? da znam da u europu dolazi tek na jesen 2003 ali......ma nije bitno.....

stvar je u tome da je najavljena cijena od cca 35000e sto stvarno nije puno u odnosu na BMW i ostale!!

iymedju RX8 i 350Z......brijem da bi se odlucio za 350Z!!!!!! :smile07: :smile07: :smile07:

p.s. a tek novi clio sport sa najavljenim 2.0 turbo.....i 225 konja....brrrrrrrrrr :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10: :smile10:

[CLIO SPORT]

:)) :))

[CLIO SPORT]

:o

[dragstar]

U pravu si Calibra, poslije onog pisanja sam pogledao jos jednom u Auto Bild br.44(nase casopise ne pratim, mada je Auto Blic zapravo isto sto i Auto Bild), pa sam vidio da je tako. :)

[Calibra Zender]

Ma nema frke Dragstar.

Gdi je sad INTCP da se ispriča? ;) :))

[Mazdohist]

U novom Autoblicu:
Coupe za 4 osobe
240 KS pri 8200 o/min,
250 km/h
6,2 sek do 100
bunker - 300L
6 airbagova, audio, klima, elektronika - serijski
cijena - 35000E
Fantastično!

[Ero_]

evo vam jos nekoliko slika... :))
http://sw.theallnewrx-8.com/picturepool/pics_SW/gallery_im_lg_01.jpg
http://sw.theallnewrx-8.com/picturepool/pics_SW/gallery_im_lg_02.jpg
http://sw.theallnewrx-8.com/picturepool/pics_SW/gallery_im_lg_03L.jpg
http://sw.theallnewrx-8.com/picturepool/pics_SW/gallery_im_lg_06L.jpg
http://sw.theallnewrx-8.com/picturepool/pics_SW/gallery_im_lg_04.jpg
http://sw.theallnewrx-8.com/picturepool/pics_SW/gallery_im_lg_05L.jpg

[Mazdohist]

Vrijeme za mirovinu.
Uvijek će biti real mother××××er.http://supercars.net/PicFetch?pic=1998_mazda_petit_racing_rx7-1.jpg

[alfist_zg odlog.]

Hvala ti Mazdohist sto si dignuo temu.

Ma, da, ja ostajem uz svoje misljenje i nakon sto sam procitao autoblic, gdje je ipak bilo vise info i slika...auto je strasan i tu nema price...jedino me malo zabrinulo to o zvuku...u jednom dijelu spominju zvuk usisivaca??!
pokusavam se sjetiti usisivaca od doma, ali neznam kako motor automobila moze producirati takav zvuk...a mozda je to samo neka cudnovata svapska spika i jos k tome slabo ili neprecizno prevedena.
U svakom slucaju revolucija.Bravo! :)

[Mazdohist]

a znaš i sam da švabe vole barem malo ××××ckati po nečemu što nije njihovo.

[Black Knight_]

To je wankel motor unutra, skroz drugi zvuk.

[alfist_zg odlog.]

Dobro jutro bleki wankel...odi si popi kavicu jutarnju...
A ti si kao cuo zvuk wankel motora?

[Mazdohist]

Rođak mi je neko vrijeme vozikao RX-7 tako da sam čuo tu mašinu i mogu reći da je zvuk čista petica. Sportaš samo takav. E sad, Wankel se vrti i do 9000 okr/min (!) Pa to nije V8...mora zujiti na toj turaži. To mu i je jedna od posebnosti.

[mytbyte]

U novom Autoblicu su ponovo promijenili ploču: strukturu karoserije (učvršćuju šipke u stražnjim vratima koje se uvlače u ležišta u karoseriji i igraju ulogu B-nosača...središnji tunel je prvenstvano za kardan, (vjerojatno pripomaže učvršćivanju strukture)...

pitanje: da li se šipke u stražnjim vratima oslobađaju u slučaju sudara (prevrtanja) kako bi putnici mogli izići van? :smile11:

[Black Knight_]

Cuo sam wankela i vidio novi rx7 sredjen za trke uzivo. Inace na hrvatskim cestama jos uvijek "buci" par starih rx7 i takvu sam ja cuo :)

[alfist_zg odlog.]

ajde onda vam vjerujem :)

Dobro pitanje mytbyte...mene je to sa sipkama impresioniralo u pogledu sigurnosti , ali vidis tog se nisam sjetio...ima neko objasnjenje ? Mazdohist?ostali mazdohisti??

[Mazdohist]

Hm...kvragu i pametna pitanja!
Nadam se da su "žuti" razmišljali i o tome. Ako su i to riješili onda su fakat genijalci. Ostaje nam da čitamo i čekamo vijesti. Samo ne negativne.

[mytbyte]

Sjetimo se Mercedesa Gulwinga u kojemu su ljudi znali živi izgorjeti jer nisu mogli izići van dok je auto bio na krovu, a vrata su se, poput galebovih krila otvarala na gore....brrrr...

[Mazdohist]

Na greškama se uči....kažu.
Neće si valjda Mazda dopustiti tako nešto.
U svakom slučaju saznat ćemo.

[Mazdohist]

Možda.....naprave neku foru kao i sa airbagovima.
Npr. neki kreten se zaleti u bok i u tim djelićima sekunde, čim se lim počne uvijati, elektronika radi svoje i u par milisekundi oslobađa prostor os šipke potreban da bi se vrata mogla otvoriti....hm....eto.

[bu]

Volswagen je lansirao novo ćudo automobilizma.Vozilo se zove Tuareg.Osobito je namjenjen nomadskim plemenima sjeverne Afrike.I to iz više razloga.Auto je velik i kutijast,tako da imaš kuću ujedno.Voziš se do mile volje po pustinji,a nitko neće pljunuti za tobom jer nikog nema.Neće nitko davati kritike iz istog razloga.Susjede boli ćošak što ti voziš tako ružan auto.Vozilo namjenjeno samo čobanima i nomadima.Služi i čobanima u brdskim područjima Nagorno Karabaha te Pala,ako imaju love.VW također je lansirao zadnji krik(AGRHHHHHHHHH....)dizajna,vozilo slićno samo Opelu Zafiri te Sintri(ona je povućena iz proizvodnje nakon problema sa čvrstoćom kod sudara).To su kutije,ops,vozila sa najboljim dizajnom,dizajnom koji odgovara 2134 godini,ljudi.Kakva Mazda?Lijepa je samo zato što se svima sviđa,Mazda je usavršila Wankel,što njemci nisu mogli,auto ima strašan zvuk(športski)Ima krasnu cijenu.Pa zar vi mislite da je dobra samo zbog tih argumenata?Folksvagen forever!!!Folksvagen,ako vam treba sredstvo koje će vas prevesti od točke A do točke B. :smile08:

[Club Italia]

i što je najbolje , ima samo 1300 ccm! imao sam priliku čuti i vidjeti start (mislim žestok start ) rx7 3 generacije i mogu reći da su odaziv na gas i zvuk ××××no dobri! auto prima gas strava!

[T-IE]

Opet lažeš Club Italia, to si mene vidio u golfu. :)) :))

[Black Knight_]

Pa naravno da prima gas kad u wankelima u svakom taktu se odvija explozija/expanzija.

[mytbyte]

Zanimljiva razmišljanja, Boo, ali Touareg je, barem meni, najpoželjniji Folcvagen...što ne znači da je najbolji, najljepši itd...ajde, barem je brat blizanac Porsche Cayennea, ne može biti tako loš...

[Dr. Strangelove]

E ovak da malo dignem ovu temu... Skinuo sam test RX-8 od Top Geara, testirao je ni manje ni više nego sam Clarkson glavom i bradom... On koji inače nalazi i najmanje mane na autima, naprosto je oduševljen ovom Mazdom, ležanje savršeno i previdljivo, motor strava (ide do 9000 rpm)...upotrebljivost limuzine u coupeu, zbog zadnjih vrata (sve njegove riječi)... i na kraju krajeva, vrijeme po njihovom testnom krugu jednako onome
BMW M3!!!
(BTW Nissan 350Z ima u sekundu isto vrijeme, ali Clarkson baš nije oduševljen njime, imam i taj test)...<br><hr>

[Dr. Strangelove]

..sad mi kolega kaže da je čito u Autoblicu usporedni test BMW 330 i RX-8... gdje su popljuvali Mazdu !?

...fakat su ti njemački novinari gamad nad gamadima... :smile09:

[alien5]

Ima je neki faca u Splitu - fakat jedno od rijetkih auta za kojim se okrenem!
A šta mislim: ako će mi biti neko sponzor sa 250 iljada kunića odmah bi kaza šta mislim i uzeja ga (makar nije diesel- he, he!)

[Black Knight_]

nissan 350Z ima 280 konja a mazda rx-8 231 a BMW M3 ne moramo ni spominjati. naravno ta vremena su mjerena na stazi na kojoj se bas ne postizu velike brzine itd, vise je bitna okretnost i tako, nesto izmedju karting staze i grobnika, no kad gledas realno na takvim cestama se mi i vozimo a ne na grobniku 200km/h u zavoj tako da taj test je za mene dobro mjerilo a neakav grobnik ne bi bio.. naravno, na grobniku bi ih M3 sve odrao a 350Z bi vjerovatno bio drugi.

sipke na zadnjim vratim ulaze u krov kolko ja znam no jos uvijek se moze izaci na prednja vrata ukoliko mehanizam iz nekog razloga zakaze.

cinjenica jest da BMW 330ci ima puno veci moment i top speed je veci ali RX-8 ima bolji odaziv na gas i upravljivost. pa kako ko voli. ta dva se recimo nalaze u neakvoj klasi i mogu se usporedjivati no realno RX-8 izlazi iz svih klasa i skroz je poseban i uopce ne vjerujem da netko tko bi kupuje RX-8 uopce razmislja o BMWu kao alternativi.

samo cinjenica da RX-8 ima cini mi se samo 1.5 okretaja volana od full lijevo do full desno govori dosta u upravljivosti RX-8ice.
pa pogledajte vi to, putnici su smjesteni PORED kardana a ne na njemu. sto ce reci da ti se guzica praktici nalazi ispod nivoa poluosovina - pre××××no...

[Mehanicar]

ma auto je SHOW i super a sta drugi misle ne zanima me ! :)

[Cezy unlog.]

Mazda nije popljuvana niti u jednim njem novinama.Sve sto su reki stima. :)

Inace u rx8 sam se odmah zaljubio.Sjedio sam u tom autu,ma strava.
Ovo da je vrijeme ident m3,to je glupost. :)

[Dom Dom unlog.]

Krasan auto , jako puno opreme , fer cijena , ali .... još uvijek je upitna trajnost Wankelovog motora.

[Black Knight_]

Nije glupost nego staza vuce na karting stazu a ne na grobnik. Na karting stazi bi RX8 vjerovatno napravila i bolje vrijeme od M3a, a karting bi napravio duplo bolje vrijeme makar ima 10 put manje konje. Sve je to relativno. Rekoh, M3 bi ih odro bez problema na grobniku ali na toj testnoj stazi od top geara ne...

Jedino sto ja smatram da je ta njihova testna staza slicnija uvjetima u pravom zivotu jer rijetko ko u pravom zivotu ulijece u neakve blage zavoje sa 220 na sat, to su brzine za autoput. e na takvim stazama M3 ih dere bez beda ali ja se bome ne bum tak vozio. radje cu ulijetat sa 80 na sat u puno ostrije zavoje pa bar necu poginut. a brzine preko 200km/h ne zelim postizati nigdje osim na autoputu.

zato je za mene taj test dosta mjerodavan dok bi recimo test na grobniku bio mjerodavan za utrke ali za pravi zivot bas i ne bi puno pokazo

[Dr. Strangelove]

Blacky slažem se... Upravo zato tu stazu Top gear koristi.. kad testiraju ultra sportaše onda odu na pravu trkaću stazu...

[206-os-]

Ja sam gledao na DW usporedni test 330 i rx-8 u emisiji Auto Motor und Sport. I receno je ono sto sam i ocekivao. Ato je da BMW ima bolji motor za svakodnevnu uporabu (moment, manja potrosnja, udobnost) dok je Mazda bolja u za stazu(perfektno lezanje zbog laganog i malog motora i odlicnog ovjesa). Usto je BMW puno skuplji i manje opremljeniji. Usporediti RX-8 s M3 nije realno (razlika u cijeni, znazi itd.). Sto se tice vremena na stazi, opet treba gledati neku normalnu stazi gdje ima i zavoja ali i ravnih djelova a ne neke fore tipa one staze iz Motorvisiona.

Inace, RX-8 je strasan automobil i ima fer cijenu ali postavlja se pitanje sto nakon 3 godine i 100000 km kad istekne garancija. Tko ce to u ovoj vuko××××ni znati servisirati ili nedaj boze kupiti?
Za rx-8 sam i sam bio zainteresiran ali sam u razgovoru s prodavacem saznao da se svakih 1500 km treba nadoljevati ulje u motor jer motor u svom radu i izgaranju koristi ulje. Usto, niti potrosnja nije mala.
Zakljucak bi bio da je to auto koji je u startu mozda povoljna kupnja ali kasniji troskovi su preveliki. Ali auto je toliko krasan i vani i unutra da postoji velika mogucnost da covjek zanemari neke stvari i odluci uzivati u RX-8! :smile20:

[Black Knight_]

Je, dosta ulja trosi u radu. I potrosnja je 30% veca nego u BMWu.

[Dom Dom unlog.]

206 , hvala Bogu , da si to napisal jel sam bio napadan od nekih članova Foruma zbog toga kaj nisam kupio RX8 nego GTA.A ja sam baš napisal koji biser u ovoj država mi bude servisiral auto.

[Brock]

Fala bogu da su u ovlaštenim Alfa Romeo servisima svi ××××no dobri stručnjaci koji bez problema servisiraju GTA zatvorenih očiju, pa nemaš problema... i možeš mirno spavat 3 godine koliko ti vrijedi garancija...

A, kaj se tiće 100000km... za to bu ti trebalo oko 12 godina tvoje vožnje... :))

[Girrari]

Brock, motor u GTA vjerujem da nije ništa teže servisirati nego bilo koji Alfin V6.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Brock]

Nisam ja to rekel zbog upita u kvalitetu i način održavanja Alfinog motora...

Komentirao sam izjavu:" koji biser u ovoj državi mi bude servisiral auto." Pa, ni vrag da nakon što pređeš 100000km da će se zatvorit svi Mazdini servisi u zemlji. A i zašto sumnjati u stručnost u ovlaštenim servisima Mazde?

[Black Knight_]

Girrari, ti razmisljas pod predpostavkom da prosjecan hrvatski mehanicar ima i prosjecan IQ ali realna situacija je daleko od toga.

Sto se tice mijenjanja ulja to ti moze svako napraviti pa i na wankelu. Ali za neke ozbiljnije probleme ces tesko naci i nekoga za GTA vjerovatno.

A za wankel je situacija cudna. Istina, skoro nitko ne zna kurca o tom motoru niti ce znati u bliskoj buducnosti tako da je to otprilike ko da servisiras ferrarija. Cinjenica jest da ce mehanicari u ovlastenim mazdinim servisima morati ici na poduku ako nisu vec i bili zbog renesisa. I vjerovatno ce tamo nauciti dovoljno da obavjalju jednostavnije serviserske radnje. A za kompliciranije radnje ce biti malo teze jer to se uci iskustvom uz naravno dovoljan IQ. No zbog jednostavnosti wankela pitanje je koliko kompliciran kvar se uopce moze pojaviti. Vjerujem da osim neakvih ×××××rijica koje ce manje vise svatko znat zamijeniti na renesisu nema kaj otic osim cijelog motora iznutra sto je pak prica za sebe.

Dakle kod renesisa nema tipicnih dijelova otto motora pa tako nema ni tipicnih kvarova..

ukratko, imas portove za usis i ubrizgavanje goriva, rotirajuce klipove i blok, radilica se vrti skupa s klipovima tj. oni ju okrecu, svjecice, portovi za ispuh i elektroniku koja kontrolira smjesu i paljenje svjecica. e sad sta se tu moze pokvarit a da je tesko za zamijenit osim samih klipova?

dakle nema gomile ventila, zupcastih, bregastih, nema VTI, VANOS i slicnih stvari, nema turbine, kompresora, nema gomile svih mogucih karika, prstenova, common raila, bla bla bla...

a ostalo je manje vise sve isto, senzori za zrak, lambda sonde, filteri za zrak, ulje, gorivo, isti ××××× sve...

[Black Knight_]

ukoliko se popularizira proizvodnja wankel agregata pojavit ce se i strucnjaci ali to je nebitno. zanimljiva stvar jest da wankel sam po sebi je puno jednostavniji agregat i da postane popularan troskovi proizvodnje samog bloka i unutrasnjih elemenata bi postali vrlo mali u odnosu na blok i pripadajuce elemente otto motora. a wankeli su mali jednostavni za zamijenit pa bi tako u buducnosti mozda jednostavno svakih 150tkm zamijenio blok motora i dobio tako novi motor za male pare umjesto da se ××××s sa generalkama, krpanjima, losim mehanicarima itd.

I onda ako se to desi ce vec postati upitno sto je bolja kupnja, otto, dizel ili wankel. Dok otto je trajniji opet se i on trosi a do 150tkm obicno moras zamijenit dosta toga a na turbo otto ili dizel motorima tad vec pocnu odlazit turbine. to je u prosjeku, s otto dizel motorima uvijek imas i rizik preskakanja zupcastog, zastekavanja vodene pumpe i slicno koji uzrokuju havariju na motoru uz to ti ko i na wankelu moze puknut glava ili blok. No ukoliko wankel postane jeftin koliko bi trebi biti puno ce jednostavnije biti stavit novi wankel unutra za male pare i opet lijepo imas novi motor i ×××× ti se.

[206-os-]

Dom-dom, nema razloga da te netko napada zbog tvoje kupnje. Kupio si sto si zelio i sto si TI mislio da je najbolje a to znaci da ces TI uzivati u svim prednostima auta i da ces eventualno TI patiti ako nesto slucajno nebude valjalo. A realno gledajuci, 147 gta je krasan auto i ne vidim razlog da se brines za to sto si ga uplatio. Ono sto je lose, i cega si i sam bio svjestan prilikom kupovine je potrosnja i gubitak na cijeni. Ako ti to ne predstavlja problem, imas savrsen auto za sebe!

[Dom Dom unlog.]

Brock , ovak blesav odgovor zbilja nisam očekival od tebe.

Pa motor od GTA je gotovo isti kao moj 2.5 litre i na njemu zbilja nemaš kaj raditi.

A Wankel motor je priča za sebe, motor za koji mora biti zbilja dobara mehaničar.Pa primjer ti je Nissan 300ZX.Mislim da je samo par ljudi moglo servisirati taj auto.Isto ti je bilo u novinama kad je neki tip kod nas servisiral Audia RS4 , pa su ga "stručnjaci" tak složili da nikak nije išel.

Zato nemoj tako , ja nisam napisal da je mreža servisa Alfe Romeo u HR idealna, daleko od toga , ali je Alfin V6 motor klasika koji se puno lakše da održavati.A i 206 ti je napisao jako dobar post o održavanju Wankela i o njegovoj kasnijoj prodaji.Lako je s tuđim pimpekom lamatati po grmlju.

[Cezy]

Tocno tako Brock,ako netko radi za ovlastenog servisera,on ce morat ici na seminar o wankelu.

Meni je to daleko naj auto za tu lovu.××××ing prekrasan,RWD,mrak getriba,sicevi,ma zakon!! :smile20:

[Dom-Dom]

Je Cezy bravo!!! 10 points!!!

Samo neznam zakaj Badrov sa Micekom ide u Dojčland u RallyArt na servis onda , kad ima tu pun ××××× Mitshubishi servisa????

[Cezy]

Mozda nema povjerenja,ili zeli vrhunski pripremljen auto. Ja isto svoj auto ne servisiram kod Ovlastenog,nego kod jednog Mercedes Guru-a. :)

[Dom-Dom]

Pa naravno da nema povjerenja u naše mehaničare.Pa nije to motor 1.3.

To ti je odgovor gore kaj si napisao za Brocka.Mogu naši mehaničari iči na seminare, ali treba prakse na tim motorima kojih kod ima par komada.A Alfinih V6 ima P.K.

[doc]

Alfin V6 24 v je u globalu isti vec 10 godina i relativno čest motor kod mehaničara tako da vjerujem da ima ljudi koji imaju puno iskustva s tim motorima i znaju ga "u dušu".

ne vjerujem da nasi mehanicari idu ne edukacije kako servisirati Wankel. Ako i idu, vjerojatno odslusaju za dizelaše i benzince, a ovo za Wankel odslušaju u nekoj krčmi jer kod nas se razmislja logikom: "ma taj auto niko nema, a i da ima bude ga vani servisiral."

I ono kaj je najbitinije za mehanicare je ISKUSTVO. Kaj njemu znači kaj ide jednom godisnje na 2,3 sata slušat o Wankel motoru ako u praksi taj motor nije u zivotu vidio. A Alfinih V6 naspram njih imas ko dreka.

Sve je OK dok treba samo ulje mjenjati, ali nije samo ulje potrosni materijal na autu. A i ne treba racunati bas da je to auto savrsene kvalitete na kojem nikad nista nece otici...

[Cezy]

Opet bih prije kupio mazdu. Ovo mi je zadnji auto koji sam kupio iz racuna. ;)

[Info]

<a href="http://www.rx7guru.com/">klik</a>

[doc]

cezy, razumijem te. Ipak ti zivis u evropi, a mi na balkanu. Tako ce uvijek biti.

[doc]

kad je vec mazda u pitanju. Čini mi se da su na njoj riknule dvije lambda sonde na hrad testu u AK. I to radi greske servisera iako je auto bi samo na redovnom odrzavanju. Kaj bi onda tek radili na rx-8. Pitanje dal uopce imaju alat da otvore kutiju za filter, mozda su oni sjebani srafi s 5 kuteva... :smile06:

[mara]

meni je ovo za sada jedini sportski coupe koji vrijedi. cak mislim da mu ni honda S2000 ne moze puno, premda se JEDINA VRTI KAO WANKEL(pozdrav alfi)!
to je jedini coupe koji bi kupio. auto ima mrak dizajn, motor, unutrasnjost. tko bi rekao za jednog japanca. to ce mazdu jako dignuti, a sada cekamo odgovor Honde. ako ce odgovarati kao dosad, onda cemo se nacekati.
pricajte vis to god hocete o wankelu ja bih ga svejedno uzeo.
ja za taj auto, servis i potrosni materijal necu sigurno dati vise od toga koliko ces ti dom-dom izgubiti na GTA!cak i kad bi RX-8 servisirao u NJ!

ako toliko ulazu u taJ motor,u koji nitko ne ulaze, ocito imaju dobre razloge za to

[206-os-]

Cinjenica je da alfini v6 motori dugo egzistiraju na trzistu i da je servisna mreza prijasnjim iskustvom stekla nekakvo znanje. Vankel motor u RX-8 je prvi rotacijski motor ponudjen na nasem trzistu. Tko ima iskustva s servisiranjem istog? Nitko! Tko ima love da placa obuke servisera? Nitko!

Pa pogledajte samo slucaj Mercedesa. Auti su im toliko napredni da im se dogadjaju stvari za koje nasi serviseri nisu culi. Stalno neke senzacije zbog elektronike. Ljudi zele paliti aute. A prijatelju u Njemackoj na E500 koji je imao slicne probleme problem rijesen u servisu za 2 sata. ××××ga, dogodi se, ali ako se dogodi to se rjesi u najbrzem mogucem roku uz ogromne isprike. Ovdje te odjebu kao posljednjeg kretena iako si uredno platio 50 ili vise tisuca eura.

Naravno, nemora biti da ce se to događati i s Mazdom, ali ako se kojim slucajem dogodi tko ce to popraviti?

I jos jednom ponavljam, RX-8 je strasan auto ali ne zelim biti pionir servisnih radova na mazdinom vankel motoru. Zivciram se kada vozim svoj 206 u servis jer znam kakvi tipovi tamo rade.

Ma ne treba uopce servisirati kod nas. lagano u Austriju i gotovo..

[mara]

206 u pravu si!

"ja za taj auto, servis i potrosni materijal necu sigurno dati vise od toga koliko ces ti dom-dom izgubiti na GTA!cak i kad bi RX-8 servisirao u NJ!" to mi je bilo zanimljivo za istaknuti

[Dom Dom unlog.]

mara , daj odi više u krasan ××××× sa dom domom i kolko ću ja popuštit i neznam kaj.Daj stari makni se od te GTA i mene.Kupi si RX8 i sve OK.Dosadan si više ko proljev.

[NSX]

primjetio sam da je ovaj dom dom uvijek vrlo pristojan covjek :)) :)) :)) :)) :)) :smile07:

[NSX]

sto se tice Mazde RX-8, auto mi je stvarno super, za te pare covjek ne moze kupit bolje sportsko auto, RX-8 je posebno auto sa odlicnim ovjesom i voznim osobinama, a raspored tezine je 50:50, dakle savrsen. Vjerovatno ce doci i turbo verzija sa odprilike 280 KS :smile20: :smile07:

[206-os-]

Dakle, zakljucak bi bio da je Mazda RX-8 odlican automobil ali bi bio grijeh voziti ga po nasim cestama i servisirati u nasim servisima!

[Black Knight_]

"Vankel motor u RX-8 je prvi rotacijski motor ponudjen na nasem trzistu. Tko ima iskustva s servisiranjem istog? Nitko! Tko ima love da placa obuke servisera? Nitko! "

Postoji nekolicina starih RX7ica u hrvatskoj. Netko ih je servisirao.

A svi mazdini ovlasteni servisi ce morati poslati mehanicare na obuku inace nece vise biti ovlasteni mazdini servisi. E sad da li mazda placa tu obuku ili servisi je nebitno ali cinjenica stoji da ce morati otici na obuku ako vec nisu.

U najgorem slucaju mozes skociti do austrije napraviti servis.


Kao sto sam naveo, nema puno toga sto moze otici na wankelu. Naravno, svi vec znamo, klipovi se trose itd. ali taj kvar vjerovatno neces dozivjeti u prvih 150tkm. Izuzev toga nema kvarova, nema cak ni servisa tipa mijenjanje zupcastog i sl. Filtere, senzore, lamele itd. ti moze svatko zamijenit.

Stvar je u tome da treba razmislit dobro. Pokusaj se sjetiti koje sve kvarove si imao na raznim autima do sad. Tipicni kvarovi i troskovi odrzavanja.

[Black Knight_]

Dakle evo sto se mene tice koje sam ja poslove obavaljao ili sam trebao obaviti kod mekanicara s raznim automobilima:

Promjena filtera za zrak, ulje, gorivo, promjena svjecica, promjena ulja, kuplung set, kompresor od klime, letva volana, spone, servo pumpa, 4x4 transfer box, zupcasti, vodena pumpa, kardan, prednje vilice, lambda sonda, amortizeri, turbina, kompresione karike(generalka)...

Nijedan od tih kvarova osim zadnja dva uopce nema veze s agregatom. Dakle mehanicari bi ih trebali znati obaviti i bez obuke prema uputama.

Zupcasti ne postoji na wankelu niti kompresione karike. Turbo ne postoji na renesisu.

Buduci da je wankel agregat bitno jednostavniji i ima 10 puta manje dijelova od otto agregata u pravilu na njemu jedino sto moze otic su klipovi i to vjerovatno ne prije 150tkm...

Poanta jest da je mozda taj strah od "nepoznatog" prenapuhan

[206-os-]

Black Knight, sve sto kazes je ok ali pokusaj se staviti u ulogu covjeka koji ce dati 35000 eura (oko 280000 kn) a nece biti siguran dal ce njegov auto biti kvalitetno servisiran.

Mazda RX-8 je prvi auto s Wankel motorom koji se sluzbeno prodaje u RH. Ti primjerci starih rx-7 su uglavnom iz uvoza.

Mozda ja malo previse, kako ti kazes, napuhavam sve to oko odrzavanja ali sta mogu, kad u nekim stvarima nastojim biti racionalan. A zapravo je cinjenica da se radi o, za mene, preeksluzivnom modelu jer da ga kojim slucajem kupim, to bi mi bio auto za svaki dan..

[djumbir]

ovo mi je prva na forumu ovdje, vozih RX8 i kazem da je fora :)

[Rossonero]

Blacki, covjece pa ta tvoja Calibra se raspala po savovima. Izgleda da ti se samo spojleri nisu pokvarili. :smile06: :smile06: :smile06:

[mara]

dom dom, sorry ali ja samo komentiram jer se govori o servisima i kvarovima. imam pravo govoriti o alfi GTA koliko god zelim. ako ti smeta ne citaj. nema se sta pokvariti na mazdi a i ako se pokvari popravit ce se.


gledajuci racionalno alfa GTA je skupa pa ces puno spusit i ljudi je kupuju. je li to racionalno? sigurno da nije

[mara]

ja tebe domdom nisam vrijedjao vec samo komentirao da puno toga nije racionalno. racionalno je jedino kupit Ferrari jer njemu cijena uviek raste.

i ti si nama bio dosadan sa staom alfom pa smo te slusali i "tjesili", pa dopusti meni da ja komentiram

[Cezy]

Vidio sam jucer jednu tamno sivu.Taj <a href="http://www.ntsearch.com/search.php?q=auto&v=52&src=zon">auto</a> je takva pojava,starsno nesto!!http://www.ashdown.co.uk/twwhite2/newcars/mazda_rx8-2.jpg
:smile20: :smile20: <br><hr><font face="Times New Roman" size="+1" color="blue">
GOLF SDI DONT DREAM IT,DRIVE IT!!!!</font>

[Black Knight_]

Rosso nije sve s kalibre, neki kvarovi su sa punta i kadetta..

[malboro8]

Pozdrav.Jel znas mozda nekog tko bi kupio Mazdu rx-8