PDA

Pogledaj cijelu verziju : Alfa 156 1.8, standard visoka: spuštati da, i kako?


DKW
12-10-2002, 13:49
Gospodo,
Situacija je: 156 1.8, bez sportpaketa, gazela model, ratkape.

Za mjesec dana dobivam 16" felge i stavljam istu dimenziju kakva je na sportpaketu: 205/55 16.

Savjet, da li:

1. Prvo stavit felge i gume pa onda vidjet kak to izgleda

2. Kupit originalne Alfine federe koji u sportpaketu navodno spuštaju za 20 mm, cijena s popustom za AlfaClub člana oko 1700 Kn

3. Kupit H&R federe koji spuštaju 30 mm, cijena s montažom oko 1800 kn.
okac
12-10-2002, 13:51
promisli o spuštanju auta. Već i profil gume nije za naše ceste, a kad je još spustiš auto bu se u roku godinu dana rasklimal
seyzmo
12-10-2002, 13:58
Eibach ima za 156-icu DTM set. Nije toliko skuplje..
DKW2
12-10-2002, 14:19
Koliko spušta Eibach?
alfa099
12-10-2002, 16:46
Stavi samo 16' felge i to je OK. A umjesto spuštanja, nabavi pragove i vidjet ćeš veselja. Sve onda polakiraj u crveno...pragove, retrovizore i branike i vidjet ćeš da bu ti auto mrak izgledao. Jedino ak hoćeš "peglu Tefal" na cesti, pa ti spuštaj. Ja ne bi.
Calibra Zender
12-10-2002, 17:23
Dobro ti je Alfa××× rekao!
seyzmo
12-10-2002, 19:19
25, 33, 35, 38, 40

ja na oba auta imam Eibacha (38, RS serija i 35 DTM-a) i mogu ti reci da STVARNO vrijedi svakog schillinga vise
Dom-Dom
13-10-2002, 11:02
Staviti 16" na tvorničke federe , auto ti bude izgledao loše, jer ti pod blatobranima bude rupa.Ja sam na 156 1.6 stavio 16" i H&R federe i auto je bio mrak.Istina bio je tvrd , ali se držao ceste strašno.Na novoj 156 V6 imam tvornički sport paket i 17" Azev Bridgestone SO-3 i to je to.Alfini ( sport)federi su taman u tvrdoći.
DKW
13-10-2002, 14:31
Znači, možda je najbolje kupiti Alfine federe koji navodno spuštaju 20 mm, a nisu toliko tvrdi kao H&R.

Ako stavim 16" na obične 1.6/1.8 federe, neće izgledat dobro.

Znači H&R je dosta tvrđi od originalnih? Onda ne bih...

(žena ionak non stop nekaj rogobori... da sam imao para ostavio bih Supericu da vozim gospođu, a sebi bi napravio Larini 156 STCC Edition...) :smile07:
Dom-Dom
13-10-2002, 17:50
Alfe nažalost imaju jednu manu da su tvorničke več dosta tvrde.Pa kada se još spuste , onda je to zbilja hard.Meni je Sebastijan Bertol pričao o Alfama koje su spuštane.Uglavnom do 30mm je ,recimo, u redu, ali više ne.Govorim za uvjete na našim cestama, vani se to spušta do jaja.Jedan je na Alfu stavio gewindefahrwerke (spušta nekih 50-60mm) i navodno su mu popucale prednje vilice.Za Eibach znam da je jako kvalitetna firma ,ali mislim da za Alfu spušta 40mm, što je za tvornički amortizer previše.Zato mislim da je 20mm čisto O.K. , pogotovo ako ti žena ne voli tvrdi auto.Pozdrav!
sepra
13-10-2002, 18:58
Slažem se jer će vremenom 20mm opruge u konačnici auto spustiti taman za oko 30mm sasvim dovoljno za svakodnevnu vožnju a i poboljšanje ležanja i ovako dobrog ovjesa
DKW
13-10-2002, 21:10
Hvala na savjetima.
Znači ipak će bit standard sportpaket federi sa svojih -20 mm...
INTCP
15-10-2002, 07:23
Ovo da su alfe tvrđe su gluposti. Jesu tvrđe, ali to što govoriš stoji samo ako ne mjenjač amortizere. A onaj tko želi kvalitetan tuning podvozja zamjenit će i amortizere.

DKW, šta misliš kupiti alfine felge sa 5 rupa??

Ako ne ja ti prepuručam da uzmeš felgu širine 7,5 cola, alfa ima čini mi se 6,5 (serijska iz sport pack). Da znaš kako to ××××no izgleda. Gume 205 odmah izgledaju šire, a felge su vrlo blizu ruba blatobrana. Auto izgleda ××××no i bez pragova. Meni je lično ljepša bez pragova jer postane visoka s boka tj. odnos visine od podnice do prozora postane veći od same visine od prozora do krova (što je ionako već dovoljno i bez pragova) Tako da prozori kad se gleda s boka izgledaju još manji a bočpna linija predebela. I još k tome prag je niši od prednjeg i zadnjeg branika.
Fresh
15-10-2002, 07:53
Daj malo pojasni ovu širinu felge,
jer vidio sam na puno autiju da imaju široku gumu, a ona izgleda kao balon,
dok drugi imaju tu istu dimeziju gume ali cijeli kotač izgleda puno skladnije, mislim i felga i guma su u istoj ravnini.
INTCP
15-10-2002, 15:57
Da upravo o tome govorim guma se napuše oko kotača jt. šira je od širine felge.
Recimo iz vlastitog iskustva znam da na felgu od 7.5 cola ide 225 guma koja izgleda prilično u ravnini s felgom. Ali 205 izgleda još bolje jer je guma malčice nategnjena . Osim toga felga je šira pa i time auto izgleda ko da ima šire gume. Dok se u tvornici uglavnom ugrađuje da je felga malo tanja, ali ne i za veće felge od 17 cola i niskim profilom. Tu je ili šira ili u ravnini s gumom.

Evo primjer alfe 156 sa 205/55/16 i felgom od 7,5 cola širine. Puno bolje od serijske od 16 cola. Prednji kotači dođu skoro do ruba blatobrana kad se stavi 225. Dok kad je 205 je taman. Al svejedno auto izgleda moćnije (puno) od sport packa.
INTCP
15-10-2002, 16:37
DKW, pa zar nije ljepša bez pragova, linija je čista i fluidna. :)) http://www.cuoresportivo.ch/alfas/156/614x460/156red-side.jpg
INTCP
15-10-2002, 16:39
Nije ni ovo loše, ali tek sa ovakvim gumama i felgama. Inače je ono meni ljepše.http://www.cuoresportivo.ch/alfas/156/614x460/156-nebel.jpg
INTCP
15-10-2002, 16:41
Evo ti jedna sport pack.http://www.cuoresportivo.ch/alfas/156/614x460/156-silberspoiler.jpg:URL=http://www.cuoresportivo.ch/alfas/147GTA/614x460/alfa147gta05s.jpg:evo ti još opakih slika ovdje:/URL:
Dom-Dom
15-10-2002, 18:11
INTCP ja znam da je najbolje promijeniti i amortizer i federe u kompletu.Ali ja govorim DKW-u o nekoj jeftinijoj varijanti, jer da ćovjek ima love preporučio bih mu neku drugu varijantu npr. Bilstein Eibach ili Koni Vogland ili KW gewindefahr.A to za naše ceste je koma.Također ja govorim iz svog iskustva kada sam na tvorničke amortizere stavio H&R 30mm i bilo je puno, puno tvrđe podvozje.
Dom-Dom
15-10-2002, 18:14
Felge 7,5" su super sa 205 gumama.Moj savjet 205/55 napred i 225/50 zadnje.Mrak!
INTCP
15-10-2002, 19:04
Isti tako ne znaš da je to šta kažeš (šire otraga) jedna jako seljačka kombinacija. A svako ko ti to vidi na autu i istovremeno se kuži mislit će da su neki krelac koje je gledao previše filmova sa američkim V8 engine.

To ti je dobro samo na zadnji pogon , ovako je besmisleno i jadno. Šta će ti otraga zadnje gume kad auto ima prednji pogon. Onda je bolje 225 na sva 4. Ni to nije loše, ali je zbog toga je na jednoj 156 otišla letva volana (700 dem).
Dom-Dom
15-10-2002, 19:17
INTCP ne znam zašto bi to bila seljačka kombinacija kada jedan OZ na svojoj službenoj web stranici takvu kombinaciju 205/225 prikazuje kao moguču.I još nešto , ako netko hoće napraviti tuning auta onda mora biti i svjestan da će otiči neki dio ovjesa ili slično.Svaki gušt košta i to svatko mora biti svjestan.Ako nema love bolje neka auto bude tvornički.
Dom-Dom
15-10-2002, 19:36
Evo ti još primjera njemačkih tunera: Audi A3 prednje 8,5" 215/40/17 zadnje 10" 245/35/17 , dalje Passat ista kombinacija , zatim A3 18" 225/40 i 245/35, Hyundai Coupe 8" 215/40/17 i 9,5" 245/35/17......Svi imaju prednji pogon.
INTCP
15-10-2002, 21:22
Ali to nema nikakvog smisla. Kao kad stavljaš one falše otvore za zrak.